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Bilder-Zeitachse

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im September 2007:

Ae 6/6 11440 steht am 16.08.2007 in Erstfeld.
Ae 6/6 11440 steht am 16.08.2007 in Erstfeld.
Tobias Schuminetz, Hirschau

Schweiz / E-Loks / Ae 6/6 SBB · Ae 610

631 800x600 Px, 29.09.2007

Hier beträgt die Schienenhöhe 471,94 Meter über dem Meer! Gesehen in Erstfeld am 16.08.2007
Hier beträgt die Schienenhöhe 471,94 Meter über dem Meer! Gesehen in Erstfeld am 16.08.2007
Tobias Schuminetz, Hirschau

Schweiz / Bahnhöfe / ~ Sonstige

474 800x600 Px, 29.09.2007

Ein Slowakischer Silowagen in einem Güterzug in Regensburg. Betriebsnummer: 33 56 9307 733-1. 14.08.2007
Ein Slowakischer Silowagen in einem Güterzug in Regensburg. Betriebsnummer: 33 56 9307 733-1. 14.08.2007
Tobias Schuminetz, Hirschau

111 172 steht an der Spitze eines RegionalExpresses der nach München fährt und aus tschechischen Wagen besteht am 14.08.2007.
111 172 steht an der Spitze eines RegionalExpresses der nach München fährt und aus tschechischen Wagen besteht am 14.08.2007.
Tobias Schuminetz, Hirschau

E 484.020 SR mit einem Reisezug beim Gotthardjubiläum am 08.09.2007 in Erstfeld.
E 484.020 SR mit einem Reisezug beim Gotthardjubiläum am 08.09.2007 in Erstfeld.
Tobias Schuminetz, Hirschau

Schweiz / E-Loks / Re 484 ·Traxx MS2·

701  4 800x600 Px, 29.09.2007

Danpfzüge nach Stiege und Harzgerode warten auf die Weiterfahrt in Alexisbad. (Archiv 12/94)
Danpfzüge nach Stiege und Harzgerode warten auf die Weiterfahrt in Alexisbad. (Archiv 12/94)
Herbert Graf

Es ist kalt an diesem schneelosen Dezembertag in Alexisbad, (Archiv 12/94)
Es ist kalt an diesem schneelosen Dezembertag in Alexisbad, (Archiv 12/94)
Herbert Graf

99 7245-6 ist durstig und braucht ständig Pflege, damit alles rund läuft. Alexisbad (Archiv 12/94)
99 7245-6 ist durstig und braucht ständig Pflege, damit alles rund läuft. Alexisbad (Archiv 12/94)
Herbert Graf

Viel Dampf im Selketal, hier in Alexisbad. (Archiv 12/94)
Viel Dampf im Selketal, hier in Alexisbad. (Archiv 12/94)
Herbert Graf

99 7245-6 in Harzgerode. (Archiv 12/94)
99 7245-6 in Harzgerode. (Archiv 12/94)
Herbert Graf



zb - Triebwagen treff mit ABe 130 001-1 + ABe 130 010-2 im Bahnhof von Oberried am 05.08.2007
zb - Triebwagen treff mit ABe 130 001-1 + ABe 130 010-2 im Bahnhof von Oberried am 05.08.2007
Hp. Teutschmann

zb - 2 Kl. Personenwagen B 326-9 in den Farben des GOLDEN PASS Abgestellt im Bahnhofsareal von Meiringen am 05.08.2007
zb - 2 Kl. Personenwagen B 326-9 in den Farben des GOLDEN PASS Abgestellt im Bahnhofsareal von Meiringen am 05.08.2007
Hp. Teutschmann

zb - Einfahrender Schnellzug mit HGe 4/4101 968-6 im Bahnhofsareal von Meiringen am 05.08.2007
zb - Einfahrender Schnellzug mit HGe 4/4101 968-6 im Bahnhofsareal von Meiringen am 05.08.2007
Hp. Teutschmann

RhB - 1 Kl. Personenwagen A 1268 im Bahnhof von Brig am 20.09.2007
RhB - 1 Kl. Personenwagen A 1268 im Bahnhof von Brig am 20.09.2007
Hp. Teutschmann

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Personenwagen

527 800x600 Px, 29.09.2007

SBB - 2 Kl. Steuerwagen Bt 50 85 28-94959-9 im Bahnhof von Bern am 20.09.2007
SBB - 2 Kl. Steuerwagen Bt 50 85 28-94959-9 im Bahnhof von Bern am 20.09.2007
Hp. Teutschmann

Schweiz / Personenwagen / Steuerwagen IC Bt

452 800x600 Px, 29.09.2007

BC - Berner Tram Ce 2/2  52  bei der Museumsbahn Blonay - Chamby im Museumsareal in Chamby am 09.09.2007
BC - Berner Tram Ce 2/2 52 bei der Museumsbahn Blonay - Chamby im Museumsareal in Chamby am 09.09.2007
Hp. Teutschmann

 China Airlines  101 122-0 mit EC 23 nach Wien Westbahnhof
in Dortmund Hbf.(28.09.2007)
"China Airlines" 101 122-0 mit EC 23 nach Wien Westbahnhof in Dortmund Hbf.(28.09.2007)
Hubert Hager

BR 120 106-0 mit IC 2228 von Nürnberg nach Hamburg Altona ,
im Schub war die 120 142-5.(28.09.2007)
BR 120 106-0 mit IC 2228 von Nürnberg nach Hamburg Altona , im Schub war die 120 142-5.(28.09.2007)
Hubert Hager

DSW 21, Linie U 41 ,von Dortmund Hörde nach Brambauer ,an
der Haltestelle Zeche Minister Stein in DO Eving.(28.09.2007)
DSW 21, Linie U 41 ,von Dortmund Hörde nach Brambauer ,an der Haltestelle Zeche Minister Stein in DO Eving.(28.09.2007)
Hubert Hager

DB ICE 3  Solingen  Steuerwagen 403 522-6 ,der angekoppelte 403
war  Offenburg ,bei der Ausfahrt aus Dortmund Hbf.,Leerfahrt rechts im Bild BR 120 156-5 mit IC 2017 nach München.(28.09.2007)
DB ICE 3 "Solingen" Steuerwagen 403 522-6 ,der angekoppelte 403 war "Offenburg",bei der Ausfahrt aus Dortmund Hbf.,Leerfahrt rechts im Bild BR 120 156-5 mit IC 2017 nach München.(28.09.2007)
Hubert Hager

PEG , RB 51 , Dortmund Hbf. nach Lünen mit VT 643-10 ABD und
VT 643-10 BD .(28.09.2007)
PEG , RB 51 , Dortmund Hbf. nach Lünen mit VT 643-10 ABD und VT 643-10 BD .(28.09.2007)
Hubert Hager

BR 120 156-5 mit IC 2017 nach München , Ausfahrt aus dem
Dortmunder Hbf. Gleis 16.(28.09.2007)
BR 120 156-5 mit IC 2017 nach München , Ausfahrt aus dem Dortmunder Hbf. Gleis 16.(28.09.2007)
Hubert Hager

Das Bahnhofsgebäude St. Niklaus auf der Matterhorn Gotthard Bahn am 18.8.2007
Das Bahnhofsgebäude St. Niklaus auf der Matterhorn Gotthard Bahn am 18.8.2007
M H

ETR 470 067 fährt am 13.8.2007 als Cisalpino nach Mailand aus dem bahnhof Brig
ETR 470 067 fährt am 13.8.2007 als Cisalpino nach Mailand aus dem bahnhof Brig
M H

RE 460 102 steht am 13.8.2007 in Brig
RE 460 102 steht am 13.8.2007 in Brig
M H

Schweiz / E-Loks / Re 460 Lokportraits

541 800x600 Px, 29.09.2007

IR nach Genf Flughafen steht am 13.8.2007 in Brig auf Gleis 1
IR nach Genf Flughafen steht am 13.8.2007 in Brig auf Gleis 1
M H

Ee 3/3 rangiert am 13.8.2007 in Brig
Ee 3/3 rangiert am 13.8.2007 in Brig
M H

Schweiz / E-Loks / Ee 3/3 16331-460

601 800x600 Px, 29.09.2007

Steuerwagen ABt Nr. 123 am Zugende als S11 der Appenzeller Bahn (AP) im Bahnhof St. Gallen abfahrbereit nach Appenzell; der gesamte Zug in einheitlichem Look;  13.10.2006
Steuerwagen ABt Nr. 123 am Zugende als S11 der Appenzeller Bahn (AP) im Bahnhof St. Gallen abfahrbereit nach Appenzell; der gesamte Zug in einheitlichem Look; 13.10.2006
Volkmar Döring

Das Stellwerk für den Bahnhof und Umgebung Frankfurt am Main Hauptbahnhof. Aufgenommen am 25.09.07
Das Stellwerk für den Bahnhof und Umgebung Frankfurt am Main Hauptbahnhof. Aufgenommen am 25.09.07
Marcel W.

Ein ICE-T fährt in den Bahnhof Frankfurt am Main Hauptbahnhof ein. Nach kurzen Aufenthalt fährt dieser Zug weiter nach Dresden über Fulda.
Ein ICE-T fährt in den Bahnhof Frankfurt am Main Hauptbahnhof ein. Nach kurzen Aufenthalt fährt dieser Zug weiter nach Dresden über Fulda.
Marcel W.

2 mal ICE3 im Bahnhof Frankfurt am Main Hauptbahnhof.
2 mal ICE3 im Bahnhof Frankfurt am Main Hauptbahnhof.
Marcel W.

MGB exBVZ A 2066 am 20.05.1997 in Brig - 1.Klasse-Mitteleinstiegswagen - Baujahr 1961 - SIG - Gewicht 12,40t - LüP 15,82m - 34 Sitzplätze/25 Stehplätze - zulässige Geschwindigkeit km/h 80 - ®4=25.05.1994 - Lebenslauf: ex BVZ A4 2056 - 1965 A 2066 - 2003 MGB A 2066 - Logo BVZ neu groß - Hinweis: Die Wagenserie besteht aus 7 Wagen mit den Nummern 2061 bis 2067.
MGB exBVZ A 2066 am 20.05.1997 in Brig - 1.Klasse-Mitteleinstiegswagen - Baujahr 1961 - SIG - Gewicht 12,40t - LüP 15,82m - 34 Sitzplätze/25 Stehplätze - zulässige Geschwindigkeit km/h 80 - ®4=25.05.1994 - Lebenslauf: ex BVZ A4 2056 - 1965 A 2066 - 2003 MGB A 2066 - Logo BVZ neu groß - Hinweis: Die Wagenserie besteht aus 7 Wagen mit den Nummern 2061 bis 2067.
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

481 800x534 Px, 29.09.2007

MGB exBVZ A 2067 am 02.08.1992 in Disentis - 1.Klasse-Mitteleinstiegswagen - Baujahr 1961 - SIG - Gewicht 12,40t - LüP 15,82m - 34 Sitzplätze/25 Stehplätze - zulässige Geschwindigkeit km/h 80 - ®3=26.06.1991 - Lebenslauf: ex BVZ A4 2054 - 1965 A 2067 - 2003 MGB A 2067 - Logo BVZ alt klein - Hinweis: Die Wagenserie besteht aus 7 Wagen mit den Nummern 2061 bis 2067.
MGB exBVZ A 2067 am 02.08.1992 in Disentis - 1.Klasse-Mitteleinstiegswagen - Baujahr 1961 - SIG - Gewicht 12,40t - LüP 15,82m - 34 Sitzplätze/25 Stehplätze - zulässige Geschwindigkeit km/h 80 - ®3=26.06.1991 - Lebenslauf: ex BVZ A4 2054 - 1965 A 2067 - 2003 MGB A 2067 - Logo BVZ alt klein - Hinweis: Die Wagenserie besteht aus 7 Wagen mit den Nummern 2061 bis 2067.
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

483 799x533 Px, 29.09.2007

MGB exBVZ A 2071 am 09.09.1990 in Disentis - 1.Klasse-Einheitswagen - Baujahr 1969 - SIG - Gewicht 11,80t - LüP 17,37m - 36 Sitzplätze/25 Stehplätze - zulässige Geschwindigkeit km/h 80 - ®5=21.10.1985 - Lebenslauf: ex BVZ A 2071 - 2003 MGB A 2061 - Logo BVZ alt klein - Hinweis: Die Wagenserie bestand aus 8 Wagen mit den Nummern 2071 bis 2078.
MGB exBVZ A 2071 am 09.09.1990 in Disentis - 1.Klasse-Einheitswagen - Baujahr 1969 - SIG - Gewicht 11,80t - LüP 17,37m - 36 Sitzplätze/25 Stehplätze - zulässige Geschwindigkeit km/h 80 - ®5=21.10.1985 - Lebenslauf: ex BVZ A 2071 - 2003 MGB A 2061 - Logo BVZ alt klein - Hinweis: Die Wagenserie bestand aus 8 Wagen mit den Nummern 2071 bis 2078.
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

463 799x533 Px, 29.09.2007

MGB exBVZ A 2072 am 01.06.1993 in Disentis - 1.Klasse-Einheitswagen - Baujahr 1969 - SIG - Gewicht 11,80t - LüP 17,37m - 36 Sitzplätze/25 Stehplätze - zulässige Geschwindigkeit km/h 80 - ®3=23.06.1990 - Lebenslauf: ex BVZ A 2072 - 2003 MGB A 2082 - Logo BVZ groß neu - Hinweis: Die Wagenserie bestand aus 8 Wagen mit den Nummern 2071 bis 2078.
MGB exBVZ A 2072 am 01.06.1993 in Disentis - 1.Klasse-Einheitswagen - Baujahr 1969 - SIG - Gewicht 11,80t - LüP 17,37m - 36 Sitzplätze/25 Stehplätze - zulässige Geschwindigkeit km/h 80 - ®3=23.06.1990 - Lebenslauf: ex BVZ A 2072 - 2003 MGB A 2082 - Logo BVZ groß neu - Hinweis: Die Wagenserie bestand aus 8 Wagen mit den Nummern 2071 bis 2078.
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

443 799x532 Px, 29.09.2007

MGB exBVZ A 2073 am 17.06.1995 in Brig - 1.Klasse-Wagen - Baujahr 1969 - SIG - Gewicht 12,00t - LüP 17,37m - 36 Sitzplätze - zulässige Geschwindigkeit km/h 90 - Lebenslauf: ex BVZ A 2073 - 2003 MGB A 2073 - ®4=23.08.1993 - Logo BVZ neu groß - Hinweis: Die Wagenserie bestand aus 8 Wagen mit den Nummern 2071 bis 2078.
MGB exBVZ A 2073 am 17.06.1995 in Brig - 1.Klasse-Wagen - Baujahr 1969 - SIG - Gewicht 12,00t - LüP 17,37m - 36 Sitzplätze - zulässige Geschwindigkeit km/h 90 - Lebenslauf: ex BVZ A 2073 - 2003 MGB A 2073 - ®4=23.08.1993 - Logo BVZ neu groß - Hinweis: Die Wagenserie bestand aus 8 Wagen mit den Nummern 2071 bis 2078.
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

426 799x533 Px, 29.09.2007

MGB exBVZ A 2074 am 23.05.1997 in Zermatt - 1.Klasse-Wagen - Baujahr 1969 - SIG - Gewicht 13,50t - LüP 17,37m - 36 Sitzplätze/30 Stehplätze - zulässige Geschwindigkeit km/h 90 - ®4=20.12.1995 - Logo BVZ neu groß - Lebenslauf: ex BVZ A 2074 - 2003 MGB A 2074 - Hinweis: Die Wagenserie bestand aus 8 Wagen mit den Nummern 2071 bis 2078.
MGB exBVZ A 2074 am 23.05.1997 in Zermatt - 1.Klasse-Wagen - Baujahr 1969 - SIG - Gewicht 13,50t - LüP 17,37m - 36 Sitzplätze/30 Stehplätze - zulässige Geschwindigkeit km/h 90 - ®4=20.12.1995 - Logo BVZ neu groß - Lebenslauf: ex BVZ A 2074 - 2003 MGB A 2074 - Hinweis: Die Wagenserie bestand aus 8 Wagen mit den Nummern 2071 bis 2078.
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

392 798x533 Px, 29.09.2007

Die Coladose fährt den anderen S-Bahntypen davon: Die BR485 ist als S9 nach Spandau unterwegs und rollt gerade die Rampe vom Bahnhof Ostkreuz hinunter. Im Hintergrund zu sehen: links BR480 als S75 nach Warschauer Straße, daneben Nachtzugwagen die nach Lichterbeng überführt werden; rechts BR481 als S3 nach Ostbahnhof. Alle drei S-Bahnzüge werden in kürze in den Bahnhof Warschauer Straße einfahren.(!)
(25.08.2007)
Die Coladose fährt den anderen S-Bahntypen davon: Die BR485 ist als S9 nach Spandau unterwegs und rollt gerade die Rampe vom Bahnhof Ostkreuz hinunter. Im Hintergrund zu sehen: links BR480 als S75 nach Warschauer Straße, daneben Nachtzugwagen die nach Lichterbeng überführt werden; rechts BR481 als S3 nach Ostbahnhof. Alle drei S-Bahnzüge werden in kürze in den Bahnhof Warschauer Straße einfahren.(!) (25.08.2007)
Matthias Bindseil

Der Vogtlandexpress rollt Richtung Osten in Kürze am S-Bahnhof Ostkreuz vorbei. Wahrzeichen des Bahnhofs ist der 50m hohe Wasserturm, der früher als Wasserversorgung für Dampfloks diente. Er wurde von 1909 bis 1912 errichtet und 1978 unter Denkmalschutz gestellt.
(25.08.2007)
Der Vogtlandexpress rollt Richtung Osten in Kürze am S-Bahnhof Ostkreuz vorbei. Wahrzeichen des Bahnhofs ist der 50m hohe Wasserturm, der früher als Wasserversorgung für Dampfloks diente. Er wurde von 1909 bis 1912 errichtet und 1978 unter Denkmalschutz gestellt. (25.08.2007)
Matthias Bindseil

Berlin-Ostkreuz: Eine S-Bahn auf dem Weg Richtung Osten nach Mahlsdorf. Links befindet sich die Rampe zum oberen Bahnsteig A. Züge, die diese Rampe befahren haben, rollen ohne Halt am Bahnhof vorbei, da es rechts neben den Gleisen keinen Bahnsteig mehr gibt. Züge in Gegenrichtung können noch am Bahnsteig halten.
(25.08.2007)
Berlin-Ostkreuz: Eine S-Bahn auf dem Weg Richtung Osten nach Mahlsdorf. Links befindet sich die Rampe zum oberen Bahnsteig A. Züge, die diese Rampe befahren haben, rollen ohne Halt am Bahnhof vorbei, da es rechts neben den Gleisen keinen Bahnsteig mehr gibt. Züge in Gegenrichtung können noch am Bahnsteig halten. (25.08.2007)
Matthias Bindseil

Lange Nacht der Museen im Deutschen Technikmuseum Berlin:
Zu sehen ist ein alter Reisezugwagen der Bundesbahn.
Der Lokschuppen und die funktionsfähige Drehscheibe gehören zu den Bahnanlagen des alten Anhalter Bahnhofs. Heute sind noch viele Gleisstränge vorhanden, so dass sogar noch eine Museumsbahn dort fahren kann.
(25.08.2007)
Lange Nacht der Museen im Deutschen Technikmuseum Berlin: Zu sehen ist ein alter Reisezugwagen der Bundesbahn. Der Lokschuppen und die funktionsfähige Drehscheibe gehören zu den Bahnanlagen des alten Anhalter Bahnhofs. Heute sind noch viele Gleisstränge vorhanden, so dass sogar noch eine Museumsbahn dort fahren kann. (25.08.2007)
Matthias Bindseil

Zur Langen Nacht der Museen war auch wieder der historische AI-Zug der Arbeitsgemeinschaft Berliner U-Bahn unterwegs, der zwischen Potsdamer Platz und Olympiastadion pendelte.
Hier kurz nach der Ankunft am Potsdamer Platz.
(25.08.2007)
Zur Langen Nacht der Museen war auch wieder der historische AI-Zug der Arbeitsgemeinschaft Berliner U-Bahn unterwegs, der zwischen Potsdamer Platz und Olympiastadion pendelte. Hier kurz nach der Ankunft am Potsdamer Platz. (25.08.2007)
Matthias Bindseil

101 089-1 mit einem Autozug aus Rijeka beim Erreichen seines Endbahnhofes Hamburg-Altona am 26.8.2007
101 089-1 mit einem Autozug aus Rijeka beim Erreichen seines Endbahnhofes Hamburg-Altona am 26.8.2007
Julian Düll

 MISCHLING  :: Eine Besonderheit bei der S-Bahn Berlin ist dieses Signal. Zwar kennen wir alle diese kleinen Signalschirme von vielen Sbk, auch sind Zusatzanzeiger an Selbstblocksignalen in Bahnhöfen nicht unüblich. Hier hat man aber, wahrscheinlich aus Material- oder Kostengründen, auf einen neuen Mast verzichtet als man auf die automatischen Anlagen des AB70s und damit, auch den S-Bf Nöldnerplatz, von Sv- auf Hl-Signalen umrüstete.
"MISCHLING" :: Eine Besonderheit bei der S-Bahn Berlin ist dieses Signal. Zwar kennen wir alle diese kleinen Signalschirme von vielen Sbk, auch sind Zusatzanzeiger an Selbstblocksignalen in Bahnhöfen nicht unüblich. Hier hat man aber, wahrscheinlich aus Material- oder Kostengründen, auf einen neuen Mast verzichtet als man auf die automatischen Anlagen des AB70s und damit, auch den S-Bf Nöldnerplatz, von Sv- auf Hl-Signalen umrüstete.
Patrick Hertel

Der ÖBB Mozart - Taurus  Br 1116 ist gerade mit einem EC aus Wien Westbahnhof in Buchs / SG angekommen. Am 26.09.07
Der ÖBB Mozart - Taurus Br 1116 ist gerade mit einem EC aus Wien Westbahnhof in Buchs / SG angekommen. Am 26.09.07
Claudio91

Der ÖBB Mozart - Taurus Br 1116 ist gerade mit einem EC aus Wien Westbahnhof in Buchs / SG angekommen. Der Zug ist schon wieder, aber diesmal mit einer RE 4 / 4 II von Buchs / SG nach Zürich HB unterwegs. Am 26.09.07
Der ÖBB Mozart - Taurus Br 1116 ist gerade mit einem EC aus Wien Westbahnhof in Buchs / SG angekommen. Der Zug ist schon wieder, aber diesmal mit einer RE 4 / 4 II von Buchs / SG nach Zürich HB unterwegs. Am 26.09.07
Claudio91

Stockholm C: Blick von der Galerie in die r Bahnhofshalle, Symetrieansicht. 

28.08.2007 (M)
Stockholm C: Blick von der Galerie in die r Bahnhofshalle, Symetrieansicht. 28.08.2007 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweden / Bahnhöfe / Stockholm C, Bahnen im Ausland (ohne die Schweiz)

899  2 800x539 Px, 29.09.2007

Stockholm C: Blick von der Galerie in die Bahnhofshalle, Schrägansicht. 

28.8.2007 (M)
Stockholm C: Blick von der Galerie in die Bahnhofshalle, Schrägansicht. 28.8.2007 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweden / Bahnhöfe / Stockholm C, Bahnen im Ausland (ohne die Schweiz)

1251 800x533 Px, 29.09.2007

Hier wird der neue Innenstadttunnel anschließen -

Stockholms södra: Blick auf die beiden mittleren Bahnsteiggleise dieser unterirdischen Station. Momentan wird noch im Richtungsbetrieb gefahren. Nach Bau der Citybanan (Innenstadttunnel für den Pendeltåg) wird dann dieser Bahnhof auf Linienbetrieb umgestellt. Der rechte Bahnsteig dient dann nur noch dem Pendeltåg-Verkehr. Die anderen Züge fahren dann auf den anderen beiden Gleisen. 

23.08.2007 (M)
Hier wird der neue Innenstadttunnel anschließen - Stockholms södra: Blick auf die beiden mittleren Bahnsteiggleise dieser unterirdischen Station. Momentan wird noch im Richtungsbetrieb gefahren. Nach Bau der Citybanan (Innenstadttunnel für den Pendeltåg) wird dann dieser Bahnhof auf Linienbetrieb umgestellt. Der rechte Bahnsteig dient dann nur noch dem Pendeltåg-Verkehr. Die anderen Züge fahren dann auf den anderen beiden Gleisen. 23.08.2007 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweden / Bahnhöfe / Stockholm C, Schweden / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Pendeltåg Stockholm, Bahnen im Ausland (ohne die Schweiz), Unterirdische Bahnstationen für S-Bahnen, Regional- Fernverkehr

1076 1200x806 Px, 29.09.2007

Überbauter Bahnhof -

Stockholms södra: Blick in die Bahnsteighalle. Der früher offene Bahnhof wurde in den achziger Jahren überbaut. Darüber entstand ein neues Stadtviertel im Geiste der postmodernen Architektur. 

23.08.2007 (M)
Überbauter Bahnhof - Stockholms södra: Blick in die Bahnsteighalle. Der früher offene Bahnhof wurde in den achziger Jahren überbaut. Darüber entstand ein neues Stadtviertel im Geiste der postmodernen Architektur. 23.08.2007 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweden / Bahnhöfe / Stockholm C, Schweden / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Pendeltåg Stockholm, Bahnen im Ausland (ohne die Schweiz), Unterirdische Bahnstationen für S-Bahnen, Regional- Fernverkehr

1031 661x1024 Px, 29.09.2007

. Postmodern -

Stockholms södra: Außenansicht. Diese postmoderne Architektur ist nicht so mein Fall. Von hier aus sind es für Umsteiger etwa 300 Meter zur U-Bahn. 

28.08.2007 (M)
. Postmodern - Stockholms södra: Außenansicht. Diese postmoderne Architektur ist nicht so mein Fall. Von hier aus sind es für Umsteiger etwa 300 Meter zur U-Bahn. 28.08.2007 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweden / Bahnhöfe / Stockholm C

2002 1200x917 Px, 29.09.2007

Weichengrafik einer alten Hafen- und Industriebahn in Stockholm, Årstadalshamnen. 

26.8.2007 (M)
Weichengrafik einer alten Hafen- und Industriebahn in Stockholm, Årstadalshamnen. 26.8.2007 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

101 064 fährt mit dem ´Modellbahngerechten´ EC 88,  LEONARDO DA VINICI  von Milano Centrale nach München Hbf, vom Brenner nach München und passiert das Kloster Raisach im wunderschönen Inntal. (03.07.07)
101 064 fährt mit dem ´Modellbahngerechten´ EC 88, "LEONARDO DA VINICI" von Milano Centrale nach München Hbf, vom Brenner nach München und passiert das Kloster Raisach im wunderschönen Inntal. (03.07.07)
Florian Böttcher

Im Glänzenden Zustand bringt die 1116 129 den EC87  T I E P O L O 
von München Hauptbahnhof nach Venezia Santa Lucia, zum Brenner. Planmäßige Ankunft in Kufstein 12:32 Uhr. Aufgenommen um 12:38 beim Kloster Raisach.
Im Glänzenden Zustand bringt die 1116 129 den EC87 "T I E P O L O" von München Hauptbahnhof nach Venezia Santa Lucia, zum Brenner. Planmäßige Ankunft in Kufstein 12:32 Uhr. Aufgenommen um 12:38 beim Kloster Raisach.
Florian Böttcher

Die gut 12 km lange Stichstrecke von Coleraine nach Portrush wird in der Regel von den älteren Dieseltriebwagen der Serie 8000 bedient. 
Sie verkehren stündlich und vermitteln in Coleraine an die zweistündlch und hier kreuzenden Züge von Belfast nach Derry (bzw. Derry - Belfast) gute Anschlüsse. 
22. September 2007
Die gut 12 km lange Stichstrecke von Coleraine nach Portrush wird in der Regel von den älteren Dieseltriebwagen der Serie 8000 bedient. Sie verkehren stündlich und vermitteln in Coleraine an die zweistündlch und hier kreuzenden Züge von Belfast nach Derry (bzw. Derry - Belfast) gute Anschlüsse. 22. September 2007
Stefan Wohlfahrt

In der Endstation Portrush wartet ein Dieseltriebwagenzug der Class 8000 auf die Rückfahrt nach Coleraine
19. September 2007
In der Endstation Portrush wartet ein Dieseltriebwagenzug der Class 8000 auf die Rückfahrt nach Coleraine 19. September 2007
Stefan Wohlfahrt

Der überwiegende Teil der Nordirischen Zugleistungen wird mit den neuen Dieseltriebwagenzügen C3K (Class 3000) erbracht. 
Hier kreuzen sich die Züge Belfast - Derry und Derry - Belfast in Coleraine am 19. September 2007.
Der überwiegende Teil der Nordirischen Zugleistungen wird mit den neuen Dieseltriebwagenzügen C3K (Class 3000) erbracht. Hier kreuzen sich die Züge Belfast - Derry und Derry - Belfast in Coleraine am 19. September 2007.
Stefan Wohlfahrt

Gemütlich zuckelt, kräftig rauchend, das Zügelein der Gigan's Causeway & Bushmills Railway durch eine der schönsten Landschaften Irlands...
22. September 2007
Gemütlich zuckelt, kräftig rauchend, das Zügelein der Gigan's Causeway & Bushmills Railway durch eine der schönsten Landschaften Irlands... 22. September 2007
Stefan Wohlfahrt

Der  WESTBAHNSTAR  ist auch an diesem Tag nicht pünklich: Die Wiener 1116 275 bringt um 13:42 Uhr den OEC 162  TRANSALPIN  (mit ÖBB Verstärkerwagen an der Zugspitze), von Wien West nach Basel SBB, nach Buchs (SG). Ankunft in Kufstein ist planmäßig 13:43 Uhr. Mit ca. 10 Minuten wird der Zug Kufstein erreichen.
Der "WESTBAHNSTAR" ist auch an diesem Tag nicht pünklich: Die Wiener 1116 275 bringt um 13:42 Uhr den OEC 162 "TRANSALPIN" (mit ÖBB Verstärkerwagen an der Zugspitze), von Wien West nach Basel SBB, nach Buchs (SG). Ankunft in Kufstein ist planmäßig 13:43 Uhr. Mit ca. 10 Minuten wird der Zug Kufstein erreichen.
Florian Böttcher

Dieses kleine Schweineschnäuzchen flitzte am 28.09.2007 um 13:10 durch Hagen-Vorhalle. Es kam aus Bochum-Dahlhausen (Eisenbahnmuseum)und fuhr zum Hauptbahnhof Hagen. Habe es so gerade noch erwischt.
Dieses kleine Schweineschnäuzchen flitzte am 28.09.2007 um 13:10 durch Hagen-Vorhalle. Es kam aus Bochum-Dahlhausen (Eisenbahnmuseum)und fuhr zum Hauptbahnhof Hagen. Habe es so gerade noch erwischt.
Uwe Meyer

Dieses kleine Schweineschnäuzchen flitzte am 28.09.2007 um 13:10 durch Hagen-Vorhalle. Es kam aus Bochum-Dahlhausen (Eisenbahnmuseum)und fuhr zum Hauptbahnhof Hagen. Habe es so gerade noch erwischt.
Dieses kleine Schweineschnäuzchen flitzte am 28.09.2007 um 13:10 durch Hagen-Vorhalle. Es kam aus Bochum-Dahlhausen (Eisenbahnmuseum)und fuhr zum Hauptbahnhof Hagen. Habe es so gerade noch erwischt.
Uwe Meyer

Eine 140 870-7 kommt gerade vom Rangierbahnhof Hagen-Vorhalle. Diese Maschine hat schon bessere Zeiten gesehen und müßte mal für ein Facelifting in das Instandsetzungswerk. Sie hat sich ein paar kleine Falten geholt.
Eine 140 870-7 kommt gerade vom Rangierbahnhof Hagen-Vorhalle. Diese Maschine hat schon bessere Zeiten gesehen und müßte mal für ein Facelifting in das Instandsetzungswerk. Sie hat sich ein paar kleine Falten geholt.
Uwe Meyer

Eine 185 015-5 zieht einen gerade zusammen gestellten Güterzug aus dem Rangierbahnhof Hagen-Vorhalle.
Eine 185 015-5 zieht einen gerade zusammen gestellten Güterzug aus dem Rangierbahnhof Hagen-Vorhalle.
Uwe Meyer

Blick Zum Bahnhofsgebäude Vom Berliner-Hauptbahnhof Von Der Spree Aus 22.09.07
Blick Zum Bahnhofsgebäude Vom Berliner-Hauptbahnhof Von Der Spree Aus 22.09.07
Thomas O.

Blick Auf Dem Bahnhof Berlin-Hbf Von Der Spree Aus 22.09.07
Blick Auf Dem Bahnhof Berlin-Hbf Von Der Spree Aus 22.09.07
Thomas O.

Abendlichestimmung Vom Bahnhof Berlin-Hbf 22.09.07
Abendlichestimmung Vom Bahnhof Berlin-Hbf 22.09.07
Thomas O.

Innenansicht Vom Bahnhof Berlin-Hbf(tief)Mit ICE T Von München-Hbf Mit Ziel Berlin-Gesundbrunnen 22.09.07
Innenansicht Vom Bahnhof Berlin-Hbf(tief)Mit ICE T Von München-Hbf Mit Ziel Berlin-Gesundbrunnen 22.09.07
Thomas O.

V 180 abgestellt an einem Bahnübergang in Steinfurt-Burgsteinfurt während der Bauarbeiten an der Bahnstrecke Münster-Gronau
V 180 abgestellt an einem Bahnübergang in Steinfurt-Burgsteinfurt während der Bauarbeiten an der Bahnstrecke Münster-Gronau
Uwe Hilder

V 200 vor einem Bauzug in Steinfurt-Burgsteinfurt
V 200 vor einem Bauzug in Steinfurt-Burgsteinfurt
Uwe Hilder

V 200 vor einem Bauzug in Steinfurt-Burgsteinfurt
V 200 vor einem Bauzug in Steinfurt-Burgsteinfurt
Uwe Hilder

EC 47 Steht Im Bahnhof Berlin-Hbf Zur Abfahrt Nach Warszawa-Wschodnia Bereit 22.09.07
EC 47 Steht Im Bahnhof Berlin-Hbf Zur Abfahrt Nach Warszawa-Wschodnia Bereit 22.09.07
Thomas O.

Tschechien / E-Loks | Mehrsystem / 7 371 BR 371

547 800x542 Px, 29.09.2007

Blick Zum Bahnhof Berlin-Hbf Von Der Beach-Meile Aus 22.09.07
Blick Zum Bahnhof Berlin-Hbf Von Der Beach-Meile Aus 22.09.07
Thomas O.

Nun auch mal ein Bild von mir aus PT 17 hier fahre ich zum Erstenmal im TS mit satten 300 Km/h und werde noch schneller.
Nun auch mal ein Bild von mir aus PT 17 hier fahre ich zum Erstenmal im TS mit satten 300 Km/h und werde noch schneller.
Dany Neumann

Eine BR01 Überquert den Rhein über die Konrad-Adenauer-Brücke und fährt in LU Mitte durch.
Eine BR01 Überquert den Rhein über die Konrad-Adenauer-Brücke und fährt in LU Mitte durch.
Daniel Böhm

Ein ET25 bei der Ausfahrt aus LU Hbf.
Ein ET25 bei der Ausfahrt aus LU Hbf.
Daniel Böhm

Eine V200 bei der Durchfahrt am 29.08.07 in Steinsfurth
Eine V200 bei der Durchfahrt am 29.08.07 in Steinsfurth
Daniel Böhm

Neu und Alt zusammen. 298 308 im schönen glänzendem Lack mit der 298 161 im Schlepp auf dem Weg ins Werk im Rostocker Seehafen am 28.08.07
Neu und Alt zusammen. 298 308 im schönen glänzendem Lack mit der 298 161 im Schlepp auf dem Weg ins Werk im Rostocker Seehafen am 28.08.07
Steffen Schulz

MEG 111 zieht den Zementzug mit der MEG 801 aus Rüdersdorf in den Seehafen Rostock. Aufgenommen am 29.08.07
MEG 111 zieht den Zementzug mit der MEG 801 aus Rüdersdorf in den Seehafen Rostock. Aufgenommen am 29.08.07
Steffen Schulz

Treffen der 189 089 und 152 080 im Rostocker Seehafen. Aufgenommen am 29.08.07 am Hp Hinrichsdorferstraße
Treffen der 189 089 und 152 080 im Rostocker Seehafen. Aufgenommen am 29.08.07 am Hp Hinrichsdorferstraße
Steffen Schulz

VT 701 der Ostseelandverkehr GmbH  (OLA) fährt gerade in den Bahnhof in Bergen auf Rügen ein. Der Zug kam am 16.09.07 aus Lauterbach Mole
VT 701 der Ostseelandverkehr GmbH (OLA) fährt gerade in den Bahnhof in Bergen auf Rügen ein. Der Zug kam am 16.09.07 aus Lauterbach Mole
Steffen Schulz

152 153 mit einem gemischten GZ wartet am Freitagabend den 21.09.07 auf die Ausfahrt aus dem Rostocker Seehafen
152 153 mit einem gemischten GZ wartet am Freitagabend den 21.09.07 auf die Ausfahrt aus dem Rostocker Seehafen
Steffen Schulz

233 705 mit einem Panzerzug aus Richtung Stralsund bei der Einfahrt in den Rostocker Seehafen. Aufgenommen am 29.08.07
233 705 mit einem Panzerzug aus Richtung Stralsund bei der Einfahrt in den Rostocker Seehafen. Aufgenommen am 29.08.07
Steffen Schulz

Die noch  relativ  saubere 9183 0 412 017-6 wartet am Morgen des 04.07.07 in Kufstein auf neue Aufgaben.
Die noch "relativ" saubere 9183 0 412 017-6 wartet am Morgen des 04.07.07 in Kufstein auf neue Aufgaben.
Florian Böttcher

151 020 mit einem Güterzug in Regensburg am 29.09.2007
151 020 mit einem Güterzug in Regensburg am 29.09.2007
Tobias Schuminetz, Hirschau

Zwei Neubaudampfloks der DR in Form von 65 1049-9 und 35 1019-5 in Chemnitz-Hilbersdorf.25.08.07
Zwei Neubaudampfloks der DR in Form von 65 1049-9 und 35 1019-5 in Chemnitz-Hilbersdorf.25.08.07
Matthias Mohr

143 973-6 ist auf der S2 zu Flughafen Dresden unterwegs.21.09.07
143 973-6 ist auf der S2 zu Flughafen Dresden unterwegs.21.09.07
Matthias Mohr

Anlässlich des Eisenbahnfestes in Neustadt an der Weinstraße, pendeln zwischen dem 29.09.07 und dem 30.09.07 historische Züge zwischen Heidelberg bzw. Ludwigshafen und Neustadt. 01 533 ist hier bei Rangierarbeiten in Ludwigshafen zu sehen, 29.09.07.
Anlässlich des Eisenbahnfestes in Neustadt an der Weinstraße, pendeln zwischen dem 29.09.07 und dem 30.09.07 historische Züge zwischen Heidelberg bzw. Ludwigshafen und Neustadt. 01 533 ist hier bei Rangierarbeiten in Ludwigshafen zu sehen, 29.09.07.
J. N.

Anlässlich des Eisenbahnfestes in Neustadt an der Weinstraße, pendeln zwischen dem 29.09.07 und dem 30.09.07 historische Züge zwischen Heidelberg bzw. Ludwigshafen und Neustadt. 01 533 ist hier am Morgen des 29.09.07 mit einem Sonderzug nach Neustadt an der Weinstraße kurz vor dem S-Bahnhof Ludwigshafen Mitte zu sehen, 29.09.07.
Anlässlich des Eisenbahnfestes in Neustadt an der Weinstraße, pendeln zwischen dem 29.09.07 und dem 30.09.07 historische Züge zwischen Heidelberg bzw. Ludwigshafen und Neustadt. 01 533 ist hier am Morgen des 29.09.07 mit einem Sonderzug nach Neustadt an der Weinstraße kurz vor dem S-Bahnhof Ludwigshafen Mitte zu sehen, 29.09.07.
J. N.

In die 70iger Jahre zurückversetzt ist man zur Zeit rund um die KBS 706 (Elsenzbahn). Ein Teil des Planzugverkehr wird mit historischem Material gefahren. Hier durchfährt V200 033 als RE von Mannheim via Sinsheim nach Heilbronn den Bahnhof Steinsfurt, 29.09.07.
In die 70iger Jahre zurückversetzt ist man zur Zeit rund um die KBS 706 (Elsenzbahn). Ein Teil des Planzugverkehr wird mit historischem Material gefahren. Hier durchfährt V200 033 als RE von Mannheim via Sinsheim nach Heilbronn den Bahnhof Steinsfurt, 29.09.07.
J. N.

In die 70iger Jahre zurückversetzt ist man zur Zeit rund um die KBS 706 (Elsenzbahn). Ein Teil des Planzugverkehr wird mit historischem Material gefahren. Hier erreicht eine 798 Garnitur den Bahnhof Steinsfeld und wird nach einer 30 minütigen Pause wieder zurück nach Eppingen fahren, 29.09.07.
In die 70iger Jahre zurückversetzt ist man zur Zeit rund um die KBS 706 (Elsenzbahn). Ein Teil des Planzugverkehr wird mit historischem Material gefahren. Hier erreicht eine 798 Garnitur den Bahnhof Steinsfeld und wird nach einer 30 minütigen Pause wieder zurück nach Eppingen fahren, 29.09.07.
J. N.

Die E 189 998 RT und eine Schwester Lok mit KLV Zug bei der ausfahrt aus Kufstein. (29.09.2007)
Die E 189 998 RT und eine Schwester Lok mit KLV Zug bei der ausfahrt aus Kufstein. (29.09.2007)
Christian Maier

Die BR ES 64 F4-007 bei der durchfahrt in Rosenheim. (29.09.2007)
Die BR ES 64 F4-007 bei der durchfahrt in Rosenheim. (29.09.2007)
Christian Maier

Der Elefant bei der ausfahrt in Erstfeld in Richtung Gotthard mit Volldampf. (08.09.2007)
Der Elefant bei der ausfahrt in Erstfeld in Richtung Gotthard mit Volldampf. (08.09.2007)
Christian Maier

Am 29.09.2007 habe ich die 01.1066
erneut bei der Durchfahrt in Wels erwischt.
Diesmal war Lok mit einem Sonderzug in Richtung Passau unterwegs.
Beeindruckt war ich auch von der Rauchfahne.
Am 29.09.2007 habe ich die 01.1066 erneut bei der Durchfahrt in Wels erwischt. Diesmal war Lok mit einem Sonderzug in Richtung Passau unterwegs. Beeindruckt war ich auch von der Rauchfahne.
Thomas Aichhorn

Österreich / Dampfloks / BR 01 | ex DR 01.15 | ex DR 01.5

1205  7 800x600 Px, 29.09.2007

Ein 6 Wagen Wendezuggarnitur der NOB am 23.01.2007 in der Abestellgruppe des ehm. Elmshorner Güterbahnhofs.
Ein 6 Wagen Wendezuggarnitur der NOB am 23.01.2007 in der Abestellgruppe des ehm. Elmshorner Güterbahnhofs.
Julian Düll

Im Museumsbahnhof Giant's Causeway steht die 1949 gebaute
Barclay 0-4-0WT Shane.
Das kleine Lokomotivchen wird mit Torf befeuert und raucht entsprechend stark.
( 22.09.2007)
Im Museumsbahnhof Giant's Causeway steht die 1949 gebaute Barclay 0-4-0WT Shane. Das kleine Lokomotivchen wird mit Torf befeuert und raucht entsprechend stark. ( 22.09.2007)
Christine Wohlfahrt

Der 628 589-4 wartet in Pfarrkirchen auf ausfart in richtung Passau am 29.09.2007
Der 628 589-4 wartet in Pfarrkirchen auf ausfart in richtung Passau am 29.09.2007
Christian Maier

Vor dem Haus geparkt;-) 151 033 wartet vor dem Haus im Bahnhof Kufstein auf neue Aufgaben. (04.07.07)
Vor dem Haus geparkt;-) 151 033 wartet vor dem Haus im Bahnhof Kufstein auf neue Aufgaben. (04.07.07)
Florian Böttcher

2016 071-9 ist mit R 5989 unterwegs; 070928
2016 071-9 ist mit R 5989 unterwegs; 070928
JohannJ

Laaps-(Railtrans)21814309010-6 ist mit Rundholz beladen; 
Bhf. RIED i.I. 070928
Laaps-(Railtrans)21814309010-6 ist mit Rundholz beladen; Bhf. RIED i.I. 070928
JohannJ

ET42-005 am 16.05.2007 in Bydgoszcz Wschod Towarowa.
ET42-005 am 16.05.2007 in Bydgoszcz Wschod Towarowa.
Dariusz Tuczkowski

Polen / E-Loks / ET42 3 160 Doppellok

597 800x600 Px, 29.09.2007

ET42-017 am 14.05.2007 in Bydgoszcz Wschod Towarowa.
ET42-017 am 14.05.2007 in Bydgoszcz Wschod Towarowa.
Dariusz Tuczkowski

Polen / E-Loks / ET42 3 160 Doppellok

473 800x600 Px, 29.09.2007

ET42-018 am 14.05.2007 in Bydgoszcz Lesna.
ET42-018 am 14.05.2007 in Bydgoszcz Lesna.
Dariusz Tuczkowski

Polen / E-Loks / ET42 3 160 Doppellok

626 800x600 Px, 29.09.2007

ET42-025 am 16.05.2007 in Bydgoszcz Lesna.
ET42-025 am 16.05.2007 in Bydgoszcz Lesna.
Dariusz Tuczkowski

Polen / E-Loks / ET42 3 160 Doppellok

583 800x600 Px, 29.09.2007

ET42-034 fährt mit einem Güterzug am 18.05.2007 durch Bydgoszcz Rynkowo in Richtung Gdansk.
ET42-034 fährt mit einem Güterzug am 18.05.2007 durch Bydgoszcz Rynkowo in Richtung Gdansk.
Dariusz Tuczkowski

Polen / E-Loks / ET42 3 160 Doppellok

693 800x600 Px, 29.09.2007

ET42-041 fährt mit einem Güterzug durch Bydgoszcz in Richtung Torun.
ET42-041 fährt mit einem Güterzug durch Bydgoszcz in Richtung Torun.
Dariusz Tuczkowski

Polen / E-Loks / ET42 3 160 Doppellok

443 800x600 Px, 29.09.2007

Ks-21813310083-2 wurde mit einer (mächtigen) Maschine beladen; 
Bhf. RIED i.I. 07092
Ks-21813310083-2 wurde mit einer (mächtigen) Maschine beladen; Bhf. RIED i.I. 07092
JohannJ

Bpz-50812935514-7 im täglichen Einsatz; Bhf. RIED i.I. 070928
Bpz-50812935514-7 im täglichen Einsatz; Bhf. RIED i.I. 070928
JohannJ

Österreich / Personenwagen / Schlierenwagen

645 800x600 Px, 29.09.2007

023 058 als Regionalbahn nach Bad Friedrichshall Jagstfeld bei der Durchfahrt des S-Bahnhofes Heidelberg Weststadt/Südstadt. Aufgrund des Plandampfes  Über´n Buckel  werden zwischen dem 29.09.07 und dem 03.10.07 ein Teil der Planmäßigen RE/RB Leistungen auf der KBS 706 mit historischem Wagenmaterial gefahren, 29.09.07.
023 058 als Regionalbahn nach Bad Friedrichshall Jagstfeld bei der Durchfahrt des S-Bahnhofes Heidelberg Weststadt/Südstadt. Aufgrund des Plandampfes "Über´n Buckel" werden zwischen dem 29.09.07 und dem 03.10.07 ein Teil der Planmäßigen RE/RB Leistungen auf der KBS 706 mit historischem Wagenmaterial gefahren, 29.09.07.
J. N.

Das Lokschild der 35 1019-5.
Das Lokschild der 35 1019-5.
Maiko Herzog

Deutschland / Dampfloks / BR 23.10 · DR 35.10

1010 800x600 Px, 29.09.2007

Die Tenderanschrift der 35 1019-5.
Die Tenderanschrift der 35 1019-5.
Maiko Herzog

Deutschland / Dampfloks / BR 23.10 · DR 35.10

1054 800x600 Px, 29.09.2007

Der ÖBB Taurus 1116 111-4 und 1116 ***-* mit einem EC in Kufstein. (29.09.2007)
Der ÖBB Taurus 1116 111-4 und 1116 ***-* mit einem EC in Kufstein. (29.09.2007)
Christian Maier

Österreich / E-Loks / BR 1116 ·ES 64 U2· Taurus

541  2 800x600 Px, 29.09.2007

Der Dispo-Tauri ES 64 U2-041 hängt am Zugschluss eines KLV Zuges, abgebügelt. (29.09.2007 Kufstein)
Der Dispo-Tauri ES 64 U2-041 hängt am Zugschluss eines KLV Zuges, abgebügelt. (29.09.2007 Kufstein)
Christian Maier

Die Baumaschinen sind aufgefahren: In Zürich begann in den letzten Tagen der Bau des zweiten Durchgangsbahnhofs  Löwenstrasse .Dieser wird rund 16 Meter unter den Gleisen 4-9 des Hauptbahnhofs entstehen.Seit anfang diese Monats wurden die Gleise 3+4 um 100m verkürtzt, deshalb stehen nun die Prellböcke dieser Gleise nun im Sektor B, wie auf dem Bild vom 26.09.2007 zu sehen ist.Dies ist nötig, weil man in der  Deckelbauweise  arbeitet.Wenn die Deckel betoniert sind, können hier bereits wieder die Züge fahren, obwohl darunter immer noch ausgehoben wird.Diese Art von Baustelle soll bis zum Gleis 18 wandern...
Ab 2013 soll dann der neue Bahnhof für die S-Bahn zur Verfügung stehen und ab 2015 auch für Fernverkehrszüge.
Die Baumaschinen sind aufgefahren: In Zürich begann in den letzten Tagen der Bau des zweiten Durchgangsbahnhofs "Löwenstrasse".Dieser wird rund 16 Meter unter den Gleisen 4-9 des Hauptbahnhofs entstehen.Seit anfang diese Monats wurden die Gleise 3+4 um 100m verkürtzt, deshalb stehen nun die Prellböcke dieser Gleise nun im Sektor B, wie auf dem Bild vom 26.09.2007 zu sehen ist.Dies ist nötig, weil man in der "Deckelbauweise" arbeitet.Wenn die Deckel betoniert sind, können hier bereits wieder die Züge fahren, obwohl darunter immer noch ausgehoben wird.Diese Art von Baustelle soll bis zum Gleis 18 wandern... Ab 2013 soll dann der neue Bahnhof für die S-Bahn zur Verfügung stehen und ab 2015 auch für Fernverkehrszüge.
Lukas Buchmeier

Schweiz / Bahnhöfe / Zürich

656 800x600 Px, 29.09.2007

Die Re 460 118-3 fuhr am 26.09.2007 mit einem EC in Zürich HB ein. Man beachte die offene Führerstandtür!
Die Re 460 118-3 fuhr am 26.09.2007 mit einem EC in Zürich HB ein. Man beachte die offene Führerstandtür!
Lukas Buchmeier

Ge 4/4 II 617 mit Regio nach Arosa bei der Ausfahrt in Chur am 27.09.2007
Ge 4/4 II 617 mit Regio nach Arosa bei der Ausfahrt in Chur am 27.09.2007
Lukas Buchmeier

Regio Arosa-Chur beim überqueren eines Kreisels kurz vor der Endstation am 27.09.2007
Regio Arosa-Chur beim überqueren eines Kreisels kurz vor der Endstation am 27.09.2007
Lukas Buchmeier

Re 10/10 Packet mit Güterzug zwischen Frutigen und Kandergrund am 1.04.2007.Leider kam das Original-Bild ziemlich schief und so musste ich beim bearbeiten den rechten Fahrleitungsmast  abschneiden ...
Re 10/10 Packet mit Güterzug zwischen Frutigen und Kandergrund am 1.04.2007.Leider kam das Original-Bild ziemlich schief und so musste ich beim bearbeiten den rechten Fahrleitungsmast "abschneiden"...
Lukas Buchmeier





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