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RBDe 567 | RABDe 537 | Typ Privatbahn-NPZ mit 2 Führerständen Fotos

21 Bilder
GFM: DIE DREI GENERATIONEN 
ABDe 4/4 162 (1946), RABDe 4/4 171 (1983) sowie RBDe 537 (1991) in Courtepin vereint im September 1994.
Foto: Walter Ruetsch
GFM: DIE DREI GENERATIONEN ABDe 4/4 162 (1946), RABDe 4/4 171 (1983) sowie RBDe 537 (1991) in Courtepin vereint im September 1994. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB: RBe 540-Pendel bei Bürglen TG im Mai 1997.
Foto: Walter Ruetsch
SBB: RBe 540-Pendel bei Bürglen TG im Mai 1997. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SMB/GFM: GFM RABDe 4/4 171 ausserhalb der heimischen Geleisen auf der SMB in Crémines am 9. Oktober 1991 anlässlich einer Zugskreuzung mit einem RBDe 566.
Foto: Walter Ruetsch
SMB/GFM: GFM RABDe 4/4 171 ausserhalb der heimischen Geleisen auf der SMB in Crémines am 9. Oktober 1991 anlässlich einer Zugskreuzung mit einem RBDe 566. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Am 4. August 2016 unternahm ich einen weiteren Anlauf, die TPF RBDe 567 zu Fotografieren, nachdem ich beim ersten Mal etwas Wolkenpech hatte. Aus verschiedenen Gründen wählte ich dafür wieder die selben Stellen in Belfaux. Bei prächtigem Sonnenschein fährt RBDe 567 171 auf seinem Weg von Yverdon nach Fribourg in Belfaux CFF ein. Interessanterweise verkehrt dieser Pendel zurzeit mit einem Steuerwagen mit eckiger Kopfform.
Am 4. August 2016 unternahm ich einen weiteren Anlauf, die TPF RBDe 567 zu Fotografieren, nachdem ich beim ersten Mal etwas Wolkenpech hatte. Aus verschiedenen Gründen wählte ich dafür wieder die selben Stellen in Belfaux. Bei prächtigem Sonnenschein fährt RBDe 567 171 auf seinem Weg von Yverdon nach Fribourg in Belfaux CFF ein. Interessanterweise verkehrt dieser Pendel zurzeit mit einem Steuerwagen mit eckiger Kopfform.
Julian Ryf

Am 11. Juli 2016 war geplant, ein paar Einsatzbilder der TPF RBDe 567 zu machen, welche fast nur noch am frühmorgens als Zusatzzüge unterwegs sind. In Fribourg ergab sich die Gelegenheit für einen  Kopfvergleich  der beiden Privatbahn-NPZ-Serien. Links der ABt 373 von 1983, rechts der RBDe 567 181 aus der Nachbeschaffung von 1983.
Am 11. Juli 2016 war geplant, ein paar Einsatzbilder der TPF RBDe 567 zu machen, welche fast nur noch am frühmorgens als Zusatzzüge unterwegs sind. In Fribourg ergab sich die Gelegenheit für einen "Kopfvergleich" der beiden Privatbahn-NPZ-Serien. Links der ABt 373 von 1983, rechts der RBDe 567 181 aus der Nachbeschaffung von 1983.
Julian Ryf

Am 11. Juli 2016 war geplant, ein paar Einsatzbilder der TPF RBDe 567 zu machen, welche fast nur noch am frühmorgens als Zusatzzüge unterwegs sind. Eine halbe Stunde nach dem DOMINO kam dann der bereits bei Givisiez fotografierte RBDe 567 172 aus Richtung Yverdon - Payerne zurück. Leider auch wieder mit Fotowolke.
Am 11. Juli 2016 war geplant, ein paar Einsatzbilder der TPF RBDe 567 zu machen, welche fast nur noch am frühmorgens als Zusatzzüge unterwegs sind. Eine halbe Stunde nach dem DOMINO kam dann der bereits bei Givisiez fotografierte RBDe 567 172 aus Richtung Yverdon - Payerne zurück. Leider auch wieder mit Fotowolke.
Julian Ryf

Am 11. Juli 2016 war geplant, ein paar Einsatzbilder der TPF RBDe 567 zu machen, welche fast nur noch am frühmorgens als Zusatzzüge unterwegs sind. Der RBDe 567 173 hat als S21 Kerzers - Fribourg gerade den Bahnhof Belfaux-Village verlassen. Leider kam der Zug gerade gleichzeitig mit einer Wolke, das Bild also wie schon das erste bei Givisiez ohne Sonne.
Am 11. Juli 2016 war geplant, ein paar Einsatzbilder der TPF RBDe 567 zu machen, welche fast nur noch am frühmorgens als Zusatzzüge unterwegs sind. Der RBDe 567 173 hat als S21 Kerzers - Fribourg gerade den Bahnhof Belfaux-Village verlassen. Leider kam der Zug gerade gleichzeitig mit einer Wolke, das Bild also wie schon das erste bei Givisiez ohne Sonne.
Julian Ryf

Am 11. Juli 2016 war geplant, ein paar Einsatzbilder der TPF RBDe 567 zu machen, welche fast nur noch am frühmorgens als Zusatzzüge unterwegs sind. Leider war die Sonne an der ersten Stelle in Givisiez noch hinter den Bäumen, als der RBDe 567 172 seinen RER in Richtung Payerne schob.
Am 11. Juli 2016 war geplant, ein paar Einsatzbilder der TPF RBDe 567 zu machen, welche fast nur noch am frühmorgens als Zusatzzüge unterwegs sind. Leider war die Sonne an der ersten Stelle in Givisiez noch hinter den Bäumen, als der RBDe 567 172 seinen RER in Richtung Payerne schob.
Julian Ryf

RVT/TRN/SBB: Infolge Rollmaterialmangel bei der SBB im Jahre 1987, verkehrte auf der Strecke Lausanne-Genève im Regionalverkehr ein bunter NPZ  KOLIBRI-ERSATZZUG . SBB Regionalzug im August bei ETOY mit RVT Bt 202 und RVT RABDe 4/4 104 (1983). Zu beachten gibt es auch den uneinheitlichen Anstrich der Zwischenwagen.
Foto: Walter Ruetsch
RVT/TRN/SBB: Infolge Rollmaterialmangel bei der SBB im Jahre 1987, verkehrte auf der Strecke Lausanne-Genève im Regionalverkehr ein bunter NPZ "KOLIBRI-ERSATZZUG". SBB Regionalzug im August bei ETOY mit RVT Bt 202 und RVT RABDe 4/4 104 (1983). Zu beachten gibt es auch den uneinheitlichen Anstrich der Zwischenwagen. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

RVT/TRN/SBB: Infolge Rollmaterialmangel bei der SBB im Jahre 1987, verkehrte auf der Strecke Lausanne-Genève im Regionalverkehr ein bunter NPZ  KOLIBRI-ERSATZZUG . SBB Regionalzug im August in Morges mit RVT RABDe 4/4 104 (1983) und RVT Bt 202. Zu beachten gibt es auch den uneinheitlichen Anstrich der Zwischenwagen.
Foto: Walter Ruetsch
RVT/TRN/SBB: Infolge Rollmaterialmangel bei der SBB im Jahre 1987, verkehrte auf der Strecke Lausanne-Genève im Regionalverkehr ein bunter NPZ "KOLIBRI-ERSATZZUG". SBB Regionalzug im August in Morges mit RVT RABDe 4/4 104 (1983) und RVT Bt 202. Zu beachten gibt es auch den uneinheitlichen Anstrich der Zwischenwagen. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Nun hat der  Schülerzug -Triebwagen im Vallée de Joux wahrscheinlich sein definitives Farbkleid bekommen. Heute, bei eher düsterem Wetter, konnte ich den Zug bei Les Charbonnières fotografieren. Regio 6020 bestehend aus RBDe (94 85 7) 567 174-8, B EWI 50 85 20-35 475-6 und ABt 50 85 39-33 202-6, 25.03.2015.
Nun hat der "Schülerzug"-Triebwagen im Vallée de Joux wahrscheinlich sein definitives Farbkleid bekommen. Heute, bei eher düsterem Wetter, konnte ich den Zug bei Les Charbonnières fotografieren. Regio 6020 bestehend aus RBDe (94 85 7) 567 174-8, B EWI 50 85 20-35 475-6 und ABt 50 85 39-33 202-6, 25.03.2015.
Simon Bütikofer

tpf - Treibwagen RBDe 4/4 567 173-0 im Bahnhof von Freiburg am 14.02.2015
tpf - Treibwagen RBDe 4/4 567 173-0 im Bahnhof von Freiburg am 14.02.2015
Hp. Teutschmann

Auch der RBDe Pendel war heute Morgen im Einsatz. Nun steht er übers Wochenende in der Bahnhofshalle von Le Brassus abgestellt; RBDe 567 174-8, B EWI 50 85 20-35 475-6 und ABt EWI 50 85 39-33 202-6, 27.12.2014.
Auch der RBDe Pendel war heute Morgen im Einsatz. Nun steht er übers Wochenende in der Bahnhofshalle von Le Brassus abgestellt; RBDe 567 174-8, B EWI 50 85 20-35 475-6 und ABt EWI 50 85 39-33 202-6, 27.12.2014.
Simon Bütikofer

Der  neue  Schülerzug im Vallée de Joux ist nun im Einsatz: Der Trieb- und Steuerwagen bekamen eine Revision und teilweise eine Neulackierung bei den TPF in Bulle. Im Bild durchfährt der Pendel als Leermaterialzug Le Lieu - Le Pont die Haltestelle les Charbonnières. Der Pendel besteht aus dem RBDe (94 85 7) 567 174-8, B EWI 50 85 20-35 475-6 und ABt 50 85 39-33 202-6, 25.11.2014.
Der "neue" Schülerzug im Vallée de Joux ist nun im Einsatz: Der Trieb- und Steuerwagen bekamen eine Revision und teilweise eine Neulackierung bei den TPF in Bulle. Im Bild durchfährt der Pendel als Leermaterialzug Le Lieu - Le Pont die Haltestelle les Charbonnières. Der Pendel besteht aus dem RBDe (94 85 7) 567 174-8, B EWI 50 85 20-35 475-6 und ABt 50 85 39-33 202-6, 25.11.2014.
Simon Bütikofer

RBDe (94 85 7) 567 174-8, B EWI 50 85 20-35 475-6 und ABt 50 85 39-33 202-6 warten in Le Lieu den Kreuzungszug ab, 25.11.2014.
RBDe (94 85 7) 567 174-8, B EWI 50 85 20-35 475-6 und ABt 50 85 39-33 202-6 warten in Le Lieu den Kreuzungszug ab, 25.11.2014.
Simon Bütikofer

Heute wurde der  neue  Schülerzug für das Vallée de Joux aus der Revision in Bulle nach Vallorbe überführt. Dort werden noch die restlichen Anschriften angebracht.Der Triebwagen und die Front des Steuerwagens wurden neu lackiert.  Beim Pendel handelt es sich um einen ehem. RBDe Pendel aus dem Val-de-Travers, ex. TRN, Arnex, 25.08.2014.
Heute wurde der "neue" Schülerzug für das Vallée de Joux aus der Revision in Bulle nach Vallorbe überführt. Dort werden noch die restlichen Anschriften angebracht.Der Triebwagen und die Front des Steuerwagens wurden neu lackiert. Beim Pendel handelt es sich um einen ehem. RBDe Pendel aus dem Val-de-Travers, ex. TRN, Arnex, 25.08.2014.
Simon Bütikofer

Der  neue  Schülerzug im Vallée de Joux: RBDe 567 315, B EWI 50 85 20-33 301-7 und ABt 202, alle drei Ex. TRN, Val-de-Travers, als Leermaterialzug Le Pont-Le Lieu zum Abstellten in les Charbonnières, 06.05.2014.
Der "neue" Schülerzug im Vallée de Joux: RBDe 567 315, B EWI 50 85 20-33 301-7 und ABt 202, alle drei Ex. TRN, Val-de-Travers, als Leermaterialzug Le Pont-Le Lieu zum Abstellten in les Charbonnières, 06.05.2014.
Simon Bütikofer

Die neue S-Bahn Freiburg: Links RBDe 4/4 Reserve-Pendel (mit RBDe 567 172), rechts SBB Domino als Regionalzug nach Fribourg, 29.12.2011.
Die neue S-Bahn Freiburg: Links RBDe 4/4 Reserve-Pendel (mit RBDe 567 172), rechts SBB Domino als Regionalzug nach Fribourg, 29.12.2011.
Simon Bütikofer





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