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Re 4/4 II SBB LION · Re 420 modernisierte Variante Fotos

94 Bilder
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Am 12.07.2022 sind SBB Re 420 203 und Re 420 211 unterwegs als Zusatz-S-Bahn und konnten hier bei Feldbach am Zürichsee aufgenommen werden
Am 12.07.2022 sind SBB Re 420 203 und Re 420 211 unterwegs als Zusatz-S-Bahn und konnten hier bei Feldbach am Zürichsee aufgenommen werden
Yannik Gartmann

Am 10.06.2022 sind SBB Re 420 216 und Re 420 227 unterwegs mit ihrer HVZ-D Komposition und konnten hier bei Speck, Fehraltorf aufgenommen werden
Am 10.06.2022 sind SBB Re 420 216 und Re 420 227 unterwegs mit ihrer HVZ-D Komposition und konnten hier bei Speck, Fehraltorf aufgenommen werden
Yannik Gartmann

Am 10.06.2022 sind SBB Re 420 216 und Re 420 227 unterwegs mit ihrer HVZ-D Komposition und konnten hier bei Illnau, Effretikon aufgenommen werden
Am 10.06.2022 sind SBB Re 420 216 und Re 420 227 unterwegs mit ihrer HVZ-D Komposition und konnten hier bei Illnau, Effretikon aufgenommen werden
Yannik Gartmann

Am 19 Mai 2023 verlasst renovierter 420 213 mit ein Spitzverkehrszug Zürich HB.
Am 19 Mai 2023 verlasst renovierter 420 213 mit ein Spitzverkehrszug Zürich HB.
Leonardus Schrijvers

Re 420  LION 
HVZ-Pendelzug mit der Re 420 221 in Baden am 2. Mai 2022.
Foto: Walter Ruetsch
Re 420 "LION" HVZ-Pendelzug mit der Re 420 221 in Baden am 2. Mai 2022. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Re 420 226  LION  durchfährt den Bahnhof Rupperswil. Die Aufnahme stammt vom 14.09.2020.
Re 420 226 "LION" durchfährt den Bahnhof Rupperswil. Die Aufnahme stammt vom 14.09.2020.
Markus Wagner

Re 420 226 und Re 420 217 sind am 30.06.2020 mit einer HVZ-D Komposition unterwegs als S 19 19970 Pfäffikon ZH (PFZ) nach Dietikon (DT)
Re 420 226 und Re 420 217 sind am 30.06.2020 mit einer HVZ-D Komposition unterwegs als S 19 19970 Pfäffikon ZH (PFZ) nach Dietikon (DT)
Yannik Gartmann

Re 420 204-0  Lion  durchfährt den Bahnhof Rupperswil. Die Aufnahme stammt vom 24.06.2020.
Re 420 204-0 "Lion" durchfährt den Bahnhof Rupperswil. Die Aufnahme stammt vom 24.06.2020.
Markus Wagner

Re 420 227-1  LION  durchfährt den Bahnhof Rupperswil. Die Aufnahme stammt vom 13.03.2020.
Re 420 227-1 "LION" durchfährt den Bahnhof Rupperswil. Die Aufnahme stammt vom 13.03.2020.
Markus Wagner

Re 420 218-0  Lion  durchfährt den Bahnhof Rupperswil. Die Aufnahme stammt vom 13.03.2020.
Re 420 218-0 "Lion" durchfährt den Bahnhof Rupperswil. Die Aufnahme stammt vom 13.03.2020.
Markus Wagner

Re 420 226-3  LION  wartet im Bahnhof Zürich Altstetten. Die Aufnahme stammt vom 03.09.2019.
Re 420 226-3 "LION" wartet im Bahnhof Zürich Altstetten. Die Aufnahme stammt vom 03.09.2019.
Markus Wagner

Auf der Fahrt von Zürich nach Romanshorn schiebt Re 420 201 die Wagen der S23 19061 am 31.05.2019 in Bürglen (TG) am Thurkanal entlang
Auf der Fahrt von Zürich nach Romanshorn schiebt Re 420 201 die Wagen der S23 19061 am 31.05.2019 in Bürglen (TG) am Thurkanal entlang
Jürgen Vos

Re 420 211-5 durchfährt den Bahnhof Rupperswil. Die Aufnahme stammt vom 31.07.2019.
Re 420 211-5 durchfährt den Bahnhof Rupperswil. Die Aufnahme stammt vom 31.07.2019.
Markus Wagner

HVZ S-Bahn mit 420 204 in Zürich Vorbahnhof, (12.04.2019)
HVZ S-Bahn mit 420 204 in Zürich Vorbahnhof, (12.04.2019)
Herbert Graf

Am frühen Morgen des 11. April 2019 auf die Abfahrt nach Zürich wartender HVZ-Pendel mit den Re 420 224 LION und Re 420 225 LION in Olten.
Diese Nachtaufnahme entstand ohne Stativ aus freier Hand.
Foto: Walter Ruetsch
Am frühen Morgen des 11. April 2019 auf die Abfahrt nach Zürich wartender HVZ-Pendel mit den Re 420 224 LION und Re 420 225 LION in Olten. Diese Nachtaufnahme entstand ohne Stativ aus freier Hand. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Am frühen Morgen des 11. April 2019 auf die Abfahrt nach Zürich wartender HVZ-Pendel mit den Re 420 224 LION und Re 420 225 LION in Olten.
Diese Nachtaufnahme entstand ohne Stativ aus freier Hand.
Foto: Walter Ruetsch
Am frühen Morgen des 11. April 2019 auf die Abfahrt nach Zürich wartender HVZ-Pendel mit den Re 420 224 LION und Re 420 225 LION in Olten. Diese Nachtaufnahme entstand ohne Stativ aus freier Hand. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Am frühen Morgen ist im Bahnhof Olten die Welt noch in Ordnung.
Anlässlich der zufälligen Begegnung ohne Stativ mit einem sehr gern gesehenen Zug legte ich die Fotokamera einfach auf den Boden. So ist am 11. April 2019 in aller Ruhe diese Aufnahme der andern Art des HVZ-Pendels mit der Re 420 224 entstanden.
Foto: Walter Ruetsch
Am frühen Morgen ist im Bahnhof Olten die Welt noch in Ordnung. Anlässlich der zufälligen Begegnung ohne Stativ mit einem sehr gern gesehenen Zug legte ich die Fotokamera einfach auf den Boden. So ist am 11. April 2019 in aller Ruhe diese Aufnahme der andern Art des HVZ-Pendels mit der Re 420 224 entstanden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

HVZ-S-Bahn Pendel mit der Re 420 202 LION in Zürich Hardbrücke am 23. Januar 2019.
Foto: Walter Ruetsch
HVZ-S-Bahn Pendel mit der Re 420 202 LION in Zürich Hardbrücke am 23. Januar 2019. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

HVZ - Pendel der S-Bahn 19 mit Re 420 201 LION bei der Einfahrt Koblenz am 1. März 2019.
Foto: Walter Ruetsch
HVZ - Pendel der S-Bahn 19 mit Re 420 201 LION bei der Einfahrt Koblenz am 1. März 2019. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

IR 37 Zürich HB - Basel SBB anstatt S-Bahn.
Re 420 215 LION mit ungewohnter Anhängelast bei Frick unterwegs am 21. Februar 2019.
Foto: Walter Ruetsch
IR 37 Zürich HB - Basel SBB anstatt S-Bahn. Re 420 215 LION mit ungewohnter Anhängelast bei Frick unterwegs am 21. Februar 2019. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Eine knappe halbe Stunde nach der vorherigen Aufnahme kreuzen sich am 15. Februar 2019 um 18:42 wieder zwei HVZ-Dosto auf der S19 im Zürcher Vorbahnhof. In dieser Zeit ist es merklich dunkler geworden.
Eine knappe halbe Stunde nach der vorherigen Aufnahme kreuzen sich am 15. Februar 2019 um 18:42 wieder zwei HVZ-Dosto auf der S19 im Zürcher Vorbahnhof. In dieser Zeit ist es merklich dunkler geworden.
Julian Ryf

Kreuzung zweier HVZ-Dosto unterwegs auf der S19 am 15. Februar 2019 um 18:13 Uhr. Der Zug im Vordergrund Richtung Koblenz befindet sich gerade auf der Kohlendreieckbrücke. Auf dem Aussersihl-Viadukt am linken Bildrand ist zudem eine DPZ-Doppeltraktion der S24 zu sehen.
Kreuzung zweier HVZ-Dosto unterwegs auf der S19 am 15. Februar 2019 um 18:13 Uhr. Der Zug im Vordergrund Richtung Koblenz befindet sich gerade auf der Kohlendreieckbrücke. Auf dem Aussersihl-Viadukt am linken Bildrand ist zudem eine DPZ-Doppeltraktion der S24 zu sehen.
Julian Ryf


Aus dem Zug heraus....
Die SBB LION Re 420 222 (91 85 4420 222-2 CH-SBB), ex Re 4/4 II - 11 222, steht am 17.02.2017 beim Bahnhof Basel SBB.

Modernisierungsprogramm LION
30 der Re 4/4 II (11201–11230)  der 2. Serie sind von 2011 bis 2016 als Re 420 LION für die Zürcher S-Bahn SBB im Industriewerk Bellinzona modernisiert worden. Sie erhielten dabei eine Vielfachsteuerung Vst 6c (zusätzlich zur vorhandenen IIId), eine 18-polige UIC-Leitung, eine neue Verkabelung mit brandhemmendem Material, neue Batterieladegeräte, Geschwindigkeitsmessanlagen vom Typ Hasler TELOC 1500, Führerstandsanzeigen und Geschwindigkeitsanzeigern vom Typ Hasler SPEEDO. Äußerlich erkennbar sind die neuen LED-Scheinwerfer, Rechteck-Puffer, die WBL-85-Stromabnehmer (von den Re 460), die wegfallenden Chrombuchstaben «SBB–CFF» bzw. «SBB–FFS» und die neue Farbgebung, die an die der Re 460 angelehnt ist.
Aus dem Zug heraus.... Die SBB LION Re 420 222 (91 85 4420 222-2 CH-SBB), ex Re 4/4 II - 11 222, steht am 17.02.2017 beim Bahnhof Basel SBB. Modernisierungsprogramm LION 30 der Re 4/4 II (11201–11230) der 2. Serie sind von 2011 bis 2016 als Re 420 LION für die Zürcher S-Bahn SBB im Industriewerk Bellinzona modernisiert worden. Sie erhielten dabei eine Vielfachsteuerung Vst 6c (zusätzlich zur vorhandenen IIId), eine 18-polige UIC-Leitung, eine neue Verkabelung mit brandhemmendem Material, neue Batterieladegeräte, Geschwindigkeitsmessanlagen vom Typ Hasler TELOC 1500, Führerstandsanzeigen und Geschwindigkeitsanzeigern vom Typ Hasler SPEEDO. Äußerlich erkennbar sind die neuen LED-Scheinwerfer, Rechteck-Puffer, die WBL-85-Stromabnehmer (von den Re 460), die wegfallenden Chrombuchstaben «SBB–CFF» bzw. «SBB–FFS» und die neue Farbgebung, die an die der Re 460 angelehnt ist.
Armin Schwarz

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