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Bilder aus Mellenbach-Glasbach



0.23 km
229 181 (CLR) mit Sonderzug nach Katzhütte am 22.08.2021 in Mellenbach-Glasbach.
229 181 (CLR) mit Sonderzug nach Katzhütte am 22.08.2021 in Mellenbach-Glasbach.
Orlabahner

0.3 km
772 140 war am 20.03.15 wieder im Plandienst zwischen Rottenbach und Katzhütte eingesetzt. Hier zu sehen in Mellenbach-Glasbach.
772 140 war am 20.03.15 wieder im Plandienst zwischen Rottenbach und Katzhütte eingesetzt. Hier zu sehen in Mellenbach-Glasbach.
Alexander Hertel

0.35 km
Herbstausfahrt mit 112 565-7 (Press) am 09.10.16.
Die Fahrt ging von Großsteinberg nach Katzhütte.
Hier der Zug in Glasbach-Mellenbach.
Herbstausfahrt mit 112 565-7 (Press) am 09.10.16. Die Fahrt ging von Großsteinberg nach Katzhütte. Hier der Zug in Glasbach-Mellenbach.
Alexander Hertel

0.35 km
Auch heute am 04.03.18 ging es nochmal zum Ferkel. 772 141 ist hier zu sehen als RB 29887 in Mellenbach Glasbach.
Auch heute am 04.03.18 ging es nochmal zum Ferkel. 772 141 ist hier zu sehen als RB 29887 in Mellenbach Glasbach.
Alexander Hertel

0.38 km
772 140 war am 20.03.15 wieder im Plandienst zwischen Rottenbach und Katzhütte eingesetzt. Hier zu sehen in Mellenbach-Glasbach.
772 140 war am 20.03.15 wieder im Plandienst zwischen Rottenbach und Katzhütte eingesetzt. Hier zu sehen in Mellenbach-Glasbach.
Alexander Hertel

0.71 km
772 140 war am 20.03.15 wieder im Plandienst zwischen Rottenbach und Katzhütte eingesetzt. Hier zu sehen in Mellenbach-Glasbach.
772 140 war am 20.03.15 wieder im Plandienst zwischen Rottenbach und Katzhütte eingesetzt. Hier zu sehen in Mellenbach-Glasbach.
Alexander Hertel

0.92 km
Am 13.02.19 fuhr 772 140 wieder als ersatz für einen 641 zwischen Rottenbach und Katzhütte. Hier als RB 29877 in Glasbach.
Am 13.02.19 fuhr 772 140 wieder als ersatz für einen 641 zwischen Rottenbach und Katzhütte. Hier als RB 29877 in Glasbach.
Alexander Hertel

1.21 km
Am 30.03.19 gab es den letzten planmäßigen Einsatz von 772 140 im Schwarzatal. Hier zu sehen 772 140 als RB29875 bei Mellenbach-Glasbach.
Am 30.03.19 gab es den letzten planmäßigen Einsatz von 772 140 im Schwarzatal. Hier zu sehen 772 140 als RB29875 bei Mellenbach-Glasbach.
Alexander Hertel

1.45 km
Am 15.10.16 fuhr die 35 1097-1 und 118 770-7 von Chemnitz Hbf nach Katzhütte. Hier der Zug in Obstfelderschmiede.
Am 15.10.16 fuhr die 35 1097-1 und 118 770-7 von Chemnitz Hbf nach Katzhütte. Hier der Zug in Obstfelderschmiede.
Alexander Hertel

Deutschland / Dampfloks / BR 23.10 · DR 35.10

454 1200x827 Px, 15.10.2016

1.46 km
Am 30.03.19 gab es den letzten planmäßigen Einsatz von 772 140 im Schwarzatal. Hier zu sehen 772 140 als RB29876 bei Mellenbach-Glasbach.
Am 30.03.19 gab es den letzten planmäßigen Einsatz von 772 140 im Schwarzatal. Hier zu sehen 772 140 als RB29876 bei Mellenbach-Glasbach.
Alexander Hertel

1.48 km
1.48 km
Auch heute am 04.03.18 ging es nochmal zum Ferkel. 772 141 ist hier zu sehen als RB 29884 in Obstfelderschmiede.
Auch heute am 04.03.18 ging es nochmal zum Ferkel. 772 141 ist hier zu sehen als RB 29884 in Obstfelderschmiede.
Alexander Hertel

1.48 km
Oberweißbacher Bergbahn 2005 - Hier ist noch einmal ein ganz spezieller Blick auf die Güterbühne der Bergbahn. Alle Bilder entstanden am 08.01.2005
Oberweißbacher Bergbahn 2005 - Hier ist noch einmal ein ganz spezieller Blick auf die Güterbühne der Bergbahn. Alle Bilder entstanden am 08.01.2005
Jens Kaubisch

1.48 km
Oberweißbacher Bergbahn 2005 - Im Schatten der Nadelbäume führt die Bergstrecke der Oberweißbacher Bergbahn von Obstfelderschmiede nach Lichtenhain an der Bergbahn. Diese Strecke ist die einzige, von der DB betriebene Bergbahn.
Oberweißbacher Bergbahn 2005 - Im Schatten der Nadelbäume führt die Bergstrecke der Oberweißbacher Bergbahn von Obstfelderschmiede nach Lichtenhain an der Bergbahn. Diese Strecke ist die einzige, von der DB betriebene Bergbahn.
Jens Kaubisch

1.48 km
Oberweißbacher Bergbahn 2005 - Die Güterbühne der Bergbahn Obstfelderschmiede - Lichtenhain ist am 08.01.2005 auf der Talfahrt. Sie wird auch heute noch zum Transport der Flachstrecken-Triebwagen dieser Bahn, in das DB Werk Berlin benutzt.
Oberweißbacher Bergbahn 2005 - Die Güterbühne der Bergbahn Obstfelderschmiede - Lichtenhain ist am 08.01.2005 auf der Talfahrt. Sie wird auch heute noch zum Transport der Flachstrecken-Triebwagen dieser Bahn, in das DB Werk Berlin benutzt.
Jens Kaubisch

1.49 km
1.5 km
Am 23.08.20 fuhr 118 757-4 (PRESS) einen Sonderzug (1820) von Chemnitz Hbf nach Katzhütte. Hier ist der Zug in Obstfelderschmiede zu sehen.
Am 23.08.20 fuhr 118 757-4 (PRESS) einen Sonderzug (1820) von Chemnitz Hbf nach Katzhütte. Hier ist der Zug in Obstfelderschmiede zu sehen.
Alexander Hertel

1.51 km
Herbstausfahrt mit 112 565-7 (Press) am 09.10.16.
Die Fahrt ging von Großsteinberg nach Katzhütte.
Hier der Zug in Obstfelderschmiede.
Herbstausfahrt mit 112 565-7 (Press) am 09.10.16. Die Fahrt ging von Großsteinberg nach Katzhütte. Hier der Zug in Obstfelderschmiede.
Alexander Hertel

1.52 km
DB 641 019 Alstom Coradia A TER als RB 29882 Katzhütte - Rottenbach, Schwarzatalbahn KBS 562 Rottenbach - Katzhütte, fotografiert in Obstfelderschmiede am 17.06.11
DB 641 019 Alstom Coradia A TER als RB 29882 Katzhütte - Rottenbach, Schwarzatalbahn KBS 562 Rottenbach - Katzhütte, fotografiert in Obstfelderschmiede am 17.06.11
Frank Grohe

1.59 km
Auch heute am 04.03.18 ging es nochmal zum Ferkel. 772 141 ist hier zu sehen als RB 29883  in Obstfelderschmiede.
Auch heute am 04.03.18 ging es nochmal zum Ferkel. 772 141 ist hier zu sehen als RB 29883 in Obstfelderschmiede.
Alexander Hertel

1.7 km
772 141 fährt noch planmäßig zwischen Rottenbach-Katzhütte und zurück. Hier zu sehen als RB 29883 am 03.03.18 bei Zirkel.
772 141 fährt noch planmäßig zwischen Rottenbach-Katzhütte und zurück. Hier zu sehen als RB 29883 am 03.03.18 bei Zirkel.
Alexander Hertel

1.71 km
772 141 fährt noch planmäßig zwischen Rottenbach-Katzhütte und zurück. Hier zu sehen als RB 29884 am 03.03.18 bei Zirkel.
772 141 fährt noch planmäßig zwischen Rottenbach-Katzhütte und zurück. Hier zu sehen als RB 29884 am 03.03.18 bei Zirkel.
Alexander Hertel

1.72 km
1.73 km
1.75 km
Der  Wal  641 020-2 der Oberweißbacher Berg- und Schwarzatalbahn fährt am 24.08.2013 vom Bf Obstfelderschmiede, als RB 40  Schwarzatalbahn  weiter in Richtung Rottenbach. 

Wer über den Triebwagen wissen möchte, nähere Informationen gibt es hier:
http://hellertal.startbilder.de/name/einzelbild/number/290172/kategorie/deutschland~triebzuege~br-641.html
Der "Wal" 641 020-2 der Oberweißbacher Berg- und Schwarzatalbahn fährt am 24.08.2013 vom Bf Obstfelderschmiede, als RB 40 "Schwarzatalbahn" weiter in Richtung Rottenbach. Wer über den Triebwagen wissen möchte, nähere Informationen gibt es hier: http://hellertal.startbilder.de/name/einzelbild/number/290172/kategorie/deutschland~triebzuege~br-641.html
Armin Schwarz

1.77 km
In Lichtenhain a. d. Bergbahn (Oberweißbacher Berg- und Schwarzatalbahn) hat man für die guten Halberstädter Wagen einen neuen Verwendungszweck gefunden! (26.10.2009)
In Lichtenhain a. d. Bergbahn (Oberweißbacher Berg- und Schwarzatalbahn) hat man für die guten Halberstädter Wagen einen neuen Verwendungszweck gefunden! (26.10.2009)
Kevin Schmidt

1.77 km
Ein Wagen der Oberweißbacher Berg- und Schwarzatalbahn verlässt den Bahnhof Lichtenhain (an der Bergbahn)am 23. September 2017 nach Obstfelderschmiede.
Ein Wagen der Oberweißbacher Berg- und Schwarzatalbahn verlässt den Bahnhof Lichtenhain (an der Bergbahn)am 23. September 2017 nach Obstfelderschmiede.
Ulrich Slovig

1.8 km
Der Wagen 1 - Personenwagen der Oberweißbacher Bergbahn der Standseilbahn befindet sich am 24.08.2013 auf Bergfahrt und erreicht gleich den Bergbahnhof Lichtenhain.

Der Personenwagen, im betrieblichen Umgang als Wagen 1 bezeichnet, ist seit der Eröffnung 1923 nur an den Stirnseiten leicht verändert worden. Das erfolgte 1959, als er größere Stirnfenster erhielt und die leicht ausgestellte Stirnpartie. Bei der Rekonstruktion  2002 wurde die Fahrradbühne angebaut. Besonderheit, sie ist nur am Fahrgestell befestigt und kann 8 Fahrräder aufnehmen.
Bergbahntechnik einer ganz besonderen Standseilbahn
Die Bergbahn besteht aus zwei Teilen:
- der Standseilbahn, von Obstfelderschmiede nach Lichtenhain und
- der  Flachstrecke  der Bergbahn, von Lichtenhain nach Cursdorf
Die Konzession zum Bau wurde für eine Eisenbahnstrecke von Obstfelderschmiede nach Cursdorf erteilt, heute als Strecke Nr. 6691, KBS 563, der Deutschen Bahn AG geführt. Die Standseilbahn ist also ein Bestandteil dieser Eisenbahnstrecke.

Die Standseilbahn hat zwei unterschiedliche Fahrzeuge, einen “Personenwagen” und eine “Güterbühne” zum Transport normalspuriger Eisenbahnwagen bis 27 t Gesamtmasse.
Sie wurde gebaut für den Güterverkehr, um die Hochebene um Oberweißbach an das deutsche Eisenbahn-Netz anzuschließen.
 
Statt Güterwagen, ist heute in der Regel ein ehemaliger Triebwagen-Beiwagen oder das  Cabrio , ein offener Wagen, auf der Güterbühne aufgesetzt.
Die  Strecke ist eingleisig und hat eine Abt´sche Ausweiche in der Mitte, wo beide Wagen aneinander vorbei fahren. Eine weitere Abt’sche Weiche in der Talstation trennt die Strecke in zwei Gleise, um den Personenwagen an den Bahnsteig und die Güterbühne an die Verladerampe zu leiten.

Die Standseilbahn hat an beiden Enden jeweils Anschluß über  eine Drehscheibe an die Bahnanlagen mit Regelspur-Gleisen (1.435 mm), die Spurweite der Standseilbahn selbst beträgt 1.800 mm. Die Steigung der Standseilbahn beträgt 25 % und hat eine Länge von 1,4 km.

Quelle: http://www.oberweissbacher-bergbahn.com/de/obs-info
Der Wagen 1 - Personenwagen der Oberweißbacher Bergbahn der Standseilbahn befindet sich am 24.08.2013 auf Bergfahrt und erreicht gleich den Bergbahnhof Lichtenhain. Der Personenwagen, im betrieblichen Umgang als Wagen 1 bezeichnet, ist seit der Eröffnung 1923 nur an den Stirnseiten leicht verändert worden. Das erfolgte 1959, als er größere Stirnfenster erhielt und die leicht ausgestellte Stirnpartie. Bei der Rekonstruktion 2002 wurde die Fahrradbühne angebaut. Besonderheit, sie ist nur am Fahrgestell befestigt und kann 8 Fahrräder aufnehmen. Bergbahntechnik einer ganz besonderen Standseilbahn Die Bergbahn besteht aus zwei Teilen: - der Standseilbahn, von Obstfelderschmiede nach Lichtenhain und - der "Flachstrecke" der Bergbahn, von Lichtenhain nach Cursdorf Die Konzession zum Bau wurde für eine Eisenbahnstrecke von Obstfelderschmiede nach Cursdorf erteilt, heute als Strecke Nr. 6691, KBS 563, der Deutschen Bahn AG geführt. Die Standseilbahn ist also ein Bestandteil dieser Eisenbahnstrecke. Die Standseilbahn hat zwei unterschiedliche Fahrzeuge, einen “Personenwagen” und eine “Güterbühne” zum Transport normalspuriger Eisenbahnwagen bis 27 t Gesamtmasse. Sie wurde gebaut für den Güterverkehr, um die Hochebene um Oberweißbach an das deutsche Eisenbahn-Netz anzuschließen. Statt Güterwagen, ist heute in der Regel ein ehemaliger Triebwagen-Beiwagen oder das "Cabrio", ein offener Wagen, auf der Güterbühne aufgesetzt. Die Strecke ist eingleisig und hat eine Abt´sche Ausweiche in der Mitte, wo beide Wagen aneinander vorbei fahren. Eine weitere Abt’sche Weiche in der Talstation trennt die Strecke in zwei Gleise, um den Personenwagen an den Bahnsteig und die Güterbühne an die Verladerampe zu leiten. Die Standseilbahn hat an beiden Enden jeweils Anschluß über eine Drehscheibe an die Bahnanlagen mit Regelspur-Gleisen (1.435 mm), die Spurweite der Standseilbahn selbst beträgt 1.800 mm. Die Steigung der Standseilbahn beträgt 25 % und hat eine Länge von 1,4 km. Quelle: http://www.oberweissbacher-bergbahn.com/de/obs-info
Armin Schwarz

1.81 km
Sonderfahrt mit dem  Cabrio , 01.05.2011.
Sonderfahrt mit dem "Cabrio", 01.05.2011.
Christian Wenger

1.81 km
Die Güterbühne der Oberweissbacher Bergbahn mit dem Personenwagen bei der Ankunft in Lichtenhain. Der Winter ist hier Nebensaison, die Bergbahn hatte an diesem Tag auch einige Leerfahrten. 24.2.2013
Die Güterbühne der Oberweissbacher Bergbahn mit dem Personenwagen bei der Ankunft in Lichtenhain. Der Winter ist hier Nebensaison, die Bergbahn hatte an diesem Tag auch einige Leerfahrten. 24.2.2013
Thomas Wendt

1.83 km
VT 479 203-2 + 201-6 stehen bereit als Zug 29930 nach Cursdorf, Oberweißbacher Bergbahn, KBS 563 Lichtenhain - Cursdorf, fotografiert im Bhf. Lichtenhain am 17.06.2011 --> vor den Triebwagen ist die Drehscheibe zu sehen, links das Gleis zur Steilstrecke der Standseilbahn und rechts der Aufsetzwagen
VT 479 203-2 + 201-6 stehen bereit als Zug 29930 nach Cursdorf, Oberweißbacher Bergbahn, KBS 563 Lichtenhain - Cursdorf, fotografiert im Bhf. Lichtenhain am 17.06.2011 --> vor den Triebwagen ist die Drehscheibe zu sehen, links das Gleis zur Steilstrecke der Standseilbahn und rechts der Aufsetzwagen
Frank Grohe

1.84 km
Tw 479 203-2 wartet samt Beiwagen am 05.09.2010 im Bahnhof Lichtenhain (Bergbahn) auf seine Abfahrt nach Cursdorf.
Tw 479 203-2 wartet samt Beiwagen am 05.09.2010 im Bahnhof Lichtenhain (Bergbahn) auf seine Abfahrt nach Cursdorf.
Rick Eichner

1.86 km
479 203-2 der Oberweißbacher Berg- und Schwarzatalbahn, aufgenommen am 23. September 2017 bei Lichtenhain (an der Bergbahn).
479 203-2 der Oberweißbacher Berg- und Schwarzatalbahn, aufgenommen am 23. September 2017 bei Lichtenhain (an der Bergbahn).
Ulrich Slovig

1.98 km
Am 10.01.21 wurde die Thüringer Bergbahn besucht. Es ging an die Flachstrecke Lichtenhain-Cursdorf. 479 203 hatte Dienst und ist in Lichtenhain Richtung Cursdorf zu sehen.
Am 10.01.21 wurde die Thüringer Bergbahn besucht. Es ging an die Flachstrecke Lichtenhain-Cursdorf. 479 203 hatte Dienst und ist in Lichtenhain Richtung Cursdorf zu sehen.
Alexander Hertel

2.11 km
Am 10.01.21 wurde die Thüringer Bergbahn besucht. Es ging an die Flachstrecke Lichtenhain-Cursdorf. 479 203 hatte Dienst und ist bei Lichtenhain zu sehen von Cursdorf kommend.
Am 10.01.21 wurde die Thüringer Bergbahn besucht. Es ging an die Flachstrecke Lichtenhain-Cursdorf. 479 203 hatte Dienst und ist bei Lichtenhain zu sehen von Cursdorf kommend.
Alexander Hertel

2.17 km
Am 10.01.21 wurde die Thüringer Bergbahn besucht. Es ging an die Flachstrecke Lichtenhain-Cursdorf. 479 203 hatte Dienst und ist bei Lichtenhain Richtung Cursdorf zu sehen.
Am 10.01.21 wurde die Thüringer Bergbahn besucht. Es ging an die Flachstrecke Lichtenhain-Cursdorf. 479 203 hatte Dienst und ist bei Lichtenhain Richtung Cursdorf zu sehen.
Alexander Hertel

2.17 km
Am 10.01.21 wurde die Thüringer Bergbahn besucht. Es ging an die Flachstrecke Lichtenhain-Cursdorf. 479 203 hatte Dienst und ist bei Lichtenhain zu sehen von Cursdorf kommend.
Am 10.01.21 wurde die Thüringer Bergbahn besucht. Es ging an die Flachstrecke Lichtenhain-Cursdorf. 479 203 hatte Dienst und ist bei Lichtenhain zu sehen von Cursdorf kommend.
Alexander Hertel

2.2 km
VT 479 203-2 + 201-6 als RB 29925 Cursdorf - Lichtenhain, KBS 563 Cursdorf -  Obstfelderschmiede, Flachstrecke der Oberweißbacher Bergbahn, fotografiert bei Lichtenhain am 17.06.2011
VT 479 203-2 + 201-6 als RB 29925 Cursdorf - Lichtenhain, KBS 563 Cursdorf - Obstfelderschmiede, Flachstrecke der Oberweißbacher Bergbahn, fotografiert bei Lichtenhain am 17.06.2011
Frank Grohe

2.23 km
Am 10.01.21 wurde die Thüringer Bergbahn besucht. Es ging an die Flachstrecke Lichtenhain-Cursdorf. 479 203 hatte Dienst und ist bei Lichtenhain Richtung Cursdorf zu sehen.
Am 10.01.21 wurde die Thüringer Bergbahn besucht. Es ging an die Flachstrecke Lichtenhain-Cursdorf. 479 203 hatte Dienst und ist bei Lichtenhain Richtung Cursdorf zu sehen.
Alexander Hertel

2.24 km
479 203-2 der Oberweißbacher Bergbahn hier zu sehen am 26.07.15 zwichen Lichtenhain und Oberweißbach-Dessbach.
479 203-2 der Oberweißbacher Bergbahn hier zu sehen am 26.07.15 zwichen Lichtenhain und Oberweißbach-Dessbach.
Alexander Hertel

2.24 km
An der Flachstrecke der Oberweißbacher Bergbahn zwischen Cursdorf und Lichtenhain hier der Triebwagenzug 479 im Doppelpack kurz vor dem Ziel bei sommerlichem Septemberwetter am 05.09.2021
An der Flachstrecke der Oberweißbacher Bergbahn zwischen Cursdorf und Lichtenhain hier der Triebwagenzug 479 im Doppelpack kurz vor dem Ziel bei sommerlichem Septemberwetter am 05.09.2021
Andreas Schreiber

2.25 km
Am 10.01.21 wurde die Thüringer Bergbahn besucht. Es ging an die Flachstrecke Lichtenhain-Cursdorf. 479 203 hatte Dienst und ist bei Lichtenhain Richtung Cursdorf zu sehen.
Am 10.01.21 wurde die Thüringer Bergbahn besucht. Es ging an die Flachstrecke Lichtenhain-Cursdorf. 479 203 hatte Dienst und ist bei Lichtenhain Richtung Cursdorf zu sehen.
Alexander Hertel

2.28 km
Am 10.01.21 wurde die Thüringer Bergbahn besucht. Es ging an die Flachstrecke Lichtenhain-Cursdorf. 479 203 hatte Dienst und ist bei Lichtenhain von Cursdorf kommend.
Am 10.01.21 wurde die Thüringer Bergbahn besucht. Es ging an die Flachstrecke Lichtenhain-Cursdorf. 479 203 hatte Dienst und ist bei Lichtenhain von Cursdorf kommend.
Alexander Hertel

2.3 km
Am 10.01.21 wurde die Thüringer Bergbahn besucht. Es ging an die Flachstrecke Lichtenhain-Cursdorf. 479 203 hatte Dienst und ist bei Lichtenhain Richtung Cursdorf zu sehen.
Am 10.01.21 wurde die Thüringer Bergbahn besucht. Es ging an die Flachstrecke Lichtenhain-Cursdorf. 479 203 hatte Dienst und ist bei Lichtenhain Richtung Cursdorf zu sehen.
Alexander Hertel

2.32 km
Am 10.01.21 wurde die Thüringer Bergbahn besucht. Es ging an die Flachstrecke Lichtenhain-Cursdorf. 479 203 hatte Dienst und ist bei Lichtenhain zu sehen von Cursdorf kommend.
Am 10.01.21 wurde die Thüringer Bergbahn besucht. Es ging an die Flachstrecke Lichtenhain-Cursdorf. 479 203 hatte Dienst und ist bei Lichtenhain zu sehen von Cursdorf kommend.
Alexander Hertel

2.39 km
772 141 fährt noch planmäßig zwischen Rottenbach-Katzhütte und zurück. Hier zu sehen als RB 29883 am 03.03.18 bei Mellenbach Glasbach.
772 141 fährt noch planmäßig zwischen Rottenbach-Katzhütte und zurück. Hier zu sehen als RB 29883 am 03.03.18 bei Mellenbach Glasbach.
Alexander Hertel

2.4 km
Thüringen 2005 - Zwischen Cursdorf und Deesbach gelang am 08.01.2005 dieser Nachschuss auf die beiden Triebwagen 479 201-6 und 203-2 die nach Lichtenhain an der Bergbahn unterwegs sind. An der Flachstrecke wie der Bergbahnstrecke führt im Übrigen ein gut ausgeschilderter und bequemer Wanderweg entlang. Im Umsteigebahnhof Lichtenhain findet sich ein kleines Museum und das überaus freundliche Personal der Oberweisbacher Berg- und Schwarzatalbahn AG ist überaus hilfreich und gibt gerne Tips und Informationen zur Bergbahn!
Thüringen 2005 - Zwischen Cursdorf und Deesbach gelang am 08.01.2005 dieser Nachschuss auf die beiden Triebwagen 479 201-6 und 203-2 die nach Lichtenhain an der Bergbahn unterwegs sind. An der Flachstrecke wie der Bergbahnstrecke führt im Übrigen ein gut ausgeschilderter und bequemer Wanderweg entlang. Im Umsteigebahnhof Lichtenhain findet sich ein kleines Museum und das überaus freundliche Personal der Oberweisbacher Berg- und Schwarzatalbahn AG ist überaus hilfreich und gibt gerne Tips und Informationen zur Bergbahn!
Jens Kaubisch

2.4 km
Oberweißbacher Bergbahn 2005 - Der Winter 2005 präsentiert sich am 08.01.2005 bei Oberweißbach-Deesbach in seiner ganzen Schönheit, als das Gespann aus 479 201 und 203 ein weiteres Mal von Lichtenhain an der Bergbahn nach Cursdorf fährt.
Oberweißbacher Bergbahn 2005 - Der Winter 2005 präsentiert sich am 08.01.2005 bei Oberweißbach-Deesbach in seiner ganzen Schönheit, als das Gespann aus 479 201 und 203 ein weiteres Mal von Lichtenhain an der Bergbahn nach Cursdorf fährt.
Jens Kaubisch

2.4 km
Oberweißbacher Bergbahn 2005 - Auf den Höhen des Thüringer Waldes ist am 08.01.2005 die Garnitur 479 201 und 203 bei Deesbach unterwegs nach Cursdorf
Oberweißbacher Bergbahn 2005 - Auf den Höhen des Thüringer Waldes ist am 08.01.2005 die Garnitur 479 201 und 203 bei Deesbach unterwegs nach Cursdorf
Jens Kaubisch

2.4 km
Oberweißbacher Bergbahn 2005 - Die Haltestelle Deesbach hat soeben die Komposition aus 476 203 und 201 verlassen. 08.01.2005
Oberweißbacher Bergbahn 2005 - Die Haltestelle Deesbach hat soeben die Komposition aus 476 203 und 201 verlassen. 08.01.2005
Jens Kaubisch

Deutschland > Thüringen > Landkreis Saalfeld-Rudolstadt > Schwarzatal > Schwarzatal > Mellenbach-Glasbach




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