RABe 526 GTW als Regionalzug Moutier-Biel am 13. November 2020 bei Tavannes anlässlich einer Begegnung mit einem der beiden BLS RBDe 566 im Dienste der CJ.
Die Einsätze im Jura dieser Fahrzeuge sind bald Geschichte.
Fotostandort Bahnsteig, Bildausschnitt Fotoshop.
Foto: Walter Ruetsch Walter Ruetsch
Während der RABe (94 85 7) 566 222-6, hier nur angeschnitten zu sehen in Bonfol pausiert, wartet der zweite RABe 566 mit ABt im Hintergrund auf die Rückfahrt nach Porrentury.
15. Dez. 2018 Stefan Wohlfahrt
Oensingen Balsthal Bahn/OeBB.
Der ehemalige RM Pendelzug bestehend aus dem Hochleistungstriebwagen BDe 4/4ll 576 250 mit B 551 und ABt 991 hat die OeBB im Jahre 2004 übernommen und feierlich mit der neuen OeBB-Anschtift dem Betrieb übergeben. Bereits aber im Jahre 2005 wurde diese fotogene Komposition an den Verein Pendelzug Mirage weiteregegeben und durch den ex SBB RBe 540 ersetzt. Der Abbruch erfolgte im 2007.
In Oensingen auf die Abfahrt wartende im Frühling 2004.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Porrentruy-Bonfol
Chemins de fer du jura
RBDe 566 222-6 ex-BLS à la sortie du village de Bonfol, On peux encore apercevoir sur cette ligne des anciens mât porte caténaire. Photographier aujourd'hui avec un filtre noir et blanc pour avoir un petit goût du passé..
Rail Screen
Hier endet oder beginnt, je nach Standpunkt die Eisenbahn in der Schweiz: Bonfol. Doch dem war nicht immer so: Früher ging die Strecke weiter Dannemaire in Frankreich.
Die Strecke nach Pfetterhouse - Dannemaire, dessen Konzession der Kaiser Wilhelm im Juni 1904 unterschrieb, wurde im Okt 1910 eröffnet und 1965 von der SNCF stillgelegt.
Im Bahnhof waretet der CJ Pendelzug mit dem noch als Bt 50 85 80-35 922-4 bezeichneten ABt und dem RBDe 4/4 I mit der Bezeichnung RBDe 94 85 7 566 222-6 auf die Rückfahrt nach Porrentruy.
11. Jan. 2019 Stefan Wohlfahrt
In Alle kreuzt unser Zug nach Bonfol den Gengenzug nach Porrentury, was einige Zeit in Anspruch nimmt, da der Bahnhof von Alle über Handweichen verfügt.
11. Jan. 2019 Stefan Wohlfahrt
In Alle kreuzt unser Zug nach Bonfol den Gengenzug nach Porrentury, was einige Zeit in Anspruch nimmt, da der Bahnhof von Alle über Handweichen verfügt.
11. Jan. 2019 Stefan Wohlfahrt
Chemins de fer du Jura CJ
Regionalzug Porrentruy-Bonfol mit RBDe 94 85 7 566 222-6, ehemals RM, in Alle am 12. Oktober 2018.
Foto: Walter Ruetsch Walter Ruetsch
In Bonfol wartet der BLS RBDe 4/4 I mit seinem ABt als Regionalzug N° 26443 nach Porrentry auf seine Abfahrt.
Wer nun beim der Bezeichnung BLS stutzt, dem geht es wie mir, als ich die UIC Nummer des Zuges aufnahm. Doch alles schön der Reihe nach:
1973/74 lieferten SWS/SAAS acht RBDe 4/4 mit Bt an die EBT Gruppe. Buchmässig bekam die EBT sechs Züge (221-226), die VHB einen (261) und die SMB den Zug 281.
In einigen Teilen wiesen die neuen Züge Merkmale der EW I Konstruktion auf, warteten aber mit den ersten Schwenkschiebetüren bei Schienfahrzeugen auf und waren bereits eine Zwischenstufe zu den später aufkommenden NPZ.
Der hier gezeigte Zug kam im Laufe der Zeit von der RM (Fusion EBZ VHB und SMB) zur BLS, und wurde in der Folge für die BLS Stiftung reserviert, ist jedoch seit dem Frühjahr 2016 bei der CJ als Reservependel im Einsatz und trägt die folgenden UIC Nummern: Der RBDe 566 221 (UIC 94 85 7566 221-8 CH-BLS) und der ABt 921 (UIC 50 85 8035 921-6 CH-BLS).
Noch ein Detail am Rande: mit diesen Zügen schaffte die EBT 1974 die 1. Klasse ab, (die sie dann 1992 wieder einführte), und mit diesen Zügen bietet die CJ seit dem Fahrpanwechsel (9.12.18) auf der Strecke Bonfol - Porrentury neuerdings die 1. Klasse an.
15. Dez. 2018 Stefan Wohlfahrt
Als ich wohl elf Jahre alt war, reiste ich mit meiner Grossmutter von Solothurn nach Burgdorf und noch heute hab ich den Lobgesang des Kondukteurs über den neusten aller Züge in meinem Ohr - heute ist der RBDe 4/4, später RBDe 4/4 I, bzw RBDe 566 nicht mehr der "neuste" und sechs von den acht Zügen sind bereits verschrottet, doch ohne Frage lässt sich auch heute gut in diesem Zug reisen, auch wenn mittlerweile Schwenkschiebetüren zum Standard geworden sind.
Der CJ Abt 50 38 38 -33 922 und sein RBDe 566 222 in Bonfol.
15. Dez. 2018 Stefan Wohlfahrt
Sieht aus wie neu: der BLS / CJ RBDe 566 221 in Porrentruy vor dem schön gepflegten Bahnhofsgebäude.
Übrigens wird, zumindest auf Gleis 1 wird der Abfahrtsbefehl noch mit einer Kehle gegeben!
15. Dezember 2018 Stefan Wohlfahrt
RM/EBT/VHB:
Verstärkter Wasenpendel bei Gammenthal auf der heutigen Museumsstrecke Sumiswald Grünen - Huttwil der Genossenschaft Museumsbahn Emmental GmbH unterwegs im August 1994.
Foto: Walter Ruetsch Walter Ruetsch
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