Sommersperre am Wieser Ast .
Eifrig wird gebaut im Netz der GKB . Zur errichtung von 2 Durchlässen bei Wies rollt ein Kirow daher. GKB DH 1700.1 bei St. Martin im Sulmtal Bergla am 19.Juli 2023 Karl Heinz Ferk
R7354 am Morgen des 12.Mai 2023 . Soeben erreicht er den Bahnhof Frauental Bad Gams. DH1700.2 mit dem Generatorwagen und 3 Doppelstockzwischenwagen bilden diesen Zug . Karl Heinz Ferk
Der Winter hat ein erstes Signal richtung Südweststeiermark gesetzt. Am Morgen des 12. Dezember wartet DH 1700.1 mit einem Bauzug in Wies Eibiswald. Karl Heinz Ferk
Der Güterverkehr im Netz der GKB hat sich in die Nacht verschoben. Eine Nette Abwechslung ist dieser Weichentransport nach Wies Eibiswald am 7.Juli 2022 im Bahnhof St. Martin im Sulmtal Bergla. Karl Heinz Ferk
Gelegentlich kommen die beiden 1700er der GKB vor Personenzügen zum Einsatz.
So auch am 01. Juni 2021 als die DH1700.1 den R 8657 von Graz Hauptbahnhof nach Wies-Eibiswald bespannte (fotografiert bei Unterpremtsätten). Kriwetz Lukas
Graz. Neben Gelenktriebwagen von der Firma Stadler besitzt die GKB (Graz-Köflacher Bahn) noch einige Doppelstockgarnituren, welche mit Loks der Reihe 2015 eine Wendezuggarnitur bilden. Am 02.10.2020 war die 2016 0056 als S6 von Wies-Eibiswald nach Graz unterwegs, hier ist die Garnitur bei der Ankunft in Graz HBF zu sehen. Armin Ademovic
Eilig rollt die 1700.2 am 30.7.2020 mit dem LGAG71370 von der Koralmtunnelbaustelle Leibenfeld nach Deutschlandsberg hier kurz hinter der Abzweigweiche zur Anschlussbahn der Baustelle. Max Kiegerl
Mit der GKB 1700.1 an der Spitze durchfährt am 10.4.2015 der leere Abraumzug 71325 von Kalsdorf nach Deutschlandsberg den Bahnhof Frauental-Bad Gams.
Max Kiegerl
Am 15.8.2006 wurde die 1700.1 der GKB zwecks Servicearbeiten von Wien nach Graz überstellt. Die Aufnahme zeigt die Lok in den Morgenstunden bei der Abfahrt in Matzleinsdorf. Daneben 116 140 mit einer Doppelstockgarnitur von Wien-Süd kommend auf dem Weg nach Wien Meidling. Hanspeter Reschinger
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