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Bilder aus Queichheim



0.55 km
643 003-9  Steinfeld (Pfalz)  verlässt Landau Hbf als RB 18811 (Neustadt-Wissembourg (F)). Aufgenommen am 13.04.2012.
643 003-9 "Steinfeld (Pfalz)" verlässt Landau Hbf als RB 18811 (Neustadt-Wissembourg (F)). Aufgenommen am 13.04.2012.
Gregor Kaercher

0.55 km
642 105-0  Hassel (Saar)  verlässt Landau (Pfalz) Hbf als RB 28812 Richtung Pirmasens Hbf. Aufgenommen am 13.04.2012.
642 105-0 "Hassel (Saar)" verlässt Landau (Pfalz) Hbf als RB 28812 Richtung Pirmasens Hbf. Aufgenommen am 13.04.2012.
Gregor Kaercher

0.55 km
Voller Bahnhof in Landau (Pfalz) Hbf. Hier verlässt 642 092-1 zusammen mit 642 180-4 als RE 28021 (Neustadt (W) Hbf - Karlsruhe Hbf) den Landauer Hbf. Auch ein Übergabezug auf Gleis 2 hat inzwischen Landau erreicht. Die Lok hat bereits abgekuppelt und muss noch vor dem Ausfahrsignal auf Rangierfreigabe warten. Aufgenommen am 13.04.2012.
Voller Bahnhof in Landau (Pfalz) Hbf. Hier verlässt 642 092-1 zusammen mit 642 180-4 als RE 28021 (Neustadt (W) Hbf - Karlsruhe Hbf) den Landauer Hbf. Auch ein Übergabezug auf Gleis 2 hat inzwischen Landau erreicht. Die Lok hat bereits abgekuppelt und muss noch vor dem Ausfahrsignal auf Rangierfreigabe warten. Aufgenommen am 13.04.2012.
Gregor Kaercher

0.55 km
Die 294 600-2 rangiert in Landau Hbf an das andere Ende Ihres Übergabezuges, um diesen dann über die untere Queichtalbahn (ehemalige Strecke Landau-Germersheim, heute größtenteils stillgelegt und teilweise Draisinenbahn) zu seinem Ziel zu bringen. Aufgenommen am 13.04.2012.
Die 294 600-2 rangiert in Landau Hbf an das andere Ende Ihres Übergabezuges, um diesen dann über die untere Queichtalbahn (ehemalige Strecke Landau-Germersheim, heute größtenteils stillgelegt und teilweise Draisinenbahn) zu seinem Ziel zu bringen. Aufgenommen am 13.04.2012.
Gregor Kaercher

0.57 km
0.57 km
Mit fast 20 Minuten Verspätung fährt die 218 411-7 mit dem RE 18848  Rheintal-Express  (Wissembourg - Koblenz Hbf) in Landau Hbf auf Gleis 5 ein. Der VT 642 im Hintergrund ist die pünktliche RB aus Pirmasens. Aufgenommen am 17.06.2012.
Mit fast 20 Minuten Verspätung fährt die 218 411-7 mit dem RE 18848 "Rheintal-Express" (Wissembourg - Koblenz Hbf) in Landau Hbf auf Gleis 5 ein. Der VT 642 im Hintergrund ist die pünktliche RB aus Pirmasens. Aufgenommen am 17.06.2012.
Gregor Kaercher

1.12 km
Im Rahmen des Rheinland-Pfalz-Tages in Annweiler verkehrten zusätzliche Züge auf der Queichtalbahn. So konnte am 29.06.2019 diese Doppeltraktion 628 des Betriebshofes Ludwigshafen als RB 18928 (RLA - RAN) beim Verlassen des Bahnhofes Landau (Pfalz) Hbf, von der mit Fotografen gut besetzten Fußgängerbrücke aus, beobachtet werden.
Im Rahmen des Rheinland-Pfalz-Tages in Annweiler verkehrten zusätzliche Züge auf der Queichtalbahn. So konnte am 29.06.2019 diese Doppeltraktion 628 des Betriebshofes Ludwigshafen als RB 18928 (RLA - RAN) beim Verlassen des Bahnhofes Landau (Pfalz) Hbf, von der mit Fotografen gut besetzten Fußgängerbrücke aus, beobachtet werden.
Rick Eichner

6.49 km
Im Rahmen des Dampfspektakels konnte am 31.05.2014 bei strahlender Sonne und vor der herrlichen Kulisse des Pfälzerwaldes 52 8134 mit ihrem DPE 80332 (RN - RLA) in den Feldern vor Edesheim auf den Chip gebannt werden.
Im Rahmen des Dampfspektakels konnte am 31.05.2014 bei strahlender Sonne und vor der herrlichen Kulisse des Pfälzerwaldes 52 8134 mit ihrem DPE 80332 (RN - RLA) in den Feldern vor Edesheim auf den Chip gebannt werden.
Rick Eichner

6.82 km
642 177-9 und 642 180-4 als RE 28028 (Karlsruhe-Neustadt) kurz vor Edesheim (Pfalz). Aufgenommen am 17.06.2012.
642 177-9 und 642 180-4 als RE 28028 (Karlsruhe-Neustadt) kurz vor Edesheim (Pfalz). Aufgenommen am 17.06.2012.
Gregor Kaercher

6.82 km
218 412-5 mit dem RE 18846  Elsass-Express  (Wissembourg - Mainz) kurz vor Edesheim. Aufgenommen am 17.06.2012.
218 412-5 mit dem RE 18846 "Elsass-Express" (Wissembourg - Mainz) kurz vor Edesheim. Aufgenommen am 17.06.2012.
Gregor Kaercher

6.92 km
58 311 der Ulmer Eisenbahnfreunde zieht einen Dampfzug von Landau nach Neustadt/W., aufgenommen vor dem Bahnhof Edesheim.

Anlass meiner Reise war das 175-jährige Jubiläum der Eisenbahn in der Südpfalz. 
Edesheim, der 01.10.2022
58 311 der Ulmer Eisenbahnfreunde zieht einen Dampfzug von Landau nach Neustadt/W., aufgenommen vor dem Bahnhof Edesheim. Anlass meiner Reise war das 175-jährige Jubiläum der Eisenbahn in der Südpfalz. Edesheim, der 01.10.2022
G. G.

11.22 km
DB BR 218 408-3 mit RB, Wissembourg - Neustadt(Wstr) Hbf zwischen Edenkoben und Maikammer/Kirrweiler. Der Zug fährt morgens als Elsassexprss von Mainz nach Wissembourg und pendelt bis zur abendlichen Rückahrt nach Mainz als RB. 13.09.2009
DB BR 218 408-3 mit RB, Wissembourg - Neustadt(Wstr) Hbf zwischen Edenkoben und Maikammer/Kirrweiler. Der Zug fährt morgens als Elsassexprss von Mainz nach Wissembourg und pendelt bis zur abendlichen Rückahrt nach Mainz als RB. 13.09.2009
Christian Kühn

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

1378 1024x643 Px, 29.11.2009

11.22 km
612 640 & 612  als RE 3829, Neustadt(Wstr) Hbf - Karlsruhe Hbf, zwischen Maikammer/Kirrweiler und Edenkoben. 05.09.2009
612 640 & 612 als RE 3829, Neustadt(Wstr) Hbf - Karlsruhe Hbf, zwischen Maikammer/Kirrweiler und Edenkoben. 05.09.2009
Christian Kühn

11.22 km
628 304 als RB 18831, Neustadt(Wstr) Hbf - Wissembourg, zwischen Maikammer/Kirrweiler und Edenkoben. 05.09.2009
628 304 als RB 18831, Neustadt(Wstr) Hbf - Wissembourg, zwischen Maikammer/Kirrweiler und Edenkoben. 05.09.2009
Christian Kühn

11.22 km
628 304 als RB 18824, Wissembourg - Neustadt(Wstr) Hbf, zwischen Edenkoben und Maikammer/Kirrweiler. 05.09.2009
628 304 als RB 18824, Wissembourg - Neustadt(Wstr) Hbf, zwischen Edenkoben und Maikammer/Kirrweiler. 05.09.2009
Christian Kühn

11.36 km
93.1378 (378.78 vom Kuckucksbähnel) zieht einen Dampfzug von Neustadt/W. nach Landau im strömenden Regen, aufgenommen hinter dem Bahnhof Maikammer.
Anlass meiner Reise war das 175-jährige Jubiläum der Eisenbahn in der Südpfalz.

Maikammer, der 01.10.2022
93.1378 (378.78 vom Kuckucksbähnel) zieht einen Dampfzug von Neustadt/W. nach Landau im strömenden Regen, aufgenommen hinter dem Bahnhof Maikammer. Anlass meiner Reise war das 175-jährige Jubiläum der Eisenbahn in der Südpfalz. Maikammer, der 01.10.2022
G. G.

11.53 km
643 003-6  Knöringen  verlässt als RB 28124 den Bahnhof Winden nach Bad Bergzabern. Das Bild entstand legal vom Bahnsteigende. Aufgenommen am 17.06.2012.
643 003-6 "Knöringen" verlässt als RB 28124 den Bahnhof Winden nach Bad Bergzabern. Das Bild entstand legal vom Bahnsteigende. Aufgenommen am 17.06.2012.
Gregor Kaercher

11.66 km
RB 18851 nach Wissembourg am 02.11.2011 bei der Einfahrt in den Bahnhof Winden (Pfalz).
RB 18851 nach Wissembourg am 02.11.2011 bei der Einfahrt in den Bahnhof Winden (Pfalz).
Rick Eichner

11.67 km
628 324-6 fährt am 2/10/2005 in Winden (Pfalz) ein.
628 324-6 fährt am 2/10/2005 in Winden (Pfalz) ein.
Steven Pappas

12.51 km
Mit dem Hambacher Schloss im Hintergrund dampfte 01 212 mit voller Fahrt an den Fotographen vorbei. Hier zwischen Maikammer und Neustadt/W. am 01.06.2014-
Mit dem Hambacher Schloss im Hintergrund dampfte 01 212 mit voller Fahrt an den Fotographen vorbei. Hier zwischen Maikammer und Neustadt/W. am 01.06.2014-
G. G.

12.6 km
Eigentlich...
...wollte ich ja nur den Dampfzug, gezogen von 52 8134-0, festhalten, aber dann...
...kam der RE 28016 aus Karlsruhe ins Bild gefahren.

So geschehen zwischen Maikammer und Neustadt/W.

Maikammer, der 31.05.2014
Eigentlich... ...wollte ich ja nur den Dampfzug, gezogen von 52 8134-0, festhalten, aber dann... ...kam der RE 28016 aus Karlsruhe ins Bild gefahren. So geschehen zwischen Maikammer und Neustadt/W. Maikammer, der 31.05.2014
G. G.

12.66 km
Im Rahmen des Dampfspektakels zog 01 118 in der Abendsonne des 31.05.2014 ihren DPE 81095 (RK - RN) kurz vor dem Bahnhof Winden (Pfalz) an mir vorbei.
Im Rahmen des Dampfspektakels zog 01 118 in der Abendsonne des 31.05.2014 ihren DPE 81095 (RK - RN) kurz vor dem Bahnhof Winden (Pfalz) an mir vorbei.
Rick Eichner

14.2 km
Sauber und adrett sieht er aus......

628 609 wartet auf neue Fahrgäste im Endbahnhof Bad Bergzabern.
Danach geht es zurück nach Winden. Am Beispiel dieser Stichstrecke zeigt sich, dass Reaktivierungen von Bahnlinien oftmals sehr sinnvoll sind, wenn das Angebot stimmt.

22.10.2009
Sauber und adrett sieht er aus...... 628 609 wartet auf neue Fahrgäste im Endbahnhof Bad Bergzabern. Danach geht es zurück nach Winden. Am Beispiel dieser Stichstrecke zeigt sich, dass Reaktivierungen von Bahnlinien oftmals sehr sinnvoll sind, wenn das Angebot stimmt. 22.10.2009
Ivonne Pitzius

14.31 km
Im Rahmen des Dampfspektakles traf ich am 31.05.2014 in Kandel auf 01 118 mit DPE 81092 (RN - RK). Es war jedoch nicht einfach eine gute Stelle zu finden, da der ganze Bahnhof gerade massiv umgekrempelt wird. Die westliche Einfahrt mit ihren Formsignalen war davon aber weitestgehend unberührt und gab ein gutes Motiv ab.
Im Rahmen des Dampfspektakles traf ich am 31.05.2014 in Kandel auf 01 118 mit DPE 81092 (RN - RK). Es war jedoch nicht einfach eine gute Stelle zu finden, da der ganze Bahnhof gerade massiv umgekrempelt wird. Die westliche Einfahrt mit ihren Formsignalen war davon aber weitestgehend unberührt und gab ein gutes Motiv ab.
Rick Eichner

14.32 km
50 2740 in Bad Bergzabern während ein 2/10/2005 Plandampf.
50 2740 in Bad Bergzabern während ein 2/10/2005 Plandampf.
Steven Pappas

15.23 km
Dampfspektakel 2014 - Gezogen von 01 202 fährt ein Sonderzug auf der Tour  Rund um die Pfalz  gleich in den Bahnhof  Annweiler am Trifels  ein. Die 4 Silberlinge gehören zur Vulkaneifelbahn (VEB) aus Gerolstein.

Annweiler am Trifels, der 31.05.2014
Dampfspektakel 2014 - Gezogen von 01 202 fährt ein Sonderzug auf der Tour "Rund um die Pfalz" gleich in den Bahnhof "Annweiler am Trifels" ein. Die 4 Silberlinge gehören zur Vulkaneifelbahn (VEB) aus Gerolstein. Annweiler am Trifels, der 31.05.2014
G. G.

16.47 km
16.58 km
DB 120 130 fährt mit IC 2052 dem nächsten Ziel, Neustadt (W), entgegen. Dem Zug entgegen fährt 425 273 als S1 nach Mannheim Hbf.

Der IC 2052 zeichnet sich durch einen konstanten Lokwechsel aus. Mal eine 120 wie hier, aber auch gerne 181er oder Dispo-Taurus. Bei letzterem ist man schon mal 8 min vor Plan in Mannheim von Stuttgart aus, da es über die SFS geht und der Fahrplan für die 181er ausgelegt ist.

Ebenso sind im Wagenmaterial (wie auch im IC 2054) Bwmz eingereiht, ehemalige Avmz. Verbunden mit der Strecke noch ein Genuss ehemaligen Reisens!

Neustadt an der Weinstraße, 10.07.2015
DB 120 130 fährt mit IC 2052 dem nächsten Ziel, Neustadt (W), entgegen. Dem Zug entgegen fährt 425 273 als S1 nach Mannheim Hbf. Der IC 2052 zeichnet sich durch einen konstanten Lokwechsel aus. Mal eine 120 wie hier, aber auch gerne 181er oder Dispo-Taurus. Bei letzterem ist man schon mal 8 min vor Plan in Mannheim von Stuttgart aus, da es über die SFS geht und der Fahrplan für die 181er ausgelegt ist. Ebenso sind im Wagenmaterial (wie auch im IC 2054) Bwmz eingereiht, ehemalige Avmz. Verbunden mit der Strecke noch ein Genuss ehemaligen Reisens! Neustadt an der Weinstraße, 10.07.2015
G. G.

16.61 km
Die Elektrolokomotive E 44 150 im Eisenbahnmuseum Neustadt an der Weinstraße. (Dezember 2014)
Die Elektrolokomotive E 44 150 im Eisenbahnmuseum Neustadt an der Weinstraße. (Dezember 2014)
Christian Bremer

16.61 km
Blick auf dem Zug der Kuckucksbähnel auf Gleis 5 im Bahnhof Neustadt/Weinstraße zur Fahrt nach Breitenstein am 20. Oktober 2018.
Blick auf dem Zug der Kuckucksbähnel auf Gleis 5 im Bahnhof Neustadt/Weinstraße zur Fahrt nach Breitenstein am 20. Oktober 2018.
Klaus-P. Dietrich

16.61 km
Frontansicht des elektrischen Schnelltriebwagens ET 11 01 steht heute im Eisenbahnmuseum Neustadt an der Weinstraße. (Dezember 2014)
Frontansicht des elektrischen Schnelltriebwagens ET 11 01 steht heute im Eisenbahnmuseum Neustadt an der Weinstraße. (Dezember 2014)
Christian Bremer

16.61 km
Die  Nase  der Dampflokomotive 18 505 im Eisenbahnmuseum Neustadt an der Weinstraße. (Dezember 2014)
Die "Nase" der Dampflokomotive 18 505 im Eisenbahnmuseum Neustadt an der Weinstraße. (Dezember 2014)
Christian Bremer

16.61 km
Blick auf den Kuppelradsatz der Dampflokomotive 18 505 im Eisenbahnmuseum Neustadt an der Weinstraße. (Dezember 2014)
Blick auf den Kuppelradsatz der Dampflokomotive 18 505 im Eisenbahnmuseum Neustadt an der Weinstraße. (Dezember 2014)
Christian Bremer

16.61 km
Der 1955 von WMD zur Draisine umgebaute VW-Straßenbus. (Eisenbahnmuseum Neustadt an der Weinstraße, Dezember 2014)
Der 1955 von WMD zur Draisine umgebaute VW-Straßenbus. (Eisenbahnmuseum Neustadt an der Weinstraße, Dezember 2014)
Christian Bremer

16.61 km
Die Verschubdiesellokomotive V36 116 steht mit entfernter Motorraumverkleidung im Eisenbahnmuseum Neustadt an der Weinstraße. (Dezember 2014)
Die Verschubdiesellokomotive V36 116 steht mit entfernter Motorraumverkleidung im Eisenbahnmuseum Neustadt an der Weinstraße. (Dezember 2014)
Christian Bremer

16.62 km
Die Dampflokomotive 18 505 hinter einer Fahrraddraisine im Eisenbahnmuseum Neustadt an der Weinstraße (Dezember 2014)
Die Dampflokomotive 18 505 hinter einer Fahrraddraisine im Eisenbahnmuseum Neustadt an der Weinstraße (Dezember 2014)
Christian Bremer

16.62 km
Das Fahrgestell der Bayerischen PtL 2/2 Nr.4024 im Eisenbahnmuseum Neustadt an der Weinstraße. (Dezember 2014)
Das Fahrgestell der Bayerischen PtL 2/2 Nr.4024 im Eisenbahnmuseum Neustadt an der Weinstraße. (Dezember 2014)
Christian Bremer

16.62 km
Die letzte erhaltene Dampflokomotive Badische X b Nr. 175 im Eisenbahnmuseum Neustadt an der Weinstraße. (Dezember 2014)
Die letzte erhaltene Dampflokomotive Badische X b Nr. 175 im Eisenbahnmuseum Neustadt an der Weinstraße. (Dezember 2014)
Christian Bremer

16.62 km
Die Elektrolokomotive E 17 113 im Eisenbahnmuseum Neustadt an der Weinstraße. (Dezember 2014)
Die Elektrolokomotive E 17 113 im Eisenbahnmuseum Neustadt an der Weinstraße. (Dezember 2014)
Christian Bremer

16.62 km
Die Dampflokomotive Gattung D VI  Berg  im Eisenbahnmuseum Neustadt an der Weinstraße. (Dezember 2014)
Die Dampflokomotive Gattung D VI "Berg" im Eisenbahnmuseum Neustadt an der Weinstraße. (Dezember 2014)
Christian Bremer

16.62 km
Die Dampflokomotive 18 505 im Eisenbahnmuseum Neustadt an der Weinstraße. (Dezember 2014)
Die Dampflokomotive 18 505 im Eisenbahnmuseum Neustadt an der Weinstraße. (Dezember 2014)
Christian Bremer

16.62 km
Blick auf das Schneidewerk einer Henschel-Dampfschneeschleuder. (Eisenbahnmuseum Neustadt an der Weinstraße, Dezember 2014)
Blick auf das Schneidewerk einer Henschel-Dampfschneeschleuder. (Eisenbahnmuseum Neustadt an der Weinstraße, Dezember 2014)
Christian Bremer

16.62 km
16.62 km
Die Dampflokomotive Gattung D VI  Berg  im Eisenbahnmuseum Neustadt an der Weinstraße. (Dezember 2014)
Die Dampflokomotive Gattung D VI "Berg" im Eisenbahnmuseum Neustadt an der Weinstraße. (Dezember 2014)
Christian Bremer

16.62 km
Der im Jahr 1935 an die Deutschen Reichsbahn gelieferte elektrische Schnelltriebwagen ET 11 01 steht heute im Eisenbahnmuseum Neustadt an der Weinstraße. (Dezember 2014)
Der im Jahr 1935 an die Deutschen Reichsbahn gelieferte elektrische Schnelltriebwagen ET 11 01 steht heute im Eisenbahnmuseum Neustadt an der Weinstraße. (Dezember 2014)
Christian Bremer

16.62 km
Die Pfälzische Dampflokomotive T5 von 1907 im Eisenbahnmuseum Neustadt an der Weinstraße. (Dezember 2014)
Die Pfälzische Dampflokomotive T5 von 1907 im Eisenbahnmuseum Neustadt an der Weinstraße. (Dezember 2014)
Christian Bremer

16.62 km
Im Innenraum des elektrischen Schnelltriebwagens ET 11 01. (Eisenbahnmuseum Neustadt an der Weinstraße, Dezember 2014)
Im Innenraum des elektrischen Schnelltriebwagens ET 11 01. (Eisenbahnmuseum Neustadt an der Weinstraße, Dezember 2014)
Christian Bremer

16.62 km
Die Dampflokomotive Gattung D VI  Berg  im Eisenbahnmuseum Neustadt an der Weinstraße. (Dezember 2014)
Die Dampflokomotive Gattung D VI "Berg" im Eisenbahnmuseum Neustadt an der Weinstraße. (Dezember 2014)
Christian Bremer

16.62 km
Zugang zum Bahnhof Neustadt/Weinstraße zur Fahrt mit dem Kuckucksbähnel ab Gleis 5 am 20. Oktober 2018.
Zugang zum Bahnhof Neustadt/Weinstraße zur Fahrt mit dem Kuckucksbähnel ab Gleis 5 am 20. Oktober 2018.
Klaus-P. Dietrich

16.62 km
Die diesel-elektrische BBC Werklok wurde 1939 von Henschel gebaut. (Eisenbahnmuseum Neustadt an der Weinstraße, Dezember 2014)
Die diesel-elektrische BBC Werklok wurde 1939 von Henschel gebaut. (Eisenbahnmuseum Neustadt an der Weinstraße, Dezember 2014)
Christian Bremer

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