Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im April 2003:
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VT 18.16 am 15.02.03 anlässlich einer Sonderfahrt nach Zittau. Der VT 18.16 startet zu seiner letzten Fahrt am 12.04.03 nach Prag.
Lars Steinström
VT 18.16 am 15.02.03 anlässlich einer Sonderfahrt nach Zittau.
Lars Steinström
VT 18.16 am 15.02.03 anlässlich einer Sonderfahrt nach Zittau.
Lars Steinström
VT 18.16, Abschiedsfahrt als Karlex / Karola, Berlin-Leipzig-Adorf-Leipzig-Berlin. Am 29.03.03 fährt der Triebzug aus Adorf kommend in den Leipziger Hauptbahnhof ein.
Lars Steinström
VT 18.16 anlässlich seiner Abschiedsfahrt als Karlex / Karola am 29.03.03 im Leipziger Hauptbahnhof.
Lars Steinström
Irgendwie stimmen ab und zu im MSTS die Signalbilder nicht immer. Mit 117Km/h über eine Weiche, die für (abgebliche) 120Km/h ausgelegt ist. Ergebnis.......naja....siehe Bild :-(
Jens Schlenkhoff
Auch der 624 fährt in Iserlohn und fährt in den hohen Beförderungszeiten. Z.B. im morgendlichen Berufs und Schülerverkehr.
Björn Christoffel
JS 8288 überführt hier mit dem planmäßigen Personenzug einig Güterwagen Richtung Hechi - im Hintergrund die noch im Bau befindliche neue Wartungshalle für Dieselloks, Dezember 2002
Stefan Paulick
JS 8376 bei Ausfahrt in Pohua Richtung Hechi, Dezember 2002
Stefan Paulick
JS 8288 bei Anfahrt in Pohua Richtung Pingzhai/Shangchan, Dezember 2002
Stefan Paulick
JS 8376 bei Ausfahrt aus Pohua Richtung Hechi, Dezember 2002
Stefan Paulick
JS 8288 unterwegs auf dem Abschnitt zwischen Betriebswerk und Hechi, Dezember 2002
Stefan Paulick
Dampf und Berge, JS 8284 inmitten der südchinesischen Karstlandschaft (von Hechi kommend), Dezember 2002
Stefan Paulick
JS bei Ortsdurchfahrt auf dem Abschnitt Pingzhai-Hechi, Dezember 2002
Stefan Paulick
JS 8290 aus Richtung Shangchao kommend zwischen Huashanlinchang und Puluo, Dezember 2002
Stefan Paulick
JS 8284 unterwegs mit GmP von Hechi Richtung Pingzhai/Shangchao (hier noch auf der Hauptstrecke), Dezember 2002
Stefan Paulick
JS 8288 beim Entschlacken im Betriebswerk bei Hechi, Dezember 2002
Stefan Paulick
JS 8288 auf der Drehscheibe im Betriebswerk bei Hechi, Dezember 2002
Stefan Paulick
Ausbesserung von Stehbolzen an einer JS, Hechi Betriebswerk im Dezember 2002
Stefan Paulick
Ausbesserung von Stehbolzen an einer JS, Hechi Betriebswerk im Dezember 2002
Stefan Paulick
Dampfbetriebene Bahnstrecken in Südchina, Stand 31.01.2002
Stefan Paulick
Gruppenfahrkarte für 3 Personen von Pohua nach Hechi, Dezember 2002
Stefan Paulick
Sung-Shan Station
EMU Fernverkehr, Hersteller Nigel Union Südafrika
Roger Stöcker
Sung-Shan Station
EMU Fernverkehr, Hersteller Nigel Union Südafrika
(im Vordergrund rechteckige Abspanngewichte, statt der runden bei uns, es gibt auch keinen Radspanner, wie wir ihn kennen)
Roger Stöcker
Sung-Shan Station
Bahnschranke mit Wärterhäuschen und Tempel
Die Schranke wird senkrecht in die Höhe gezogen
PS: hätte gern noch den sound dazu hochgeladen, weiß nur nicht wie es geht
Roger Stöcker
Doppeltraktion zweier aus Rumänien importierten Dieselloks 060 DA der Karsdorfer Eisenbahn Gesellschaft (Dresden-Friedrichstadt, 01.04.03)
Volkmar Döring
Zwei KEG 2100, aus Rumänien stammende Dieselloks 060 DA der Karsdorfer Eisenbahn Gesellschaft vor einem Zug Kesselwagen in Dresden-Friedrichstadt, 01.04.03
Volkmar Döring
Durchfahrt der 140 432 am Bahnsteig Dresden-Friedrichstadt (26.03.03)
Volkmar Döring
Holzroller 142 220 "am Tropf" in Dresden-Friedrichstadt. So dient sie als Heizlok für die Wagen der "Rollenden Landstraße", in denen die LKW-Fahrer mitreisen.(01.04.03)
Volkmar Döring
"Infusion" für Holzroller DR 142 220 in Dresden-Friedrichstadt. Sie dient so als Heizlok für die Wagen der "Rollenden Landstraße", in denen die LKW-Fahrer mitreisen. (01.04.03)
Volkmar Döring
Im Jahr 2002 war die 24 083 der AG Loburg bei der Museumsbahn Hanau.
Hier ist sie bei einer Nikolausfahrt in Erbach/Odenwald bei einer betriebspause.
Sven-Carsten Gutmann
185-061 fährt mit einem schweren Güterzug in Giessen ein.
Dominik Letz
Bei nicht so guten Wetter ist 89 906 mit einen Sonderzug der Museumsbahn Hanau e.V
auf der Mainbrücke kurz vor Klein Auheim unterwegs.
Sven-Carsten Gutmann
101-104 kommt gerade mit einem Intercity aus Hamburg-Altona und fährt soeben in den Giessener HBF ein.
Dominik Letz
185-012 fährt soeben mit einem schweren Güterzug in Giessen ein.
Dominik Letz
216-142 steht in Giessen auf einem Abstellgleis und wartet auf ihre Verschrottung.
Dominik Letz
BR 111-086 ist soeben in Giessen eingefahren!!!Der RE richtung Frankfurt am Main hatte 15 min.Verspättung wegen eines Böschungsbrandes bei Marburg/Lahn
Dominik Letz
101-050 sieht schwer mitgenommen aus!!!Sie hat wohl einen gewaltigen schlag in der mitte bekommen.
Dominik Letz
152-122 durchfährt gerade mit sehr hohem Tempo den Bahnhof von Giessen,aufällig ist vor allem die Farbgebung und sie trägt keine DB-Logos
Dominik Letz
151-154 fährt mit einem Güterzug in Giessen Hbf ein!!!Es wurde soeben ein Lokführerwechsel vorgenommen.
Dominik Letz
Regioshuttle 521 der Ortenau-S-Bahn (OSB) am 14.04.03 in Achern. Fahrstrecke: Achern - Ottenhöfen
Günther Glauz†
Inneneinrichtung Regioshuttle 521 der OSB am 14.04.03
Günther Glauz†
Regioshuttle der OSB am 14.04.2003 in Offenburg Hbf. Die Triebwagen fahren die Strecken Offenburg - Bad Griesbach, Haussach und Kehl sowie Achern - Ottenhöfen.
Günther Glauz†
Regioshuttle VT 501 der Südwestdeutschen Verkehrs-AG (SWEG) am 14.04.2003 in Offenburg Hbf.
Günther Glauz†
Regioshuttle VT 501 der SWEG am 14.04.2003 in Kehl. Die Regioshuttle der OSB fahren auch die Strecke Offenburg - Kehl, die OSB ist eine Tochtergesellschaft der SWEG.
Günther Glauz†
Regioshuttle 012 der Breisgau-S-Bahn (BSB) am 14.04.2003 in Freiburg Hbf. Die BSB fährt die Strecken Freiburg - Elzach (S 3) und Freiburg - Breisach (S 4).
Günther Glauz†
Regioshuttle 004 und 012 der BSB am 14.04.2003 in Freiburg Hbf. Die beiden Triebwagen haben folgende sichtbare Unterschiede: Klimaanlage, Spitzenlicht, Fahrzielanzeige, Scheinwerfer und Beschriftung.
Günther Glauz†
Regioshuttle 002 der BSB am 14.04.2003 in Freiburg Hbf.
Günther Glauz†
101 029 - 7 mit Werbung "Milch" am 14.04.2003 in Karlsruhe Hbf.
Günther Glauz†
1014 001-0 am 14.April 2003 mit einem regionalzug bei der Einfahrt in den Bahnhof Meidling
Michael Freisleben
Bernina Bahn,Einfahrt eines Regionalzuges aus St.Moritz
nach Tirano am 11.04.03 in Poschiavo (Zugskreuzung)
Peter Walter
Bernina Bahn,Schnellzug nach St.Moritz in Poschiavo am 11.04.03
Peter Walter
Bernina Bahn,Triebwagen ABe 4/4 No.48 beim rangieren in Poschiavo am 11.04.03
Peter Walter
Bernina Bahn, Doppeltraktion ABe 4/4 mit Gmp Richtung Tirano
am 11.04.03 in Poschiavo
Peter Walter
Bernina Bahn, Zwei Rangierloks Ge 2/2 bei Verschiebearbeiten in Poschiavo am 11.04.03
Peter Walter
Bernina Bahn,Zweikraftlok Gem 4/4 vor dem Depot in Poschiavo am 11.04.03
Peter Walter
Bernina Bahn,Gmp nach Tirano zwischen Le Prese und Miralago
am Lago di Poschiavo am 11.04.03
Peter Walter
Bernina Bahn,Hier der Zug bei der sog."Montebello Kurve"
am 10.04.03 Den"Schönen Berg" (Gemeint ist der Morteratsch
Gletscher)konnte man aber nicht sehen!
Peter Walter
Bernina Bahn,Zug St.Moritz - Tirano bei Lag Alp am 10.04.03
Peter Walter
Bernina Bahn,"eigentlich wäre ja Frühling"
Station Bernina Hospiz(2253m)am 10.04.03
Peter Walter
Bernina Bahn, Zug bei der Station Alp Grüm (2091m)am 10.04.03
Auch hier noch tiefer Winter.
Peter Walter
Bernina Bahn,Der Zug zwischen Cavaglia und Privilasco
am 10.04.03
Peter Walter
Bernina Bahn,Endlich unten! In 60 min.vom tiefen Winter
in den Frühling,Poschiavo am 10.04.03, Der Zug fährt weiter
nach Tirano
Peter Walter
91 896, Fabr.-Nr. 1014, Baujahr 1907, als Denkmal im Betriebsgelände Dresden, Hamburger Str. 39 b
Volkmar Döring
91 896, Fabr.-Nr. 1014, Bujahr 1907, als Denkmal im Betriebsgelände Dresden, Hamburger Str. 39 b
Volkmar Döring
181 216 - 3 wartet am 14.04.2003 in Karlsruhe Hbf. auf den nächsten Einsatz nach Frankreich (Strasbourg)
Günther Glauz†
X 73909 und 901 "Walfisch" am 14.04.2003 abfahrbereit in Strasbourg Hbf. Die Triebzüge von Alstrom/De-Dietrich sind ähnlich der deutschen BR 641
Günther Glauz†
Einziger erhaltener Aussichtswagen der ehemaligen Windbergbahn (Freital - Dresden-Gittersee) hinter 89 6009 in Dürrröhrsdorf (Sonderfahrt 12. April 2003).
Von diesem Wagentyp gab es ehemals nur 4 Stück
Volkmar Döring
89 6009 mit Aussichtswagen der ehemaligen Windbergbahn in Dürröhrsdorf (Sonderfahrt am 12. April 2003)
Volkmar Döring
15.04.03
Wie zu DR-Zeiten!
Im Bahnhof Berlin Greifswalderstraße stehen zwei v200 der Prignitzer Eisenbahn .
Jan Böttcher
14.04.03
Bahnhof Müncheberg an der Ostbahn Berlin- Küstrin
Jan Böttcher
14.04.03
Bahnhof Gorgast an der Strecke Berlin -Küstrin
S/w Film
Jan Böttcher
16 670 mit Nahverkehrszug am 14.04.2003 in Strasbourg.
Günther Glauz†
115 029 mit EC Chur - Brüssel am 14.04.2003 in Strasbourg
Günther Glauz†
67 570 mit Nahverkehrszug am 14.04.2003 in Strasbourg
Günther Glauz†
155-215 erreicht soeben mit einem schweren Güterzug Giessen!
Dominik Letz
110-353 ist auf einer Solofahrt und fährt soeben durch den Hbf Giessen
Dominik Letz
BR 01 519 am 19 April 2003 zwischen Schaffhausen und Thayngen auf dem weg nach Horb zum Damflokfest anlässlich des Jubiläuns 30 Jahre Eisenbahnfreunde Zollernbahn
Markus Hugentobler
SBB Cargo Re 620 055-4 und Re 420 mit einem HUPAC Zug am 19 April 2003 zwischen Schaffhausen und Thayngen
Markus Hugentobler
Berninabahn damals,AK von 1913 Heute fahren wieder zwei Original
Berninatriebwagen,nähmlich ABe4/4 No.30 und ABe4/4
No.34 in gelber Farbgebung!(Sammlung P.Walter)
Peter Walter
Lok-Nr. R123 mit Maschinenwagen für die A/C
Nahverkehrszug Taipei-Nankang
Roger Stöcker
Blick auf den TRA Workshop
mit 2 durchgehenden Hauptgleisen
Roger Stöcker
Sung-Shan Station
EMU Richtung Hauptbahnhof
(auch ich war im Bild)
Roger Stöcker
Seit April 2003 kommen auf den Strecken Dessau - Aschersleben und Magdeburg - Aschersleben vermehrt Triebwagen der Baureihe 642 zum Einsatz. Das Foto zeigt einen solchen Triebwagen als Regionalbahn von Dessau nach Aschersleben in der Nähe von Elsnigk (Anhalt).
Kai Michael Neuhold
Am Ostersonntag 2003 führten die Leipziger Eisenbahnfreunde eine dampfbespannte Sonderfahrt von Leipzig nach Wernigerode und zurück durch. Das Foto zeigt die Maschine 52 8154 kurz vor der Rückfahrt nach Leipzig im Bahnhof Wernigerode.
Kai Michael Neuhold
132
592x400 Px, 22.04.2003
Rostocker Straßenbahn der Linie 2 an der neuen Wendeschleife Mensa
Stefan Pavel
VT 18.16. am 12.04.03 in Prag hlavni nadrazi. Um 24:00 Uhr dieses Tages läuft die Frist für die HU des Zuges ab.
Lars Steinström
VT 18.16. kurz vor der Abfahrt nach Berlin in Prag hlavni nadrazi am 12.04.03.
Lars Steinström
Führerstand VT 18.16.07 Die Höchstgeschwindigkeit wurde bei der Fristverlängerung bis 12.04.03 auf 140 km/h herabgesetzt.
Lars Steinström
SNCF TGV 116 als TGV 9281 Paris-Gare-de-Lyon - Zürich HB am 21.04.2003 in Zürch HB
Markus Hugentobler
SBB Re 450 Doppelstock Pendel-Zug (DPZ) Doppelkomposition als S 5 18522 Pfäffikon SZ - Rafz zwischen Hüntwagen-Wil und Rafz
Markus Hugentobler
SBB Re 460 064-9 vor einem IC 2000 Pendel als D 2563 Schaffhausen - Zürich HB ab Zürich HB als IR 1766 Zürich HB - Basel SBB am 19.04.2003 in Rafz
Markus Hugentobler
Modell des schwedischen Erzwagens Mas 1908 der schwedischen Firma UGJ AB. Diese Wagen sind nur als Bausatz ohne Radachsen (ROCO 40198) bei dieser Firma erhältlich. Sie fuhren von 1908 bis ca. 1970, also über 60 Jahre, auf der Erzbahn Lulea - Kiruna - Narvik.
Günther Glauz†
Modell des schwedischen Erzwagens Mas 1950 "Falun" der schwedischen Firma UGJ AB, auch diese Wagen sind nur als Bausatz erhältlich und fuhren von 1950 bis ca. 1980 auf der Erzbahn Lulea - Kiruna - Narvik.
Günther Glauz†
Ein Schnellzug, der gerade von Luzern kommt, steht in Arth-Goldau bereit für die abfahrt.
Daniel Schärer
Lok 15032 (Reihe BB15000, 2.Bauserie) in neuer Corail-Plus Lackierung
aber mit alter Loknummer
Luxemburg, August 2002
Andre Steinkuhl
Lok 115058 (Reihe BB15000, 2.Bauserie) in Ursprungslackierung
Luxemburg, August 2002
Andre Steinkuhl
Im Fordergrund (rechts) eine alte Br 151 und hinten rechts auch eine Br 151. Hinten links eine Br 225 (Diesel-lok).
Daniel Schärer
Eine Br 152, mit der Aufschrift "RAILION" beim Bahnhof Singen.
Daniel Schärer
Sehr eilig fährt die Br 360, in Singen, an dem Bahnhof vorbei, um Güterwagons zu holen.
Daniel Schärer
101 016 "Die Marche" wartet vor Dresden-Hbf. auf neuen Einsatz (26.03.03)
Volkmar Döring
Eingangsbereich des Bahnhofes Hannover Messe/Laatzen (EXPO-Bahnhof) - Zu EXPO-Zeiten war hier sehr viel los, jetzt nur noch gähnende Leere!
Tobias Ahlgrim
Die Überführung des Triebwagen BR 479 an der Talstation der Oberweißbacher Bergbahn am 30.4.03. Ein Vorgang der zwar regelmäßig stattfinden muß, jedoch eine fotografische Seltenheit darstellt.Die Oberweißbacher Berg-und Schwarzatalbahn ist seit Inbetriebnahme am 15.12.02 wieder ein glanzvoller Eisenbahnhöhepunkt im Thüringer Wald geworden.
Hartmut Sommer
Ein seltener Transport am 30.04.03 auf der Strecke der Oberweißbacher Berg-und Schwarzatalbahn.(OBS) Der Triebwagen BR 479 der Flachstrecke Lichtenhain-Cursdorf wurde mit der Bergbahn in die Talstation gebracht und nun zur Revision geschickt. Über das Anschlußgleis zur Drehscheibe der Bergbahn wird der Triebwagen auf die Schwarzatalbahnstrecke gezogen.
Hartmut Sommer
