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Kommentare zu Bildern von Steffen Eule, Seite 3



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1442 205 und 1442 631 nach Halle(Saale) und VT 53 nach Plauen stehen am 28.04.2014 auf dem Zwickauer Hauptbahnhof zur Abfahrt bereit. (zum Bild)

Philipp Köcher 13.7.2014 14:24
Tolles Bild,daneben ist auch ein Regioshuttle VT 53 der Vogtlandbahn dabei mir gefällt das Bild.

Matthias Hartmann 13.7.2014 16:54
Hallo Steffen,
eine schöne Aufnahme aus Zwickau mit Blick auf die Lutherkirche, gefällt mir sehr gut.

Gruß Matthias

Jubiläum in Zwickau. 15 Jahre Zwickau(Hbf.)-Zwickau Zentrum. Als Sonderzug fuhren VT38 und VT31.Letzterer hatte aus diesen Anlass eine Sonderbekebung.28.06.2014. (zum Bild)

Dennis Fiedler 29.6.2014 20:48
Ungewöhnlicher Anblick. Wo kam der denn aufs Straßenbahn Gleis.

Steffen Eule 30.6.2014 12:56
Hallo Dennis
Bis Zwickau Stadthalle fährt der Sprinter auf normalen Gleis,von da bis Zwickau Zentrum teilt er sich mit der Strassenbahn ein Dreischienengleis.

Dennis Fiedler 30.6.2014 16:34
Achso jetzt sehe ich es. Fahren da sonst auch mal normale Züge?

Steffen Eule 30.6.2014 21:26
Hier fährt nur die VBG mit BR 654(Regiosprinter) zwischen Z-Zentrum und Sokolov.

Dennis Fiedler 1.7.2014 15:27
Also teils normal so?
Echt außergewöhnlich und klever.

Seltener Besuch in Zwickau.Alex 183 001 hat den Schwarzenberger Museumszug aus Potsdam gebracht wo er von 112 708 übernommen wurde.28.06.2014. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 30.6.2014 7:17
Lok und Wagen passen von der Form her erstaunlich gut zusammen.
einen lieben Gruss
Stefan

Steffen Eule 30.6.2014 12:59
Danke.Stimmt so habe ich das noch nicht gesehen.
Gruss Steffen

Jubiläum in Zwickau. 15 Jahre Zwickau(Hbf.)-Zwickau Zentrum. Als Sonderzug fuhren VT38 und VT31 als Sonderzug.28.06.2014. (zum Bild)

Dennis Fiedler 29.6.2014 20:48
Cooler Anblick.

Am 30.03.07 fuhr mir in Frankfurt/Main diese kleine Diesellok mit der Aufschrift Hafen Frankfurt vor die Linse.Die Strecke führt direkt am Main entlang.Villeicht kann jemand eine kurze Info dazu schreiben. (zum Bild)

Stefan Kilian 6.4.2007 22:21
Diese Strecke führt von Frankfurt-Griesheim über das BW-Gelände und Frankfurt-Außenbahnhof bis nach Frankfurt-Ost und gehört zum größten Teil zur Frankfurter Hafenbahn (Privatbahn). Hier haben sich die 01 118, die 56 3007, die 52er und auch die V36 mal für Zwischendurch, die " Füße" vetreten.

Klaus Muhs 6.4.2007 22:46
Bei Lok D7 der HFM handelt es sich um eine M700C hergestellt bei Krauss-Maffei München.
Gruß
Klaus

Daniel Oster 3.3.2014 13:57
Hallo Steffen,

also das ist eine Krauss Maffei M700C und gehört zur Hafenbahn Frankfurt. Früher war Sie Orange lackiert. Genau zu der Zeit wo ich bei der Hafenbahn Frankfurt ein Schülerpraktikum gemacht habe wurde Sie in Rot Weiss umlackiert. Höchstwahrscheinlich ist die Lok zum oder von Kohlekraftwerk West gekommen. Dort übernemen die Hafenbahn Loks immer die Kohlewagen von DB Gleis in Griesheim und rangieren diese zum Kraftwerk. Dies passiert fast jeden Tag.

MFG Daniel

714 007 der Netz Notfalltechnik am 09.11.2012 in Fulda. (zum Bild)

Daniel Oster 10.2.2014 12:29
Die Gmeinder Lokomotivenfabrik in Mosbach (Baden) hat den Auftrag bekommen alle DB Netz 714er zu modernisieren.

MFG Daniel

MVB V 2302 mit einer mir unbekannten Maschine am Haken am 04.01.2014 in Leipzig-Engelsdorf.Aufgenommen mit viel Zoom von der Strassenbrücke. (zum Bild)

Daniel Oster 4.1.2014 18:14
Hallo Steffen,

das ist eine Schieneschleif bzw. Schienenfräse

MFG Daniel

Steffen Eule 5.1.2014 10:18
Danke.

Da hat die Lok anscheinend den Besitzer gewechselt.189 800(91806 189 800-6 D-Press)abgestellt am 03.01.2014 in Glauchau. (zum Bild)
Am 05.12.2013 war 243 005 mit einen Sonderzug nach Hof unterwegs. Am Zuglok diente E44 044 mit.Anlass war die Eröffnung des elektrifizierten Streckenabschnitt zwischen Plauen und Hof.Fotografiert nach der Zwickauer Olzmannbrücke. (zum Bild)

Thomas Wendt 5.12.2013 14:47
Herrlich!

Steffen Eule 5.12.2013 19:05
Danke. Ich weiss allerdings nicht ob das noch die einzige 243er(143er) mit DR Lackierung ist.

6mal BSB Shuttle und 143 350 mit eine RB am Haken am 09.11.2013 in Freiburg(Breisgau). (zum Bild)

Thomas Wendt 13.11.2013 14:27
Auch 'ne Möglichkeit, Regionalzüge für viele Fahrgäste zu ermöglichen.

Mathias D. 13.11.2013 15:07
...und selbst diese Möglichkeit reicht hinten und vorne nicht für die Anzahl an Fahrgästen...
Gruß Mathias

Matthias Hartmann 13.11.2013 15:34
Da fragt man sich warum man Ausschreibungen macht und dann nicht mal darauf achtet mit welchen Wagenmaterial das jeweilige Unternehmen die Aufgaben bewältigt. Dann bekommt jemand den Zuschlag der die Leistungen mit RS1 Zügen bewältigt um dann festzustellen das es oftmals nicht reicht.

Gruß Matthias





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