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Baureihe 131 | ähnlich Baureihe 64 Fotos

19 Bilder
Führerstand der im Lokomotifmuseum ausgestellten 131.003. Foto vom 03.05.2013
Führerstand der im Lokomotifmuseum ausgestellten 131.003. Foto vom 03.05.2013
Marius Peculea

Dampfloks 131.003 und 50.025 ausgestellt im Lokomotivmuseum Resita am 03.05.2013
Dampfloks 131.003 und 50.025 ausgestellt im Lokomotivmuseum Resita am 03.05.2013
Marius Peculea

Nach getaner Arbeit beim Frühlingsfest am 23.04.2017 im Bw Schöneweide macht sich die 131.060 des HEW e. V. auf die Heimfahrt.
Nach getaner Arbeit beim Frühlingsfest am 23.04.2017 im Bw Schöneweide macht sich die 131.060 des HEW e. V. auf die Heimfahrt.
Heinz Lahs

Die 131.060 des HEW e. V. präsentiert sich am 23.04.2017 beim Frühlingsfest auf der Drehscheibe des Bw Schöneweide.
Die 131.060 des HEW e. V. präsentiert sich am 23.04.2017 beim Frühlingsfest auf der Drehscheibe des Bw Schöneweide.
Heinz Lahs

Zur Sonderfahrt zum Museum / Betriebswerkes (Bw) Basdorf steht die rumänischen Dampflok 131.060 am provisorischen Haltepunkt „Wilhelmsruher Damm“ in Berlin . am 06.12.2015 bereit.
Zur Sonderfahrt zum Museum / Betriebswerkes (Bw) Basdorf steht die rumänischen Dampflok 131.060 am provisorischen Haltepunkt „Wilhelmsruher Damm“ in Berlin . am 06.12.2015 bereit.
Klaus-P. Dietrich

Rumänien / Dampfloks / BR 131 | ähnlich BR 64

325 1200x900 Px, 10.12.2015

Laut Aussage des Depot Chef soll diese Tenderlok 131045, eine der deutschen
Baureihe 64 sehr ähnelnde Maschine mit der Achsfolge 1C1, dereinst wieder
aufgearbeitet werden. Am 10.5.2012 wurde sie zumindest im Depot Timisoara Nord
für museale Zwecke aufbewahrt.
Laut Aussage des Depot Chef soll diese Tenderlok 131045, eine der deutschen Baureihe 64 sehr ähnelnde Maschine mit der Achsfolge 1C1, dereinst wieder aufgearbeitet werden. Am 10.5.2012 wurde sie zumindest im Depot Timisoara Nord für museale Zwecke aufbewahrt.
Gerd Hahn

Museum der ehem. Lokomotivenfabrik Resita am 03.05.2013. Lokomotive 131.003 wurde nach Vorbild der Baureihe 64 für den Nebenbahnbetrieb gebaut. Sie war 65 km/h schnell. Die Baureiehe 131 ist eine meiner persönlichen Favoriten.
Museum der ehem. Lokomotivenfabrik Resita am 03.05.2013. Lokomotive 131.003 wurde nach Vorbild der Baureihe 64 für den Nebenbahnbetrieb gebaut. Sie war 65 km/h schnell. Die Baureiehe 131 ist eine meiner persönlichen Favoriten.
Marius Peculea

Museum der ehem. Lokomotivenfabrik Resita am 03.05.2013. Industrielokomotive, Baureihe CFU14.
Museum der ehem. Lokomotivenfabrik Resita am 03.05.2013. Industrielokomotive, Baureihe CFU14.
Marius Peculea

Immer einen Abstecher im Urlaub wert, die Museumsbahn Schönberg an der Ostsee (Aufnahme vom 8.7.2012).
Immer einen Abstecher im Urlaub wert, die Museumsbahn Schönberg an der Ostsee (Aufnahme vom 8.7.2012).
Andreas Niedermeyer

Zu besonderen Anlässen gibt es auch noch Dampf in Schönberg.Am 8.7.2012 war allerdings nur Dieselbetrieb angesagt zwischen dem Schönberger Strand und Schönberg.
Zu besonderen Anlässen gibt es auch noch Dampf in Schönberg.Am 8.7.2012 war allerdings nur Dieselbetrieb angesagt zwischen dem Schönberger Strand und Schönberg.
Andreas Niedermeyer

131.60 und V 65 02 verließen am 06.06.2010 nach getaener Arbeit in Form von Pendelfahrten beim 33. Seeschifffahrtstag in Cuxhaven als DLr von Cuxhaven Hafen - Bad Bederkesa den Bahnhof Cuxhaven Hafen.
131.60 und V 65 02 verließen am 06.06.2010 nach getaener Arbeit in Form von Pendelfahrten beim 33. Seeschifffahrtstag in Cuxhaven als DLr von Cuxhaven Hafen - Bad Bederkesa den Bahnhof Cuxhaven Hafen.
Hendrik Mergard

131.060 und V 65 02 fuhren am 05.05.2010 mit einem Sonderzug, Cuxhaven Hafen - Cuxhaven Rbf aus dem Bahnhof Cuxhaven Hafen aus. Diese Pendelfahrten wurden beim 33. Seeschifffahrtstag 2010 angeboten.
131.060 und V 65 02 fuhren am 05.05.2010 mit einem Sonderzug, Cuxhaven Hafen - Cuxhaven Rbf aus dem Bahnhof Cuxhaven Hafen aus. Diese Pendelfahrten wurden beim 33. Seeschifffahrtstag 2010 angeboten.
Hendrik Mergard

Die 131 060. Eine rumänische Eigenkonstruktion auf Basis der Einheitslokomotive der BR 64, jedoch mit verkleinertem Raddurchmesser und modernisiertem Führerstand.
Die 131 060. Eine rumänische Eigenkonstruktion auf Basis der Einheitslokomotive der BR 64, jedoch mit verkleinertem Raddurchmesser und modernisiertem Führerstand.
Jörn Conrad

Nach getaner Arbeit... Ende der Sommersaison für die 131 060 am Bahnhof Schönberger Strand am 02.09.2007.
Nach getaner Arbeit... Ende der Sommersaison für die 131 060 am Bahnhof Schönberger Strand am 02.09.2007.
Jörn Conrad

Rangierfahrt der BR 131 060 auf Gleis 1 des Kieler Hauptbahnhofes.
Rangierfahrt der BR 131 060 auf Gleis 1 des Kieler Hauptbahnhofes.
Jörn Conrad

Fertigmachen der BR 131 060 für die lezte Fahrt der Saison 2007 vom Schönberger Strand in Richtung Kiel HBf
Fertigmachen der BR 131 060 für die lezte Fahrt der Saison 2007 vom Schönberger Strand in Richtung Kiel HBf
Jörn Conrad

Rangierfahrt der rumänischen BR 131 am Bahnhof Schönberger Strand.
Rangierfahrt der rumänischen BR 131 am Bahnhof Schönberger Strand.
Jörn Conrad

Die rumänische Lok 131.060 der KOE mit Doppelstockwagen (LBE) des VLV Lübeck im Bf Grevesmühlen als Sonderzug. (Mai 2003)
Die rumänische Lok 131.060 der KOE mit Doppelstockwagen (LBE) des VLV Lübeck im Bf Grevesmühlen als Sonderzug. (Mai 2003)
Manfred Hellmann





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