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7 526 RABe 526.6 ·Thurbo·RM·SBB· GTW· Fotos

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Der RABe 526 802 fährt als S30 8080 von Weinfelden nach Winterthur, hier zwischen Felben-Wellhausen und Frauenfeld
Der RABe 526 802 fährt als S30 8080 von Weinfelden nach Winterthur, hier zwischen Felben-Wellhausen und Frauenfeld
Marc Boltshauser

Für den RABe 526 685-3 hat bald die letzte Stunde geschlagen. Am 05.07.2021 wird der Wagen zum Abbruch nach Kaiseraugst gebracht.
Für den RABe 526 685-3 hat bald die letzte Stunde geschlagen. Am 05.07.2021 wird der Wagen zum Abbruch nach Kaiseraugst gebracht.
Markus Wagner

Nun stehen die drei GTWs RABe 526 687-9, 526 686-9 und 526 682-0 von Thurbo und warten auf ihr Ende. Die Aufnahme stammt vom 28.06.2021.
Nun stehen die drei GTWs RABe 526 687-9, 526 686-9 und 526 682-0 von Thurbo und warten auf ihr Ende. Die Aufnahme stammt vom 28.06.2021.
Markus Wagner

Der RABe 526 792  Euregio Bodensee  fährt als S 5 11564 von St. Gallen nach Weinfelden, hier am Thurkanal bei Bürgeln, Bürgeln, 21.04.2021
Der RABe 526 792 "Euregio Bodensee" fährt als S 5 11564 von St. Gallen nach Weinfelden, hier am Thurkanal bei Bürgeln, Bürgeln, 21.04.2021
Marc Boltshauser

Ein Regioexpress aus Konstanz nach Herisau in Form eines GTW Thurbos RABe 526 *** hat soeben den Bruggwaldtunnel verlassen und wird nächstens den Galgentobeltunnel passieren. Aufnahme von der Brücke Langgasse in St. Gallen.

Foto: Luka Streck
St. Gallen Heiligkreuz, 24.01.2021
Ein Regioexpress aus Konstanz nach Herisau in Form eines GTW Thurbos RABe 526 *** hat soeben den Bruggwaldtunnel verlassen und wird nächstens den Galgentobeltunnel passieren. Aufnahme von der Brücke Langgasse in St. Gallen. Foto: Luka Streck St. Gallen Heiligkreuz, 24.01.2021
Christoph Streck

Gut zehn Jahre später an der praktisch gleichen Stelle hat sich die Szenerie merklich geändert: Zwar wählte ich erneut eine Gegenlichtsituation, und Bäume und Berge sind weiterhin an ihrer Stelle, doch die Strecke wurde auf zwei Spuren erweitert und elektrifiziert, so dass statt eines DB Dieseltriebwagen ein elektrischer SBB Thurbo GTW RABe 526 im Nahverkehr zwischen Schaffhausen und Erzingen im Einsatz ist. 
Erst auf den zweiten Blick fällt auf, dass die vorher nördlich der Strecke gelegene Strasse nun südlich liegt und der ehemalige Bahnübergang im Hintergrund durch eine Brücke ersetzt wurde. 

Der SBB Thurbo RABe 526 733-1 ist als S 87752 von Schaffhausen nach Erzignen kurz vor Neunkirch unterwegs.

25. März 2021
Gut zehn Jahre später an der praktisch gleichen Stelle hat sich die Szenerie merklich geändert: Zwar wählte ich erneut eine Gegenlichtsituation, und Bäume und Berge sind weiterhin an ihrer Stelle, doch die Strecke wurde auf zwei Spuren erweitert und elektrifiziert, so dass statt eines DB Dieseltriebwagen ein elektrischer SBB Thurbo GTW RABe 526 im Nahverkehr zwischen Schaffhausen und Erzingen im Einsatz ist. Erst auf den zweiten Blick fällt auf, dass die vorher nördlich der Strecke gelegene Strasse nun südlich liegt und der ehemalige Bahnübergang im Hintergrund durch eine Brücke ersetzt wurde. Der SBB Thurbo RABe 526 733-1 ist als S 87752 von Schaffhausen nach Erzignen kurz vor Neunkirch unterwegs. 25. März 2021
Stefan Wohlfahrt

Damals wie heute haben die beiden vorgängig gezeigten Gegenlichtaufnahmen ihren Grund darin, dass das eigentliche Motiv das Einfahrsignal von Neunkirch ist. Und damals wie heute steht das Formsignal  F  im Einsatz, wobei durch den Doppelspurausbau die Einfahrt über ablenkende Weichen nicht mehr nötig ist und somit das Formsignal seinen zweiten Flüge verloren hat.

Der SBB Thurbo RABe 526 733-1 erreicht als S 87752 von Schaffhausen nach Erzingen in Kürze seinen nächsten Halt Neunkirch.

25. März 2021
Damals wie heute haben die beiden vorgängig gezeigten Gegenlichtaufnahmen ihren Grund darin, dass das eigentliche Motiv das Einfahrsignal von Neunkirch ist. Und damals wie heute steht das Formsignal "F" im Einsatz, wobei durch den Doppelspurausbau die Einfahrt über ablenkende Weichen nicht mehr nötig ist und somit das Formsignal seinen zweiten Flüge verloren hat. Der SBB Thurbo RABe 526 733-1 erreicht als S 87752 von Schaffhausen nach Erzingen in Kürze seinen nächsten Halt Neunkirch. 25. März 2021
Stefan Wohlfahrt

Der RABe 526 707 trägt schon seit einiger Zeit sein gelbes Werbegewand, für das Frauenfelder Radio Unternehmen RadioTop. Hier ist er bei der Ausfahrt aus Weinfelden zu sehen. Er fuhr an diesem Donnerstag eine ganze Tagesleistung auf der S5/S3. Weinfelden 25.02.2021
Der RABe 526 707 trägt schon seit einiger Zeit sein gelbes Werbegewand, für das Frauenfelder Radio Unternehmen RadioTop. Hier ist er bei der Ausfahrt aus Weinfelden zu sehen. Er fuhr an diesem Donnerstag eine ganze Tagesleistung auf der S5/S3. Weinfelden 25.02.2021
Marc Boltshauser

Der BLS-RABe 526 261 (noch mit RM-Beschriftungen) sowie die Crossrail-Re 436 115 mit  M-Real -Werbung (ex SMB-Re 4/4 181) am 9. April 2007 vor dem Depot in Burgdorf.
Der BLS-RABe 526 261 (noch mit RM-Beschriftungen) sowie die Crossrail-Re 436 115 mit "M-Real"-Werbung (ex SMB-Re 4/4 181) am 9. April 2007 vor dem Depot in Burgdorf.
Urs Aeschlimann

Die BLS ABt 925, 926 sowie RABe 526 283 (alle noch mit RM-Beschriftungen) am 16. September 2006 in der Abstellgruppe in Burgdorf (Fotostandort auf dem Perron).
Die BLS ABt 925, 926 sowie RABe 526 283 (alle noch mit RM-Beschriftungen) am 16. September 2006 in der Abstellgruppe in Burgdorf (Fotostandort auf dem Perron).
Urs Aeschlimann

Thurbo / SBB  - Triebwagen RABe 526 738-0 bei der einfahrt im Bahnhof Chur am 19.02.2021
Thurbo / SBB - Triebwagen RABe 526 738-0 bei der einfahrt im Bahnhof Chur am 19.02.2021
Hp. Teutschmann

Im perfekten Licht zeigt sich die S 2 nach Nesslau in Form des RABe 526 760, als er von Mörschwil her kommend ins Steinachtobel einfährt.

Handybild vom 21.02.2021 in Mörschwil, Obertobel
Im perfekten Licht zeigt sich die S 2 nach Nesslau in Form des RABe 526 760, als er von Mörschwil her kommend ins Steinachtobel einfährt. Handybild vom 21.02.2021 in Mörschwil, Obertobel
Christoph Streck

Noch vor 1982 hätte ich hier nicht stehen können, denn damals wäre mir hier der Zug über die Füsse gefahren! Seit mittlerweile 39 Jahren führt hier die Strecke über den Steinachtobelviadukt. Dieser hat der RABe 526 730 als S 3 soeben verlassen und strebt seinem Ziel St. Margrethen SG entgegen.

Handybild vom 21.02.2021 in Mörschwil, Steinachtobel
Noch vor 1982 hätte ich hier nicht stehen können, denn damals wäre mir hier der Zug über die Füsse gefahren! Seit mittlerweile 39 Jahren führt hier die Strecke über den Steinachtobelviadukt. Dieser hat der RABe 526 730 als S 3 soeben verlassen und strebt seinem Ziel St. Margrethen SG entgegen. Handybild vom 21.02.2021 in Mörschwil, Steinachtobel
Christoph Streck

Die S 2 nach Altstätten SG hat in Form des RABe 526 803 Den Bahnhof Mörschwil gerade verlassen und folgt im Schatten der Strecke nach Goldach.

Mörschwil, 24.01.2021
Die S 2 nach Altstätten SG hat in Form des RABe 526 803 Den Bahnhof Mörschwil gerade verlassen und folgt im Schatten der Strecke nach Goldach. Mörschwil, 24.01.2021
Christoph Streck

Vom Schatten ins Licht. Der mir unbekannte Thurbo RABe 526 *** hat vor kurzem Mörschwil verlassen und darf jetzt durch die sonnendurchflutete Winterlandschaft nach Goldach fahren.

Mörschwil, 24.01.2021
Vom Schatten ins Licht. Der mir unbekannte Thurbo RABe 526 *** hat vor kurzem Mörschwil verlassen und darf jetzt durch die sonnendurchflutete Winterlandschaft nach Goldach fahren. Mörschwil, 24.01.2021
Christoph Streck

An diesem schönen Wintersonntag war der dreiteilige GTW Thurbo RABe 526 757 auf der Linie S 2 zwischen St. Margrethen und Nesslau - Neu St. Johann unterwegs. Ich konnte ihn kurz vor Mörschwil einfangen.

Mörschwil, 24.01.2021
An diesem schönen Wintersonntag war der dreiteilige GTW Thurbo RABe 526 757 auf der Linie S 2 zwischen St. Margrethen und Nesslau - Neu St. Johann unterwegs. Ich konnte ihn kurz vor Mörschwil einfangen. Mörschwil, 24.01.2021
Christoph Streck

Das chaotische Schneewochenende brachte Luka und mich auf die Idee, auf die Strecke zu gehen. Ziel war das Steinachtobel bei Mörschwil.

Der GTW RABe 526 ***, ein Zweiteiler diesmal, bahnt sich den Weg als S2 oder S3 durch das Steinachtobel bei starkem Schneefall.

Mörschwil Steinachtobel, 17.01.2021
Das chaotische Schneewochenende brachte Luka und mich auf die Idee, auf die Strecke zu gehen. Ziel war das Steinachtobel bei Mörschwil. Der GTW RABe 526 ***, ein Zweiteiler diesmal, bahnt sich den Weg als S2 oder S3 durch das Steinachtobel bei starkem Schneefall. Mörschwil Steinachtobel, 17.01.2021
Christoph Streck

SBB - Triebzug RABe 526 753-9  als S-Bahn von Schaffhausen nach St.Gallen im Bahnhof von Diessenhofen am 05.02.2021
SBB - Triebzug RABe 526 753-9 als S-Bahn von Schaffhausen nach St.Gallen im Bahnhof von Diessenhofen am 05.02.2021
Hp. Teutschmann

SBB / Thurbo - Triebzug RABe 526 735-6 + 526 ??? als S-Bahn nach Erzingen im Bahnhof von Schaffhausen am 05.02.2021
SBB / Thurbo - Triebzug RABe 526 735-6 + 526 ??? als S-Bahn nach Erzingen im Bahnhof von Schaffhausen am 05.02.2021
Hp. Teutschmann

SBB / Thurbo - Triebzug RABe 526 286-5 als Regio nach Moutier im Bahnhof Solothurn am 05.02.2021
SBB / Thurbo - Triebzug RABe 526 286-5 als Regio nach Moutier im Bahnhof Solothurn am 05.02.2021
Hp. Teutschmann

SBB - Triebwagen RABe 526 704-2 im Bahnhof von Olten am 31.01.2021
SBB - Triebwagen RABe 526 704-2 im Bahnhof von Olten am 31.01.2021
Hp. Teutschmann

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