Zehn Jahre später war das Empfangsgebäude in Mellrichstadt kaum noch wiederzuerkennen. Am 4.5.16 warteten der VT 022 und sein Personal in Mellrichstadt auf Gleis 2 auf den kreuzenden Gegenzug. Jörg Schäfer
Am 4.5.16 begegneten sich in Mellrichstadt der VT 022 als RB nach Schweinfurt auf Gleis 2 und der VT 007 als RB nach Meiningen auf Gleis 3. Jörg Schäfer
Besonders makaber war die "Modernisierung des Verkehrsangebots" 1976 nördlich von Bad Neustadt: Durch den "eilzugmäßigen Betrieb" fuhren alle Züge in Heustreu, Unsleben und Oberstreu durch, obwohl dort jeweils über 1.000 Menschen wohnten. Dadurch kamen die Züge ein paar Minuten früher in Mellrichstadt an, dort war dann aber Endstation: Denn gleichzeitig wurde die Nebenbahn nach Fladungen eingestellt.
Fahrgastschwund und anschließende Stilllegung des Abschnitts Bad Neustadt - Mellrichstadt waren dadurch vorprogrammiert, wurden aber 1989 durch die deutsche Wiedervereinigung verhindert. An den drei Bahnhöfen mit den typischen fränkischen Würfeln als Empfangsgebäude fahren die Züge aber bis heute durch. (Unsleben, 24.5.06) Jörg Schäfer
Der EB-RegioShuttle VT 017 erreichte am 24.5.06 als RB nach Schweinfurt den Haltepunkt Burglauer. Der Fußweg über die Gleise wurde wohl gesperrt, weil die RE hier mit bis zu 100 km/h durchrasen. Jörg Schäfer
Der EB-RegioShuttle VT 017 hielt am 24.5.06 als RB nach Schweinfurt im schlichten, aber sehr langen Haltepunkt Burglauer. Der Ort liegt links vom Bildrand. Jörg Schäfer
RegioShuttle 023 der Erfurter Bahn war am 26.9.17 auf dem Weg nach Meiningen. In Münnerstadt hielt er bei strömenden Regen auf Gleis 1 neben dem Empfangsgebäude. Jörg Schäfer
Die Bahnlinie Meiningen - Schweinfurt unterquert die Wasserscheide zwischen Lauer und Wern in dem 400 Meter langen Rottershäuser Tunnel. Ein RegioShuttle der Erfurter Bahn passierte am 18.7.18 sein Südportal. Jörg Schäfer
So kommt man seit 2006 vom Dorf zum Haltepunkt Rottershausen: Da die Bahnlinie in diesem Bereich auf einem Bahndamm liegt, war der Bau des Bahnsteigs recht aufwändig. Jörg Schäfer
Der EB-VT 017 fuhr am 18.7.18 in den Haltepunkt Rottershausen ein. Links vom Triebwagen der Treppenzugang und rechts von ihm das km-Schild 18,4. Jörg Schäfer
Hier die Elster Saalebahn (auch EB) mit einem VT aus Leipzig kommend in Richtung Saalfeld unterwegs. Dieser Zug erreicht gleich den Bahnhof Triptis. Aufgenommen am 25.01.2020 bei Raureif an den Bäumen. Andreas Schreiber
VT 311 der Erfurter Bahn war am 18.2.2020 als EB 80945 auf dem Weg von Weimar Hauptbahnhof nach Kranichfeld. Zwischen dem Haltepunkt Bad Berka Zeughausplatz und dem Bahnhof Bad Berka geht es mitten durch den Ort. Michael Brunsch
Der Elster-Saale Express erklimmt gerade die Höhen des Vogtlandes.
Es sind noch 3 Km bis zum Scheitelpunkt der Strecke bei Reuth im Vogtland.
Gleich passieren VT 301 und ein Schwestertriebwagen der Erfurter Bahn den Bahnübergang bei Kornbach. 19.08.2019
Zwischen BÜ Kornbach - Reuth und Grobau wechselt die Strecke Leipzig - Hof mehrmals die Landesgrenze Sachsen/Thüringen. Erhard Pitzius
Am 11.08.2019 war ein 650er der EB sowie zwei 650er der STB in Neudietendorf als EB 80999 (Erfurt Hbf - Saalfeld (S) und als STB 81213 (Erfurt Hbf - Ilmenau) unterwegs. Frank Thomas
EB VT 323 + VT 324 als spätere EB 80791 nach Jena Göschwitz, am 29.06.2019 in Sömmerda. Wegen dem Thüringentag gab dadurch es mal wieder Personenverkehr auf der Pfefferminzbahn über Buttstädt hinaus. Frank Thomas
EB VT 011 + 4 weitere Triebzüge der BR 650 als EB 80995 (Erfurt Hbf - Saalfeld (S) und STB 81209 (Erfurt Hbf - Ilmenau), am 29.05.2019 in Neudietendorf. Frank Thomas
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