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DB Regio (allgemein) Fotos

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DB Regio Hessen 114 009 steht am 28.06.14 in Frankfurt am Main Hbf

Bis Mitte August 2014 ist für den RE 9 (rsx - Rhein-Sieg-Express) in Niederschelden Endstation, der Grund dafür ist der Weiterbau der Hüttentalstraße (HTS) als B 62. Diese Hochstraße überquert in Niederschelden die Siegstrecke (KBS 460). 
Hier fährt die 111 012-1 der DB Regio NRW mit sechs Doppelstockwagen als RE 9  rsx - Rhein-Sieg-Express  (Aachen- Köln - Niederschelden) am 13.07.2014 in den Bahnhof Betzdorf/Sieg ein. 

Ungewöhnlich ist das eine 111er mit sechs DoSto´s fährt. 

Die Lok wurde 1975 von Krauss-Maffei in München unter der Fabriknummer 19749 gebaut, der elektrische Teil ist von Siemens. Sie hat seit 2007 die NVR-Nummer 91 80 6111 012-1 D-DB und die EBA-Nummer EBA 01C20A 012.
Bis Mitte August 2014 ist für den RE 9 (rsx - Rhein-Sieg-Express) in Niederschelden Endstation, der Grund dafür ist der Weiterbau der Hüttentalstraße (HTS) als B 62. Diese Hochstraße überquert in Niederschelden die Siegstrecke (KBS 460). Hier fährt die 111 012-1 der DB Regio NRW mit sechs Doppelstockwagen als RE 9 "rsx - Rhein-Sieg-Express" (Aachen- Köln - Niederschelden) am 13.07.2014 in den Bahnhof Betzdorf/Sieg ein. Ungewöhnlich ist das eine 111er mit sechs DoSto´s fährt. Die Lok wurde 1975 von Krauss-Maffei in München unter der Fabriknummer 19749 gebaut, der elektrische Teil ist von Siemens. Sie hat seit 2007 die NVR-Nummer 91 80 6111 012-1 D-DB und die EBA-Nummer EBA 01C20A 012.
Armin Schwarz


Geschoben von einer 143er fährt der RE 1 Mosel-Saar-Express (Saarbrücken - Trier - Koblenz) Steuerwagen voraus entlang der Mosel in Richtung Koblenz, hier am 18.07.2012 bei Kobern-Gondorf.
Geschoben von einer 143er fährt der RE 1 Mosel-Saar-Express (Saarbrücken - Trier - Koblenz) Steuerwagen voraus entlang der Mosel in Richtung Koblenz, hier am 18.07.2012 bei Kobern-Gondorf.
Armin Schwarz

Die Kemptener 218 460-4 am 02.07.2014 in Düsseldorf-Rath. Die Lok hat es hierhin aufgrund der Aufräumarbeiten nach dem Unwetter vom 09.06.2014 auf der Strecke zwischen Düsseldorf-Rath und Essen Hbf verschlagen.
Die Kemptener 218 460-4 am 02.07.2014 in Düsseldorf-Rath. Die Lok hat es hierhin aufgrund der Aufräumarbeiten nach dem Unwetter vom 09.06.2014 auf der Strecke zwischen Düsseldorf-Rath und Essen Hbf verschlagen.
Daniel W.

Die Kemptener 218 460-4 am 02.07.2014 in Düsseldorf-Rath. Die Lok hat es hierhin aufgrund der Aufräumarbeiten nach dem Unwetter vom 09.06.2014 auf der Strecke zwischen Düsseldorf-Rath und Essen Hbf verschlagen.
Die Kemptener 218 460-4 am 02.07.2014 in Düsseldorf-Rath. Die Lok hat es hierhin aufgrund der Aufräumarbeiten nach dem Unwetter vom 09.06.2014 auf der Strecke zwischen Düsseldorf-Rath und Essen Hbf verschlagen.
Daniel W.

143 853-0 am 02.07.2014 in Düsseldorf-Rath. Die S-Bahnlinie 6 endet zur Zeit in Düsseldorf-Rath S-Bahnhof aufgrund von Sturmschäden durch das Unwetter vom 09.06.2014 und geplanter Streckensanierungen im weiteren Streckenverlauf.
143 853-0 am 02.07.2014 in Düsseldorf-Rath. Die S-Bahnlinie 6 endet zur Zeit in Düsseldorf-Rath S-Bahnhof aufgrund von Sturmschäden durch das Unwetter vom 09.06.2014 und geplanter Streckensanierungen im weiteren Streckenverlauf.
Daniel W.

Am 18.7.2011 stand die inzwischen verschrottete 110 416 im Bahnhof Plochingen. 
In wenigen Sekunden dufte sie ihre Regionalbahn nach Tübingen Hauptbahnhof anfeuern. ;)
Am 18.7.2011 stand die inzwischen verschrottete 110 416 im Bahnhof Plochingen. In wenigen Sekunden dufte sie ihre Regionalbahn nach Tübingen Hauptbahnhof anfeuern. ;)
Seegurke

Am 26.3.13 verließ die inzwischen verschrottete 110 483 den verschneiten Tübinger Hauptbahnhof mit ihrem InterRegioExpress nach Stuttgart.
Am 26.3.13 verließ die inzwischen verschrottete 110 483 den verschneiten Tübinger Hauptbahnhof mit ihrem InterRegioExpress nach Stuttgart.
Seegurke

ES 64 U2 - 070 (182 570-2) MRCE Dispolok GmbH für DB Regio AG mit dem IRE  Berlin-Hamburg-Express  (IRE 18599) von Hamburg Hbf nach Berlin Ostbahnhof, bei Rathenow. 06.07.2014
ES 64 U2 - 070 (182 570-2) MRCE Dispolok GmbH für DB Regio AG mit dem IRE "Berlin-Hamburg-Express" (IRE 18599) von Hamburg Hbf nach Berlin Ostbahnhof, bei Rathenow. 06.07.2014
Stephan Kemnitz


442 200 / 442 700  (94 80 0442 200-2 D-DB usw.) ein vierteiliger Bombardier Talent 2 der DB Regio mit dem Taufnamen  Hatzenport  fährt am 21.06.2014, als RB 81  Moseltal-Bahn  (Trier - Cochem - Koblenz), von Hatzenport weiter in Richtung Koblenz. 

Der  Hamster  wurde 2009 bei Bombardier Transportation GmbH in Hennigsdorf unter der Fabriknummer HEN 25565 gebaut.
442 200 / 442 700 (94 80 0442 200-2 D-DB usw.) ein vierteiliger Bombardier Talent 2 der DB Regio mit dem Taufnamen "Hatzenport" fährt am 21.06.2014, als RB 81 "Moseltal-Bahn" (Trier - Cochem - Koblenz), von Hatzenport weiter in Richtung Koblenz. Der "Hamster" wurde 2009 bei Bombardier Transportation GmbH in Hennigsdorf unter der Fabriknummer HEN 25565 gebaut.
Armin Schwarz

628 457 & 628 427 als RB 11405 (Köln Messe-Deutz - Trier Hbf) in Mürlenbach am 26.05.14
628 457 & 628 427 als RB 11405 (Köln Messe-Deutz - Trier Hbf) in Mürlenbach am 26.05.14
Gilbert C.

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