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Schafbergbahn Fotos

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1986 waren noch beide Wagen der ÖBB-Baureihe 5099 auf der Schafbergbahn eingesetzt.
1986 waren noch beide Wagen der ÖBB-Baureihe 5099 auf der Schafbergbahn eingesetzt.
Frank Nowotny

Lokomotive Z 13 der Schafbergbahn in dem Bahnhof Schafberg-Bergstation, fotografiert am 02.07.2012
Lokomotive Z 13 der Schafbergbahn in dem Bahnhof Schafberg-Bergstation, fotografiert am 02.07.2012
Rainer Haufe

Dampflok Z12 mit ihrer Wagengarnitur kurz vor dem Endbahnhof Schafberg-spitze, darunter liegend ist der Ort, samt Kirche, St.Wolfgang noch erkennbar; 180728
Dampflok Z12 mit ihrer Wagengarnitur kurz vor dem Endbahnhof Schafberg-spitze, darunter liegend ist der Ort, samt Kirche, St.Wolfgang noch erkennbar; 180728
JohannJ

Österreich / Strecken | Zahnrad / Schafbergbahn

78 1200x900 Px, 09.01.2023

Schafbergbahn, ÖBB-Baureihe 5099. Von dieser Baureihe wurden nur zwei Wagen produziert. 1986 waren sie noch beide vorhanden und auch dort eingesetzt.
Schafbergbahn, ÖBB-Baureihe 5099. Von dieser Baureihe wurden nur zwei Wagen produziert. 1986 waren sie noch beide vorhanden und auch dort eingesetzt.
Frank Nowotny

Die Schafbergbahn war 1986 noch eine Bahnstrecke der ÖBB. Zu dieser Zeit setzte die ÖBB noch zwei Wagen der Baureihe 5099 ein.
Die Schafbergbahn war 1986 noch eine Bahnstrecke der ÖBB. Zu dieser Zeit setzte die ÖBB noch zwei Wagen der Baureihe 5099 ein.
Frank Nowotny

Eine einprägsame Heiterkeit war 1986 auf der Schafbergbahn zu spüren. Ein Wagen der ÖBB- Baureihe 5099 sorgte für diese  serenitas .
Eine einprägsame Heiterkeit war 1986 auf der Schafbergbahn zu spüren. Ein Wagen der ÖBB- Baureihe 5099 sorgte für diese "serenitas".
Frank Nowotny

ÖBB-Baureihe 5099 auf der Schafbergbahn. Es waren nur zwei von dieser Reihe gebaut worden, und sie wurden beide auf der Schafbergbahn eingesetzt. Einer von ihnen fährt noch bei dieser Zahnradbahn. Österreich 1986
ÖBB-Baureihe 5099 auf der Schafbergbahn. Es waren nur zwei von dieser Reihe gebaut worden, und sie wurden beide auf der Schafbergbahn eingesetzt. Einer von ihnen fährt noch bei dieser Zahnradbahn. Österreich 1986
Frank Nowotny

Z11 ist sozusagen völlig Rauchfrei mit einer Wagengarnitur Talwärts nach St.Wolfgang unterwegs; 180728
Z11 ist sozusagen völlig Rauchfrei mit einer Wagengarnitur Talwärts nach St.Wolfgang unterwegs; 180728
JohannJ

Österreich / Strecken | Zahnrad / Schafbergbahn

132 1200x900 Px, 29.11.2021

Salzkammergutbahn GmbH (Tochter der Salzburg AG); Lok Z 12 // St. Wolfgang im Salzkammergut // 22. August 2017
Salzkammergutbahn GmbH (Tochter der Salzburg AG); Lok Z 12 // St. Wolfgang im Salzkammergut // 22. August 2017
Paul Zimmer

Österreich / Strecken | Zahnrad / Schafbergbahn

137 1100x733 Px, 09.11.2021

26. August 2000, Österreich, Schafbergbahn, Lok 999 201 mit Zug im Seebahnhof. In den Jahren 1992 bis 1996 erhielt die Österreichische Schafbergbahn zum Ersatz der aus den Jahren 1893 und 1894 stammenden Lokomotiven vier von SLM Winterthur gebaute Neubauloks (heute Z11 bis 14).
26. August 2000, Österreich, Schafbergbahn, Lok 999 201 mit Zug im Seebahnhof. In den Jahren 1992 bis 1996 erhielt die Österreichische Schafbergbahn zum Ersatz der aus den Jahren 1893 und 1894 stammenden Lokomotiven vier von SLM Winterthur gebaute Neubauloks (heute Z11 bis 14).
Jürgen Krause

26. August 2000	Schafbergbahn, Lok 999 202 im Seebahnhof. In den Jahren 1992 bis 1996 erhielt die Österreichische Schafbergbahn zum Ersatz der aus den Jahren 1893 und 1894 stammenden Lokomotiven vier von SLM Winterthur gebaute Neubauloks (heute Z11 bis 14).
26. August 2000 Schafbergbahn, Lok 999 202 im Seebahnhof. In den Jahren 1992 bis 1996 erhielt die Österreichische Schafbergbahn zum Ersatz der aus den Jahren 1893 und 1894 stammenden Lokomotiven vier von SLM Winterthur gebaute Neubauloks (heute Z11 bis 14).
Jürgen Krause

26. August 2001, Österreich, Schafbergbahn, Lok 999 202 auf Bergfahrt. In den Jahren 1992 bis 1996 erhielt die Österreichische Schafbergbahn zum Ersatz der aus den Jahren 1893 und 1894 stammenden Lokomotiven vier von SLM Winterthur gebaute Neubauloks (heute Z11 bis 14).
26. August 2001, Österreich, Schafbergbahn, Lok 999 202 auf Bergfahrt. In den Jahren 1992 bis 1996 erhielt die Österreichische Schafbergbahn zum Ersatz der aus den Jahren 1893 und 1894 stammenden Lokomotiven vier von SLM Winterthur gebaute Neubauloks (heute Z11 bis 14).
Jürgen Krause

21. Juli 2002, Österreich, Schafbergbahn, Lok 999 202 steht mit ihrem Zug im Seebahnhof. In den Jahren 1992 bis 1996 erhielt die Österreichische Schafbergbahn zum Ersatz der aus den Jahren 1893 und 1894 stammenden Lokomotiven vier von SLM Winterthur gebaute Neubauloks (heute Z11 bis 14).
21. Juli 2002, Österreich, Schafbergbahn, Lok 999 202 steht mit ihrem Zug im Seebahnhof. In den Jahren 1992 bis 1996 erhielt die Österreichische Schafbergbahn zum Ersatz der aus den Jahren 1893 und 1894 stammenden Lokomotiven vier von SLM Winterthur gebaute Neubauloks (heute Z11 bis 14).
Jürgen Krause

26. August 2000, Österreich, Schafbergbahn, Lok 999 203 auf Bergfahrt. In den Jahren 1992 bis 1996 erhielt die Österreichische Schafbergbahn zum Ersatz der aus den Jahren 1893 und 1894 stammenden Lokomotiven vier von SLM Winterthur gebaute Neubauloks (heute Z11 bis 14).
26. August 2000, Österreich, Schafbergbahn, Lok 999 203 auf Bergfahrt. In den Jahren 1992 bis 1996 erhielt die Österreichische Schafbergbahn zum Ersatz der aus den Jahren 1893 und 1894 stammenden Lokomotiven vier von SLM Winterthur gebaute Neubauloks (heute Z11 bis 14).
Jürgen Krause

26. August 2000, Österreich, Schafbergbahn, Lok 999 204 auf Bergfahrt. In den Jahren 1992 bis 1996 erhielt die Österreichische Schafbergbahn zum Ersatz der aus den Jahren 1893 und 1894 stammenden Lokomotiven vier von SLM Winterthur gebaute Neubauloks (heute Z11 bis 14).
26. August 2000, Österreich, Schafbergbahn, Lok 999 204 auf Bergfahrt. In den Jahren 1992 bis 1996 erhielt die Österreichische Schafbergbahn zum Ersatz der aus den Jahren 1893 und 1894 stammenden Lokomotiven vier von SLM Winterthur gebaute Neubauloks (heute Z11 bis 14).
Jürgen Krause

26. August 2000, Österreich, Schafbergbahn, im Talbahnhof bereitet das Personal die Lok 999.106 zur nächsten Bergfahrt vor.
26. August 2000, Österreich, Schafbergbahn, im Talbahnhof bereitet das Personal die Lok 999.106 zur nächsten Bergfahrt vor.
Jürgen Krause

21. Juli 2002, Österreich, Schafbergbahn, Lok 999.106 „Anemone“ mit Wagen in der Talstation
21. Juli 2002, Österreich, Schafbergbahn, Lok 999.106 „Anemone“ mit Wagen in der Talstation
Jürgen Krause

26. August 2000, Österreich, Schafbergbahn, Lok 999.106 mit Zug bei der Ausfahrt aus der Talstation
26. August 2000, Österreich, Schafbergbahn, Lok 999.106 mit Zug bei der Ausfahrt aus der Talstation
Jürgen Krause

Österreich / Strecken | Zahnrad / Schafbergbahn

102 1200x804 Px, 17.04.2020

21. Juli 2002, Österreich, Schafbergbahn, Lok 999.106 „Anemone“ schiebt mit weithin sichtbarer Rauch- und Dampffahne ihren Wagen zur Schafbergspitze.
21. Juli 2002, Österreich, Schafbergbahn, Lok 999.106 „Anemone“ schiebt mit weithin sichtbarer Rauch- und Dampffahne ihren Wagen zur Schafbergspitze.
Jürgen Krause

Österreich / Strecken | Zahnrad / Schafbergbahn

101 796x1200 Px, 17.04.2020

26. August 2000, Österreich, Schafbergbahn, Zug mit Lok 999.106 bei der Talfahrt
26. August 2000, Österreich, Schafbergbahn, Zug mit Lok 999.106 bei der Talfahrt
Jürgen Krause

09. Juni 1991, Österreich, Schafbergbahn, Lok 999.103 mit Wagen 9903-1 begibt sich,noch im Ortsbereich von St. Wolfgang, auf Bergfahrt.
09. Juni 1991, Österreich, Schafbergbahn, Lok 999.103 mit Wagen 9903-1 begibt sich,noch im Ortsbereich von St. Wolfgang, auf Bergfahrt.
Jürgen Krause

Österreich / Strecken | Zahnrad / Schafbergbahn

126 804x1200 Px, 17.04.2020

21.07.2002, Österreich, Schafbergbahn, Triebwagen ÖBB 5099 002-7 steht in der Talstation
21.07.2002, Österreich, Schafbergbahn, Triebwagen ÖBB 5099 002-7 steht in der Talstation
Jürgen Krause

26.08.2000, Österreich, Schafbergbahn, Triebwagen 5099 001-9 bei der Talfahrt
26.08.2000, Österreich, Schafbergbahn, Triebwagen 5099 001-9 bei der Talfahrt
Jürgen Krause

23.05.1992, Heute wandern wir auf den Schafberg bei St. Wolfgang. Die Triebwagen 5099 001 und 002 der Zahnradbahn brummen weithin hörbar im Sichtabstand an uns vorüber.
23.05.1992, Heute wandern wir auf den Schafberg bei St. Wolfgang. Die Triebwagen 5099 001 und 002 der Zahnradbahn brummen weithin hörbar im Sichtabstand an uns vorüber.
Jürgen Krause

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