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23 Domodossola – Milano Fotos

54 Bilder
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Die DB 193 357 fährt mit einem Güterzug durch den Bahnhof von Gallarate.

23. Mai 2023
Die DB 193 357 fährt mit einem Güterzug durch den Bahnhof von Gallarate. 23. Mai 2023
Stefan Wohlfahrt

Der FS Trenitalia ETR 610 003 erreicht als EC 50 von Milano nach Basel SBB den Bahnhof Domodossola. Das Bild zeigt etliche typische FS-Attribute wie Ausfahrsignal, weisse Gleise und landesübliche Fahrleitung und entstand am südlichen Ende des Bahnsteiges der Gleise 2/3. 

25. Juni 2022
Der FS Trenitalia ETR 610 003 erreicht als EC 50 von Milano nach Basel SBB den Bahnhof Domodossola. Das Bild zeigt etliche typische FS-Attribute wie Ausfahrsignal, weisse Gleise und landesübliche Fahrleitung und entstand am südlichen Ende des Bahnsteiges der Gleise 2/3. 25. Juni 2022
Stefan Wohlfahrt

Im Regionalverkehr von Domodossola nach Milano Centrale und Porta Garbibaldi dominieren vermehrt die Hitachi ETR 421  ROCK . 
Das Bild zeigt den aus Milano eingetroffen Trenord ETR 421 02 (94 83 4421 020-8 I-TN), links im Bild auf Gleis 4 und den später nach Milano Porta Garibaldi fahrenden ETR 421 040 (94 83 4421 040-6 I-TN), rechts im Bild auf Gleis 5.  

25. Juni 2022
Im Regionalverkehr von Domodossola nach Milano Centrale und Porta Garbibaldi dominieren vermehrt die Hitachi ETR 421 "ROCK". Das Bild zeigt den aus Milano eingetroffen Trenord ETR 421 02 (94 83 4421 020-8 I-TN), links im Bild auf Gleis 4 und den später nach Milano Porta Garibaldi fahrenden ETR 421 040 (94 83 4421 040-6 I-TN), rechts im Bild auf Gleis 5. 25. Juni 2022
Stefan Wohlfahrt

Im noch schattigen Domodossola wartet der FS Trenitalia ETR 610 011 als EC 35 von Genève nach Milano auf die baldige Weiterfahrt. 

28. Oktober 2021
Im noch schattigen Domodossola wartet der FS Trenitalia ETR 610 011 als EC 35 von Genève nach Milano auf die baldige Weiterfahrt. 28. Oktober 2021
Stefan Wohlfahrt

Viele Jahre lange lackierte die FS ihre E-Loks braun. Im Bild die FS 424 156 mit einem Regionalzug nach Milano Porta Garibaldi beim Halt in Arona. 

im Oktober 1985
Viele Jahre lange lackierte die FS ihre E-Loks braun. Im Bild die FS 424 156 mit einem Regionalzug nach Milano Porta Garibaldi beim Halt in Arona. im Oktober 1985
Stefan Wohlfahrt

Die FS E 424 156 wartet mit einem  treno Locale  in Arona auf die Weiterfahrt nach Milano Porta Garibaldi. 

Analobild als SW-Variante vom Oktober 1985
Die FS E 424 156 wartet mit einem "treno Locale" in Arona auf die Weiterfahrt nach Milano Porta Garibaldi. Analobild als SW-Variante vom Oktober 1985
Stefan Wohlfahrt

Die 193 257 und eine weitere Vectron von SBB Cargo International fahren mit einem Güterzug auf der Strecke Domodossola - Milano in Richtung Süden durch die Station Premosello-Chiovenda. 4. Dezember 2018
Die 193 257 und eine weitere Vectron von SBB Cargo International fahren mit einem Güterzug auf der Strecke Domodossola - Milano in Richtung Süden durch die Station Premosello-Chiovenda. 4. Dezember 2018
Stefan Wohlfahrt

Der Cisalpino ETR 470 005 erreicht auf seiner Fahrt in Richtung Milano den Bahnhof von Stresa. 

13. Juni 2008
Der Cisalpino ETR 470 005 erreicht auf seiner Fahrt in Richtung Milano den Bahnhof von Stresa. 13. Juni 2008
Stefan Wohlfahrt

E646 177, Lesa, 10613, 04.09.1994.
E646 177, Lesa, 10613, 04.09.1994.
Christian Wenger

Zwei SBB RABe 503 sind als EC /ECE 151 von Milano Centrale nach Basel SBB /Frankfurt am Main HBF unterwegs und erreichen in Kürze Premossello Chiovenda. 

8. April 2019
Zwei SBB RABe 503 sind als EC /ECE 151 von Milano Centrale nach Basel SBB /Frankfurt am Main HBF unterwegs und erreichen in Kürze Premossello Chiovenda. 8. April 2019
Stefan Wohlfahrt

Der Trenord ETR 425 026 und ein weiterer erreichen Premosello-Chiovenda. 

Auch in Italien kommet es hin und wieder vor, dass Züge Verspätung haben. Dieser Zug aber, mit welche ich nach Domodossola fuhr überraschte aber dann doch: Pünktlich fur er in Premosello ab, hielt planmässig in Vogogna Ossola fuhr dann weiter durch die schöne Landschaft, am Domo II vorbei und schon blad plärte der Lautsprecher, und gab die baldige Ankunft in Domodossola bekannt. Ich klopfte auf die Uhr, die wohl stehen geblieben war, doch zu meinem Erstaunen erreicht der Trenord Regionalzug 10410 Domodossola fast 10 Minuten vorzeitig! 

8. April 2019
Der Trenord ETR 425 026 und ein weiterer erreichen Premosello-Chiovenda. Auch in Italien kommet es hin und wieder vor, dass Züge Verspätung haben. Dieser Zug aber, mit welche ich nach Domodossola fuhr überraschte aber dann doch: Pünktlich fur er in Premosello ab, hielt planmässig in Vogogna Ossola fuhr dann weiter durch die schöne Landschaft, am Domo II vorbei und schon blad plärte der Lautsprecher, und gab die baldige Ankunft in Domodossola bekannt. Ich klopfte auf die Uhr, die wohl stehen geblieben war, doch zu meinem Erstaunen erreicht der Trenord Regionalzug 10410 Domodossola fast 10 Minuten vorzeitig! 8. April 2019
Stefan Wohlfahrt

Die FS Trenitalia E 652.075 hat ihrem Güterzug in Premosselo-Chiovenda von der  Novara -Strecke kommend auf die  Milano -Strecke gewechselt und fährt nun kurz nach Premosello Chiovenda Richtung Arona.

8. April 2019
Die FS Trenitalia E 652.075 hat ihrem Güterzug in Premosselo-Chiovenda von der "Novara"-Strecke kommend auf die "Milano"-Strecke gewechselt und fährt nun kurz nach Premosello Chiovenda Richtung Arona. 8. April 2019
Stefan Wohlfahrt

Ein SBB RABe 503 ist als EC 37 von Genève nach Venezia S.L. zwischen Premosello-Chiovenda und Cuzzago unterwegs. Im Vordergrund des Bildes die Strecke Domodossala - Novara, welche auch von den RoLa Zügen Freiburg i.B - Novara genutzt wird. 

8. April 2019
Ein SBB RABe 503 ist als EC 37 von Genève nach Venezia S.L. zwischen Premosello-Chiovenda und Cuzzago unterwegs. Im Vordergrund des Bildes die Strecke Domodossala - Novara, welche auch von den RoLa Zügen Freiburg i.B - Novara genutzt wird. 8. April 2019
Stefan Wohlfahrt

Die CAPTRAIN akiem E 483 311 mit einem kurzen Güterzug kurz vor Premosello auf der Fahrt Richtung Domo II.

8. April 2019
Die CAPTRAIN akiem E 483 311 mit einem kurzen Güterzug kurz vor Premosello auf der Fahrt Richtung Domo II. 8. April 2019
Stefan Wohlfahrt

Der FS Trenitalia ETR 610 004 verlässt als EC 35 von Genève nach Milano den Bahnhof von Domodossola.


8. April 2019
Der FS Trenitalia ETR 610 004 verlässt als EC 35 von Genève nach Milano den Bahnhof von Domodossola. 8. April 2019
Stefan Wohlfahrt

Die Trenord E 464.296 mit dem Trenitalia Regionalzug 10415 von Domodossola nach Milano Porta Garibaldi beim Halt in Premosello-Chiovenda.
29. Nov. 2018
Die Trenord E 464.296 mit dem Trenitalia Regionalzug 10415 von Domodossola nach Milano Porta Garibaldi beim Halt in Premosello-Chiovenda. 29. Nov. 2018
Stefan Wohlfahrt

Die FS Trenitalia E 652 044 ist mit einem Güterzug Richtung Süden zwischen Premosello Chiavenda und Cuzzago unterwegs, im Vordergrund zeigt sich die Strecke Domodossola - Novara.
4. Dez. 2018
Die FS Trenitalia E 652 044 ist mit einem Güterzug Richtung Süden zwischen Premosello Chiavenda und Cuzzago unterwegs, im Vordergrund zeigt sich die Strecke Domodossola - Novara. 4. Dez. 2018
Stefan Wohlfahrt

Die Trenord E 464 284 fährt mit einer Trenord Komposition den Trenitalia RE 2146 von Milano Centrale nach Domodossola und zeigt sich hier zwischen Cuzzago und Premosello Chiavenda, im Vordergrund ist die Strecke Domodossola - Novara zu erkennen.
4. Dez. 2018
Die Trenord E 464 284 fährt mit einer Trenord Komposition den Trenitalia RE 2146 von Milano Centrale nach Domodossola und zeigt sich hier zwischen Cuzzago und Premosello Chiavenda, im Vordergrund ist die Strecke Domodossola - Novara zu erkennen. 4. Dez. 2018
Stefan Wohlfahrt

Die SBB Cargo International Re 193 469  Simplon  fährt auf ihrer Fahrt nach Norden durch den Bahnhof von Premosello Chiavenda.
4. Dez. 2018
Die SBB Cargo International Re 193 469 "Simplon" fährt auf ihrer Fahrt nach Norden durch den Bahnhof von Premosello Chiavenda. 4. Dez. 2018
Stefan Wohlfahrt

Ein leider sehr bunter SBB RABe 503 als EC 37 von Genève nach Venezia S.L. bei der Durchfahrt in Premossello Chiavenda.
29. Nov. 2018
Ein leider sehr bunter SBB RABe 503 als EC 37 von Genève nach Venezia S.L. bei der Durchfahrt in Premossello Chiavenda. 29. Nov. 2018
Stefan Wohlfahrt

Die CAPTRAIN E 483 311 (UIC 91 83 2483 311-3 I-AKIEM) fährt mit einem langen Blockzug für Neuwagen durch den Bahnhof von Premosello Chiavenda Richtung Süden.
29. Nov. 2018
Die CAPTRAIN E 483 311 (UIC 91 83 2483 311-3 I-AKIEM) fährt mit einem langen Blockzug für Neuwagen durch den Bahnhof von Premosello Chiavenda Richtung Süden. 29. Nov. 2018
Stefan Wohlfahrt

Auf den ersten Blick einfach ein Bild eines FS Trenitalia ETR 610 bei der Durchfahrt in Promosello Chiavenda, doch der zweite, genauer Blick auf dies Bild des EC 34 zeigt interessante Licht und Schattenspiele, die ein Film weit eindrücklicher hätte dokumentieren können als dieses Bild: Der Bahnhof von Premosello Chiavonda liegt auf220,25 müM. Das grundsätzlich nach Süden gerichtet Ossola Tal verläuft zwischen Vogogna und Cuzzago fast in einer West-Ost Richtung, so dass die nahen, das Tal eingrenzenden und gut 2000 Meter hohen Berge besonders im Winter schon bald Schatten ins Tal bringen. An diesem Tag Anfang Dezember war die Sonne von Premosello aus gesehen gerade auf der Höhe der zackigen Gipfel von der Cima die Scarvvini (2117m), dem Monte Massone ( 2161 m) und Eyehorn (2131m) und so folgte Licht und Schatten im Gleichklang mit der Erdumdrehung.
4. Dez. 2018
Auf den ersten Blick einfach ein Bild eines FS Trenitalia ETR 610 bei der Durchfahrt in Promosello Chiavenda, doch der zweite, genauer Blick auf dies Bild des EC 34 zeigt interessante Licht und Schattenspiele, die ein Film weit eindrücklicher hätte dokumentieren können als dieses Bild: Der Bahnhof von Premosello Chiavonda liegt auf220,25 müM. Das grundsätzlich nach Süden gerichtet Ossola Tal verläuft zwischen Vogogna und Cuzzago fast in einer West-Ost Richtung, so dass die nahen, das Tal eingrenzenden und gut 2000 Meter hohen Berge besonders im Winter schon bald Schatten ins Tal bringen. An diesem Tag Anfang Dezember war die Sonne von Premosello aus gesehen gerade auf der Höhe der zackigen Gipfel von der Cima die Scarvvini (2117m), dem Monte Massone ( 2161 m) und Eyehorn (2131m) und so folgte Licht und Schatten im Gleichklang mit der Erdumdrehung. 4. Dez. 2018
Stefan Wohlfahrt

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