Stadler Class 755/4 FLIRT, Greater Anglia Triebzug # 755412, abfahrbereit mit dem 20,39 nach Sheringham im Bahnhof Norwich.
17. September 2023 Claus Schönbrodt
Bei starkem Regen Nachschuss auf den von Re 620 054-7 gezogenen 12-teiligen FLIRT für die in Grossbritannien ansässige Bahngesellschaft Greater Anglia. Der in Richtung Romanshorn fahrende Zug wurde am 29.11.2019 im Bahnhof von Bürglen (TG) fotografiert. Jürgen Vos
Greater Anglia 90 013 mit Schnellzug aus Ipswich durchfährt am 22. April 2019 Bethnal Green kurz vor dem Endbahnhof London Liverpool Street. Julian Ryf
Greater Anglia 317 515 durchfährt am 22. April 2019 auf der Great Eastern Railway die Station Bethnal Green, welche allerdings nur von den Zügen auf der West Anglia Main Line bedient wird. Die Züge werden noch in diesem Jahr durch neue Bombardier Aventra ersetzt. Julian Ryf
London Overground 315 804 und der Greater Anglia Schnellzug nach Ipswich mit führendem DVT 82 133, geschoben von 90 014, haben am 22. April 2019 gerade London Liverpool Street verlassen. Julian Ryf
Ein Triebzug der Class 378 der London Overground hat am 22. April 2019 gerade die Station Shoreditch High Street verlassen, während der Greater Anglia 317 653 auf der Great Eastern Railway Richtung Liverpool Street Station fährt. Julian Ryf
Blick in die Bahnhofshalle von London Liverpool Street am 22. April 2019. Zu sehen sind zwei Electrostar-Triebzüge 379 011 und 379 029 als Stansted Express und der 317 657. Julian Ryf
Slam Doors - noch gibt es sie auf verschiedenen Routen in Grossbritannien. Doch ihre Tage sind gezählt.
Bei Greater Anglia werden die Pendelzüge aus Class 90 und Mark-III-Wagen noch in diesem Jahr langsam verschwinden und durch neue Bombardier Aventra und Stadler FLIRT ersetzt.
Am 22. März 2019 wartet ein solcher Zug in London Liverpool Street auf die Abfahrt nach Norwich. Julian Ryf
Ein FLIRT UK BMU Class 755 und eine weiterer Triebzug gleicher Bauart für Greater Anglia, stehen am 13. August 2018 mit gehobenen Stromabnehmer und einem Spitzensignal, fahrbereit im Stadler Inbetriebsetzungszentrum in Erlen.
Im Hintergrund erkennt man die SRT Rem 487 001 "Biene Maya" und ein "Schweden KISS". Links im Bild sieht man noch ein Zwischenwagen des neuen Voralpen-Express "Traverso".
(Das fast identische Bild von Julian Ryf (Bild ID 1091815) wurde ebenfalls ausserhalb des Firmengeländes aufgenommen.) Nicolas K.
Testfahrten mit einem bi-modalen FLIRT UK für Greater Anglia zwischen Gümligen und Thun am 16. August 2018. Gezogen wurde der Zug zwischen zwei Kupplungswagen von der Re 460 091, hier bei Allmendingen. Julian Ryf
Testfahrten mit einem bi-modalen FLIRT UK für Greater Anglia zwischen Gümligen und Thun am 16. August 2018. Gezogen wurde der Zug zwischen zwei Kupplungswagen von der Re 460 091, hier bei Allmendingen. Julian Ryf
Testfahrten mit einem bi-modalen FLIRT UK für Greater Anglia zwischen Gümligen und Thun am 16. August 2018. Gezogen wurde der Zug zwischen zwei Kupplungswagen von der Re 460 091, hier bei Allmendingen. Julian Ryf
Die SBB Re 421 374-0 hatte man am 29. Juli 2018 eine ganz spezielle Aufgabe erteilt: Sie überführte in diesem Tag für Stadler Rail einen 4-teiligen FLIRT UK BMU Class 755 für Greater Anglia nach Erlen.
Das Bild zeigt die Schweizer Lok mit diesem Zweikrafttriebzug zwischen Winterthur HB und Oberwinterthur. Nicolas K.
Die SBB Re 421 374-0 hatte man am 29. Juli 2018 eine ganz spezielle Aufgabe erteilt: Sie überführte in diesem Tag für Stadler Rail einen FLIRT UK BMU Class 755 für Greater Anglia nach Erlen.
Das Bild zeigt die Schweizer Lok mit diesem Zweikrafttriebzug zwischen Winterthur HB und Oberwinterthur. Nicolas K.
Die SBB Re 421 374-0 hatte man am 29. Juli 2018 eine ganz spezielle Aufgabe erteilt: Sie überführte in diesem Tag für Stadler Rail einen FLIRT UK BMU Class 755 für Greater Anglia nach Erlen.
Das Bild zeigt die Schweizer Lok mit diesem Zweikrafttriebzug zwischen Winterthur HB und Oberwinterthur.
Nicolas K.
Ein FLIRT UK BMU Class 755 für Greater Anglia während einem seiner ersten Fahrversuchen im Stadler Inbetriebsetzungszentrum in Erlen am 19. Juni 2018. Aufgenommen von ausserhalb des Firmengeländes. Julian Ryf
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