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Gleichenberger Bahn Strecke Feldbach – Bad Gleichenberg Fotos

195 Bilder
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Am 1. November 2023 ist der ET 2 der Gleichenberger Bahn als R 8605 von Feldbach nach Trautmannsdorf unterwegs, in Kürze wird der Zug die Bedarfshaltestelle Oedt Siedlung erreichen.
Am 1. November 2023 ist der ET 2 der Gleichenberger Bahn als R 8605 von Feldbach nach Trautmannsdorf unterwegs, in Kürze wird der Zug die Bedarfshaltestelle Oedt Siedlung erreichen.
F. Lackner

Die StB Triebwagen ET2 (Baujahr: 1930, Umbau: 1991) ist auf dem Weg aus Feldbach nach Bad Gleichenberg zwischen Hst. Fischa und Hst. Burgfried. 
14.10.2023.
Die StB Triebwagen ET2 (Baujahr: 1930, Umbau: 1991) ist auf dem Weg aus Feldbach nach Bad Gleichenberg zwischen Hst. Fischa und Hst. Burgfried. 14.10.2023.
Ferenc Nemeth

Die StB Triebwagen ET2 (Baujahr: 1930, Umbau: 1991) ist auf dem Weg aus Bad Gleichenberg nach Feldbach kurz vor Hofstätten. 
14.10.2023.
Die StB Triebwagen ET2 (Baujahr: 1930, Umbau: 1991) ist auf dem Weg aus Bad Gleichenberg nach Feldbach kurz vor Hofstätten. 14.10.2023.
Ferenc Nemeth

Die StB Triebwagen ET2 (Baujahr: 1930, Umbau: 1991) ist auf dem Weg aus Feldbach nach Bad Gleichenberg zwischen Hst. Fischa und Hst. Burgfried. 
14.10.2023.
Die StB Triebwagen ET2 (Baujahr: 1930, Umbau: 1991) ist auf dem Weg aus Feldbach nach Bad Gleichenberg zwischen Hst. Fischa und Hst. Burgfried. 14.10.2023.
Ferenc Nemeth

Die StB Triebwagen ET2 (Baujahr: 1930, Umbau: 1991) ist auf dem Weg aus Feldbach nach Bad Gleichenberg kurz vor Hst. Fischa 
14.10.2023.
Die StB Triebwagen ET2 (Baujahr: 1930, Umbau: 1991) ist auf dem Weg aus Feldbach nach Bad Gleichenberg kurz vor Hst. Fischa 14.10.2023.
Ferenc Nemeth

Einer der beiden ETs der Gleichenberger Bahn fahndet im Gleichenberger Bahnhof nach Fahrgästen...
Datum: 01.08.1986
Einer der beiden ETs der Gleichenberger Bahn fahndet im Gleichenberger Bahnhof nach Fahrgästen... Datum: 01.08.1986
Frank Nowotny

Die Gleichenberger Bahn hatte auch schon bessere Zeiten erlebt... 1986 gab es noch reguläre Fahrten über die Woche von Montag bis Freitag, und nicht nur in der Saison wie in der Gegenwart. Einer der beiden ETs dreht seine Runden auf der fahrgastschwachen Bahn.
Datum: 01.08.1986
Die Gleichenberger Bahn hatte auch schon bessere Zeiten erlebt... 1986 gab es noch reguläre Fahrten über die Woche von Montag bis Freitag, und nicht nur in der Saison wie in der Gegenwart. Einer der beiden ETs dreht seine Runden auf der fahrgastschwachen Bahn. Datum: 01.08.1986
Frank Nowotny

Rege Bauarbeiten im Bahnhof Gleichenberg. Rechts vor dem Bahnhof wartet einer der beiden ETs der Bahn auf die wenigen Fahrgäste.
Datum: 01.08.1986
Rege Bauarbeiten im Bahnhof Gleichenberg. Rechts vor dem Bahnhof wartet einer der beiden ETs der Bahn auf die wenigen Fahrgäste. Datum: 01.08.1986
Frank Nowotny

Rege Bauarbeiten auf dem Areal des Bahnhofs Gleichenberg. Datum: 01.08.1986
Rege Bauarbeiten auf dem Areal des Bahnhofs Gleichenberg. Datum: 01.08.1986
Frank Nowotny

Das ist einer der beiden originellen ETs der Gleichenberger Bahn im Bahnhof Gleichenberg. Die ETs hatten die Nummern ET 1 und ET 2. Datum: 01.08.1986
Das ist einer der beiden originellen ETs der Gleichenberger Bahn im Bahnhof Gleichenberg. Die ETs hatten die Nummern ET 1 und ET 2. Datum: 01.08.1986
Frank Nowotny

Wenn Sie in der Nähe sind, nutzen Sie die Gleichenberger Bahn! Ihre Zukunft ist sehr unsicher, und sie fährt auch nicht so oft. Datum: 01.08.1986
Wenn Sie in der Nähe sind, nutzen Sie die Gleichenberger Bahn! Ihre Zukunft ist sehr unsicher, und sie fährt auch nicht so oft. Datum: 01.08.1986
Frank Nowotny

Rettet die Gleichenberger Bahn! Sie ist ein wertvolles Relikt österreichischer Eisenbahnvergangenheit. 
Die zwei ETs fahren noch auf ihr, ET 1 und ET 2, zwar überarbeitet, aber doch noch in der Substanz vorhanden. Datum: 01.08.1986
Rettet die Gleichenberger Bahn! Sie ist ein wertvolles Relikt österreichischer Eisenbahnvergangenheit. Die zwei ETs fahren noch auf ihr, ET 1 und ET 2, zwar überarbeitet, aber doch noch in der Substanz vorhanden. Datum: 01.08.1986
Frank Nowotny

Die Zukunft der Gleichenberger Bahn ist sehr unsicher, daher sollte sie auch von Eisenbahnfans wie uns allen hier unterstützt werden. Datum: 01.08.1986
Die Zukunft der Gleichenberger Bahn ist sehr unsicher, daher sollte sie auch von Eisenbahnfans wie uns allen hier unterstützt werden. Datum: 01.08.1986
Frank Nowotny

Zugschluss ,... 
Hoffentlich nur für meine Bilder Serie der Gleichenbergerbahn 
an dieser Stelle.

Die Zukunft dieses Kleinod´s ist leider sehr Unsicher.
Für mich nicht nachvollziehbar das die Politik hier eine Schliessung einer Elektrisch Betriebenen Strecke nicht verhindern kann. 

Danke noch einmal an dieser Stelle an das sehr geduldige Personal der Bahn und natürlich für die Organisation. 

Gleichenbergerbahn 23.Oktober 2021
Zugschluss ,... Hoffentlich nur für meine Bilder Serie der Gleichenbergerbahn an dieser Stelle. Die Zukunft dieses Kleinod´s ist leider sehr Unsicher. Für mich nicht nachvollziehbar das die Politik hier eine Schliessung einer Elektrisch Betriebenen Strecke nicht verhindern kann. Danke noch einmal an dieser Stelle an das sehr geduldige Personal der Bahn und natürlich für die Organisation. Gleichenbergerbahn 23.Oktober 2021
Karl Heinz Ferk

Den sonst so wunderbaren Blick ins Tal habe ich meinen Kollegen überlassen . Mich hat das Wetter für dieses Bild nicht so überzeugt, darum habe ich mich dazu entschlossen etwas anderes zu machen . 
Der ET1 auch Fotofahrt auf der Gleichenbergerbahn am 23.10.2021 bei einer der Paradestellen der Bahn.
Den sonst so wunderbaren Blick ins Tal habe ich meinen Kollegen überlassen . Mich hat das Wetter für dieses Bild nicht so überzeugt, darum habe ich mich dazu entschlossen etwas anderes zu machen . Der ET1 auch Fotofahrt auf der Gleichenbergerbahn am 23.10.2021 bei einer der Paradestellen der Bahn.
Karl Heinz Ferk

Díe E41 im Schotterwerk bei Feldbach. Im zuge einer Fotosonderfahrt war es möglich im Werksgelände Bilder zu machen. 23.10.2021
Díe E41 im Schotterwerk bei Feldbach. Im zuge einer Fotosonderfahrt war es möglich im Werksgelände Bilder zu machen. 23.10.2021
Karl Heinz Ferk

Gnas am 23.10.2021 . Der Et1 befährt um eine Kreuzung abzuwickeln ein selten befahrenes Nebengleis. Leider konnte ich wie H.P. die funken nicht einfangen die sich durch die Ablagerungen am Fahrdraht bildeten.
Gnas am 23.10.2021 . Der Et1 befährt um eine Kreuzung abzuwickeln ein selten befahrenes Nebengleis. Leider konnte ich wie H.P. die funken nicht einfangen die sich durch die Ablagerungen am Fahrdraht bildeten.
Karl Heinz Ferk

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