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Kommentare zu Bildern



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(C) Andreas Hackenjos
754 043 mit dem R 657 (Ceske Budejovice - Brno hl.n.) bei Vladislav 3.5.26 (zum Bild)

Alexander Hertel 9.6.2026 12:28
Klasse Bilder Andreas.
Danke fürs zeigen.

Die 754 043 fehlt mir noch:)

Gruß Alex

(C) Stefan Wohlfahrt
Ein (zeitlicher) Blick zurück, der zeigt, dass sich der Bahnhof von Taormina Giardini in den knapp vierzig Jahren kaum verändert hat. Die FS E 636 265 ist mit einem Reisezug in Taormina angekommen und wartet auf die Weiterfahrt in Richtung Catania. Das Analogbild entstand im Mai 1988 (zum Bild)

Peter Ackermann 6.6.2026 17:01
Ein atmosphärisches schönes altes Bild! Grüsse, Peter

Stefan Wohlfahrt 9.6.2026 10:19
Hallo Peter,
herzlichen Dank für deinen Kommentar. Es freut mich wenn dieses Bild dich anspricht.
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Hp. Teutschmann
mgb - HGe 4/4 109 mit Galcier Express bei der einfahrt in den Bahnhof neben der HGe 4/4 108 im Bahnhof Brig am 24.05.2026 (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 9.6.2026 10:15
Hallo Hanspeter,
schön gleich zwei HGe 4/4 zu sehen, bei den zahlreichen Triebzügen heutzutage schon fast eine Seltenheit.
Einen lieben Gruss
Stefan

(C) Andreas Hackenjos
754 030 mit dem R 922 (Trutnov hl.n. - Praha hl.n.) bei Rtyně v Podkrkono¨í 2.5.26 (zum Bild)

Christoph Schneider 9.6.2026 9:04
Sehr gelungen!

Andreas Hackenjos 9.6.2026 9:52
Danke, zum perfekten Bild hätte nur noch etwas mehr Rapsblüte gefehlt.

Grüße Andreas

(C) Andreas Hackenjos
754 040 mit dem R 929 (Praha hl.n. - Trutnov hl.n.) am Haltepunkt Rtyně v Podkrkono¨í 2.5.26 (zum Bild)

Christoph Schneider 9.6.2026 9:03
Sehr schön!

Andreas Hackenjos 9.6.2026 9:52
Vielen Dank Christoph.

Grüße Andreas

(C) Christopher Pätz
Coradia Stream 3307 der NS fährt am 24.04.2026 als InterCity in Brüssel Midi ein. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 5.6.2026 11:20
Hallo Christopher,
die Coradi Strema reihen sich von der Form her gut zu den traditionellen NS „Hondekop“ (Hundekopf) bzw. Mat ′64 „Apenkop“ (Affenkopf) ein.
einen lieben Gruss
Stefan

Christopher Pätz 7.6.2026 11:21
Hallo Stefan,

da gebe ich dir recht. Von der Lackierung her finde ich die 3100er aber noch etwas gelungener.

Viele Grüße
Christopher

Thomas Wendt 8.6.2026 19:26
Auf jeden Fall ein gelungenes Design, finde ich. Schön gesehen.

(C) Klaus-Erich Lisk
SSB Stuttgart__Endstation. Bf S-Möhringen, Schrottgleise. Ein Solo-T2 passiert "seine" langjährigen Anhänger der Reihe 1500/1600 von Fuchs,HD ("Schiffle"). Darunter Bw 1638 [*1957], 1622 [*1956] und 1633 [*1956].__03-09-1973 (zum Bild)

Michael Karl Pflüger 8.6.2026 18:41
Der Solo-T2 trägt die Wagennummer 751.

Michael Karl Pflüger 8.6.2026 18:43
Der Solo-T2 trägt die Wagennummer 751.

Kaum zu glauben, die B2 waren noch nicht mal 20 Jahre alt, als sie verschrottet wurden.

Heute fahren Stadtbahnen im aktiven Dienst, die älter als 40 Jahre sind.

(C) Christian Wenger
Magdeburg 1140 + 1141 + 2083, Breiter Weg, 25.06.1995. (zum Bild)

Thomas Wendt 7.6.2026 18:57
Gefällt mir sehr, 1995 sah es ja echt noch nach Osten aus.

Dennis Fiedler 8.6.2026 10:32
Wirklich klasse Aufnahme.

(C) Rick Ohm
SBB Deh 120 012-0 (ex Deh 4/6 916) Brüniggepäcktriebwagen aus 1942, Nostalgielok Meiringen, Museumlok, 2. August 1999. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 7.6.2026 18:21
Hallo Rick,
ein wunderschönes Bild des Deh 4/6 916, bei welchem man sogar die Zahnräder sieht. Ebenfalls die Umgebung, bzw. der "alte" Bahnhof von Meiringen. Einige Deh 4/6 waren noch bis zum Erscheinen der "Adler" gegen 2013 im Dienst. Die gut siebzigjährigen Triebwagen waren zwar zahnlos, aber unentbehrlich, im IR Verkehr zwischen Meiringen und Interlaken Ost im Einsatz.
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Rick Ohm
SBB Brünigbahn HGe 4/4 II 101 963-7 in Interlaken-Ost am 27. Juli 1999. Jetzt Zentralbahn. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 7.6.2026 15:13
Hallo Rick,
Ein schönes Bild des Brünigbahn Schnellzuges, aber ich glaube, die Aufnahme entstand in Meiringen
Einen lieben Gruss
Stefan

(C) Andreas Hackenjos
749 254 mit dem 54698 (Olbramkostel - Okří¨ky) bei Bohu¨ice 3.5.26 (zum Bild)

Philip Debes 6.6.2026 19:04
Eine sehr harmonische Stimmung! Super Umsetzung!

Gruß Philip

Andreas Hackenjos 6.6.2026 19:55
Danke dir :-)

(C) Christopher Pätz
Das letzte mechanische Stellwerk der Island Line befindet sich in Ryde St John Street. Dort befindet sich auch das Betriebswerk der Strecke. 484002 verlässt am 25.04.2026 den Bahnhof Richtung Shanklin. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 5.6.2026 11:13
Hallo Christopher,
schöne Bilder dieser kleinen Insel-Bahn. Danke fürs Zeigen der Serie.
einen lieben Gruss
Stefan

Christopher Pätz 6.6.2026 16:41
Hallo Stefan,
es freut mich, dass die Bilder von der Insel Wight so gut ankommen!
Viele Grüße
Christopher

(C) Karl Heinz Ferk
Einzig das Bahnhofsgebäude erinnert an den Bahnhof Pölfing Brunn . Einst einer der größten am Wieser ast ist nun lediglich eine Haltestelle geblieben . DH 1700.1 donnert mit Ihrem Güterzug am 2. Juni durch meine Heimat (zum Bild)

Max Kiegerl 5.6.2026 8:20
Super Foto.
Dürft wohl keine Fracht ausm Sulmtal gwesen sein, sonst wär der bestimmt Gleis 4 gefahren ;)

Karl Heinz Ferk 5.6.2026 18:46
Danke Max! Ja Schade das die 4te nicht mehr gibt , obwohl sie in PFB auch in Wirklichkeit am längsten vorhanden war !
LG KH

Max Kiegerl 6.6.2026 14:05
Ja des stimmt.

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