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Bild-Kommentare von Siegfried Heße



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Hier kommt beim Kraftwerk Ruderatshofen die 44 546 mit viel Getöse um die Ecke. Bis Günzach werden dabei wohl noch einige Liter Dampf produziert. Februar 2018. Gleiches Bild wie gestern, aber ein Ausschnitt und der Schwarzweißfotografie nachempfunden. Dabei ist ein Gelbfilter, ein dem Wetter entsprechender empfindlicher aber körniger Film und ein wenig Vignette simuliert. Bei diesem Schlechtwetter Grau-in-Grau-Bild habe ich dann auch gemerkt, dass die Schwarzweißfotografen eine gewaltige Palette an Einstellungsmöglichkeiten hatten, wie das Bild am Ende doch noch etwas eindrucksvoller aussah. Wenn man bedenkt, dass man das Ergebnis immer erst viel später sah, sich aber gleich auf Objektiv, Film und Filter festlegen musste, so ziehe ich nachträglich noch einmal den Hut, brauchbare Bilder waren damals durchaus mehr, als Kamera mit einigermaßen passenden Einstellungen hinhalten und abdrücken... (zum Bild)

Siegfried Heße 19.2.2018 17:16
Hallo Olli, vor x-Jahren kaufte ich mi
eine Exa 1a , eine preiswerte DDR-Spiegelreflex Kamera , es gab einige gute Schwarz-Weiss Filme Np 20 Np 27 Np 15 , bei einem befreundeten Fotografen wurde auch auf Spezialpapier , zum Beispiel Rasterkorn entwickelt. So konnte man doch ansehnliche schöne Schwarz-Weiss Aufnahmen schießen, leider war ich damals keine Banfotograf, alle glaubten ja, in der DDR sei die Eisenbahnfotografie verboten, was aber eigentlich nicht stimmte.Sehr schöne Aufnahme.
M.f.G Siegfried

Stefan Wohlfahrt 19.2.2018 17:27
Immer wieder interessant, wie eindrücklich Bilder wirken, wenn man ihnen die Farbe raubt. Zudem überzeugt die auf "alt" getrimmte Bearbeitung.
einen lieben Gruss
Stefan

Olli 19.2.2018 17:34
Ja Siegfried, die Devisenbringer wurden durchaus mit Genehmigungen hofiert, und der Rest musste wohl schon Insider sein um zu wissen, dass man doch konnte... Aber tröste Dich, ich habe die Bahnfotografie auch ohne Verbote ewig verschlafen... @Stefan: Bei dem Bild musste ich mal wieder lernen, dass dem Bild nur die Farbe rauben eher kontraproduktiv war. Erst die Simulation der SW-Fotografie brachte nach einigem Versuchen etwas brauchbares.
Gruß, Olli

Horst Lüdicke 19.2.2018 19:40
Hallo Olli, Deine S/W-Version gefällt mir sehr gut.
Noch eine Anmerkung zum Eisenbahnfotografieren in der DDR: Ich habe die DDR 1977, 1978 und 1980 besucht. Damals war die Eisenbahnfotografie noch kein Massenphänomen. Es gab zwar
eine offizielle Verfügung des Verkehrsministeriums, in der sinngemäß stand, dass das Filmen und Fotografieren von Eisenbahnanlagen von nicht der Öffentlickeit zugänglichen Orten genehmigungspflichtig sei. Diese Verfügung, von der ich eine Kopie besass, wurde von uns so ausgelegt, dass Aufnahmen von der Öffentlichkeit zugänglichen Orten (z. B. Bahnsteige) erlaubt sind. Trotzdem blieb ein Rest an Unsicherheit (jedenfalls für "Westler"). Sicherheitshalber habe ich daher vorab beim Bahnhofsvorstand oder der Transportpolizei nachgefragt. Mit "Uniformierten" gab es eigentlich auch (fast) nie Probleme, allerdings wurden mir in Luckenwalde als BRD-Bürger Aufnahmen untersagt und in Pasewalk flippte ein älterer Mann fast aus, als mich beim Fotografieren einer 03.10 sah. Dagegen interessierte sich in Saalfeld kein Offizieller für uns. An der Strecke hatte ich auch nie Probleme. Ich war auf eigene Faust unterwegs, denn die vom Reisebüro der DDR angebotenen Eisenbahnreisen für "Devisenbringer" waren eine Farce, denn dabei wurden nur Schmalspurbahnen (Molli, Rasender Roland) besucht, während mein Interesse den Pacifics galt.
Gruß Horst

Karl Heinz Ferk 20.2.2018 5:26
Wie schon beschrieben gefällt mir das S/W Bild deutlich besser !

Ich find´s nur Spannend wie Ihr hier offensichtlich die Allgemeinheit etwas "Verarscht" Immerhin ist dein abgelehntes Bild ja doch schon freigeschalten ???

Wie gesagt tolles Bild


Olli 20.2.2018 9:54
Vielen Dank Euch auch. @Karl Heinz zum Nachsatz: Da siehst Du mal wie man sich täuschen kann. Das Bild 1068656 ist nach wie vor in der Diskussion und wurde beim Kilometer 31,9 und nicht wie dieses hier bei 31,8 gemacht. So kann man sich täuschen... die Admins sind nämlich für und nicht gegen die User da, das schließt auch Fans von Experimenten ein...
Gruß, Olli

Die 182 019-0 schiebt am 07.02.2018 den RE 4359 durch Nassenheide. Oder ist das ein GmP? (zum Bild)

Siegfried Heße 10.2.2018 19:57
Hallo Heinz, ist denn ein GMP heute in der Zugbildungsdienstvorschrift der DB noch vorgesehen ? Oder war es gar ein PMG ??
Liebe Grüße Siegfried .

Heinz Lahs 11.2.2018 19:09
Hallo Siegfreid,
ich freue mich, dass Dir mein Schnappschuss gefällt.
Danke für Deinen netten Kommentar.
Liebe Grüße Heinz.

Der 445 009 als RE 4360 von Elsterwerda nach Rostock Hbf auf der RE 5 am 08.02.2018 in Nassenheide. (zum Bild)

Siegfried Heße 10.2.2018 19:54
Hallo Heinz, gerade im Erzgebirge abgetaucht, den Schnee genießend, erinnere ich mich an einen Winter, vor x+Jahren, eine Freundin in Neuruppin besuchend, über Syvester, die Skier mithabend, mit einer Ferkeltaxe von Ornienburg kommend nach Neuruppin Rheinsberger Tor gefahren zu sein und dann 4 Km mit den Skiern und einen Rucksack zu dem Hause ihrer Mutter gelaufen zu sein.
Da gab es noch viel Schnee, aber keinen Twindex vario. Schönes Winterbild. M.f.G. Siegfried.

Heinz Lahs 11.2.2018 19:07
Hallo Siegfried,
ja mit dem Schnee war es in diesem Winter nicht so doll.
Und im Winter von Oranienburg nach Neuruppin ist schon eine Tagesreise über Hennigsdorf.
Ich freue mich, wenn die Aufnahme Erinnerungen weckt.
Liebe Grüße nach Radebeul, Heinz.

Umweltschützer im ganzen Land, wer ist als sauberster Schienendiesel bekannt ? Da wird wohl der Regio Shark der CD , bei Pesa Link gebaut, die Nase vorn haben, denn er hat einen modernen Diesel und tankt zusätzlich ad blue. 04.02.2018 Bahnsteigszene in Johanngeorgenstadt. 3 Wintersportlerinnen aus Halle (Saale) stiegen aus.16:21 Uhr. (zum Bild)

Heinz Lahs 5.2.2018 19:40
Hallo Siegfried,
ein tolles Bild aus Johanngeorgenstadt, schöner Vergleich.
Liebe Grüße nach Radebeul, Heinz.

Thomas Wendt 5.2.2018 20:12
Sehr unterschiedliche Züge, schön gesehen.

Siegfried Heße 10.2.2018 8:03
Hallo Heinz, hallo Thomas, freut mich das Euch die beiden Dieseltriebwagen gefallen, ich komme nun schon einige Jahre hierher zum Wintersport, in den ersten Jahren, als schon die Desirios der Erzgebirgsbahn unterwegs waren, kam die CD noch mit einer Diesellok und 2 Brotbüchsenbeiwagen, später tauchten dann die Regio Novas auf, die auch heute nach Johanngeorgenstadt rollen und mächtig qualmend wieder zurückknattern. M.f.G. Siegfried

Das Putzkauer Viadukt, ein Desirio (Trilex) ist gerade Richtung Bischofswerda unterwegs. Die Strecke Bischofswerda-Wilthen-Zittau überquert hier die Wesenitz. 14.01.2018 13:26 Uhr.Teleaufnahme. (zum Bild)

Alexander K. 31.1.2018 15:25
Toll. Bin ich heute morgen drüber gefahren. Es hat insgesamt doch eine beeindruckende Höhe. Gruß aus dem ICE 1712

Siegfried Heße 10.2.2018 7:56
Hallo Alexander,ich hätte lieber mir ein richtiges Winterbild gewünscht, aber es hat auch so gepasst, das mir der Trilex bei einer Lausitzwanderung vor das Tele gefahren ist.
M.f.G Siegfried

Der RE13 von Hamm-Westfalen(D) nach Venlo(NL) und kommt aus Richtung Viersen und hält in Kaldenkirchen und fährt dann weiter in Richtung Venlo(NL). Aufgenommen vom Bahnsteig 1 von Kaldenkirchen. (zum Bild)

Siegfried Heße 5.11.2017 15:00
Hallo Stefan, schön lebendig, unsaniert, nicht einheitsbetongrau, gefällt mir gut die kleine Serie aus Kaldenkirchen.
M.f.G. Siegfried

Stefan Hochstetter 5.11.2017 23:40
Guten Abend Siegfried,
ich freue mich das dir das Bild so gut gefällt.
Viele Grüße aus Kohlscheid-Bank.
Liebe Grüße von Stefan Hochstetter.

Hier schiebt die 111 den RB nach München und wird gleich den Bahnhof Dollnstein erreichen, 14.10.17 (zum Bild)

Siegfried Heße 23.10.2017 8:07
Hallo Lukas, der "Wittenberger-Kopf" hat also noch nicht ausgedient, da fehlen wohl moderne Steuerwagen.
Schöne Herbstimpression. M.f.G. Siegfried.

Lukas Lehmann 24.10.2017 19:05
Hallo Siegfried,

ja leider sind sie ab Fahrplanwechsel Geschichte auf der Strecke.
Darum immer die Gelegenheit nutzen wenn welche vorbeifahren ;)
Schön das es dir gefällt.

MfG

Lukas

Der Elektrischer Zahnradtriebwagen Deh 4 /4 - 93 „Oberwald“ fährt am 16.09.2017, mit einem Regionalzug, vom Bahnhof Brig weiter in Richtung Andermatt. Der Gepäcktriebwagen wurde 1979 von SLM (mechanischer Teil, Lokomotivkasten) und BBC (elektrische Ausrüstung) gebaut. Die vier 1979 bei der Furka- Oberalp-Bahn in Betrieb genommenen Gepäcktriebwagen sind für Adhäsions- und Zahnstangenstrecken konzipiert. Zwei weitere Einheiten wurden 1982 in Auftrag gegeben. Sie werden auf dem ganzen Streckennetz – maximale Steigung 179%o - als Triebfahrzeuge für Züge mit vier bis fünf Wagen eingesetzt. Der biege- und verwindungssteife, extrem leichte Kasten wurde in Stahl ausgeführt und die hohe Steifigkeit durch Strukturgebung erzielt. Dem leichten Innenausbau und der ergonomischen Führerstandgestaltung wurde ebenfalls besondere Aufmerksamkeit geschenkt. Die Drehgestelle, die durch tiefliegende Drehzapfen über Traversen it dem Kasten verbunden sind, enthalten je zwei Antriebsmotoren. Die Betriebsverhältnisse erfordern drei unabhängige Bremssysteme. Die ehemaligen Deh 4/4 I und II der FO (Furka-Oberalp-Bahn) werden im Einsatz nicht unterschieden, wenn nötig, dann anhand der Seriennummern 2.., 5.. und 9...Sie werden hauptsächlich zusammen mit zwei Mittelwagen und einem Steuerwagen als fest gekuppelte Pendelzüge eingesetzt. Zwischen Disentis und Andermatt (Oberalp, 110‰) kann ein und zwischen Visp und Andermatt (Goms, 90‰) können zwei, im Sommer drei Verstärkungswagen angehängt werden. Zwischen Andermatt und Göschenen (Schöllenenschlucht, 179‰) sind keine Verstärkungswagen möglich. Die Pendelzüge sind innerhalb der Komposition mit der automatischen +GF+-Kupplung (GFN) verbunden. Für andere Verwendungen müssen die Kupplungen getauscht werden. Mindestens ein Triebwagen, früher waren dies meist Nr. 95 oder 96, dient als Ersatzfahrzeug für die übrigen Deh und wird auch allein für Überfuhren eingesetzt. Früher wurden auch Güterzüge nach Göschenen geführt. Technische Daten: Spurweite: 1.000 mm Achsformel: Bo’Bo’ Länge über Puffer: 15.500 mm Drehzapfenabstand: 8.800 mm Achsabstand im Drehgestell: 2.790 mm Größte Breite: 2.683 mm Größte Höhe (bei abgesenkten Stromabnehmer): 3.880 mm Leergewicht: 49,5 t (davon Mechanischer Teil 28 ,5 t) Dienstgewicht: 51,0 t Maximale Zuladung: 1,5 t Höchstgeschwindigkeit: Adhäsion 60 km/h / Zahnstange 30 km/h Stundenleistung: 1.032 kW Dauerleistung: 936 kW Stundenzugkraft am Rad: 117,2 kN Dauerzugkraft am Rad: 101,2 kN Maximale Zugkraft am Rad: 247,2 kN Stromsystem: 11 kV 16,7 Hz AC Anzahl der Fahrmotoren: 4 (zum Bild)

Siegfried Heße 23.10.2017 8:05
Hallo Armin, schön das Bild, schön der lange Text, das müssen schon ganz schöne Kraftpakete für die Steigungsstrecken sein, durch die Sicken in den Seitenwänden wird man etwas an einen " Stromcontainer" erinnert.
Gefällt mir. M.f.G Siegfried

Armin Schwarz 23.10.2017 17:24
Hallo Siegfried,
danke für Deinen netten Kommentar, über den ich mich sehr gefreut habe. Es freut mich zudem sehr dass Dir das Bild und auch der Text gefällt.
Nun von der Leistung (1.032 kW) her sind es anscheinend keine Kraftpakete, aber durch die Getriebeübersetzungen werden hier schon ordentliche Zugkräfte aufgebracht und so werden sie zu Kraftpaketen.
Zu den Sicken, gebe ich Dir recht, erinnern an "Stromcontainer", so hat der Lokkasten die hohe Steifigkeit.
Liebe Grüße
Armin

Stefan Wohlfahrt 23.10.2017 18:52
Hallo Armin, auch wenn mir die "abgerundete" Ausführung des Deh 4/4 besser gefällt, ist dies doch ein wunderschönes Bild welches ich mir genre anschaue.
einen lieben Gruss
Stefan

Armin Schwarz 23.10.2017 19:00
Hallo Stefan,
Dank, es freut mich dass Dir das Bild gefällt.
Mir gefällt die "abgerundete" Ausführung des Deh 4/4 (erste Serie), wie unter http://igschieneschweiz.startbilder.de/bild/schweiz~triebzuege-schmalspur~deh-44/583338/geschoben-von-dem-elektrischen-zahnradtriebwagen-deh.html auch besser. Dieser sind übrigens auch 1,4 m länger.
Liebe Grüße
Armin

Heinz Lahs 23.10.2017 20:12
Hallo Armin,
eine ganz tolle Aufnahme des Zahnradtriebwagen Deh 4 /4 - 93 „Oberwald“ und die interessante Bildbeschreibung sowie das Vergleichsbild des Vorgängermodells gefällt mir sehr gut.
Liebe Grüße nach Herdorf, Heinz.

Gesucht werden von der HSB Dampflokheizer. Auf vielen Bahnhöfen findet man entsprechende Plakate. Aufgenommen in Alexisbad.30.09.2017 15:51 Uhr. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 8.10.2017 19:10
Ein vermehrt grosses Problem: Personal zu finden.
einen lieben Gruss
Stefan

Siegfried Heße 8.10.2017 19:43
Hallo Stefan, zum Glück fuhren wohl alle Dampfzüge wieder planmäßig, so dass mir der eine oder andere Zug bei der schönen, aber arg verregneten Harzrucksackwandertour, vor die Linse fuhr.
M.f.G. Siegfried

Abfahrbereit ein LEO-Express nach Prag. 23.09.2017 14:35 Uhr. (zum Bild)

Heinz Lahs 29.9.2017 21:50
Hallo Siegfried,
die Flirts von Leo-Express machen in ihrer Farbgebung schon tüchtig was her, habe ihn bei der InnoTrans gesehen.
Schöne Aufnahme aus Bohumin, gefällt mir sehr gut.
Liebe Grüße aus Nassenheide, Heinz.

Siegfried Heße 6.10.2017 23:32
Hallo Heinz, wenn Du Dich dann in der Premiumklasse in den Liegsessel fallen lässt und nicht Deine Fahrkarte verlangt, sondern die Menükarte gebracht wird, macht das Bahnfahren wirklich Spaß... Gar kein Vergleich zum letzten Stück der Reise: Prag - Dresden im Doppeldecker Flixbus, zum Glück nur mäßig besetzt, aber von den Leuten vor mir stieg mir penetranter kalter Dönergeruch in die Nase, so dass ich froh war, in Dresden aussteigen zu können und nicht bis Köln an Bord bleiben zu müssen.
M.f.G Siegfried.

Der Henkelzug ist eine sehr zuverlässige Güterzugleistung. Auch am 17.8.17 fuhr der Henkelzug mit der 140 856 durch Mitteldachstetten in Richtung Würzburg. Auch das Personal der BayernBahn ist stetts freundlich und grüßte auch hier zuverlässig zurück ;D (zum Bild)

Siegfried Heße 6.10.2017 23:26
Henkel-Zug ??, hat das was mit Persil zu tun, Lukas ? Was mag wohl der einzelene Kesselwagen geladen haben ??
Gefällt mir. M.f.G. Siegfried.

Lukas Lehmann 20.10.2017 19:21
Hallo Siegried, schön das dir das Bild gefällt :D
Der Zug war schon bei der Rückfahrt, da wird glaub ich nichts mehr drin sein, bin mir da aber nicht sicher :)

MfG

Lukas

Schade das die ODEG-Kiss so kurz und damit so voll sind, denkt sich die Taube, dann warte ich noch… Der ET 445 104 auf der RE 2 nach Cottbus am 17.09.2017 beim Halt in Berlin Hauptbahmhof. (zum Bild)

Siegfried Heße 28.9.2017 20:53
Aber bitte nicht füttern, das ist nach der Bahnhofsordnung verboten.... M.f.G Siegfried

Heinz Lahs 29.9.2017 21:21
Hallo Siegfried,
das braucht auch nicht, die finden auf so einem Bahnhof doch eine ganze Menge.
Danke für Deinen netten Kommentar, worüber ich mich sehr freue und liebe Grüße nach Radebeul, Heinz.

Gerade hat am 16.06.2017 ein Zug der S-Bahn Dresden, aus Schöna kommend, den Haltepunkt Kurort Rathen erreicht. Die Aufnahme entstand per Tele vom Bastei-Felsen aus. (zum Bild)

Siegfried Heße 28.9.2017 20:50
Ja Micha, wenn es Sachsen, die Sachsen und die Sächsische Schweiz nicht gäbe, könnten wir das schöne Bild, oder besser die schönen Bilder nicht bestaunen....Dehalb: Fotogafier, mei Sachse fotografier , schöne Bilder gannsde einstellen hier. M.f.G Siegfried

Michael Edelmann 28.9.2017 22:04
Hallo Siegfried,
da schlummert ja ein echter Dichter in Dir!! ;-) Ich gebe Dir vollkommen recht: Die Sächsische Schweiz zählt ohne Zweifel zu den schönsten Landschaften in Deutschland. Wer hier auf Motivsuche geht, wird immer fündig!
Herzlichen Dank für Deinen netten Kommentar, über welchen ich mich sehr freue!
Liebe Grüße nach Radebeul!
Micha

Wunschbild heute umgesetzt mit 232 635. Die Friedländerwiese vor den Toren Ferdinandshof. 27.09.2017 (zum Bild)

Siegfried Heße 28.9.2017 20:46
Hallo Jens, als die FDJ das Jugendobjekt Friedländer Wiese betreute, waren dort noch keine Ludmillas unterwegs, da mühten sich
sicher P8 und P10 auf der Strecke ab....sehr schön getroffen.M.f.G. Siegfried

Alexander K. 29.9.2017 19:53
Guter Standort für die Aufnahme. Als der bei uns durchkam hatte ich mich doch zunächst etwas gewundert wegen der südlichen Fahrtrichtung. Ich glaube hier sind die Rohre für die neue Pipeline Eugal parallel zu Opal bestimmt. Zielbahnhof könnte eventuell Drögeheide (aufm Truppenübungsplatz) oder Prenzlau sein. Beides wurde auch in der Zeitung genannt. Gruß von der Peene

Andreas Strobel 29.9.2017 20:53
Jo klasse Bild geworden Jens,
gefällt auch mir 1a.....Gruß Andreas.

Jens Kublank 9.10.2017 9:11
Danke an: Siegfried, Alexander und Andreas. Der Zug fuhr n. Drögeheide, teilweise auch nach Prenzlau, wenn in Drögeheide kein Panzerzug steht.

Noch ein wenig zeigen, was eine 52-er drauf hat, bevor es in den Schuppen geht. Die 52 8131-6 der WFL (90 80 0051 131-5 D-WFL) zu Gast beim 14. Bahnfest im Bw Schöneweide am 23.09.2017. (zum Bild)

Heinz Hülsmann 28.9.2017 10:41
Hallo Heinz,
ein klasse Foto, herrlich anzusehen mit der Dampfwolke!

Viele Grüße, Heinz

Siegfried Heße 28.9.2017 20:42
Hallo Heinz, gut getroffen, wie war das Wetter ? In Bohumin Regen und Starkregen, aber mit der böhmischen Gemütlichkeit war der Narodni den zeleznice am 23.09.17 doch ein Erlebnis, aber es sin nur Regenbilder entstanden.
M.f.G Siegfried.

Heinz Lahs 29.9.2017 21:18
Hallo Heinz, hallo Siegfried,
ich freue mich, dass Euch das Dampfbahnbild aus Scöneweide zusagt.
@ Siegfried: Es war nicht strahlender Sonnenschein, aber das das kann gerade bei solchen Veranstaltungen von Vorteil sein, weil man in alle Richtungen etwas versuchen kann. Aber kein Regen und das war auch gut so.
Vielen Dank für Eure netten Kommentare und beste Grüße aus Nassenheide, Heinz.

78 468 mit DPF 20061 von Hamburg-Harburg nach Warnemünde bei der Durchfahrt in Warnemünde-Werft.09.09.2017 (zum Bild)

Siegfried Heße 13.9.2017 5:48
Hallo Stevan, Kindheitserinnerung: Auf der Fahrt zur Ostsee , auf die Insel Rügen, war in Pasewalk Lokwechsel, die 01 oder 03 wurde abgekuppelt und ein 78 , für uns Kinder aus Leipzig ein völliger Exot, beförderte den Zug weiter... Irgendwie ist mir der Kommentar eines Mitreisenden im Ohr geblieben: " die alte Preußin bringt uns nach Stralsund" Gut getroffen, M.f.G Siegfried.

Stefan Pavel 13.9.2017 5:58
Moin Siegfried,

Freut mich das dir mein Bild von der 78 468 gefällt,nur das Wetter hätte besser sein können.

Mfg
Stefan

Heinz Lahs 14.9.2017 21:33
Hallo Stefan,
eine wunderschöne Aufnahme von der hübschen historischen Dame, gefällt mir sehr gut.
Beste Grüße, Heinz.

Stefan Pavel 15.9.2017 5:15
Moin Heinz,

Vielen Herzlichen Dank für deinen netten Kommentar,freut mich das es dir gefällt.

Mfg
Stefan

SNCB 2731 steht in Liers(B). Aufgenommen aus dem IC 5367 aus Hasselt(B) nach Maastricht(NL). In Liers(B). Bei Sommerwetter am Abend vom 15.6.2017. (zum Bild)

Siegfried Heße 30.7.2017 23:16
schöne "ausländische" Aufnahme.Gefällt mir. M.f-G. Siegfried

Stefan Hochstetter 30.7.2017 23:46
Guten Abend Siegfried,
ich freue mich das dir das Bild so gut gefällt.
Viele Grüße aus Kohlscheid-Bank.
Liebe Grüße von Stefan Hochstetter.

251 901 - 5 in Putbus.26.07.2017 15:58 Uhr. (zum Bild)

Andreas Strobel 27.7.2017 19:24
Schön Siegfried, wenn mich nicht alles täucht war die mal auf dem Öchsle tätig....
gefällt mir. Lieben Gruß Andi

Siegfried Heße 30.7.2017 23:13
Hallo Andreas, das könnte sein, hier wird die Lok gebraucht,die Schmalspurbahnzüge von Lauterbach (Mole) nach Putbus zurück zu ziehen, da ein Umsetzen in Lauterbach (Mole) nicht möglich ist. Die Dampflokomotiven schieben nach.
M.f.G Siegfried

Glück gehabt, denn 99 1781-6 fuhr dem Fotografen nur vor die Linse und nicht vor das Fahrrad, auf abschüssigen, schlammigem Weg kam das Rad kurz vor dem BÜ zum stehen. Aber ob das Glück der Freischaltung hold ist ?? 26.07.2017 10:48 Uhr bei Nistlitz /Seelvitz. (zum Bild)

Michael Edelmann 28.7.2017 22:17
Hallo Siegfried,
ich finde das Bild absolut gelungen! Auch der Mitzieheffekt ist Dir hier sehr schön geglückt. Desweiteren gefallen Bildidee und -gestaltung.. Sehr schön!

Liebe Grüße nach Radebeul!
Micha

Siegfried Heße 30.7.2017 23:08
Hallo Micha, ein glatter Zufallstreffer,Regenwetter, Radtour,die Bahnstrecke schon überquert, den Berg raufgequält, höre ich den Lokomotivpfiff, Rad rungerissen, Berg runter, Kamera raus und abgedrückt......Schön ,dass Dir das Bild gefällt.
Wenn nicht die tolle See und der Strand wär, könnte ich den ganzen Tag das Bähnle forografieren.
M.f.G Siegfried

Gute Kohle erfordert Fingerspitzengefühl vom Heizer, kurz vor der Abfahrt von 99 1784-0 blies des Sicherheitsventil kräftig ab. Sellin 25.07.2017 18:09 Uhr. (zum Bild)

Andreas Strobel 25.7.2017 23:19
Hallo Siegfried, ich erinnere mich an einen Film der hieß viel Rauch um nichts, hier würde ich den Titel wählen viel Dampf für nichts.....aber für eine tolle Regenaufnahme wurde er quasi verschwendet. Lieben Gruß Andreas

Siegfried Heße 26.7.2017 21:41
Hallo Andreas, zwischen Sellin Ost und West liegt eine deutliche Steigung, so dass der Halt in Sellin Ost immer zum "Dampfkochen" genutzt wird, wenn aber der Meester und die beiden Zugbegleiter noch etwas zu schwatzen haben, dann muss 99 1784-0 eben mal "Dampf ablassen" Liebe Grüße Siegfried

Olli 26.7.2017 23:10
Der wetterfeste Fotograf braucht auch ein wenig Spektakel...
Gruß, Olli

Siegfried Heße 27.7.2017 21:39
Manchmal macht Dampfspektakel bei Regen Spaß, da hast Du Recht, Olli , zumal bei fast 3 Wochen Rügenurlaub.
M.f.G. Siegfried

 
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