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Class 43 (HST) Fotos

118 Bilder
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Ein Virgin Trains East Coast HST von London King's Cross nach Aberdeen befährt am 21. August 2017 die Forth Bridge bei South Queensferry.
Ein Virgin Trains East Coast HST von London King's Cross nach Aberdeen befährt am 21. August 2017 die Forth Bridge bei South Queensferry.
Julian Ryf

Ein Virgin Trains East Coast HST am 21. August 2017 auf der Forth Bridge bei South Queensferry.
Ein Virgin Trains East Coast HST am 21. August 2017 auf der Forth Bridge bei South Queensferry.
Julian Ryf

Ein Virgin Trains East Coast HST von London King's Cross nach Aberdeen befährt am 21. August 2017 die Forth Bridge bei South Queensferry.
Ein Virgin Trains East Coast HST von London King's Cross nach Aberdeen befährt am 21. August 2017 die Forth Bridge bei South Queensferry.
Julian Ryf

Ein Virgin Trains East Coast HST von London King's Cross nach Aberdeen befährt am 21. August 2017 die Forth Bridge bei South Queensferry.
Ein Virgin Trains East Coast HST von London King's Cross nach Aberdeen befährt am 21. August 2017 die Forth Bridge bei South Queensferry.
Julian Ryf

Ein Virgin Trains East Coast HST mit 43 208 an der Spitze aus Aberdeen nach London King's Cross am 20. August 2017 südlich von Berwick-upon-Tweed. <br>
Die HST verkehren auf der East Coast Main Line auf allen Linien von London über Edinburgh hinaus, wobei sie den grössten Teil der Strecke unter Fahrleitung zurücklegen. Aus diesem Grund werden die HST auf diesen Linien in den nächsten Jahren durch neue Class 800  Azuma  von Hitachi ersetzt, welche sowohl elektrisch wie auch mit Diesel verkehren können.
Ein Virgin Trains East Coast HST mit 43 208 an der Spitze aus Aberdeen nach London King's Cross am 20. August 2017 südlich von Berwick-upon-Tweed.
Die HST verkehren auf der East Coast Main Line auf allen Linien von London über Edinburgh hinaus, wobei sie den grössten Teil der Strecke unter Fahrleitung zurücklegen. Aus diesem Grund werden die HST auf diesen Linien in den nächsten Jahren durch neue Class 800 "Azuma" von Hitachi ersetzt, welche sowohl elektrisch wie auch mit Diesel verkehren können.

Julian Ryf

East Midlands Trains HST mit Triebkopf 43 044 durchfährt am 10. August 2017 ohne Halt den Bahnhof West Hampstead Thameslink auf dem Weg von Nottingham nach London St. Pancras.
East Midlands Trains HST mit Triebkopf 43 044 durchfährt am 10. August 2017 ohne Halt den Bahnhof West Hampstead Thameslink auf dem Weg von Nottingham nach London St. Pancras.
Julian Ryf

HST-Paradies London King's Cross? Gleich drei Virgin Trains East Coast HST mit den Triebköpfen 43239, 43300 und 43299 stehen am 8. August 2017 im Bahnhof.
HST-Paradies London King's Cross? Gleich drei Virgin Trains East Coast HST mit den Triebköpfen 43239, 43300 und 43299 stehen am 8. August 2017 im Bahnhof.
Julian Ryf

Virgin Trains East Coast HST mit Triebkopf 43300  Craigentinny 100 1914-2014  zum 100-jährigen Bestehen des Craigentinny-Depots am 8. August 2017 in London King's Cross.
Virgin Trains East Coast HST mit Triebkopf 43300 "Craigentinny 100 1914-2014" zum 100-jährigen Bestehen des Craigentinny-Depots am 8. August 2017 in London King's Cross.
Julian Ryf

Ein Virgin HST 125 Class 43 Dieseltriebzug auf der Forth Bridge bei Dalmeny.
(03.05.2017)
Ein Virgin HST 125 Class 43 Dieseltriebzug auf der Forth Bridge bei Dalmeny. (03.05.2017)
Christine Wohlfahrt

Der First Great Western (heute GWR) Triebkopf 43 003 der HST 125 Class 43 im Penzance Train Depot.
18. Mai 2014
Der First Great Western (heute GWR) Triebkopf 43 003 der HST 125 Class 43 im Penzance Train Depot. 18. Mai 2014
Stefan Wohlfahrt

Der First Great Western (heute GWR) HST 125 Class 43 Triebzug nach London fährt ohne Halt durch Exeter St Thomas, doch der nächste Halt, Exeter St David, ist nicht weit.
20. April 2016
Der First Great Western (heute GWR) HST 125 Class 43 Triebzug nach London fährt ohne Halt durch Exeter St Thomas, doch der nächste Halt, Exeter St David, ist nicht weit. 20. April 2016
Stefan Wohlfahrt

Dawlish aus der Vogelperspektive mit einem Great Western Railway HST 125 Class 43 bei seiner Fahrt Richtung Teignmouth.
19. April 2016
Dawlish aus der Vogelperspektive mit einem Great Western Railway HST 125 Class 43 bei seiner Fahrt Richtung Teignmouth. 19. April 2016
Stefan Wohlfahrt

Dies ist kein T-Gauge Modell, sondern ein  echter  Virgin Train East Coast HST 125 Class 43, welcher die jahrelange Tradition der direkten Züge vom nördlichen Schottland nach London vorsetzt und nun den letzten, südlichen Teil der Forth Bridge bei Dalmeny befährt. 
3. Mai 2017
Dies ist kein T-Gauge Modell, sondern ein "echter" Virgin Train East Coast HST 125 Class 43, welcher die jahrelange Tradition der direkten Züge vom nördlichen Schottland nach London vorsetzt und nun den letzten, südlichen Teil der Forth Bridge bei Dalmeny befährt. 3. Mai 2017
Stefan Wohlfahrt

Ein Virgin Train East Coast HST 125 Class 43 auf der mächtigen, 1890 eröffneten, 2523 Meter langen Fortth Bridge.
3. Mai 2017
Ein Virgin Train East Coast HST 125 Class 43 auf der mächtigen, 1890 eröffneten, 2523 Meter langen Fortth Bridge. 3. Mai 2017
Stefan Wohlfahrt

Ausfahrt eines Expresszuges von Edinburgh nach London in Newcastle am 14.07.2016.
Ausfahrt eines Expresszuges von Edinburgh nach London in Newcastle am 14.07.2016.
David Endlich

Großbritannien / Dieselloks / Class 43 (HST), Großbritannien / Bahnhöfe / Newcastle, Bahnfotos aus Großbritannien

82  2 1200x900 Px, 27.03.2017

Heute fahren hier Eurostarzüge Richtng Kontinent, doch im November 2000 dieselten noch die formschönen HST 125 Class 43 Richtnug Midland.
London St Pancras, den 9. Nov. 2000
Heute fahren hier Eurostarzüge Richtng Kontinent, doch im November 2000 dieselten noch die formschönen HST 125 Class 43 Richtnug Midland. London St Pancras, den 9. Nov. 2000
Stefan Wohlfahrt

Heute fahren hier Eurostarzüge Richtng Kontinent, doch im November 2000 dieselten noch die formschönen HST 125 Class 43 Richtung Midland.
London St Pancras, den 9. Nov. 2000
Heute fahren hier Eurostarzüge Richtng Kontinent, doch im November 2000 dieselten noch die formschönen HST 125 Class 43 Richtung Midland. London St Pancras, den 9. Nov. 2000
Stefan Wohlfahrt

Eine neue Schnittversion nach Vorschlägen von Matthias Frey eines Bild, welches ich es gar nicht einstellen wollte.

Nischenfotogarfie: Zwischen Dawlish und Teignmouth folgen sich auf dem ersten Streckenabschnitt der Kennaway, Coryton-, Phillot-, Clerk's-, und Parson's-Tunnel in rascher Folge, während der Klippenwanderweg weit ins Land hinein ausweicht, trotzdem kann man hin und wieder einen Blick auf die interessante Strecke erhaschen, wie dieses Bild eines Cross Country HST 125 zeigt.

19. April 2016
Eine neue Schnittversion nach Vorschlägen von Matthias Frey eines Bild, welches ich es gar nicht einstellen wollte. Nischenfotogarfie: Zwischen Dawlish und Teignmouth folgen sich auf dem ersten Streckenabschnitt der Kennaway, Coryton-, Phillot-, Clerk's-, und Parson's-Tunnel in rascher Folge, während der Klippenwanderweg weit ins Land hinein ausweicht, trotzdem kann man hin und wieder einen Blick auf die interessante Strecke erhaschen, wie dieses Bild eines Cross Country HST 125 zeigt. 19. April 2016
Stefan Wohlfahrt

Ein HST der First Great Western zur Fahrt nach London Paddington am 29.03.2015 im Bahnhof Oxford
Ein HST der First Great Western zur Fahrt nach London Paddington am 29.03.2015 im Bahnhof Oxford
Matthias Handschuch

Ein Great Western Railway GWR HST 125 Class 43 Zug auf der Fahrt in weit entfernte London kurz nach Dawlish bei den  Roten Felsen . 
19. April 2016
Ein Great Western Railway GWR HST 125 Class 43 Zug auf der Fahrt in weit entfernte London kurz nach Dawlish bei den "Roten Felsen". 19. April 2016
Stefan Wohlfahrt

HST (High Speed Train) 43088 wartet im April 1992 im Bahnhof Holyhead auf Fahrgäste der Fähre aus Irland
HST (High Speed Train) 43088 wartet im April 1992 im Bahnhof Holyhead auf Fahrgäste der Fähre aus Irland
Horst Lüdicke

Großbritannien / Dieselloks / Class 43 (HST)

137  2 1200x721 Px, 04.09.2016

Der Great Western Railway Service 07:41 von Penzance nach London Paddington bei den  Roten Felsen  bei Dawlish bei prächtigem Wetter. 
19. April 2016

Dass hier nicht immer eitel Sonnenschein herrscht zeigt der Video Tipp von Olli: 

https://www.youtube.com/watch?v=lozPOg2hqpE

PS: eine Woche nach dieser Aufnahme fiel in Dublin Schnee
Der Great Western Railway Service 07:41 von Penzance nach London Paddington bei den "Roten Felsen" bei Dawlish bei prächtigem Wetter. 19. April 2016 Dass hier nicht immer eitel Sonnenschein herrscht zeigt der Video Tipp von Olli: https://www.youtube.com/watch?v=lozPOg2hqpE PS: eine Woche nach dieser Aufnahme fiel in Dublin Schnee
Stefan Wohlfahrt

First Great Western, Nr.43146. Royal Oak, 29.06.2016.
First Great Western, Nr.43146. Royal Oak, 29.06.2016.
Peter Leu

Großbritannien / Dieselloks / Class 43 (HST)

89 1200x800 Px, 21.08.2016

First Great Western, Nr.43142. Royal Oak, 29.06.2016.
First Great Western, Nr.43142. Royal Oak, 29.06.2016.
Peter Leu

Großbritannien / Dieselloks / Class 43 (HST)

106 1200x800 Px, 21.08.2016

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