Neben der im Depot Plesivec abgestellten 743173-7 Diesellok fiel mir auf, dass dort noch alle Strukturen für eine Versorgung auch von Dampflokomotiven vorhanden sind. Der alte Wasserkran im Vordergrund bestätigt mich in dieser Ansicht! Gerd Hahn
Verspätet erreicht hier am 12.5.2019 um 17.52 Uhr die Taucherbrille 754055 mit dem R 813 nach Kosice bei Gemerska Horska den nächsten Halteort Plesivec. Gerd Hahn
Auch der Albatros vom Depot Bratislava Východ (SK) drehte am 2.9.2018 im Raum Budweis seine Runden. 498 104 bei der Ausfahrt aus Hluboká nad Vltavou Richtung Budweis am 22.9.2018 als Os 28835. Interessant, sein Burder 498 106 erreichte am 27.8.1964 auf dem Versuchsring Velim eine Geschwindigkeit von 162 km/h!!
Hanspeter Reschinger
SK-ZSR 801 443-3, historisch angeschrieben als M131 1443, am 17.Juni 2018 beim "RENDEZ 2018" im ZSR Eisenbahnmuseum in Bratislava východ. Karl Seltenhammer
SK-ZSR 810 004-6, historisch angeschrieben als M152 0160, am 17.Juni 2018 beim "RENDEZ 2018" im ZSR Eisenbahnmuseum in Bratislava východ. Karl Seltenhammer
SK-ZSR 95 56 7 810 004-6, historisch angeschrieben als M152 0004, am 17.Juni 2018 beim "RENDEZ 2018" im ZSR Eisenbahnmuseum in Bratislava východ. Karl Seltenhammer
SK-ZSR 90 56 2 498 104-9, historisch angeschrieben als CSD 498 104, am 17.Juni 2018 als letztes Fahrzeug des Sonderzuges Bratislava Vychod - Bratislava Raca - Bratislava Vajnory - Bratislava Petrzalka - Bratislava Nove Mesto - Bratislava Raca - Bratislava Vychod im Bahnhof Bratislava Petrzalka. Karl Seltenhammer
SK-ZSR 310 433 (ex MAV 377, historisch angeschrieben als CSD 310) anlässlich des "RENDEZ 2018" am 16.Juni 2018 auf der Drehscheibe des ZSR Eisenbahnmuseum in Bratislava východ. Karl Seltenhammer
SK-ZSR 90 56 2 498 104-9, historisch angeschrieben als CSD 498 104, am 17.Juni 2018 beim "RENDEZ 2018" im ZSR Eisenbahnmuseum in Bratislava východ. Karl Seltenhammer
SK-ZSR 90 56 2 498 104-9, historisch angeschrieben als CSD 498 104, am 17.Juni 2018 beim "RENDEZ 2018" im ZSR Eisenbahnmuseum in Bratislava východ. Karl Seltenhammer
SK-ZSR 475 196 mit dem Sonderzug Bratislva Vychod - Bratislva Raca - Bratislva Lamac - Devinska Nova Ves - Bratislva hl.st. - Bratislava Nove Mesto - Bratislva Petrzalka - Bratislva Raca - Bratislva Vychod am 16.Juni 2018 in Bratislva Petrzalka. Karl Seltenhammer
SK-ZSR 90 56 2 498 104-9, historisch angeschrieben als CSD 498 104, am 17.Juni 2018 als letztes Fahrzeug des Sonderzuges Bratislava Vychod - Bratislava Raca - Bratislava Vajnory - Bratislava Petrzalka - Bratislava Nove Mesto - Bratislava Raca - Bratislava Vychod im Bahnhof Bratislava Petrzalka. Karl Seltenhammer
SK-ZSR 475 196 mit dem Sonderzug Bratislva Vychod - Bratislva Raca - Bratislva Lamac - Bratislva Nove Mesto - BratislvaVajnory - Bratislva Raca - Bratislva Vychod am 16.Juni 2018 in Bratislva Lamac. Karl Seltenhammer
SK-ZSR 90 56 2 498 104-9, historisch angeschrieben als CSD 498 104, am 16.Juni 2018 beim "RENDEZ 2018" im ZSR Eisenbahnmuseum in Bratislava východ. Karl Seltenhammer
SK-ZSR 781 168-3, historisch angeschrieben als CSD T679 1168, am 16.Juni 2018 beim "RENDEZ 2018" im ZSR Eisenbahnmuseum in Bratislava východ. Karl Seltenhammer
Während im Hintergrund die 555 3008 und 498 104 warten, dreht die SK-ZSR 310 433 (ex MAV 377, historisch angeschrieben als CSD 310) anlässlich des "RENDEZ 2018" auf der Drehscheibe des ZSR Eisenbahnmuseum in Bratislava východ eine Runde für die Fotographen. Karl Seltenhammer
SK-ZSR 90 56 2 830 004-8, historisch angeschrieben als M262 004, fährt am 16.Juni 2018 als Leerpersonenzug in Bratislava-Petržalka ein. Karl Seltenhammer
SK-ZSR 90 56 2 830 007-1, historisch angeschrieben als M262 007, fährt am 16.Juni 2018 als Leerpersonenzug in Bratislava-Petržalka ein. Karl Seltenhammer
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