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ALn 772 Fotos

12 Bilder
Zwei Dieseltriebwagen des Typs Aln772 und ein Gepäckwagen haben, von Siena kommend, gerade den Bahnhof Monte Amiata (Provinz Siena) erreicht. Nach ein paar Minuten Aufenthalt geht es weiter durch das Tal der Orcia nach Grosseto an Eisenbahn Roma - Genova. Die Strecke wird heute nicht mehr regelmäßig bedient, Züge der Relation Siena - Grosseto fahren heute über Buonconvento.
Doch an einigen Tagen im Jahr wird die Eisenbahn über Monte Amiata zum Leben erweckt: Dann fährt dort der  Treno Natura . 6.August 1980, Canon AE1, Canoscan, Gimp
Zwei Dieseltriebwagen des Typs Aln772 und ein Gepäckwagen haben, von Siena kommend, gerade den Bahnhof Monte Amiata (Provinz Siena) erreicht. Nach ein paar Minuten Aufenthalt geht es weiter durch das Tal der Orcia nach Grosseto an Eisenbahn Roma - Genova. Die Strecke wird heute nicht mehr regelmäßig bedient, Züge der Relation Siena - Grosseto fahren heute über Buonconvento. Doch an einigen Tagen im Jahr wird die Eisenbahn über Monte Amiata zum Leben erweckt: Dann fährt dort der "Treno Natura". 6.August 1980, Canon AE1, Canoscan, Gimp
Gerold Hörnig

1984 : railcar ALn 772.1033 with a special train starts from Rivarolo Canavese. Now this railcar is used for a lot of special trains with Ferrovie dello Stato Foundation.
1984 : railcar ALn 772.1033 with a special train starts from Rivarolo Canavese. Now this railcar is used for a lot of special trains with Ferrovie dello Stato Foundation.
claudio zampetti

Italien / Dieseltriebzüge / ALn 772

173  1 1200x801 Px, 15.03.2020

Ein FS-Dieseltriebzug der Baureihe ALn 772 fährt als Regionalzug am rechten Eisackufer entlang in Richtung Süden (Bozen, 08.1978), digitalisiertes Dia. - Die Strecke existiert heute nicht mehr.
Ein FS-Dieseltriebzug der Baureihe ALn 772 fährt als Regionalzug am rechten Eisackufer entlang in Richtung Süden (Bozen, 08.1978), digitalisiertes Dia. - Die Strecke existiert heute nicht mehr.
Reinhard Kühn

Im ausgebrannten Innenraum des Triebwagens SD80 (Fiat ALn 772) im Eisenbahnmuseum Warschau (August 2011)
Im ausgebrannten Innenraum des Triebwagens SD80 (Fiat ALn 772) im Eisenbahnmuseum Warschau (August 2011)
Christian Bremer

Überreste des OM-Saurer BXD-Sechszylindermotors im ausgebrannten Triebwagen SD80 (Fiat ALn 772) im Eisenbahnmuseum Warschau (August 2011)
Überreste des OM-Saurer BXD-Sechszylindermotors im ausgebrannten Triebwagen SD80 (Fiat ALn 772) im Eisenbahnmuseum Warschau (August 2011)
Christian Bremer

Die traurigen Überreste des ausgebrannten Triebwagens SD80 (Fiat ALn 772) im Eisenbahnmuseum Warschau (August 2011)
Die traurigen Überreste des ausgebrannten Triebwagens SD80 (Fiat ALn 772) im Eisenbahnmuseum Warschau (August 2011)
Christian Bremer

Mitten in der Triebwagengarnitur der Ferrovie Padana ist im September 1986 im Bahnhof Ferrara einer der formschönen Vorkriegstriebwagen der Reihe ALn 772 eingereiht
Mitten in der Triebwagengarnitur der Ferrovie Padana ist im September 1986 im Bahnhof Ferrara einer der formschönen Vorkriegstriebwagen der Reihe ALn 772 eingereiht
Horst Lüdicke

Der prächtige ALn 772 3265 machte sich neben der Dampflok 685 089 soeben für eine Sonderfahrt startklar. Pistoia. (19.06.2013)
Der prächtige ALn 772 3265 machte sich neben der Dampflok 685 089 soeben für eine Sonderfahrt startklar. Pistoia. (19.06.2013)
Herbert Graf

Italien / Dieseltriebzüge / ALn 772, Italien / Dampfloks / BR 685

1254  2 1024x650 Px, 02.09.2013

In einem ziemlich üblen Zustand war dieser Triebwagen im Juni 2000 in Pozarevac abgestellt. Vermutlich handelt es sich um einen der drei nach dem 2. Weltkrieg an die jugoslawischen Eisenbahnen gelieferten italienischen ALn 772.
In einem ziemlich üblen Zustand war dieser Triebwagen im Juni 2000 in Pozarevac abgestellt. Vermutlich handelt es sich um einen der drei nach dem 2. Weltkrieg an die jugoslawischen Eisenbahnen gelieferten italienischen ALn 772.
Horst Lüdicke

Ale 840.xxxx und Aln 772.3217 in Cuneo. (Archiv 03/79)
Ale 840.xxxx und Aln 772.3217 in Cuneo. (Archiv 03/79)
Herbert Graf

ALn 772 1082 ist als D 2355 von Firenze S.M.N. kommend in seinem Endbahnhof Rimini eingetroffen. Trotz seines relativ langen Laufweges über von Florenz über Ravenna waren Verspätungen bei diesem Zuglauf die Seltenheit. Planankunft war 12.07 h. (Sommer 1973)
ALn 772 1082 ist als D 2355 von Firenze S.M.N. kommend in seinem Endbahnhof Rimini eingetroffen. Trotz seines relativ langen Laufweges über von Florenz über Ravenna waren Verspätungen bei diesem Zuglauf die Seltenheit. Planankunft war 12.07 h. (Sommer 1973)
Dr. Stefan Stein

Italien / Dieseltriebzüge / ALn 772

1607 217x218 Px, 22.05.2002

ALn 772 3368 ist in Latisana eingetroffen. August 1983.
ALn 772 3368 ist in Latisana eingetroffen. August 1983.
Dr. Stefan Stein

Italien / Dieseltriebzüge / ALn 772

1749 483x337 Px, 28.03.2002





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