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Littera Rc6 Fotos

188 Bilder
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Gerade ist die Rc6 1411 der SJ mit einem nachmittäglichen Regionalzug aus Uppsala in Stockholm C eingetroffen. Das Gebäude am linken Bildrand gehört zu einem Hotel und steht über einem Teil der Gleise und Bahnsteige des Hauptbahnhofs, die Bögen im Hintergrund stehen auf dem Klarabergsviadukten, dort befinden sich Zugänge zu den Bahnsteigen.
Stockholm C, 28. August 2023
Gerade ist die Rc6 1411 der SJ mit einem nachmittäglichen Regionalzug aus Uppsala in Stockholm C eingetroffen. Das Gebäude am linken Bildrand gehört zu einem Hotel und steht über einem Teil der Gleise und Bahnsteige des Hauptbahnhofs, die Bögen im Hintergrund stehen auf dem Klarabergsviadukten, dort befinden sich Zugänge zu den Bahnsteigen. Stockholm C, 28. August 2023
Gerold Hörnig

Rangiermanöver in Stockholm C: Die Rc6 1383 der SJ hat vom aus Uppsala angekommenen Zug abgekuppelt und fährt nun über Gleis 11 an das andere Ende des Zuges. Dazu mußte die Lok auf die nur zweigleisige Norra Järnvägsbron - also die Brücke über Mälarsee/Saltsjön - vorziehen. Im Hintergrund sieht man die Altstadt von Stockholm.
Stockholm, Sonntag, 27. August 2023
Rangiermanöver in Stockholm C: Die Rc6 1383 der SJ hat vom aus Uppsala angekommenen Zug abgekuppelt und fährt nun über Gleis 11 an das andere Ende des Zuges. Dazu mußte die Lok auf die nur zweigleisige Norra Järnvägsbron - also die Brücke über Mälarsee/Saltsjön - vorziehen. Im Hintergrund sieht man die Altstadt von Stockholm. Stockholm, Sonntag, 27. August 2023
Gerold Hörnig

Stockholm C - auch von Gleis 10 geht es nach Uppsala. Auch hier erscheint der Zug wie eingezwängt zwischen hohen Gebäuden, hier einem Teil des Empfangsgebäudes von Stockholm C. Der Lokführer der Rc6 1383 der SJ wartet darauf, sich mit seiner Lok an die Spitze des Zuges setzen zu können.
Stockholm C, 27. August 2023
Stockholm C - auch von Gleis 10 geht es nach Uppsala. Auch hier erscheint der Zug wie eingezwängt zwischen hohen Gebäuden, hier einem Teil des Empfangsgebäudes von Stockholm C. Der Lokführer der Rc6 1383 der SJ wartet darauf, sich mit seiner Lok an die Spitze des Zuges setzen zu können. Stockholm C, 27. August 2023
Gerold Hörnig

Umgeben von den hohen Gebäuden an der Westseite des Hauptbahnhofs von Stockholm, wartet die Rc6 1374 der SJ auf Gleis 11 auf die Abfahrt nach Uppsala. Die Lokomotive ist am Zugschluß eingereiht, die führende Lok steht unter dem Klarabergsviadukten im Dunkeln.
Stockholm C, 27. August 2023
Umgeben von den hohen Gebäuden an der Westseite des Hauptbahnhofs von Stockholm, wartet die Rc6 1374 der SJ auf Gleis 11 auf die Abfahrt nach Uppsala. Die Lokomotive ist am Zugschluß eingereiht, die führende Lok steht unter dem Klarabergsviadukten im Dunkeln. Stockholm C, 27. August 2023
Gerold Hörnig

Stockholm C: Die Rc4P 1291 der Green Cargo durchfährt Stockholm C auf Gleis 17, gleich wird sie unter dem Klarabergviadukten verschwinden. Auf Gleis 19 wartet die Rc6 der SJ mit einem Reisezug Richtung Norden.
Stockholm C, Sonntag, 27. August 2023
Stockholm C: Die Rc4P 1291 der Green Cargo durchfährt Stockholm C auf Gleis 17, gleich wird sie unter dem Klarabergviadukten verschwinden. Auf Gleis 19 wartet die Rc6 der SJ mit einem Reisezug Richtung Norden. Stockholm C, Sonntag, 27. August 2023
Gerold Hörnig

Als ein Gewirr von Gleisen, Straßen und Häusern präsentiert sich die Nordseite des Stockholmer Hauptbahnhofs. Die Rc6 1380 der SJ mit ihrem Reisezug steht auf Gleis 19, wohin die Reise geht, konnte ich leider nicht heraus finden. Das wuchtige Gebäude im Hintergrund steht über einem Teil der Gleise und hat einen anspruchsvollen Namen: World Trade Center. In der rechten Bildhälfte führt eine breite Brücke über die Gleise: Klarabergsviadukten. Das Dach des alten Hauptbahnhofs überragt die Brücke nur wenig am rechten Bildrand.
Stockholm C, Sonntag, 27. August 2023, 17.37 Uhr (Kamera zeigt Winterzeit....)
Als ein Gewirr von Gleisen, Straßen und Häusern präsentiert sich die Nordseite des Stockholmer Hauptbahnhofs. Die Rc6 1380 der SJ mit ihrem Reisezug steht auf Gleis 19, wohin die Reise geht, konnte ich leider nicht heraus finden. Das wuchtige Gebäude im Hintergrund steht über einem Teil der Gleise und hat einen anspruchsvollen Namen: World Trade Center. In der rechten Bildhälfte führt eine breite Brücke über die Gleise: Klarabergsviadukten. Das Dach des alten Hauptbahnhofs überragt die Brücke nur wenig am rechten Bildrand. Stockholm C, Sonntag, 27. August 2023, 17.37 Uhr (Kamera zeigt Winterzeit....)
Gerold Hörnig

Mit einem Regionalzug aus Uppsala ist die Rc6 1374 der SJ gerade in Stockhol Central angekommen. Der Zug wird mit je einer Rc6 an der Spitze und am Schluß gefahren. Den Zug 846, der um 16.37 die schwedische Hauptstadt nach Uppsala verläßt, wird die 1374 schieben.
Stockholm, Sonntag, 27. August 2023
Mit einem Regionalzug aus Uppsala ist die Rc6 1374 der SJ gerade in Stockhol Central angekommen. Der Zug wird mit je einer Rc6 an der Spitze und am Schluß gefahren. Den Zug 846, der um 16.37 die schwedische Hauptstadt nach Uppsala verläßt, wird die 1374 schieben. Stockholm, Sonntag, 27. August 2023
Gerold Hörnig

Nur 4 Wagen zählt der R327 von Göteborg ins südschwedische Kalmar, mit dem die Rc6 1351 der SJ in Göteborg C bereit steht. Die Abfahrt wird um 10.04 Uhr sein.
Göteborg, 1. September 2023
Nur 4 Wagen zählt der R327 von Göteborg ins südschwedische Kalmar, mit dem die Rc6 1351 der SJ in Göteborg C bereit steht. Die Abfahrt wird um 10.04 Uhr sein. Göteborg, 1. September 2023
Gerold Hörnig

Rc6 1365 am 03.August 2002 auf der Norra järnvägsbron in Stockholm. (Fotoscan)
Rc6 1365 am 03.August 2002 auf der Norra järnvägsbron in Stockholm. (Fotoscan)
Karl Seltenhammer

Schweden / E-Loks / Littera Rc6

113 1024x684 Px, 16.09.2023

Mit dem Regionalzug R327 von Göteborg nach dem südschwedischen Kalmar steht die Rc6 1351 der SJ in Göteborg Central bereit. Mit Lokomotiven bespannte Reisezüge sind in Schweden selten geworden, aber in Stockholm und Göteborg sind sie noch regelmäßig zu sehen.
Göteborg, 1. September 2023, 9.45 Uhr (Die Kamera zeigt Winterzeit an....)
Mit dem Regionalzug R327 von Göteborg nach dem südschwedischen Kalmar steht die Rc6 1351 der SJ in Göteborg Central bereit. Mit Lokomotiven bespannte Reisezüge sind in Schweden selten geworden, aber in Stockholm und Göteborg sind sie noch regelmäßig zu sehen. Göteborg, 1. September 2023, 9.45 Uhr (Die Kamera zeigt Winterzeit an....)
Gerold Hörnig

Am 30.06.2022 ist der IC95 von Narvik nach Luleå bei Stenbacken in Richtung Kiruna unterwegs. Im Hintergrund zu sehen ist der See Torneträsk und die Bergkette, welche die Grenze zu Norwegen bildet. Die Gipfel, welche bis auf etwa 1500m Höhe reichen sind selbst im Hochsommer noch mit Schnee bedeckt.
Am 30.06.2022 ist der IC95 von Narvik nach Luleå bei Stenbacken in Richtung Kiruna unterwegs. Im Hintergrund zu sehen ist der See Torneträsk und die Bergkette, welche die Grenze zu Norwegen bildet. Die Gipfel, welche bis auf etwa 1500m Höhe reichen sind selbst im Hochsommer noch mit Schnee bedeckt.
David Endlich

Bei Åre führt die Mittbanan direkt am Ufer des Sees Åresjön entlang. Die Rc6 1341 der SJ ist hier am 23.05.2023 mit dem IC 80 Stockholm - Duved unterwegs.
Bei Åre führt die Mittbanan direkt am Ufer des Sees Åresjön entlang. Die Rc6 1341 der SJ ist hier am 23.05.2023 mit dem IC 80 Stockholm - Duved unterwegs.
Christopher Pätz

Fast 8 Stunden braucht der IC 10 von der Hauptstadt Stockholm bis nach Duved nahe der Grenze zu Norwegen. Als die Rc6 1368 der SJ mit dem Zug am 22.05.2023 in Östersund Central einfährt, ist bereits ein Großteil der Strecke geschafft.
Fast 8 Stunden braucht der IC 10 von der Hauptstadt Stockholm bis nach Duved nahe der Grenze zu Norwegen. Als die Rc6 1368 der SJ mit dem Zug am 22.05.2023 in Östersund Central einfährt, ist bereits ein Großteil der Strecke geschafft.
Christopher Pätz

Die Rc6 1344 der SJ steht am 22.05.2023 auf einem Stumpfgleis des Bahnhofs Östersund. Die Lokomotiven kommen vor den IC-Zügen nach Stockholm zum Einsatz.
Die Rc6 1344 der SJ steht am 22.05.2023 auf einem Stumpfgleis des Bahnhofs Östersund. Die Lokomotiven kommen vor den IC-Zügen nach Stockholm zum Einsatz.
Christopher Pätz

Mit einem Regionalzug aus Stockholm erreicht Rc6 1354 der SJ am 19.05.2023 den Bahnhof Uppsala.
Mit einem Regionalzug aus Stockholm erreicht Rc6 1354 der SJ am 19.05.2023 den Bahnhof Uppsala.
Christopher Pätz

Rc6 1379 der SJ hat den IC 17 aus Falun nach Stockholm Central gebracht. Nach dem Umsetzen der Lok wird der Zug als IC 10 zurück in den Norden nach Duved fahren.
Rc6 1379 der SJ hat den IC 17 aus Falun nach Stockholm Central gebracht. Nach dem Umsetzen der Lok wird der Zug als IC 10 zurück in den Norden nach Duved fahren.
Christopher Pätz

Nachdem der Nachtzug nach Stockholm durch ist, hat man rund 25 Minuten um auf den gegenüber liegenden Hügel zu laufen um den IC96 von Luleå nach Narvik zu erwischen. Dieser hat am 28.06.2022 gerade den Bahnhof Bjørnfjell verlassen und macht sich nun auf den Weg hinunter nach Narvik.
Nachdem der Nachtzug nach Stockholm durch ist, hat man rund 25 Minuten um auf den gegenüber liegenden Hügel zu laufen um den IC96 von Luleå nach Narvik zu erwischen. Dieser hat am 28.06.2022 gerade den Bahnhof Bjørnfjell verlassen und macht sich nun auf den Weg hinunter nach Narvik.
David Endlich

Am 28.06.2022 ist der Nachtzug 93 von Narvik in Richtung Stockholm kurz vor Bjørnfjell unterwegs. In wenigen Minuten wird die Grenze zu Schweden passiert.
Am 28.06.2022 ist der Nachtzug 93 von Narvik in Richtung Stockholm kurz vor Bjørnfjell unterwegs. In wenigen Minuten wird die Grenze zu Schweden passiert.
David Endlich

Der norwegische Teil der Erzbahn nach Narvik heißt Ofotbanen und führt von der Grenze in den Bergen hinunter nach Narvik an den Atlantik. Am Nachmittag des 28.06.2022 ist der Nachtzug 93 nach Stockholm kurz von dem Grenzbahnhof Bjørnfjell unterwegs.
Der norwegische Teil der Erzbahn nach Narvik heißt Ofotbanen und führt von der Grenze in den Bergen hinunter nach Narvik an den Atlantik. Am Nachmittag des 28.06.2022 ist der Nachtzug 93 nach Stockholm kurz von dem Grenzbahnhof Bjørnfjell unterwegs.
David Endlich

Das letzte Teilstück der Malmbanan/Ofotbanen ab Kiruna bis Narvik ist stark von der rauen Natur im hohen Norden geprägt. Ab Abisko reien sich zahlreiche Lawinenschutzbauten aneinander. Am 28.06.2022 erreicht der IC95 von Narvik nach Luleå in Kürze den Bahnhof Vassijaure. Da am Tag zuvor die Strecke ab dem Nachmittag wegen eines technsischen Defektes gesperrt war, konnte die Nachtzuggarnitur Narvik nicht verlassen und der Tagzug, welcher für den IC95 vorgesehen war, konnte Narvik nicht erreichen. So hat dann am 28.06 die Nachtzuggarnitur den IC95 übernommen.
Das letzte Teilstück der Malmbanan/Ofotbanen ab Kiruna bis Narvik ist stark von der rauen Natur im hohen Norden geprägt. Ab Abisko reien sich zahlreiche Lawinenschutzbauten aneinander. Am 28.06.2022 erreicht der IC95 von Narvik nach Luleå in Kürze den Bahnhof Vassijaure. Da am Tag zuvor die Strecke ab dem Nachmittag wegen eines technsischen Defektes gesperrt war, konnte die Nachtzuggarnitur Narvik nicht verlassen und der Tagzug, welcher für den IC95 vorgesehen war, konnte Narvik nicht erreichen. So hat dann am 28.06 die Nachtzuggarnitur den IC95 übernommen.
David Endlich

Der zweite Nachtzug in Richtung Nordschweden ist der Zug 92, welcher allerdings nur nach Luleå fährt. Am Morgen des 22.06.2022 hat er den größten Teil seiner Fahrt bereits hinter sich und überquert bei Rengård den aufgestauten Fluss Skellefteälven.
Der zweite Nachtzug in Richtung Nordschweden ist der Zug 92, welcher allerdings nur nach Luleå fährt. Am Morgen des 22.06.2022 hat er den größten Teil seiner Fahrt bereits hinter sich und überquert bei Rengård den aufgestauten Fluss Skellefteälven.
David Endlich

Nördlich von Vännas gibt es auf der Stambanan genom övre Norrland wieder Personenverkehr in Form von zwei täglichen Nachtzügen pro Richtung und drei täglichen Regionalzügen pro Richtung. Südlich von Jörn bei Rengård überquert die Bahn den Fluss Skellefteälven, der hier zur Stromgewinnung aufgestaut wurde. Am 22.06.2022 überquert der frühe der beiden Nachtzüge (Zug 94 von Stockholm nach Narvik und Luleå) um 4 Uhr die Brücke über den Stausee.
Nördlich von Vännas gibt es auf der Stambanan genom övre Norrland wieder Personenverkehr in Form von zwei täglichen Nachtzügen pro Richtung und drei täglichen Regionalzügen pro Richtung. Südlich von Jörn bei Rengård überquert die Bahn den Fluss Skellefteälven, der hier zur Stromgewinnung aufgestaut wurde. Am 22.06.2022 überquert der frühe der beiden Nachtzüge (Zug 94 von Stockholm nach Narvik und Luleå) um 4 Uhr die Brücke über den Stausee.
David Endlich

Am 22.06 um 4 Uhr überquert der Nachtzug 94 von Stockholm nach Narvik/Luleå den Skellefteälven bei Rengård, südlich von Jörn.
Am 22.06 um 4 Uhr überquert der Nachtzug 94 von Stockholm nach Narvik/Luleå den Skellefteälven bei Rengård, südlich von Jörn.
David Endlich

Stockholm am 01. Juli 2022 steht gemeinsam mit einer Schwestermaschine  die Lok 1332 der SJ-Baureihe Rc1 bereit
Stockholm am 01. Juli 2022 steht gemeinsam mit einer Schwestermaschine die Lok 1332 der SJ-Baureihe Rc1 bereit
Klaus-P. Dietrich

Schweden / E-Loks / Littera Rc6, Skandinavien Rundfahrt

197 1200x800 Px, 27.07.2022

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