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"eisenbahn" Fotos

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Rangiertraktor Nr. 1 der Museums Eisenbahn Minden am 29.12.1991 in Minden Oberstadt.
Rangiertraktor Nr. 1 der Museums Eisenbahn Minden am 29.12.1991 in Minden Oberstadt.
Gerd Hahn

Тепловоз 3ТЭ116У-009 с грузовым поездом на станции Красная Стрела, Северо-Кавказская Железная Дорога.

Diesellokomotive 3TE116U-009 mit Güterzug auf der Station Krasnaya Strela, Nordkaukasische Eisenbahn.

Diesel locomotive 3TE116U-009 with freight train at the station Krasnaya Strela, North-Caucasian Railway.
Тепловоз 3ТЭ116У-009 с грузовым поездом на станции Красная Стрела, Северо-Кавказская Железная Дорога. Diesellokomotive 3TE116U-009 mit Güterzug auf der Station Krasnaya Strela, Nordkaukasische Eisenbahn. Diesel locomotive 3TE116U-009 with freight train at the station Krasnaya Strela, North-Caucasian Railway.
Timur Aksuzov

Russland / Dieselloks / Sonstige

48 1200x786 Px, 18.11.2017

Тепловоз 2ТЭ25КМ-0019 с поездом на подходе к станции Красная Стрела, Северо-Кавказская Железная Дорога.

Diesellokomotive 2TE25KM-0019 mit dem Zug auf der Zufahrt zur Station Krasnaya Strela, Nordkaukasische Eisenbahn.

Diesel locomotive 2TE25KM-0019 with the train on the approach to the station Krasnaya Strela, North-Caucasian Railway.
Тепловоз 2ТЭ25КМ-0019 с поездом на подходе к станции Красная Стрела, Северо-Кавказская Железная Дорога. Diesellokomotive 2TE25KM-0019 mit dem Zug auf der Zufahrt zur Station Krasnaya Strela, Nordkaukasische Eisenbahn. Diesel locomotive 2TE25KM-0019 with the train on the approach to the station Krasnaya Strela, North-Caucasian Railway.
Timur Aksuzov

Russland / Dieselloks / 2ТЭ25К | 2TE25K (Doppellok)

59 1200x791 Px, 18.11.2017

Тепловоз 3ТЭ116У-002 с поездом на перегоне Юровский - Красная Стрела, Северо-Кавказская Железная Дорога.

Diesellokomotive 3TE116U-002 mit einem Zug auf der Strecke Yurovsky - Krasnaya Strela, Nordkaukasische Eisenbahn.

Diesel locomotive 3TE116U-002 with a train on the Yurovsky - Krasnaya Strela section, the North Caucasian Railway.
Тепловоз 3ТЭ116У-002 с поездом на перегоне Юровский - Красная Стрела, Северо-Кавказская Железная Дорога. Diesellokomotive 3TE116U-002 mit einem Zug auf der Strecke Yurovsky - Krasnaya Strela, Nordkaukasische Eisenbahn. Diesel locomotive 3TE116U-002 with a train on the Yurovsky - Krasnaya Strela section, the North Caucasian Railway.
Timur Aksuzov

Russland / Dieselloks / Sonstige

51 1200x792 Px, 18.11.2017

Тепловоз 2ТЭ25КМ-0019 с поездом на участке Юровский - Красная Стрела, Северо-Кавказская Железная Дорога.

Diesellokomotive 2TE25KM-0019 mit einem Zug auf der Strecke Yurovsky - Krasnaya Strela, der Nordkaukasischen Eisenbahn.

Diesel locomotive 2TE25KM-0019 with a train on the Yurovsky - Krasnaya Strela section, the North-Caucasian Railway.
Тепловоз 2ТЭ25КМ-0019 с поездом на участке Юровский - Красная Стрела, Северо-Кавказская Железная Дорога. Diesellokomotive 2TE25KM-0019 mit einem Zug auf der Strecke Yurovsky - Krasnaya Strela, der Nordkaukasischen Eisenbahn. Diesel locomotive 2TE25KM-0019 with a train on the Yurovsky - Krasnaya Strela section, the North-Caucasian Railway.
Timur Aksuzov

Russland / Dieselloks / 2ТЭ25К | 2TE25K (Doppellok)

48 1200x789 Px, 18.11.2017

Тепловоз 2ТЭ25КМ-0109 с поездом на участке Юровский - Красная Стрела, Северо-Кавказская Железная Дорога.

Diesellokomotive 2TE25KM-0109 mit einem Zug auf der Strecke Jurowski - Krasnaya Strela, der Nordkaukasischen Eisenbahn.

Diesel locomotive 2TE25KM-0109 with a train on the run Yurovsky - Krasnaya Strela, North Caucasus Railway.
Тепловоз 2ТЭ25КМ-0109 с поездом на участке Юровский - Красная Стрела, Северо-Кавказская Железная Дорога. Diesellokomotive 2TE25KM-0109 mit einem Zug auf der Strecke Jurowski - Krasnaya Strela, der Nordkaukasischen Eisenbahn. Diesel locomotive 2TE25KM-0109 with a train on the run Yurovsky - Krasnaya Strela, North Caucasus Railway.
Timur Aksuzov

Russland / Dieselloks / 2ТЭ25К | 2TE25K (Doppellok)

43 1200x788 Px, 18.11.2017

Тепловозы 2ТЭ116 компании  Трансойл  выходят со станции Красная Стрела, Северо-Кавказская Железная Дорога.

Diesellokomotiven 2TE116 der Gesellschaft  Transoil  verlassen die Station Krasnaya Strela, Nordkaukasische Eisenbahn.

Diesel locomotives 2TE116 of the company  Transoil  exit from the station Krasnaya Strela, North-Caucasian Railway.
Тепловозы 2ТЭ116 компании "Трансойл" выходят со станции Красная Стрела, Северо-Кавказская Железная Дорога. Diesellokomotiven 2TE116 der Gesellschaft "Transoil" verlassen die Station Krasnaya Strela, Nordkaukasische Eisenbahn. Diesel locomotives 2TE116 of the company "Transoil" exit from the station Krasnaya Strela, North-Caucasian Railway.
Timur Aksuzov

Russland / Dieselloks / 2ТЭ116 | 2TE116 (Doppellok)

44 1200x771 Px, 18.11.2017

VT 646.045 (646 045-4) ODEG - Ostdeutsche Eisenbahn GmbH als RB34 (RB 63913) von Rathenow nach Stendal in Rathenow. 17.11.2017
VT 646.045 (646 045-4) ODEG - Ostdeutsche Eisenbahn GmbH als RB34 (RB 63913) von Rathenow nach Stendal in Rathenow. 17.11.2017
Stephan Kemnitz

ER20-03 SETG - Salzburger Eisenbahn TransportLogistik GmbH, Salzburg (223 103-3) zu sehen am 14.11.17 in Wunsiedel-Holenbrunn mit dem Containerzug für Wiesau.
ER20-03 SETG - Salzburger Eisenbahn TransportLogistik GmbH, Salzburg (223 103-3) zu sehen am 14.11.17 in Wunsiedel-Holenbrunn mit dem Containerzug für Wiesau.
Alexander Hertel

In den Jahren 1960 und 1964 beschaffte die Köln-Bonner Eisenbahn vier einteilige sowie drei zweiteilige Triebwagen in Leichtmetallbauweise. Da die Fahrzeuge nicht für den Tunnelbetrieb geeignet waren, wurden die einteiligen Triebwagen 202 bis 204 nach der Umstellung der Rheinuferbahn auf Stadtbahnbetrieb am 12.08.1978 an die Salzburger Verkehrsbetriebe verkauft, die Doppeltriebwagen waren bereits bei Bränden in den Jahren 1975 und 1976 zerstört worden. Im Frühjahr 1978 ist ET 204 in Höhe der Schokoladenfabrik Stollwerck als Eilzug in Richtung Bonn unterwegs. Heute erinnert hier nichts mehr an die Gleisanlagen und Stollwerck-Schokolade gibt es auch nicht mehr...
In den Jahren 1960 und 1964 beschaffte die Köln-Bonner Eisenbahn vier einteilige sowie drei zweiteilige Triebwagen in Leichtmetallbauweise. Da die Fahrzeuge nicht für den Tunnelbetrieb geeignet waren, wurden die einteiligen Triebwagen 202 bis 204 nach der Umstellung der Rheinuferbahn auf Stadtbahnbetrieb am 12.08.1978 an die Salzburger Verkehrsbetriebe verkauft, die Doppeltriebwagen waren bereits bei Bränden in den Jahren 1975 und 1976 zerstört worden. Im Frühjahr 1978 ist ET 204 in Höhe der Schokoladenfabrik Stollwerck als Eilzug in Richtung Bonn unterwegs. Heute erinnert hier nichts mehr an die Gleisanlagen und Stollwerck-Schokolade gibt es auch nicht mehr...
Horst Lüdicke

Zwei Züge der Köln-Bonner Eisenbahn kreuzen sich in der ersten Hälfte der 1980er Jahre im Bahnhof Brühl-Mitte. Letztmalig verkehrten KBE-Züge am 08.11.1986 auf der Vorgebirgsbahn. Seitdem verkehren hier Stadtbahnwagen und nur noch wenig erinnert an eine der bedeutendsten deutschen Privatbahnen.
Zwei Züge der Köln-Bonner Eisenbahn kreuzen sich in der ersten Hälfte der 1980er Jahre im Bahnhof Brühl-Mitte. Letztmalig verkehrten KBE-Züge am 08.11.1986 auf der Vorgebirgsbahn. Seitdem verkehren hier Stadtbahnwagen und nur noch wenig erinnert an eine der bedeutendsten deutschen Privatbahnen.
Horst Lüdicke

An einem Februartag Anfang der 1980er Jahre sind zwei Triebwagen der Köln-Bonner Eisenbahn in der Endstation Köln-Barbarossaplatz angekommen. In Kürze wird es wieder zurück nach Bonn gehen, die Zugzielanzeige muss noch ausgetauscht werden. Neben der Anzeige  Personenzug nach Köln  weist die  18  bereits auf den künftigen Stadtbahnbetrieb hin. Durch Neubebauung ist heute nicht mehr erkennbar, dass hier der Ausgangspunkt der Vorgebirgsbahn war.
An einem Februartag Anfang der 1980er Jahre sind zwei Triebwagen der Köln-Bonner Eisenbahn in der Endstation Köln-Barbarossaplatz angekommen. In Kürze wird es wieder zurück nach Bonn gehen, die Zugzielanzeige muss noch ausgetauscht werden. Neben der Anzeige "Personenzug nach Köln" weist die "18" bereits auf den künftigen Stadtbahnbetrieb hin. Durch Neubebauung ist heute nicht mehr erkennbar, dass hier der Ausgangspunkt der Vorgebirgsbahn war.
Horst Lüdicke

Im Frühjahr 1978 fährt der ET 56 der Köln-Bonner Eisenbahn am Bayenturm (von dem nur der Torbogen sichtbar ist) vorbei in Richtung Hohenzollernbrücke. Mit der Aufnahme des Stadtbahnbetriebes im August desselben Jahres wurde dieser Streckenabschnitt stillgelegt. Im Hintergrund das markante Gebäude des Hafenamtes.
Im Frühjahr 1978 fährt der ET 56 der Köln-Bonner Eisenbahn am Bayenturm (von dem nur der Torbogen sichtbar ist) vorbei in Richtung Hohenzollernbrücke. Mit der Aufnahme des Stadtbahnbetriebes im August desselben Jahres wurde dieser Streckenabschnitt stillgelegt. Im Hintergrund das markante Gebäude des Hafenamtes.
Horst Lüdicke

Wenige Monate vor Umstellung auf den Stadtbahnbetrieb kreuzt der ET 58 der Köln-Bonner Eisenbahn im Frühjahr 1978 als  Personenzug nach Bonn  kurz vor der Südbrücke ein Gleis der Hafenbahn
Wenige Monate vor Umstellung auf den Stadtbahnbetrieb kreuzt der ET 58 der Köln-Bonner Eisenbahn im Frühjahr 1978 als "Personenzug nach Bonn" kurz vor der Südbrücke ein Gleis der Hafenbahn
Horst Lüdicke

Historischer Doppelstockwagen der Lübeck-Büchener Eisenbahn am 18.06.2010 im Lübecker Hbf.
Historischer Doppelstockwagen der Lübeck-Büchener Eisenbahn am 18.06.2010 im Lübecker Hbf.
Stefan Pavel

293 021-6 der PRESS - Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH Solo kommend aus dem Hagenower Land, bei wunderschöner herbstlicher Dämmerung. 3km östlich von Büchen 06.11.2017
293 021-6 der PRESS - Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH Solo kommend aus dem Hagenower Land, bei wunderschöner herbstlicher Dämmerung. 3km östlich von Büchen 06.11.2017
Stefan Bree

Die einzigen Züge fuhren wenige Tage nach Sturmtief  Xavier  nur nach Berlin im Bahnhof Wittenberge. Pech also für mich, nur 445 115  Eberswalde  (Stadler KISS) der Ostdeutschen Eisenbahn GmbH (ODEG) als verkürzten RE 63980 (RE2) nach Cottbus und damit einzigen fotografierten Zug an diesem Tag in seinem Startbahnhof auf Gleis 5 zu verewigen. [7.10.2017 | 14:08 Uhr]
Die einzigen Züge fuhren wenige Tage nach Sturmtief "Xavier" nur nach Berlin im Bahnhof Wittenberge. Pech also für mich, nur 445 115 "Eberswalde" (Stadler KISS) der Ostdeutschen Eisenbahn GmbH (ODEG) als verkürzten RE 63980 (RE2) nach Cottbus und damit einzigen fotografierten Zug an diesem Tag in seinem Startbahnhof auf Gleis 5 zu verewigen. [7.10.2017 | 14:08 Uhr]
Clemens Kral

Diesel Triebwagen, VT 504 006, 95 80 0504 007-5D-EGB von Hanseatische Eisenbahn GMB. Am 20.09.17 in Kyritz.
Diesel Triebwagen, VT 504 006, 95 80 0504 007-5D-EGB von Hanseatische Eisenbahn GMB. Am 20.09.17 in Kyritz.
M. Schiebel

381772 des Eisenbahn Kurier führte am 17.10.1991 Sonderfahrten auf der Werkbahn von Hasbergen nach Georgsmarienhütte durch. Hier steht der Zug am Bahnsteig im Bahnhof Hasbergen.
381772 des Eisenbahn Kurier führte am 17.10.1991 Sonderfahrten auf der Werkbahn von Hasbergen nach Georgsmarienhütte durch. Hier steht der Zug am Bahnsteig im Bahnhof Hasbergen.
Gerd Hahn

Am 12.10.1991 überführte 211012 des BW Osnabrück den Sonderzug des Eisenbahn Kurier mit Lok 381772 nach Hasbergen. Hier durchfährt der Zug gerade den Bahnhof Natrup - Hagen.
Am 12.10.1991 überführte 211012 des BW Osnabrück den Sonderzug des Eisenbahn Kurier mit Lok 381772 nach Hasbergen. Hier durchfährt der Zug gerade den Bahnhof Natrup - Hagen.
Gerd Hahn

Salonwagen der Ost-China-Eisenbahn, gebaut 1902-1904, im Russischen Eisenbahnmuseum in St. Petersburg, 4.11.2017
Salonwagen der Ost-China-Eisenbahn, gebaut 1902-1904, im Russischen Eisenbahnmuseum in St. Petersburg, 4.11.2017
Patrick Sesseler

MAK Lok D 23 der Bentheimer Eisenbahn am 6.10.1991 im Bahnhof Bad Bentheim.
MAK Lok D 23 der Bentheimer Eisenbahn am 6.10.1991 im Bahnhof Bad Bentheim.
Gerd Hahn

Rangierlok Köf Nr. D 14 der Bentheimer Eisenbahn im Bahnhof Bad Bentheim am 6.10.1991.
Rangierlok Köf Nr. D 14 der Bentheimer Eisenbahn im Bahnhof Bad Bentheim am 6.10.1991.
Gerd Hahn

BERLIN, 24.10.2017, VT 736 der Niederbarnimer Eisenbahn (NEB) als RB12 von Templin Stadt nach Berlin Ostkreuz im Bahnhof Lichtenberg
BERLIN, 24.10.2017, VT 736 der Niederbarnimer Eisenbahn (NEB) als RB12 von Templin Stadt nach Berlin Ostkreuz im Bahnhof Lichtenberg
Reinhard Zabel

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