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Bild-Kommentare von Andreas Hackenjos



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425 113-8 als RB 18632 (Karlsruhe Hbf-Mannheim Hbf) im Ziel Bf 31.7.09 (zum Bild)

Johannes L. 18.7.2016 19:24
https://www.facebook.com/fotolemmer/posts/1563302843964843

Andreas Hackenjos 20.7.2016 22:31
Und jetzt?

612 128-8 als RE 22305 (Villingen(Schwarzw)-Löffingen) bei Bachheim 7.7.16 (zum Bild)

Josef Locher 19.7.2016 20:19
Hallo Andreas,

Auch mal was neues ein 612er auf der Höllentalbahn!?

Eine wirklich tolle Aufnahme!

LG

Andreas Hackenjos 20.7.2016 22:30
Hallo,

ja kann man so sagen.

Danke dir.

Grüße Andreas

Bauzug-Entgleisung Radolfzell. Symbol des Missmanagements... Während im Hintergrund die Bergungsarbeiten fachmännisch auf Hochtouren laufen, standen bei der SBG mindestens 15 Busse ungenutzt rum + einige im Gebäude, während draußen sich 5 Busse des Andrangs nicht erwehren konnten. Juli 2016. (zum Bild)

Wolfgang Schrade 10.7.2016 13:00
Moin Olli,
die Busse sind nicht das Problem, eher am Sonntag Busfahrer zu bekommen, die fahren dürfen! Aber immerhin ist die Zufahrt zur Tankstelle nicht abgesperrt, so kann man ja immer noch mit den Privat PKW fahren, auch wenn die Tankuhr schon auf Reserve steht...
Gruß Wolfgang

Olli 10.7.2016 13:52
Die Busfahrer herzubekommen, ist sicher nicht das Problem, wenn man über Nacht Zeit hat, zumal der Unfall bereits am Freitag nachmittag zu Geschäftszeiten passiert war. Zudem haben Singen und Konstanz große Eigenbetriebe, die helfen könnten die Aufgabe zu stemmen. Wenn auch das nicht hilft, könnte man auch von weiter her organisieren, selbst aus der Schweiz wäre Hilfe möglich, nicht zuletzt wäre es sogar Aufgabe der SBB Deutschland gewesen.

Wäre man etwas intelligenter gewesen, hätte man Konstanz-Allensbach mit dem Zug fahren können, dann wären schon zwei Busse für die kürzere Strecke frei. Denken schien aber Glückssache zu sein, das passiert halt, wenn niemand mehr zuständig ist. Niemand hat ein Problem, wenn Unannehmlichkeiten wegen eines Unfalls bestehen, aber wenn mutwillig zusätzliche Unannehmlichkeiten herbeigeführt werden, dann ist es unverschämt.

Gruß, Olli

Stefan Wohlfahrt 11.7.2016 12:31
Hallo Olli,
ich denke auch, dass die Busfahrer ein Problem waren, besonders, da sich das "Ereignis" mitten im Wochenende (Freitag Nachmittag) ereignete. Zudem haben auch Busfahrer gesetzliche Ruhezeiten einzuhalten, bei einem oft knappen Personalbestand und mitten im Sommer ein nicht zu unterschätzender Faktor.
Zudem ist so ein "Aushelfen" nicht "gratis" es braucht also jemanden, der die nötigen Gelder spricht, bzw. dafür die Verantwortung übernimmt und solche Menschen gibt es kaum noch.
"Denken" ist bei solchen "Ereignissen" meist nicht vorgesehen, dafür gibt es "Checklisten".
einen lieben Gruss
Stefan

Andreas Hackenjos 19.7.2016 11:38
Hallo,

also um eins klar zu stellen, bis zum Abbau der Oberleitung an der Unglückstelle gegen 19 Uhr am Freitag fuhren im Abschnitt Konstanz-Radolfzell die Seehas. Da aber scheins von der Schweiz her nicht eingespeist werden kann/will/soll, war ab 19 Uhr kein Saft mehr zwischen Konstanz und Radolfzell, was leider diesen erweiterten SEV hervor rief. Hätte man irgendwo 611, 628, 650 oder weiß der Kuckuck aufgetrieben, hätte man da fahren können.

Grüße Andreas

Olli 19.7.2016 18:09
Hallo Andreas,

das wurde vielfach so erzählt, kann aber nicht die Wahrheit sein. Denn das deutsche und Schweizer Netz sind nur Haltingen-Basel und Singen-Etzwilen verbunden. Nicht aber in Konstanz. Dennoch fuhren im Konstanzer Bahnhof hinter den Netztrenne die SBB und Thurbo einen ganz munteren Taktverkehr... ;-)

Mal abgesehen davon, hat die vielen gestrandeten Reisenden eher nicht interessiert, wer sich nicht zuständig fühlt, einen Dieselzug zu organisieren. Hauptsache man kommt überhaupt vom Fleck. Einzig die Fußballhooligans aus St. Gallen ließen sich nicht aufhalten und mischten Villingen trotzdem auf. Die zuständige Polizei war natürlich nicht informiert und wunderte sich über den Gewaltausbruch der ganz überraschend zu Spielbeginn aufgetauchten Hooligans. Da war bestimmt auch keiner zuständig...

Gruß, Olli

611 004-2 als RE 22300 (Löffingen-Rottweil) bei Bachheim 7.7.16 (zum Bild)

Dennis Fiedler 16.7.2016 20:11
Herrliches Bild. Einfach toll.

Andreas Hackenjos 18.7.2016 12:13
Hallo,

danke dir. Ja leider der vergammelste 611er.

Grüße Andreas

VS 202 und VT 126 als SWE74224 (Breisach-Riegel Malterdingen NE) bei Burkheim 4.7.16 (zum Bild)

Horst Lüdicke 15.7.2016 18:28
Ein wunderschönes Bild von der Kaiserstuhlbahn.
Gruß Horst

Andreas Hackenjos 16.7.2016 9:43
Hallo,

danke dir.

Grüße Andreas

VS 202 und VT 126 als SWE74224 (Breisach-Riegel Malterdingen NE) bei Burkheim 4.7.16 (zum Bild)

M. Schmid 15.7.2016 13:46
Schönes Motiv!

LG

Andreas Hackenjos 15.7.2016 14:26
Hallo,

danke dir.

Grüße Andreas

629 004-2 und 628 428-4 als RE 28674 (Ulm Hbf-Tuttlingen) bei Fridingen 23.6.16 (zum Bild)

Salvatore Simon 11.7.2016 21:30
Lieber Andreas,
Ein sehr schönes Foto, auch mit der Landschaft im Hintergrund. Da passt eine 628 richtig gut hin ;).
LG, Salvatore

Andreas Hackenjos 15.7.2016 14:25
Hallo,

danke dir.

Grüße Andreas

11272 und 11615 mit einem Holcim Kieszug bei Lavorgo 24.6.16 (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 11.7.2016 20:30
Hallo Anderas,
für mich einer der schönsten Güterzüge auf der Gotthard Strecke und du hast in wunderbar in Szene gesetzt.
einen lieben Gruss
Stefan

Andreas Hackenjos 11.7.2016 21:17
Hallo,

danke dir. Der Zug ist recht fotogen ;-)

Grüße Andreas

Re 620 015-2 und 11295 mit einem Mischer bei Faido 24.6.16 (zum Bild)

Herbert Graf 8.7.2016 10:42
Hallo Andreas
Schöne Bilder von der Gotthard Bergstrecke und ich sehe dass es nicht nur im Allgäu grüne Wiesen, blauen Himmel und rote Loks gibt.
Gruss
Herbert

Herbert Graf 8.7.2016 10:42
Hallo Andreas
Schöne Bilder von der Gotthard Bergstrecke und ich sehe dass es nicht nur im Allgäu grüne Wiesen, blauen Himmel und rote Loks gibt.
Gruss
Herbert

Herbert Graf 8.7.2016 10:42
Hallo Andreas
Schöne Bilder von der Gotthard Bergstrecke und ich sehe dass es nicht nur im Allgäu grüne Wiesen, blauen Himmel und rote Loks gibt.
Gruss
Herbert

Andreas Hackenjos 8.7.2016 10:53
Hallo,

danke dir. Stimmt gibts auch dort :-)

Grüße Andreas

218 427-3 mit dem RE 28670 (Augsburg Hbf-Tuttlingen) bei Beuron 23.6.16 (zum Bild)

Horst Lüdicke 5.7.2016 14:46
Eine schöne Fotoserie aus dem Donautal.
Gruß Horst

Andreas Hackenjos 5.7.2016 14:51
Hallo,

danke dir ;-)

Grüße Andreas

218 105-5 und 146 112-8 auf Testfahrt bei BÄrental 20.6.16 (zum Bild)

Herbert Graf 30.6.2016 14:27
Glück gehabt. Hätten sie nicht diese Fahrdrahtaufhängung gewählt, hättest du einen Mast vor der Lok gehabt.
Gruss
Herbert

Andreas Hackenjos 30.6.2016 14:30
Hallo,

naja war im Vorfeld ja schon klar wie es ausssieht und dann wäre ich wahrscheinlich anders hingestanden.

Grüße Andreas

401 078-1 "Bremerhaven" als ICE 70 (Chur-Hamburg Altona) trifft auf 403 018-5 "Münster(Westf)" und als 403 061-5 "Celle" als ICE 107 (Köln Hbf-Basel SBB) bei Denzlingen 10.6.16 (zum Bild)

M.Zerrinius 28.6.2016 14:48
Klasse eingefangen Andreas! :)
Ein sehr schönes Foto! Genau im richtigen Moment ausgelöst! : )

Hanspeter Reschinger 29.6.2016 9:18
Alter Schwede, so ein Glück muss man einmal haben, und dann auch noch passgenau.

LG
H.P.

Andreas Hackenjos 29.6.2016 9:21
Hallo,

danke euch beiden. Ich dachte schon es wird eng und dann einfach nur noch drauf gedrückt und das passend :-)

Grüße Andreas

146 112-8 und 218 105-5 auf Testfahrt bei Altglashütten 20.6.16 (zum Bild)

Dennis Fiedler 27.6.2016 14:07
Klasse Bild. Werden die 143er ersetzt?

Andreas Hackenjos 27.6.2016 17:52
Hallo,

das war wie gesagt eine Testfahrt auf der gesperrten Strecke zur Messung zur Spaltmaße der Bahnsteige. Da war die 146 halt gerade greifbar bzw. so konnte man auch schon ob es mit ihr passt. Ab 03.Juli fahren erstmal noch 143.

Grüße Andreas

143 816-7 mit dem Lr 60760 (Karlsruhe Hbf-Freiburg(Brsg)Hbf) bei Denzlingen 14.6.16 (zum Bild)

Philipp Kunze 25.6.2016 21:52
Schönes Bild von dieser seltenen Fuhre. Dabei dürfte es sich um Wagen handeln, die durch den Betreiberwechsel auf den Strecken Dresden-Hof und Chemnitz-Elsterwerda freigeworden sind. Auch 143 816 hat das letzte halbe Jahr in der Region verbracht.

Grüße aus Mittelsachsen,
Philipp

Andreas Hackenjos 25.6.2016 21:56
Hallo,

richtig das sind die 11 "neuen" für Freiburg aus Dresden.

Grüße Andreas

218 105-5 als Tfzf 70667 (Villingen(Schwarzw)-Titisee) bei Löffingen 20.6.16 (zum Bild)

Gisela, Matthias und Jonas Frey 25.6.2016 17:53
Hallo Andreas,

sehr schönes Seitenansichtsbild der Diesellok. Allerdings hätte ich sie nicht so mittig sondern etwas weiter links im Bild platziert. Trotzdem klasse!

lg Matthias

Andreas Hackenjos 25.6.2016 17:58
Hallo,

danke für dein Feedback. Ich hab auch noch einmal früher ausgelöst und konnte mich nicht so richtig entscheiden.

Grüße Andreas

162 001 (151 013) "Mabuse" der Hectorrail am 15.06.2016 bei Bielefeld (zum Bild)

Marc Steiner 15.6.2016 17:43
Da ist sie ja endlich! Schaut richtig lecker aus im schwedischen Hector Farbkleid die gute alte 151er...Eine schöne Aufnahme ist dir da gelungen! LG Marc

Stefan Wohlfahrt 15.6.2016 19:42
Gefällt mir auch ausgezeichnet!
einen lieben Gruss
Stefan

Andreas Hackenjos 15.6.2016 21:47
Hallo,

es gibt deutlich schlimmere Farbgebungen.

Grüße Andreas

Olli 15.6.2016 22:32
Doctoressa Mabuse... gefährlich, gefährlich...

Patrickhilv 16.6.2016 9:01
Danke für eure kommentare! Ich sehe es wie Ihr, eine schöne Lok :-)

Bei Aha 11.5.16 (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 9.6.2016 10:07
Aha - da wird alles ganz neu gebaut.
einen lieben Gruss
Stefan

Andreas Hackenjos 10.6.2016 12:33
Hallo,

alles neu außer der Brücke ;-) Wegen dieser wurde das Gleis abgesenkt, da die neue Oberleitungsbauform dort nicht mehr drunter durch passte.

Grüße Andreas

Stefan Wohlfahrt 10.6.2016 13:32
Da fragt man ich ob es die alte Fahrleitung nicht auch getan hätte, und zudem viel günstiger.
einen lieben Gruss
Stefan

Andreas Hackenjos 11.6.2016 13:35
Ich glaube wir reden aneinander vorbei. Das Gleis an sich wurde bereits vor ein paar Jahren erneuert, es wurde jetzt nochmal ausgebaut um die Trasse für die neue Oberleitung tiefer zu legen. Dieses war mit 70 Jahren Lebensdauer ausgelegt und hat genau 80 Jahre gehalten, sie hat also ihre Schuldigkeit getan.

Grüße Andreas

Stefan Wohlfahrt 12.6.2016 14:35
Hallo Anderas,
wir reden nicht aneinander vorbei: Wäre das Auswechseln der nur Fahrleitung (nicht der Maste und Ausleger) nicht einfacher gewesen?
einen lieben Gruss
Stefan

Andreas Hackenjos 12.6.2016 16:05
Die Masten waren aber eines der Probleme angeblich. Diese waren teilweise nicht mehr im besten Zustand und das galt nicht zwingend für das sichtbare, sondern das was unter Erde schlummert.

Grüße Andreas

218 304-4 und 225 010-8 mit Schienenwagen bei Aha 18.5.16 (zum Bild)

Dennis Fiedler 11.6.2016 9:31
Klasse Bild der Bauarbeiten. Ich hoffe doch sehr das ein gewisser Flair der Strecke erhalten bleibt.

Andreas Hackenjos 11.6.2016 13:34
Hallo,

danke dir. Naja stellenweise ja, anderenorts nein. Die Bahnhöfe haben teilweise schon ihren Charme verloren.

Grüße Andreas

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