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Bilder aus Barmbek-Nord



0.37 km
. In Barmbek -

U-Bahnen am Verzweigungsbauwerk in Hamburg-Barmbek.

11.04.2012 (M)
. In Barmbek - U-Bahnen am Verzweigungsbauwerk in Hamburg-Barmbek. 11.04.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Hamburg ·HVV·, Hamburg, U-Bahnen in Deutschland

397  5 1200x793 Px, 11.01.2017

0.38 km
Dreimal U-Bahn und ein bisschen S-Bahn -

Westliche Ausfahrt aus dem U- und S-Bahnhof Barmbek. Der U3-Zug auf der Brückenrampe hat seine Hufeisenform aufgeben während der zweit U3-Zug rechts den Bahnhof in der selben Richtung verlässt, aber auf dem Ring weiterfährt. Ganz rechts lugt ein abgestellter S-Bahnzug der Baureihe 490 ins Bild.

Hamburg, 17.08.2018 (M)
Dreimal U-Bahn und ein bisschen S-Bahn - Westliche Ausfahrt aus dem U- und S-Bahnhof Barmbek. Der U3-Zug auf der Brückenrampe hat seine Hufeisenform aufgeben während der zweit U3-Zug rechts den Bahnhof in der selben Richtung verlässt, aber auf dem Ring weiterfährt. Ganz rechts lugt ein abgestellter S-Bahnzug der Baureihe 490 ins Bild. Hamburg, 17.08.2018 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Hamburg ·HVV·, Hamburg

296 1200x803 Px, 01.09.2018

0.38 km
Zweimal S-Bahn -

Ein S-Bahnzug der Baureihe 474 erreicht den Bahnhof Hamburg-Barmbek. Auf dem Abstellgleis ein abgestellter Zug der Baureihe 490.

17.08.2018 (M)
Zweimal S-Bahn - Ein S-Bahnzug der Baureihe 474 erreicht den Bahnhof Hamburg-Barmbek. Auf dem Abstellgleis ein abgestellter Zug der Baureihe 490. 17.08.2018 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Hamburg, Hamburg

267 1200x832 Px, 01.09.2018

0.38 km
Zweimal U-Bahn, zweimal S-Bahn -

Jeweils rechts neben abgestellten Fahrzeugen verlassen ein Zug der Linie U3 und ein Zug der Linie S1 den U- und S-Bahnhof Barmbek. Der U-Bahnzug hier in S-Form, die S-Bahn in gewöhnlichem Bogen.

17.08.2018 (M)
Zweimal U-Bahn, zweimal S-Bahn - Jeweils rechts neben abgestellten Fahrzeugen verlassen ein Zug der Linie U3 und ein Zug der Linie S1 den U- und S-Bahnhof Barmbek. Der U-Bahnzug hier in S-Form, die S-Bahn in gewöhnlichem Bogen. 17.08.2018 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Hamburg, Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Hamburg ·HVV·, Durchgebogen - horizontal oder vertikal, Hamburg

313 1200x668 Px, 01.09.2018

0.38 km
Dreimal U-Bahn -

... an der westlichen Ausfahrt des U-Bahnhofes Barmbek. Der mittlere Zug in Hufeisenform befindet sich als U3 auf der Brückenrampe zur Strecke in Richtung Wandsbek-Gartenstadt. Der Zug links daneben ist abgestellt und rechts ist noch teilweise ein wegfahrender U3-Zug auf der Ringstrecke zu sehen.

Hamburg, 17.08.2018 (M)
Dreimal U-Bahn - ... an der westlichen Ausfahrt des U-Bahnhofes Barmbek. Der mittlere Zug in Hufeisenform befindet sich als U3 auf der Brückenrampe zur Strecke in Richtung Wandsbek-Gartenstadt. Der Zug links daneben ist abgestellt und rechts ist noch teilweise ein wegfahrender U3-Zug auf der Ringstrecke zu sehen. Hamburg, 17.08.2018 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Hamburg ·HVV·, Durchgebogen - horizontal oder vertikal, Hamburg, U-Bahnen in Deutschland

315 1200x805 Px, 01.09.2018

0.38 km
0.38 km
0.39 km
Der ET 470 fährt gerade in Barmbek ein aufgenommen am Verkehrshistorischen Tag 30.10.2005
Der ET 470 fährt gerade in Barmbek ein aufgenommen am Verkehrshistorischen Tag 30.10.2005
Sve Bu

0.45 km
Hochbahn-Impression -

Zwei Züge der Hamburger Linie U3 im Bahnhof Barmek.

17.08.2018 (M)
Hochbahn-Impression - Zwei Züge der Hamburger Linie U3 im Bahnhof Barmek. 17.08.2018 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Hamburg ·HVV·, Bahn-Impressionen, Hamburg, U-Bahnen in Deutschland

299 1200x800 Px, 30.08.2018

0.47 km
U-Bahn-Fahrzeuge sind eher etwas lichtscheu -

U- und S-Bahn-Triebwagen im Bahnhof Barmek. U-Bahnen sind oftmals im Untergrund unterwegs und sind daher seltener dem Sonnenlicht ausgesetzt als ihre S-Bahn-Kollegen. In Hamburg wagen sich die U-Bahnzüge aber dennoch sehr oft ans Tageslicht, weit mehr als in Berlin oder München.

16.08.2018 (M)
U-Bahn-Fahrzeuge sind eher etwas lichtscheu - U- und S-Bahn-Triebwagen im Bahnhof Barmek. U-Bahnen sind oftmals im Untergrund unterwegs und sind daher seltener dem Sonnenlicht ausgesetzt als ihre S-Bahn-Kollegen. In Hamburg wagen sich die U-Bahnzüge aber dennoch sehr oft ans Tageslicht, weit mehr als in Berlin oder München. 16.08.2018 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Hamburg ·HVV·, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Hamburg, Licht und Schatten sowie Stimmungsbilder, Hamburg

305 1200x804 Px, 20.08.2018

0.48 km
Herausschlängeln -

Ein U-Bahnzug schlängelt sich am Bahnhof Barmbek aus der Wendeanlage um dann sein Fahrt auf der Hamburger U3 in Richtung Wandsbek-Gartenstadt anzutreten.

17.08.2018 (M)
Herausschlängeln - Ein U-Bahnzug schlängelt sich am Bahnhof Barmbek aus der Wendeanlage um dann sein Fahrt auf der Hamburger U3 in Richtung Wandsbek-Gartenstadt anzutreten. 17.08.2018 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Hamburg ·HVV·, Durchgebogen - horizontal oder vertikal, Hamburg, U-Bahnen in Deutschland

286 1200x798 Px, 26.08.2018

0.55 km
0.55 km
U3 der Hamburger Hochbahn (DT3) bei der Einfahrt in den Bahnhof Saarlandstraße am 24. Oktober 2016.
U3 der Hamburger Hochbahn (DT3) bei der Einfahrt in den Bahnhof Saarlandstraße am 24. Oktober 2016.
Klaus-P. Dietrich

0.55 km
Einfahrt des historischen Hochbahn-Zug der Hanseat (516-2) am 24. Oktober 2016 in den Bahnhof Saarlandstraße.
Einfahrt des historischen Hochbahn-Zug der Hanseat (516-2) am 24. Oktober 2016 in den Bahnhof Saarlandstraße.
Klaus-P. Dietrich

0.69 km
Aufnahme im Gleisbereich -

Blick auf die Wendeanlage am Hamburger U-Bahnhof Barmbek. Hier wenden derzeit die Züge der U3 in Richtung Wandsbek-Gartenstadt. Vermutlich fahren sie von da weiter als U1 nach Großhansdorf bzw. Ohlstedt.
Aufnahme aus dem fahrenden Zug, daher ganz legal im Gleisbereich aufgenommen.

16.08.2018 (M)
Aufnahme im Gleisbereich - Blick auf die Wendeanlage am Hamburger U-Bahnhof Barmbek. Hier wenden derzeit die Züge der U3 in Richtung Wandsbek-Gartenstadt. Vermutlich fahren sie von da weiter als U1 nach Großhansdorf bzw. Ohlstedt. Aufnahme aus dem fahrenden Zug, daher ganz legal im Gleisbereich aufgenommen. 16.08.2018 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Hamburg ·HVV·, Hamburg, U-Bahnen in Deutschland

310 1200x770 Px, 01.09.2018

0.99 km
1.21 km
Torbogen - 

Einfahrt eines DT4-Zuges in den Hochbahnhof Denhaide. 

12.04.2012 (M)
Torbogen - Einfahrt eines DT4-Zuges in den Hochbahnhof Denhaide. 12.04.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Hamburg (Fahrzeuge - nichts einstellen!), Hamburg, U-Bahnen in Deutschland

870  2 1024x719 Px, 19.04.2012

1.81 km
S1 nach Wedel, BR 474, bei der Einfahrt in Rübenkamp. 7.12.2013
S1 nach Wedel, BR 474, bei der Einfahrt in Rübenkamp. 7.12.2013
Thomas Wendt

1.87 km
HAMBURG, 19.04.2012, LOCON 401 auf Vorbeifahrt beim S-Bahnhof Rübenkamp (City Nord)
HAMBURG, 19.04.2012, LOCON 401 auf Vorbeifahrt beim S-Bahnhof Rübenkamp (City Nord)
Reinhard Zabel

2.01 km
HAMBURG, 19.04.2012, S1 nach Wedel bei der Einfahrt in den S-Bahnhof Rübenkamp (City Nord)
HAMBURG, 19.04.2012, S1 nach Wedel bei der Einfahrt in den S-Bahnhof Rübenkamp (City Nord)
Reinhard Zabel

2.2 km
. Abzweig -

Ursprünglich war die Hochbahnstrecke nach Großhansdorf und Ohlstedt in Barmbek an den Ring angeschlossen. In den fünziger und sechziger Jahre wurde vom Jungfernstieg über Messberg, Hauptbahnhof und Wandsbek eine weitgehend im Tunnel verlaufende Neubaustrecke gebaut. An der Station Wandsbek-Gartenstadt (Bild) schließt diese Strecke an die bestehende Strecke an. So wurde aus der Innenstadt eine direktere Verbindung zu dieser langen Außenstrecke geschaffen und die U1 wird seither über die neue Strecke geführt. Die Strecke von Barmbek her endet jetzt in der viergleisigen Haltstelle Wandsbek-Gartenstadt.

Das Bild zeigt einen Zug der U1, der die Station verlassen hat und auf den Weg zur Tunnelstrecke noch die beiden älteren Gleise der U3 unterfahren muss.

12.04.2013 (M)
. Abzweig - Ursprünglich war die Hochbahnstrecke nach Großhansdorf und Ohlstedt in Barmbek an den Ring angeschlossen. In den fünziger und sechziger Jahre wurde vom Jungfernstieg über Messberg, Hauptbahnhof und Wandsbek eine weitgehend im Tunnel verlaufende Neubaustrecke gebaut. An der Station Wandsbek-Gartenstadt (Bild) schließt diese Strecke an die bestehende Strecke an. So wurde aus der Innenstadt eine direktere Verbindung zu dieser langen Außenstrecke geschaffen und die U1 wird seither über die neue Strecke geführt. Die Strecke von Barmbek her endet jetzt in der viergleisigen Haltstelle Wandsbek-Gartenstadt. Das Bild zeigt einen Zug der U1, der die Station verlassen hat und auf den Weg zur Tunnelstrecke noch die beiden älteren Gleise der U3 unterfahren muss. 12.04.2013 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Hamburg ·HVV·, Hamburg, U-Bahnen in Deutschland

327 1200x803 Px, 15.01.2017

2.2 km
HAMBURG, 01.08.2022, U 1 über Wandsbek-Markt und Hauptbahnhof Süd nach Kellinghusenstraße kurz nach Ausfahrt aus dem U-Bahnhof Wandsbek-Gartenstadt (Linien U1 und U 3)
HAMBURG, 01.08.2022, U 1 über Wandsbek-Markt und Hauptbahnhof Süd nach Kellinghusenstraße kurz nach Ausfahrt aus dem U-Bahnhof Wandsbek-Gartenstadt (Linien U1 und U 3)
Reinhard Zabel

2.22 km
HAMBURG, 01.08.2022, U 3 von Berliner Tor und Barmbek im Zielbahnhof Wandsbek-Gartenstadt (Linien U1 und U 3)
HAMBURG, 01.08.2022, U 3 von Berliner Tor und Barmbek im Zielbahnhof Wandsbek-Gartenstadt (Linien U1 und U 3)
Reinhard Zabel

2.25 km
Weihnachts-S-Bahn ET 171 082 am 7.12.2013 im Einsatz. Der Zug kam von Ohlsdorf, fuhr bis Altona und pendelte dann zwischen Bergedorf und Altona. Hier kurz vor Rübenkamp.
Weihnachts-S-Bahn ET 171 082 am 7.12.2013 im Einsatz. Der Zug kam von Ohlsdorf, fuhr bis Altona und pendelte dann zwischen Bergedorf und Altona. Hier kurz vor Rübenkamp.
Thomas Wendt

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Hamburg, Weihnachts-S-Bahn Hamburg

859  7 1200x900 Px, 07.12.2013

2.29 km
HAMBURG, 01.08.2022, das Eingangsgebäude zum U-Bahnhof Wandsbek-Gartenstadt (Linien U1 und U 3)
HAMBURG, 01.08.2022, das Eingangsgebäude zum U-Bahnhof Wandsbek-Gartenstadt (Linien U1 und U 3)
Reinhard Zabel

2.3 km
HAMBURG, 01.08.2022, U 3 nach Schlump bei der Einfahrt in den U-Bahnhof Wandsbek-Gartenstadt (Linien U1 und U 3)
HAMBURG, 01.08.2022, U 3 nach Schlump bei der Einfahrt in den U-Bahnhof Wandsbek-Gartenstadt (Linien U1 und U 3)
Reinhard Zabel

2.33 km
HAMBURG, 01.08.2022, U 3 von Berliner Tor und Barmbek im Zielbahnhof Wandsbek-Gartenstadt (Linien U1 und U 3)
HAMBURG, 01.08.2022, U 3 von Berliner Tor und Barmbek im Zielbahnhof Wandsbek-Gartenstadt (Linien U1 und U 3)
Reinhard Zabel

2.66 km
HAMBURG, 15.08.2014, einer von mehreren Zugängen zum U-Bahnhof Wandsbek-Markt (Linie U 1)
HAMBURG, 15.08.2014, einer von mehreren Zugängen zum U-Bahnhof Wandsbek-Markt (Linie U 1)
Reinhard Zabel

2.67 km
Von einer Straßenbrücke in Hamburg-Ohlsdorf gelang diese Aufnahme von 218 474 im gleichnamigen Betriebswerk.
Die Lok wird hauptsächlich für liegengebliebene S-Bahn-Triebzüge genutzt.
Aufnahmedatum: 29. Februar 2016
Von einer Straßenbrücke in Hamburg-Ohlsdorf gelang diese Aufnahme von 218 474 im gleichnamigen Betriebswerk. Die Lok wird hauptsächlich für liegengebliebene S-Bahn-Triebzüge genutzt. Aufnahmedatum: 29. Februar 2016
Paul Zimmer

2.67 km
Mit der U-Bahn über den Kuhmühlenteich -

Hamburg hat auch nördlich der Elbe mit der Alster, den Kanälen und Teichen auch viel Wasserflächen, von Stadt oder Grün umgeben. Hier quert ein Zug auf der Linie U3 nördlich der Station Uhlandstraße den Kuhmühlenteich.

17.08.2018 (M)
Mit der U-Bahn über den Kuhmühlenteich - Hamburg hat auch nördlich der Elbe mit der Alster, den Kanälen und Teichen auch viel Wasserflächen, von Stadt oder Grün umgeben. Hier quert ein Zug auf der Linie U3 nördlich der Station Uhlandstraße den Kuhmühlenteich. 17.08.2018 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Hamburg ·HVV·, Hamburg

227 1200x800 Px, 19.08.2018

2.68 km
Ein Trafotransport mit einem Schienentiefladewagen der Bauart Uaai 839 als  62909 (Honnef-Ulzburg) am 02.02.2014 auf der Hamburger Güterumgehungsbahn. Die Tragschnabelwagen der Bauart Uaai 839 besitzen ein Eigengewicht von 262,5 Tonnen und haben eine maximale Tragfähigkeit von 454 Tonnen. Auf dem Bild passiert der von 261 017-8 gezogene Zugverband die S-Bahn-Station Wandsbeker Chaussee.
Ein Trafotransport mit einem Schienentiefladewagen der Bauart Uaai 839 als 62909 (Honnef-Ulzburg) am 02.02.2014 auf der Hamburger Güterumgehungsbahn. Die Tragschnabelwagen der Bauart Uaai 839 besitzen ein Eigengewicht von 262,5 Tonnen und haben eine maximale Tragfähigkeit von 454 Tonnen. Auf dem Bild passiert der von 261 017-8 gezogene Zugverband die S-Bahn-Station Wandsbeker Chaussee.
Julian Düll

2.7 km
2.95 km
Hinein in die Halle -

Einfahrt eines U-Bahnzuges der Hamburger Linie U3 in die Hochbahnstation Uhlandstraße.

17.08.2018 (M)
Hinein in die Halle - Einfahrt eines U-Bahnzuges der Hamburger Linie U3 in die Hochbahnstation Uhlandstraße. 17.08.2018 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Hamburg ·HVV·, Hamburg, U-Bahnen in Deutschland

209  2 1200x802 Px, 28.08.2018

2.99 km
02.09.2007. Hamburg - Feierlichkeiten zum 100-Jährigen Jubiläum der elektrischen S-Bahn in der Hansestadt. Hier will ein 472er hoch hinaus
02.09.2007. Hamburg - Feierlichkeiten zum 100-Jährigen Jubiläum der elektrischen S-Bahn in der Hansestadt. Hier will ein 472er hoch hinaus
Karsten Schmidt

3.02 km
Erkennbar in Hamburg -

ICE 1 auf der Lombardsbrücke zwischen der Außen- und der Innenalster. Vor der Elbphilharmonie im Hintergrund links der Turm von St. Nikolaus, daneben der Rathausturm.

17.08.2018 (J)
Erkennbar in Hamburg - ICE 1 auf der Lombardsbrücke zwischen der Außen- und der Innenalster. Vor der Elbphilharmonie im Hintergrund links der Turm von St. Nikolaus, daneben der Rathausturm. 17.08.2018 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

3.06 km
02.09.2007. Hamburg - Feierlichkeiten zum 100-Jährigen Jubiläum der elektrischen S-Bahn in der Hansestadt. Werklok 382 001 im Werk Ohlsdorf. Diese Lok läuft mit zwei Reihenschlussmotoren und Akkus. Darüber hinaus verfügt sie über Scharfenberg-Kupplungen um die Fahrzeuge der Hamburger S-Bahn zu bewegen. Übrigens findet sich für eine Akku-Kö mit einer 300er Baureihen-Bezeichnung auch keine sinnvolle Kategorie.
02.09.2007. Hamburg - Feierlichkeiten zum 100-Jährigen Jubiläum der elektrischen S-Bahn in der Hansestadt. Werklok 382 001 im Werk Ohlsdorf. Diese Lok läuft mit zwei Reihenschlussmotoren und Akkus. Darüber hinaus verfügt sie über Scharfenberg-Kupplungen um die Fahrzeuge der Hamburger S-Bahn zu bewegen. Übrigens findet sich für eine Akku-Kö mit einer 300er Baureihen-Bezeichnung auch keine sinnvolle Kategorie.
Karsten Schmidt

3.18 km
Am Bahnhof Kellinghusenstraße treffen sich U1 und U3. Das geht nicht ohne Brücken. Hier schlängelt sich der Zug der U3 nach Barmbek über eine Bahnbrücke. 6.12.2015
Am Bahnhof Kellinghusenstraße treffen sich U1 und U3. Das geht nicht ohne Brücken. Hier schlängelt sich der Zug der U3 nach Barmbek über eine Bahnbrücke. 6.12.2015
Thomas Wendt

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Hamburg ·HVV·

393  3 1200x900 Px, 08.12.2015

3.19 km
Ein DT II auf Sonderfahrt am Verkehrshistorischen Tag 2009 im Bahnhof Lattenkamp.11.10.2009
Ein DT II auf Sonderfahrt am Verkehrshistorischen Tag 2009 im Bahnhof Lattenkamp.11.10.2009
Stephan Engel

3.21 km
BR490 beim Hamburger Hauptbahnhof am 21.04.2019
BR490 beim Hamburger Hauptbahnhof am 21.04.2019
Manuel Lukassen

41 1200x675 Px, 27.04.2019

3.21 km
BR470 beim Ham,burger Hauptbahnhof am 21.04.2019
BR470 beim Ham,burger Hauptbahnhof am 21.04.2019
Manuel Lukassen

30 1200x675 Px, 27.04.2019

3.23 km
Nur zur Zierde - 

Einen praktischen Nutzen scheint dieses Tor am Bahnhof Kellinghusenstraße nicht zu haben. Einfahrt eines Zuges der Hamburger Linie U3 in die viergleisigen Station. 

29.08.2011 (M)
Nur zur Zierde - Einen praktischen Nutzen scheint dieses Tor am Bahnhof Kellinghusenstraße nicht zu haben. Einfahrt eines Zuges der Hamburger Linie U3 in die viergleisigen Station. 29.08.2011 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Hamburg ·HVV·, Hamburg, U-Bahnen in Deutschland

799  2 1024x713 Px, 24.09.2011

3.26 km
Hst. Sengelmannstraße im Umbau(noch mit alten Schildern), im Hintergrund ein Zug aus Norderstedt kommend. Foto aufgenommen am 27.08.2006.
Hst. Sengelmannstraße im Umbau(noch mit alten Schildern), im Hintergrund ein Zug aus Norderstedt kommend. Foto aufgenommen am 27.08.2006.
Fabian Heck

3.3 km
3.3 km
218 434-9 am 25.10.2008 mit einer RB nach Hamburg Hbf in Hamburg-Wandsbek.
218 434-9 am 25.10.2008 mit einer RB nach Hamburg Hbf in Hamburg-Wandsbek.
Julian Düll

3.31 km
Eine der letzten bei der Hamburger Hochbahn verbliebenen DT3-Einheiten, gebildet aus den Wagen 858, 855 und 817, erreicht am Abend des 8.8.2017 auf der Linie U1 den Bahnhof Kellinghusenstraße
Eine der letzten bei der Hamburger Hochbahn verbliebenen DT3-Einheiten, gebildet aus den Wagen 858, 855 und 817, erreicht am Abend des 8.8.2017 auf der Linie U1 den Bahnhof Kellinghusenstraße
Henri Kliemt

3.39 km
Mein Urlaub in Norddeutschland bot einige  herausragende  Erlebnisse, so auch die Fahrt mit dem Fesselballon südlich des Hamburger Hauptbahnhofes. Ein wunderbarer Blick nicht nur auf den Hauptbahnhof. (09.09.2006) (siehe auch www.tippner-home.de)
Mein Urlaub in Norddeutschland bot einige "herausragende" Erlebnisse, so auch die Fahrt mit dem Fesselballon südlich des Hamburger Hauptbahnhofes. Ein wunderbarer Blick nicht nur auf den Hauptbahnhof. (09.09.2006) (siehe auch www.tippner-home.de)
Thomas Tippner

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hamburg Hauptbahnhof

2040 800x600 Px, 15.09.2006

3.55 km
Die beiden DT5-Triebwagen 320+330 am 8.8.2017 auf der Linie U3 Richtung Barmbek im U-Bahnhof Lübecker Straße
Die beiden DT5-Triebwagen 320+330 am 8.8.2017 auf der Linie U3 Richtung Barmbek im U-Bahnhof Lübecker Straße
Henri Kliemt

3.62 km
. Fast geschafft -

Ein Zug der Hamburger U-Bahnlinie U3 wird gleich auf einer Brücke die Gleise der Linie U1 überqueren. 

11.04.2012 (M)
. Fast geschafft - Ein Zug der Hamburger U-Bahnlinie U3 wird gleich auf einer Brücke die Gleise der Linie U1 überqueren. 11.04.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Hamburg ·HVV·, Durchgebogen - horizontal oder vertikal, Hamburg, U-Bahnen in Deutschland

286 1200x801 Px, 12.01.2017

3.63 km
. Jetzt gehts hoch -

Ein Zug der Hamburger U3 am Beginn der kurzen Steigungstrecke auf das Überwerfungsbauwerk nördlich der Station Eppendorfer Baum. Der Zug kommt allerdings nicht, er geht.

11.04.2012 (M)
. Jetzt gehts hoch - Ein Zug der Hamburger U3 am Beginn der kurzen Steigungstrecke auf das Überwerfungsbauwerk nördlich der Station Eppendorfer Baum. Der Zug kommt allerdings nicht, er geht. 11.04.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Hamburg ·HVV·, Durchgebogen - horizontal oder vertikal, Hamburg, U-Bahnen in Deutschland

273 1200x830 Px, 12.01.2017

3.63 km
Vorsicht Zug kommt! - 

Parallelfahrt eines DT3-Zuges auf der U3 und eines DT4-Zuges auf der U1 kurz vor der Haltestelle Eppendorfer Baum. Nur die Bahn der U3 wird hier anhalten, die U1 wird dagegen gleich in einen Tunnel verschwinden. 

11.04.2012 (M)
Vorsicht Zug kommt! - Parallelfahrt eines DT3-Zuges auf der U3 und eines DT4-Zuges auf der U1 kurz vor der Haltestelle Eppendorfer Baum. Nur die Bahn der U3 wird hier anhalten, die U1 wird dagegen gleich in einen Tunnel verschwinden. 11.04.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Hamburg ·HVV·, Hamburg, U-Bahnen in Deutschland

1017 1024x772 Px, 16.04.2012

Deutschland > Hamburg > Hamburg-Nord > Barmbek-Nord




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