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"kurswagen" Fotos

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NS 1639 mit IC-205 (Amsterdam CS - Duisburg Hbf) bei der Einfahrt in Arnhem am 16.04.1990. An erster Stelle den FS-Kurswagen nach Roma T. Die Herren vom Grenzschutz steigen ein zur Weiterfahrt als D-205 richtung Emmerich. Scanbild 5224, Kodak Ektachrome100HC.
NS 1639 mit IC-205 (Amsterdam CS - Duisburg Hbf) bei der Einfahrt in Arnhem am 16.04.1990. An erster Stelle den FS-Kurswagen nach Roma T. Die Herren vom Grenzschutz steigen ein zur Weiterfahrt als D-205 richtung Emmerich. Scanbild 5224, Kodak Ektachrome100HC.
Rob Freriks

E402 173 der Trenitalia erreicht am 19.02.2024 mit dem EN 233 aus Wien den Endbahnhof La Spezia. Mit dabei sind die Kurswagen aus München, die in Villach angekuppelt wurden.
E402 173 der Trenitalia erreicht am 19.02.2024 mit dem EN 233 aus Wien den Endbahnhof La Spezia. Mit dabei sind die Kurswagen aus München, die in Villach angekuppelt wurden.
Christopher Pätz

AM 66 642 verlässt am 17.10.2023 den Bahnhof Spa in Richtung Pepinster. Mit der Verlängerung der Bahnstrecke nach Luxemburg erhielt Spa 1867 ein stattliches Bahnhofsgebäude, das seiner Bedeutung als Weltbad angemessen war. Dazu gehörte auch eine Bahnhofshalle, die allerdings wegen der Elektirfizierung 1971 abgerissen wurde. Vor dem 1. Weltkrieg verkehrte auf dieser Strecke auch ein D-Zug-Paar Luxemburg - Verviers mit Kurswagen aus Brüssel und Köln. Heute reicht ein Gleis für die Regionalzüge nach Aachen aus.
AM 66 642 verlässt am 17.10.2023 den Bahnhof Spa in Richtung Pepinster. Mit der Verlängerung der Bahnstrecke nach Luxemburg erhielt Spa 1867 ein stattliches Bahnhofsgebäude, das seiner Bedeutung als Weltbad angemessen war. Dazu gehörte auch eine Bahnhofshalle, die allerdings wegen der Elektirfizierung 1971 abgerissen wurde. Vor dem 1. Weltkrieg verkehrte auf dieser Strecke auch ein D-Zug-Paar Luxemburg - Verviers mit Kurswagen aus Brüssel und Köln. Heute reicht ein Gleis für die Regionalzüge nach Aachen aus.
Horst Lüdicke

1141 390 wird sich am 20.09.2023 gleich auf den Weg nach Ljubljana machen mit Kurswagen nach Stuttgard
1141 390 wird sich am 20.09.2023 gleich auf den Weg nach Ljubljana machen mit Kurswagen nach Stuttgard
Gerold Nücklich

Kroatien / E-Loks / BR 1141

74 1200x569 Px, 28.09.2023

TCDD E68 018 / Istanbul Halkalı, 30. Juli 2023<br>
Daneben steht der Nachtzug nach Sofia mit dem Kurswagen nach Bukarest am Schluss.
TCDD E68 018 / Istanbul Halkalı, 30. Juli 2023
Daneben steht der Nachtzug nach Sofia mit dem Kurswagen nach Bukarest am Schluss.

Julian Ryf

MBV 465  Bosphorus  Gorna Orjahovitsa - Dimitrovgrad / Krastets, 24. Juli 2023<br>
Der Kurswagen Bukarest - Istanbul hängt inzwischen am Bulgarischen Schnellzug durch das Balkangebirge.
MBV 465 "Bosphorus" Gorna Orjahovitsa - Dimitrovgrad / Krastets, 24. Juli 2023
Der Kurswagen Bukarest - Istanbul hängt inzwischen am Bulgarischen Schnellzug durch das Balkangebirge.

Julian Ryf

30 ANS CONI'FER /30 Jahre Coni'Fer - damit die Geleise für den starken Jubiläumsverkehr frei sind, rangiert die Tm 2/2 (ex TSOL Tm 2/2 238 291-9) die Coni'Fer  Orient Express Wagen auf eines der zahlreichen Abstellgeleise in Fontaine Ronde. 

Ganz so abwegig ist das Thema  Orient Express  bei der Coni'Fer nicht: Während der  Orient-Express  von Paris via Arlberg oder München Wien bzw. weiter fuhr, nutzte Frankreich nach der Eröffnung des Simplontunnels die Möglichkeit. Deutsches und Österreich-Ungarisches Gebiet mit dem Luxuszug L33/34  Simplon Express  via Pontarlier - Vallorbe - Simplon zu umgehen. Im Sommer führte der Zug unter den Namen  Oberland Simplon Express  auch Kurswagen von nun nach Interlaken, welche den Stamm in Pontarlier verliessen, bzw. dort angehängt wurden. Ab. 1907 fuhr der Zug bis Venezia und ab 1912 sogar in österreichische (!!!) Triest. Interessanter Weise war die SBB CFF mit der Traktinon der Strecken Vallorbe - Pontrlier betraut, Französiche Eisenbahner wurden in SBB Uniforem gesteckt und zum Einsatz kamen C 3/3, B 3/4 und A 3/5. Mit dem 1. Weltkrieg und 1915 mit der Eröffnung des Mont d'Or Tunnel als Abkürzung von Vallorbe nach Frasne verlor die Strecke Vallorbe Pontarlier den internationalen Verkehr, wobei die Coni'fer es geschickt versteht, den internationalen Flair wieder ansatzweise auf die Strecke zurückzuholen.

15. Juli 2023
30 ANS CONI'FER /30 Jahre Coni'Fer - damit die Geleise für den starken Jubiläumsverkehr frei sind, rangiert die Tm 2/2 (ex TSOL Tm 2/2 238 291-9) die Coni'Fer "Orient Express Wagen auf eines der zahlreichen Abstellgeleise in Fontaine Ronde. Ganz so abwegig ist das Thema "Orient Express" bei der Coni'Fer nicht: Während der "Orient-Express" von Paris via Arlberg oder München Wien bzw. weiter fuhr, nutzte Frankreich nach der Eröffnung des Simplontunnels die Möglichkeit. Deutsches und Österreich-Ungarisches Gebiet mit dem Luxuszug L33/34 "Simplon Express" via Pontarlier - Vallorbe - Simplon zu umgehen. Im Sommer führte der Zug unter den Namen "Oberland Simplon Express" auch Kurswagen von nun nach Interlaken, welche den Stamm in Pontarlier verliessen, bzw. dort angehängt wurden. Ab. 1907 fuhr der Zug bis Venezia und ab 1912 sogar in österreichische (!!!) Triest. Interessanter Weise war die SBB CFF mit der Traktinon der Strecken Vallorbe - Pontrlier betraut, Französiche Eisenbahner wurden in SBB Uniforem gesteckt und zum Einsatz kamen C 3/3, B 3/4 und A 3/5. Mit dem 1. Weltkrieg und 1915 mit der Eröffnung des Mont d'Or Tunnel als Abkürzung von Vallorbe nach Frasne verlor die Strecke Vallorbe Pontarlier den internationalen Verkehr, wobei die Coni'fer es geschickt versteht, den internationalen Flair wieder ansatzweise auf die Strecke zurückzuholen. 15. Juli 2023
Stefan Wohlfahrt

Die 193 255-7 der ELL trägt am 17.05.2023 bereits das Snälltåget-Farbkleid. Sie wird nach dem Umrangieren der Kurswagen des D 300 aus Berlin (auf dem Gleis daneben zu sehen) von Malmö nach Stockholm fahren.
Die 193 255-7 der ELL trägt am 17.05.2023 bereits das Snälltåget-Farbkleid. Sie wird nach dem Umrangieren der Kurswagen des D 300 aus Berlin (auf dem Gleis daneben zu sehen) von Malmö nach Stockholm fahren.
Christopher Pätz

MÁV 470 009 / Wien Hauptbahnhof, 25. März 2023<br>
EC 140 Záhony - Wien, an der Spitze die Kurswagen aus Kiev
MÁV 470 009 / Wien Hauptbahnhof, 25. März 2023
EC 140 Záhony - Wien, an der Spitze die Kurswagen aus Kiev

Julian Ryf

Effiziente Infrastruktur: passgenaue Bahnsteige aus kostengünstigem Material. - บชส. 1066 (บชส. =BTC./Bogie Third Class Carriage) am 24.März 2023 als Kurswagen für den EXP 52 (Chiang Mai - Krung Thep Aphiwat) in der Nakhon Lampang Station.
Effiziente Infrastruktur: passgenaue Bahnsteige aus kostengünstigem Material. - บชส. 1066 (บชส. =BTC./Bogie Third Class Carriage) am 24.März 2023 als Kurswagen für den EXP 52 (Chiang Mai - Krung Thep Aphiwat) in der Nakhon Lampang Station.
Karl Seltenhammer

บชส. 1066 (บชส. =BTC./Bogie Third Class Carriage) am 24.März 2023 als Kurswagen für den EXP 52 (Chiang Mai - Krung Thep Aphiwat) in der Nakhon Lampang Station.
บชส. 1066 (บชส. =BTC./Bogie Third Class Carriage) am 24.März 2023 als Kurswagen für den EXP 52 (Chiang Mai - Krung Thep Aphiwat) in der Nakhon Lampang Station.
Karl Seltenhammer

Die nunmehr 71 Jahre alte 540 (Bo'Bo', de, Davenport, Bauj.1952) dient nach wie vor als Verschubreseve in der Nakhon Lampang Station. Bild vom 23.März 2023 nach dem Beistellen des Kurswagen (Nakhon Lampang - Krung Thep Aphiwat) an den EXP 52 (Chiang Mai - Krung Thep Aphiwat).
Die nunmehr 71 Jahre alte 540 (Bo'Bo', de, Davenport, Bauj.1952) dient nach wie vor als Verschubreseve in der Nakhon Lampang Station. Bild vom 23.März 2023 nach dem Beistellen des Kurswagen (Nakhon Lampang - Krung Thep Aphiwat) an den EXP 52 (Chiang Mai - Krung Thep Aphiwat).
Karl Seltenhammer

Die nunmehr 71 Jahre alte 540 (Bo'Bo', de, Davenport, Bauj.1952) dient nach wie vor als Verschubreseve in der Nakhon Lampang Station. Am 23.März 2023 stellt sie den Kurswagen (Nakhon Lampang - Krung Thep Aphiwat) an den EXP 52 (Chiang Mai - Krung Thep Aphiwat).
Die nunmehr 71 Jahre alte 540 (Bo'Bo', de, Davenport, Bauj.1952) dient nach wie vor als Verschubreseve in der Nakhon Lampang Station. Am 23.März 2023 stellt sie den Kurswagen (Nakhon Lampang - Krung Thep Aphiwat) an den EXP 52 (Chiang Mai - Krung Thep Aphiwat).
Karl Seltenhammer

Die nunmehr 71 Jahre alte 540 (Bo'Bo', de, Davenport, Bauj.1952) dient nach wie vor als Verschubreseve in der Nakhon Lampang Station. Am 23.März 2023 stellt sie den Kurswagen (Nakhon Lampang - Krung Thep Aphiwat) an den EXP 52 (Chiang Mai - Krung Thep Aphiwat).
Die nunmehr 71 Jahre alte 540 (Bo'Bo', de, Davenport, Bauj.1952) dient nach wie vor als Verschubreseve in der Nakhon Lampang Station. Am 23.März 2023 stellt sie den Kurswagen (Nakhon Lampang - Krung Thep Aphiwat) an den EXP 52 (Chiang Mai - Krung Thep Aphiwat).
Karl Seltenhammer

Im Waldstück zwischen Grafing Bahnhof und Assling konnte ich am 02. März 2023 den von der 1116.077 geführten EC 113 von Frankfurt am Main HBF nach Klagenfurt fotografieren. Der unter der Bezeichnung  Blauer Enzian  verkehrende Reisezug führt auch Kurswagen nach Zagreb im Zugverband, die in Villach auf den EC 213  Mimara  übergehen.
Im Waldstück zwischen Grafing Bahnhof und Assling konnte ich am 02. März 2023 den von der 1116.077 geführten EC 113 von Frankfurt am Main HBF nach Klagenfurt fotografieren. Der unter der Bezeichnung "Blauer Enzian" verkehrende Reisezug führt auch Kurswagen nach Zagreb im Zugverband, die in Villach auf den EC 213 "Mimara" übergehen.
Christoph Schneider

Der Heizwagen 1 der neg steht am 30.05.2022 mit drei Kurswagen zur Energieversorgung in Dagebüll Mole.
Der Heizwagen 1 der neg steht am 30.05.2022 mit drei Kurswagen zur Energieversorgung in Dagebüll Mole.
OMSIJakob LP

neg 628 071-2 fährt mit einem Generatorwagen und drei Kurswagen von Dagebpll Mole nach Niebüll und ist hier gerade zwischen Maasbüll und Deezbüll unterwegs. (30.05.2022)
neg 628 071-2 fährt mit einem Generatorwagen und drei Kurswagen von Dagebpll Mole nach Niebüll und ist hier gerade zwischen Maasbüll und Deezbüll unterwegs. (30.05.2022)
OMSIJakob LP

neg 628 071-2 steht abfahrbereit in Dagebüll Mole zur Fahrt nach Niebüll. Dahinter stehen ein Generatorwagen und drei Kurswagen. (30.05.2022)
neg 628 071-2 steht abfahrbereit in Dagebüll Mole zur Fahrt nach Niebüll. Dahinter stehen ein Generatorwagen und drei Kurswagen. (30.05.2022)
OMSIJakob LP

neg 628 071-2 steht abfahrbereit in Dagebüll Mole zur Fahrt nach Niebüll. Dahinter stehen ein Generatorwagen und drei Kurswagen. (30.05.2022)
neg 628 071-2 steht abfahrbereit in Dagebüll Mole zur Fahrt nach Niebüll. Dahinter stehen ein Generatorwagen und drei Kurswagen. (30.05.2022)
OMSIJakob LP

neg 628 071-2 fährt mit einem Generatorwagen und drei Kurswagen von Dagebüll Mole über die Kleinbahn nach Niebüll und ist hier gerade zwischen Dagebüll Kirche und Blocksberg unterwegs. (30.05.2022)
neg 628 071-2 fährt mit einem Generatorwagen und drei Kurswagen von Dagebüll Mole über die Kleinbahn nach Niebüll und ist hier gerade zwischen Dagebüll Kirche und Blocksberg unterwegs. (30.05.2022)
OMSIJakob LP

neg 628 071-2 erreicht mit drei Kurswagen und einem Heizwagen den Betriebsbahnhof Blockberg zur Fahrt nach Dagebüll Mole. (30.05.2022)
neg 628 071-2 erreicht mit drei Kurswagen und einem Heizwagen den Betriebsbahnhof Blockberg zur Fahrt nach Dagebüll Mole. (30.05.2022)
OMSIJakob LP

NEG 628 071-2 (VT 71) verlässt mit drei Kurswagen und einem Heizwagen Deezbüll zur Fahrt nach Dagebüll Mole. (31.05.2022)
NEG 628 071-2 (VT 71) verlässt mit drei Kurswagen und einem Heizwagen Deezbüll zur Fahrt nach Dagebüll Mole. (31.05.2022)
OMSIJakob LP

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