ÖBB X 651 001-0 Plasser&Theurer EM-SAT 120 Gleisvormesswagen bei der Durchfahrt durch den Bahnhof Matrei. Im Hintergrund ist der Neubau des P+R Parkhauses zu sehen. Aufgenommen 26.4.2018. stbtram
Am frühen Morgen des 12.1.2018 bricht in Brennero eine MRCE Doppeltraktion bestehend aus den Lokomotiven 193 640 und der 193 668-1 mit einem Nothegger KLV Zug zur Talfahrt auf die Nordrampe auf. Matti Morelli
Nach heftigen Schneefällen am Vortag verlässt eine Doppeltraktion bestehend aus den Lokomotiven MRCE X4E-672 und der Tx Logistik 193 551-9 mit einem KLV Zug talwärts-Nord,die langsam aufklarende Brennerpasshöhe.Bild 12.1.2018 Matti Morelli
Bei einer intensiven Inversionswetterlage kämpft sich eine Doppeltraktion bestehend aus der Lokomotion 139 310-7 und der Railtraction Company Lokomotive 189 904 mit einem offenen ARS Autotransportzug in Matrei am Brenner den Berg hinauf.Bild 11.1.2018 Matti Morelli
Bei einer intensiven Inversionswetterlage kämpft sich in Matrei am Brenner eine Dreifachtraktion bestehend aus den Lokomotiven 193 774 / 189 924-4 und der 189 907 mit dem zweiten Teil eines geteilten Schrottzuges den Berg hoch.Bild 11.1.2018 Matti Morelli
Wenige Sekunden vor Sonnenaufgang in Brennero,befindet sich die Lokomotion Elektrolokomotive 151 060-1 mit einem KLV Zug auf der Talfahrt nach Norden.Bild 11.1.2018 Matti Morelli
Im ersten Morgenlicht taucht eine Dreifachtraktion bestehend aus den Lokomotiven 193 775 / 189 904 und der 193 907 mit dem ersten Teil des Schrottzuges in Brennero auf.Bild 12.1.2018 Matti Morelli
Der GAG 44121 von München Nord Rbf nach Brescia Scalo ist zumeist so schwer, dass er in Hall in Tirol geteilt wird und in zwei Zugteilen die Brenner-Nordrampe hinauf befördert wird. Aus dieser Tatsache rührt auch der Spitzname dieser Leistung her: "Big Mac". Ladegut des Zuges sind Schrott und Stahlerzeugnisse. Am 08. April 2017 waren 186 444 und 189 912 für diesen Dienst eingeteilt und konnten bei Pfons mit der Nordkette im Hintergrund dokumentiert werden. Christoph Schneider
Am Vormittag des 08. April 2017 positionierte ich mich bei Pfons an der Brenner-Nordrampe. Der Güterverkehr erwies sich leider recht dünn. So freute ich mich wenigstens über den KGAG 42155 von Rostock Seehafen nach Verona Q.E., der von 1116.105 und 197 bergwärts befördert wurde. Christoph Schneider
Am Vormittag des 19. Februar 2017 war der Güterverkehr auf der Brennerbahn für einen Sonntag recht ordentlich, allerdings waren die Züge leider nicht besonders fotogen. Attraktivste Garnitur war noch dieser KLV-Zug von Lokomotion, der gleich mit vier Maschinen an der Zugspitze talwärts fuhr. Dabei handelte es sich um 186 282, 286, 444 und 290. Der Zug fuhr im Gleiswechselbetrieb, den Grund dafür kann man im Hintergrund noch erkennen.... Christoph Schneider
Höchste Zeit, sich mal wieder meinem Lieblingszug zu widmen: In dieser Fahrplanperiode verkehrt der D 408 von Nizza nach Moskau eine Stunde später und kann daher auch an der Brennerbahn gut im Licht fotografiert werden. Bei St. Jodok fand ich noch etwas Schnee vor, in den letzten Tagen hatte es bereits ordentlich getaut. Pünktlich auf die Minute passierte die 1116.181 mit dem transkontinentalen Nachtzug die Kehre am Ausgang von Schmirn- und Valsertal (19. Februar 2017). Christoph Schneider
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