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Bild-Kommentare von Tobias Schuminetz, Hirschau



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217 002 (92 80 1217 002-5 D-BTEX) mit Zug 32822 am 11.06.2013 von Regensburg nach Nürnberg bei Sulzbach-Rosenberg (zum Bild)

trainspotter 22.2.2016 11:31
Super Foto! Glückwunsch

Tobias Schuminetz, Hirschau 23.2.2016 10:11
Servus Trainspotter,

vielen Dank für dein Lob, es freut mich, dass dir mein Bild gefällt.

Grüße Schumi

247 060 (92 80 1266 460-5 D-DB) mit Zug 41814 am 15.06.2013 in Weidenbach (zum Bild)

kurt simmen 17.2.2016 17:52
Sehr schön gemacht, gefällt mir gut.

Tobias Schuminetz, Hirschau 23.2.2016 10:10
Servus Kurt,

Vielen Dank für dein Lob! Es freut mich, dass dir mein Bild gefällt.

Grüße Schumi

218 463 (92 80 1218 463-8 D-DB) mit RB27045 am 15.06.2013 in Weidenbach (zum Bild)

Dennis Fiedler 17.2.2016 17:08
Klasse Bild. Passt alles super zusammen. Besoders das "grüne Gleis" gefällt mir besonders gut.

Tobias Schuminetz, Hirschau 23.2.2016 10:08
Servus Dennis,

Vielen Dank für dein Lob! Es freut mich, dass dir mein Bild gefällt.

Grüße Schumi

761 007 (92 54 2761 007-4 CZ-MT) + 380 002 (CZ-CD 91 54 7 380 002-6) als lokzug bei der Einfahrt in Schwandorf am 09.06.2013 (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 25.7.2015 8:01
Hallo Tobias,
eine schönes Bild der CD 380, und kein Fahrleitungsmast stört den Blick auf die E-Lok.
einen lieben Gruss
Stefan

Tobias Schuminetz, Hirschau 23.2.2016 10:06
Servus Stefan,

vielen Dank für das Lob!

Mal sehen wie lange es noch dauert, bis es in Schwandorf eine Oberleitung geben wird. Geplant ist es ja schon seit Jahrzehnten.

Grüße Schumi

612 169 (95 80 0612 169-3 D-DB) als RE3553 am 09.06.2013 in Luitpoldhütte (zum Bild)

Horst Lüdicke 3.6.2015 19:40
Schöne Bilder aus einem fotogenen Bahnhof.
Gruß Horst

Tobias Schuminetz, Hirschau 23.2.2016 10:04
Servus Horst,

Vielen Dank für dein Lob, es freut mich, dass dir mein Bild gefällt.

Grüße Schumi

232 589 (92 80 1232 589-2 D-DB) mit NF13452 VSOE-Orient Express von Prag nach Calais am 08.06.2013 in Luitpoldhütte (zum Bild)

Thomas Wendt 10.4.2015 8:37
Was für ein beeindruckender Zug. Lok und Wagen sind sehr unterschiedlich. Schön gesehen!

Stefan Wohlfahrt 10.4.2015 14:42
Die Ludmilla hat siebezehen Luxus-Wagen am Hacken (!) - dafür war die Lok wohl nicht gebaut worden...
einen lieben Gruss
Stefan

Thomas Wendt 12.4.2015 19:56
Nach der "Diktatur des Proletariats" sollte doch alles besser werden :-)

Matthias Hartmann 12.4.2015 20:14
Eine wunderschöne Aufnahme von dem prunkvollem Zug die mir sehr gut gefällt. Aber ob die Konstrukteur der Ludmilla jemals gedacht haben das ihre Maschine einmal den Orient-Express ziehen wird, Power hat sie ja auf jedenfall zu genüge.

Viele Grüße
Matthias

Tobias Schuminetz, Hirschau 23.2.2016 10:03
Servus zusammen!

Vielen Dank für euer Lob, es freut mich, dass euch mein Bild gefällt.

Ich glaube die Kontrukteure hätten sich so einiges nicht träumen lassen, was diese Loks mal alles ziehen werden.

Die Leistung wird bei DB Schenker vom Betreiber des Luxuszuges eingekauft.

Grüße Schumi

440 012 (94 80 0440 012-3 D-DB) als RB59244 am 08.06.2013 in Volkmannsdorf (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 27.2.2015 17:53
Möge der Zug so voll sein wie der Fluss...
in diesem Sinn ein eindrückliches Bild, Tobias.
einen lieben Gruss
Stefan

Tobias Schuminetz, Hirschau 23.2.2016 9:39
Servus Stefan!

Vielen Dank für dein Lob!

Für die Fahrgäste wäre ein solch voller Zug aber weniger gemütlich!

Grüße Schumi

294 747 (98 80 3294 747-1 D-DB) mit EK56937 am 07.06.2013 bei Hirschau (Strecke Amberg - Schnaittenbach) (zum Bild)

Horst Lüdicke 25.2.2015 16:26
Wunderbare Nebenbahnatmosphäre, perfekt ins Bild gesetzt.
Gruß Horst

Tobias Schuminetz, Hirschau 23.2.2016 9:38
Servus Horst!

Vielen Dank für dein Lob, es freut mich, dass dir mein Bild gefällt.

Grüße Schumi

221 105 mit Schotterzug im Baugleis am 26.08.2011 bei Edlhausen (zum Bild)

Cow Creamer 5.10.2015 21:12
Wunderschönes V-200 Bild!

Tobias Schuminetz, Hirschau 23.2.2016 9:36
Servus,

vielen Dank für dein Lob!

Grüße Schumi

Silowagen FS Brambles von der Serie Uacs 930 5 001-059 im SBB GBf Chiasso, Mai 1997. Diese Wagen wurden zusammen mit Nr 060-087, die 5 Behälter haben und kürzer sind, in den Jahren 1970-1973 für Fa. Ausiliare Milano, die seit 1992 zu Brambles gehört, gebaut. Zuletzt hat VTG die Wagen übernommen und spätestens 2010/2011 ausrangiert. Bild von einem Wagen mit Logo ETRA AG Zürich, der bei der SBB eingestellt war, sieht man auf der Webseite Seetalbahn http://www.seetalkroki.ch/4772.html . Vermutlich hatte Etra in den 70er / Anfang der 80er Jahre diesen Wagentyp gemietet. [Staubbehälterwagen, Staubgutwagen] (zum Bild)

Tobias Schuminetz, Hirschau 25.8.2015 12:24
Hallo Stephano,

schön, ein Bild dieser Wagenbauart hier zu sehen.
Früher waren diese Wagen in meinem Heimatbahnhof alltäglich.

Hast du weitere Informationen zu diesen Wagen? Im Internet findet man leider sehr wenig.

Vielen Dank

Grüße Tobias Schuminetz

Stephano Consentino 2.9.2015 22:07
Gebaut wurden diese 87 Wagen von Costamasnaga, einem traditionsreichen ital. Hersteller von Eisenbahnwagen
(z.B. mehrere hundert rote Sgns 691 für DB Cargo) und von hochwertigen Werkstücken (z.B. große Zahnräder).
2011 wurde jedoch die Produktion von Eisenbahnwagen eingestellt.

Auf Seite 87 der Broschüre “Unsere Wagen für Ihre Güter”, von der FS in 1991 herausgegeben, ist dieser Wagentyp im Neuzustand (ohne Logo) abgebildet. Die Broschüre (in ital.) kann man sich hier http://www.leferrovie.it/leferrovie/wiki/doku.php?id=doc anschauen und als pdf herunterladen.

Auf folgender Webseite kann man die Wagen im Einsatz sehen :
http://www.mmo-immagini.com/mmo/ind1004.html
Hier transportierten sie zusammen mit Silowagen der SBB Rohstoffe zu der Glasfaser Fabrik
Vetrotex (gehört heute zu Corning) in Besana, nördlich von Mailand.
2004 stieg das Werk jedoch auf LKW Transport um.

Im Taschenbuch " Italienische Privatgüterwagen - Stand 31. Okt 2011 " sind die Wagen aufgeführt, jedoch mit der Bemerkung: nicht im Einsatz .
Laut infos im internet hatte VTG Italia ab 2005 diese Wagen allmählich in Mailand abgestellt und ihrem Schicksal überlassen (vermutlich inzwischen ausgemustert / verschrottet).

Auszug aus dem Taschenbuch (in ital.) erhältst Du per email.
mfg stephano

Eine V2 in Samstagern auf dem Gelände der Gleisbaufirma Vanoli. Ich schätze das V bezieht sich auf die Firma und ist kein Vergleich mit einer deutschen Rakete. (10.11.2006) (zum Bild)

Tobias Schuminetz, Hirschau 12.8.2015 10:51
Das ist eine MB 170 N von O&K

http://www.rangierdiesel.de/index.php?nav=1403403&lang=1&id=20621&action=portrait

Grüße Schumi

Hier das Depot in der albanischen Eisenbahn in der Hafenstadt Dürres bei Tirana. T669-1037 aus dem Jahre 1979. Links im Bild mein Führer von der Sicherheit, welcher mir alle Loks und den Schrott zeigte. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 12.7.2015 20:18
Ja Ordnung muss sein, aber eine V 200 war wohl nicht mehr im Bestand der HSH?
einen lieben Gruss
Stefan

Flo Weiss 12.7.2015 21:17
Hallo Stefan, ich bin dort im ganzen Gelände rumgeschlichen, aber V200 habe ich leider keine gesehen. In die Hallen konnte man auch nicht vernünftig sehen, obwohl da schon irgendwas drin war. Die einzige Neuigkeit die ich noch verkünden kann ist, dass die T669-1054 ist jetzt schön in rot lackiert ist. Leider hatte ich keinen Plan und sie ist gerade als ich im Gelände war an mir vorbei gerauscht. Schade. zu sehen hier ... http://hsh.com.al

Horst Lüdicke 13.7.2015 16:53
Hallo Stefan, hallo Flo,
m. W. befindet sich keine V 200.1 in Shkozet, die HSH 2003 stand aber im vergangenen Jahr noch in Prrenjas: bahnbilder.de/bild/deutschland~dieselloks--92-80-~br-1-221-db-v-2001/817455/hsh-2003-ex-db-221-125-steht.html.
Gruß Horst

Tobias Schuminetz, Hirschau 13.7.2015 19:31
Die HSH 2003 (V200) steht definitiv in Prrenjas, ich war im Mai erst dort und habe sie fotografiert.

Selbst die Schrottreihen in Prrenjas werden durch einen Wachmann bewacht, wahrscheinlich dass sich Altmetalldiebe schwer tun...

Grüße Schumi

Wer kann sich vorstellen was das mal war? Das ganze Depot ist voll mit Überresten von Fahrgestellen und anderen undefinierbaren Überresten. Bild vom 6.7.15 in Dürres Albanien. (zum Bild)

Tobias Schuminetz, Hirschau 13.7.2015 8:02
Das ist ein auf den Kopf gestellter Kipper ohne Drehgestelle.

http://www.tosh-railways.com/Wagons/51-poland-pkp/666699-51/i-9h5LvcX/A

Die gibts in Albanien auch, das Bild ist nur ein Beispielbild :-)

Grüße Schumi

Erinnerung an die alten Chemins de Fer Veveysans (CEV): Ab Blonay übernahm eine kleine Zahnradlok den von Vevey gekommenen Wagen. Hier steht Lok 1 mit einem Bauzug in Blonay. Einer der Wagen des Bauzugs stammt von den Freiburger Bahnen (GFM), zu denen damals noch eine Direktverbindung bestand. 10.Oktober 1967. (zum Bild)

Tobias Schuminetz, Hirschau 11.5.2015 10:56
Ein wunderbares Foto!

Grüße Schumi

Peter Ackermann 11.5.2015 15:02
Vielen Dank Tobias! Peter

Stefan Wohlfahrt 11.5.2015 16:58
Wunderschön! Heute steht etwas in er Bildmitte das kleine "Empfangsgebäude" der Museumsbahn Blonay - Chamby, welche zur Zeit der Aufnahme wohl ihre zweite Saison hinter sich hatte.
einen lieben Gruss
Stefan

Am 11. und 12. April 2015 wurde in Horgen Oberdorf gebaut. Während die meisten Züge über die normale Umleitungsroute via Aargauer Südbahn geschickt wurden, fuhren die EC Zürich-Milano und Milano-Zürich durch das Sihltal. Zugleich war der 11. April der letzte reguläre Einsatztag der ETR 470 der SBB (diejenigen von Trenitalia werden noch bis Dezember 2015 auf der Strecke Milano-Zürich eingesetzt, zudem fährt die SBB noch einige Expo-Zusatzzüge mit ETR 470). Dies zog natürlich viele Trainspotter an und sogar das Schweizer Fernsehen war vor Ort und drehte einen Bericht für die Tagesschau. Hier der SBB ETR 470 002 bei der Durchfahrt in Zürich Leimbach. (zum Bild)

Tobias Schuminetz, Hirschau 13.4.2015 13:59
Servus Julian,

Da war wohl jemand bei der Planung des Kabelkanals besonders kreativ!

Grüße Schumi

De Rond Hans und Jeanny 13.4.2015 16:42
Eine wunderschöne Serie von den umgeleiteten Zügen, Julian.
Schade, dass die ETR 470 nicht mehr eingesetzt werden, mir gefielen diese Züge immer sehr gut.
Einen lieben Gruß
Jeanny

Julian Ryf 13.4.2015 21:45
Das stimmt, der Kabelkanal ist mir aber erst auf dem Foto aufgefallen!
Jeanny, da bist du wohl die einzige. Mir selbst gefallen die Züge nur von aussen, solange ich nicht damit fahren muss. Die alte Lackierung gefiel mir aber besser.
Trenitalia setzt die Züge aber bis Dezember 2015 weiter nach Zürich ein, ausserdem haben die ja für den Inlandsverkehr noch die fast baugleichen ETR 460 und ETR 485, die wohl auch nicht so schnell verschwinden werden.
Grüsse
Julian

Re4/4'' 11149 mit RE3809 am 18.05.2013 bei Altstätten (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 22.1.2015 18:20
Ein tolles Bild des RE, heute fahren hier sechsteilige Doppelstockzüge, bleibt zu hoffen, dass das erhöhte Platzangebot auch genutzt wird.
einen lieben Gruss
Stefan

Tobias Schuminetz, Hirschau 26.1.2015 10:50
Servus Stefan!

Vielen Dank für dein Lob!

Ja hoffentlich bleiben die Züge gut ausgelastet um den Verkehr noch viele Jahre erleben zu dürfen.

Grüße Schumi

Re4/4'' 11153 mit RE3822 am 18.05.2013 bei Altstätten (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 22.1.2015 18:18
Ach das waren noch Zeiten, als die Weisen Grün und die Züge bunt waren...
einen lieben Gruss
Stefan

Tobias Schuminetz, Hirschau 26.1.2015 10:48
Servus Stefan!

Vielen Dank für dein Lob!

Glaub mir, die Wiesen werden wieder grün!

Grüße Schumi

Re460 XXX mit IR2186 am 11.05.2013 bei Quinto (zum Bild)

Date Jan de Vries 16.1.2015 16:52
Wunderschönes Landschaft und Aufnahme, Tobias!
Grüße,
Date Jan

Tobias Schuminetz, Hirschau 26.1.2015 10:47
Servus Date Jan!

Vielen Dank für dein Lob!

Es freut mich, dass dir mein Bild gefällt.

Grüße Schumi

Re4/4'' 11108 mit EC158 am 11.05.2013 bei Giornico (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 16.1.2015 14:54
Ein herrliches Bild aus der Biaschina mit der Re 4/4 II welche scheinbahn einen untendlich langen Zug nordwärts schleppt.
einen lieben Gruss
Stefan

Tobias Schuminetz, Hirschau 26.1.2015 10:46
Servus Stefan!

Das war der EC von Mailand, glaube ich, und hatte 5 Wagen. Der Güterzug musste warten und den EC durchlassen, da die Mittlere Ebene zur unteren nur eingleisig befahrbar war.

Grüße Schumi

Stefan Wohlfahrt 26.1.2015 11:16
Hallo Tobis, schade war es ein Güter und ein Reisezug, sonst hätte man denken können, es sei EIN langer Zug.
einen lieben Gruss
Stefan

Re460 094 mit IR2284 am 11.05.2013 bei Giornico (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 15.1.2015 13:50
Ein aussergewöhnlich langer IR, Tobias. Feiertags-Verkehr?
einen lieben Gruss
Stefan

Tobias Schuminetz, Hirschau 26.1.2015 10:41
Servus Stefan!

Warum der IR solange war weiß ich nicht, es war ein normaler Tag. Seltsam war aber auch der Steuerwagen hinter der Lok!

Grüße Schumi

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