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Bilder-Zeitachse

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Juni 2007:

Auch 89 7159 war erstmals Gastlok bei den 8. Kranichsteiner Bahnwelttagen vom 17. - 20.05.2007 und beförderte hier am 17.05.2007 den letzten Pendelzug dieses Tages vom Darmstädter Hauptbahnhof nach Kranichstein kurz vor Darmstadt Nord.
Auch 89 7159 war erstmals Gastlok bei den 8. Kranichsteiner Bahnwelttagen vom 17. - 20.05.2007 und beförderte hier am 17.05.2007 den letzten Pendelzug dieses Tages vom Darmstädter Hauptbahnhof nach Kranichstein kurz vor Darmstadt Nord.
Helmut Amann

Deutschland / Dampfloks / BR 89.70-75 preuß. T 3

1075 800x608 Px, 05.06.2007

612 021 am 31.10.2006 kurz vor der Einfahrt in Dresden Neustadt
612 021 am 31.10.2006 kurz vor der Einfahrt in Dresden Neustadt
Philipp Hennig

103 184 & 103 235 am 2.6.2007 in Mainz-Bischofsheim
103 184 & 103 235 am 2.6.2007 in Mainz-Bischofsheim
Sebastian

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

1337  1 800x600 Px, 05.06.2007

120 155 am 2.6.2007 in Mainz Hbf
120 155 am 2.6.2007 in Mainz Hbf
Sebastian

Lissabon Linie 15 im abendlichen Feierabendverkehr auf der Avenida India Richtung Belem,Im Hintergrund erkennt man die Ponte 25.Abril über den Tejo. (Archiv 06/09)
Lissabon Linie 15 im abendlichen Feierabendverkehr auf der Avenida India Richtung Belem,Im Hintergrund erkennt man die Ponte 25.Abril über den Tejo. (Archiv 06/09)
Herbert Graf

Lissabon Linie 12. Der Scheitelpunkt in einer steil abfallenden S-Kurve ist erreicht und Wagen 731 zwängt sich zwischen zwei Häusern hindurch. (Archiv 06/92)
Lissabon Linie 12. Der Scheitelpunkt in einer steil abfallenden S-Kurve ist erreicht und Wagen 731 zwängt sich zwischen zwei Häusern hindurch. (Archiv 06/92)
Herbert Graf

Lissabon Linie 12 an der Calçada da Graca, kurz bevor es mit bis zu 138 Promille wieder runtergeht. (Archiv 06/92)
Lissabon Linie 12 an der Calçada da Graca, kurz bevor es mit bis zu 138 Promille wieder runtergeht. (Archiv 06/92)
Herbert Graf



Lissabon Linie 28 im Aufstieg zur Alfama. Wagen 703 mit Langs Scotch Whisky Reklame stoppt bei einer der Zahlreichen Haltestaellen (Paragem) Archiv 06/92
Lissabon Linie 28 im Aufstieg zur Alfama. Wagen 703 mit Langs Scotch Whisky Reklame stoppt bei einer der Zahlreichen Haltestaellen (Paragem) Archiv 06/92
Herbert Graf

Lissabon Linie 25. Wagen 702 nach Corpo Santo ist gut geölt (Oléo Fula) und verfolgt ein Taxi. (Archiv 06/92)
Lissabon Linie 25. Wagen 702 nach Corpo Santo ist gut geölt (Oléo Fula) und verfolgt ein Taxi. (Archiv 06/92)
Herbert Graf

Lisboa Praca do Comercio.Touristentram für Stadtrundfahrten. (Archiv 06/92)
Lisboa Praca do Comercio.Touristentram für Stadtrundfahrten. (Archiv 06/92)
Herbert Graf

63-41 016 in Somoskoujfalu (15.05.2007)
63-41 016 in Somoskoujfalu (15.05.2007)
Mirko Kiefer

Ungarn / Dieseltriebzüge / BR 63-41

971 800x535 Px, 05.06.2007

M62 144 in Somoskoujfalu (15.05.2007)
M62 144 in Somoskoujfalu (15.05.2007)
Mirko Kiefer

M62 328 in Banreve (15.05.2007)
M62 328 in Banreve (15.05.2007)
Mirko Kiefer

M41 2304 in Banreve (15.05.2007)
M41 2304 in Banreve (15.05.2007)
Mirko Kiefer

M62 328 verläßt mit einem Güterzug den Bahnhof Banreve (15.05.2007)
M62 328 verläßt mit einem Güterzug den Bahnhof Banreve (15.05.2007)
Mirko Kiefer

M62 223 in Center (15.05.2007)
M62 223 in Center (15.05.2007)
Mirko Kiefer

Am 22.05.2007 fuhr 294 762 LZ nach Hirschau (Strecke Amberg-Schnaittenbach). Hier ist sie kurz vor der Ortsgrenze von Hirschau.
Am 22.05.2007 fuhr 294 762 LZ nach Hirschau (Strecke Amberg-Schnaittenbach). Hier ist sie kurz vor der Ortsgrenze von Hirschau.
Tobias Schuminetz, Hirschau

363 200 steht mit dem Mittagszug in Hirschau (Strecke Amberg-Schnaittenbach). Seit ende 2004 fahren hier nur noch 294 des BW Nürnberg.
363 200 steht mit dem Mittagszug in Hirschau (Strecke Amberg-Schnaittenbach). Seit ende 2004 fahren hier nur noch 294 des BW Nürnberg.
Tobias Schuminetz, Hirschau

363 118 brachte am 24.11.2004 die Mittagsübergabe zur Firma AKW in den PA der neben dem Streckengleis verläuft. Hier ist sie zwischen Hirschau und Schnaittenbach vor der imposanten Werkskulisse von AKW. Die Firma AKW verschiebt ihre Wagen mit Zweiwege-Unimogs. Seit Ende 2004 fahren auf der Strecke Amberg-Schnaittenbach nur noch Loks der Baureihe 294.
363 118 brachte am 24.11.2004 die Mittagsübergabe zur Firma AKW in den PA der neben dem Streckengleis verläuft. Hier ist sie zwischen Hirschau und Schnaittenbach vor der imposanten Werkskulisse von AKW. Die Firma AKW verschiebt ihre Wagen mit Zweiwege-Unimogs. Seit Ende 2004 fahren auf der Strecke Amberg-Schnaittenbach nur noch Loks der Baureihe 294.
Tobias Schuminetz, Hirschau

Am 31.08.2006 fährt eine 294 mit einem Güterzug Richtung Amberg (Strecke Amberg-Schnaittenbach), hier zwischen Hirschau und Gebenbach. Der Zug hatte kaolin und Quarzsand geladen. Man beachten den an vierter Stelle laufenden Tamns-Wagen, diese sind auf dieser Strecke extrem selten.
Am 31.08.2006 fährt eine 294 mit einem Güterzug Richtung Amberg (Strecke Amberg-Schnaittenbach), hier zwischen Hirschau und Gebenbach. Der Zug hatte kaolin und Quarzsand geladen. Man beachten den an vierter Stelle laufenden Tamns-Wagen, diese sind auf dieser Strecke extrem selten.
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Güterverkehr / Güterzüge

818 800x600 Px, 05.06.2007

Zwei Werkslokomotiven der Frima Kick in Schnaittenbach hintereinander. die Loks werden wegen zu geringem Verkehrsaufkommen fast nicht mehr benötigt, da die Firma noch ein dritte hat und alles mit dieser rangiert. Die hintere Lok steht glaube ich sogar zum Verkauf (bin mir aber hierüber nicht 100% sicher)! (13.04.2007)
Zwei Werkslokomotiven der Frima Kick in Schnaittenbach hintereinander. die Loks werden wegen zu geringem Verkehrsaufkommen fast nicht mehr benötigt, da die Firma noch ein dritte hat und alles mit dieser rangiert. Die hintere Lok steht glaube ich sogar zum Verkauf (bin mir aber hierüber nicht 100% sicher)! (13.04.2007)
Tobias Schuminetz, Hirschau

Ein Kesselwagen bei der Beladung mit Flüssigkaolin am 30.03.2005. Der Wagen ist von der Firma AKW, in derem Anschluss er auch gerade beladen wird, angemietet und verkehrt zwischen Hirschau (AKW) und Walsum ( Firma Norske Skog).
Ein Kesselwagen bei der Beladung mit Flüssigkaolin am 30.03.2005. Der Wagen ist von der Firma AKW, in derem Anschluss er auch gerade beladen wird, angemietet und verkehrt zwischen Hirschau (AKW) und Walsum ( Firma Norske Skog).
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Güterwagen / ~ Sonstige Güterwagen

1543 800x600 Px, 05.06.2007

ÖBB 52.1227 mit GmP 71228, Dobermannsdorf, 01.09.1976
ÖBB 52.1227 mit GmP 71228, Dobermannsdorf, 01.09.1976
Ronald Chodász

Österreich / Dampfloks / BR 52.0-77 | ex DR 52

1938  1 1200x800 Px, 05.06.2007

ÖBB 1110.07 mit Ex 469  Arlberg-Express  bei Sulzau, 12.09.1976
ÖBB 1110.07 mit Ex 469 "Arlberg-Express" bei Sulzau, 12.09.1976
Ronald Chodász

Österreich / E-Loks / BR 1110

3301 800x533 Px, 05.06.2007

ÖBB 1010.19, Wien Westbf., 14.09.1976
ÖBB 1010.19, Wien Westbf., 14.09.1976
Ronald Chodász

Österreich / E-Loks / BR 1010

1619 800x533 Px, 05.06.2007

ÖBB 1010 017-0 mit 5015, Saalfelden, 05.01.1991
ÖBB 1010 017-0 mit 5015, Saalfelden, 05.01.1991
Ronald Chodász

Österreich / E-Loks / BR 1010

1904 800x533 Px, 05.06.2007

111 102 am 3.5.07 in Heidelberg.
111 102 am 3.5.07 in Heidelberg.
Claudio Bickel

103 235 am 3.5.07 in Heidelberg.Kurz danach ist die Lok nach  vorne gefahren.
103 235 am 3.5.07 in Heidelberg.Kurz danach ist die Lok nach vorne gefahren.
Claudio Bickel

103 235 am 3.6.07 in Heidelberg.
103 235 am 3.6.07 in Heidelberg.
Claudio Bickel

Gotthardbahn Jubiläum,Dampflok A 3/5 705 mit C 5/6 2978 vor einem Extrazug nach Erstfeld.Bellinzona 02.06.07
Gotthardbahn Jubiläum,Dampflok A 3/5 705 mit C 5/6 2978 vor einem Extrazug nach Erstfeld.Bellinzona 02.06.07
Peter Walter

Innenansicht des hist.SBB Schnellzug Wagens aus den 1930er Jahren C4 8809 3.Klasse (02.06.07)
Innenansicht des hist.SBB Schnellzug Wagens aus den 1930er Jahren C4 8809 3.Klasse (02.06.07)
Peter Walter

Führerhausbeschriftung der Lok C 5/6 (02.06.07)
Führerhausbeschriftung der Lok C 5/6 (02.06.07)
Peter Walter

125 Jahre Gotthardbahn.Hier könnten die beiden Loks des Jubiläum Extrazuges eigentlich  Wasser fassen  Wie man sieht,wäre genug vorhanden.Biasca 02.06.07
125 Jahre Gotthardbahn.Hier könnten die beiden Loks des Jubiläum Extrazuges eigentlich "Wasser fassen" Wie man sieht,wäre genug vorhanden.Biasca 02.06.07
Peter Walter

125 Jahre Gotthardbahn.TEE  Gottardo  am 02.06.07 in Biasca
125 Jahre Gotthardbahn.TEE "Gottardo" am 02.06.07 in Biasca
Peter Walter

Überholung des Dampf Extrazuges durch den TEE  Gottardo  in Lavorgo 02.06.07
Überholung des Dampf Extrazuges durch den TEE "Gottardo" in Lavorgo 02.06.07
Peter Walter

Bahnübergangsimpression nächst Zeiselmauer am 16.4.2007.
Bahnübergangsimpression nächst Zeiselmauer am 16.4.2007.
Hanspeter Reschinger

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4024 ·Talent·

455  2 800x461 Px, 05.06.2007

Nachschuss auf den REX 7136 „Smaragd“ nach Krems am 16.4.2007.
Nachschuss auf den REX 7136 „Smaragd“ nach Krems am 16.4.2007.
Hanspeter Reschinger

Österreich / E-Loks / BR 1042

509 800x522 Px, 05.06.2007

Auch bei REX 7136 „Smaragd“ von Wien FJB nach Krems glaubt man auch, die Zeit wäre irgendwann einmal stehen geblieben. Aufnahme entstand am 16.4.2007 kurz nach Zeiselmauer.
Auch bei REX 7136 „Smaragd“ von Wien FJB nach Krems glaubt man auch, die Zeit wäre irgendwann einmal stehen geblieben. Aufnahme entstand am 16.4.2007 kurz nach Zeiselmauer.
Hanspeter Reschinger

Österreich / E-Loks / BR 1042

644  1 800x465 Px, 05.06.2007

Plannonstalgie auf der Franz Josefs Bahn. 1042 033-9 mit dem R 2166 von Wien FJB nach Sigmundsherberg, aufgenommen am 16.4.2007 zwischen Zeiselmauer und Muckendorf.
Plannonstalgie auf der Franz Josefs Bahn. 1042 033-9 mit dem R 2166 von Wien FJB nach Sigmundsherberg, aufgenommen am 16.4.2007 zwischen Zeiselmauer und Muckendorf.
Hanspeter Reschinger

Österreich / E-Loks / BR 1042

713  2 800x531 Px, 05.06.2007

4020er Tandem im CS Design als S 40 auf dem Weg nach Wien FJB am 16.4.2007 nächst Muckendorf aufgenommen.
4020er Tandem im CS Design als S 40 auf dem Weg nach Wien FJB am 16.4.2007 nächst Muckendorf aufgenommen.
Hanspeter Reschinger

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4020 · 6020

754  2 800x532 Px, 05.06.2007

4024 008 als S 40 von Wien FJB nach Herzogenburg am 16.4.2007, aufgenommen zwischen Zeiselmauer und Muckendorf.
4024 008 als S 40 von Wien FJB nach Herzogenburg am 16.4.2007, aufgenommen zwischen Zeiselmauer und Muckendorf.
Hanspeter Reschinger

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4024 ·Talent·

494  3 800x412 Px, 05.06.2007

181 218 vorm EC53 in Mannheim.
181 218 vorm EC53 in Mannheim.
Daniel Wottringer

RhB - Uce 8025 am 03.10.1990 in Untervaz - Zementsilowagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Übernahme 06.07.1959 - FFA/MBA - Gewicht 7,92t - Zuladung 15,00t - LüP 7,74m - zulässige Geschwindigkeit 65 km/h - ®3=10.01.1979 ®1=03.06.1985 - ohne RhB-Logo - Lebenslauf: ex OB1 8025 - 1969 Uce 8025 - 2004 Uc 2025 - Hinweis: gescanntes Dia
RhB - Uce 8025 am 03.10.1990 in Untervaz - Zementsilowagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Übernahme 06.07.1959 - FFA/MBA - Gewicht 7,92t - Zuladung 15,00t - LüP 7,74m - zulässige Geschwindigkeit 65 km/h - ®3=10.01.1979 ®1=03.06.1985 - ohne RhB-Logo - Lebenslauf: ex OB1 8025 - 1969 Uce 8025 - 2004 Uc 2025 - Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Güterwagen

1007 799x532 Px, 05.06.2007

RhB - Uce 8025 am 31.05.1992 in St.Moritz - Zementsilowagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Übernahme 06.07.1959 - FFA/MBA - Gewicht 7,92t - Zuladung 15,00t - LüP 7,74m - zulässige Geschwindigkeit 65 km/h - ®3=10.01.1979 ®1=03.06.1985 - RhB-Logo in italienisch - Lebenslauf: ex OB1 8025 - 1969 Uce 8025 - 2004 Uc 2025 - Hinweis: gescanntes Dia
RhB - Uce 8025 am 31.05.1992 in St.Moritz - Zementsilowagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Übernahme 06.07.1959 - FFA/MBA - Gewicht 7,92t - Zuladung 15,00t - LüP 7,74m - zulässige Geschwindigkeit 65 km/h - ®3=10.01.1979 ®1=03.06.1985 - RhB-Logo in italienisch - Lebenslauf: ex OB1 8025 - 1969 Uce 8025 - 2004 Uc 2025 - Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Güterwagen

582 800x530 Px, 05.06.2007

RhB - Uce 8026 am 03.09.1990 in Untervaz - Zementsilowagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1959 - FFA/MBA - Gewicht 7,93t - Zuladung 15,00t - LüP 7,74m - zulässige Geschwindigkeit 65 km/h - ®3=15.08.1986 - ohne RhB-Logo - Lebenslauf: ex OB1 8026 - 1969 Uce 8026 - 2004 Uc 2026 - Hinweis: gescanntes Dia
RhB - Uce 8026 am 03.09.1990 in Untervaz - Zementsilowagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1959 - FFA/MBA - Gewicht 7,93t - Zuladung 15,00t - LüP 7,74m - zulässige Geschwindigkeit 65 km/h - ®3=15.08.1986 - ohne RhB-Logo - Lebenslauf: ex OB1 8026 - 1969 Uce 8026 - 2004 Uc 2026 - Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Güterwagen

888 799x533 Px, 05.06.2007

RhB - Uce 8026 am 17.10.1998 in Landquart Ried - Zementsilowagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1959 - FFA/MBA - Gewicht 8,30t - Zuladung 15,00t - LüP 7,74m - zulässige Geschwindigkeit 65 km/h - ®2=26.01.1993 - RhB-Logo in deutsch - Lebenslauf: ex OB1 8026 - 1969 Uce 8026 - 2004 Uc 2026 - Hinweis: geändertes Fahrzeuggewicht, gescanntes Dia
RhB - Uce 8026 am 17.10.1998 in Landquart Ried - Zementsilowagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1959 - FFA/MBA - Gewicht 8,30t - Zuladung 15,00t - LüP 7,74m - zulässige Geschwindigkeit 65 km/h - ®2=26.01.1993 - RhB-Logo in deutsch - Lebenslauf: ex OB1 8026 - 1969 Uce 8026 - 2004 Uc 2026 - Hinweis: geändertes Fahrzeuggewicht, gescanntes Dia
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Güterwagen

499 799x532 Px, 05.06.2007

RhB - Uce 8027 am 10.05.1991 in Untervaz - Zementsilowagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Werbung: Am besten Beton - Baujahr 1959 - FFA/MBA - Gewicht 7,86t - Zuladung 15,00t - LüP 7,74m - zulässige Geschwindigkeit 65 km/h - ®3=02.10.1981 ®1=02.06.1986 - ohne RhB-Logo - Lebenslauf: ex OB1 8027 - 1969 Uce 8027 - 2004 Uc 2027 - 09.03.2007 Abbruch - Hinweis: gescanntes Dia
RhB - Uce 8027 am 10.05.1991 in Untervaz - Zementsilowagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Werbung: Am besten Beton - Baujahr 1959 - FFA/MBA - Gewicht 7,86t - Zuladung 15,00t - LüP 7,74m - zulässige Geschwindigkeit 65 km/h - ®3=02.10.1981 ®1=02.06.1986 - ohne RhB-Logo - Lebenslauf: ex OB1 8027 - 1969 Uce 8027 - 2004 Uc 2027 - 09.03.2007 Abbruch - Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Güterwagen

802 799x533 Px, 05.06.2007

RhB - Uce 8027 am 07.06.1993 in Untervaz - Zementsilowagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1959 - FFA/MBA - Gewicht 8,00t - Zuladung 15,00t - LüP 7,74m - zulässige Geschwindigkeit 65 km/h - ®2=10.03.1993 - RhB-Logo in italienisch - Lebenslauf: ex OB1 8027 - 1969 Uce 8027 - 2004 Uc 2027 - 09.03.2007 Abbruch - Hinweis: geändertes Fahrzeuggewicht, gescanntes Dia
RhB - Uce 8027 am 07.06.1993 in Untervaz - Zementsilowagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1959 - FFA/MBA - Gewicht 8,00t - Zuladung 15,00t - LüP 7,74m - zulässige Geschwindigkeit 65 km/h - ®2=10.03.1993 - RhB-Logo in italienisch - Lebenslauf: ex OB1 8027 - 1969 Uce 8027 - 2004 Uc 2027 - 09.03.2007 Abbruch - Hinweis: geändertes Fahrzeuggewicht, gescanntes Dia
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Güterwagen

513 799x532 Px, 05.06.2007

Personenzug Richtung Gelsenkirchen auf der Köln-Mindener Bahn bei Oberhausen im Juni 1986. Im Hintergrund das gelände der ehemaligen HOAG (Hüttenwerke Oberhausen A.G.)
Personenzug Richtung Gelsenkirchen auf der Köln-Mindener Bahn bei Oberhausen im Juni 1986. Im Hintergrund das gelände der ehemaligen HOAG (Hüttenwerke Oberhausen A.G.)
Wilhelm Schulz

99 5901 mit einem Sonderzug bei der Ausfahrt aus Drei Annen Hohne!Wie man auf dem Bild recht gut erkennen kann war ich mal wieder mit einer Ureigenen Fotowolke unterwegs aber ich denke es ist noch recht erträglich geworden !
99 5901 mit einem Sonderzug bei der Ausfahrt aus Drei Annen Hohne!Wie man auf dem Bild recht gut erkennen kann war ich mal wieder mit einer Ureigenen Fotowolke unterwegs aber ich denke es ist noch recht erträglich geworden !
Mathias Rothmann

189 081-3 am 02.06.2007 durch Kreiensen. (Gruß an den Tf der mich gegrüßt hat)
189 081-3 am 02.06.2007 durch Kreiensen. (Gruß an den Tf der mich gegrüßt hat)
Frederik Reuter

Blick in die Halle des 1906 eröffneten Hamburger Hbf.Links der RE. nach Kiel Hbf.und rechts Doppelstockwagen der Eisenbahngesellschaft Metronom nach Bremen Hbf.05.06.07
Blick in die Halle des 1906 eröffneten Hamburger Hbf.Links der RE. nach Kiel Hbf.und rechts Doppelstockwagen der Eisenbahngesellschaft Metronom nach Bremen Hbf.05.06.07
Thomas O.

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hamburg Hauptbahnhof

1422  3 800x600 Px, 05.06.2007

Lok der Baureihe 524 1110 der CSD. Hier im Bahnhof Ceska Lipa. Im Dezember 1998.
Lok der Baureihe 524 1110 der CSD. Hier im Bahnhof Ceska Lipa. Im Dezember 1998.
Jens L

Die Posen 2455, Preußische P8, beim Dresdner Dampflokfest im Jahr 2003.
Die Posen 2455, Preußische P8, beim Dresdner Dampflokfest im Jahr 2003.
Jens L

Der ITL Tiger der Baureihe 250 007-2 im Dresdner Hafen.
Der ITL Tiger der Baureihe 250 007-2 im Dresdner Hafen.
Jens L

03 2204 und 130 002 stehen gemeinsam im ehemaligen Bw Dresden Altstadt.
03 2204 und 130 002 stehen gemeinsam im ehemaligen Bw Dresden Altstadt.
Jens L

Die ROTE 18 201 bei einer Sonderfahrt von Dresden nach Prag. Hier in Königstein abgelichtet.
Die ROTE 18 201 bei einer Sonderfahrt von Dresden nach Prag. Hier in Königstein abgelichtet.
Jens L

Ausfahrt eines IC aus dem Bahnhof Vaihingen an der Enz Schublok ist die Br.101
Ausfahrt eines IC aus dem Bahnhof Vaihingen an der Enz Schublok ist die Br.101
andreas mayer

RABe 521 003-4. Da musste ich mich schon fast hinlegen, um die imposante Riesenwolke ganz mit ins Bild zu bekommen. Kurz vor dem Bhf. Frick (Aargau) am 4.6.2007.
RABe 521 003-4. Da musste ich mich schon fast hinlegen, um die imposante Riesenwolke ganz mit ins Bild zu bekommen. Kurz vor dem Bhf. Frick (Aargau) am 4.6.2007.
Jürgen Walter

Re 482 028-8 ChemOil. Endlich mal wieder eine neue und saubere Lok auf der Strecke zwischen Basel und Brugg AG. Übrigens, M. Mülhaupt hat  meinen  Güterzug nur ein paar Minuten später bei Effingen AG aufgenommen. Foto mit 24 mm Brennweite (KB). Bei Frick (Aargau) am 31.5.2007.
Re 482 028-8 ChemOil. Endlich mal wieder eine neue und saubere Lok auf der Strecke zwischen Basel und Brugg AG. Übrigens, M. Mülhaupt hat "meinen" Güterzug nur ein paar Minuten später bei Effingen AG aufgenommen. Foto mit 24 mm Brennweite (KB). Bei Frick (Aargau) am 31.5.2007.
Jürgen Walter

Schweiz / E-Loks / Re 482 ·Traxx AC1/2·

690  1 800x533 Px, 05.06.2007

Re 416-016 der Südostbahn mit einem einzigen Wagen, der sicher wieder instandgesetzt wird, bei Frick (Aargau). Da ich auf einen Gegenzug wartete und von der SO Bahn überrascht wurde, hatte ich für dieses Bild eine schlechtere Kameraposition. Na ja, diesen Ärger kennen ja viele von euch bestimmt auch. 4.6.2007
Re 416-016 der Südostbahn mit einem einzigen Wagen, der sicher wieder instandgesetzt wird, bei Frick (Aargau). Da ich auf einen Gegenzug wartete und von der SO Bahn überrascht wurde, hatte ich für dieses Bild eine schlechtere Kameraposition. Na ja, diesen Ärger kennen ja viele von euch bestimmt auch. 4.6.2007
Jürgen Walter

Schweiz / E-Loks / Re 446 Private

933  2 800x533 Px, 05.06.2007

RABDe 500 006-2  Johanna Spyri , die Schöpferin der bekannten Romanfigur  Heidi . Der Bahnhof STEIN Säckingen wird zur Zeit komplett umgebaut. Zu erkennen ist rechts am Bildrand, um wieviel das Bahnsteigniveau erhöht wurde. Auch die Zugänge zu den Bahnsteigen haben nun lange Rampen für Rollstuhl- und Velofahrer bekommen. 4.6.2007
RABDe 500 006-2 "Johanna Spyri", die Schöpferin der bekannten Romanfigur "Heidi". Der Bahnhof STEIN Säckingen wird zur Zeit komplett umgebaut. Zu erkennen ist rechts am Bildrand, um wieviel das Bahnsteigniveau erhöht wurde. Auch die Zugänge zu den Bahnsteigen haben nun lange Rampen für Rollstuhl- und Velofahrer bekommen. 4.6.2007
Jürgen Walter

Tm 234 100-6. Die neue Diesellok ist leider schon von einem Chaoten beschmiert worden, die Idioten sterben halt nicht aus. Da der Bauzug vor einem roten Signal stoppen musste, konnte ich bequem einige Bilder machen. Bei Frick (Aargau) am 31.5.2007.
Tm 234 100-6. Die neue Diesellok ist leider schon von einem Chaoten beschmiert worden, die Idioten sterben halt nicht aus. Da der Bauzug vor einem roten Signal stoppen musste, konnte ich bequem einige Bilder machen. Bei Frick (Aargau) am 31.5.2007.
Jürgen Walter

Schweiz / Bahndienstfahrzeuge | X / ~ Sonstiges

583 800x533 Px, 05.06.2007

Tm 234 100-6. Der Halt auf freier Strecke vor einem roten Signal, gab mir die Möglichkeit, in Ruhe meine Fotos mit verschiedenen Bildausschnitten zu machen. Das war aber bisher das erste Mal, das hier ein Zug halten musste. Bei Frick (Aargau) am 31.5.2007.
Tm 234 100-6. Der Halt auf freier Strecke vor einem roten Signal, gab mir die Möglichkeit, in Ruhe meine Fotos mit verschiedenen Bildausschnitten zu machen. Das war aber bisher das erste Mal, das hier ein Zug halten musste. Bei Frick (Aargau) am 31.5.2007.
Jürgen Walter

Schweiz / Bahndienstfahrzeuge | X / ~ Sonstiges

635 800x533 Px, 05.06.2007

BR 203 308-2 mit dicker  B -Tattoowierung auf der Nase rollt am 4.6.07 auf der KBS 380 Richtung Hannover.
Das Bild wurde nachträglich bearbeitet, Oberleitung entfernt, Himmel virtualisiert.
BR 203 308-2 mit dicker "B"-Tattoowierung auf der Nase rollt am 4.6.07 auf der KBS 380 Richtung Hannover. Das Bild wurde nachträglich bearbeitet, Oberleitung entfernt, Himmel virtualisiert.
Sven Bauer

146 240 mit Dosto Richtung Schweinfurt Kbs 810 im Bhf Bamberg 04.06.07
146 240 mit Dosto Richtung Schweinfurt Kbs 810 im Bhf Bamberg 04.06.07
Thomas Fischer_Lif

612 061  von Würzburg nach  Hof/Bayreuth aus Richtung Schweinfurt Kbs 810 bei der Einfahrt im Bahnhof Bamberg 04.06.07
612 061 von Würzburg nach Hof/Bayreuth aus Richtung Schweinfurt Kbs 810 bei der Einfahrt im Bahnhof Bamberg 04.06.07
Thomas Fischer_Lif

Einfahrt Bhf Bamberg aus Richtung Schweinfurt / Lichtenfels 04.06.07
Einfahrt Bhf Bamberg aus Richtung Schweinfurt / Lichtenfels 04.06.07
Thomas Fischer_Lif

Einfahrt vom Bahnhof Bamberg aus Richtung Schweinfurt und Lichtenfels ( Ganz Links Abzweig zum Bamberger Hafen , Re von Schweinfurt Kbs 810 , Dosto aus Lichtenfels Kbs 820 )
Einfahrt vom Bahnhof Bamberg aus Richtung Schweinfurt und Lichtenfels ( Ganz Links Abzweig zum Bamberger Hafen , Re von Schweinfurt Kbs 810 , Dosto aus Lichtenfels Kbs 820 )
Thomas Fischer_Lif

HGe 4/4 101 963-7 fährt am 04.05.2006 mit ihrem IR nach Luzern nahe der aufgelassenen Station Käppeli in den gleichnamigen Tunnel ein. Es geht langsam voran, denn direkt vor dem Tunnel beginnt der Zahnstangenabschnitt bis Lungern. Der Käppelitunnel ist 146m lang und die Züge lassen sich an beiden Portalen direkt vom Wanderweg aus bequem fotografieren. Der gesamte Wanderweg Brünig Hasliberg-Lungern führt in unmittelbarer Nähe des Bahndamms der Strecke Meiringen-Luzern entlang.
HGe 4/4 101 963-7 fährt am 04.05.2006 mit ihrem IR nach Luzern nahe der aufgelassenen Station Käppeli in den gleichnamigen Tunnel ein. Es geht langsam voran, denn direkt vor dem Tunnel beginnt der Zahnstangenabschnitt bis Lungern. Der Käppelitunnel ist 146m lang und die Züge lassen sich an beiden Portalen direkt vom Wanderweg aus bequem fotografieren. Der gesamte Wanderweg Brünig Hasliberg-Lungern führt in unmittelbarer Nähe des Bahndamms der Strecke Meiringen-Luzern entlang.
Jens Kaubisch

Abwärts geht es mit HGe 4/4 101 966-0 bei Lungern am 03.05.2006. Sie hat vor einer Stunde einen  Golden-Pass-Panoramic  nach Meiringen gebracht und ist nun mit einerm IR zurück nach Luzern unterwegs.
Abwärts geht es mit HGe 4/4 101 966-0 bei Lungern am 03.05.2006. Sie hat vor einer Stunde einen "Golden-Pass-Panoramic" nach Meiringen gebracht und ist nun mit einerm IR zurück nach Luzern unterwegs.
Jens Kaubisch

Im Zahnstangenabschnitt zwischen Lungern und Brünig Hasliberg ist am 04.05.2006 die HGe 101 968-6 mit ihrem InterRegio nach Interlaken unterwegs.
Im Zahnstangenabschnitt zwischen Lungern und Brünig Hasliberg ist am 04.05.2006 die HGe 101 968-6 mit ihrem InterRegio nach Interlaken unterwegs.
Jens Kaubisch

Schon die neue Lackierung der Zentralbahn (ZB) trägt am 03.05.2006 die 101 965-2, als sie mit ihrem IR in Luzern eintraf.
Schon die neue Lackierung der Zentralbahn (ZB) trägt am 03.05.2006 die 101 965-2, als sie mit ihrem IR in Luzern eintraf.
Jens Kaubisch

Sieht schwer nach Marke  Eigenbau  aus, dieser Schneepflug der Rigi-Bahnen am 03.05.2006 in Arth Goldau. Als Führerhaus dient ein Fahrerhaus eines alten VW-Busses.
Sieht schwer nach Marke "Eigenbau" aus, dieser Schneepflug der Rigi-Bahnen am 03.05.2006 in Arth Goldau. Als Führerhaus dient ein Fahrerhaus eines alten VW-Busses.
Jens Kaubisch

Wenig, oder eher nichts zu tun hatte die die Schneeschleuder der ARB am 03.05.2006. Hier steht sie abgestellt in Arth Goldau. Auf diesem Gleis sollen irgendwann mal die Züge der Rigi-Bahnen in den Bahnhof Arth Goldau fahren. Aber noch steht der, angeblich baufällige, Hochbahnsteig.
Wenig, oder eher nichts zu tun hatte die die Schneeschleuder der ARB am 03.05.2006. Hier steht sie abgestellt in Arth Goldau. Auf diesem Gleis sollen irgendwann mal die Züge der Rigi-Bahnen in den Bahnhof Arth Goldau fahren. Aber noch steht der, angeblich baufällige, Hochbahnsteig.
Jens Kaubisch

155 204-1 am alten Stellwerk Bochum Nokia. 5.6.07
155 204-1 am alten Stellwerk Bochum Nokia. 5.6.07
Michael Berling

185 017-1 wartet im Hp Bochum Nokia auf die weiterfahrt richtung Wanne-Eickel. 5.6.07
185 017-1 wartet im Hp Bochum Nokia auf die weiterfahrt richtung Wanne-Eickel. 5.6.07
Michael Berling

225 082-7 und Schwestermaschiene mit einem kurzen, schwerem und heißen Coilzug. Bochum Nokia 5.6.07
225 082-7 und Schwestermaschiene mit einem kurzen, schwerem und heißen Coilzug. Bochum Nokia 5.6.07
Michael Berling

232 559-5 passiert das ausgediente Stellwerk am Hp Bochum Nokia. 5.6.07
232 559-5 passiert das ausgediente Stellwerk am Hp Bochum Nokia. 5.6.07
Michael Berling

843 006-8 mit R 896 Liberec-Ústi nad Labem Hlavni auf Bahnhof Liberec am 20-7-2005. Bild und scan: Date Jan de Vries.
843 006-8 mit R 896 Liberec-Ústi nad Labem Hlavni auf Bahnhof Liberec am 20-7-2005. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 843 BR 843

540  1 800x533 Px, 05.06.2007

RBH 021 ( Henschel  ED1600/Bauj.1992 ) durchfährt Bottrop-Welheim.  05.06.2007
RBH 021 ( Henschel ED1600/Bauj.1992 ) durchfährt Bottrop-Welheim. 05.06.2007
Klaus Muhs

RBH 021 ( Henschel  ED1600/Bauj.1992 ) durchfährt Bottrop-Welheim.  05.06.2007
RBH 021 ( Henschel ED1600/Bauj.1992 ) durchfährt Bottrop-Welheim. 05.06.2007
Klaus Muhs

Blick durch die Fahrleitungen auf den 60m hohen Tetraeder in Bottrop.  05.06.2007
Blick durch die Fahrleitungen auf den 60m hohen Tetraeder in Bottrop. 05.06.2007
Klaus Muhs

Während die zwei Tauben hinter der Markierung bleiben, rollen zwei 403er am 27.05.07 als ICE610 von München nach Dortmund. Aufgenommen in Köln-Messe/Deutz.
Während die zwei Tauben hinter der Markierung bleiben, rollen zwei 403er am 27.05.07 als ICE610 von München nach Dortmund. Aufgenommen in Köln-Messe/Deutz.
Florian Böttcher

Rückschuss der beiden 403er die am 27.05.2007 als ICE610 von München nach Dortmund Richtung Hauptbahnhof rollen.
Rückschuss der beiden 403er die am 27.05.2007 als ICE610 von München nach Dortmund Richtung Hauptbahnhof rollen.
Florian Böttcher

644 042 und 040 fahren am Mittag des 27.05.07 als RB25  Oberbergische Bahn , von Köln über Gummersbach nach Marienheide, in den Bahnhof Köln-Messe/Deutz ein.
644 042 und 040 fahren am Mittag des 27.05.07 als RB25 "Oberbergische Bahn", von Köln über Gummersbach nach Marienheide, in den Bahnhof Köln-Messe/Deutz ein.
Florian Böttcher

Steuerwagen des RE7  RHEIN-MÜNSTERLAND-EXPRESS  auf dem Weg nach Krefeld Hbf. Aufgenommen am 27.05.2007 in Köln-Messe/Deutz
Steuerwagen des RE7 "RHEIN-MÜNSTERLAND-EXPRESS" auf dem Weg nach Krefeld Hbf. Aufgenommen am 27.05.2007 in Köln-Messe/Deutz
Florian Böttcher

Ein 403er durchfährt am 27.05.07 als ICE724 von München nach Köln den Bahnhof Köln-Messe/Deutz.
Ein 403er durchfährt am 27.05.07 als ICE724 von München nach Köln den Bahnhof Köln-Messe/Deutz.
Florian Böttcher

NStCM - 2 Teiliger Pendelzug mit Be 4/4 + Bt  unterwegs auf der NStCM am 03.09.2006
NStCM - 2 Teiliger Pendelzug mit Be 4/4 + Bt unterwegs auf der NStCM am 03.09.2006
Hp. Teutschmann

NStCM - 3 Teiliger Pendelzug mit Be 4/4 + Bt + Bt unterwegs auf der NStCM im Juni 1986 ..
NStCM - 3 Teiliger Pendelzug mit Be 4/4 + Bt + Bt unterwegs auf der NStCM im Juni 1986 ..
Hp. Teutschmann

NStCM - Baudienst Disellok XTm 2/2 251 vor dem Depot .. Foto vom 03.09.2006
NStCM - Baudienst Disellok XTm 2/2 251 vor dem Depot .. Foto vom 03.09.2006
Hp. Teutschmann

Genfer Tram Be 4/8  845 bei der Haltestelle vor dem SBB Hauptbahnhof von Genf am 06.05.2007
Genfer Tram Be 4/8 845 bei der Haltestelle vor dem SBB Hauptbahnhof von Genf am 06.05.2007
Hp. Teutschmann

Schweiz / Strassenbahn / TPG Strassenbahn Genf

722 800x599 Px, 05.06.2007

Genfer Tram Be 4/8  848 bei der Haltestelle vor dem SBB Hauptbahnhof von Genf am 06.05.2007
Genfer Tram Be 4/8 848 bei der Haltestelle vor dem SBB Hauptbahnhof von Genf am 06.05.2007
Hp. Teutschmann

Schweiz / Strassenbahn / TPG Strassenbahn Genf

557 800x599 Px, 05.06.2007

Genfer Tram Be 4/8  852 vor dem SBB Hauptbahnhof von Genf am 06.05.2007
Genfer Tram Be 4/8 852 vor dem SBB Hauptbahnhof von Genf am 06.05.2007
Hp. Teutschmann

Schweiz / Strassenbahn / TPG Strassenbahn Genf

608 800x599 Px, 05.06.2007

Echte Farbtupfer sind die Züge der HSB ! Das Bild ist ein Produkt purer Langeweile und erster Versuche mit dem Photoshop!
Echte Farbtupfer sind die Züge der HSB ! Das Bild ist ein Produkt purer Langeweile und erster Versuche mit dem Photoshop!
Mathias Rothmann

Zugzielanzeiger in Braunschweig HBF
Zugzielanzeiger in Braunschweig HBF
Steffen

Deutschland / Sonstiges / Zugzielanzeiger

657 800x600 Px, 05.06.2007

BR 143 186-5 steht am Tag der Schiene in Braunschweig Foto aus einem Doppelstockwagen gemacht
BR 143 186-5 steht am Tag der Schiene in Braunschweig Foto aus einem Doppelstockwagen gemacht
Steffen

BR 143 190-7 steht in Braunschweig HBF und fährt gleich Richtung Magdeburg
BR 143 190-7 steht in Braunschweig HBF und fährt gleich Richtung Magdeburg
Steffen

BR 143 063-6 kam von Hildesheim nach Braunschweig HBF
BR 143 063-6 kam von Hildesheim nach Braunschweig HBF
Steffen

BR 101 116-2 steht am Braunschweiger HBF
BR 101 116-2 steht am Braunschweiger HBF
Steffen

BR 628 562-1 auf dem Weg nach Bad Harzburg im Braunscweiger HBF
BR 628 562-1 auf dem Weg nach Bad Harzburg im Braunscweiger HBF
Steffen

Eilzug Hamburg - Bremerhaven mit 220 047 bei Deinste im Mai 1980
Eilzug Hamburg - Bremerhaven mit 220 047 bei Deinste im Mai 1980
Wilhelm Schulz

1189.02 mit Kalkzug bei Altmünster - Strecke Gemunden - Ebensee - im April 1979
1189.02 mit Kalkzug bei Altmünster - Strecke Gemunden - Ebensee - im April 1979
Wilhelm Schulz

Österreich / E-Loks / BR 1189

3119  1 800x521 Px, 05.06.2007

1141.01 der ÖBB im August 1971 zwischen Feldkirchen und Ossiach (Kärnten)
1141.01 der ÖBB im August 1971 zwischen Feldkirchen und Ossiach (Kärnten)
Wilhelm Schulz

Österreich / E-Loks / BR 1141

1722  1 800x540 Px, 05.06.2007

191 001 mit Übergabezug nach Duisburg bei Duisburg - Meiderich etwa beim Block Ruhrtal im April 1971
191 001 mit Übergabezug nach Duisburg bei Duisburg - Meiderich etwa beim Block Ruhrtal im April 1971
Wilhelm Schulz

465 006 am 13.Mai2007 zwischen Lauda und Osterburken bei Wölchingen
465 006 am 13.Mai2007 zwischen Lauda und Osterburken bei Wölchingen
Wilhelm Schulz

145 023 verlässt am 03.06.07 mit NZ 1449 im Schlepp, den Hbf Stralsund. Ich sag nur: Gruß zurück!
145 023 verlässt am 03.06.07 mit NZ 1449 im Schlepp, den Hbf Stralsund. Ich sag nur: Gruß zurück!
Hannes Gerloff

Triebwagen 0008 und 0002 der Ostseelandverkehr GmbH (OLA) stehen am 31.05.07 auf Gleis 3 im Hbf Stralsund.
Triebwagen 0008 und 0002 der Ostseelandverkehr GmbH (OLA) stehen am 31.05.07 auf Gleis 3 im Hbf Stralsund.
Hannes Gerloff

…wenig später begegnet der Tross aus 232 388 und 155 237 dem am Signal wartenden mit 155 161 bespannten Güterzug. (Stralsund, 02.06.07)
…wenig später begegnet der Tross aus 232 388 und 155 237 dem am Signal wartenden mit 155 161 bespannten Güterzug. (Stralsund, 02.06.07)
Hannes Gerloff

232 388 steht am 02.06.07 mit 155 237 im Schlepp in Martensdorf bei Stralsund und wartet auf die Zugkreuzung mit Regio und UBB…
232 388 steht am 02.06.07 mit 155 237 im Schlepp in Martensdorf bei Stralsund und wartet auf die Zugkreuzung mit Regio und UBB…
Hannes Gerloff

112 133 fährt gerade mit einer Wagenüberführung, bestehend aus einigen Steuerwagen und einem Mittelwegen, in den Bereich des Hbf Stralsund ein. (31.05.07)
112 133 fährt gerade mit einer Wagenüberführung, bestehend aus einigen Steuerwagen und einem Mittelwegen, in den Bereich des Hbf Stralsund ein. (31.05.07)
Hannes Gerloff

120 502 verlässt, mit RailLab 1 im Schlepp, gerade Stralsund in Richtung Greifswald. (29.05.07)
120 502 verlässt, mit RailLab 1 im Schlepp, gerade Stralsund in Richtung Greifswald. (29.05.07)
Hannes Gerloff

07.11.06,Mallorca/Palma/Wagen 3.
07.11.06,Mallorca/Palma/Wagen 3.
Andreas Steinhoff

07.11.06,Mallorca/Palma/kurz vor der Einfahrt in den Bahnhof Palma.
07.11.06,Mallorca/Palma/kurz vor der Einfahrt in den Bahnhof Palma.
Andreas Steinhoff

07.11.06/Mallorca/Palma/Wagen 3.
07.11.06/Mallorca/Palma/Wagen 3.
Andreas Steinhoff

07.11.06,Mallorca/Palma/Fabrikschild Wagen 3.
07.11.06,Mallorca/Palma/Fabrikschild Wagen 3.
Andreas Steinhoff

07.11.06,Mallorca/Palma/Wagen No.2.
07.11.06,Mallorca/Palma/Wagen No.2.
Andreas Steinhoff

06.11.06/Mallorca/Soller/Werkstatt mit Drehscheibe.
06.11.06/Mallorca/Soller/Werkstatt mit Drehscheibe.
Andreas Steinhoff

Hier sieht man Gleis 2 von Trier Ehrang Ort. Der Bahnsteig sieht mehr nach einem Bahnhof für S-Bahnen aus. Hier halten aber nur RB Züge zwischen Koblenz und Trier Hauptbahnhof.        05.06.07
Hier sieht man Gleis 2 von Trier Ehrang Ort. Der Bahnsteig sieht mehr nach einem Bahnhof für S-Bahnen aus. Hier halten aber nur RB Züge zwischen Koblenz und Trier Hauptbahnhof. 05.06.07
Daniel P.

Die Wegwieser des Bahnhofes Trier Ehrang Ort am 06.05.07. Beide Gleise sind voneinander ca. 100 m getrennt und können nur durch eine Straßenunterführung (rechts) gewechstlt werden.
Die Wegwieser des Bahnhofes Trier Ehrang Ort am 06.05.07. Beide Gleise sind voneinander ca. 100 m getrennt und können nur durch eine Straßenunterführung (rechts) gewechstlt werden.
Daniel P.

Bahnhof Trier Ehrang Ort. Vorne Gleis 1 Richtung Trier; hinten Gleis 2 Richtung Koblenz.            05.06.07
Bahnhof Trier Ehrang Ort. Vorne Gleis 1 Richtung Trier; hinten Gleis 2 Richtung Koblenz. 05.06.07
Daniel P.

Das Zuglaufschild für den D 1924 am 27.08.06!

Aufgenommen in Trier Hauptbahnhof.
Das Zuglaufschild für den D 1924 am 27.08.06! Aufgenommen in Trier Hauptbahnhof.
Daniel P.

Blick über den 1906 eröffneten Hamburger-Hbf. und schon über 100 Jahre auf dem Puckel hat.05.06.07
Blick über den 1906 eröffneten Hamburger-Hbf. und schon über 100 Jahre auf dem Puckel hat.05.06.07
Thomas O.

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hamburg Hauptbahnhof

1183  3 800x536 Px, 05.06.2007

Beim genauen Hinschauen fällt auf, dass die 50 3626 unterschiedliche Zylinder hat,1x Guß 1xSchweißzylinder, Weimar 26.05.07
Beim genauen Hinschauen fällt auf, dass die 50 3626 unterschiedliche Zylinder hat,1x Guß 1xSchweißzylinder, Weimar 26.05.07
Kai Gläßer

189 013-6 mit Containerzug Richtung Güterbahnhof Dresden-Friedrichstadt unterwegs.05.06.07.
189 013-6 mit Containerzug Richtung Güterbahnhof Dresden-Friedrichstadt unterwegs.05.06.07.
Matthias Mohr

Eine 143er mit RE von Leipzig komment höhe S-Bahnhaltepunkt Dresden-Freibergerstraße.05.06.07.
Eine 143er mit RE von Leipzig komment höhe S-Bahnhaltepunkt Dresden-Freibergerstraße.05.06.07.
Matthias Mohr

232 105-7 mit schwerem Getreidezug Richtung Bad Schandau unterwegs.Auf dem Nachbargleis ein Desiro zum Dresdner-HBF unterwegs.05.06.07.
232 105-7 mit schwerem Getreidezug Richtung Bad Schandau unterwegs.Auf dem Nachbargleis ein Desiro zum Dresdner-HBF unterwegs.05.06.07.
Matthias Mohr

298 047-2 mit Containerzug Richtung Dresden-Altstadt unterwegs.Am Zugschluß läuft 155 205-8 mit 05.06.07.
298 047-2 mit Containerzug Richtung Dresden-Altstadt unterwegs.Am Zugschluß läuft 155 205-8 mit 05.06.07.
Matthias Mohr

Nachschuss von 155 205-8 Richtung Dresden-Altstadt fahrend 05.06.07.
Nachschuss von 155 205-8 Richtung Dresden-Altstadt fahrend 05.06.07.
Matthias Mohr

181 201 vor einem EC nach Frankfurt am Main in Mannheim. 05.06.07.
181 201 vor einem EC nach Frankfurt am Main in Mannheim. 05.06.07.
J. N.

Die wohl sauberste Lok, die ich jemals gesehen habe. Railion schickte mal die 189 013-6 Richtung Pirna. Diese Aufnahme entstand am 5.6.2007 in Dresden-Friedrichstadt.
Die wohl sauberste Lok, die ich jemals gesehen habe. Railion schickte mal die 189 013-6 Richtung Pirna. Diese Aufnahme entstand am 5.6.2007 in Dresden-Friedrichstadt.
René Riedel

Selten aber schön. Die 4070.51-2 von ARCO Transportation GmbH stand auf einmal vor mir und wollte abgelichtet werden.
Das Foto entstand am 5.6.07 in Dresden-Friedrichstadt.
Selten aber schön. Die 4070.51-2 von ARCO Transportation GmbH stand auf einmal vor mir und wollte abgelichtet werden. Das Foto entstand am 5.6.07 in Dresden-Friedrichstadt.
René Riedel

In Dresden-Friedrichstadt war am 5.6.2007 mal ein Lokwechsel bei dem Personenverkehr angesagt. Der Eurocity aus Hamburg-Altona wurde von der 101 084-2 bis hierher gezogen. Die Knödelpresse von CD mit der Nummer 371 002-7 fuhr anschließend mit dem EC weiter zum Dresdner Hauptbahnhof. Von da aus ging es weiter Richtung Wien.
In Dresden-Friedrichstadt war am 5.6.2007 mal ein Lokwechsel bei dem Personenverkehr angesagt. Der Eurocity aus Hamburg-Altona wurde von der 101 084-2 bis hierher gezogen. Die Knödelpresse von CD mit der Nummer 371 002-7 fuhr anschließend mit dem EC weiter zum Dresdner Hauptbahnhof. Von da aus ging es weiter Richtung Wien.
René Riedel

Am Wochenende 19./20.05.2007 wurden alle Züge der S7 von Riedstadt-Goddelau kommend aufgrund von Gleisbauarbeiten bei Frankfurt am Main-Niederrad nach dem Halt am Bahnhof Frankfurt am Main-Stadion nach Frankfurt am Main-Süd umgeleitet und endeten dort. Die Stationen Niederrad und der Hauptbahnhof, der Endpunkt der Linie, wurden an diesem Wochenende gar nicht angefahren, da genau das Streckengleis der S7 zum Hauptbahnhof erneuert wurde. Das ergab das seltene Motiv einer S7 am Südbahnhof, wie diese Aufnahme vom 20.05.2007 mit 420 259 bei der Wendezeit.
Am Wochenende 19./20.05.2007 wurden alle Züge der S7 von Riedstadt-Goddelau kommend aufgrund von Gleisbauarbeiten bei Frankfurt am Main-Niederrad nach dem Halt am Bahnhof Frankfurt am Main-Stadion nach Frankfurt am Main-Süd umgeleitet und endeten dort. Die Stationen Niederrad und der Hauptbahnhof, der Endpunkt der Linie, wurden an diesem Wochenende gar nicht angefahren, da genau das Streckengleis der S7 zum Hauptbahnhof erneuert wurde. Das ergab das seltene Motiv einer S7 am Südbahnhof, wie diese Aufnahme vom 20.05.2007 mit 420 259 bei der Wendezeit.
Helmut Amann

110 210-2 als Steuerwagenersatz für die Pendel-RegionalBahn Donauwörth-Aalen am 05.06.07 auf Gleis 5 des Aalener Bahnhofs.
110 210-2 als Steuerwagenersatz für die Pendel-RegionalBahn Donauwörth-Aalen am 05.06.07 auf Gleis 5 des Aalener Bahnhofs.
P.F.

146 224-1 am 05.06.07 mit einem RegionalExpress aus Stuttgart HBF im Aalener Bahnhof.
146 224-1 am 05.06.07 mit einem RegionalExpress aus Stuttgart HBF im Aalener Bahnhof.
P.F.

101 015-6 auf Gleis 1, eine weitere 101 auf Gleis 2, eine 146er auf Gleis 3 und ein VT 650 auf Gleis 5 am 05.06.07 im Aalener Bahnhof.
101 015-6 auf Gleis 1, eine weitere 101 auf Gleis 2, eine 146er auf Gleis 3 und ein VT 650 auf Gleis 5 am 05.06.07 im Aalener Bahnhof.
P.F.

101 015-6 PEP(SI) zieht am 05.06.07 den IC 2064 von Nürnberg hBF nach Karlsruhe HBF, hier bei der Ausfahrt aus dem Aalener Bahnhof.
101 015-6 PEP(SI) zieht am 05.06.07 den IC 2064 von Nürnberg hBF nach Karlsruhe HBF, hier bei der Ausfahrt aus dem Aalener Bahnhof.
P.F.

110 426-4 am 05.06.07 bei der Ausfahrt aus dem Aalener Bahnhof, fotografiert von der Parkhausempore in Aalen.
110 426-4 am 05.06.07 bei der Ausfahrt aus dem Aalener Bahnhof, fotografiert von der Parkhausempore in Aalen.
P.F.

Vom Südbahnhof kommend überquerten die Züge der S7 am Wochenende 19./20.05.2007 aufgrund der bauarbeitsbedingten Umleitung bei Frankfurt am Main-Louisa die Bahntrasse in Richtung Darmstadt/Dieburg/Langen auf der Strecke zum Bahnhof Frankfurt am Main-Stadion. Auf dieser Aufnahme vom 20.05.2007 tat das 420 277, im  Hintergrund das 259 Meter hohe Hochhaus der Commerzbank-Zentrale.
Vom Südbahnhof kommend überquerten die Züge der S7 am Wochenende 19./20.05.2007 aufgrund der bauarbeitsbedingten Umleitung bei Frankfurt am Main-Louisa die Bahntrasse in Richtung Darmstadt/Dieburg/Langen auf der Strecke zum Bahnhof Frankfurt am Main-Stadion. Auf dieser Aufnahme vom 20.05.2007 tat das 420 277, im Hintergrund das 259 Meter hohe Hochhaus der Commerzbank-Zentrale.
Helmut Amann

Die S3 nach Darmstadt hatte mit 420 325 am 20.05.2007 gerade den Bahnhof Frankfurt am Main-Louisa verlassen. Aufnahmen wie diese sind an der Stelle nicht mehr lange möglich, auch auf der S3 werden voraussichtlich ab Juli die 420er durch die Baureihe 423 ersetzt.
Die S3 nach Darmstadt hatte mit 420 325 am 20.05.2007 gerade den Bahnhof Frankfurt am Main-Louisa verlassen. Aufnahmen wie diese sind an der Stelle nicht mehr lange möglich, auch auf der S3 werden voraussichtlich ab Juli die 420er durch die Baureihe 423 ersetzt.
Helmut Amann

Gleich hinter der Brücke über die Bahntrasse in Richtung Darmstadt folgt auf der Strecke von Frankfurt am Main-Louisa zum Bahnhof Stadion ein kleiner Fußgängerübergang mitten im Wald. Am 20.05.2007 näherte sich die S7 nach Riedstadt-Goddelau, die bauarbeitsbedingt abweichend von ihrer Stammstrecke über Louisa nach Frankfurt am Main-Süd umgeleitet wurde, mit 420 278 langsam dem Bahnübergang.
Gleich hinter der Brücke über die Bahntrasse in Richtung Darmstadt folgt auf der Strecke von Frankfurt am Main-Louisa zum Bahnhof Stadion ein kleiner Fußgängerübergang mitten im Wald. Am 20.05.2007 näherte sich die S7 nach Riedstadt-Goddelau, die bauarbeitsbedingt abweichend von ihrer Stammstrecke über Louisa nach Frankfurt am Main-Süd umgeleitet wurde, mit 420 278 langsam dem Bahnübergang.
Helmut Amann

S-Bahn Berlin. Am Bahnhof Humboldthain einfahrender, durch die (gewollte) Unschaerfe fast bedrohlich wirkender Zug.
S-Bahn Berlin. Am Bahnhof Humboldthain einfahrender, durch die (gewollte) Unschaerfe fast bedrohlich wirkender Zug.
C-R

S-Bahn Berlin. Ein S-Bahn Zug an der Bornholmer Strasse der gerade in einen Tunnel eintaucht.
S-Bahn Berlin. Ein S-Bahn Zug an der Bornholmer Strasse der gerade in einen Tunnel eintaucht.
C-R

S-Bahn Berlin auf der Stadtbahn. Postkartenmotiv vor der Gedächtniskirche. Leicht verdeckt durch das Schimmelpfennhaus das wohl bald abgerissen wird.
S-Bahn Berlin auf der Stadtbahn. Postkartenmotiv vor der Gedächtniskirche. Leicht verdeckt durch das Schimmelpfennhaus das wohl bald abgerissen wird.
C-R

Am 26.5.2007 fuhr 1016 034 (Spirit of Salzburg)in DoTra mit ÖEC 162 Richtung Innsbruck - Zürich - Basel bei Niederaudorf kurz vor Kufstein vorbei.
Am 26.5.2007 fuhr 1016 034 (Spirit of Salzburg)in DoTra mit ÖEC 162 Richtung Innsbruck - Zürich - Basel bei Niederaudorf kurz vor Kufstein vorbei.
Sascha Prochazka

Bzmot 401 in Banreve (15.05.2007)
Bzmot 401 in Banreve (15.05.2007)
Mirko Kiefer

Bzmot 248 in Banreve (15.05.2007)
Bzmot 248 in Banreve (15.05.2007)
Mirko Kiefer

M62 223 mit einem Güterzug in Banreve (15.05.2007)
M62 223 mit einem Güterzug in Banreve (15.05.2007)
Mirko Kiefer

M62 322 in Vasoros Nameny (16.05.2007)
M62 322 in Vasoros Nameny (16.05.2007)
Mirko Kiefer

M62 271 mit einem Güterzug in Ujkenez (16.05.2007)
M62 271 mit einem Güterzug in Ujkenez (16.05.2007)
Mirko Kiefer

M44 415 in Vasoros Nameny (16.05.2007)
M44 415 in Vasoros Nameny (16.05.2007)
Mirko Kiefer

Am 23.04.2007 fand eine Messfahrt auf der Strecke Amberg-Schnaittenbach statt. Hier ist die Messfahrt noch jung und der Messzug hat erst kanpp 2 km zurückgelegt und ist noch in der Ortschaft von Amberg.
Am 23.04.2007 fand eine Messfahrt auf der Strecke Amberg-Schnaittenbach statt. Hier ist die Messfahrt noch jung und der Messzug hat erst kanpp 2 km zurückgelegt und ist noch in der Ortschaft von Amberg.
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Messzüge

566 800x600 Px, 06.06.2007

Hier ist der Messug schon an Gebenbach vorbei ud nimmt die Steigung zum BÜ bei Burgstall. (23.04.2007 Strecke Amberg-Schnaittenbach)
Hier ist der Messug schon an Gebenbach vorbei ud nimmt die Steigung zum BÜ bei Burgstall. (23.04.2007 Strecke Amberg-Schnaittenbach)
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Messzüge

558 800x600 Px, 06.06.2007

Der Messzug kurz vor Hirschau. (23.04.2007 Strecke Amberg-Schnaittenbach)
Der Messzug kurz vor Hirschau. (23.04.2007 Strecke Amberg-Schnaittenbach)
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Messzüge

597 800x600 Px, 06.06.2007

Wegen der Messfahrt am 23.04.2007 musste die normale Übergabe in Hirschau aufs Gleis 2 ausweichen. Da der Messzug eine Verspätung von ca. 2 Std. hatte, sonnten sich die Eisenbahner der wartenden Übergabe in Hirschau während der Messzug am Bahnhofsgebäude von Hirschau vorüberfuhr. Hier kommt er gerade wieder von Schnaittenbach (Strecke Amberg-Schnaittenbach). Wie man sieht war ich leider nicht der Einzige, der diese Messfahrt im Bild festgehalten hatte.
Wegen der Messfahrt am 23.04.2007 musste die normale Übergabe in Hirschau aufs Gleis 2 ausweichen. Da der Messzug eine Verspätung von ca. 2 Std. hatte, sonnten sich die Eisenbahner der wartenden Übergabe in Hirschau während der Messzug am Bahnhofsgebäude von Hirschau vorüberfuhr. Hier kommt er gerade wieder von Schnaittenbach (Strecke Amberg-Schnaittenbach). Wie man sieht war ich leider nicht der Einzige, der diese Messfahrt im Bild festgehalten hatte.
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Messzüge

719 800x600 Px, 06.06.2007

Der Messzug steht am Fernsprecherhäuschen von Hirschau. Im Hintergrund ist das große BAYWA Lagerhaus von Hirschau. Auf Gleis 2 sthet die normale Übergabe, die der Messfahrt Platz machen musste. Der Messzug wird in Kürze die Fahrt zurück nach Amberg antreten. (Strecke Amberg-Schnaittenbach 23.04.2007)
Der Messzug steht am Fernsprecherhäuschen von Hirschau. Im Hintergrund ist das große BAYWA Lagerhaus von Hirschau. Auf Gleis 2 sthet die normale Übergabe, die der Messfahrt Platz machen musste. Der Messzug wird in Kürze die Fahrt zurück nach Amberg antreten. (Strecke Amberg-Schnaittenbach 23.04.2007)
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Messzüge

602 800x600 Px, 06.06.2007

Der Messzug von SPERRY Railservices kurz vor der Unterquerung der B14 in Hirschau auf der Rückfahrt nach Amberg. (23.04.2007 Strecke Amberg-Schnaittenbach)
Der Messzug von SPERRY Railservices kurz vor der Unterquerung der B14 in Hirschau auf der Rückfahrt nach Amberg. (23.04.2007 Strecke Amberg-Schnaittenbach)
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Messzüge

660 800x600 Px, 06.06.2007

Schnappschuss aus dem Zug auf der Südrampe der Gotthardstrecke.02.06.07
Schnappschuss aus dem Zug auf der Südrampe der Gotthardstrecke.02.06.07
Peter Walter

Bahnbilett für den Jubiläums-Dampfzug
Bahnbilett für den Jubiläums-Dampfzug
Peter Walter

Spektakuläre Überholung (Parallelfahrt)des Dampfzuges durch den TEE  Gottardo  auf der Südrampe der Strecke.02.06.07
Spektakuläre Überholung (Parallelfahrt)des Dampfzuges durch den TEE "Gottardo" auf der Südrampe der Strecke.02.06.07
Peter Walter

SBB Depot in Erstfeld vom  Panoramaturm  aus gesehen.03.06.07
SBB Depot in Erstfeld vom "Panoramaturm" aus gesehen.03.06.07
Peter Walter

Depotansicht in Erstfeld mit Re 6/6 die gerade in den Schuppen fahren. 03.06.07.
Depotansicht in Erstfeld mit Re 6/6 die gerade in den Schuppen fahren. 03.06.07.
Peter Walter

SBB  Krokodil  Ce 6/8 II  14270(Denkmallok)vom  Panoramaturm  aus gesehen.Erstfeld 03.06.07
SBB "Krokodil" Ce 6/8 II 14270(Denkmallok)vom "Panoramaturm" aus gesehen.Erstfeld 03.06.07
Peter Walter

Schweiz / E-Loks / Ce 6/8

1783 800x600 Px, 06.06.2007

Die Fahrgäste des SPZ 8509 am 12.5.2007 stiegen nicht am Bahnhof Deutschlandsberg aus, sondern ca. 1 Kilometer später an einer gesicherten EK. Hier verlässt VT 10.02 gerade den Ausstiegsort.
Die Fahrgäste des SPZ 8509 am 12.5.2007 stiegen nicht am Bahnhof Deutschlandsberg aus, sondern ca. 1 Kilometer später an einer gesicherten EK. Hier verlässt VT 10.02 gerade den Ausstiegsort.
Hanspeter Reschinger

Freundlich grüssende Zugmannschaft des VT 10.02, der am 12.5.2007 als SPz 8509 von Graz nach Deutschlandsberg unterwegs war. Die Aufnahme entstand zw. Groß St. Florian und Frauental a.d. Lassnitz.
Freundlich grüssende Zugmannschaft des VT 10.02, der am 12.5.2007 als SPz 8509 von Graz nach Deutschlandsberg unterwegs war. Die Aufnahme entstand zw. Groß St. Florian und Frauental a.d. Lassnitz.
Hanspeter Reschinger

52.1227 am 1. Mai 2007 mit dem 2. Dampfsonderzug von Graz nach Lieboch als SPz 8439 bei der Durchfahrt in Premstätten-Tobelbad.
52.1227 am 1. Mai 2007 mit dem 2. Dampfsonderzug von Graz nach Lieboch als SPz 8439 bei der Durchfahrt in Premstätten-Tobelbad.
Hanspeter Reschinger

REX 2112 „Waldviertel-Bote“ von Wien FJB nach Gmünd, wurde am 16.4.2007 von 1042 002 bespannt. Die Aufnahme enstand kurz vor Muckendorf an der Franz-Josefs Bahn.
REX 2112 „Waldviertel-Bote“ von Wien FJB nach Gmünd, wurde am 16.4.2007 von 1042 002 bespannt. Die Aufnahme enstand kurz vor Muckendorf an der Franz-Josefs Bahn.
Hanspeter Reschinger

Österreich / E-Loks / BR 1042

810 800x517 Px, 06.06.2007

Mit diesem Foto der 52.1227 verabschiede ich mich für 11 Tag in den Urlaub. Es entstand am 1. Mai 2007 in Lieboch. Die nächsten Tage habt ihr jetzt von meinen Eisenbahnbildern eine Ruhe *gg*

LG
H.P.
Mit diesem Foto der 52.1227 verabschiede ich mich für 11 Tag in den Urlaub. Es entstand am 1. Mai 2007 in Lieboch. Die nächsten Tage habt ihr jetzt von meinen Eisenbahnbildern eine Ruhe *gg* LG H.P.
Hanspeter Reschinger

 1045.03 mit Personenzug Attnang-Puchheim - Kammer-Schörfling am 10.9.1974 bei Siebenmühlen.
1045.03 mit Personenzug Attnang-Puchheim - Kammer-Schörfling am 10.9.1974 bei Siebenmühlen.
Wilhelm Schulz

Österreich / E-Loks / BR 1045

1421 650x422 Px, 06.06.2007

1073.17 vor Personenzug Attnang-Puchheim - Kammer-Schörfling hinter Attnang am 10.9.1974
1073.17 vor Personenzug Attnang-Puchheim - Kammer-Schörfling hinter Attnang am 10.9.1974
Wilhelm Schulz

Österreich / E-Loks / BR 1073 · BBÖ 1029

2846  3 650x419 Px, 06.06.2007

1245.514 mit Güterzug auf der Strecke St.Veit (Glan) - Villach am Ossiacher See bei Annenheim. März 1967
1245.514 mit Güterzug auf der Strecke St.Veit (Glan) - Villach am Ossiacher See bei Annenheim. März 1967
Wilhelm Schulz

Österreich / E-Loks / BR 1245

1071 650x419 Px, 06.06.2007

1245.512 vor Sammler Mallnitz - Spittal-Millstättersee am 12.8.1983 auf der Tauern - Südrampe bei Obervellach. Dieses Streckenstück ist heute nicht mehr vorhanden. (Kaponik - Tunnel)
1245.512 vor Sammler Mallnitz - Spittal-Millstättersee am 12.8.1983 auf der Tauern - Südrampe bei Obervellach. Dieses Streckenstück ist heute nicht mehr vorhanden. (Kaponik - Tunnel)
Wilhelm Schulz

Österreich / E-Loks / BR 1245

1190  1 600x441 Px, 06.06.2007

1570.04 in Lindau-Reutin. Juni 1973
1570.04 in Lindau-Reutin. Juni 1973
Wilhelm Schulz

Österreich / E-Loks / BR 1670

1911  1 650x441 Px, 06.06.2007

1280.19 vor Sammler St.Veit (Glan) - Villach in Bodensdorf - Ossiach. April 1973
1280.19 vor Sammler St.Veit (Glan) - Villach in Bodensdorf - Ossiach. April 1973
Wilhelm Schulz

Österreich / E-Loks / BR 1180

2339 650x432 Px, 06.06.2007

218 182-4 im Bahnhof Westerland/Sylt vor der Pkw Verladung. (Aufgenommen am 02.06.07)
218 182-4 im Bahnhof Westerland/Sylt vor der Pkw Verladung. (Aufgenommen am 02.06.07)
Wolfgang Schielasko

218 181-6 und 218 162-6 erreichen am 02.06.07 mit einem Autoreisezug den Bahnhof Westerland auf Sylt.
218 181-6 und 218 162-6 erreichen am 02.06.07 mit einem Autoreisezug den Bahnhof Westerland auf Sylt.
Wolfgang Schielasko

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

1233 800x600 Px, 06.06.2007

110 428-0 mit RB 15520 (Wiesbaden Hbf - Koblenz Hbf) bei der Einfahrt in St. Goarshausen. 03.06.07
110 428-0 mit RB 15520 (Wiesbaden Hbf - Koblenz Hbf) bei der Einfahrt in St. Goarshausen. 03.06.07
Georg Vogt

181 212-2 überquert mit IC 433 (Luxembourg - Norddeich Mole) die Bullayer Moselbrücke. 02.06.07
181 212-2 überquert mit IC 433 (Luxembourg - Norddeich Mole) die Bullayer Moselbrücke. 02.06.07
Georg Vogt

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 181 BR 181.2

1110  1 800x600 Px, 06.06.2007

146 014-6 legt mit ihrem RE 11128 (Koblenz Hbf - Wesel) einen kurzen Zwischenstopp in Remagen ein. 03.06.07
146 014-6 legt mit ihrem RE 11128 (Koblenz Hbf - Wesel) einen kurzen Zwischenstopp in Remagen ein. 03.06.07
Georg Vogt

140 137-5 am 02.06.2007 durch Kreiensen.
140 137-5 am 02.06.2007 durch Kreiensen.
Frederik Reuter

152 080-5 am 02.06.2007 durch Kreiensen.
152 080-5 am 02.06.2007 durch Kreiensen.
Frederik Reuter

218 432-3 mit einem RE nach Bad Segeberg am 18.05.2007 im Hamburger Hbf
218 432-3 mit einem RE nach Bad Segeberg am 18.05.2007 im Hamburger Hbf
Frederik Reuter

218 322-6 mit einem IC nach Puttgarden am 18.05.2007 im Hamburger Hbf
218 322-6 mit einem IC nach Puttgarden am 18.05.2007 im Hamburger Hbf
Frederik Reuter

411 002-9 mit einem ICE nach HH-Altona am 18.05.2007 im Hamburger Hbf
411 002-9 mit einem ICE nach HH-Altona am 18.05.2007 im Hamburger Hbf
Frederik Reuter

Eine RB aus Weischlitz erreicht im Mai 2000 den Hbf Gera.
Eine RB aus Weischlitz erreicht im Mai 2000 den Hbf Gera.
Mike Schulz

E 484.013 SR, eine Leihlok von SBB Cargo, hat am 06.05.2006 den EC 131  Cisalpino  Basel-Mailand am Haken, als sie pünktlich in Spiez eintrifft.
E 484.013 SR, eine Leihlok von SBB Cargo, hat am 06.05.2006 den EC 131 "Cisalpino" Basel-Mailand am Haken, als sie pünktlich in Spiez eintrifft.
Jens Kaubisch

Schweiz / E-Loks / Re 484 ·Traxx MS2·, Schweiz / Bahnhöfe / Spiez

1012  1 800x600 Px, 06.06.2007

Die beiden BLS 485 005-3 und 485 018 haben am 06.05.2006 einen  Millionenzug  über den Lötschberg gebracht. Auch diese Bilder werden nach der Lötschberg-Basistunnel-Eröffnung möglich sein. Im Hintergrund macht ein IR  Wochenendpause .
Die beiden BLS 485 005-3 und 485 018 haben am 06.05.2006 einen "Millionenzug" über den Lötschberg gebracht. Auch diese Bilder werden nach der Lötschberg-Basistunnel-Eröffnung möglich sein. Im Hintergrund macht ein IR "Wochenendpause".
Jens Kaubisch

Re 460 042-5 mit Werbung für  Western Union  schiebt am 06.05.2006 eine IC 2000-Komposition aus dem Bahnhof Zürich. Western Union gehört schon von Anfang an zu den auf den Re 460 werbenden Firmen.
Re 460 042-5 mit Werbung für "Western Union" schiebt am 06.05.2006 eine IC 2000-Komposition aus dem Bahnhof Zürich. Western Union gehört schon von Anfang an zu den auf den Re 460 werbenden Firmen.
Jens Kaubisch

ET 420 Plus bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Kornwestheim Pbf. Aufgenommen am 06.06.07. Gefahren ist der Zug als S4 Marbach-S-Schwabstraße
ET 420 Plus bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Kornwestheim Pbf. Aufgenommen am 06.06.07. Gefahren ist der Zug als S4 Marbach-S-Schwabstraße
Marcel W.

BR 401 090-6 steht zur Abfahrt bereit als ICE 690 nach Berlin Ostbahnhof in München Hauptbahnhof. Der Lokführer ist noch nicht da deswegen Zg 2 statt Zg 1. Aufgenommen am 06.06.07
BR 401 090-6 steht zur Abfahrt bereit als ICE 690 nach Berlin Ostbahnhof in München Hauptbahnhof. Der Lokführer ist noch nicht da deswegen Zg 2 statt Zg 1. Aufgenommen am 06.06.07
Marcel W.

BR 225 006-6 mit dem Blumengießer (Unkrautspritzzug) am Schluss hängt bzw. schiebt BR 225 059-5 (die lok ist noch Orienrot) am km 70,0 der Schwarzwaldbahn. Aufgenommen am 6.6.07
BR 225 006-6 mit dem Blumengießer (Unkrautspritzzug) am Schluss hängt bzw. schiebt BR 225 059-5 (die lok ist noch Orienrot) am km 70,0 der Schwarzwaldbahn. Aufgenommen am 6.6.07
Andreas Hackenjos

RE 4116 mit BR 146 233-2 als Schublok am 70,0 der Schwarzwladbahn kurz hinter St.Georgen.Aufgenommen am 6.6.07
RE 4116 mit BR 146 233-2 als Schublok am 70,0 der Schwarzwladbahn kurz hinter St.Georgen.Aufgenommen am 6.6.07
Andreas Hackenjos

MGB - Triebwagen ABDeh 8/8  2041 bei der einfahrt in den Bahnhof von Zermatt am 19.04.2007
MGB - Triebwagen ABDeh 8/8 2041 bei der einfahrt in den Bahnhof von Zermatt am 19.04.2007
Hp. Teutschmann

MGB - Steuerwagen BDkt 2233 im Bahnhof von Zermatt am 19.04.2007
MGB - Steuerwagen BDkt 2233 im Bahnhof von Zermatt am 19.04.2007
Hp. Teutschmann

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

746 800x600 Px, 06.06.2007

MGB - Güterwagen Gbv 4437s im Güterbahnhof von Zermatt am 18.04.2007
MGB - Güterwagen Gbv 4437s im Güterbahnhof von Zermatt am 18.04.2007
Hp. Teutschmann

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

530 800x600 Px, 06.06.2007

RBS - Triebwagen ABe 4/12 67 + ABe 4/12 62 bei der Durchfahrt im Bahnhof von Schönbühl am 30.04.2007
RBS - Triebwagen ABe 4/12 67 + ABe 4/12 62 bei der Durchfahrt im Bahnhof von Schönbühl am 30.04.2007
Hp. Teutschmann

RBS - Triebwagen ABe 4/12 71 + ABe 4/12 68 bei der Ausfahrt im Bahnhof von Schönbühl am 30.04.2007
RBS - Triebwagen ABe 4/12 71 + ABe 4/12 68 bei der Ausfahrt im Bahnhof von Schönbühl am 30.04.2007
Hp. Teutschmann

RBS - Triebwagen ABe 4/12 71  bei der Einfahrt im Bahnhof von Schönbühl am 30.04.2007
RBS - Triebwagen ABe 4/12 71 bei der Einfahrt im Bahnhof von Schönbühl am 30.04.2007
Hp. Teutschmann

152 044 am 4.6.2007 mit Containerzug kurz vor Nienburg/Weser in Höhe der Ortschaft Drakenburg
152 044 am 4.6.2007 mit Containerzug kurz vor Nienburg/Weser in Höhe der Ortschaft Drakenburg
Oliver Schröder

DE 669 der HGK am 4.6.2007 kurz vor Nienburg/Weser mit einem Silo und Kesselwagenzug, an diesem Tag war ich mit Sven Bauer unterwegs, an dieser Stelle gruß an ihn!!!!!
DE 669 der HGK am 4.6.2007 kurz vor Nienburg/Weser mit einem Silo und Kesselwagenzug, an diesem Tag war ich mit Sven Bauer unterwegs, an dieser Stelle gruß an ihn!!!!!
Oliver Schröder

111 139 verlässt am 5.6.2007 Verden/Aller in Richtung Bremen/Vegesack
111 139 verlässt am 5.6.2007 Verden/Aller in Richtung Bremen/Vegesack
Oliver Schröder

120 144 mit Stahlzug nach Bremen am 5.6.2007 in Verden/Aller
120 144 mit Stahlzug nach Bremen am 5.6.2007 in Verden/Aller
Oliver Schröder

140 601 am 5.6.2007 mit einem Stahlzug in Verden auf dem Weg nach Süden. Im Hintergrund steht 140 502 mit Autotransportzug in der Überholung
140 601 am 5.6.2007 mit einem Stahlzug in Verden auf dem Weg nach Süden. Im Hintergrund steht 140 502 mit Autotransportzug in der Überholung
Oliver Schröder

152 098 mit kurzem Containerzug am 5.6.2007 in der Überholung in Verden
152 098 mit kurzem Containerzug am 5.6.2007 in der Überholung in Verden
Oliver Schröder

232 003-4 mit dem FE45429 aus Rostock Seehafen, im  Anflug  auf den Hbf Stralsund. ( am 24.02.07 )
232 003-4 mit dem FE45429 aus Rostock Seehafen, im "Anflug" auf den Hbf Stralsund. ( am 24.02.07 )
Jörg Trutwig

218 345-7 mit IC1961, hat den Hbf Stralsund verlassen und weiter geht es nach Heringsdorf. ( am 19.05.07 )
218 345-7 mit IC1961, hat den Hbf Stralsund verlassen und weiter geht es nach Heringsdorf. ( am 19.05.07 )
Jörg Trutwig

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

771 800x573 Px, 06.06.2007

RABDe 500 003-9  Germaine de Stael , Schriftstellerin 1766-1817. Mit Wolken am blauen Himmel macht das Fotografieren doppelt soviel Freude. Der ICN saust nach Zürich und ist hier kurz vor Frick AG. 31.5.2007
RABDe 500 003-9 "Germaine de Stael", Schriftstellerin 1766-1817. Mit Wolken am blauen Himmel macht das Fotografieren doppelt soviel Freude. Der ICN saust nach Zürich und ist hier kurz vor Frick AG. 31.5.2007
Jürgen Walter

(((An wen erinnert mich nur diese Lok ??? ))) 140 057-1 mit einem Gz unterwegs nach Mukran. (Stralsund am 23.09.06)
(((An wen erinnert mich nur diese Lok ??? ))) 140 057-1 mit einem Gz unterwegs nach Mukran. (Stralsund am 23.09.06)
Jörg Trutwig

Re 460 114-2  Securitrans . Die mächtige Wolke erlaubte mir noch ein Bild vom InterRegio nach Zürich. Vielleicht sollte ich demnächst eine Decke mitnehmen, wenn ich auf der Erde liege und solche Fotos mache. Frick (Aargau) am 4.6.2007.
Re 460 114-2 "Securitrans". Die mächtige Wolke erlaubte mir noch ein Bild vom InterRegio nach Zürich. Vielleicht sollte ich demnächst eine Decke mitnehmen, wenn ich auf der Erde liege und solche Fotos mache. Frick (Aargau) am 4.6.2007.
Jürgen Walter

Schweiz / E-Loks / Re 460 Werbeloks

729 800x533 Px, 06.06.2007

SBB Re4/4 II 11247. Der neue Bahnsteig im Bhf. STEIN Säckingen gibt einen guten Vordergrund ab. Der Güterzug donnert auf Gleis 2 durch die Baustelle am 4.6.2007.
SBB Re4/4 II 11247. Der neue Bahnsteig im Bhf. STEIN Säckingen gibt einen guten Vordergrund ab. Der Güterzug donnert auf Gleis 2 durch die Baustelle am 4.6.2007.
Jürgen Walter

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 II SBB · Re 420

645 800x533 Px, 06.06.2007

Re 460 021-9. Die  Kambly  Lok gefällt mir und die Kekse ebenfalls. Probiert sie ruhig mal aus, schmecken hervorragend. Bei Frick im Aargau am 31.5.2007.
Re 460 021-9. Die "Kambly" Lok gefällt mir und die Kekse ebenfalls. Probiert sie ruhig mal aus, schmecken hervorragend. Bei Frick im Aargau am 31.5.2007.
Jürgen Walter

Schweiz / E-Loks / Re 460 Werbeloks

996  3 800x533 Px, 06.06.2007

Bhf. Frick im schweizerischen Aargau. Während viele Fotografen auf den angekündigten Dampfextrazug aus Basel warteten, donnert noch schnell ein Güterzug mit den beiden Loks SNCF 437058 und 437054 durch den Bahnhof. Gut, dass die Kamera schon eingeschaltet war und der Fotoschuss glückte. 31.5.2007
Bhf. Frick im schweizerischen Aargau. Während viele Fotografen auf den angekündigten Dampfextrazug aus Basel warteten, donnert noch schnell ein Güterzug mit den beiden Loks SNCF 437058 und 437054 durch den Bahnhof. Gut, dass die Kamera schon eingeschaltet war und der Fotoschuss glückte. 31.5.2007
Jürgen Walter

218 221-0 fährt mit IC1937 aus Hamburg Altona, in den Hbf Stralsund ein. ( am 20.10.06 )
218 221-0 fährt mit IC1937 aus Hamburg Altona, in den Hbf Stralsund ein. ( am 20.10.06 )
Jörg Trutwig

BR 232 347-5 rollt am Abend des 23.5.07 mit Kesselwagen auf der KBS 380 Richtung Hannover.
BR 232 347-5 rollt am Abend des 23.5.07 mit Kesselwagen auf der KBS 380 Richtung Hannover.
Sven Bauer

Die 3-Stromabnehmervariante ES 64 U2-098 von TXL ist am 4.6.07 auf der KBS 380 Richtung Hannover unterwegs.
Die 3-Stromabnehmervariante ES 64 U2-098 von TXL ist am 4.6.07 auf der KBS 380 Richtung Hannover unterwegs.
Sven Bauer

Einer der Umleiter-ICEs Hamburg-Hannover am Nachmittag des 23.5.07 auf der KBS 380 in Eystrup.
Einer der Umleiter-ICEs Hamburg-Hannover am Nachmittag des 23.5.07 auf der KBS 380 in Eystrup.
Sven Bauer

06.11.06,Mallorca,Bf.Bunyola,Wagendrehscheibe.
06.11.06,Mallorca,Bf.Bunyola,Wagendrehscheibe.
Andreas Steinhoff

06.11.06,Mallorca,Bf.Bunyola,abgestellte Bauwagen in Richtung Palma.
06.11.06,Mallorca,Bf.Bunyola,abgestellte Bauwagen in Richtung Palma.
Andreas Steinhoff

06.11.06,Mallorca,Bf.Bunyola,Bauwagen.
06.11.06,Mallorca,Bf.Bunyola,Bauwagen.
Andreas Steinhoff

06.11.06,Mallorca,Bf.Bunyola,Blick in Richtung Güterschuppen und Bahnhof.
06.11.06,Mallorca,Bf.Bunyola,Blick in Richtung Güterschuppen und Bahnhof.
Andreas Steinhoff

06.11.06,Mallorca,Bf.Bunyola,Weichenhebel.
06.11.06,Mallorca,Bf.Bunyola,Weichenhebel.
Andreas Steinhoff

06.11.06,Mallorca,Bf.Bunyola,Bauwagen.
06.11.06,Mallorca,Bf.Bunyola,Bauwagen.
Andreas Steinhoff

ICN 500 002-1  Annemarie Schwarzenbach  verlässt Genève Richtung Lausanne. (05.06.2007)
ICN 500 002-1 "Annemarie Schwarzenbach" verlässt Genève Richtung Lausanne. (05.06.2007)
Herbert Graf

Ein TER X72500 wartet in Genève zwischen einem TGV Duplex und einem alten SBB Bpm auf neue Aufgaben. (05.06.2007)
Ein TER X72500 wartet in Genève zwischen einem TGV Duplex und einem alten SBB Bpm auf neue Aufgaben. (05.06.2007)
Herbert Graf

Frankreich / Dieseltriebzüge / X 72500 X TER

605 800x538 Px, 06.06.2007

BB 7338 abgestellt in Genève vor dem Gebäude der Post. (05.06.2007)
BB 7338 abgestellt in Genève vor dem Gebäude der Post. (05.06.2007)
Herbert Graf

Re 4/4 II 11194 verlässt mit einem Regio Express Genève Richtung Lausanne. (05.06.2007)
Re 4/4 II 11194 verlässt mit einem Regio Express Genève Richtung Lausanne. (05.06.2007)
Herbert Graf

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 II SBB · Re 420

549 800x497 Px, 06.06.2007

Gleisvorfeld von Genève-Cornavin mit TGV Duplex einer BB7200 und einem ICN. (05.06.2007)
Gleisvorfeld von Genève-Cornavin mit TGV Duplex einer BB7200 und einem ICN. (05.06.2007)
Herbert Graf

Der zweistöckige TGV Duplex 287 steht vor einem Gebäude der Post in Genève und wird um 10.00Uhr als TGV 6568 nach Paris Gare de Lyon abfahren. (05.06.2007)
Der zweistöckige TGV Duplex 287 steht vor einem Gebäude der Post in Genève und wird um 10.00Uhr als TGV 6568 nach Paris Gare de Lyon abfahren. (05.06.2007)
Herbert Graf

Strecke Dessau-Aschersleben in Ilberstedt ! Entstanden sind meine Bilder als ich dieses Jahr beim Lokfest in Staßfurt bzw. beim Strecken Jubiläum Staßfurt-Schönebeck war!
Strecke Dessau-Aschersleben in Ilberstedt ! Entstanden sind meine Bilder als ich dieses Jahr beim Lokfest in Staßfurt bzw. beim Strecken Jubiläum Staßfurt-Schönebeck war!
Mathias Rothmann

Strecke Magdeburg-Aschersleben kurz vor Staßfurt !
Strecke Magdeburg-Aschersleben kurz vor Staßfurt !
Mathias Rothmann

Zug bei der Einfahrt in Eickendorf ! Strecke Magdeburg-Aschersleben !
Zug bei der Einfahrt in Eickendorf ! Strecke Magdeburg-Aschersleben !
Mathias Rothmann

Strecke Magdeburg-Aschersleben kurz vor Staßfurt !
Strecke Magdeburg-Aschersleben kurz vor Staßfurt !
Mathias Rothmann

Strecke Magdeburg-Aschersleben kurz vor Staßfurt !
Strecke Magdeburg-Aschersleben kurz vor Staßfurt !
Mathias Rothmann

ICE als Gemälde. Ein 403er steht am 27.05.2007 im Hauptbahnhof Köln.
ICE als Gemälde. Ein 403er steht am 27.05.2007 im Hauptbahnhof Köln.
Florian Böttcher

Ein 403er wartet am 27.05.2007 in Köln Hauptbahnhof auf Grün.
Ein 403er wartet am 27.05.2007 in Köln Hauptbahnhof auf Grün.
Florian Böttcher

ES 64 U2-95 zieht die RB 40  Ruhr Lenne Bahn  hier in Bochum Hbf.Gleis 5, nach Hagen Hbf.
ES 64 U2-95 zieht die RB 40 "Ruhr Lenne Bahn" hier in Bochum Hbf.Gleis 5, nach Hagen Hbf.
Hubert Hager

Das Markante Gesicht der Bahn- Ein 403er steht am 27.05.2007 im Kölner Hauptbahnhof.
Das Markante Gesicht der Bahn- Ein 403er steht am 27.05.2007 im Kölner Hauptbahnhof.
Florian Böttcher

Treffen des Fernverkehrs: Während 406 4652  Arnhem  als ICE120 von Frankfurt/Main auf die Weiterfahrt nach Amsterdam Centraal wartet, stehen auf den Nebengleisen 403 002  Hansestadt Lübeck  und 031  Westerland/Sylt  und ein InterCity Richtung Koblenz. Aufgenommen am 27.05.2007 im Kölner Hauptbahnhof.
Treffen des Fernverkehrs: Während 406 4652 "Arnhem" als ICE120 von Frankfurt/Main auf die Weiterfahrt nach Amsterdam Centraal wartet, stehen auf den Nebengleisen 403 002 "Hansestadt Lübeck" und 031 "Westerland/Sylt" und ein InterCity Richtung Koblenz. Aufgenommen am 27.05.2007 im Kölner Hauptbahnhof.
Florian Böttcher

ICE 4652  Arnhem  steht am 27.05.07 als ICE 120 von Frankfurt/Main nach  Amsterdam Centraal, zur Ausfahrt bereit.
ICE 4652 "Arnhem" steht am 27.05.07 als ICE 120 von Frankfurt/Main nach Amsterdam Centraal, zur Ausfahrt bereit.
Florian Böttcher

Ein 403er steht am 27.05.2007 im Kölner Hauptbahnhof.
Ein 403er steht am 27.05.2007 im Kölner Hauptbahnhof.
Florian Böttcher

185 566 und 482 002 mit Crossrail-Zug bei der Einfahrt im Bahnhof Kandersteg . . . (10.Mai 2007)
185 566 und 482 002 mit Crossrail-Zug bei der Einfahrt im Bahnhof Kandersteg . . . (10.Mai 2007)
Manfred Mülhaupt

. . . und warten vor Signal auf freie Fahrt in den Süden !! (10.Mai 2007)
. . . und warten vor Signal auf freie Fahrt in den Süden !! (10.Mai 2007)
Manfred Mülhaupt

185 527 und 485 ... bei der Einfahrt in den Bahnhof Kandersteg (5.Juni 2007)
185 527 und 485 ... bei der Einfahrt in den Bahnhof Kandersteg (5.Juni 2007)
Manfred Mülhaupt

RSB 185 544 mit leerem Kesselwagenzug am Bözberg/AG in Richtung Basel
RSB 185 544 mit leerem Kesselwagenzug am Bözberg/AG in Richtung Basel
Manfred Mülhaupt

Werbelok 185 565 wartet in Niederglatt/ZH auf den nächsten Einsatz (13.4.2007)
Werbelok 185 565 wartet in Niederglatt/ZH auf den nächsten Einsatz (13.4.2007)
Manfred Mülhaupt

185 572 wartet in Niederglatt/ZH auf den nächsten Einsatz (leider wurde auch sie bereits von Sprayern heimgesucht !!)
185 572 wartet in Niederglatt/ZH auf den nächsten Einsatz (leider wurde auch sie bereits von Sprayern heimgesucht !!)
Manfred Mülhaupt

Eine schnelle Tschechin(371 002-7) ist solo Richtung Bahnhof Dresden-Neustadt unterwegs um einen EC nach Prag zu holen.05.06.07.
Eine schnelle Tschechin(371 002-7) ist solo Richtung Bahnhof Dresden-Neustadt unterwegs um einen EC nach Prag zu holen.05.06.07.
Matthias Mohr

Tschechien / E-Loks | Mehrsystem / 7 371 BR 371

801 800x600 Px, 06.06.2007

189 012-8 ist mit einem Leerwagenzug Richtung Tschechien unterwegs.05.06.07.
189 012-8 ist mit einem Leerwagenzug Richtung Tschechien unterwegs.05.06.07.
Matthias Mohr

189 007-8 mit einem Güterzug voller Stahldrahtrollen am Haken Richtung Tschechien unterwegs.05.06.07.
189 007-8 mit einem Güterzug voller Stahldrahtrollen am Haken Richtung Tschechien unterwegs.05.06.07.
Matthias Mohr

Und noch einmal die 371 002-7 jetzt mit EC nach Prag am Haken im Vorfeld vom Dresdner-HBF.05.06.07.
Und noch einmal die 371 002-7 jetzt mit EC nach Prag am Haken im Vorfeld vom Dresdner-HBF.05.06.07.
Matthias Mohr

Tschechien / E-Loks | Mehrsystem / 7 371 BR 371

746 800x600 Px, 06.06.2007

180 007-7 mit Güterzug von Tschechien komment ist zum Güterbahnhof Dresden-Friedrichstadt unterwegs.05.06.07.
180 007-7 mit Güterzug von Tschechien komment ist zum Güterbahnhof Dresden-Friedrichstadt unterwegs.05.06.07.
Matthias Mohr

ME 146-12 steht Zur Abfahrt im Bahnhof Lüneburg nach Hamburg Hbf bereit.Rechts im Bild steht ein Triebwagen nach Lübeck Hbf 13.05.07
ME 146-12 steht Zur Abfahrt im Bahnhof Lüneburg nach Hamburg Hbf bereit.Rechts im Bild steht ein Triebwagen nach Lübeck Hbf 13.05.07
Thomas O.

BR 155 125-8 mit gem. Güterzug am 6. Juni 07 am BÜ 28
BR 155 125-8 mit gem. Güterzug am 6. Juni 07 am BÜ 28
Gilbert C.

BR 151 088-2 mit Niederbordwagen
BR 151 088-2 mit Niederbordwagen
Gilbert C.

BR 140 826-9 mit gem. Güterzug und Signalhorn am 6. Juni 07 am BÜ 28
BR 140 826-9 mit gem. Güterzug und Signalhorn am 6. Juni 07 am BÜ 28
Gilbert C.

RhB - ABDt 1711 am 05.06.1992 in Untervaz - 1./2.Klasse Vorortpendelzug-Steuerwagen mit Gepäckabteil - Übernahme 19.03.1971 - FFA/SIG/SAAS/RhB - Fahrzeuggewicht 15,00t - Sitzplätze 12/31 - LüP 17,40m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®2=01.02.1991 - Logo RhB in rhätoromanisch. Hinweis: gelbe Hinweispfeile für Gepäckabteil, Klassezahlen klein, dünne Betriebsnummern, ohne Omnibusfenster, runde Scheinwerfer
RhB - ABDt 1711 am 05.06.1992 in Untervaz - 1./2.Klasse Vorortpendelzug-Steuerwagen mit Gepäckabteil - Übernahme 19.03.1971 - FFA/SIG/SAAS/RhB - Fahrzeuggewicht 15,00t - Sitzplätze 12/31 - LüP 17,40m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®2=01.02.1991 - Logo RhB in rhätoromanisch. Hinweis: gelbe Hinweispfeile für Gepäckabteil, Klassezahlen klein, dünne Betriebsnummern, ohne Omnibusfenster, runde Scheinwerfer
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Steuerwagen

621 800x530 Px, 06.06.2007

RhB - ABDt 1711 am 25.08.1997 in Rodels Realta - 1./2.Klasse Vorortpendelzug-Steuerwagen mit Gepäckabteil - Übernahme 19.03.1971 - FFA/SIG/SAAS/RhB - Fahrzeuggewicht 15,00t - Sitzplätze 12/31 - LüP 17,40m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®3=06.07.1997 - Logo RhB in deutsch - Hinweis: Velo-Symbol für Gepäckabteil, Klassezahlen groß, dicke Betriebsnummern, mit Omnibusfenster, runde Scheinwerfer
RhB - ABDt 1711 am 25.08.1997 in Rodels Realta - 1./2.Klasse Vorortpendelzug-Steuerwagen mit Gepäckabteil - Übernahme 19.03.1971 - FFA/SIG/SAAS/RhB - Fahrzeuggewicht 15,00t - Sitzplätze 12/31 - LüP 17,40m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®3=06.07.1997 - Logo RhB in deutsch - Hinweis: Velo-Symbol für Gepäckabteil, Klassezahlen groß, dicke Betriebsnummern, mit Omnibusfenster, runde Scheinwerfer
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Steuerwagen

501 799x533 Px, 06.06.2007

RhB - ABDt 1713 am 27.08.1997 in Untervaz - 1./2.Klasse Vorortpendelzug-Steuerwagen mit Gepäckabteil - Übernahme 14.05.1971 - FFA/SIG/SAAS/RhB - Fahrzeuggewicht 15,00t - Sitzplätze 12/31 - LüP 17,40m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®3=07.11.1996 - Logo RhB in rhätoromanisch - Hinweis: Klassezahlen groß, dicke Betriebsnummern, mit Omnibusfenster, runde Scheinwerfer
RhB - ABDt 1713 am 27.08.1997 in Untervaz - 1./2.Klasse Vorortpendelzug-Steuerwagen mit Gepäckabteil - Übernahme 14.05.1971 - FFA/SIG/SAAS/RhB - Fahrzeuggewicht 15,00t - Sitzplätze 12/31 - LüP 17,40m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®3=07.11.1996 - Logo RhB in rhätoromanisch - Hinweis: Klassezahlen groß, dicke Betriebsnummern, mit Omnibusfenster, runde Scheinwerfer
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Steuerwagen

432 799x533 Px, 06.06.2007

RhB - ABDt 1713 am 26.02.2000 in St.Moritz - 1./2.Klasse Vorortpendelzug-Steuerwagen mit Gepäckabteil - Übernahme 14.05.1971 - FFA/SIG/SAAS/RhB - Fahrzeuggewicht 15,00t - Sitzplätze 12/31 - LüP 17,40m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®3=07.11.1996 - Logo RhB in rhätoromanisch - Hinweis: Klassezahlen groß, dicke Betriebsnummern, mit Omnibusfenster, runde Scheinwerfer, mit Logo ENGADIN TRANSRENO
RhB - ABDt 1713 am 26.02.2000 in St.Moritz - 1./2.Klasse Vorortpendelzug-Steuerwagen mit Gepäckabteil - Übernahme 14.05.1971 - FFA/SIG/SAAS/RhB - Fahrzeuggewicht 15,00t - Sitzplätze 12/31 - LüP 17,40m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®3=07.11.1996 - Logo RhB in rhätoromanisch - Hinweis: Klassezahlen groß, dicke Betriebsnummern, mit Omnibusfenster, runde Scheinwerfer, mit Logo ENGADIN TRANSRENO
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Steuerwagen

438 800x533 Px, 06.06.2007

RhB - ABDt 1714 am 03.10.1990 in Landquart - 1./2.Klasse Vorortpendelzug-Steuerwagen mit Gepäckabteil - Übernahme 16.06.1971 - FFA/SIG/SAAS/RhB - Fahrzeuggewicht 15,00t - Sitzplätze 12/31 - LüP 17,40m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - Logo RhB in rhätoromanisch. Hinweis: ohne Omnibusfenster, gelbe Hinweispfeile für Gepäckabteil, Klassezahlen klein, dünne Betriebsnummern, runde Scheinwerfer
RhB - ABDt 1714 am 03.10.1990 in Landquart - 1./2.Klasse Vorortpendelzug-Steuerwagen mit Gepäckabteil - Übernahme 16.06.1971 - FFA/SIG/SAAS/RhB - Fahrzeuggewicht 15,00t - Sitzplätze 12/31 - LüP 17,40m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - Logo RhB in rhätoromanisch. Hinweis: ohne Omnibusfenster, gelbe Hinweispfeile für Gepäckabteil, Klassezahlen klein, dünne Betriebsnummern, runde Scheinwerfer
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Steuerwagen

635 799x532 Px, 06.06.2007

RhB - ABDt 1714 am 25.04.1999 in Landquart - 1./2.Klasse Vorortpendelzug-Steuerwagen mit Gepäckabteil - Übernahme 16.06.1971 - FFA/SIG/SAAS/RhB - Fahrzeuggewicht 15,00t - Sitzplätze 12/31 - Zuladung 2,00t - LüP 17,40m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®3=30.01.1998 - Logo RhB in deutsch -  Hinweis: mit Omnibusfenster, Velo-Symbol für Gepäckabteil, Klassezahlen groß, dicke Betriebsnummern, runde Scheinwerfer
RhB - ABDt 1714 am 25.04.1999 in Landquart - 1./2.Klasse Vorortpendelzug-Steuerwagen mit Gepäckabteil - Übernahme 16.06.1971 - FFA/SIG/SAAS/RhB - Fahrzeuggewicht 15,00t - Sitzplätze 12/31 - Zuladung 2,00t - LüP 17,40m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®3=30.01.1998 - Logo RhB in deutsch - Hinweis: mit Omnibusfenster, Velo-Symbol für Gepäckabteil, Klassezahlen groß, dicke Betriebsnummern, runde Scheinwerfer
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Steuerwagen

548 800x533 Px, 06.06.2007

420 313 mit ist hier gerade mit einem Vollzug nach Bad Soden auf der S3 unterwegs. Das Bild wurde am 6.6.07 um 17:20Uhr in Ffm-West gemacht.
420 313 mit ist hier gerade mit einem Vollzug nach Bad Soden auf der S3 unterwegs. Das Bild wurde am 6.6.07 um 17:20Uhr in Ffm-West gemacht.
Gandalf

423 325 am 6.6.07 in Ffm-West.
423 325 am 6.6.07 in Ffm-West.
Gandalf

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423

749  3 800x600 Px, 06.06.2007

Mal etwas anderes. Das BW1 in Frankfurt/M. Im Hintergrund sieht man die Skyline Frankfurts.
Mal etwas anderes. Das BW1 in Frankfurt/M. Im Hintergrund sieht man die Skyline Frankfurts.
Gandalf





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