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Serie 3401-3434 | Viriatus Fotos

37 Bilder
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Ein Triebzug der Baureihe 3400 ist gerade am Bahnhof Aveiro angekommen und wird mich wieder nach Porto bringen. (Januar 2017)
Ein Triebzug der Baureihe 3400 ist gerade am Bahnhof Aveiro angekommen und wird mich wieder nach Porto bringen. (Januar 2017)
Christian Bremer

Triebwagen 3424 der Camboios de Portugal am 10.09.2018 im Bahnhof Porto-Sao Bento
Triebwagen 3424 der Camboios de Portugal am 10.09.2018 im Bahnhof Porto-Sao Bento
Wolfgang Schielasko

Triebwagen 3417 der Camboios de Portugal am 10.09.2018 im Bahnhof Porto-Sao Bento
Triebwagen 3417 der Camboios de Portugal am 10.09.2018 im Bahnhof Porto-Sao Bento
Wolfgang Schielasko

Der morgendliche Nebel hat sich noch nicht vollständig aufgelöst und trübt den Blick vom Frühstücksraum des Hotels auf die nördliche Aus-/Einfahrt der unterirdischen Haltestelle von Espinho. Kurz nach der Abfahrt an der Haltestelle befindet sich ein von Ovar kommender Triebwagen der Baureihe 3400 auf der nördlichen Rampe. Ziel des Nahverkehrszuges ist am 10.10.2017 der Kopfbahnhof von Porto São Bento.
Der morgendliche Nebel hat sich noch nicht vollständig aufgelöst und trübt den Blick vom Frühstücksraum des Hotels auf die nördliche Aus-/Einfahrt der unterirdischen Haltestelle von Espinho. Kurz nach der Abfahrt an der Haltestelle befindet sich ein von Ovar kommender Triebwagen der Baureihe 3400 auf der nördlichen Rampe. Ziel des Nahverkehrszuges ist am 10.10.2017 der Kopfbahnhof von Porto São Bento.
Jürgen Vos

Kurz nach der Abfahrt an der unterirdischen Haltestelle von Espinho hat der von Porto São Bento kommende Triebwagen 3431 die südliche Rampe an die Oberfläche passiert und befindet sich am 10.10.2017 auf der Fahrt nach Ovar.
Kurz nach der Abfahrt an der unterirdischen Haltestelle von Espinho hat der von Porto São Bento kommende Triebwagen 3431 die südliche Rampe an die Oberfläche passiert und befindet sich am 10.10.2017 auf der Fahrt nach Ovar.
Jürgen Vos

Zwischen Granja und Espinho befindet sich am 06.10.2017 ein Triebwagen der Baureihe 3400 auf der Fahrt von Porto São Bento nach Ovar.
Zwischen Granja und Espinho befindet sich am 06.10.2017 ein Triebwagen der Baureihe 3400 auf der Fahrt von Porto São Bento nach Ovar.
Jürgen Vos

Kurz nach der Abfahrt in Porto São Bento befinden sich zwei Triebwagen der Baureihe 3400 auf der Fahrt nach Caide (29.09.2017).
Kurz nach der Abfahrt in Porto São Bento befinden sich zwei Triebwagen der Baureihe 3400 auf der Fahrt nach Caide (29.09.2017).
Jürgen Vos

Von Porto Campanhã kommend fährt am 04.10.2017 ein Triebwagen der Baureihe 3400 gleich in einen Tunnel, dessen Ende sich im Kopfbahnhof von Porto São Bento befindet.
Von Porto Campanhã kommend fährt am 04.10.2017 ein Triebwagen der Baureihe 3400 gleich in einen Tunnel, dessen Ende sich im Kopfbahnhof von Porto São Bento befindet.
Jürgen Vos

Ein Triebzug der Baureihe 3400 überquert die Mirador Gaia Brücke. Das Foto wurde mit Teleobjektiv aus etwa 1 Kilometer Entfernung vom anderen Ufer des Duoro am 09.06.2017 geschossen.
Ein Triebzug der Baureihe 3400 überquert die Mirador Gaia Brücke. Das Foto wurde mit Teleobjektiv aus etwa 1 Kilometer Entfernung vom anderen Ufer des Duoro am 09.06.2017 geschossen.
Marius Peculea

Ein Triebzug der Baureihe 3400 überquert die Mirador Gaia Brücke. Das Foto wurde mit Teleobjektiv aus etwa 1 Kilometer Entfernung vom anderen Ufer des Duoro am 09.06.2017 geschossen.
Ein Triebzug der Baureihe 3400 überquert die Mirador Gaia Brücke. Das Foto wurde mit Teleobjektiv aus etwa 1 Kilometer Entfernung vom anderen Ufer des Duoro am 09.06.2017 geschossen.
Marius Peculea

Bahnen in Portugal: Abwechslungsreiche und bunte Fahzeugparade auf dem Bahnhof PORTO CAMPANHA mit BR 4000, BR 3400, BR 5600 und BR 2200 am 25. März 2015.
Foto: Walter Ruetsch
Bahnen in Portugal: Abwechslungsreiche und bunte Fahzeugparade auf dem Bahnhof PORTO CAMPANHA mit BR 4000, BR 3400, BR 5600 und BR 2200 am 25. März 2015. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Triebzug der BR 3400 für den  Suburb -Verkehr im Bhf Porto Sao Bento am 7. April 2015.
Triebzug der BR 3400 für den "Suburb"-Verkehr im Bhf Porto Sao Bento am 7. April 2015.
Philippe Godart

Bahnen in Portugal: CP 3406 und CP 2265 anlässlich einer Zugskreuzung im Bahnhof GENERAL TORRES am 26. März 2015. Die BR 2200 wird nur in Stosszeiten eingesetzt.
Foto: Walter Ruetsch
Bahnen in Portugal: CP 3406 und CP 2265 anlässlich einer Zugskreuzung im Bahnhof GENERAL TORRES am 26. März 2015. Die BR 2200 wird nur in Stosszeiten eingesetzt. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Bahnen in Portugal: Der CP Triebzug 3413 bei der Einfahrt in PORTO CAMPANHA am 25. März 2015.
Foto: Walter Ruetsch
Bahnen in Portugal: Der CP Triebzug 3413 bei der Einfahrt in PORTO CAMPANHA am 25. März 2015. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Ein 3400er nach São Bento hält in Contumil. (13.05.2011)
Ein 3400er nach São Bento hält in Contumil. (13.05.2011)
Herbert Graf

Schnörkellos präsentiert sich der Bahnhof Contumil hier mit einer BR3400. (18.05.2011)
Schnörkellos präsentiert sich der Bahnhof Contumil hier mit einer BR3400. (18.05.2011)
Herbert Graf

Ein Triebzug der BR3400 nach Porto São Bento legt in Contumil einen Zwischenstopp ein. (17.05.2011)
Ein Triebzug der BR3400 nach Porto São Bento legt in Contumil einen Zwischenstopp ein. (17.05.2011)
Herbert Graf

An der Praia do Espinho ist im Moment noch nicht viel Betrieb. Ein S-Bahnzug der BR3400 ist zwischen Granja und Espinho unterwegs. (15.05.2011)
An der Praia do Espinho ist im Moment noch nicht viel Betrieb. Ein S-Bahnzug der BR3400 ist zwischen Granja und Espinho unterwegs. (15.05.2011)
Herbert Graf

Schön ist die Fahrt in einem 3400er entlang des Atlantiks bei Espinho. (15.05.2011)
Schön ist die Fahrt in einem 3400er entlang des Atlantiks bei Espinho. (15.05.2011)
Herbert Graf

Die Bahn wird rege benützt in Porto Campanhã. (15.05.2011)
Die Bahn wird rege benützt in Porto Campanhã. (15.05.2011)
Herbert Graf

Triebzüge der BR3400 in Porto São Bento. (15.05.2011)
Triebzüge der BR3400 in Porto São Bento. (15.05.2011)
Herbert Graf

Es ist noch keine Rushhour im Bahnhof Porto São Bento. (15.05.2011)
Es ist noch keine Rushhour im Bahnhof Porto São Bento. (15.05.2011)
Herbert Graf

Zwei Triebzüge der elektrischen BR3400 bevölkern den auf der Seite offenen Kopfbahnhof Porto São Bento. (15.05.2011)
Zwei Triebzüge der elektrischen BR3400 bevölkern den auf der Seite offenen Kopfbahnhof Porto São Bento. (15.05.2011)
Herbert Graf

Der Vorortsverkehr von Porto wird fast ausschliesslich durch Triebzüge der BR3400 durchgeführt. Hier stehen gleich 4 Exemplare im Bahnhof Porto São Bento. (14.05.2011)
Der Vorortsverkehr von Porto wird fast ausschliesslich durch Triebzüge der BR3400 durchgeführt. Hier stehen gleich 4 Exemplare im Bahnhof Porto São Bento. (14.05.2011)
Herbert Graf

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