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0 610 ETR 610 ·SBB· Astoro 1. Serie Fotos

594 Bilder
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Der ETR 610 157-0 fährt als EC 19 (Zürich HB - Milano Centrale), durch die Wattinger Kurve bei Wassen.
Aufgenommen am 19.7.2016.
Der ETR 610 157-0 fährt als EC 19 (Zürich HB - Milano Centrale), durch die Wattinger Kurve bei Wassen. Aufgenommen am 19.7.2016.
Hans-Peter Kurz

SBB: EC Zürich HB-Milano mit einem ETR 610 in Giornico am 28. Juli 2016.
Foto: Walter Ruetsch
SBB: EC Zürich HB-Milano mit einem ETR 610 in Giornico am 28. Juli 2016. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Ein ETR 610 ist unterhalb Wassen unterwegs in Richtung Norden. Im Vordergrund befindet sich die Reuss, sowie zwischen dem Fluss und der Bahn die Gotthardstrasse. Bild vom 29.07.2016
Ein ETR 610 ist unterhalb Wassen unterwegs in Richtung Norden. Im Vordergrund befindet sich die Reuss, sowie zwischen dem Fluss und der Bahn die Gotthardstrasse. Bild vom 29.07.2016
Patrick

SBB: EC mit ETR 610 auf der Fahrt in Richtung Milano Centrale auf der Gotthard-Südrampe am 28. Juli 2016.
Foto: Walter Ruetsch
SBB: EC mit ETR 610 auf der Fahrt in Richtung Milano Centrale auf der Gotthard-Südrampe am 28. Juli 2016. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB/FS: EC mit FS Trenitalia ETR 610 auf der Fahrt in Richtung Milano Centrale auf der Gotthard-Südrampe am 28. Juli 2016.
Foto: Walter Ruetsch
SBB/FS: EC mit FS Trenitalia ETR 610 auf der Fahrt in Richtung Milano Centrale auf der Gotthard-Südrampe am 28. Juli 2016. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Nachschuss vom ETR 610 106-2, unterwegs als EC 16 (Milano Centrale - Zürich HB), bei der Wattinger Kurve in Wassen.
Aufgenommen am 19.7.2016.
Nachschuss vom ETR 610 106-2, unterwegs als EC 16 (Milano Centrale - Zürich HB), bei der Wattinger Kurve in Wassen. Aufgenommen am 19.7.2016.
Hans-Peter Kurz

Und der nächste ETR 610 fuhr den Gotthard hinauf. Da hieß es für alle Fotografen wieder raus aus dem kühlen Schatten. Auch Matti (hier im Vordergrund) hatte die Strecke gleich ins Visier genommen.
Der Zug war als  EC 19 unterwegs von Zürich HB nach Milano Centrale.
Aufgenommen am 19.7.2016.
Und der nächste ETR 610 fuhr den Gotthard hinauf. Da hieß es für alle Fotografen wieder raus aus dem kühlen Schatten. Auch Matti (hier im Vordergrund) hatte die Strecke gleich ins Visier genommen. Der Zug war als EC 19 unterwegs von Zürich HB nach Milano Centrale. Aufgenommen am 19.7.2016.
Hans-Peter Kurz

Ein ETR 610 durchfährt als ICN 866 (Chiasso - Zürich HB), den Bahnhof Schwyz.
Aufgenommen am 19.7.2016.
Ein ETR 610 durchfährt als ICN 866 (Chiasso - Zürich HB), den Bahnhof Schwyz. Aufgenommen am 19.7.2016.
Hans-Peter Kurz

Ein ETR 610 Triebzug nach Lugano taucht aus der Tiefe
 im letzten Licht des Tages im Bahnhof Göschenen auf.Bild vom 18.7.2016
Ein ETR 610 Triebzug nach Lugano taucht aus der Tiefe im letzten Licht des Tages im Bahnhof Göschenen auf.Bild vom 18.7.2016
Matti Morelli

SBB ETR 610 von Basel SBB nach Milano und FS ETR  470 als Expo-Zug von Zürich gekommen im Expo Bahnhof Rho Fiera Expo Milano 2015.
22. Juni 2015
SBB ETR 610 von Basel SBB nach Milano und FS ETR 470 als Expo-Zug von Zürich gekommen im Expo Bahnhof Rho Fiera Expo Milano 2015. 22. Juni 2015
Stefan Wohlfahrt

ETR 610 durchfährt den Bahnhof Muttenz. Die Aufnahme stammt vom 28.06.2016.
ETR 610 durchfährt den Bahnhof Muttenz. Die Aufnahme stammt vom 28.06.2016.
Markus Wagner

Ein umgeleiteter ETR 610 nach Mailand am 24.06.2016 bei Frutigen.
Ein umgeleiteter ETR 610 nach Mailand am 24.06.2016 bei Frutigen.
M. Schmid

Ein SBB ETR 610 fährt am 10. Juni 2016 zwischen Gurtnellen und Wassen südwärts.
Ein SBB ETR 610 fährt am 10. Juni 2016 zwischen Gurtnellen und Wassen südwärts.
Julian Ryf

Ein ETR 610 befährt am 5. Juni 2016 als ICN die Rampe über das Südportal des Gotthard Basistunnels in Pollegio. Hinter dem Zug ist die Betriebzentrale Süd zu sehen, von wo der gesamte normalspurige Bahnverkehr der Schweiz südlich von Arth-Goldau gesteuert wird.
Ein ETR 610 befährt am 5. Juni 2016 als ICN die Rampe über das Südportal des Gotthard Basistunnels in Pollegio. Hinter dem Zug ist die Betriebzentrale Süd zu sehen, von wo der gesamte normalspurige Bahnverkehr der Schweiz südlich von Arth-Goldau gesteuert wird.
Julian Ryf

Ein SBB ETR 610 fährt am 5. Juni 2016 auf dem falschen Gleis am Centro d'esercizio Pollegio vorbei. Im Vordergrund das letzte ETCS-Zwergsignal vor dem Übergang auf konventionelle Signalisierung auf der Bergstrecke. Neben der Betriebszentrale Süd ist der Bohrkopf einer der Tunnelbohrmaschinen aus dem Gotthard Basistunnel aufgestellt.
Der Standort war nur am GBT-Eröffnungsfest öffentlich zugänglich (provisorischer Bahnhof Pollegio Evento pubblico).
Ein SBB ETR 610 fährt am 5. Juni 2016 auf dem falschen Gleis am Centro d'esercizio Pollegio vorbei. Im Vordergrund das letzte ETCS-Zwergsignal vor dem Übergang auf konventionelle Signalisierung auf der Bergstrecke. Neben der Betriebszentrale Süd ist der Bohrkopf einer der Tunnelbohrmaschinen aus dem Gotthard Basistunnel aufgestellt. Der Standort war nur am GBT-Eröffnungsfest öffentlich zugänglich (provisorischer Bahnhof Pollegio Evento pubblico).
Julian Ryf

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