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0 522 RABe 522 ·SBB· Flirt CH+F Fotos

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Zwischen Russin und Satigny ist der SBB LEX RABe 522 232 als SL5 Léman Express von La Plaine nach Genève unterwegs. 

2. August 2021
Zwischen Russin und Satigny ist der SBB LEX RABe 522 232 als SL5 Léman Express von La Plaine nach Genève unterwegs. 2. August 2021
Stefan Wohlfahrt

SBB 522 215 steht am 31 Dezember 2023 in Geneve. Das S-Bahnnetzwerk in Geneve braucht Schweizer und Fransösische Triebzüge durchgehend.
SBB 522 215 steht am 31 Dezember 2023 in Geneve. Das S-Bahnnetzwerk in Geneve braucht Schweizer und Fransösische Triebzüge durchgehend.
Leonardus Schrijvers

Neben den drei internationalen Strecken Coppet - Evian, St-Gervais und Annecy fährt der Léman Express auch von Genève nach Bellegarde, dies jedoch nicht im Takt, sondern nur zu den Hauptverkehrszeiten. 

Im Bild der SBB LEX RABe 522 224 als SL6 von Genève nach Bellegarde (Ain) beim Halt in  Pougny-Chancy. Der Bahnhof Pougny-Chancy ist die einzigen Zwischenstation der SL6 in Frankreich. 

16. August 2021
Neben den drei internationalen Strecken Coppet - Evian, St-Gervais und Annecy fährt der Léman Express auch von Genève nach Bellegarde, dies jedoch nicht im Takt, sondern nur zu den Hauptverkehrszeiten. Im Bild der SBB LEX RABe 522 224 als SL6 von Genève nach Bellegarde (Ain) beim Halt in Pougny-Chancy. Der Bahnhof Pougny-Chancy ist die einzigen Zwischenstation der SL6 in Frankreich. 16. August 2021
Stefan Wohlfahrt

Bei einem etwas nebligen Hintergrund wartet der SBB LEX RABe 522 215 in La Plaine auf die Abfahrt als Léman Express SL5 nach Genève. La Plaine ist die westlichste SBB Station und die Strecke wird in den Relationen Paris/Lyon/Grenoble - Genève auch von SNCF Züge genutzt. Gebaut wurde die Strecke von der französischen PLM.  

6. September 2021
Bei einem etwas nebligen Hintergrund wartet der SBB LEX RABe 522 215 in La Plaine auf die Abfahrt als Léman Express SL5 nach Genève. La Plaine ist die westlichste SBB Station und die Strecke wird in den Relationen Paris/Lyon/Grenoble - Genève auch von SNCF Züge genutzt. Gebaut wurde die Strecke von der französischen PLM. 6. September 2021
Stefan Wohlfahrt

Eine Viertelstunde später hat sich der Nebel bereits verzogen und der ausfahrende  der SBB LEX RABe 522 215 konnte in La Plaine vor dem Hintergrund der Genfer Weinberge fotografiert werden. 

6. September 2021
Eine Viertelstunde später hat sich der Nebel bereits verzogen und der ausfahrende der SBB LEX RABe 522 215 konnte in La Plaine vor dem Hintergrund der Genfer Weinberge fotografiert werden. 6. September 2021
Stefan Wohlfahrt

Der Léman Express im Grossraum Genève ist ein beeindruckendes internationales Netz. Es beginnt in Coppet am Genfersee und führt durch Genève weit ins französische Umland. Im Bild stehen im französischen Annemasse zwei Züge des Léman Express nebeneinander, der französische Triebzug 31543 und der schweizerische Flirt 522 227. 10.März 2023
Der Léman Express im Grossraum Genève ist ein beeindruckendes internationales Netz. Es beginnt in Coppet am Genfersee und führt durch Genève weit ins französische Umland. Im Bild stehen im französischen Annemasse zwei Züge des Léman Express nebeneinander, der französische Triebzug 31543 und der schweizerische Flirt 522 227. 10.März 2023
Peter Ackermann

Von Annemasse kommend, befindet sich Ausgangs des 2110 Meter langen Tunnel Pinchat die Station Lanchy-Bachet. Dort hält der LEX RABe 522 214 als SL2 23417 auf der Fahrt von Annecy nach Coppet. Dieser Triebzug wurde erst nachträglich von einem  normalen  RABe 522 zu einem LEX RABe 522 umgerüstet, dieses Detail lässt sich an der weissen Fahrzeugnummer an der Front feststellen. 

10. März 2023
Von Annemasse kommend, befindet sich Ausgangs des 2110 Meter langen Tunnel Pinchat die Station Lanchy-Bachet. Dort hält der LEX RABe 522 214 als SL2 23417 auf der Fahrt von Annecy nach Coppet. Dieser Triebzug wurde erst nachträglich von einem "normalen" RABe 522 zu einem LEX RABe 522 umgerüstet, dieses Detail lässt sich an der weissen Fahrzeugnummer an der Front feststellen. 10. März 2023
Stefan Wohlfahrt

Nach gut hundert Jahren dient die Strecke der MLB doch ihrem eigentlichen Zweck: Internationalem Verkehr nach Frankreich und dies praktisch im Stundentakt, wobei die Erbauer natürlich weniger den jetzt stattfindenden Lokalverkehr nach Delle oder Meroux im Sinn hatten, sondern internationale Schnellzüge von Paris über die Alpen nach Milano.

Der SBB RABe 522 205 ist als RE 3164 auf dem 285 Meter langen Mösli Viadukt kurz vor nach der Abfahrt in Grenchen Nord auf dem Weg von Delle nach Biel/Bienne.

4. Juli 2021
Nach gut hundert Jahren dient die Strecke der MLB doch ihrem eigentlichen Zweck: Internationalem Verkehr nach Frankreich und dies praktisch im Stundentakt, wobei die Erbauer natürlich weniger den jetzt stattfindenden Lokalverkehr nach Delle oder Meroux im Sinn hatten, sondern internationale Schnellzüge von Paris über die Alpen nach Milano. Der SBB RABe 522 205 ist als RE 3164 auf dem 285 Meter langen Mösli Viadukt kurz vor nach der Abfahrt in Grenchen Nord auf dem Weg von Delle nach Biel/Bienne. 4. Juli 2021
Stefan Wohlfahrt

SBB - Triebzug RABe 522 210 bei der Einfahrt im Bhf. Delémont am 04.11.2022
SBB - Triebzug RABe 522 210 bei der Einfahrt im Bhf. Delémont am 04.11.2022
Hp. Teutschmann

SBB Flirt France vom Leman Express RABe 522 218 am 12.11.22 bei der Abfahrt in Genf Cornavin.
SBB Flirt France vom Leman Express RABe 522 218 am 12.11.22 bei der Abfahrt in Genf Cornavin.
Stefan H.

Der SBB RABe 522 201 auf der Fahrt von Genève nach La Plaine erreicht den Blumen geschmückten Bahnhof von Russin. 

19. Juni 2016
Der SBB RABe 522 201 auf der Fahrt von Genève nach La Plaine erreicht den Blumen geschmückten Bahnhof von Russin. 19. Juni 2016
Stefan Wohlfahrt

SBB - RABe 522 203 bei der Einfahrt im Bahnhof Delémont am 29.09.2022
SBB - RABe 522 203 bei der Einfahrt im Bahnhof Delémont am 29.09.2022
Hp. Teutschmann

SBB - Triebzug RABe 522 211 im Bahnhof Biel am 12.06.2022
SBB - Triebzug RABe 522 211 im Bahnhof Biel am 12.06.2022
Hp. Teutschmann

SBB - Triebzug RABe 522 228 bei der einfahrt im Bahnhof Mies am 06.05.2022
SBB - Triebzug RABe 522 228 bei der einfahrt im Bahnhof Mies am 06.05.2022
Hp. Teutschmann

SBB - Triebzug RABe 522 216 im Bahnhof Mies am 06.05.2022
SBB - Triebzug RABe 522 216 im Bahnhof Mies am 06.05.2022
Hp. Teutschmann

Sonnenaufgang im Valle de Travers bei Boveresse, als der SBB RABe 522 207 als RE 18122 auf dem Weg von Neuchâtel nach Frasne durch den Wald in Richtung Les Verierres fähr.

16. April 2022
Sonnenaufgang im Valle de Travers bei Boveresse, als der SBB RABe 522 207 als RE 18122 auf dem Weg von Neuchâtel nach Frasne durch den Wald in Richtung Les Verierres fähr. 16. April 2022
Stefan Wohlfahrt

Der SBB RABe 522 207 ist als RE 18124 zwischen Les Verrieres und Pontralier kurz vor La Cluse et Mijoux auf dem Weg von Neuchâtel nach Frasne.

Der für Frankreich zugelassen Triebzug fährt hier zwar bereits unter der SNCF Fahrleitung, die jedoch bis nach Pontarlier mit dem SBB üblichen 15000 Volt 16 2/3 Hertz Fahrstrom gespiesen wird.

Rechts im Bild ist das Château de Joux zu erkennen. 

16. April 2022
Der SBB RABe 522 207 ist als RE 18124 zwischen Les Verrieres und Pontralier kurz vor La Cluse et Mijoux auf dem Weg von Neuchâtel nach Frasne. Der für Frankreich zugelassen Triebzug fährt hier zwar bereits unter der SNCF Fahrleitung, die jedoch bis nach Pontarlier mit dem SBB üblichen 15000 Volt 16 2/3 Hertz Fahrstrom gespiesen wird. Rechts im Bild ist das Château de Joux zu erkennen. 16. April 2022
Stefan Wohlfahrt

Buix, in der Ajoie, dem nördlichsten Zipfel des Kantons Jura, der nach Frankreich hineinragt. Flirt 522 203 ist von Meroux in Frankreich her gekommen, unterwegs nach Biel. 18.Februar 2022
Buix, in der Ajoie, dem nördlichsten Zipfel des Kantons Jura, der nach Frankreich hineinragt. Flirt 522 203 ist von Meroux in Frankreich her gekommen, unterwegs nach Biel. 18.Februar 2022
Peter Ackermann

Flirt 522 209 hält in Buix, unterwegs zur französischen Grenze und weiter nach Meroux, unweit von Belfort. 18.Februar 2022
Flirt 522 209 hält in Buix, unterwegs zur französischen Grenze und weiter nach Meroux, unweit von Belfort. 18.Februar 2022
Peter Ackermann

Die beiden SBB LEX RABe 522 229 und 226 sind als Léman Express SL2 23416 von Annemasse nach Annecy unterwegs und fahren durch die (Dienst)-Station St-Laurent. 

12. Februar 2022
Die beiden SBB LEX RABe 522 229 und 226 sind als Léman Express SL2 23416 von Annemasse nach Annecy unterwegs und fahren durch die (Dienst)-Station St-Laurent. 12. Februar 2022
Stefan Wohlfahrt

Der SBB LEX RABe 522 227 ist als Léman Express SL2 23420 von Annemasse nach Annecy unterwegs und nähert sich St-Laurent. Die Strecken Annemasse - Annecy wurde nach den Erfolgen des 50 Hertz Betriebs im Schwarzwald (Freiburg - Neustadt) in Frankreich als Versuchstrecke auserkoren, um Erkenntnisse mit dem 50 Hz / 25000 Volt Betrieb zu sammeln. Zu Testzwecken liefen auch die beide E 244 21 und E 244 22 auf dieser Strecke. Die hier zu sehenden Fahrleitungsanlage stammt grösstenteils noch aus jener Zeit, was zeigt, wie langlebig das System Eisenbahn sein kann. 
Übrigens, wer den Zug nicht gefunden hat, der bekommt ihm auf dem nächsten Bild zu sehen.

12. Februar 2022
Der SBB LEX RABe 522 227 ist als Léman Express SL2 23420 von Annemasse nach Annecy unterwegs und nähert sich St-Laurent. Die Strecken Annemasse - Annecy wurde nach den Erfolgen des 50 Hertz Betriebs im Schwarzwald (Freiburg - Neustadt) in Frankreich als Versuchstrecke auserkoren, um Erkenntnisse mit dem 50 Hz / 25000 Volt Betrieb zu sammeln. Zu Testzwecken liefen auch die beide E 244 21 und E 244 22 auf dieser Strecke. Die hier zu sehenden Fahrleitungsanlage stammt grösstenteils noch aus jener Zeit, was zeigt, wie langlebig das System Eisenbahn sein kann. Übrigens, wer den Zug nicht gefunden hat, der bekommt ihm auf dem nächsten Bild zu sehen. 12. Februar 2022
Stefan Wohlfahrt

Nach 1 1/2 Minuten (genauer nach 88 Sekunden) ist der etwas verkleckerte SBB LEX RABe 522 227 als SL2 auf dem Weg nach Annecy in St-Laurent eingetroffen, bez. durchgefahren, und zeigt sich nun beim Ausfahr-Signal. Auch hier sind die Fahrleitungsmasten aus der Anfangszeit des 50 Hertz Betriebs zu sehen, welcher auf dieser Strecke getestet wurde und der vorgängig im Schwarzwald seinen Anfang nahm.

12. Februar 2022
Nach 1 1/2 Minuten (genauer nach 88 Sekunden) ist der etwas verkleckerte SBB LEX RABe 522 227 als SL2 auf dem Weg nach Annecy in St-Laurent eingetroffen, bez. durchgefahren, und zeigt sich nun beim Ausfahr-Signal. Auch hier sind die Fahrleitungsmasten aus der Anfangszeit des 50 Hertz Betriebs zu sehen, welcher auf dieser Strecke getestet wurde und der vorgängig im Schwarzwald seinen Anfang nahm. 12. Februar 2022
Stefan Wohlfahrt

Ein SBB RABe 522 ist als RE 18172 auf der Fahrt von Biel/Bienen nach Meroux TGV und fährt in Grenchen über das 285 Meter lange BLS / MLB Mösli-Viadukt. 

6. Juni 2021
Ein SBB RABe 522 ist als RE 18172 auf der Fahrt von Biel/Bienen nach Meroux TGV und fährt in Grenchen über das 285 Meter lange BLS / MLB Mösli-Viadukt. 6. Juni 2021
Stefan Wohlfahrt

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