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BDe 4/4 · CFe 4/4 ·SBB· Fotos

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SBB: BAHNHOFSIDYLLE PAYERNE IM MÄRZ 1994.
Zum Zeitpunkt dieser Aufnahme mit Regionalzügen nach Lausanne und Lyss, geführt mit Re 4/4 I sowie nach Yverdon mit einem BDe 4/4 - Pendel.
Foto: Walter Ruetsch
SBB: BAHNHOFSIDYLLE PAYERNE IM MÄRZ 1994. Zum Zeitpunkt dieser Aufnahme mit Regionalzügen nach Lausanne und Lyss, geführt mit Re 4/4 I sowie nach Yverdon mit einem BDe 4/4 - Pendel. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Oldtimertreffen im Zürich HB: 

Währenddem auf Gleis 5 ein Dampfzug die Fahrgäste im Zug einlädt, kam es am 20. April 2018 zum einer seltenen Begegnung mit den beiden bekanntesten SBB-Dampflokomotive und dem  Wyländerli : Auf Gleis 4 wartet die SBB Historic BDe 4/4 Nr. 1643  Wyländerli  auf die Abfahrt in Richtung Schaffhausen, am Gleis rechts nebenan wartet die C 5/6 Nr. 2978  Elefant  an der Spitze des Dampfzuges auf die Abfahrt und die A 3/5 Nr. 705 wartet am Prellbock vom Gleis 5.
Oldtimertreffen im Zürich HB: Währenddem auf Gleis 5 ein Dampfzug die Fahrgäste im Zug einlädt, kam es am 20. April 2018 zum einer seltenen Begegnung mit den beiden bekanntesten SBB-Dampflokomotive und dem "Wyländerli": Auf Gleis 4 wartet die SBB Historic BDe 4/4 Nr. 1643 "Wyländerli" auf die Abfahrt in Richtung Schaffhausen, am Gleis rechts nebenan wartet die C 5/6 Nr. 2978 "Elefant" an der Spitze des Dampfzuges auf die Abfahrt und die A 3/5 Nr. 705 wartet am Prellbock vom Gleis 5.
Nicolas K.

Wenige Minuten nach der Abfahrt der beiden Dampfzüge rangieren SBB Historic Tem II 277 und die  kalte  BDe 4/4 1646  Schwalbe  im Bahnhof Erstfeld ins Depot.

20. März 2018
Wenige Minuten nach der Abfahrt der beiden Dampfzüge rangieren SBB Historic Tem II 277 und die "kalte" BDe 4/4 1646 "Schwalbe" im Bahnhof Erstfeld ins Depot. 20. März 2018
Nicolas K.

Für den BDe 4/4 1641 hat bald die letzte Stunde geschlagen. Völlig Ausgeschlachtet wartet er auf einem Nebengleis beim Bahnhof Kaiseraugst auf das Ende. Die Aufnahme stammt vom 22.12.2017.
Für den BDe 4/4 1641 hat bald die letzte Stunde geschlagen. Völlig Ausgeschlachtet wartet er auf einem Nebengleis beim Bahnhof Kaiseraugst auf das Ende. Die Aufnahme stammt vom 22.12.2017.
Markus Wagner

Triebwagentreffen Koblenz, August 2017. Auf der Aarebrücke bei Koblenz ist Sandwich mit BDe 4/4 1643  Wyländerli   und BDe 4/4 1646 zu sehen.
Triebwagentreffen Koblenz, August 2017. Auf der Aarebrücke bei Koblenz ist Sandwich mit BDe 4/4 1643 "Wyländerli" und BDe 4/4 1646 zu sehen.
Olli

Triebwagentreffen Koblenz, August 2017. Der SBB-Triebwagen BDe 4/4 1643  Wyländerli  stand kurzfristig ohne Steuerwagen da, so wurde er mit einem BDe 4/4 1646 aus Erstfeld verstärkt. Daher ist hier ein kräftiges Sandwich aus BDe 4/4 bei Leibstadt zu sehen.
Triebwagentreffen Koblenz, August 2017. Der SBB-Triebwagen BDe 4/4 1643 "Wyländerli" stand kurzfristig ohne Steuerwagen da, so wurde er mit einem BDe 4/4 1646 aus Erstfeld verstärkt. Daher ist hier ein kräftiges Sandwich aus BDe 4/4 bei Leibstadt zu sehen.
Olli

Triebwagentreffen Koblenz, August 2017. Der SBB-Triebwagen BDe 4/4 1643  Wyländerli   und BDe 4/4 1646 als Sandwich Leibstadt. Im Hintergrund das fast in Deutschland gebaute Kernkraftwerk Leibstadt, das in letzter Zeit mehr als Tauchsieder, denn als Stromlieferant auffiel.
Triebwagentreffen Koblenz, August 2017. Der SBB-Triebwagen BDe 4/4 1643 "Wyländerli" und BDe 4/4 1646 als Sandwich Leibstadt. Im Hintergrund das fast in Deutschland gebaute Kernkraftwerk Leibstadt, das in letzter Zeit mehr als Tauchsieder, denn als Stromlieferant auffiel.
Olli

Der BDe 4/4 1643 ''Wyländerli'' wird am 15.10.2017 in Bauma für die Bachtelrundfahrt bereit gestellt. Das der Triebwagen solo unterwegs war, war nicht geplant, aber leider verzögerte sich die Revision des passenden ABt-Steuerwagen.
Der BDe 4/4 1643 ''Wyländerli'' wird am 15.10.2017 in Bauma für die Bachtelrundfahrt bereit gestellt. Das der Triebwagen solo unterwegs war, war nicht geplant, aber leider verzögerte sich die Revision des passenden ABt-Steuerwagen.
Silvio Jenny

Lange Zeit prägten die BDe 4/4 die Nebenstrecken im Züricher Oberland. Mit der Eröffnung der S-Bahn Zürich wurden sie jedoch zum Teil durch DPZ, resp. NPZ ersetzt. Am 15.10.2017 traf der SBB-Historic BDe 4/4 1643 ''Wyländerli'' während der Bachtelrundfahrt in Wetzikon auf einen DPZ auf der S3
Lange Zeit prägten die BDe 4/4 die Nebenstrecken im Züricher Oberland. Mit der Eröffnung der S-Bahn Zürich wurden sie jedoch zum Teil durch DPZ, resp. NPZ ersetzt. Am 15.10.2017 traf der SBB-Historic BDe 4/4 1643 ''Wyländerli'' während der Bachtelrundfahrt in Wetzikon auf einen DPZ auf der S3
Silvio Jenny

DVZO Fahrzeugtreffen 2017: BDe 4/4 1643  Wyländerli  vom SBB Historic Team Winterthur unterwegs am Abend des 14. Oktober 2017 auf der Stammstrecke der DVZO zwischen Bäretswil und Neuthal. Das  Wyländerli  wird im Bild via Hinwil und Effretikon nach Winterthur zurückkehren.
DVZO Fahrzeugtreffen 2017: BDe 4/4 1643 "Wyländerli" vom SBB Historic Team Winterthur unterwegs am Abend des 14. Oktober 2017 auf der Stammstrecke der DVZO zwischen Bäretswil und Neuthal. Das "Wyländerli" wird im Bild via Hinwil und Effretikon nach Winterthur zurückkehren.
Nicolas K.

BDe 4/4 1643  Wyländerli  vom SBB Historic Team Winterthur unterwegs am 14. Oktober 2017 auf Bachtelrundfahrt unter blauem Himmel zwischen Steg und Fischenthal nach Bauma. Das  Wyländerli  hatte im Bahnhof Fischenthal einen Halt gemacht, wo dann den  Rehbock  traf.
BDe 4/4 1643 "Wyländerli" vom SBB Historic Team Winterthur unterwegs am 14. Oktober 2017 auf Bachtelrundfahrt unter blauem Himmel zwischen Steg und Fischenthal nach Bauma. Das "Wyländerli" hatte im Bahnhof Fischenthal einen Halt gemacht, wo dann den "Rehbock" traf.
Nicolas K.

BDe 4/4 1643  Wyländerli  vom SBB Historic Team Winterthur bei der Abfahrt am 14. Oktober 2017 vom Bahnhof Bauma via Neuthal, Bäretswil nach Hinwil.
BDe 4/4 1643 "Wyländerli" vom SBB Historic Team Winterthur bei der Abfahrt am 14. Oktober 2017 vom Bahnhof Bauma via Neuthal, Bäretswil nach Hinwil.
Nicolas K.

BDe 4/4 1643  Wyländerli  vom SBB Historic Team Winterthur erreichte am 14. Oktober 2017 den Bahnhof Fischenthal. Danach wartete das  Wyländerli  auf den  Rehbock  ab und fuhr dann weiter auf Bachtelrundfahrt zurück nach Bauma.
BDe 4/4 1643 "Wyländerli" vom SBB Historic Team Winterthur erreichte am 14. Oktober 2017 den Bahnhof Fischenthal. Danach wartete das "Wyländerli" auf den "Rehbock" ab und fuhr dann weiter auf Bachtelrundfahrt zurück nach Bauma.
Nicolas K.

DVZO Fahrzeugtreffen 2017. BDe 4/4 1643  Wyländerli  vom SBB Historic Team Winterthur am 15. Oktober 2017 auf dem Weg von Bauma nach Winterthur bei der Einfahrt in den Bahnhof Kempten.
DVZO Fahrzeugtreffen 2017. BDe 4/4 1643 "Wyländerli" vom SBB Historic Team Winterthur am 15. Oktober 2017 auf dem Weg von Bauma nach Winterthur bei der Einfahrt in den Bahnhof Kempten.
Julian Ryf

DVZO Fahrzeugtreffen 2017. BDe 4/4 1643  Wyländerli  vom SBB Historic Team Winterthur am 15. Oktober 2017 auf dem Weg von Bauma nach Winterthur kurz nach Ettenhausen-Emmetschloo.
DVZO Fahrzeugtreffen 2017. BDe 4/4 1643 "Wyländerli" vom SBB Historic Team Winterthur am 15. Oktober 2017 auf dem Weg von Bauma nach Winterthur kurz nach Ettenhausen-Emmetschloo.
Julian Ryf

DVZO Fahrzeugtreffen 2017. BDe 4/4 1643  Wyländerli  vom SBB Historic Team Winterthur am 15. Oktober 2017 auf Bachtelrundfahrt auf dem Böl-Viadukt oberhalb Bauma.
DVZO Fahrzeugtreffen 2017. BDe 4/4 1643 "Wyländerli" vom SBB Historic Team Winterthur am 15. Oktober 2017 auf Bachtelrundfahrt auf dem Böl-Viadukt oberhalb Bauma.
Julian Ryf

SBB Historic BDe 4/4 Nr. 1643  Wyländerli  unterwegs am Morgen des 14. Oktober 2017 zum Gleis 6 im Bahnhof Winterthur.
SBB Historic BDe 4/4 Nr. 1643 "Wyländerli" unterwegs am Morgen des 14. Oktober 2017 zum Gleis 6 im Bahnhof Winterthur.
Nicolas K.

Nachschuss auf den Extrazug zum Triebwagentreffen in Koblenz am 1.8.2017 mit den BDe 4/4 1646 (Team Erstfeld) und 1643 ''Wyländerli'' (Team Winterthur) in Winterthur Wülflingen. Die im Hintergrund zu sehenden Postwagen Z2 gehören dem DLM (Dampflokomotiv- und Maschienenfabrik DLM AG). In ihnen wurden bis im Juni 2017 Exponate des Dampfzentrums Winterthur gelagert, bis sie in einem neuen Standort untergebracht werden konnten.
Nachschuss auf den Extrazug zum Triebwagentreffen in Koblenz am 1.8.2017 mit den BDe 4/4 1646 (Team Erstfeld) und 1643 ''Wyländerli'' (Team Winterthur) in Winterthur Wülflingen. Die im Hintergrund zu sehenden Postwagen Z2 gehören dem DLM (Dampflokomotiv- und Maschienenfabrik DLM AG). In ihnen wurden bis im Juni 2017 Exponate des Dampfzentrums Winterthur gelagert, bis sie in einem neuen Standort untergebracht werden konnten.
Silvio Jenny

SBB Historic, BDe 4/4, 1646 + 1643, 01.08.2017, Laufenburg
SBB Historic, BDe 4/4, 1646 + 1643, 01.08.2017, Laufenburg
Kurt Greul

SBB Historic, BDe 4/4, 1646 + ABe 4/4, 526290-2, 01.08.2017, Laufenburg
SBB Historic, BDe 4/4, 1646 + ABe 4/4, 526290-2, 01.08.2017, Laufenburg
Kurt Greul

SBB Historic, BDe 4/4, 1643 + 1646, 01.08.2017, Laufenburg
SBB Historic, BDe 4/4, 1643 + 1646, 01.08.2017, Laufenburg
Kurt Greul

SBB Historic, BDe 4/4, 1646, 01.08.2017, Koblenz
SBB Historic, BDe 4/4, 1646, 01.08.2017, Koblenz
Kurt Greul

SBB Historic, BDe 4/4, 1643, 01.08.2017, Koblenz
SBB Historic, BDe 4/4, 1643, 01.08.2017, Koblenz
Kurt Greul

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