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Arlbergbahn Strecke Innsbruck – Bludenz Fotos

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1116 169-4 kurz vor der Rangierfahrt nachdem sie den EC 164  Transalpin  von Selzthal bis nach Ötztal-Bahnhof brachte. Wurde im Anschluss wieder vorne an den Zug gekoppelt welcher dann als IC 119  Bodensee  nach Innsbruck Hbf 2 Stunden später abfuhr. Ötztal-Bahnhof am 27.06.2021
1116 169-4 kurz vor der Rangierfahrt nachdem sie den EC 164 "Transalpin" von Selzthal bis nach Ötztal-Bahnhof brachte. Wurde im Anschluss wieder vorne an den Zug gekoppelt welcher dann als IC 119 "Bodensee" nach Innsbruck Hbf 2 Stunden später abfuhr. Ötztal-Bahnhof am 27.06.2021
Christoph Plank

Die andere Rückseite der 1116 229  Steinbach - we are pool  am RJX 169 nach Wien Hbf. Ötztal-Bahnhof am 27.06.2021
Die andere Rückseite der 1116 229 "Steinbach - we are pool" am RJX 169 nach Wien Hbf. Ötztal-Bahnhof am 27.06.2021
Christoph Plank

Arlbergsperre 2021: RailJet Ballung in Ötztal-Bahnhof mit Zugloks 1116 226/229/230. Aufgenommen am 27.06.2021
Arlbergsperre 2021: RailJet Ballung in Ötztal-Bahnhof mit Zugloks 1116 226/229/230. Aufgenommen am 27.06.2021
Christoph Plank

1116 229  Steinbach - we are pool  mit RJX 169 nach Wien Hbf am ganz letzten Zacken des Bahnsteigs 2. Der doppelte Zug füllte fast den ganzen 500 Meter langen Bahnsteig aus. Ötztal-Bahnhhof am 27.06.2021
1116 229 "Steinbach - we are pool" mit RJX 169 nach Wien Hbf am ganz letzten Zacken des Bahnsteigs 2. Der doppelte Zug füllte fast den ganzen 500 Meter langen Bahnsteig aus. Ötztal-Bahnhhof am 27.06.2021
Christoph Plank

1116 229 im  Steinbach - we are pool  Design am frühen Morgen des 21.06.2021 in Ötztal-Bahnhof am RJX 861 nach Flughafen Wien. Die Stimmung im Hintergrund beim Tschirgant wirkte etwas komisch, da sehr viel Sahara Sand in der Luft war. Ötztal-Bahnhof am 21.06.2021
1116 229 im "Steinbach - we are pool" Design am frühen Morgen des 21.06.2021 in Ötztal-Bahnhof am RJX 861 nach Flughafen Wien. Die Stimmung im Hintergrund beim Tschirgant wirkte etwas komisch, da sehr viel Sahara Sand in der Luft war. Ötztal-Bahnhof am 21.06.2021
Christoph Plank

RailJet Steuerwagen der Garnitur 749 im  ÖFB  Design wartet als RJX 867 auf die Abfahrt nach Wien Flughafen um 12:48. Ötztal-Bahnhof am 16.06.2021
RailJet Steuerwagen der Garnitur 749 im "ÖFB" Design wartet als RJX 867 auf die Abfahrt nach Wien Flughafen um 12:48. Ötztal-Bahnhof am 16.06.2021
Christoph Plank

Aufgrund der Arlbergsperre häufen sich immer wieder mehr RailJet's in Ötztal-Bahnhof an. Wie hier am 16.06.2021 als der  ÖFB  Railjet (RJX 867) auf die Abfahrt nach Wien Flughafen zusammen mit einem normalen RailJet (RJX 9997) nach Innsbruck Westbahnhof wartet. Ötztal-Bahnhof am 16.06.2021
Aufgrund der Arlbergsperre häufen sich immer wieder mehr RailJet's in Ötztal-Bahnhof an. Wie hier am 16.06.2021 als der "ÖFB" Railjet (RJX 867) auf die Abfahrt nach Wien Flughafen zusammen mit einem normalen RailJet (RJX 9997) nach Innsbruck Westbahnhof wartet. Ötztal-Bahnhof am 16.06.2021
Christoph Plank

Die Rückseite der 1116 249 im  ÖFB  Design mit Tschirgant im Hintergrund am Zugschluss des RJX 867. Ötztal-Bahnhof am 16.06.2021
Die Rückseite der 1116 249 im "ÖFB" Design mit Tschirgant im Hintergrund am Zugschluss des RJX 867. Ötztal-Bahnhof am 16.06.2021
Christoph Plank

1116 249 im  ÖFB  Design hing am Zugschluss des RJX 867 von Ötztal-Bahnhof nach Flughafen Wien. Aufgenommen am 16.06.2021 in Ötztal-Bahnhof
1116 249 im "ÖFB" Design hing am Zugschluss des RJX 867 von Ötztal-Bahnhof nach Flughafen Wien. Aufgenommen am 16.06.2021 in Ötztal-Bahnhof
Christoph Plank

Zugkreuzung in Imst-Pitztal am frühen Morgen des 07.06.2021. 1 Stunde später wurde die Arlbergbahn zwischen Ötztal-Bahnhof und Bludenz aufgrund von Bauarbeiten gesperrt. Zeit der Bauarbeiten: 07.06.2021 bis 02.07.2021. Imst-Pitztal am 07.06.2021
Zugkreuzung in Imst-Pitztal am frühen Morgen des 07.06.2021. 1 Stunde später wurde die Arlbergbahn zwischen Ötztal-Bahnhof und Bludenz aufgrund von Bauarbeiten gesperrt. Zeit der Bauarbeiten: 07.06.2021 bis 02.07.2021. Imst-Pitztal am 07.06.2021
Christoph Plank

ÖBB 2016.041 als Bauzug in Roppen für die Sanierung der Arlbergbahn. Aufgenommen 24.6.2021.
ÖBB 2016.041 als Bauzug in Roppen für die Sanierung der Arlbergbahn. Aufgenommen 24.6.2021.
stbtram

Weichentransportwagen WTW 40 von Swietelsky (UIC-Wagennr.: A-SWIE 99 81 9358 006-0) am Bahnhof Roppen zur Sanierung der Arlbergbahn. Aufgenommen 24.6.2021.
Weichentransportwagen WTW 40 von Swietelsky (UIC-Wagennr.: A-SWIE 99 81 9358 006-0) am Bahnhof Roppen zur Sanierung der Arlbergbahn. Aufgenommen 24.6.2021.
stbtram

ÖBB Motorturmwagen X552.002-8 (UIC-Nr. 99 81 9131 503-0) am Bahnhof Roppen zur Sanierung der Arlbergbahn. Aufgenommen 24.6.2021.
ÖBB Motorturmwagen X552.002-8 (UIC-Nr. 99 81 9131 503-0) am Bahnhof Roppen zur Sanierung der Arlbergbahn. Aufgenommen 24.6.2021.
stbtram

1116 045  Rail Cargo Hungaria  & 1016 032 mit dem EC 163  Transalpin  bei der Einfahrt in Ötztal-Bahnhof. Ab Innsbruck Hbf zog 1016 032 den Zug alleine weiter bis Selzthal. Aufgenommen am 31.05.2021
1116 045 "Rail Cargo Hungaria" & 1016 032 mit dem EC 163 "Transalpin" bei der Einfahrt in Ötztal-Bahnhof. Ab Innsbruck Hbf zog 1016 032 den Zug alleine weiter bis Selzthal. Aufgenommen am 31.05.2021
Christoph Plank

1116 142 & 1016 013 mit einem Güterzug richtung Vorarlberg bei der Ausfahrt aus dem Innsbrucker Hbf am Abend des 28.05.2021
1116 142 & 1016 013 mit einem Güterzug richtung Vorarlberg bei der Ausfahrt aus dem Innsbrucker Hbf am Abend des 28.05.2021
Christoph Plank

1116 045  Rail Cargo Hungaria , die letzte verbliebene Lok im alten Design mit blauen Streifen, zog den EC 164  Transalpin  am 28.05.2021 von Innsbruck Hbf bis nach Buchs SG. Aufgenommen am Bahnhof Kematen in Tirol
1116 045 "Rail Cargo Hungaria", die letzte verbliebene Lok im alten Design mit blauen Streifen, zog den EC 164 "Transalpin" am 28.05.2021 von Innsbruck Hbf bis nach Buchs SG. Aufgenommen am Bahnhof Kematen in Tirol
Christoph Plank

Schotterwagen der ÖBB Infrastruktur, 40 81 9421 362-0, am Bhf. Imst-Pitztal zur Sanierung der Arlbergbahn. Aufgenommen 22.7.2021.
Schotterwagen der ÖBB Infrastruktur, 40 81 9421 362-0, am Bhf. Imst-Pitztal zur Sanierung der Arlbergbahn. Aufgenommen 22.7.2021.
stbtram

Scan vom Dia: 1180 009-1 während einer Verschubpause im Bhf. Bludenz. (Juli 1986)
Scan vom Dia: 1180 009-1 während einer Verschubpause im Bhf. Bludenz. (Juli 1986)
Erwin Schidlofski

Scan vom Dia: 1010 016-2 + R5504 bei einem kurzen Aufenthalt im Bhf. Hintergasse. (Juli 1987)
Scan vom Dia: 1010 016-2 + R5504 bei einem kurzen Aufenthalt im Bhf. Hintergasse. (Juli 1987)
Erwin Schidlofski

Stellwerk 2 der ÖBB in Bludenz, 09.08.1977.
Negativscan (Ilford FP4).
Stellwerk 2 der ÖBB in Bludenz, 09.08.1977. Negativscan (Ilford FP4).
Rob Freriks

Radin/Braz - 30. Juli 2020 : 60 Jahre Roco Werbelok 1116 199 mit 1116 177 mit einem Gemichten bergwärtz auf der Westrampe der Arlbergbahn.
Radin/Braz - 30. Juli 2020 : 60 Jahre Roco Werbelok 1116 199 mit 1116 177 mit einem Gemichten bergwärtz auf der Westrampe der Arlbergbahn.
Gilles LENHARD

Radin/Braz - 30. Juli 2020 : 1016 038 + 012 mit einem langen KLV fährt die Arlberstrecke hoch. Schublok war 1144.40 (ausser Bild).
Radin/Braz - 30. Juli 2020 : 1016 038 + 012 mit einem langen KLV fährt die Arlberstrecke hoch. Schublok war 1144.40 (ausser Bild).
Gilles LENHARD

Radin/Braz - 1. August 2020 : Bevor ein Gewitter aufbricht hatte ich noch die Gelegenheit den IC 119 Bodensee abzulichten, an diesem Tag mit der 1144 037 bespannt.
Radin/Braz - 1. August 2020 : Bevor ein Gewitter aufbricht hatte ich noch die Gelegenheit den IC 119 Bodensee abzulichten, an diesem Tag mit der 1144 037 bespannt.
Gilles LENHARD

Radin/Braz - 1. August 2020 : 1144 052 + 012 mit einem kleinen Güterzüge auf der Arlbergbahn bergwärtz unterwegs.
Radin/Braz - 1. August 2020 : 1144 052 + 012 mit einem kleinen Güterzüge auf der Arlbergbahn bergwärtz unterwegs.
Gilles LENHARD

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