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Class 43 (HST) Fotos

127 Bilder
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Ein Virgin East Coast HST 125 Class 43 auf dem Weg nach London überquert die Forth Bridge zwischen Nord Queensferry und Dalmeny.
Der Zug befindet sich auf der mittleren der drei mächtigen Brückenelemente und das Bild wurde von der alten Strassenbrücke aus gemacht.
23. April 2018
Ein Virgin East Coast HST 125 Class 43 auf dem Weg nach London überquert die Forth Bridge zwischen Nord Queensferry und Dalmeny. Der Zug befindet sich auf der mittleren der drei mächtigen Brückenelemente und das Bild wurde von der alten Strassenbrücke aus gemacht. 23. April 2018
Stefan Wohlfahrt

Der East Coast Virgin HST 125 Class 43 Service 11:27 verlässt Stonehaven Richtung Aberdeen.
22. April 2018
Der East Coast Virgin HST 125 Class 43 Service 11:27 verlässt Stonehaven Richtung Aberdeen. 22. April 2018
Stefan Wohlfahrt

Der  neuen  Schottische Zug: Ab Dezember 2018 werden einige HST 125 Class 43 Züge mit vier bzw. fünf Zwischenwagen auf den Verbindungen von Edinburgh und Glasgow nach Aberdeen und Inverness eingesetzt. Das Bild zeigt eine solchen, vierteiligen Zug auf der Fort Bridge bei Nord Queeensferry.
23. April 2018
Der "neuen" Schottische Zug: Ab Dezember 2018 werden einige HST 125 Class 43 Züge mit vier bzw. fünf Zwischenwagen auf den Verbindungen von Edinburgh und Glasgow nach Aberdeen und Inverness eingesetzt. Das Bild zeigt eine solchen, vierteiligen Zug auf der Fort Bridge bei Nord Queeensferry. 23. April 2018
Stefan Wohlfahrt

Während der Edinburgh - Aberdeen Virgin Train East Cost HST 125 Class 125 in Stonehavn auf die Abfahrt nach Aberdeen wartet, erreicht der CrossCountry Diesltriebzug 221 132 Stonehaven. Der Zug ist unterwegs von Aberdeen (ab 11:10) nach Plymouth (an 22:46).
22. April 2018
Während der Edinburgh - Aberdeen Virgin Train East Cost HST 125 Class 125 in Stonehavn auf die Abfahrt nach Aberdeen wartet, erreicht der CrossCountry Diesltriebzug 221 132 Stonehaven. Der Zug ist unterwegs von Aberdeen (ab 11:10) nach Plymouth (an 22:46). 22. April 2018
Stefan Wohlfahrt

Ein British Rail HST 125 Class 43 steht in York am Bahnsteig und wartet auf die Weiterfahrt Richtung Norden.
Neben dem fotografisch nicht besonders gut platzierten  Triebkopf  43191 lohnt ein Blick auf die Gleisanlage rechts im Bild und auf ein Detail links im Bild: Obwohl etwas im Schatten, lässt sich erkennen, das beim Gepäcktabteil der  Triebkopf  Gegenstände aus- bzw. eingeladen werden. 
20. Juni 1984
Ein British Rail HST 125 Class 43 steht in York am Bahnsteig und wartet auf die Weiterfahrt Richtung Norden. Neben dem fotografisch nicht besonders gut platzierten "Triebkopf" 43191 lohnt ein Blick auf die Gleisanlage rechts im Bild und auf ein Detail links im Bild: Obwohl etwas im Schatten, lässt sich erkennen, das beim Gepäcktabteil der "Triebkopf" Gegenstände aus- bzw. eingeladen werden. 20. Juni 1984
Stefan Wohlfahrt

Ein Great Western Railway Class 43 HST 125 kurz nach Dawlish auf der Fahrt Richtung Exeter.
19. April 2016
Ein Great Western Railway Class 43 HST 125 kurz nach Dawlish auf der Fahrt Richtung Exeter. 19. April 2016
Stefan Wohlfahrt

Ein Great Western Railway Class 43 HST 125 zwischen Dawlish und Dawlish Warren auf der Fahrt Richtung Exeter. 19. April 2016
Ein Great Western Railway Class 43 HST 125 zwischen Dawlish und Dawlish Warren auf der Fahrt Richtung Exeter. 19. April 2016
Stefan Wohlfahrt

Ein Virgin Trains East Coast HST von London King's Cross nach Aberdeen befährt am 21. August 2017 die Forth Bridge bei South Queensferry.
Ein Virgin Trains East Coast HST von London King's Cross nach Aberdeen befährt am 21. August 2017 die Forth Bridge bei South Queensferry.
Julian Ryf

Ein Virgin Trains East Coast HST am 21. August 2017 auf der Forth Bridge bei South Queensferry.
Ein Virgin Trains East Coast HST am 21. August 2017 auf der Forth Bridge bei South Queensferry.
Julian Ryf

Ein Virgin Trains East Coast HST von London King's Cross nach Aberdeen befährt am 21. August 2017 die Forth Bridge bei South Queensferry.
Ein Virgin Trains East Coast HST von London King's Cross nach Aberdeen befährt am 21. August 2017 die Forth Bridge bei South Queensferry.
Julian Ryf

Ein Virgin Trains East Coast HST von London King's Cross nach Aberdeen befährt am 21. August 2017 die Forth Bridge bei South Queensferry.
Ein Virgin Trains East Coast HST von London King's Cross nach Aberdeen befährt am 21. August 2017 die Forth Bridge bei South Queensferry.
Julian Ryf

Ein Virgin Trains East Coast HST mit 43 208 an der Spitze aus Aberdeen nach London King's Cross am 20. August 2017 südlich von Berwick-upon-Tweed. <br>
Die HST verkehren auf der East Coast Main Line auf allen Linien von London über Edinburgh hinaus, wobei sie den grössten Teil der Strecke unter Fahrleitung zurücklegen. Aus diesem Grund werden die HST auf diesen Linien in den nächsten Jahren durch neue Class 800  Azuma  von Hitachi ersetzt, welche sowohl elektrisch wie auch mit Diesel verkehren können.
Ein Virgin Trains East Coast HST mit 43 208 an der Spitze aus Aberdeen nach London King's Cross am 20. August 2017 südlich von Berwick-upon-Tweed.
Die HST verkehren auf der East Coast Main Line auf allen Linien von London über Edinburgh hinaus, wobei sie den grössten Teil der Strecke unter Fahrleitung zurücklegen. Aus diesem Grund werden die HST auf diesen Linien in den nächsten Jahren durch neue Class 800 "Azuma" von Hitachi ersetzt, welche sowohl elektrisch wie auch mit Diesel verkehren können.

Julian Ryf

East Midlands Trains HST mit Triebkopf 43 044 durchfährt am 10. August 2017 ohne Halt den Bahnhof West Hampstead Thameslink auf dem Weg von Nottingham nach London St. Pancras.
East Midlands Trains HST mit Triebkopf 43 044 durchfährt am 10. August 2017 ohne Halt den Bahnhof West Hampstead Thameslink auf dem Weg von Nottingham nach London St. Pancras.
Julian Ryf

HST-Paradies London King's Cross? Gleich drei Virgin Trains East Coast HST mit den Triebköpfen 43239, 43300 und 43299 stehen am 8. August 2017 im Bahnhof.
HST-Paradies London King's Cross? Gleich drei Virgin Trains East Coast HST mit den Triebköpfen 43239, 43300 und 43299 stehen am 8. August 2017 im Bahnhof.
Julian Ryf

Virgin Trains East Coast HST mit Triebkopf 43300  Craigentinny 100 1914-2014  zum 100-jährigen Bestehen des Craigentinny-Depots am 8. August 2017 in London King's Cross.
Virgin Trains East Coast HST mit Triebkopf 43300 "Craigentinny 100 1914-2014" zum 100-jährigen Bestehen des Craigentinny-Depots am 8. August 2017 in London King's Cross.
Julian Ryf

Ein Virgin HST 125 Class 43 Dieseltriebzug auf der Forth Bridge bei Dalmeny.
(03.05.2017)
Ein Virgin HST 125 Class 43 Dieseltriebzug auf der Forth Bridge bei Dalmeny. (03.05.2017)
Christine Wohlfahrt

Der First Great Western (heute GWR) Triebkopf 43 003 der HST 125 Class 43 im Penzance Train Depot.
18. Mai 2014
Der First Great Western (heute GWR) Triebkopf 43 003 der HST 125 Class 43 im Penzance Train Depot. 18. Mai 2014
Stefan Wohlfahrt

Der First Great Western (heute GWR) HST 125 Class 43 Triebzug nach London fährt ohne Halt durch Exeter St Thomas, doch der nächste Halt, Exeter St David, ist nicht weit.
20. April 2016
Der First Great Western (heute GWR) HST 125 Class 43 Triebzug nach London fährt ohne Halt durch Exeter St Thomas, doch der nächste Halt, Exeter St David, ist nicht weit. 20. April 2016
Stefan Wohlfahrt

Dawlish aus der Vogelperspektive mit einem Great Western Railway HST 125 Class 43 bei seiner Fahrt Richtung Teignmouth.
19. April 2016
Dawlish aus der Vogelperspektive mit einem Great Western Railway HST 125 Class 43 bei seiner Fahrt Richtung Teignmouth. 19. April 2016
Stefan Wohlfahrt

Dies ist kein T-Gauge Modell, sondern ein  echter  Virgin Train East Coast HST 125 Class 43, welcher die jahrelange Tradition der direkten Züge vom nördlichen Schottland nach London vorsetzt und nun den letzten, südlichen Teil der Forth Bridge bei Dalmeny befährt. 
3. Mai 2017
Dies ist kein T-Gauge Modell, sondern ein "echter" Virgin Train East Coast HST 125 Class 43, welcher die jahrelange Tradition der direkten Züge vom nördlichen Schottland nach London vorsetzt und nun den letzten, südlichen Teil der Forth Bridge bei Dalmeny befährt. 3. Mai 2017
Stefan Wohlfahrt

Ein Virgin Train East Coast HST 125 Class 43 auf der mächtigen, 1890 eröffneten, 2523 Meter langen Fortth Bridge.
3. Mai 2017
Ein Virgin Train East Coast HST 125 Class 43 auf der mächtigen, 1890 eröffneten, 2523 Meter langen Fortth Bridge. 3. Mai 2017
Stefan Wohlfahrt

Ausfahrt eines Expresszuges von Edinburgh nach London in Newcastle am 14.07.2016.
Ausfahrt eines Expresszuges von Edinburgh nach London in Newcastle am 14.07.2016.
David Endlich

Großbritannien / Dieselloks / Class 43 (HST), Großbritannien / Bahnhöfe / Newcastle, Bahnfotos aus Großbritannien

100  2 1200x900 Px, 27.03.2017

Heute fahren hier Eurostarzüge Richtng Kontinent, doch im November 2000 dieselten noch die formschönen HST 125 Class 43 Richtnug Midland.
London St Pancras, den 9. Nov. 2000
Heute fahren hier Eurostarzüge Richtng Kontinent, doch im November 2000 dieselten noch die formschönen HST 125 Class 43 Richtnug Midland. London St Pancras, den 9. Nov. 2000
Stefan Wohlfahrt

Heute fahren hier Eurostarzüge Richtng Kontinent, doch im November 2000 dieselten noch die formschönen HST 125 Class 43 Richtung Midland.
London St Pancras, den 9. Nov. 2000
Heute fahren hier Eurostarzüge Richtng Kontinent, doch im November 2000 dieselten noch die formschönen HST 125 Class 43 Richtung Midland. London St Pancras, den 9. Nov. 2000
Stefan Wohlfahrt

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