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Kommentare zu Bildern von Robin



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Der neue FLIRT3 429 116-7 war am 6.Dezember auf einer seiner zukünftigen Strecken zwischen Saarbrücken und Mannheim unterwegs. Bei der kostenlosen Sonderfahrt konnten Interessierte die neuen Züge noch vor dem Fahrplanwechsel testen. Der Sonderzug kam sogar wenige Minuten zu früh bei dem Zwischenhalt in Homburg an. (zum Bild)

Daniel Oster 10.12.2014 13:12
Kommen diese Flirt 3 auch nach Frankfurt am Main Hbf ???

MFG Daniel

Robin 10.12.2014 13:26
jep. die werden als RE2 zwischen Koblenz und Frankfurt fahren. Montag bis Freitag 10 Zugpaare/Tag

Erhard Pitzius 24.2.2016 14:05
Und wir waren bei der Fahrt dabei!

Gruß Erhard

Die letzte blaue Elektrolok der DB, die 181 201 fährt mit einer verkehrsroten Schwesterlok mit dem IC 2056 am Mannheimer Schloss vorbei Richtung Saarbrücken. Dieser IC ist Ende des Jahres Geschichte, weil durch den parallel fahrenden Süwex die Fahrgastzahlen zurückgegangen sind. Dadurch hat die Baureihe 181 quasi kein Einsatzgebiet mehr, wird aber hoffentlich weiter für andere Leistungen eingesetzt. (07.Juni 2015) (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 13.7.2015 16:42
Hallo Robin, das Bild gefällt ausgezeichnet, die Textaussage weniger; nun würde es mich freuen zu erfahren, von wann denn dieses Bild stammt.
einen lieben Gruss
Stefan

Robin 13.7.2015 17:14
Danke Stefan, das hatte ich vergessen.

217 017-3 ist wieder in altrot und mit frischer HU unterwegs! Die Lok stand am 3.Juli bei der Historischen Eisenbahn Mannheim. (zum Bild)

Olli 3.7.2015 23:47
Nur mit dieser Originallackierung sehen Vertreter dieser Lokfamilie richtig gut aus... Schönes Bild.
Gruß, Olli

Robin 6.7.2015 21:02
da sind wir einer Meinung, Danke Olli! ;-)

Der sehr aerodynamisch aussehende, italienische Hochgeschwindigkeitszug Frecciarossa 1000 wurde auf der Innotrans 2014 präsentiert. Das Fahrzeug basiert auf dem Zefiro von Bombardier und soll eine Höchstgeschwindigkeit von 360 km/h erreichen. (27.09.14) (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 14.6.2015 13:53
Heute hat der ETR 400 als "Freccarossa 1000" mit drei Zugpaaren den Planverkehr auf der Strecke (Torino -) Milano - Roma (- Napoli) aufgenommen. Zwar noch mit der verminderter Geschwindigkeit von 300 km/h, doch ist geplant, den ETR 400 mit bis zu 360 km/h fahren zu lassen.
einen lieben Gruss
Stefan

140 291-6 gesellt sich zu den vielen anderen Loks im Bw Mannheim Rbf. (07.03.2015) (zum Bild)

Olli 3.4.2015 12:18
Da ist ja mal das Bw Mannheim ordentlich in Augenschein genommen worden.
Gruß, Olli

Robin 3.4.2015 13:08
Danke, ja jedesmal wenn ich vorbeifahre ;)

Formen der Vergangenheit - Die aus dem Betriebsdienst immer noch nicht verschwundene Baureihe 103 genießt schon immer Kultstatus, vor allem wegen ihrer harmonisierenden runden Formen: von der aerodynamischen rot-beigen Front zu den Fenstern, Lampen, Handgriffen, dem DB-Schild oder sogar dem Nummernschild bis zu den Puffern mit Pufferverkleidungen - alles passt zusammen und ergibt so eine Lok, die schon immer besonders war. Die 103 235-8 wartete am 14.07.2012 mit einem TEE in Heidelberg-Altstadt auf die Abfahrt. (zum Bild)

Sebastian B. 28.10.2013 12:31
Wunderschönes Foto! Sieht fast ein wenig aus wie ein Osterei ;-)
Die Perspektive, die technische Bildqualität (Schärfe),die Farben und der leicht unscharfe Hintergrund - große Klasse! Und bei weitem interessanter als das 537. Bild mit den Türmen von Oberwesel...
Viele Grüße,
Sebastian

Robin 28.10.2013 13:43
Vielen Dank für dein großes Lob Sebastian!

Hab vor kurzem gesehn, dass man wieder eine 30 Tage-Testversion von Photoshop Elements 12 downloaden kann und habs gleich mal ausprobiert ;)

Viele Grüße
Robin

Brigitte Meyer 5.3.2015 20:03
Mit dieser Perspektive hast du ihre Schönheit echt super hervorgehoben. Klasse Bild !
Viele Grüße
Brigitte

Robin 21.3.2015 23:37
Vielen Dank Brigitte, freut mich zu hören!

Gisela, Matthias und Jonas Frey 22.3.2015 7:15
Super Perspektive!

lg Matthias

Robin 23.3.2015 16:29
Danke Matthias! Das ähnelt ja schon etwas eurem Fotografierstil ;-)

Velaro-D Tz 713 hat vor wenigen Minuten Heidelberg Hbf verlassen und ist unterwegs nach Mannheim. (19.03.2014) (zum Bild)

Brigitte Meyer 5.3.2015 20:00
Sehr schöner Blick auf die wunderschöne Bahn, die du super erwischt hat, und die Landschaft.
Viele Grüße
Brigitte

Robin 21.3.2015 23:37
Danke Brigitte ;-)

Bis zum Dezember wird es noch dauern, bis dieser neue Alstom Coradia Continental mit Fahrgästen unterwegs sein wird. Am 17.01.2015 fanden erste Testfahrten zwischen Mannheim und Karlsruhe mit 1440 102 dem statt. Für das Elektro-Netz Niedersachsen-Ost (ENNO) wurden 20 Einheiten bestellt, die dann ab Dezember 2015 von Metronom auf diesen Strecken betrieben werden: RE30 Wolfsburg – Gifhorn – Lehrte – Hannover RE50 Wolfsburg – Braunschweig – Hildesheim (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 26.1.2015 11:34
Die seitliche Farbgebung wirkt, besonders bei trüben Wetter nicht sehr einladend, auch die Fenster scheine mir etwas klein geraten zu sein. Gut gelungen hingegen ist die Farbgebung der Front.
einen lieben Gruss
Stefan

Robin 26.1.2015 13:13
Hi Stefan, bis auf die Kopfform ist das eigentlich von der Bauart ein "alter" 440
http://www.bahnbilder.de/bild/deutschland~dampfloks~br-18-4-6-bayerische-s-3-6/790081/vor-der-rangierfahrt-ins-bw-von.html

Da hat sich also nicht viel geändert außer der Inneneinrichtung.
Die alte metronom-Lackierung hätte sich bestimmt auch gut gemacht.

Nur noch wenige Monate wird es dauern bis er fährt: Der neue Flirt 3 von Stadler wird zum Fahrplanwechsel im Dezember auf dem RE-Netz-Südwest für DB Regio eingesetzt. Auf der Innotrans 2014 konnte man von innen und außen die neue Fahrzeiggeneration begutachten, die die 111er mit Doppelstockwagen von Trier ablößen wird. (27.09.14) (zum Bild)

Armin Schwarz 28.9.2014 10:48
Hallo Robin,
ein tolles Bild von dem Flirt 3. Den konnte ich am Freitag auch sehen, wobei da nur das Wetter etwas schlechter war;-)

Übrigens soll er in Tier mit den CFL KISS gekoppelt werden, die dann gemeinsam nach Koblenz weiterfahren. Dafür wird ein Teil der IC-Verbindungen von Luxemburg (mit den 181.2) gestrichen.

Liebe Grüße
Armin

Robin 28.9.2014 21:55
Hallo Armin, danke für dein Lob! Mal sehen, wie sich das auf die älteren Loks (181.2 und 115) auswirkt, wenn nur noch Stuttgart-Zürich planmäßig gefahren wird. Es bleibt spannend...

Reinhard Korsch 29.9.2014 0:19
Hallo, ich möchte da mal etwas Wasser in den Wein gießen. "Vorne hui, hinten pfui". Für mich waren die Wagen des Zuges die mit Abstand häßlichsten auf der Ausstellung. (Dicht gefolgt von den Hochbeinern von "Thameslink"). Die Fenster schienen mir in eine hohe, gerade Blechwand geschnitten. Der erste Gedanke beim Anblick der Wagen war:Die sehen ja aus wie Toaster aus den 1960´er Jahren des vergangenen Jahrhunderts. Gruß Reinhard

Robin 30.9.2014 11:18
da ist eben auch viel vom Design von den Crashnormen abhängig. Aber stimmt da hätte man mehr draus machen können.

Thomas Wendt 15.10.2014 20:01
Mein Eindruck von dem Zug war eher positiv, zumal ich ja immer wieder kritisiere, dass man nicht alle Regionalzüge in Deutschland über 20 Jahre hinweg mit gleicher Farbe und gleicher Inneneinrichtung ausstatten kann. Innen zeigt sich der Zug in elegantem grau - DB Regio kann also nicht nur "langweilig". :-)

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