Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Oktober 2006:
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Dm3 1211/1236/1212 "Konsuln" mit leeren Erzzug am 09.10.2006 in Narvik.
Günther Glauz†
Ende der Ofotbanen, der Erzbahnhof Narvik am 12.10.2006, ca. einen Kilometer hinter dem Personenbahnhof. Dm3 1211/1236/1212 "Konsuln" hat eben umgesetzt und drückt langsam rückwärts den Zug in die Erzentladeanlage, die leider von öffentlichen Gelände nicht einsehbar ist. Links eine Diesel-Rangierlok der LKAB.
Günther Glauz†
Regionalzug Lulea - Narvik wartet am 05.10.2006 im Bahnhof Murjek am Polarkreis auf einen entgegenkommenden Erzzug.
Günther Glauz†
green cargo Z70 736 am 05.10.2006 im Bahnhof Gällivare.
Günther Glauz†
Dm 3 1211/1236/1212 "Konsuln" durchfährt mit leeren Erzzug am 09.10.2006 die Station Riksgränsen von Narvik nach Kiruna.
Günther Glauz†
Triebwagen 12 der Ferrovia Monte Generoso(800mm Zahnradbahn)Station Bellavista 1228m, im April 2001.
Matthias Hein
Triebwagen 13 der Ferrovia Monte Generoso(800mm Zahnradbahn)Bergstation Monte Generoso Vetta 1704m, im April 2001.
Matthias Hein
Triebzug 304 der Montreux-Glion-Caux-Rochers de Naye-Bahn MGN (800mm Zahnradbahn) in der Station Caux 1050m, im Oktober 2006.
Matthias Hein
Triebzug 302 der Montreux-Glion-Caux-Rochers de Naye-Bahn MGN (800mm Zahnradbahn) in der Station Caux 1050m, im Oktober 2006.
Matthias Hein
Triebzug 302 der Montreux-Glion-Caux-Rochers de Naye-Bahn MGN (800mm Zahnradbahn) kurz vor der Station La Perche ca. 1800m, im Oktober 2006.
Matthias Hein
KT4D-Dreifachtraktion 528 + 529 + 458 in der Schleife Windischholzhausen (10. März 2004). Der Winter hatte sich noch einmal zurück gemeldet.
Hans-Joachim Ströh
Re 425 187 ''Mund'' und 177 ''Zweisimmen'' mit einem Container Zug in Spiez.
Silvio Jenny
Re 456 091 ''Voralpen Express'' mit gleichnamigen Zug am 21.10.06 in Luzern. Dies ist eine der neusten Werbeloks der SOB
Silvio Jenny
Re 460 108-4 ''Engadin'' mit IC nach Basel in Interlaken Ost.
Silvio Jenny
Re 4/4'' 11204 mit EC ''Vauban'' am 21.10.06 in Spiez
Silvio Jenny
Re 4/4'' 11258 im Dienste der bls, am 21.10.06 mit einem EW3-Pendel in Bern.
Silvio Jenny
Die T669 0001 am 24.06.06 im Eisenbahnmuseum in Luzna.
Steffen Eule
Die Rangierlok T334 0869 am 24.06.06 im Eisenbahnmuseum Luzna.
Steffen Eule
E 94 056 am Museumsbahnsteig in Leipzig Hbf.
Willi
E 04 01 am 01.09.2006 am Museumsbahnsteig in Leipzig Hbf.
Willi
E 44 046 am Museumsbahnsteig in Leipzig Hbf.
Willi
Während die 110 278 in Köln Deutz hält, überholt sie ein ICE zur Fahrt zum Kölner Hauptbahnhof; 04.04.2004
André Breutel
Ein Thalys kommt von der Hohenzollern-Brücke und fährt in den Kölner Hbf ein; 04.04.2004
André Breutel
101 053 fährt mit einem IC in den Kölner Hauptbahnhof ein; 04.04.2004
André Breutel
Zwei Regionalzüge überqueren die Hohenzollern-Brücke und fahren in den Kölner Hauptbahnhof ein; 04.04.2004
André Breutel
Grenzbahnhof Storlien zwischen Öresund und Trondheim im August 2002. Im Hintergrund steht der schwedische Zug von Stockholm, auf dem gleichen Gleis (rechts gerade noch eine Ecke sichtbar) der norwegische Anschluß-Triebwagen nach Trondheim.
Günther Glauz†
U-Bahnhof Wuhletal: Etwas besonderes in Berlin: der einzige Bahnhof auf dem S-und U-Bahn auf dem gleichen Bahnsteig halten. Hier links die U-Bahn 5.
C-R
G2000 nr. 1001038 nach Bad Bentheim in Hengelo, Niederlande - 25. August 2006
G2000 nr. 1001038 als losse loc op weg naar Bad Bentheim te Hengelo - 25 augustus 2006
Mark de Koning
Loc 6436 als losse loc richting Almelo te Hengelo. Rechts DM'90 3426 - 31 augustus 2006
Mark de Koning
RhB - Uce 8005 am 07.06.1993 in Untervaz - Zementsilowagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1964 - JMR/MBA - Gewicht 8,30t - Zuladung 15,00t - LüP 7,74m - zulässige Geschwindigkeit 65 km/h - ®2=12.02.1990 - Logo RhB in italienisch - Lebenslauf: ex OB1 8005 - 1969 Uce 8005 - 2004 Uc 2005. Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB - Uce 8006 am 12.08.1991 in Ilanz - Zementsilowagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1964 - JMR/MBA - Gewicht 8,19t - Zuladung 15,00t - LüP 7,74m - zulässige Geschwindigkeit 65 km/h - ®2=02.03.1990 - Reste von Werbung: am besten Beton - Lebenslauf: ex OB1 8006 - 1969 Uce 8006 - 2004 Uc 2006. Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB - Uce 8006 am 07.06.1993 in Untevaz - Zementsilowagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1964 - JMR/MBA - Gewicht 8,30t - Zuladung 15,00t - LüP 7,75m - zulässige Geschwindigkeit 65 km/h - ®2=02.03.1990 - Logo RhB in rhätoromanisch - Lebenslauf: ex OB1 8006 - 1969 Uce 8006 - 2004 Uc 2006. Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB Dampfzug 5253 für GRAUBÜNDEN TOURS von Landquart nach Disentis am 30.08.1997 in Landquart mit Dampflok G 4/5 107 - B 2246 - B 2247 - D² 4052I - Xk 9398. Hinweis: leider trübes Wetter, gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB Dampfzug 5253 für GRAUBÜNDEN TOURS von Landquart nach Disentis am 30.08.1997 in Untervaz mit Dampflok G 4/5 107 - B 2246 - B 2247 - D² 4052I - Xk 9398. Hinweis: Schmierhalt, leider trübes Wetter, gescanntes Dia
Manfred Möldner
U-Bahnhof Märkisches Museum U2: Einer der schönsten Bahnhöfe Berlins, an den Wänden stilisierte Stadtpläne, man beachte auch die stützenlose Konstruktion (neben Pl.d.Luftbrücke der einzige)
C-R
ICM 4237 als trein 7524 naar Utrecht Centraal te Arnhem - 30 augustus 2006
Mark de Koning
GTW 10303 als Zug 81125 auf Testfahrt nach Groningen in Zuidbroek - 30. August 2006
GTW 10303 bezig met een proefrit als trein 81125 naar Groningen in Zuidbroek - 30 augustus 2006
Mark de Koning
DH 3214 als trein 30441 naar Nieuweschans te Zuidbroek - 30 augustus 2006
Mark de Koning
Nächtliche Bauarbeiten ermöglichten diese gespenstische Beleuchtung des Kreuzungsbauwerkes im Bf Falkenberg(Elster) in der heutigen Nacht. 22.10.06
Harald Neumann
Der S-Triebwagen 250 wartete am 18.08.2006 auf dem 7. Zug der im Zeitraum vom 31.07. bis 18.08.2006 verkehrenden Interimslinie 10 zum Zoo an der Galluswarte auf das Signal zur Einfahrt in die Haltestelle. Das war eine der letzten Leistungen dieser Linie an ihrem letzten Betriebstag.
Helmut Amann
Am Wochenende 19./20.08.2006 fanden Gleisbauarbeiten zwischen den Haltestellen Waldau und Kiesschneise statt, bei denen ca. 500 Meter Gleise komplett ausgetauscht wurden. Die Aufnahme vom 19.08.2006 zeigt das komplett entkernte Gleisbett und das Ende der Schienen kurz hinter der Haltestelle Waldau.
Helmut Amann
Die gleiche Stelle am Nachmittag des 20.08.2006 aufgenommen, wie mit dem Lineal gezogen hob sich der erneuerte Gleisabschnitt von dem alten Schotterbett ab. Die Bagger waren im Hintergrund noch damit beschäftigt, den Schotter auf den neu verlegten Gleisen gleichmäßig zu verteilen.
Helmut Amann
V180 von SLG, V1701 und V1702 von MWB abgestellt als Lokzug in Koblenz Lützel am 13.10.2006.
Fotografiert von der Drehscheibe des DB-Museums aus.
Tobias Hirsch
An Gleis 7 des Berliner Hauptbahnhofes ist RE aus Wittenberg eingefahren und wartet auf Abfahrtssignal in Richtung Rostock Hbf.
Kevin B.
U-Bahnhof Alexanderplatz: Die unteren Bahnsteige für U5 und U8 wurden lindgrün gestrichen,an den Wänden sind rechteckige grüne Fliessen und das Stationsschild mit weissem Schriftzug auf schwarzem Grund.
C-R
Loc 1777 als trein 142 naar Amsterdam Centraal te Hengelo Oost - 25 augustus 2006
Mark de Koning
ICM 4016 als trein 80180 (ledig materieel) naar Enschede te Hengelo - 1 september 2006
Mark de Koning
DD-AR 7829+7845 als extra trein 28351 uit Schiedam Centrum te Hengelo - 1 september 2006
Mark de Koning
SGM 2023+2004 als trein 82205 (voor overbrenging naar Randers, Denemarken) uit Den Haag HS te Hengelo - 4 september 2006
Mark de Koning
DH 3102 als ledig materieel uit Almelo te Hengelo - 4 september 2006
Mark de Koning
Eloc 1621 met trein 47732 naar Amsterdam Westhaven te Hengelo - 8 september 2006
Mark de Koning
Loc 1754 als trein 70142 (overbrenging leeg materieel i.v.m. werkzaamheden) naar Bad Bentheim te Hengelo - 8 september 2006
Mark de Koning
DM'90 3444+3436+3435 als trein 7976 naar Zwolle te Hengelo - 8 september 2006
Mark de Koning
DM'90 3435+3426 als trein 77974 naar Enschede te Hengelo - 15 september 2006
Mark de Koning
Locs 7778+7785 als trein 46253 naar Essen te Hengelo, Nederland - 24 september 2006
Mark de Koning
Loc 1254 als trein 60230 (tunneldelen naar de haven van Rotterdam) te Oldenzaal - 24 september 2006
Mark de Koning
Meettrein UFM120 als trein 95334 (meettrein) uit Zutphen te Hengelo - 24 september 2006
Mark de Koning
ERS6609 als trein 342333 (omgeleide cargo) naar Bad Bentheim te Hengelo - 24 september 2006
ERS6609 in Zug 342333 nach Bad Bentheim in Hengelo - 24. September 2006
Mark de Koning
Stoomloc 23.023 in trein 31031 uit Mariënberg te Almelo - 30 september 2006
Mark de Koning
Loc 6507 als trein 97905 naar Enschede te Enschede Drienerlo - 9 september 2006
Mark de Koning
V100-SP-004 met een werktrein naar Enschede te Hengelo - 9 september 2006
Mark de Koning
Eigener Reiz -
Auch so ein tristes Bauwerk wie die Fußgängerunterführung des Bahnhofes von Crailsheim hat ihren fotografischen Reiz.
22.10.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Ein Stellwerk in Hohenlohe -
Das Stellwerk des Bahnhofes von Crailsheim. Crailsheim liegt im Nordosten von Baden-Württemberg. Von hier führen Strecken in alle vier Himmelsrichtungen: nach Schwäbisch Hall-Hessental im Westen, nach Ansbach im Osten, nach Aalen im Süden und nach Lauda im Norden. Die Ost-West-Strecke ist zweigleisig. Die geringste Bedeutung hat die Strecke nach Lauda. Diese ist als einzige nicht elektrifiziert.
22.10.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
180 020 in Farbgebubg DR bringt einen Getreidezug aus Tschechien - Heidenau, 2.09.2006
Volkmar Döring
G2000 von der Siegener Kreisbahn
durch Siegen-Geisweid 12.08.2006
Heiko Klein
G2000 der Siegener Kreisbahn
durch Siegen-Geisweid 02.10.2006
Heiko Klein
Zwischen den Stationen Gamla Stan und Slussen fährt die Stockholmer U-Bahn oberirdisch; im Hintergrund links die Riddarholmskyrkan, die Grabkirche vieler schwedischer Könige - 15.03.2006
Volkmar Döring
Combino 627 auf dem Anger (11. März 2004; am Tag darauf kam das zeitweilige "Aus" für einen Teil der Erfurter Combinos, darunter auch 627)
Hans-Joachim Ströh
Den nächste Güterzug am 12.10.2006 erwischte ich durch Zufall. Ich stand an einer roten EK in Murska Sobota. 664-106 auf dem Weg nach Hodos. Sie wird später ab Hodos den IC 246 bis Pragersko bespannen.
Hanspeter Reschinger
Wer weiß, wie lange wir sie noch im Planeinsatz auf österreichischen Schienen fotografieren können. 2067 081 bei Verschubarbeiten am 9.10.2006 am Wiener Westbahnhof.
Hanspeter Reschinger
Der "Erlebniszug Zauberberge" mit seiner Stammtlok 1141 024 am 8.10.2006 bei der Überquerung des Krauselklauseviadukt.
Hanspeter Reschinger
52.7612 der Firma Brenner&Brenner mit ihrem IGE Sonderzug R 16634 (Korneuburg nach Ernstbrunn) am 23.9.2006 beim Rücksetzen zur Scheineinfahrt in die Haltestelle Karnabrunn.
Hanspeter Reschinger
22.9.2006: 77.250 (ex. ÖBB 77.244 / ex. BBÖ 629.59) an der Spitze des IGE Sonderzuges R 16633 bei der Rückfahrt von Laa a.d. Thaya nach Floridsdorf kurz nach Hadres.
Hanspeter Reschinger
4024 068 als S-Bahn unterwegs von Wiener Neustadt nach Wien, aufgenommen am 10.6.2006 kurz vor Gumpoldskirchen beim Portal des "Busserltunnel".
Hanspeter Reschinger
DB Autokran von Demag. Eingesetzt zur Regulierung verschobener Ladung im Containerbahnhof Saarbrücken am 23.06.2005
Martin Pöhlmann
Combino-Traktion 634 + 706 an der Endst. Windischholzhausen (11. März 2004)
Hans-Joachim Ströh
Combino-Traktion 635 + 707 (in der Erfurt-typischen Kombination lang-kurz) auf der Andreasstraße, Nähe Domplatz (11. März 2004)
Hans-Joachim Ströh
143 824 zieht einen RB am Abend des 25.09.2006 nach Bamberg (hier kurz nach Breitengüßbach)
Christian König
Der Berliner Hauptbahnhof mit Haupteingang an der Spree am 28.05.2006.
Kevin B.
Der Zugzielanzeiger einer BR 114 009-4 im Jüterboger Bahnhof. Dieser Zug kommt von Falkenberg an der Elster und fährt über Berlin nach Rostock Hbf.
Kevin B.
Re 456 091.Der Voralpen-Express mit seiner neuen Werbelok verlässt am 22.10.2006 Luzern in Richtung Romanshorn.
Jürgen Walter
RE18 nach Stralsund? Das gibt's doch garnicht! Das kommt davon, wenn zwei bestimmen wollen, was Sache ist. Der Steuerwagen (RE5 Stralsund) macht normalerweise die Ansagen u. Anzeigen. Die 114 002 kann das offensichtlich auch, aber bei ihr ist noch die RE18 nach Falkenberg eingestellt. So einigte man sich vorerst auf RE18 Stralsund. 23.10.06, 12:05Uhr.
Harald Neumann
Triebwagen VT 300 im Mai 1987 in Dörzbach, mehr zu diesen Triebwagen unter Foto 2 dieser Kategorie.
Günther Glauz†
Am 20.08.2006 stand die Gleisstopfmaschine hinter dem Bahnübergang zwischen den Haltestellen Kiesschneise und Waldau bereit, die Arbeit an dem erneuerten Gleisabschnitt aufzunehmen, der deutlich erkennbar wie mit dem Lineal gezogen vor der Maschine beginnt.
Helmut Amann
Während der Bagger rechts im Bild am 20.08.2006 noch die Schotterberge auf dem südlichen Gleis des erneuerten Abschnitts zwischen den Haltestellen Kiesschneise und Waldau verteilte, war auf dem nördlichen Gleis bereits die Gleisstopfmaschine im Einsatz.
Helmut Amann
Feierabend: Am 20.08.2006 stand die Gleisstopfmaschine nach getaner Arbeit kurz vor der Haltestelle Waldau, dahinter ist der erneuerte Gleisabschnitt erkennbar.
Helmut Amann
tpf (ex GFM ) Pendelzug mit Steuerwagen ABt 371 + B + RBDe 4/4 im Bahnhof von INS bls am 22.10.2006
Hp. Teutschmann
BTI - Gelenktriebwagen Be 2/6 503 im Bahnhof von Siselen am 22.10.2006
Hp. Teutschmann
Baudienst Diesellok Tm 2/2 85 im Bahnhof von INS bls am 22.10.2006
Hp. Teutschmann
Loc 1614 als losse loc richting Almelo te Hengelo - 1 oktober 2006
Mark de Koning
Loc R4C2005 met trein 60136 naar Botlek te Hengelo - 1 oktober 2006
Loc R4C2005 mit Zug 60136 nach Botlek (NL) in Hengelo (NL) - 1. Oktober 2006
Mark de Koning
Lint 40 als trein 31251 naar Oldenzaal te Hengelo, in de stromende regen - 2 oktober 2006
Mark de Koning
DM'90 3406+3437 als trein 7962 naar Zwolle te Hengelo - 3 oktober 2006
Mark de Koning
IRM 8663 als trein 28358 (extra trein voor ABN-AMRO-gezelschap) uit Amsterdam Zuid WTC te Hengelo - 5 oktober 2006
Mark de Koning
Plan V 454 als trein 6633 naar Maastricht Randwyck te Kerkrade Centrum - 8 oktober 2006
Mark de Koning
Loc DE64 met een cargo naar Bad Bentheim te Hengelo - 9 oktober 2006
Mark de Koning
SGM 2002+SGMm 2959 als ledig materieel naar Amsterdam Centraal te Amersfoort - 14 oktober 2006
Mark de Koning
ICM 4032+4016 als trein 73095 naar Zutphen te Dieren - 15 oktober 2006
Mark de Koning
ICM 4201+4078 als trein 3647 naar Tilburg te Dieren - 15 oktober 2006
Mark de Koning
SGMm 2985 als trein 28804 (extra trein i.v.m. feest 75 jaar NVBS) naar Arnhem te Dieren - 15 oktober 2006
Mark de Koning
Loc ERS6603 met trein 42375 naar Bad Bentheim te Hengelo - 22 oktober 2006
Mark de Koning
RhB - Gbk-v 5593 am 27.08.1996 in Thusis - Gedeckter Güterwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1913 - Reichsh/Gestle - Gewicht 7,70t - Zuladung 12,50t - LüP 8,49m - zulässige Geschwindigkeit 75 km/h - ®2=24.05.1988 - Lebenslauf: exK1 5593 - 1969 Gbk-v 5593 - 06/2002 Abbruch. Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB - Gbk-v 5593 am 04.10.1999 in Samedan - Gedeckter Güterwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1913 - Reichsh/Gestle - Gewicht 7,70t - Zuladung 12,00t - LüP 8,49m - zulässige Geschwindigkeit 70 km/h - ®2=24.08.1998 - Lebenslauf: exK1 5593 - 1969 Gbk-v 5593 - 06/2002 Abbruch. Hinweis: jetzt geänderte Anschrift auf Blechtafel, gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB - Gbk-v 5594 am 15.10.2000 in Landquart - Gedeckter Güterwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1913 - Reichsh/Gestle - Gewicht 7,51t - Zuladung 12,00t - LüP 8,49m - zulässige Geschwindigkeit 70 km/h - ®2=25.08.2000 - Lebenslauf: exK1 5594 - 1969 Gbk-v 5594 - 06/2002 Abbruch. Hinweis: jetzt geänderte Anschrift auf Blechtafel, gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB Dampfzug 3253 für GRAUBÜNDEN TOURS von Landquart nach Disentis am 30.08.1997 in Trin mit Dampflok G 4/5 107 - B 2246 - B 2247 - D² 4052I - Xk 9398. Hinweis: Schmierhalt, leider trübes Wetter, gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB Dampfzug 3253 für GRAUBÜNDEN TOURS von Landquart nach Disentis am 30.08.1997 bei Versam in der Rheinschlucht mit Dampflok G 4/5 107 - B 2246 - B 2247 - D² 4052I - Xk 9398. Hinweis: leider trübes Wetter, gescanntes Dia
Manfred Möldner
Der Bahnhof Burgkemnitz am 23 Oktober.2006 . In diese Richtung kommt man nach Berlin.
Kevin B.
Betriebsfähige 41 360 in Koblenz Lützel. Aufgenommen anfang 10/ 2006
Tobias Hirsch
Ölgefeuerte 41 360 zu Gast im DB Museum Koblenz Lützel. Sie Fasste Wasser und eine Undichtigkeit wurde behoben.
Tobias Hirsch
Re 460 059-9 ''La Béroche'' am 21.10.06 mit IC nach Brig in Spiez.
Silvio Jenny
Re 6/6 11608 ''Wetzikon'' und Re 421 397-1 mit Güterzug oberhalb Frutigen.
Silvio Jenny
Re 485 006 und eine Schwesterlok mit einem Autozug bei der Durchfaht in Frutigen am 21.10.06
Silvio Jenny
U-Bahnhof Mohrenstrasse an der Wilhelmstrasse: Nach mehreren Umbennenungen nun wieder mit dem alten Namen. Kurioserweise wurde der Bahnhof mit dem Marmor aus der alten zerstörten Reichskanzlei in der Nähe ausgestaltet.
C-R
U-Bahnhof Platz der Luftbrücke: Eröffnet als Kreuzberg dann umbenannt in Flughafen, seit 1975 Pl.d.L. Einer der beiden mittelstützenlosen Bahnhöfe Berlins !
C-R
U-Bahnhof Heidelberger Platz: Ein zweischiffiges Kreugratgewölbe als Halle. Imposanter Bahnhof der an die Moskauer U-Bahn erinnert. Eröffnet 1913, prunkvolle schmiedeeiserne Ampeln, Granitpfeiler und Bildhauerarbeiten an den Wänden machen den Bahnhof zu etwas besonderem. Neuerdings sind auch Bilder der Stadt HD an den Wänden.
C-R
Der Tankwart hat sich ein wenig gewundert als wir mit der 08-275 ZW zum tanken kamen! 20.10.06 Amsterdam
Michael Berling
Die 08-275 ZW fliegt zur arbeit bei London Underground ein. Das Gewicht der Maschiene beträgt 30t, zum Transport benötigten wir einen 200t Autokran. Seit knapp einem Jahr sind wir dort regelmäßig Gast. 21.10.06 London
Michael Berling
Der VT 06 der Vogtlandbahn am 14.10.06 zum 10-jährigen Firmenjubileum im Betriebshof Neumark.
Steffen Eule
Schranke auf zum Strasse überqueren.Die Strecke macht irre Spass.
Aufgenommen am 05.09.06 auf der Fahrt von Fürstenberg nach Templin.
Steffen Eule
U-Bahnhof Dahlem Dorf: Entwurf von F.und W. Hennings 1913 im Stile eines norddeutschen Fachwerkbaus mit Reetdach. Das Eingangsgebäude brannte 1980 ab und wurde wieder originalgetreu aufgebaut.
C-R
U-Bahnhof Krumme Lanke: Eine damalige Meisterleistung des grossen Bahnhofkonstrukteurs Grenander (1929). Das Rondell wurde durch Anbauten entstellt, später drohte Einsturzgefahr und wurde restauriert.
C-R
482 016 steht am 10.10.06 in Worms abgestellt.
Marc Strack
482 021 am 11.10.06 in Ludwigshafen Oggersheim.
Marc Strack
421 371+421 xxx am 11.10.06 in Ludwigshafen Oggersheim.Der Zug beginnt in Worms,und endet irgendwo im Saarland.
Marc Strack
482 032 am 11.10.06 in Ludwigshafen Oggersheim.
Marc Strack
482 045 am 11.10.06 in Ludwigshafen Oggersheim.
Marc Strack
Der Erlebniszug Wachau, von 8. April bis 29. Oktober 2006 von Wien Südbahnhof - Heiligenstadt - Krems an der Donau - Grein Bad Kreuzen - St. Valentin und zurück, unterwegs, am 20.10.2006 als E 6105 beim Halt in Wien Ottakring. Ich sollte vielleicht dazu sagen, dass an diesem Tag kein Vollmond war!!
Hanspeter Reschinger
1144 266 am 20.10.2006 mit dem SPR 2116 "Waldviertel-Kurier" von Wien Franz Josefs Bahnhof nach Gmünd in Niederösterreich bei der Ausfahrt aus Wien Heiligenstadt.
Hanspeter Reschinger
Eine kleien Spielerei mit Photoshop. 52.7612 mit dem IGE Sonderzug R 16634 am 23.9.2006 nächst Naglern im Weinviertel.
Hanspeter Reschinger
In Haugsdorf musste der IGE-Dampfsonderzug R 16632 am 22.9.2006 die Kreuzung mit dem Güterzug aus Pernersdorf-Wulzeshofen bespannt von 2016 020 abwarten.
Hanspeter Reschinger
Brenner&Brenner Lok 33.132 (Schublok 77.250) am 22.9.2006 mit dem IGE Dampfsonderzug R 16632 von Wien-Floridsdorf nach Laa a.d. Thaya beim Fotohalt in Albersdorf im Pulkautal.
Hanspeter Reschinger
Triebwagen 814-123 als Regionalzug 3802 von Marburg nach Murska Sobota am 12.10.2006 bei der Einfahrt in den Bahnhof Kidricevo.
Hanspeter Reschinger
![Wie bei jeder größeren Messe wird die Verbindung Wels Hbf - Wels Messe durch Herkules-bespannte CityShuttle-Wagen verstärkt; hier der Zug im Messe-Bahnhof, anlässlich der Messe Jugend und Beruf . [21.10.06]](/bilder/thumbs/sterreich--personenwagen--wendezug-steuerwagen-80-73-bmps-z-73375.jpg "Wie bei jeder größeren Messe wird die Verbindung Wels Hbf - Wels Messe durch Herkules-bespannte CityShuttle-Wagen verstärkt; hier der Zug im Messe-Bahnhof, anlässlich der Messe Jugend und Beruf . [21.10.06]")
Wie bei jeder größeren Messe wird die Verbindung Wels Hbf - Wels Messe durch Herkules-bespannte CityShuttle-Wagen verstärkt; hier der Zug im Messe-Bahnhof, anlässlich der Messe "Jugend und Beruf". [21.10.06]
M.P.
InterCity 2457 "Strelasund" fährt nach Ostseebad Binz. Hier der Wagen 7 in Halle(Saale)Hbf. Der Name "Strelasund" trägt auch InterCity 2456.
Kevin B.
Im RegionalBahnwagen der von Halle Hbf nach Dessau fährt. (Aufgenommen in Halle Hbf)
Kevin B.
115 346-9 & 101 086-7 abgestellt im Hbf Stralsund. (am 16.10.06)
Jörg Trutwig
Einfahrt hat die 218 221-0 mit dem IC1937 aus Hamburg Altona. (Stralsund am 20.10.06 )
Jörg Trutwig
Grossaufnahme der 232 330-1 im Hbf Stralsund. ( am 25.05.06 )
Jörg Trutwig
PBSV 11 (ex DB 202 287) am Bhf Stralsund Rügendamm. am 11.10.06
Jörg Trutwig
Winterzeit- 143 250-9 fährt mit der RB33312 (aus Sassnitz) in den Bhf Stralsund Rügendamm ein. ( am 10.03.05)
Jörg Trutwig
Der Güterterminal Wels der Rail Cargo Austria, von hier aus werden Güter von der Staße auf die Schiene gebracht.
M.P.
Aufgrund von Gleisbauarbeiten wendete die Linie 12 am Wochenende 19./20.08.2006 in der Bürostadt Niederrad, ab dort fuhr Schienenersatzverkehr nach Schwanheim. Am 20.08.2006 begegneten sich der 9. Zug mit dem S-Triebwagen 234 und der 1. Zug mit dem R-Triebwagen 037 an der Haltestelle Bürostadt Niederrad, im Hintergrund wartete der Bus, um die Fahrgäste nach Schwanheim zu befördern.
Helmut Amann
Der S-Triebwagen 244 hatte am 20.08.2006 auf dem 4. Zug der Linie 12 die Fahrgäste gerade an der Haltestelle Bürostadt Niederrad an den bauarbeitsbedingten Schienenersatzverkehr abgegeben und bereitete sich auf die Rückfahrt nach Fechenheim vor.
Helmut Amann
Die BR 143 571-8 zog RegionalBahn 26773 der RB Linie RB 54 von Dessau Hbf nach Leipzig Hbf. (gesehen in Bitterfeld am 2.Oktober 18.16 Uhr)
Kevin B.
Baureihe 111 075-8 mit RB 19176 nach Mosbach-Neckarelz. Das Foto entstand im Stuttgarter Hbf am 22.10.06.
P.F.
Ein moderner Dosto nach Mosbach-Neckarelz. Am 22.10.06 im Hauptbahnhof Stuttgart.
P.F.
Straßenbahn-Haltestelle Kirchplatz in Düsseldorf am 23.09.2006. Ein Zug der Linie 703 mit zwei Niederflur-Triebwagen hat gerade gehalten. Beide Triebwagen tragen die gleiche auffällige Werbung für eine der großen Tageszeitungen der Region.
Thomas Schmidt
Niederflur-Straßenbahnwagen 2010 steht am 28.09.2006 an der Haltestelle beim S-Bahn-Bahnhof Düsseldorf-Bilk
Thomas Schmidt
Straßenbahntriebwagen 3061 der Rheinbahn vom Typ GT8S (Baujahr 1975) hat gerade die Haltestelle am Jan-Wellem-Platz verlassen. (30.09.2006)
Thomas Schmidt
Der Historische Straßenbahntriebwagen 379 (Baujahr 1950) hat für eine Stadtrundfahrt am 30.09.2006 die Haltestelle am Jan-Wellem-Platz verlassen.
Thomas Schmidt
"Ludmilla" 232 438 mit einem langen Zug Kesselwagen bei Einfahrt in Nossen - 24.10.2006
Volkmar Döring
Während "Ludmilla" 232 529 am einfahrenden Zug Kesselwagen Schiebedienst leistet, fährt 119 158 ("Goliath") mit dem Berliner Sonderzug weiter nach Freiberg - 24.10.2006
Volkmar Döring
Der Herbststurm wedelt das Laub um "U-Boot" 119 158 ("Goliath") und deren Sonderzug aus Berlin - Haltepunkt Kloster Altzella, 24.10.2006
Volkmar Döring
U-Bahnhof Onkel Toms Hütte: Gestaltet von Grenander. Ungewöhnlicher Bahnhof mit seiner überdachten Halle inmitten einer Ladenstrasse. Diese wurde aber erst später (1931) hinzugefügt.Namensgebend war angeblich eine Farm mit Blockhaus die 1880 von einem Amerikaner bewohnt wurde.
C-R
Technische Daten der 41 360. Schild befindet sich am Tender.
Tobias Hirsch
41 360 gut zu erkennen die Heizkupplung für die Dampfheizung.
Tobias Hirsch
U-Bahnhof Oskar-Helene-Heim: Entwurf von Fr.Hennings, schönes Zugangsgebäude im Landhausstil. Der Name stammt von einem Ehepaar (Oskar und Helen Pintsch) die 1905 dort ein Heil und Fürsorgeheim gegründet haben. Der Klinkerbau stammt aus dem Jahr 1929.
C-R
RhB - Gbk-v 5596 am 08.06.1992 in Landquart - Gedeckter Güterwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1913 - Reichsh/Gestle - Gewicht 7,69t - Zuladung 12,50t - LüP 8,49m - zulässige Geschwindigkeit 75 km/h - ®2=21.06.1988 - Lebenslauf: exK1 5596 - 1969 Gbk-v 5596. Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB - Gbk-v 5597 am 10.05.1992 in Klosters - Gedeckter Güterwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1913 - Reichsh/Gestle - Gewicht 7,75t - Zuladung 12,50t - LüP 8,49m - zulässige Geschwindigkeit Ak 75 km/h - ®2=12.06.1987 - Lebenslauf: ex K1 5597 - 1969 Gbk-v 5597 - 07/1998 P 10119 Fa SERSA. Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB - Gbk-v 5598 am 08.06.1992 in Landquart - Gedeckter Güterwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1913 - Reichsh/Gestle - Gewicht 7,60t - Zuladung 12,50t - LüP 8,49m - zulässige Geschwindigkeit Ak 70 km/h - ®2=05.06.1987 - Lebenslauf: ex K1 5598 - 1969 Gbk-v 5598 - 06/1998 P 10071 Fa SERSA. Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB Dampfzug 3253 von Landquart nach Ilanz am 25.04.1999 bei Chur Foral zwischen Chur-West und Felsberg mit Dampflok G 3/4 1 - A² 1102 - B² 2060 - C² 2012 - D² 4052II. Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB Güterzug 5253 von Landquart nach Disentis am 06.09.1996 in Chur mit E-Lok Ge 4/4 I 609 - Uce 8074 - Ucek 8058 - Ucek 8051 - Uce 8092 - Ge 2/4 211 - AB 1541 - B 2492. Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner
U-Bahnhof Podbielskiallee: Entwurf von H.Schweitzer, das Gebäude wirkt wie ein märkisches Torhaus und soll somit den Abschluss des Strassenzuges gegenüber bilden. Namensgebend war ein preussischer General und Minister der 1912 die deutsche Olympiamannschaft nach Stockholm begleitete und ein grosser Sportförderer war.
C-R
Regionalzug Lulea - Narvik am 05.10.2006 in Kiruna, schwedische Züge haben nur noch Nichtraucherwagen, rauchen darf man nur noch vor dem Zug.
Günther Glauz†
Dm3 1207/1232/1208 "Sofia" fährt am 05.10.2006 mit beladenen Erzzug durch den Bahnhof Abisko Östra nach Narvik.
Günther Glauz†
U-Bahnhof Thielplatz: Entwurf Prof Straumer. Eingang mit einer grossen Bogenöffnung darüber eine Uhr mit freigeschmiedetem Ziffernblatt.Bis 1929 war der Bahnhof Endpunkt der Wilmersdorfener und Dahlemer Bahn.
C-R
