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Stillgelegte Strecken (sonstige) Fotos

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In Aschersleben hat sich seit dem Mauerfall zwar einiges getan, jedoch ist auch heute mehr als 25Jahre noch viel von damals erhalten. Neben vielen Pflasterstraßen und vielen Bahngebäuden aus Reichsbahnzeiten lassen sich etliche stillgelegte Anschlüsse und Strecken finden. Hier sind die Überreste eines alten Anschlussgleises in Aschersleben.

Aschersleben 07.01.2017
In Aschersleben hat sich seit dem Mauerfall zwar einiges getan, jedoch ist auch heute mehr als 25Jahre noch viel von damals erhalten. Neben vielen Pflasterstraßen und vielen Bahngebäuden aus Reichsbahnzeiten lassen sich etliche stillgelegte Anschlüsse und Strecken finden. Hier sind die Überreste eines alten Anschlussgleises in Aschersleben. Aschersleben 07.01.2017
Dennis Fiedler

Im Bahnhof Königshütte ließen sich noch einige Relikte aus alten Zeiten gefunden. Wie dieses Warnschild vor Hochspannung aus der Oberleitung der deutschen Reichsbahn. 

Königshütte 05.01.2017
Im Bahnhof Königshütte ließen sich noch einige Relikte aus alten Zeiten gefunden. Wie dieses Warnschild vor Hochspannung aus der Oberleitung der deutschen Reichsbahn. Königshütte 05.01.2017
Dennis Fiedler

Blick auf das ehemalige Überwachungssignal der ehemaligen Rückfallweiche im Bahnhof Königshütte.

Königshütte 05.01.2017
Blick auf das ehemalige Überwachungssignal der ehemaligen Rückfallweiche im Bahnhof Königshütte. Königshütte 05.01.2017
Dennis Fiedler

Fast nichts ist mehr vom ehemaligen Bahnhof Königshütte übrig. Nachdem bereits die Gleise abgebaut worden sind und das Bahnhofsgebäude wegen Baufälligkeit abgerissen werden musste weisen nur noch die Bahnsteige auf den einstigen Bahnhof hin. Kurz hinter Rübeland ab den Felswerken ist die Strecke stillgelegt und abgebaut worden.

Königshütte 05.01.2017
Fast nichts ist mehr vom ehemaligen Bahnhof Königshütte übrig. Nachdem bereits die Gleise abgebaut worden sind und das Bahnhofsgebäude wegen Baufälligkeit abgerissen werden musste weisen nur noch die Bahnsteige auf den einstigen Bahnhof hin. Kurz hinter Rübeland ab den Felswerken ist die Strecke stillgelegt und abgebaut worden. Königshütte 05.01.2017
Dennis Fiedler

Blick auf die ehemalige Bahnstrecke Blankenburg - Quedlingburg - Thale. Der Personenverkehr wurde 1973 eingestellt. Der Güterverkehr 20Jahre später 1993.

Timmenrode 05.01.2017
Blick auf die ehemalige Bahnstrecke Blankenburg - Quedlingburg - Thale. Der Personenverkehr wurde 1973 eingestellt. Der Güterverkehr 20Jahre später 1993. Timmenrode 05.01.2017
Dennis Fiedler

Am Haltepunkt Mainzlar wartet 628 223-9 auf seiner vorletzten Pendelfahrt nach Lollar. Der letzte Kunde auf der Lumdatalbahn legt seinen Ladeverkehr nun auf die Straße und somit ist kein planmäßiger Verkehr mehr auf der Strecke. Somit wird nun auch das letzte Teilstück Lollar-Mainzlar Lumdatalbahn zum januar offiziell stillgelegt.

17.12.2016
Am Haltepunkt Mainzlar wartet 628 223-9 auf seiner vorletzten Pendelfahrt nach Lollar. Der letzte Kunde auf der Lumdatalbahn legt seinen Ladeverkehr nun auf die Straße und somit ist kein planmäßiger Verkehr mehr auf der Strecke. Somit wird nun auch das letzte Teilstück Lollar-Mainzlar Lumdatalbahn zum januar offiziell stillgelegt. 17.12.2016
Dennis Fiedler

628 223-9 pendelte am 17.12.2016 als (vorerst) lettzer Zug über das letzte intakte Teilstück Lollar-Mainzlar der Lumdatalbahn. Anlass dieser Fahrt ist die Stilllegung im Januar da der letzte Kunde seinen Ladeverkehr nun auf die Straße verlegt.
Hier rollt 628 223-9 gerde den Haltepunkt Mainzlar entgegen.

Mainzlar 17.12.2016
628 223-9 pendelte am 17.12.2016 als (vorerst) lettzer Zug über das letzte intakte Teilstück Lollar-Mainzlar der Lumdatalbahn. Anlass dieser Fahrt ist die Stilllegung im Januar da der letzte Kunde seinen Ladeverkehr nun auf die Straße verlegt. Hier rollt 628 223-9 gerde den Haltepunkt Mainzlar entgegen. Mainzlar 17.12.2016
Dennis Fiedler

Blick auf den Haltepunkt Mainzlar

Mainzlar 17.12.2016
Blick auf den Haltepunkt Mainzlar Mainzlar 17.12.2016
Dennis Fiedler

Blick auf den bis vor kurzem letzten Kunden auf der Lumdatalbahn vom Bahnhof Mainzlar. Da der letzte Kunde seinen Ladeverkehr auf die Straße verlegt findet kein planmäßgier Verkehr mehr statt und die Strecke wird im januar offiziell stillgelegt.

Mainzlar 17.12.2016
Blick auf den bis vor kurzem letzten Kunden auf der Lumdatalbahn vom Bahnhof Mainzlar. Da der letzte Kunde seinen Ladeverkehr auf die Straße verlegt findet kein planmäßgier Verkehr mehr statt und die Strecke wird im januar offiziell stillgelegt. Mainzlar 17.12.2016
Dennis Fiedler

Blick auf die 1906 errichtete Hülsbachtalbrücke in Westerburg. Hier führte bis zum 31. Mai 1981 die Westerwaldquerbahn Herborn - Montabauer drüber. Heute ruht die Strecke. 

Westerburg 26.11.2016
Blick auf die 1906 errichtete Hülsbachtalbrücke in Westerburg. Hier führte bis zum 31. Mai 1981 die Westerwaldquerbahn Herborn - Montabauer drüber. Heute ruht die Strecke. Westerburg 26.11.2016
Dennis Fiedler

Blick über die 1906 errichtete Hülsbachtalbrücke in Westerburg. Hier führte bis zum 31. Mai 1981 die Westerwaldquerbahn Herborn - Montabauer. Heute ruht die Strecke.

Westerburg 26.11.2016
Blick über die 1906 errichtete Hülsbachtalbrücke in Westerburg. Hier führte bis zum 31. Mai 1981 die Westerwaldquerbahn Herborn - Montabauer. Heute ruht die Strecke. Westerburg 26.11.2016
Dennis Fiedler

Am Stadtrand von Willich entdeckte ich diesem ehemaligen Bahnübergang der ehemaligen Bahnstrecke Krefeld - Willich - Mönchengladbach.

Willich 12.11.2016
Am Stadtrand von Willich entdeckte ich diesem ehemaligen Bahnübergang der ehemaligen Bahnstrecke Krefeld - Willich - Mönchengladbach. Willich 12.11.2016
Dennis Fiedler

Auf der Rückfahrt von Wesel entdeckte ich die alte Rheinbrücke der ehemaligen Boxteler Bahn. Die Brücke wurde 1874 von der Köln Mindener Eisenbahn erbaut und war zu dieser Zeit die längste Eisenbahnbrücke Europas. 1927 wurde die Brücke umgebaut und die vom Miitär geforderten Befestigungsbauwerke abgebrochen. Ende des 2. Weltkriegs war dies die letzte Verbindung über den Rhein. Am 10.3.45 wurde die Brücke gesprengt um den Vormarsch der Alliirten zu verhindern. Heute dient der ehemalige Viadukt auf Weseler Seite als Hangar für Segelflugzeuge und als Gaststätte.

Wesel 05.11.2016
Auf der Rückfahrt von Wesel entdeckte ich die alte Rheinbrücke der ehemaligen Boxteler Bahn. Die Brücke wurde 1874 von der Köln Mindener Eisenbahn erbaut und war zu dieser Zeit die längste Eisenbahnbrücke Europas. 1927 wurde die Brücke umgebaut und die vom Miitär geforderten Befestigungsbauwerke abgebrochen. Ende des 2. Weltkriegs war dies die letzte Verbindung über den Rhein. Am 10.3.45 wurde die Brücke gesprengt um den Vormarsch der Alliirten zu verhindern. Heute dient der ehemalige Viadukt auf Weseler Seite als Hangar für Segelflugzeuge und als Gaststätte. Wesel 05.11.2016
Dennis Fiedler

15.10.16 Röbel (Mecklenburg) Empfangsgebäude, stillgelegte Strecke Ganzlin - Röbel.
15.10.16 Röbel (Mecklenburg) Empfangsgebäude, stillgelegte Strecke Ganzlin - Röbel.
matthias manske

13.10.2016 Rechlin. Endpunkt der Strecke von Mirow. Es war einmal... eine Bahnanlage
13.10.2016 Rechlin. Endpunkt der Strecke von Mirow. Es war einmal... eine Bahnanlage
matthias manske

Schöma Diesellok V 22.03 der DBG Hildesheim am 14.1.1998 in Bodenwerder - Linse.
Schöma Diesellok V 22.03 der DBG Hildesheim am 14.1.1998 in Bodenwerder - Linse.
Gerd Hahn

Verbliebene Gleise am Bahnhof Amelinghausen-Sottorf ex KBS 104 h /109 b / 162 ( Gebirgsbahn  Lüneburg - Soltau); gelegentlich verkehrt hier noch der  Heide-Express  der AVL bis Bispingen; 31.08.2016
Verbliebene Gleise am Bahnhof Amelinghausen-Sottorf ex KBS 104 h /109 b / 162 ("Gebirgsbahn" Lüneburg - Soltau); gelegentlich verkehrt hier noch der "Heide-Express" der AVL bis Bispingen; 31.08.2016
Volkmar Döring

Gleisseite EG Bahnhof Amelinghausen-Sottorf ex KBS 104 h /109 b / 162 ( Gebirgsbahn  Lüneburg - Soltau); gelegentlich verkehrt hier noch der  Heide-Express  der AVL bis Bispingen; 31.08.2016
Gleisseite EG Bahnhof Amelinghausen-Sottorf ex KBS 104 h /109 b / 162 ("Gebirgsbahn" Lüneburg - Soltau); gelegentlich verkehrt hier noch der "Heide-Express" der AVL bis Bispingen; 31.08.2016
Volkmar Döring

EG Bahnhof Amelinghausen-Sottorf ex KBS 104 h /109 b / 162 ( Gebirgsbahn  Lüneburg - Soltau); gelegentlich verkehrt hier noch der  Heide-Express  der AVL bis Bispingen; 31.08.2016
EG Bahnhof Amelinghausen-Sottorf ex KBS 104 h /109 b / 162 ("Gebirgsbahn" Lüneburg - Soltau); gelegentlich verkehrt hier noch der "Heide-Express" der AVL bis Bispingen; 31.08.2016
Volkmar Döring

Blick auf das 2 stöckige Bahnhofsgebäude in Güterglück. Durch die oben führende Kanonenbahn musste das Bahnhofsgebäude 2stöckig sein um auf die dortigen bahnsteige zu gelangen. Heute steht das Bahnhofsgebäude leer und die Kanonenbahn ist stillgelegt. 

Güterglück 20.07.2016
Blick auf das 2 stöckige Bahnhofsgebäude in Güterglück. Durch die oben führende Kanonenbahn musste das Bahnhofsgebäude 2stöckig sein um auf die dortigen bahnsteige zu gelangen. Heute steht das Bahnhofsgebäude leer und die Kanonenbahn ist stillgelegt. Güterglück 20.07.2016
Dennis Fiedler

Auf den Weg zum Sodawerk entdeckte ich an den Stadtwerken Staßfurt diesen 2 Achser Nummer 20 der ehemaligen Staßfurter Straßenbahn. Er steht an den Staßfurter Stadtwerken als Denkmal. Durch den nur Begrenzten Erfolg der Straßenbahn und einen im Jahre 1957 tötlichen Unfall wurde sie nach dem sie erst am 10. April 1900 eröffnet wurde am 31.12.1957 stillgelegt und restlos abgebaut. 1955 wurden auch noch neue Triebwagen beschafft die dort jedoch nur 2 Jahre fuhren ehe die Strecke stillgelegt wurde.

Staßfurt 21.07.2016
Auf den Weg zum Sodawerk entdeckte ich an den Stadtwerken Staßfurt diesen 2 Achser Nummer 20 der ehemaligen Staßfurter Straßenbahn. Er steht an den Staßfurter Stadtwerken als Denkmal. Durch den nur Begrenzten Erfolg der Straßenbahn und einen im Jahre 1957 tötlichen Unfall wurde sie nach dem sie erst am 10. April 1900 eröffnet wurde am 31.12.1957 stillgelegt und restlos abgebaut. 1955 wurden auch noch neue Triebwagen beschafft die dort jedoch nur 2 Jahre fuhren ehe die Strecke stillgelegt wurde. Staßfurt 21.07.2016
Dennis Fiedler

Das Schild wirkt noch relativ neu, jedoch wird das Schild hier sein Zweck nicht erfüllen können denn der Bahnübergang ist nicht mehr vorhanden.

Niemegk 20.07.2016
Das Schild wirkt noch relativ neu, jedoch wird das Schild hier sein Zweck nicht erfüllen können denn der Bahnübergang ist nicht mehr vorhanden. Niemegk 20.07.2016
Dennis Fiedler

Obwohl die Strecke seit dem 1.1.1998 stillgelegt ist macht die Strecke einen ertaunlich guten Eindruck.

Niemegk 20.07.2016
Obwohl die Strecke seit dem 1.1.1998 stillgelegt ist macht die Strecke einen ertaunlich guten Eindruck. Niemegk 20.07.2016
Dennis Fiedler

Deutschland / Strecken / Stillgelegte Strecken (sonstige)

122  2 800x1200 Px, 20.08.2016

Obwohl hier seit knapp 17 Jahren kein Zug mehr rollte ist die Strecke in erstaunlich guten Zustand. Hier zu sehen ist das Einfahrtsignal B aus Bad Selzig.

Niemegk 20.07.2016
Obwohl hier seit knapp 17 Jahren kein Zug mehr rollte ist die Strecke in erstaunlich guten Zustand. Hier zu sehen ist das Einfahrtsignal B aus Bad Selzig. Niemegk 20.07.2016
Dennis Fiedler

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