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Bild-Kommentare von Torsten Krauser



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101 003 mit einem IC am 10.09.2015 bei Oberwesel. (zum Bild)

Torsten Krauser 7.8.2016 13:38
Klasse Foto, ist Dir sehr gut gelungen!
Gruss Torsten

M. Schmid 9.8.2016 15:20
Danke danke!

LG

Re 485 005 + Re 485 008 mit einem Containerzug am 21.05.2016 bei Silenen. (zum Bild)

Torsten Krauser 26.5.2016 14:05
Klasse Foto. Eine traumhafte Landschaft!Ideal für Eisenbahnfotos.
Gruss Torsten

M. Schmid 1.6.2016 16:43
Solang dort noch alles über den Berg rollt, ist es wohl eines der schönsten Strecken Europas. Heute wurde der neue Basistunnel eröffnet. Was nun noch alles so über den Gotthard rollt, wird sich in der nächsten Zeit zeigen...

185 662 mit DGS 41857 am 06.05.2016 bei Langenisarhofen. (zum Bild)

Torsten Krauser 15.5.2016 16:06
Toller Fotostandpunkt! Hat seinen ganz eigenen Reiz durch die Kurvenlage der Gleise und die schöne Landschaft.Hier kommen Züge richtig schön zur Geltung.
Gruss Torsten

M. Schmid 1.6.2016 16:41
Danke für dein Lob, Torsten.

LG

1116 153 mit EC 85 am 17.04.2014 bei Hilperting. (zum Bild)

Torsten Krauser 10.9.2015 21:35
Vieleicht nicht das beste Wetter, aber genau richtig für dieses Foto! Sehr gut gelungen. Gruss Torsten

M. Schmid 11.9.2015 21:51
Vielen Dank Torsten für den netten Kommentar!!! :)

LG

1041.02 mit Probezug 97711 bei Kaisersberg am 3.08.2013. (zum Bild)

Torsten Krauser 10.8.2013 11:03
Ein klasse Foto. So einen besonderen Zug bekommt man leider selten vor die Kamera.
Gefällt mir sehr!
Gruss Torsten

Erwin Schidlofski 10.8.2013 14:56
Ein super Foto (fast) aus den späten 80-er Jahren!!!L.G.Erwin

Zwei Voith Gravita 10 BB, die 261 079-8 und 261 054-1 der DB Schenker Rail abgestellt am 09.07.2013 beim Bahnhof Montabaur. Die 261 054-1 wurde 2011 unter der L04-10105 gebaut und hat die kompl. NVR-Nummer 92 80 1261 054-1 D-DB. Die 261 079-8 wurde 2012 unter der L04-10130 gebaut und hat die kompl. NVR-Nummer 92 80 1261 079-8 D-DB, sowie die EBA 08K03K 079. (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 27.7.2013 21:09
Was für eine wunderschöne Aufnahme des beiden tollen Loks, Armin.
Gefällt mir bestens.
Gruß Hans

Armin Schwarz 27.7.2013 22:34
Danke für die Blumen Hans, es freut mich sehr dass es gefällt.
Gruß Armin

Heinz Lahs 27.7.2013 23:09
Hallo Armin,
einfach schön zu sehen, die beiden Gravita`s von DB Schenker im Bahnhof Montabaur.
Schöne Farbkontraste, gefällt mir sehr gut.
Liebe Grüße nach Herdorf, Heinz.

Armin Schwarz 27.7.2013 23:40
Hallo Heinz,
danke für Deinen netten Kommentar der mich sehr erfreut hat.
Es freut mich sehr dass es Dir gefällt.
Liebe Grüße nach Nassenheide
Armin

Torsten Krauser 28.7.2013 21:02
Sehr schönes Foto! Bis die Voith Gravita 10 BB bei DB-Schenker im Saarland fäht, wird noch sehr viel Zeit vergehen. Aber zum Glück besitzt Saar Rail 2 Gravitas
Gruß Torsten

Armin Schwarz 28.7.2013 22:13
Danke Torsten,
es freut mich sehr dass es Dir gefällt.
Die zwei Saar Rail Gravitas haben aber auch ein sehr schönes Outfit.
Gruß Armin

Date Jan de Vries 11.8.2013 13:37
Wunderschönes Gravita-Portrait, Armin!
Grüße,
Date Jan

Armin Schwarz 11.8.2013 20:07
Danke Date Jan,
Gruß Armin

Die 225 094-2 der EBM Cargo (Gummersbach) ex DB 225 094-2, ex DB 215 094-4 im Bauzugdienst am 13.07.2013 in Katzenfurt (Lahn-Dill-Kreis), an der KBS 445 (Dillstrecke) km 139,2, hier waren große Gleiserneuerungen. Die V 160 wurde 1970 bei Henschel in Kassel unter der Fabriknummer 31450 gebaut und als 215 094-4 an die DB geliefert. Im Jahr 2001 erfolgte der Umbau und Umbezeichnung in 225 094-2 und 2012 kam sie dann zur EBM (NVR-Nummer 92 80 1225 094-2 D-EBM). Technische Daten der Lok, welche weitestgehend denen der Baureihe 215 entsprechen, da diese daraus hervorging. Anzahl umgebauter Loks: 74 Achsformel: B'B' Spurweite: 1.435 mm Länge: 16.400 mm Drehzapfenabstand: 8.600 mm Drehgestellachsstand: 2.800 mm Gesamtradstand: 11.400 mm Gewicht: 79 Tonnen Radsatzfahrmasse: 20,0 Tonnen Höchstgeschwindigkeit: 140 km/h (90 km/h im Rangiergang) Motorentyp: MTU MB 16V 652 TB 10 (ein V16-Zylinder-Diesel-Motor), dieser Motor war leistungsschwächer aber zuverlässiger als der in anderen Maschinen verbaute MTU 12V 956 TB Motor mit 2.500 PS. Dauerleistung: 1.397 kW (1.900 PS) Nenndrehzahl: 1500 min-1 Leistungsübertragung: hydraulisch Getriebe: Voith L 820 brs Tankinhalte: 3.050 l (Kraftstoff) / 2.850 l (Wasser) / 690 l (Heizöl) / 320 kg Sand Zugheizung: Dampf (zum Bild)

Hans-Gerd Seeliger 20.7.2013 13:10
Hallo Armin,
die ehemalige V 160 hat sich im Laufe der Jahre nicht zu ihrem Nachteil verändert. In ihrem neuen Kleid sieht sie auch nach 43 Jahren immer noch sehr passabel aus. Die tolle Aufnahme wird durch die wieder ausführliche Beschreibung bestens ergänzt.
Viele Grüße
Hans-Gerd

Armin Schwarz 20.7.2013 16:56
Hallo Hans-Gerd,
es freut mich sehr dass es Dir gefällt.
Gruß Armin

Torsten Krauser 20.7.2013 17:53
Klasse Foto! Tolle Perspektive, gefällt mir!

Armin Schwarz 20.7.2013 18:45
Danke Torsten,
das freut mich sehr.
Gruß Armin

De Rond Hans und Jeanny 20.7.2013 20:07
Wow Armin, welch ein prächtiges Bild der wunderschönen Lok.
Die Perspektive und die informative Bildbeschreibung sind ganz nach meinem Geschmack.
Gruß Hans

Heinz Lahs 20.7.2013 20:49
Hallo Armin,
einfach wunderschön, die Perspektive,... die Bildbeschreibung,... die schöne Lok..., gefällt mir sehr gut.
Liebe Grüße aus Nassenheide, Heinz.

Armin Schwarz 20.7.2013 23:06
Hallo Hans, hallo Heinz,
danke für Eure netten und lobenden Kommentare, die mich sehr erfreut haben.
Es freut mich sehr dass Euch das Bild wie auch die Beschreibung so gut gefällt.
Mit der Perspektive hatte ich etwas Glück, da die Lok hier an mir vorbei fuhr.
Liebe Grüße aus Herdorf
Armin

Walter Brück 22.7.2013 10:46
Hallo Armin,
das ist ein sehr schönes Foto! Attraktive Lok, tolle Farben und viel Dynamik, was will man mehr?
Viele Grüße
Walter

Andreas Strobel 22.7.2013 18:30
Guten Abend Armin, wenn ich es mal kurz machen darf? Ich tu's, das ist ein W O W-Bild!!!!! XD Besten Gruß Andreas

Armin Schwarz 22.7.2013 19:28
Hallo Walter, hallo Andreas,
besten Dank für Euere netten und lobenden Kommentare, die mich sehr erfreut haben.
Es freut mich sehr dass es Euch so gut gefällt.
Aber zu solchen Bildern gehört auch immer etwas Fotografenglück.
Liebe Grüße aus dem Hellertal
Armin

Stefan Wohlfahrt 22.7.2013 19:47
Immer noch rot, doch mit gelben Zierstreifen - wie einfach aber wirkungsvoll eine schöne Lok perfekt gestaltet werden kann.
Ein wunderschönes und interessantes Bild, Armin.
Gruss Stefan

Armin Schwarz 22.7.2013 20:22
Hallo Stefan,
ja die Lok ist eine Augenweide und sieht toll aus.
Es freut mich sehr dass auch Dir das Bild so gut gefällt.
Liebe Grüße nach Blonay
Armin

Armin Schwarz 24.7.2013 11:01
Hallo Ralf,
danke für Deinen netten und lobenden Kommentar, der mich sehr gefreut hat.
Es freut mich sehr dass nicht nur das Bild sondern auch die Beschreibung Gefallen finden.
Liebe Grüße ins Erzgebirge
Armin

Die 140 003-5 (ex E40 003) durchfährt am 25.08.2012 solo den Bahnhof Betzdorf/Sieg in Richtung Köln. Die Lok wurde 1957 bei Krauss-Maffei gebaut. (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 1.9.2012 20:09
Ein herrliches Lokportrait, Armin.
Eine Aufnahme, ganz nach meinem Geschmack.
Gruß Hans

Andreas Strobel 1.9.2012 21:31
Armin, ich sah den Tumbnail und dachte mir so, das könnte eigentlich nur ein Bild von dir sein.....und angeklickt, bestätigt sich meine Ahnung.....ich glaube das sagt mehr über einen Fotografen aus als tausend noch so lobende Worte.....ganz großes Kino.....bin begeistert Armin. Gruß aus Rheydt sendet dir Andreas

Armin Schwarz 1.9.2012 22:31
Hallo Hans,
es freut mich sehr das ich Deinen Geschmack getroffen habe.
Gruß Armin

Hallo Andreas,
danke für diese schönen und lobende Worte, die mich sehr gefreut haben.
Lieben Grüße nach Rheydt
Armin

Date Jan de Vries 3.9.2012 23:11
Ein wunderschönes Lokportrait von die gute alte 140, Armin!
Grüße,
Date Jan

Armin Schwarz 4.9.2012 19:41
Hallo Date Jan,
es freut mich sehr das es Dir gefällt.
Ja die guten alten 140er gefällen mir auch gut.
Gruß Armin

Torsten Krauser 6.9.2012 23:09
Klasse Foto! Die 140er werden leider immer seltener. Da hattest Du ja rießen Glück. Und dann auch noch DIE.
Gruß Torsten

Der Strom-Container 155 157-7 zieht am 21.07.2012 einen mit Schotter beladenen Niederbordwagen-Ganzzug durch den Hbf Siegen in Richtung Köln. (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 25.7.2012 16:28
Schönes Bild des Strom-Containers, Armin.
Gruß Hans

Armin Schwarz 25.7.2012 20:24
Danke Hans, es freut mich dass es gefällt. Wobei mir lieber gewesen wäre sie hätte das nächte Gleis genommen, dann hätte ich sie besser erwischen können.
Gruß Armin

Heinz Lahs 25.7.2012 22:10
Hallo Armin,
schönes Lokportrait der ex DR 250-er.
Aber ganz nebenbei, habe gerade in einer Broschüre gelesen, das es das Doppelrot nur auf dem Gebiet der DB gibt und da hast Du ja auch gleich zwei mit dabei.
LG ins Hellertal
Heinz.

Armin Schwarz 26.7.2012 17:51
Hallo Heinz,
freut mich das Dir das Bild von der ex 250 er gefällt.
Ja mit dem Doppelrot war mir gar nicht so bewusst, weil es hier in der Region normal ist. Früher war das mal Hp 00, den Begriff gibt es aber heute (seit Nov. 1995) nicht mehr.
Hp 00 = Zughalt und Rangierverbot. Das Signal (Haupt- und Sperrsignal) entsprach den Signalen Hp 0 und Sh 0. Bei Aufhebung des Rangierverbotes erschien dann das Signalbild Hp 0 und Sh 1.

Grüße aus dem Hellertal
Armin

Torsten Krauser 29.7.2012 14:23
Klasse Foto! Ein toller Fotostandpunkt. Da gehört viel Mut dazu, auch wenn klar ersichtlich ist, daß Du auf dem Bahnsteig stehst. Aber so nach....
Gruß Torsten

Armin Schwarz 29.7.2012 18:40
Hallo Torsten,
es freut mich wenn es ankommt, aber hier gehört nun wirklich kein Mut zu, hier fahren die Züge nur in Langsamfahrt durch und wenn man dann gut hinter der weißen Linie ist, so stellt es für alle keine Gefahr da.
Gruß Armin

152 040-0 Lz in Köln Stammheim am 06.07.2012 (zum Bild)

Torsten Krauser 7.7.2012 12:40
Klasse Foto! Sehr gut gelungen!
Gruß Torsten

Kay Baldauf 7.7.2012 14:06
Wenn das eine Gerade ist, dann sind die Gleise aber ziemlich schief (nach rechts neigend)verlegt. MfG

Straßenbahn in Würzburg, Linie 2 nach Zellerau, 28.04.2012 (zum Bild)

Torsten Krauser 3.6.2012 21:13
Klasse Foto! Auch auf einem Saarbahnwagen macht diese Bank Werbung.
Gruß Torsten

Unkrautbekämpfungszug (Spritzzug) auf der Hellertatbahn (KBS 462) am 02.06.2012 in Herdorf. Der Zug bestand aus: Diesellok 225 029-8, 2 Wasserwagen , Spritzmittelwagen (60 80 092 4 541-6), Spritzwagen (60 80 092 3 019-4), Gerätewagen (60 80 092 3 881-7), Wohnwerkstattwagen (60 80 092 3 847-8) und am Schluß Diesellok 225 117-8 (zum Bild)

Simon Bütikofer 3.6.2012 12:27
Hallo Armin
Interessantes Bild.
Gruess, Simon

Torsten Krauser 3.6.2012 15:28
Klasse Foto! Interessanter Zug! Aber das Zeug welches er versprüht ist wohl übel, muß aber leider sein.
Gruß Torsten

Armin Schwarz 3.6.2012 15:45
Hallo Simon und Torsten,
es freut mich wenn Euch das Bild gefällt.

@Torsten: Ja es muß leider sein, da sonst igendwan die Bilder abgelehnt werden, weil "Motiv verdeckt"

Grüße aus dem Hellertal
Armin

Date Jan de Vries 3.6.2012 15:52
Herrliche aufnahme mit dem 225 und die moderne Triebwagen im Hintergrund, Armin!
Grüße,
Date Jan

Armin Schwarz 3.6.2012 17:24
Hallo Date Jan,
Danke für Dein Lob, es freut mich sehr wenn es Dir so gut gefällt.
Gruß in die Niederland
Armin

Michael Edelmann 4.6.2012 8:42
Wunderschön gelungene Aufnahme, Armin! Klasse!
LG! Micha

Frank Grohe 4.6.2012 10:01
Hallo Armin,
interessant an den Spritzzügen ist die regional sehr unterschiedliche Sandwich-Bespannung.
Diese Variante kannte ich bisher noch nicht.
Danke für`s Zeigen des schönen Fotos!
Beste Grüsse Frank

Armin Schwarz 4.6.2012 15:57
Hallo Micha, hallo Frank,
es freut mich das mein Bild auch bei Euch anklang findet. Danke für Euer Lob.

@Frank: Ja die Bespannung kann unterschiedlich sein, aber immer Sandwich da es so ein Wendezug ist.

Schöne Grüße aus dem Hellertal
Armin

M. Kolenig 6.6.2012 19:45
Tolles Bild Armin!!!

LG Martin

Armin Schwarz 6.6.2012 20:57
Danke Martin,
es freut mich sehr wenn es Dir gefällt.
Gruß Armin

Swen Christian 15.11.2012 22:44
Hallo Armin,
vielen Dank für das Bild. Als riesen 225er Fan und gebürtigen Herdorfer begeistert es mich, diese Garnitur auf der Hellertalstrecke zu sehen. Und dann auch noch im Bahnhof Herdorf. Ich wünschte, dabei gewesen zu sein. Aktuell scheint die Strecke im Umbruch zu sein, kannst Du das bestätigen?

Vielen Dank und beste Grüße aus Bonn
Swen

Armin Schwarz 16.11.2012 17:09
Hallo Swen,
bitteschön, es freut mich wenn es Dir gefällt.
Aber einen Umbruch auf der Hellertalbahn (KBS 462) kann ich noch nicht direkt bestätigen. In Herdorf ist das Gleis 2 komplett erneuert worden, aber das ist kein Umbruch. Für 2015 gibt es Änderungen in den Fahrplänen in Verbindung mit der Neuvergabe des Dieselnetzes Eifel-Westerwald-Sieg.
Alles andere wird die Zeit zeigen.
Beste Grüße aus Herdorf
Armin

Swen Christian 16.11.2012 18:42
Hallo Armin,
danke für die schnelle Antwort! Als ich seiner Zeit diesen Artikel gelesen habe, bin ich doch hellhörig geworden:
http://www.siegener-zeitung.de/a/409948/wohin-mit-den-gueterzuegen

Was da zu der Nadelöhr-Problematik gesagt wird kann ich nachvollziehen. Da ich seit jetzt 6 Jahren in Bonn und damit unmittelbar am Nord-Süd-Korridor wohne, muss ich feststellen: Da geht nicht mehr! Wenn also mit der Fertigstellung des SGBT die Belastung im Güterverkehr zwischen Nord und Süd zunimmt - damit ist realistisch zu rechnen - dann kann die Thematik einer Umverteilung der Last tatsächlich auf unsere Strecken zu kommen. Ob die Hellertal-Strecke - wie Merzhäuser ausführt - wirklich die bessere Wahl ist, sei mal dahin gestellt. Mit dem Bau der neuen Masten im Bereich des zweiten Gleises an den Hpen Sassenroth, Struthütten usw. ist die Wahrscheinlichkeit einer Reaktivierung des zweiten Gleises eher geringer worden... Es bleibt aber ein spannendes Thema und ich bin froh, dass Du als Bahnjünger die Stellung in Herdorf hältst...
Viele Grüße

Armin Schwarz 16.11.2012 19:21
Hallo Seven,
ja den Artikel hatte ich auch gelesen. Die Argumente waren mir auch gut nachvollziehbar, hinzu kommt noch die Schwachstelle "Rudersdorfer Tunnel" wo kein größeres Lichtraumprofil durch passt.

Ich persönlich wäre nicht böses über etwas mehr Leben auf der Hellertalbahn, auch wenn wir hier etwas Lärm abbekommen so könnte es die Rheinstrecke entlasten. Auch an der Sieg-Strecke müssen endlich mal die Kriegsschäden beseitigt werden, d.h. das zweite Gleis sollte vor Hennef wieder hin.

Nun die Entscheidungen werden nicht hier in der Region getroffen, sondern in Berlin. Auf jeden Fall werde ich hier die Stellung halten, an einst einen der größten Güterbahnhöfe Deutschlands (Tonnagen mäßig), denn es ist schön im Hellertal. Zudem ist Herdorf, auch dank der Hellertalbahn, gut an den Rest der Welt angeschossen. Was ich mi nur nach wünschen würde, wäre eine etwas schnellere Verbindung an Köln (unter 1 Stunde) und dass Züge nicht erst ab 5 Uhr führen. Ich konnte aber auch schon in der letzten Zeit feststellen, dass dank der höheren Spritpreise, die Fahrgastzahlen in die Höhe gingen.

Wollen wir einfach abwarten was die Zukunft bringt.

Gruß Armin

De Rond Hans und Jeanny 16.11.2012 19:28
Das können wir nur bestätigen: Es ist wunderschön im Hellertal und gut angebunden an den Rest der Welt ist es außerdem.
Ganz liebe Grüße nach Herdorf
Hans und Jeanny

Armin Schwarz 17.11.2012 16:16
Danke Jeanny und Hans, es netten Worte freuen mich sehr, zudem freut es mich dass es Euch hier so gut gefallen hat.
Gruß Armin

Die MaK G 2000 BB asymmetrisch (Lok 43) der KSW Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (NVR-Nummer: 92 80 1273 018-2 D-KSW) abgestellt am 18.05.2012 in Siegen-Eintracht. Die Lok wurde 2002 bei Vossloh unter der Fabriknummer 1001327 gebaut. Sie hat einen Caterpillar Motor 3516 B-HD mit 2240 kW Leitung, die Höchstgeschwindigkeit beträgt 120 km/h. (zum Bild)

Torsten Krauser 19.5.2012 16:03
Klasse Foto! Sehr gut gelungen!
Gruß Torsten

Armin Schwarz 19.5.2012 17:42
Hallo Torsten,
danke für Dein Lob, welches mich sehr freut.
Gruß Armin

Heinz Lahs 19.5.2012 19:55
Hallo Armin,
schönes Lokportrait von der G 2000, gefällt mir sehr gut.
LG Heinz.

Armin Schwarz 20.5.2012 0:24
Danke Heinz, das freut mich sehr das es Dir so gut gefällt.
Gruß Armin

640 004 (LINT 27) der 3-Länder-Bahn am 03.06.2011 fährt vom Bahnhof Kirchen/Sieg als RB 95 weiter in Richtung Au (Sieg). Die einteiligen Triebwagen haben eine Leistung von 315 kW und eine Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h. (zum Bild)

Frank Grohe 22.4.2012 12:27
Hallo Armin,
schmucke Aufnahme vom Dieseltriebwagen! Gefällt mir prima!
Beste Grüsse Frank

Torsten Krauser 22.4.2012 14:44
Klasse Foto! Sehr gut gelungen! Es muß nicht immer ein langer Güterzug oder Personenzug sein.
Gruß Torsten

Date Jan de Vries 22.4.2012 15:14
Sehr tolle Aufnahme von diese kleine moderne Triebwagen mit das schöne Bahnhof im Hintergrund, Armin!
Grüße,
Date Jan

Armin Schwarz 22.4.2012 19:43
Hallo Frank, Torsten und Date Jan,
besten Dank für Euer Lob, es freut mich sehr.

@Date Jan: Ja ein schöner Bahnhof, aber das Gebäute ist wie bei viele kleinen Bahnhöfen nicht mehr der DB.

Gruß Armin

V 100 2335 der NeSA wartet hier im Bahnhof von Schleswig auf die Weiterfahrt nach Padborg um dort einen Bauzug abholen zu können. 14.06.2011 (zum Bild)

Torsten Krauser 20.3.2012 17:10
Klasse Foto, sehr gut gelungen!
Gruß Torsten

Marc Steiner 20.3.2012 17:42
Vielen Dank für die lobenden Worte an euch zwei !! Gruß Marc

16.03.2012.CFL 2213 bei Erpeldingen (zum Bild)

Torsten Krauser 17.3.2012 14:01
Klasse Foto! Sehr gut gelungen!
Gruß Torsten

Atlas Zweiwegebagger 1604 ZW-WB mit Abstützpratzen der Schweerbau, abgestellt am 10.12.2011 in Betzdorf/Sieg. Eingestellt unter Kleinwagen-Nr. 97 51 80 511 60-5. (zum Bild)

Torsten Krauser 13.12.2011 11:52
Klasse Foto! Gefällt mir.
Gruß Torsten

Armin Schwarz 13.12.2011 18:20
Hallo Torsten,
Danke für Dein Lob, es freut mich sehr das es Dir gefällt.
Schöne Grüße aus dem Hellertal
Armin

Diesel-Triebzug 928 677-4 / 628 677-7 Daadetalbahn der Westerwaldbahn (WEBA) kommt am 31.10.2011 von Daaden, hier kurz vorm Endbahnhof Betzdorf/Sieg. Versteckt dahinter kommt die Hellertalbahn. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 1.11.2011 19:43
Hallo Armin bei herlichem Wetter hast auch du nochmals vom "Golden Oktober" profitiert und wir können nun ein intersants und schönes Bild geniessen.
Gruss Stefan

Armin Schwarz 1.11.2011 19:48
Ja, danke Stefan, das Licht war leider so lala, daher musste ich auf ISO 400 und die Blende weiter auf machen.
Gruß Armin

Stefan Wohlfahrt 1.11.2011 20:10
Hallo Armin, das "so-lala"-Licht beginnt mich langsam aber vermehrt zu reizen...
Gruss Stefan

Robert Viktor 1.11.2011 20:13
Hallo Armin, die herbstliche Umgebung passt zum Zug und umgekehrt. Trotz "schlechtem" Licht ist eine sehr schöne Aufnahme entstanden.
Gruß aus Witten
Robert

Franci Vuk 1.11.2011 20:42
Hallo Armin,
Herrliche herbstliche Stimmung; da Passt wirklich alles zusammen.
Gruß aus Slowenien,
Franci

Armin Schwarz 1.11.2011 21:16
Hallo Robert, hallo Franci,
danke für Euer Lob und netten Kommentar. Es freut mich immer sehr wenn meine Bilder gut ankommen.
Schöne Grüße aus dem Hellertal
Armin

Date Jan de Vries 1.11.2011 21:23
Sehr interessante und tolle Lackierung und das Bild gefällt mir auch sehr gut, Armin!
Grüße,
Date Jan

Armin Schwarz 2.11.2011 8:56
Hallo Date Jan,
auch Dir danke für dein Lob und netten Kommentare.
Gruß Armin

Torsten Krauser 3.11.2011 10:18
Klasse Foto! Wegen der tief stehenden Sonne ist es nicht einfach im Herbst gute Fotos zu machen.
Gruß Torsten

Armin Schwarz 3.11.2011 16:58
Hallo Torsten,
auch Dir danke für dein Lob, es freu mich wenn es gefällt.
Gruß Armin

Die CarGoTram der DVB (DVB 2002) ist am 20.10.'11 in der Dresdner Neustadt unterwegs (zum Bild)

Torsten Krauser 20.10.2011 23:32
Klasse Foto! Ist ja sehr bekannt diese außergewöhnliche Straßenbahn.
Gruß Torsten

Ungewöhnlich kurz fiel heute der Zementstaubzug mit Leerwagen vom Zementwerk Berlin-Greifswaldr Str. aus, da hätte die EGP ihre MRCE Lok ES 64 U2-002 eigentlich stehen lassen können und eine alte V 100 hätte die Fahrt auch übernehmen können. 17.10.11 Bhf. Flughafen Berlin-Schönefeld. (zum Bild)

Torsten Krauser 17.10.2011 22:52
Klasse Foto! Schöner "modelleisenbahntauglicher"Zug. Danke für`s Zeigen.
Gruß Torsten

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