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Kommentare zu Bildern von Kurt Rasmussen



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København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 10 (Tw 532 + Bw 15xx) Vigerslev Allé im Juni 1968. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor X. (zum Bild)

Armin Schwarz 6.2.2017 17:38
Hallo Kurt,
wieder eine wunderbare Serie Deiner tollen Archivbilder aus Kopenhagen, gefallen mir sehr gut.
Liebe Grüße aus Herdorf nach Valby
Armin

Kurt Rasmussen 6.2.2017 20:29
Hallo Armin,
vielen Dank für Dein Lob meiner alten Straßenbahnfotos aus Kopenhagen. Dein Kommentar hat mich sehr erfreut.
Liebe Grüße aus Valby nach Herdorf
Kurt.

John Hay Schmidt 13.2.2017 9:27
Hej Kurt
Ser med stor gensynsglæde dine gode fotos af linie 10, så at sige "min sporvognslinie", som jeg kørte med ind til byen mindst en gang om ugen. Jeg husker tydeligt, hvordan der på denne strækning af Vigerslev Alle kom god fart på sporvognene, da der ikke var stoppesteder mellem Vestre Fælledvej og Sjælør Boulevard. Desværre var der to små knæk på strækningen lige ved viadukten, hvor farten lige måtte sættes lidt ned. 532 på dit foto er på vej mod Toftegårds Pl. Er det ikke lidt tidligt, at destinationsskiltet er skiftet til Emdrupvej? Man ser også, hvor god plads der er til både cykelsti, vognkørebane og spor. I dag kører buslinie 1A på strækningen og fylder så meget, at busserne må køre helt ind til kantstenen, hvorved højre hjulpar banker ned i alle fordybningerne ved kloakristene og giver en

John Hay Schmidt 13.2.2017 9:29
Hej Kurt
Ser med stor gensynsglæde dine gode fotos af linie 10, så at sige "min sporvognslinie", som jeg kørte med ind til byen mindst en gang om ugen. Jeg husker tydeligt, hvordan der på denne strækning af Vigerslev Alle kom god fart på sporvognene, da der ikke var stoppesteder mellem Vestre Fælledvej og Sjælør Boulevard. Desværre var der to små knæk på strækningen lige ved viadukten, hvor farten lige måtte sættes lidt ned. 532 på dit foto er på vej mod Toftegårds Pl. Er det ikke lidt tidligt, at destinationsskiltet er skiftet til Emdrupvej? Man ser også, hvor god plads der er til både cykelsti, vognkørebane og spor. I dag kører buslinie 1A på strækningen og fylder så meget, at busserne må køre helt ind til kantstenen, hvorved højre hjulpar banker ned i alle fordybningerne ved kloakristene og giver en urolig kørsel. Efter mere end 40 års busdrift er der ikke gjort noget ved det problem! Hilsen, John.

Kurt Rasmussen 14.2.2017 13:22
Hej John.
Tak for din kommentar til billedet af KS 532. Jeg overvejede, om jeg skulle skrive, at vogntoget kærte mod Toftegårds Plads, men undlod det, idet jeg tænkte, at SHS'ere / københavnere med det samme ville opdage det, mens andre formodentlig ville være ligeglade.
Mange hilsener fra Wien
Kurt.

Wien Wiener Linien SL 5 (E1 4743) XX, Brigittenau, Rauscherstrasse am 13. Februar 2017. (zum Bild)

Andreas Strobel 13.2.2017 23:23
Hallo Kurt,
Straßenbahn und Saugkombikanalwagen.
Interessante Ansicht der Rauscherstraße vom heutigen Montag.
Lieben Gruß nach Wien, Andreas.

København / Kopenhagen Københavns Sporveje: Tw 574 + Bw 15xx als E-Wagen auf der SL 6. Ort und Datum: Østerbro, Jagtvej / Reersøgade im Juni 1968. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor X. (zum Bild)

Gisela, Matthias und Jonas Frey 9.2.2017 11:00
Hallo Kurt,

von Kopenhagen kommen ja nicht so viele Aufnahmen hier, so ist es schon lustig, dass unsere Bilder aus dieser Stadt sich heute hier vermischt haben.

Sehr schade dass Kopenhagen seinerzeit seine Straßenbahn eingestellt hat, Busse haben einfach nicht das selbe Flair und die urbane Ausstrahlung wie Straßenbahnen.

lg Matthias

Thomas Wendt 9.2.2017 14:05
Die oft verteilten Bushaltestellen an solchen Kreuzungen kann man manchmal lange suchen - Straßenbahn ist wirklich besser. Wie Kopenhagen sich heute entscheiden würde? Auf jeden Fall wie immer tolle Bilder aus dem Archiv.

Kurt Rasmussen 11.2.2017 13:34
Hallo Matthias und Thomas,
vielen Dank für die Kommentare zu meinen Bildern aus Kopenhagen. - @ Thomas. Es gibt ganz, ganz, ganz wenige vernünftige Kopenhagener Politiker und Beamte, die Fürsprecher eines modernen Stadtbanhsystems sind. Aber die meisten leben noch mit den Gedanken der Vergangenheit, in der man irrtümlich glaubte, dass die Benutzer des öffentlichen Verkehrs unter die Erde gehörten und dass die Straßen der Städte den Autofahrern zugehörten. In den letzten haben dann neue populistische Politiker die Vorteile der "fahrradgerechten" Stadt propagiert, aber haben gleichzeitig die Fussgänger vergessen, die trotzdem die "Basisverkehrsteilnehmer" sind. - In Aarhus dagegen wird in Kürze eine ganz neue Stadtbahn eröffnet, und auch in Odense ist man auf dem rechten Weg - dort wird in wenigen Jahren auch eine neue Stadtbahn fahren.
Viele Grüße aus Valby
Kurt.

Thomas Wendt 11.2.2017 16:17
Hallo Kurt, da mich das Radfahren immer interessiert und ich das in der Stadt gerne tue, ist mir Kopenhagens fahrradfreundliche Politik nicht entgangen. Aus der Ferne sieht manches interessant aus (Winterdienst auf Radwegen), anderes verwundert (Hauptverkehrsart hat in manchen Straßen dank Radweg die geringste Fläche zur Verfügung). Irgendwann muss ich mir mal ein eigenes Bild davon machen. In Berlin sind die Verkehrsanteile des Fahrrads stark gestiegen, leider fahren aber viele auf Gehwegen, was für Fußgänger eine Nervensache ist. Durch einen angestrebten Volksentscheid ist das gerade ein heißes Thema - vielleicht so heiß, wie damals das Thema Straßenbahn.

Kurt Rasmussen 11.2.2017 16:56
Hallo Thomas,
ich habe natürlich nichts gegen das Radfahren an sich - ich bin selber viele Jahre auf dem Fahrrad unterwegs gewesen, u.a. hätte ich in meiner Jugend die vielen Straßenbahnfotos ohne mein Fahrrad nicht machen können. Das, was ein Problem ist, ist erstens, dass die früher erwähnten, nichts besonders intelligenten Politiker glauben, dass man das "Verkehrsleben" einer größeren Stadt wie Kopenhagen auf das Radfahren aufbauen kann und zweitens dass man die Radfahrer davon überzeugt haben, sie seien sakrosankt oder unantastbar.
Ich wünsche Dir ein schönes Wochenende
Kurt.

Thomas Wendt 11.2.2017 17:58
Hallo Kurt, ich hatte das auch nicht so verstanden, dass Du etwas gegen das Radfahren hast. Verkehrspolitik muss immer einen Interessenausgleich zwischen allen finden und auch die Sicherheit nicht aus den Augen verlieren, Fußgänger werden bei den dazugehörigen Diskussionen oft völlig vergessen. Wenn ein ernster Interessenausgleich auf Grundlage echter Kompromisse gefunden ist, sind am Ende alle einigermaßen zufrieden, und jeder hat trotzdem genug zu Meckern :-)

København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 5 (Tw 503 + Bw 15xx) København S, Sundbyøster, Kretavej (Betriebsstrecke zwischen der Backersvej und dem Straßenbahnbetriebsbahnhof Sundby) im Juni 1968. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor X. (zum Bild)

Dennis Fiedler 11.2.2017 15:07
Klasse Aufnahme

Kurt Rasmussen 11.2.2017 16:41
Hallo Dennis,
vielen Dank für Deinen positiven Kommentar zu Bild.
Viele Grüße aus Valby (Kopenhagen)
Kurt.

København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 6 (DÜWAG-GT6 816) Valby, Valby Langgade im Juni 1968. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor X. (zum Bild)

Andreas Strobel 6.2.2017 20:34
Ein typischer DÜWAG-GT6 und das in Valby, sehr schönes Foto aus vergangen Tagen Kurt.
Lieben Gruß aus Rheydt, Andreas.

Kurt Rasmussen 7.2.2017 18:59
Hallo Andreas,
ja, auch bei uns im hohen Norden gab es die DÛWAG-GT6. In den Jahren 1960 bis 1968 empfing die Kopenhagener Straßenbahn 100 (801 bis 900) von diesem formschönen Triebwagentyp, die dann aber leider nicht den Straßenbahnbetrieb retten konnten, da es viele Politiker und Beamte gab, die statt einer Verkehrspolitik mit umweltfreundlichen und leistungsfähigen Straßenbahnen lieber eine stadtzerstörende und umweltfeindliche Verkehrspolitik mit Autos und Dieselbussen haben wollten. Das Ergebnis: Kopenhagen ist noch eine Stadt mit schlechtem öffentlichem Verkehr. Alles, was man nachher versucht hat, sind nur halbe Sachen. - Vielen Dank für Dein Lob meines Bildes.
Viele liebe Grüße aus Valby (da wohnte ich damals noch nicht; bis 1977 wohnte ich im Stadtviertel Christianshavn) nach Rheydt
Kurt.

Wien Wiener Linien SL 26 (E1 4768 (SGP 1971)) XXI, Floridsdorf, Hoßplatz am 21. Oktober 2016. (zum Bild)

Andreas Strobel 5.2.2017 13:32
Moin Kurt, sehr herbstlich anmutende Aufnahme aus Wien.
Gefällt mir sehr gut. Lieben Gruß nach Valby, Andreas.

Kurt Rasmussen 6.2.2017 20:43
Guten Abend, Andreas,
ich danke Dir für Deinen positiven Kommentar zu meinem Bild, das wie die meisten meiner Fotos ja auf keine Weise spektakulär ist.
Viele liebe Grüße aus Valby nach Rheydt
Kurt.

Kiel KVAG SL 2 (Tw 232) am 9. Juni 1968. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor X. (zum Bild)

Thomas Wendt 7.1.2017 19:10
Schönes Bild. Im Vorschaubild hätte ich Kiel nicht erwartet. Manchmal waren die Fahrzeuge in Ost und West verblüffend ähnlich, auch wenn man an die großen Loks denkt.

Kurt Rasmussen 8.1.2017 18:14
Hallo Thomas,
vielen Dank für Deinen positiven Kommentar zum Bild.
Ich wünsche Dir alles Gute im neuen Jahr
Kurt.

Wilfried Käller 4.2.2017 18:20
Eine schöne "Erinnerung", auch wenn ich noch zu jung bin, um die Linie 2 selbst erlebt zu haben. Fast jeden Tag bin ich auf der ehemaligen Trasse im Hasseldieksdammer Weg mit dem Rad unterwegs und frage mich gelegentlich, wie das ganze denn mit Straßenbahn ausgesehen haben mag, jetzt weiß ich es!
Vielen Dank, Kurt!

Kurt Rasmussen 6.2.2017 20:33
Und ich danke Dir, Wilfried, für Deinen positiven Kommentar.
Viele freundliche Grüße aus Valby (Kopenhagen)
Kurt.

København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 10 (Tw 595) Valby, Vigerslev Allé / Sjælør Boulevard im Juni 1968. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor X. (zum Bild)

Armin Schwarz 29.1.2017 11:31
Oh, was für ein tolles Bild aus vergangenen Zeiten, gefällt mir sehr gut Kurt.
Früher waren alle Fahrzeuge auf dem Bild Alltag, heute wäre man begeistert wenn man sie so sehen könnt.
Liebe Grüße nach Valby
Armin

Horst Lüdicke 29.1.2017 12:19
Hallo Kurt,
da hat Armin völlig recht, was für eine tolle Fahrzeugparade!
Viele Grüße aus Neuss nach Valby Horst

Kurt Rasmussen 29.1.2017 14:26
Hallo Armin und Horst,
ab und zu kann man Glück haben. Ich habe mich ja damals zufällig aufgestellt, um ein paar Straßenbahnfotos in guter Belichtung zu machen - und dann gab es plötzlich diese "Szene". - Vielen dank für Euer Lob des Bildes.
Viele Grüße aus Valby nach Herdorf und Neuss
Kurt.

Stefan Wohlfahrt 29.1.2017 14:39
Herrlich, und zwar nicht nur die Strassenbahn!
einen lieben Gruss
Stefan

Kurt Rasmussen 31.1.2017 19:18
Hallo Stefan,
vielen Dank für Deinen positiven Kommentar zu meinem Bild.
Liebe Grüße aus Valby
Kurt.

Olli 31.1.2017 19:28
Fragt sich, wer hier antiker aussieht...
Gruß, Olli

Kurt Rasmussen 4.2.2017 20:34
Hallo Olli,
Deine Frage lässt sich vielleicht nicht so leicht beantworten. Ich kann nur sagen, dass mir die Triebwagenserie 501 - 618, die von der Hauptwerkstätte der Københavns Sporveje in den Jahren 1930 bis 1941 hergestellt wurde, auch 1968 zeitlos vorkam. Die letzten fuhren bis zum April 1972, als die letzte SL, die Linie 5, eingestellt wurde. - Eigentlich hätten sie schon noch einige Jahre fahren können.
Viele Grüße aus Valby
Kurt.

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