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"193 878-6" Fotos

16 Bilder
Die MRCE Dispo Werbelok (193-878-6)  Wir brennen für das was wir tun  vermietet an TXL Logistiks zieht einen KLV Zug in Richtung Ansbach. Aufgenommen am 28.08.2022 in der Fotokurve am Km 1.5 an der Bahnstrecke Treuchtlingen-Würzburg)
Die MRCE Dispo Werbelok (193-878-6) "Wir brennen für das was wir tun" vermietet an TXL Logistiks zieht einen KLV Zug in Richtung Ansbach. Aufgenommen am 28.08.2022 in der Fotokurve am Km 1.5 an der Bahnstrecke Treuchtlingen-Würzburg)
Julian Heidingsfelder


Die an die TX Logistik AG (Bad Honnef) vermietete Siemens Vectron AC - X4 E-878 bzw.193 878-6  “WIR BRENNEN FÜR DAS WAS WIR TUN“ (91 80 6193 878-6 D-DISPO) der MRCE Dispolok GmbH (München) fährt am 18.12.2020 mit einem KLV-Zug durch Mudersbach (nähe Bf. Brachbach) in Richtung Köln.

Die Siemens Vectron AC wurde 2015 von Siemens Mobility GmbH in München-Allach unter der Fabriknummer 21940 gebaut und an die MRCE - Mitsui Rail Capital Europe GmbH (München) als X4 E – 878 geliefert. Diese Vectron Lokomotive ist als AC – Lokomotive (Wechselstrom-Variante) mit 6.400 kW konzipiert und zugelassen für Deutschland, Österreich, Ungarn und Rumänien, sie hat eine Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h.
Die an die TX Logistik AG (Bad Honnef) vermietete Siemens Vectron AC - X4 E-878 bzw.193 878-6 “WIR BRENNEN FÜR DAS WAS WIR TUN“ (91 80 6193 878-6 D-DISPO) der MRCE Dispolok GmbH (München) fährt am 18.12.2020 mit einem KLV-Zug durch Mudersbach (nähe Bf. Brachbach) in Richtung Köln. Die Siemens Vectron AC wurde 2015 von Siemens Mobility GmbH in München-Allach unter der Fabriknummer 21940 gebaut und an die MRCE - Mitsui Rail Capital Europe GmbH (München) als X4 E – 878 geliefert. Diese Vectron Lokomotive ist als AC – Lokomotive (Wechselstrom-Variante) mit 6.400 kW konzipiert und zugelassen für Deutschland, Österreich, Ungarn und Rumänien, sie hat eine Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h.
Armin Schwarz

X4E -878 (193 878-6) / b.Burghaun / 04.03.2020
X4E -878 (193 878-6) / b.Burghaun / 04.03.2020
Mathias Starke

Nachschuss auf MRCE/ÖBB X4 E-603 (193 603-8), als diese am 04.07.2018 bei einem leichten Regenschauer am Zugschluss einer RoLa (Brennersee - Wörgl) von MRCE/ÖBB X4 E-878 (193 878-6) durch den Bahnhof von Steinach in Tirol in Richtung Inntal fuhr.
Nachschuss auf MRCE/ÖBB X4 E-603 (193 603-8), als diese am 04.07.2018 bei einem leichten Regenschauer am Zugschluss einer RoLa (Brennersee - Wörgl) von MRCE/ÖBB X4 E-878 (193 878-6) durch den Bahnhof von Steinach in Tirol in Richtung Inntal fuhr.
Tobias Schmidt

Durchfahrt am 04.07.2018 von MRCE/ÖBB X4 E-878 (193 878-6) mit einer RoLa (Brennersee - Wörgl) und der MRCE/ÖBB X4 E-603 (193 603-8) am Zugschluss durch den Bahnhof von Steinach in Tirol in Richtung Inntal.
Durchfahrt am 04.07.2018 von MRCE/ÖBB X4 E-878 (193 878-6) mit einer RoLa (Brennersee - Wörgl) und der MRCE/ÖBB X4 E-603 (193 603-8) am Zugschluss durch den Bahnhof von Steinach in Tirol in Richtung Inntal.
Tobias Schmidt

Nachschuss am Morgen des 03.07.2018 auf MRCE/ÖBB X4 E-603 (193 603-8), als diese als Schublok einer RoLa (Brennersee - Wörgl) und mit der Zuglok MRCE/ÖBB X4 E-878 (193 878-6) durch den Bahnhof von Matrei am Brenner in Richtung Inntal schob.
Nachschuss am Morgen des 03.07.2018 auf MRCE/ÖBB X4 E-603 (193 603-8), als diese als Schublok einer RoLa (Brennersee - Wörgl) und mit der Zuglok MRCE/ÖBB X4 E-878 (193 878-6) durch den Bahnhof von Matrei am Brenner in Richtung Inntal schob.
Tobias Schmidt

Mit einer RoLa (Brennersee - Wörgl) fuhr am Morgen des 03.07.2018 die MRCE/ÖBB X4 E-878 (193 878-6) und der MRCE/ÖBB X4 E-603 (193 603-8) als Schublok wieder durch den Bahnhof von Matrei am Brenner in Richtung Inntal.
Mit einer RoLa (Brennersee - Wörgl) fuhr am Morgen des 03.07.2018 die MRCE/ÖBB X4 E-878 (193 878-6) und der MRCE/ÖBB X4 E-603 (193 603-8) als Schublok wieder durch den Bahnhof von Matrei am Brenner in Richtung Inntal.
Tobias Schmidt

Nachschuss auf MRCE/ÖBB X4 E-878 (193 878-6), als diese am Morgen des 03.07.2018 die RoLa (Wörgl - Brennersee), mit der MRCE/ÖBB X4 E-603 (193 603-8) als Zuglok, durch den Bahnhof von Matrei am Brenner in Richtung Brenner schob.
Nachschuss auf MRCE/ÖBB X4 E-878 (193 878-6), als diese am Morgen des 03.07.2018 die RoLa (Wörgl - Brennersee), mit der MRCE/ÖBB X4 E-603 (193 603-8) als Zuglok, durch den Bahnhof von Matrei am Brenner in Richtung Brenner schob.
Tobias Schmidt

Durchfahrt am 03.07.2018 von MRCE/ÖBB X4 E-603 (193 603-8) mit einer RoLa (Wörgl - Brennersee) und der MRCE/ÖBB X4 E-878 (193 878-6) am Zugschluss durch den Bahnhof von Matrei am Brenner in Richtung Brennerpass.
Durchfahrt am 03.07.2018 von MRCE/ÖBB X4 E-603 (193 603-8) mit einer RoLa (Wörgl - Brennersee) und der MRCE/ÖBB X4 E-878 (193 878-6) am Zugschluss durch den Bahnhof von Matrei am Brenner in Richtung Brennerpass.
Tobias Schmidt

Lokportrait der MRCE/ÖBB 193 878-6 Vectron, welche am 08.06.19 mit zwei weiteren Loks als Lokzug am Duisburger Hauptbahnhof stand.
Lokportrait der MRCE/ÖBB 193 878-6 Vectron, welche am 08.06.19 mit zwei weiteren Loks als Lokzug am Duisburger Hauptbahnhof stand.
Zwangsbremsung

Ein Lokzug, bestehend aus ELL/Tx Logistik 193 277-1  WE LOVE TO CONNECT , MRCE/ÖBB 193 878-6, sowie Crossrail 186 906-4, überraschten mich am 08.06.19, als ich sie am Duisburger Hauptbahnhof vor einem roten Signal stehen sah.
Ein Lokzug, bestehend aus ELL/Tx Logistik 193 277-1 "WE LOVE TO CONNECT", MRCE/ÖBB 193 878-6, sowie Crossrail 186 906-4, überraschten mich am 08.06.19, als ich sie am Duisburger Hauptbahnhof vor einem roten Signal stehen sah.
Zwangsbremsung

193 878-6 bei der Durchfahrt in München-Heimeranplatz.26.07.2016
193 878-6 bei der Durchfahrt in München-Heimeranplatz.26.07.2016
Stefan Pavel





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