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Bilder-Zeitachse

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im November 2008:

IERLAND sep 2008 Kildare TREINSTEL 29421/29121
IERLAND sep 2008 Kildare TREINSTEL 29421/29121
jan.harteveld

IERLAND sep 2008 Kildare TREINSTEL No 2
IERLAND sep 2008 Kildare TREINSTEL No 2
jan.harteveld

IERLAND sep 2008 Kildare TREINSTEL No 2 / 3 delig elke wagen heeft een eigen dieselmoter in dit geval dus 3 motoren
IERLAND sep 2008 Kildare TREINSTEL No 2 / 3 delig elke wagen heeft een eigen dieselmoter in dit geval dus 3 motoren
jan.harteveld

IERLAND sep 2008 Kildare LOC 204 bj 1994/95  3300pk
IERLAND sep 2008 Kildare LOC 204 bj 1994/95 3300pk
jan.harteveld

IERLAND sep 2008 Kildare LOC No 079 in nieuwe kleur
IERLAND sep 2008 Kildare LOC No 079 in nieuwe kleur
jan.harteveld

IERLAND sep 2008 Kildare LOC No 079 / bj1976  2450pk
IERLAND sep 2008 Kildare LOC No 079 / bj1976 2450pk
jan.harteveld

Am 26.10.2008 entdeckte ich am Rande der Straßenbahnstrecke der Linie 12 in Schwanheim zwischen den Haltestellen Ferdinand-Dirichs-Weg und Harthweg ein Teil der Frontschürze eines S-Triebwagens, das mir schon von weitem aufgrund der bekannten Unternehmensfarbe der Verkehrsgesellschaft Frankfurt am Main ins Auge fiel, und ahnte Schlimmes. Weitere Trümmerteile waren über das Gleis verteilt. Aus gewöhnlich gut informierten Kreisen erfuhr ich einen Tag später, dass es eine Kollision einer Straßenbahn mit einem Wildschwein gab, bei der die Frontschürze des Wagens zertrümmert wurde. Glücklicherweise kam bei dem Zusammenstoss weder der Fahrer noch Fahrgäste zu Schaden. Derartige Kollisionen sind an der Strecke nach Schwanheim keine Seltenheit, da sie nach der Unterquerung der Autobahn direkt am Waldrand verläuft.
Am 26.10.2008 entdeckte ich am Rande der Straßenbahnstrecke der Linie 12 in Schwanheim zwischen den Haltestellen Ferdinand-Dirichs-Weg und Harthweg ein Teil der Frontschürze eines S-Triebwagens, das mir schon von weitem aufgrund der bekannten Unternehmensfarbe der Verkehrsgesellschaft Frankfurt am Main ins Auge fiel, und ahnte Schlimmes. Weitere Trümmerteile waren über das Gleis verteilt. Aus gewöhnlich gut informierten Kreisen erfuhr ich einen Tag später, dass es eine Kollision einer Straßenbahn mit einem Wildschwein gab, bei der die Frontschürze des Wagens zertrümmert wurde. Glücklicherweise kam bei dem Zusammenstoss weder der Fahrer noch Fahrgäste zu Schaden. Derartige Kollisionen sind an der Strecke nach Schwanheim keine Seltenheit, da sie nach der Unterquerung der Autobahn direkt am Waldrand verläuft.
Helmut Amann

MGB - Triebzug ABDeh 4/8 2021 im Bahnhof Brig am 01.09.2008
MGB - Triebzug ABDeh 4/8 2021 im Bahnhof Brig am 01.09.2008
Hp. Teutschmann

MGB - Triebzug ABDeh 4/10 2012 im Bahnhof Visp am 01.09.2008
MGB - Triebzug ABDeh 4/10 2012 im Bahnhof Visp am 01.09.2008
Hp. Teutschmann


MGB - Triebzug ABDeh 4/10 2013 im Bahnhof Brig am 01.09.2008
MGB - Triebzug ABDeh 4/10 2013 im Bahnhof Brig am 01.09.2008
Hp. Teutschmann

MGB  - Steuerwagen ABt 4182 unterwegs in Brig am 01.09.2008
MGB - Steuerwagen ABt 4182 unterwegs in Brig am 01.09.2008
Hp. Teutschmann

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

519 800x600 Px, 11.11.2008

MGB - 2 Kl. Personenwagen B 4268 im Bahnhofsareal von Visp am 01.09.2008
MGB - 2 Kl. Personenwagen B 4268 im Bahnhofsareal von Visp am 01.09.2008
Hp. Teutschmann

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

468 800x600 Px, 11.11.2008

MGB - Steuerwagen Bt 2253 am Schluss eines Regio nach Zermatt in Visp am 01.09.2008
MGB - Steuerwagen Bt 2253 am Schluss eines Regio nach Zermatt in Visp am 01.09.2008
Hp. Teutschmann

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

692 800x600 Px, 11.11.2008

Schnell wie die Feuerwehr war 1116 250 mit ihrem GAG 46765 am 9.11.2008 unterwegs. Zum Lokführerwechsel in Knittelfeld erschien sie 101 Minuten vor Plan.
Schnell wie die Feuerwehr war 1116 250 mit ihrem GAG 46765 am 9.11.2008 unterwegs. Zum Lokführerwechsel in Knittelfeld erschien sie 101 Minuten vor Plan.
Hanspeter Reschinger

Meine dürftige Lichtquelle für den GAG 46765 am 9.11.2008 kurz nach Fentsch-St. Lorenzen.
Meine dürftige Lichtquelle für den GAG 46765 am 9.11.2008 kurz nach Fentsch-St. Lorenzen.
Hanspeter Reschinger

Österreich / Sonstiges / ~ Sonstiges

412  1 800x533 Px, 11.11.2008

1116 250 mit ihrem GAG 46765 am 9.11.2008 kurz nach Fentsch-St. Lorenzen im letzten Abendlicht aufgenommen.
1116 250 mit ihrem GAG 46765 am 9.11.2008 kurz nach Fentsch-St. Lorenzen im letzten Abendlicht aufgenommen.
Hanspeter Reschinger

Noch fest in der Hand der BR 4010 ist IC 518  Karl Böhm  von Graz nach Salzburg. Mit 4010 016 an der Spitze konnte ich ihn im letzten Licht es 9.11.2008 nächst Nicklasdorf fotografieren. Die zweite Garnitur wurde von 4010 001 angeführt.
Noch fest in der Hand der BR 4010 ist IC 518 "Karl Böhm" von Graz nach Salzburg. Mit 4010 016 an der Spitze konnte ich ihn im letzten Licht es 9.11.2008 nächst Nicklasdorf fotografieren. Die zweite Garnitur wurde von 4010 001 angeführt.
Hanspeter Reschinger

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4010 · 6010

521  2 800x500 Px, 11.11.2008

Auch am 25.10.2008 war 4010 016 an der Spitze des IC 518  Karl Böhm  von Graz nach Salzburg. Die Aufnahme entstand nächst Mautern in der Obersteiermark.
Auch am 25.10.2008 war 4010 016 an der Spitze des IC 518 "Karl Böhm" von Graz nach Salzburg. Die Aufnahme entstand nächst Mautern in der Obersteiermark.
Hanspeter Reschinger

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4010 · 6010

624  1 800x533 Px, 11.11.2008

57 2770 (=ÖGEG-Lok 657.2770) mit einem Fotogüterzug am 18.10.2008 zwischen Garching und Trostberg unterwegs, aufgeommen in Schalchen.
57 2770 (=ÖGEG-Lok 657.2770) mit einem Fotogüterzug am 18.10.2008 zwischen Garching und Trostberg unterwegs, aufgeommen in Schalchen.
Hanspeter Reschinger

150 005  Pfungstadt  11.12.91
150 005 Pfungstadt 11.12.91
Werner Brutzer

150 012  Geislinger Steige  14.09.84
150 012 Geislinger Steige 14.09.84
Werner Brutzer

150 014  Ffm-Sportfeld  07.03.89
150 014 Ffm-Sportfeld 07.03.89
Werner Brutzer

150 014  Horb  29.05.94
150 014 Horb 29.05.94
Werner Brutzer

150 015  bei Kaub  11.07.91
150 015 bei Kaub 11.07.91
Werner Brutzer

Eine ICE 3 Einheit verlässt die Hohenzollernbrücke in Richtung Köln Messe/Deutz im letzten Abendlicht des 08.11.08. (Jeanny)
Eine ICE 3 Einheit verlässt die Hohenzollernbrücke in Richtung Köln Messe/Deutz im letzten Abendlicht des 08.11.08. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

Diese ICE 3 Einheit fährt unten in den Bahnhof Köln Messe/Deutz ein, während oben eine S-Bahn den Bahnhof verlässt. 08.11.08 (Hans)
Diese ICE 3 Einheit fährt unten in den Bahnhof Köln Messe/Deutz ein, während oben eine S-Bahn den Bahnhof verlässt. 08.11.08 (Hans)
De Rond Hans und Jeanny

Wiedersehen macht Freude! Ex CFL Mietlok 185 521-2 verlässt mit einem Sonderzug am Haken den Hauptbahnhof von Köln am 08.11.08. (Jeanny)
Wiedersehen macht Freude! Ex CFL Mietlok 185 521-2 verlässt mit einem Sonderzug am Haken den Hauptbahnhof von Köln am 08.11.08. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

Aussicht auf den Hauptbahnhof von Köln und die Hohenzollernbrücke aufgenommen vom Kölner Triangle Panorama Turm am 08.11.08. (Hans)
Aussicht auf den Hauptbahnhof von Köln und die Hohenzollernbrücke aufgenommen vom Kölner Triangle Panorama Turm am 08.11.08. (Hans)
De Rond Hans und Jeanny

Abschleppdienst leistete E-Lok 115 331-1 nicht für einen ICE 3, sondern für den ICE 2  Brandenburg von der Havel  am Abend des 08.11.08 im Bahnhof Köln Messe/Deutz. (Jeanny)
Abschleppdienst leistete E-Lok 115 331-1 nicht für einen ICE 3, sondern für den ICE 2 "Brandenburg von der Havel" am Abend des 08.11.08 im Bahnhof Köln Messe/Deutz. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

628 619-3/928 619-6 mit RB 34595 (Oberweser-Bahn) Bodenfelde-Göttingen auf Bahnhof Bodenfelde am 13-10-2001. Heute fahren hier nur moderne Triebwagen. Bild und scan: Date Jan de Vries.
628 619-3/928 619-6 mit RB 34595 (Oberweser-Bahn) Bodenfelde-Göttingen auf Bahnhof Bodenfelde am 13-10-2001. Heute fahren hier nur moderne Triebwagen. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

628 617-3/928 617-0 mit RB 34588 (Oberweser-Bahn) Göttingen-Ottbergen auf Bahnhof Bodenfelde am 13-10-2001. Bild und scan: Date Jan de Vries.
628 617-3/928 617-0 mit RB 34588 (Oberweser-Bahn) Göttingen-Ottbergen auf Bahnhof Bodenfelde am 13-10-2001. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

Die Frankfurter 103 163 stand an einem Regentag im November 1998 im damaligen Bh Berlin Hbf(Ostbf).
Die Frankfurter 103 163 stand an einem Regentag im November 1998 im damaligen Bh Berlin Hbf(Ostbf).
Mirko Schmidt

111 093 im Januar 1998 auf einem Abstellgleis im ehmaligen Bw Berlin Rummelsburg.
111 093 im Januar 1998 auf einem Abstellgleis im ehmaligen Bw Berlin Rummelsburg.
Mirko Schmidt

110 318 im Mai 2007 abgestellt im ehmaligen Bw Berlin Rummelsburg.
110 318 im Mai 2007 abgestellt im ehmaligen Bw Berlin Rummelsburg.
Mirko Schmidt

232 691 im März 2007 im Betriebsbf Berlin Rummelsburg.
232 691 im März 2007 im Betriebsbf Berlin Rummelsburg.
Mirko Schmidt

234 555 im Januar 1998 in der Einsatzstelle Berlin Grunewald.
234 555 im Januar 1998 in der Einsatzstelle Berlin Grunewald.
Mirko Schmidt

Der ÖBB-Railjet 80-90 704 (Spirit of Austria) & 1116 204 bei einer Schulungsfahrt SPROB 93254 aufgenommen am 11.11.2008 um 08:03 zwischen Pressbaum und Dürrwien.
Der ÖBB-Railjet 80-90 704 (Spirit of Austria) & 1116 204 bei einer Schulungsfahrt SPROB 93254 aufgenommen am 11.11.2008 um 08:03 zwischen Pressbaum und Dürrwien.
Jürgen L.

BR 232 561 am  D 342- Umleiter über die alte Ostbahn Kietz -Berlin wegen Bauarbeiten an der Oderbrücke.
BR 232 561 am D 342- Umleiter über die alte Ostbahn Kietz -Berlin wegen Bauarbeiten an der Oderbrücke.
Maik Christmann

Trotz Baustelle ,der Verkehr am Bhf.Ostkreuz rollt weiter. November 2008
Trotz Baustelle ,der Verkehr am Bhf.Ostkreuz rollt weiter. November 2008
Maik Christmann

Hokuriku-Shinkansen: Bis jetzt erreicht der Shinkansen nur an den Endpunkten Niigata und Akita im Norden das Japanische Meer. Der im Bau stehende Hokuriku-Shinkansen wird den ganzen Raum um die Städte Toyama, Kanazawa und Fukui ans Hochgeschwindigkeitsnetz anschliessen. Hier das schon gebaute Hochtrassee in Fukui; das Plakat erklärt:  Der Hokuriku-Shinkansen eröffnet uns die Zukunft - Bau des Hochtrassees Fukui-Bahnhof , und gross:  Mit unseren vereinten Kräften bringen wir den Shinkansen zum Fahren!  Fukui, 4.November 2008.
Hokuriku-Shinkansen: Bis jetzt erreicht der Shinkansen nur an den Endpunkten Niigata und Akita im Norden das Japanische Meer. Der im Bau stehende Hokuriku-Shinkansen wird den ganzen Raum um die Städte Toyama, Kanazawa und Fukui ans Hochgeschwindigkeitsnetz anschliessen. Hier das schon gebaute Hochtrassee in Fukui; das Plakat erklärt: "Der Hokuriku-Shinkansen eröffnet uns die Zukunft - Bau des Hochtrassees Fukui-Bahnhof", und gross: "Mit unseren vereinten Kräften bringen wir den Shinkansen zum Fahren!" Fukui, 4.November 2008.
Peter Ackermann

DB 185 063-5 mit Gz Richtung Wiesbaden in Hattenheim; 16.04.2008
DB 185 063-5 mit Gz Richtung Wiesbaden in Hattenheim; 16.04.2008
Frank Thomas

DB 218 424-0 in Mainz Hbf; 17.09.2008
DB 218 424-0 in Mainz Hbf; 17.09.2008
Frank Thomas

vectus VT 261 als VEC 84348 nach Niedernhausen (Ts) in Wiesbaden Hbf; 17.09.2008
vectus VT 261 als VEC 84348 nach Niedernhausen (Ts) in Wiesbaden Hbf; 17.09.2008
Frank Thomas

STB Zugkreuzung im Bf Grimmenthal; 20.09.2008
STB Zugkreuzung im Bf Grimmenthal; 20.09.2008
Frank Thomas

Wagen 37 der NaumburgerTouristenBahn an der Endehaltestelle am Hauptbahnhof; 12.07.2008
Wagen 37 der NaumburgerTouristenBahn an der Endehaltestelle am Hauptbahnhof; 12.07.2008
Frank Thomas

Überall liegt reichlich Schrott herum, nur die Dampfloks machen noch einen ganz passablen Eindruck, hier die 442.59. (28.10.2008)
Überall liegt reichlich Schrott herum, nur die Dampfloks machen noch einen ganz passablen Eindruck, hier die 442.59. (28.10.2008)
Herbert Graf

Eritrea / Dampfloks / BR R.442 Mallet

1195 800x471 Px, 11.11.2008

440.008 und 442.59 sind beides Mallet-Loks, wobei aber die BR442 fast doppelt so stark sind. (28.10.2008)
440.008 und 442.59 sind beides Mallet-Loks, wobei aber die BR442 fast doppelt so stark sind. (28.10.2008)
Herbert Graf

440.008 rumpelt über die alte Drehscheibe aus Modena in den Lokschuppen. (28.10.2008)
440.008 rumpelt über die alte Drehscheibe aus Modena in den Lokschuppen. (28.10.2008)
Herbert Graf

Eritrea / Dampfloks / BR R.440 Mallet

781 800x453 Px, 11.11.2008

27D von Friedrich Krupp Jahrgang 1957. Zwei dieser Maschinen stehen im Lokschuppen Asmara. (28.10.2008)
27D von Friedrich Krupp Jahrgang 1957. Zwei dieser Maschinen stehen im Lokschuppen Asmara. (28.10.2008)
Herbert Graf

Eritrea / Dieselloks / Krupp DH 27D

2380 796x600 Px, 11.11.2008

Bei genauerem Hinsehen entpuppt sich das museale Diesellok-Depot als wahre Schatzkammer. Für den Antrieb dieser Draisine wurde kurzerhand ein Motorrad umfunktioniert. (28.10.2008)
Bei genauerem Hinsehen entpuppt sich das museale Diesellok-Depot als wahre Schatzkammer. Für den Antrieb dieser Draisine wurde kurzerhand ein Motorrad umfunktioniert. (28.10.2008)
Herbert Graf

Eritrea / Bahndienstfahrzeuge / Draisinen

1175 796x600 Px, 11.11.2008

Blick aus dem Diesellok Depot Richtung Dampf-Bw und auf den nicht betriebsfähigen Fiat Railcar Nr.7. (28.10.2008)
Blick aus dem Diesellok Depot Richtung Dampf-Bw und auf den nicht betriebsfähigen Fiat Railcar Nr.7. (28.10.2008)
Herbert Graf

928 625-3/628 625-6 mit RB 73666 (RB 84 Egge-Bahn) Holzminden-Paderborn auf Bahnhof Altenbeken am 6-4-2002. Bild und scan: Date Jan de Vries.
928 625-3/628 625-6 mit RB 73666 (RB 84 Egge-Bahn) Holzminden-Paderborn auf Bahnhof Altenbeken am 6-4-2002. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

Getränkeland als OLA80029 von Rostock Hbf.nach Güstrow kurz vor der Ausfahrt im Rostocker Hbf.(11.10.08)
Getränkeland als OLA80029 von Rostock Hbf.nach Güstrow kurz vor der Ausfahrt im Rostocker Hbf.(11.10.08)
Stefan Pavel

VT 14 der Vogtlandbahn ist als VBG 86555 am 5.11.2008 in Regensburg unterwegs.
VT 14 der Vogtlandbahn ist als VBG 86555 am 5.11.2008 in Regensburg unterwegs.
Dennis Kraus

1016 041 mit einem Containerzug am 5.11.2008 in Regensburg.
1016 041 mit einem Containerzug am 5.11.2008 in Regensburg.
Dennis Kraus

Zwei DB 411er sind als ICE 25 am 5.11.2008 in Regensburg unterwegs. Planmäßig besteht der Zug aus einem 411 und einem 415.
Zwei DB 411er sind als ICE 25 am 5.11.2008 in Regensburg unterwegs. Planmäßig besteht der Zug aus einem 411 und einem 415.
Dennis Kraus

Im Schutz des Pont de Bessières wurde für die m2 eine eigene neue Brücke erstellt. Auch die unmittelbar an die Brücke anschliessende Haltestelle Bessières liegt unter einem Brückenbogen, was ihr eine etwas spezielle Atmosphäre verleiht. 9.November 2008
Im Schutz des Pont de Bessières wurde für die m2 eine eigene neue Brücke erstellt. Auch die unmittelbar an die Brücke anschliessende Haltestelle Bessières liegt unter einem Brückenbogen, was ihr eine etwas spezielle Atmosphäre verleiht. 9.November 2008
Silvan

Schweiz / Stadtverkehr / Metro Lausanne

967  3 800x458 Px, 11.11.2008

Ein Zug der Lausanner Métro m2 fährt auf dem kurzen offenen Abschnitt bei der Haltestelle Sallaz nahe dem Stadtrand. Unter der Woche wendet hier jeder zweite Zug, sodass zwischen dem Bahnhof und Sallaz ein 3.5 Minutentakt entsteht. Wahrscheinlich aus diesem Grund besteht unmittelbar nach der Stationsausfahrt ein Wendegleis. 9. November 2008
Ein Zug der Lausanner Métro m2 fährt auf dem kurzen offenen Abschnitt bei der Haltestelle Sallaz nahe dem Stadtrand. Unter der Woche wendet hier jeder zweite Zug, sodass zwischen dem Bahnhof und Sallaz ein 3.5 Minutentakt entsteht. Wahrscheinlich aus diesem Grund besteht unmittelbar nach der Stationsausfahrt ein Wendegleis. 9. November 2008
Silvan

Schweiz / Stadtverkehr / Metro Lausanne

881 800x575 Px, 11.11.2008

1116 246 Bundesheer wartet im Heizhaus Knittelfeld auf ihren Tfz.
Knittelfeld 9.11.08
1116 246 Bundesheer wartet im Heizhaus Knittelfeld auf ihren Tfz. Knittelfeld 9.11.08
Dominik Riedl

4010 016 sowie 4010 001 fahren als IC518 von Graz nach Salzburg. Niklasdorf 9.11.08
4010 016 sowie 4010 001 fahren als IC518 von Graz nach Salzburg. Niklasdorf 9.11.08
Dominik Riedl

Sehr selten kommt es vor das der GAG 46765 100 Minuten zu früh in Knittelfeld zum Lokführerwechsel ankommt. Meistens ist er nämlich zu spät dran. Knittelfeld 9.11.08
Sehr selten kommt es vor das der GAG 46765 100 Minuten zu früh in Knittelfeld zum Lokführerwechsel ankommt. Meistens ist er nämlich zu spät dran. Knittelfeld 9.11.08
Dominik Riedl

1042 020 fährt als Lokzug in die ehemalige Heimatdienststelle Knittelfeld. Niklasdorf 9.11.08
1042 020 fährt als Lokzug in die ehemalige Heimatdienststelle Knittelfeld. Niklasdorf 9.11.08
Dominik Riedl

Österreich / E-Loks / BR 1042

447 800x597 Px, 11.11.2008

  Durch den Herbst 1   185 209-4 mit gemischtem Zug in Wanne-Unser-Fritz  - 10.November 2008 -
" Durch den Herbst 1 " 185 209-4 mit gemischtem Zug in Wanne-Unser-Fritz - 10.November 2008 -
Klaus Muhs

  Chinesisches EVU ?   Die-Lei-GmbH 202 970-5 in Gelsenkirchen  - 10.November 2008 -
" Chinesisches EVU ? " Die-Lei-GmbH 202 970-5 in Gelsenkirchen - 10.November 2008 -
Klaus Muhs

Als Untergrundkämpferin betätigt sich die  EUROMotion  1116 264-1 im Vorortverkehr zu Linz an der Donau. Auch wenn das Wetter absolut besch... war, das Licht meist grenzwertig, kann die Flut von Werbe- bzw. noch nie  gesehenen  Loks das Fotografenherz mit Sonnenschein erfüllen. (10.11.2008).
Als Untergrundkämpferin betätigt sich die "EUROMotion" 1116 264-1 im Vorortverkehr zu Linz an der Donau. Auch wenn das Wetter absolut besch... war, das Licht meist grenzwertig, kann die Flut von Werbe- bzw. noch nie "gesehenen" Loks das Fotografenherz mit Sonnenschein erfüllen. (10.11.2008).
Helmut Dimitroff

ÖBB IC 543  Wiener Sängerknaben  erreicht pünktlich um 08:30 Uhr Linz Hbf. Gezogen wird er diesmal von 1047 002-9, dem 2. Taurus der ungarischen Staatsbahn MAV. (10.11.2008).
ÖBB IC 543 "Wiener Sängerknaben" erreicht pünktlich um 08:30 Uhr Linz Hbf. Gezogen wird er diesmal von 1047 002-9, dem 2. Taurus der ungarischen Staatsbahn MAV. (10.11.2008).
Helmut Dimitroff

Mit 1116 075-1  Schweiz , hier in Linz Hbf, ist nun meine Sammlung der 18 EM-Loks komplett. Nach den erschreckenden News aus dem Bahnhof Marchtrenk nahe Wels, (danke Thomas), schwirrten schon Gerüchte von vorzeitiger Entklebung usw. durch den Raum und diverse Foren. Sie war eigentlich der Grund für meinen Kurztrip ins Nachbarland... et voila.. sie fährt schon wieder.. obwohl sie mich an diesem 10. November 3 mal kräftig genarrt hat.
Mit 1116 075-1 "Schweiz", hier in Linz Hbf, ist nun meine Sammlung der 18 EM-Loks komplett. Nach den erschreckenden News aus dem Bahnhof Marchtrenk nahe Wels, (danke Thomas), schwirrten schon Gerüchte von vorzeitiger Entklebung usw. durch den Raum und diverse Foren. Sie war eigentlich der Grund für meinen Kurztrip ins Nachbarland... et voila.. sie fährt schon wieder.. obwohl sie mich an diesem 10. November 3 mal kräftig genarrt hat.
Helmut Dimitroff

 Die Lok sölbst hot nix, is blos a bisserl angsengt worn vom Schnürl ... war der Kommentar des Lokführers von 1116 075-1. Muß jetzt noch drüber grinsen. Hier eine Detailaufnahme, was 15 kV anstellen können, wenn sie den Schütz auf der Lok  erregen  und den Bahnverkehr für ne dreiviertel Stunde lahmlegen. Die Folie wurde nur auf lose Stellen überprüft, so gut es ging gereinigt, und nun fährt sie als  gebranntes  Kind durch die Gegend. (10.11.2008).
"Die Lok sölbst hot nix, is blos a bisserl angsengt worn vom Schnürl"... war der Kommentar des Lokführers von 1116 075-1. Muß jetzt noch drüber grinsen. Hier eine Detailaufnahme, was 15 kV anstellen können, wenn sie den Schütz auf der Lok "erregen" und den Bahnverkehr für ne dreiviertel Stunde lahmlegen. Die Folie wurde nur auf lose Stellen überprüft, so gut es ging gereinigt, und nun fährt sie als "gebranntes" Kind durch die Gegend. (10.11.2008).
Helmut Dimitroff

Der  europäische Lokführerschein  auf der Überholspur... Sicher durch Europa... angesichts von ICE-Misere, Lokführermangel und ähnlichem der einzig wahre Weg. Die etwas andere, dynamische Sicht auf 1116 260-9 und ihre Werbung... (Linz/Do, 10.11.2008)
Der "europäische Lokführerschein" auf der Überholspur... Sicher durch Europa... angesichts von ICE-Misere, Lokführermangel und ähnlichem der einzig wahre Weg. Die etwas andere, dynamische Sicht auf 1116 260-9 und ihre Werbung... (Linz/Do, 10.11.2008)
Helmut Dimitroff

Das Vierte von Sieben war das Beste: früher Morgen, Blende 3,8, 1/25 s Belichtungszeit, das Beschleunigen von 1216 226 vor ihrem EC ausgenutzt und mitgezogen, Spotmessung für den AF im Sportprogramm auf das Länderlogo...  Dynamics pur . (10.11.2008).
Das Vierte von Sieben war das Beste: früher Morgen, Blende 3,8, 1/25 s Belichtungszeit, das Beschleunigen von 1216 226 vor ihrem EC ausgenutzt und mitgezogen, Spotmessung für den AF im Sportprogramm auf das Länderlogo... "Dynamics pur". (10.11.2008).
Helmut Dimitroff

MGB Sklv 4804 27.09.2008 Oberwald
MGB Sklv 4804 27.09.2008 Oberwald
Kurt Greul

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

477 800x532 Px, 11.11.2008

MGB Sklv 4822 27.09.2008 Oberwald
MGB Sklv 4822 27.09.2008 Oberwald
Kurt Greul

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

424 800x532 Px, 11.11.2008

MGB X 4991 27.09.2008 Oberwald
MGB X 4991 27.09.2008 Oberwald
Kurt Greul

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

413 800x532 Px, 11.11.2008

MGB X 4993 27.09.2008 Oberwald
MGB X 4993 27.09.2008 Oberwald
Kurt Greul

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

499 800x532 Px, 11.11.2008

RhB Tm 2/2 93 27.09.2008 Untervaz
RhB Tm 2/2 93 27.09.2008 Untervaz
Kurt Greul

RhB Be 4/4 511 27.09.2008 Reichenau
RhB Be 4/4 511 27.09.2008 Reichenau
Kurt Greul

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Triebwagen

345 800x532 Px, 11.11.2008

363 165 hat am 08.11.08 120 102 samt SBB-Wagenpark(!) in den Leipziger Hbf geschoben.
363 165 hat am 08.11.08 120 102 samt SBB-Wagenpark(!) in den Leipziger Hbf geschoben.
Martin Schneider

120 102 beschleunigt ihren Ersatz-IC nach Frankfurt(M) Hbf aus dem Hbf Leipzig. Der Zug bestand nur aus SBB-Wagen.
120 102 beschleunigt ihren Ersatz-IC nach Frankfurt(M) Hbf aus dem Hbf Leipzig. Der Zug bestand nur aus SBB-Wagen.
Martin Schneider

120 102 verlässt am 08.11.08 Leipzig Hbf. Ziel ist Frankfurt(M) Hbf.
120 102 verlässt am 08.11.08 Leipzig Hbf. Ziel ist Frankfurt(M) Hbf.
Martin Schneider

2.-Klasse-Wagen der SBB eingereiht im Ersatz-IC nach Frankfurt(M) Hbf. Gesehen am 08.11.08 im Hbf Leipzig.
2.-Klasse-Wagen der SBB eingereiht im Ersatz-IC nach Frankfurt(M) Hbf. Gesehen am 08.11.08 im Hbf Leipzig.
Martin Schneider

1.-Klasse-Wagen der SBB steht am 08.11.08 eingereiht in den Ersatz-IC nach Frankfurt(M) im Startbahnhof Leipzig.
1.-Klasse-Wagen der SBB steht am 08.11.08 eingereiht in den Ersatz-IC nach Frankfurt(M) im Startbahnhof Leipzig.
Martin Schneider

143 559 verlässt am 08.11.08 den Hbf Leipzig mit der RB nach Delitzsch. Rechts steht noch 120 102.
143 559 verlässt am 08.11.08 den Hbf Leipzig mit der RB nach Delitzsch. Rechts steht noch 120 102.
Martin Schneider

Werbetaurus 1116 250 Feuerwehr fährt mit Güterzug 46765 von Breclav nach Tarvisio Boscoverde.
Knittelfeld 9.11.2008
Werbetaurus 1116 250 Feuerwehr fährt mit Güterzug 46765 von Breclav nach Tarvisio Boscoverde. Knittelfeld 9.11.2008
Leitner Thomas

Triebwagen 4010 001 mit Steuerwagen 6010 001 voran fährt mit IC 511  Fischer von Erlach  von Salzburg nach Graz.
Kammern 9.11.2008
Triebwagen 4010 001 mit Steuerwagen 6010 001 voran fährt mit IC 511 "Fischer von Erlach" von Salzburg nach Graz. Kammern 9.11.2008
Leitner Thomas

Triebwagentandem bestehend aus 4010 016 und 001 fahren mit IC 518  Karl Böhm  von Graz nach Salzburg.
Niklasdorf 9.11.2008
Triebwagentandem bestehend aus 4010 016 und 001 fahren mit IC 518 "Karl Böhm" von Graz nach Salzburg. Niklasdorf 9.11.2008
Leitner Thomas

Mit den letzten Sonnenstrahlen fährt der neue Feuerwehr Taurus 1116 250 am EC 33  Allegro Stradivari  in Zeltweg ein.
10.11.2008
Mit den letzten Sonnenstrahlen fährt der neue Feuerwehr Taurus 1116 250 am EC 33 "Allegro Stradivari" in Zeltweg ein. 10.11.2008
Leitner Thomas

E-Lok 1042 033 fährt mit Güterzug 54507 von Wien Zentralverschiebe-Bahnhof nach Villach.
Zeltweg 10.11.2008
E-Lok 1042 033 fährt mit Güterzug 54507 von Wien Zentralverschiebe-Bahnhof nach Villach. Zeltweg 10.11.2008
Leitner Thomas

Abendaufnahme vom Bundesheer Taurus 1116 246 im Heizhaus Knittelfeld.Anschließend bespannte er den Güterzug 42206 von St.Michael nach Wien Nordwestbahnhof.
9.11.2008
Abendaufnahme vom Bundesheer Taurus 1116 246 im Heizhaus Knittelfeld.Anschließend bespannte er den Güterzug 42206 von St.Michael nach Wien Nordwestbahnhof. 9.11.2008
Leitner Thomas

1116 045 legt sich vor den Chiemgauer Bergen mit dem EC 114  WÖRTHERSEE , auf der Reise von Klagenfurt Hbf nach Dortmund Hbf, in die Kurve. (09.07.2008)
1116 045 legt sich vor den Chiemgauer Bergen mit dem EC 114 "WÖRTHERSEE", auf der Reise von Klagenfurt Hbf nach Dortmund Hbf, in die Kurve. (09.07.2008)
Florian Böttcher

Die 425/426er gibt es in Oberbayern natürlich auch: Der Münchener 426 533/033 und ein 425er sind als RB 30064 von Freilassing nach Rosenheim unterwegs. (09.07.2008)
Die 425/426er gibt es in Oberbayern natürlich auch: Der Münchener 426 533/033 und ein 425er sind als RB 30064 von Freilassing nach Rosenheim unterwegs. (09.07.2008)
Florian Böttcher

Am 27.07.2008 war 01 202 zusammen mit der Re 485 007 der BLS im Bahnhof von Kandersteg zu Gast. 01 202 machte im Verlauf dieses Aufenthalts auch alleine ein paar Anfahrten auf den Bahnhof.
Am 27.07.2008 war 01 202 zusammen mit der Re 485 007 der BLS im Bahnhof von Kandersteg zu Gast. 01 202 machte im Verlauf dieses Aufenthalts auch alleine ein paar Anfahrten auf den Bahnhof.
Thomas Schmidt

Am 27.07.2008 war 01 202 zusammen mit der Re 485 007 der BLS im Bahnhof von Kandersteg zu Gast.
Am 27.07.2008 war 01 202 zusammen mit der Re 485 007 der BLS im Bahnhof von Kandersteg zu Gast.
Thomas Schmidt

Das Empfangsgebäude des Bahnhofs von Kandersteg, aufgenommen am 27.07.2008.
Das Empfangsgebäude des Bahnhofs von Kandersteg, aufgenommen am 27.07.2008.
Thomas Schmidt

Schweiz / Bahnhöfe / Kandersteg

753 800x604 Px, 11.11.2008

Planmäßig verlässt der 5047 002 die Bahnhaltestelle Dürnstein am 01.11.2008 pünktlich um 12:15 Uhr.
Planmäßig verlässt der 5047 002 die Bahnhaltestelle Dürnstein am 01.11.2008 pünktlich um 12:15 Uhr.
Martin Langer

Österreich / Dieseltriebzüge / BR 5047 'Popscherl'

598  2 800x600 Px, 11.11.2008

111 027 schiebt den RE 30028  München-Salzburg-Express  bei Bernau am Chiemsee in die Bayerische Landeshauptstadt. (09.07.2008)
111 027 schiebt den RE 30028 "München-Salzburg-Express" bei Bernau am Chiemsee in die Bayerische Landeshauptstadt. (09.07.2008)
Florian Böttcher

232 228-7 am 11.11.08 im Bahnhof Forst/Lausitz .
232 228-7 am 11.11.08 im Bahnhof Forst/Lausitz .
Maiko Herzog

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Forst (Lausitz)

1067 800x600 Px, 11.11.2008

101 066 ist mit dem IC 2294 auf der Reise von Salzburg Hbf nach Frankfurt(Main)Hbf. (09.07.2008)
101 066 ist mit dem IC 2294 auf der Reise von Salzburg Hbf nach Frankfurt(Main)Hbf. (09.07.2008)
Florian Böttcher

Auf der langen Reise des EC  115  WÖRTHERSEE  von Dortmund Hbf nach Klagenfurt Hbf darf die 1116 267 den Zug über den schönsten Abschnitt (München-Klagenfurt) bespannen. Bei Bernau am Chiemsee wird der Zug auf den Chip gebannt.
Auf der langen Reise des EC 115 "WÖRTHERSEE" von Dortmund Hbf nach Klagenfurt Hbf darf die 1116 267 den Zug über den schönsten Abschnitt (München-Klagenfurt) bespannen. Bei Bernau am Chiemsee wird der Zug auf den Chip gebannt.
Florian Böttcher

Mit diesem Bild, der wohl schönsten Lok der DR-Baureihe 112, möchte ich meine kleine Serie beginnen. 112 565-7 der PRESS steht am 05.10.2008 mit 2 Flachwagen in Annaberg-Buchholz Süd.
Mit diesem Bild, der wohl schönsten Lok der DR-Baureihe 112, möchte ich meine kleine Serie beginnen. 112 565-7 der PRESS steht am 05.10.2008 mit 2 Flachwagen in Annaberg-Buchholz Süd.
Hendrik Flath

Am 06.10.2008 war das Wetter dann mehr als bescheiden! 112 565-7 bracht die beiden Flachwagen nach Schlettau wo Bauarbeiten durchgeführt wurden.

Das Bild wurde von meinem Vater gemacht, da ich zum Aufnahmezeitpunkt in der Schule saß (mit den Rechten geht alles in Ordung).
Am 06.10.2008 war das Wetter dann mehr als bescheiden! 112 565-7 bracht die beiden Flachwagen nach Schlettau wo Bauarbeiten durchgeführt wurden. Das Bild wurde von meinem Vater gemacht, da ich zum Aufnahmezeitpunkt in der Schule saß (mit den Rechten geht alles in Ordung).
Hendrik Flath

Nach 3 gescheiterten Versuchen 112 565-7 mit Schotterzügen aufzunehmen gelangen dann am 09.11.2008 noch 3 Nachtaufnahmen der Maschine. Diese zeigt 642 231-5 und 112 565-7 in Bahnhof Aue (Sachs.)
Nach 3 gescheiterten Versuchen 112 565-7 mit Schotterzügen aufzunehmen gelangen dann am 09.11.2008 noch 3 Nachtaufnahmen der Maschine. Diese zeigt 642 231-5 und 112 565-7 in Bahnhof Aue (Sachs.)
Hendrik Flath

Wenig später war der Desiro dann abgefahren und der Blick auf 112 565-7 wieder frei. Aue (Sachs) am 09.11.2008
Wenig später war der Desiro dann abgefahren und der Blick auf 112 565-7 wieder frei. Aue (Sachs) am 09.11.2008
Hendrik Flath

Diese Aufnahme enstand in Schwarzenberg (Erzgeb.) kurz nach der Ankunft des VSE-Sonderzuges der am 09.11.2008 nach Pulsnitz unterwegs war.
Diese Aufnahme enstand in Schwarzenberg (Erzgeb.) kurz nach der Ankunft des VSE-Sonderzuges der am 09.11.2008 nach Pulsnitz unterwegs war.
Hendrik Flath

Vierteiliger Elektrotriebwagen EN71-017.
Dies ist einer 20 originär als EN71 gebauten Triebzüge der Reihe EN71.
Die übrigen EN71 wurden aus dreiteiligen EN57 umgebaut.
15.04.2004 Krakow Glowny
Vierteiliger Elektrotriebwagen EN71-017. Dies ist einer 20 originär als EN71 gebauten Triebzüge der Reihe EN71. Die übrigen EN71 wurden aus dreiteiligen EN57 umgebaut. 15.04.2004 Krakow Glowny
Arnulf Sensenbrenner

Polen / Elektrotriebzüge / EN71 2 130

797  1 800x532 Px, 11.11.2008

Vierteiliger Elektrotriebwagen EN71-031.
Dieser Triebzug der Reihe EN71 ist durch Umbau aus dreiteiligen EN57 entstanden.
Nur die ersten 20 Züge der Reihe EN71 wurden direkt als solche gebaut.
15.04.2004 Krakow Glowny
Vierteiliger Elektrotriebwagen EN71-031. Dieser Triebzug der Reihe EN71 ist durch Umbau aus dreiteiligen EN57 entstanden. Nur die ersten 20 Züge der Reihe EN71 wurden direkt als solche gebaut. 15.04.2004 Krakow Glowny
Arnulf Sensenbrenner

Polen / Elektrotriebzüge / EN71 2 130

605 800x532 Px, 11.11.2008

PKP EP09-008.
Diese elektrische Schnellzuglok trägt hier die klasssische ocker-braune Farbgebung.   
15.04.2004 Krakow Glowny
PKP EP09-008. Diese elektrische Schnellzuglok trägt hier die klasssische ocker-braune Farbgebung. 15.04.2004 Krakow Glowny
Arnulf Sensenbrenner

Polen / E-Loks / EP09 1 150

768 800x518 Px, 11.11.2008

Dieseltriebzug SA121-001+SA101-001 wird gleich von Krakow nach Wieliczka fahren.
Die Dieseltriebzüge der Reihe SA101+SA121 bestehen aus gleichartigen Trieb- (SA101) und Steuerwagen (SA121). Auch auf polnischen Schienen sind sie eine Rarität: Es wurden zwischen 1990-92 nur 3 dieser Triebzüge (Achsfolge 1'A + 1'1')  von ZNTK Poznań gebaut.
15.04.2004 Krakow Glowny
Dieseltriebzug SA121-001+SA101-001 wird gleich von Krakow nach Wieliczka fahren. Die Dieseltriebzüge der Reihe SA101+SA121 bestehen aus gleichartigen Trieb- (SA101) und Steuerwagen (SA121). Auch auf polnischen Schienen sind sie eine Rarität: Es wurden zwischen 1990-92 nur 3 dieser Triebzüge (Achsfolge 1'A + 1'1') von ZNTK Poznań gebaut. 15.04.2004 Krakow Glowny
Arnulf Sensenbrenner

Polen / Dieseltriebzüge / SA101 · SA121

469 800x599 Px, 11.11.2008

Damals in Emden:
Die 141 362 war mit einem Nahverkehrszug Richtung Oldenburg unterwegs.
29.05.2004 Emden-HBf
Damals in Emden: Die 141 362 war mit einem Nahverkehrszug Richtung Oldenburg unterwegs. 29.05.2004 Emden-HBf
Arnulf Sensenbrenner

Damals in Emden:
Links die Schnellzugdampflok 01 1066 und rechts der Dieseltriebzug 634 658 + 634 603.
So ganz alt ist die Aufnahme aber eigentlich gar nicht: Sie entstand am 29.05.2004.
Die 01.10 war mit einem Sonderzug nach Emden gekommen, aber die 634 fuhren hier damals noch plan- und regelmäßig.
29.05.2004 Emden-HBf
Damals in Emden: Links die Schnellzugdampflok 01 1066 und rechts der Dieseltriebzug 634 658 + 634 603. So ganz alt ist die Aufnahme aber eigentlich gar nicht: Sie entstand am 29.05.2004. Die 01.10 war mit einem Sonderzug nach Emden gekommen, aber die 634 fuhren hier damals noch plan- und regelmäßig. 29.05.2004 Emden-HBf
Arnulf Sensenbrenner

212 270-3 der NBE steht nachts mit einem Bauzug auf Gleis 6 des Freiburger Hbf.
212 270-3 der NBE steht nachts mit einem Bauzug auf Gleis 6 des Freiburger Hbf.
Thomas Eisenmann

Damals in Emden:
Dieseltriebzug 634 658 + 634 603.
29.05.2004 Emden-HBf
Damals in Emden: Dieseltriebzug 634 658 + 634 603. 29.05.2004 Emden-HBf
Arnulf Sensenbrenner

An der Strecke der Linie S4 nach Kronberg gibt es noch den meines Wissens einzigen unbeschrankten Bahnübergang der S-Bahn Rhein-Main, zwischen Kronberg und Niederhöchstadt gelegen. Dieser Vollzug mit 423 418 und 423 443 hatte am 02.11.2008 den BÜ 8 in Fahrtrichtung Frankfurt am Main-Süd gerade hinter sich gelassen, im Hintergrund erkennt man das Blinklicht.
An der Strecke der Linie S4 nach Kronberg gibt es noch den meines Wissens einzigen unbeschrankten Bahnübergang der S-Bahn Rhein-Main, zwischen Kronberg und Niederhöchstadt gelegen. Dieser Vollzug mit 423 418 und 423 443 hatte am 02.11.2008 den BÜ 8 in Fahrtrichtung Frankfurt am Main-Süd gerade hinter sich gelassen, im Hintergrund erkennt man das Blinklicht.
Helmut Amann

Am 31.10.2008 wurde die neue S-Bahn-Station Schwalbach Nord an der Linie S3 nach Bad Soden eröffnet und bindet seitdem das Gewerbegebiet Nord am Kronberger Hang in das Netz des ÖPNV ein. Am 02.11.2008 fuhr ein Vollzug in Fahrtrichtung Bad Soden mit 420 303 und 420 297 in die Station ein.
Am 31.10.2008 wurde die neue S-Bahn-Station Schwalbach Nord an der Linie S3 nach Bad Soden eröffnet und bindet seitdem das Gewerbegebiet Nord am Kronberger Hang in das Netz des ÖPNV ein. Am 02.11.2008 fuhr ein Vollzug in Fahrtrichtung Bad Soden mit 420 303 und 420 297 in die Station ein.
Helmut Amann

Diese Aufnahme mit dem Blick von hinten auf die ausfahrende S3 nach Bad Soden mit 420 303 und 420 297 habe ich am 02.11.2008 gemacht, um die grosszügig angelegte Rampe von der Fussgängerüberführung zum Bahnsteig der neuen S-Bahn-Station Schwalbach Nord ins Bild zu setzen. Eine kleine Besonderheit ist, am Rande erwähnt, das Dach des hinteren 420, das hellgrau abgesetzt ist.
Diese Aufnahme mit dem Blick von hinten auf die ausfahrende S3 nach Bad Soden mit 420 303 und 420 297 habe ich am 02.11.2008 gemacht, um die grosszügig angelegte Rampe von der Fussgängerüberführung zum Bahnsteig der neuen S-Bahn-Station Schwalbach Nord ins Bild zu setzen. Eine kleine Besonderheit ist, am Rande erwähnt, das Dach des hinteren 420, das hellgrau abgesetzt ist.
Helmut Amann

Das ist ein Schild, das es bis zum 31.10.2008, dem Datum der Eröffnung der neuen S-Bahn-Station Schwalbach Nord bei der S-Bahn Rhein-Main nicht gab und nur vom Stuttgarter S-Bahn-Netz bekannt sein dürfte. Ein Novum bei der S-Bahn Rhein-Main, die erste Station mit einem Bahnsteig der im Gefälle liegt (Aufnahme vom 02.11.2008)
Das ist ein Schild, das es bis zum 31.10.2008, dem Datum der Eröffnung der neuen S-Bahn-Station Schwalbach Nord bei der S-Bahn Rhein-Main nicht gab und nur vom Stuttgarter S-Bahn-Netz bekannt sein dürfte. Ein Novum bei der S-Bahn Rhein-Main, die erste Station mit einem Bahnsteig der im Gefälle liegt (Aufnahme vom 02.11.2008)
Helmut Amann

MGB - Zahnrad E-Lok HGe 4/4 1 vor einem Regio im Bahnhof von Visp am 01.09.2008
MGB - Zahnrad E-Lok HGe 4/4 1 vor einem Regio im Bahnhof von Visp am 01.09.2008
Hp. Teutschmann

MGB - Zahnrad E-Lok HGe 4/4 5 vor einem Regio im Bahnhof von Visp am 01.09.2008
MGB - Zahnrad E-Lok HGe 4/4 5 vor einem Regio im Bahnhof von Visp am 01.09.2008
Hp. Teutschmann

MGB - Zahnrad E-Lok HGe 4/4 33 mit Gepäck/Postwagen DZ 2352 im Bahnhof von Brig am 01.09.2008
MGB - Zahnrad E-Lok HGe 4/4 33 mit Gepäck/Postwagen DZ 2352 im Bahnhof von Brig am 01.09.2008
Hp. Teutschmann

MGB - Zahnrad E-Lok HGe 4/4 101 mit dem Glacier Express im Bahnhof von Brig am 01.09.2008
MGB - Zahnrad E-Lok HGe 4/4 101 mit dem Glacier Express im Bahnhof von Brig am 01.09.2008
Hp. Teutschmann

MGB - Zahnrad E-Lok HGe 4/4 102 unterwegs mit dem Glacier Express in Brig am 01.09.2008
MGB - Zahnrad E-Lok HGe 4/4 102 unterwegs mit dem Glacier Express in Brig am 01.09.2008
Hp. Teutschmann

MGB - Zahnrad E-Lok HGe 4/4 106 mit dem Glacier Express im Bahnhof von Brig am 01.09.2008
MGB - Zahnrad E-Lok HGe 4/4 106 mit dem Glacier Express im Bahnhof von Brig am 01.09.2008
Hp. Teutschmann

FS E444R 067 hauling the EScity9752 (Lecce-Milano) running near Cadeo on the 26th of October in 2008
FS E444R 067 hauling the EScity9752 (Lecce-Milano) running near Cadeo on the 26th of October in 2008
maurizio messa

Italien / E-Loks / E.444R 'Tartaruga', 'Schildkröte'

1040  2 800x567 Px, 12.11.2008

Für etwas farbliche Abwechslung sorgte am Abend des 08.11.08 die Einfahrt dieses Sonderzuges der HLB in den Bahnhof Köln Messe/Deutz. Er fuhr später nach Hofheim (Taunus). (Jeanny)
Für etwas farbliche Abwechslung sorgte am Abend des 08.11.08 die Einfahrt dieses Sonderzuges der HLB in den Bahnhof Köln Messe/Deutz. Er fuhr später nach Hofheim (Taunus). (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

Während ein Triebzug der BR 628/928 die Hohenzollernbrücke in Richtung Köln Messe/Deutz verlässt, fährt die 110 325-8 in Richtung Hbf Köln. Das Bild wurde am 08.11.08 vom Triangle Panorama Turm aus aufgenommen. (Hans)
Während ein Triebzug der BR 628/928 die Hohenzollernbrücke in Richtung Köln Messe/Deutz verlässt, fährt die 110 325-8 in Richtung Hbf Köln. Das Bild wurde am 08.11.08 vom Triangle Panorama Turm aus aufgenommen. (Hans)
De Rond Hans und Jeanny

Ein IC Steuerwagen verlässt den Hauptbahnhof von Köln am 08.11.08. (Jeanny)
Ein IC Steuerwagen verlässt den Hauptbahnhof von Köln am 08.11.08. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

Der Sonderzug bestehend aus Diesellok 221 135-7 der Bocholter Eisenbahn Gesellschaft und luxemburgischen Wegmann Wagen musste am 08.11.08 im Bahnhof von Gerolstein einen kurzen Halt einlegen, damit der Planverkehr auf der teilweise eingleisigen Eifelstrecke vorbeifahren konnte. (Hans)
Der Sonderzug bestehend aus Diesellok 221 135-7 der Bocholter Eisenbahn Gesellschaft und luxemburgischen Wegmann Wagen musste am 08.11.08 im Bahnhof von Gerolstein einen kurzen Halt einlegen, damit der Planverkehr auf der teilweise eingleisigen Eifelstrecke vorbeifahren konnte. (Hans)
De Rond Hans und Jeanny

Während eine ICE 2 Einheit die Hohenzollernbrücke fast überquert hat, folgt ihr schon eine ICE 3 Einheit auf dem Fuße. 08.11.08 (Jeanny)
Während eine ICE 2 Einheit die Hohenzollernbrücke fast überquert hat, folgt ihr schon eine ICE 3 Einheit auf dem Fuße. 08.11.08 (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

Im Normalfall wird IC 501 aus Linz in Selzthal mit IC 511 aus Salzburg vereinigt. Durch die Pyhrnsperre wird dieser Zug noch bis 14.11.08 über den Pyhrn bis Selzthal im Schienenersatzverkehr geführt. Nach Ankunft der Ersatzbusse in Selzthal geht es dann als IC 11511 weiter nach Graz. Die Aufnahme zeigt 4010 001 mit Steuerwagen 6010 001 voraus  am 9.11.2008 in Kammern.
Im Normalfall wird IC 501 aus Linz in Selzthal mit IC 511 aus Salzburg vereinigt. Durch die Pyhrnsperre wird dieser Zug noch bis 14.11.08 über den Pyhrn bis Selzthal im Schienenersatzverkehr geführt. Nach Ankunft der Ersatzbusse in Selzthal geht es dann als IC 11511 weiter nach Graz. Die Aufnahme zeigt 4010 001 mit Steuerwagen 6010 001 voraus am 9.11.2008 in Kammern.
Hanspeter Reschinger

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4010 · 6010

687  3 800x532 Px, 12.11.2008

Umlaufbedingt wird am Sonntag der zwischen Spellern und Gratkorn verkehrende GAG 48939 zwischen Wels und Gratkorn im Tandem geführt. Es war möglicherweise meine letzte Gelegenheit ihn abzulichten, leider nicht bei Sonnenschein. An der Spitze, 185 059. Diese 185er Leistung wird es mit Fahrplanwechsel nicht mehr geben. Die Aufnahmen entstand am 9.11.2008 in Kammern.
Umlaufbedingt wird am Sonntag der zwischen Spellern und Gratkorn verkehrende GAG 48939 zwischen Wels und Gratkorn im Tandem geführt. Es war möglicherweise meine letzte Gelegenheit ihn abzulichten, leider nicht bei Sonnenschein. An der Spitze, 185 059. Diese 185er Leistung wird es mit Fahrplanwechsel nicht mehr geben. Die Aufnahmen entstand am 9.11.2008 in Kammern.
Hanspeter Reschinger

In der Steiermark mit Fahrplanwechsel auch Geschichte - EC 100  Joze Plecnik  von Ljubljana (Laibach) nach Praha hl.n. (Prag). Im Normalfall eine 1216er Leistung, war er allerdings am 9.11.2008 mit 1116 073 bespannt. Die Aufnahme entstand kurz vor St. Michael in der Obersteiermark.
In der Steiermark mit Fahrplanwechsel auch Geschichte - EC 100 "Joze Plecnik" von Ljubljana (Laibach) nach Praha hl.n. (Prag). Im Normalfall eine 1216er Leistung, war er allerdings am 9.11.2008 mit 1116 073 bespannt. Die Aufnahme entstand kurz vor St. Michael in der Obersteiermark.
Hanspeter Reschinger

Mit einem Wagensatz hätte es mir besser gefallen, allerdings muss man heute schon froh sein, überhaupt noch eine 1042er vor die Linse zu bekommen. 1042 020 am 9.11.2008 als Lokzug unterwegs, aufgenommen kurz vor Niklasdorf.
Mit einem Wagensatz hätte es mir besser gefallen, allerdings muss man heute schon froh sein, überhaupt noch eine 1042er vor die Linse zu bekommen. 1042 020 am 9.11.2008 als Lokzug unterwegs, aufgenommen kurz vor Niklasdorf.
Hanspeter Reschinger

Österreich / E-Loks / BR 1042

695 800x590 Px, 12.11.2008

1116 250 mit ihrem GAG 46765 am 9.11.2008 beim Lokführerwechsel in Knittelfeld.
1116 250 mit ihrem GAG 46765 am 9.11.2008 beim Lokführerwechsel in Knittelfeld.
Hanspeter Reschinger

Zum Abschluss unserer Fototour am 9.11.2008 stellte man für uns in der Traktion in Knittelfeld 1116 246 noch ins rechte Licht.  Ein Fünfer für die Kaffeekasse war Ehrensachen. DANKE
Zum Abschluss unserer Fototour am 9.11.2008 stellte man für uns in der Traktion in Knittelfeld 1116 246 noch ins rechte Licht. Ein Fünfer für die Kaffeekasse war Ehrensachen. DANKE
Hanspeter Reschinger

18 505  Achern  07.09.75
18 505 Achern 07.09.75
Werner Brutzer

023 004  Lokfriedhof Karthaus  08.03.75
023 004 Lokfriedhof Karthaus 08.03.75
Werner Brutzer

023 039  Lauda  10.05.75
023 039 Lauda 10.05.75
Werner Brutzer

023 042  Königshofen  20.03.75
023 042 Königshofen 20.03.75
Werner Brutzer

023 042  bei Lauda  20.03.75
023 042 bei Lauda 20.03.75
Werner Brutzer

023 042 + 039  Lauda  10.05.75
023 042 + 039 Lauda 10.05.75
Werner Brutzer

Es sieht nur so aus, aber es wächst noch kein Telegrafenmast aus dem Kamin der 442.59. (28.10.2008)
Bilder über Land und Leute in Eritrea jetzt auf:http://cosmopolitan.startbilder.de/
Es sieht nur so aus, aber es wächst noch kein Telegrafenmast aus dem Kamin der 442.59. (28.10.2008) Bilder über Land und Leute in Eritrea jetzt auf:http://cosmopolitan.startbilder.de/
Herbert Graf

Eritrea / Dampfloks / BR R.442 Mallet

538 600x796 Px, 12.11.2008

Dampf Athmosphäre im Bw Asmara/Eritrea(28.10.2008)
Dampf Athmosphäre im Bw Asmara/Eritrea(28.10.2008)
Herbert Graf

Die Anhängelast wird mit zwei Kupplungshaken (einmal oben und einmal unten) und zwei zusätzlichen Ketten gesichert. (28.10.2008)
Die Anhängelast wird mit zwei Kupplungshaken (einmal oben und einmal unten) und zwei zusätzlichen Ketten gesichert. (28.10.2008)
Herbert Graf

Eritrea / Dampfloks / BR R.442 Mallet

648 796x600 Px, 12.11.2008

442.59 auf der Grube in Asmara. (28.10.2008)
442.59 auf der Grube in Asmara. (28.10.2008)
Herbert Graf

Alles wird kontrolliert an den rund 70jährigen Malletloks. (28.10.2008)
Alles wird kontrolliert an den rund 70jährigen Malletloks. (28.10.2008)
Herbert Graf

Eritrea / Galerien / Angestellte

658 796x600 Px, 12.11.2008

442.59 fährt auf die Inspektionsgrube in Asmara. (28.10.2008)
442.59 fährt auf die Inspektionsgrube in Asmara. (28.10.2008)
Herbert Graf

Von der Fussgängerbrücke in Bergen am 09.11.2008 aufgenommen.
Einfahrender Flirt aus Sassnitz nach Rostock.
Von der Fussgängerbrücke in Bergen am 09.11.2008 aufgenommen. Einfahrender Flirt aus Sassnitz nach Rostock.
Mirko Schmidt

Flirt 427 003/827 003/303/603/427 503 am 11.11.2008 als RE 33314 Binz-Stralsund beim Halt in Samtens.Der Bahnhof liegt in einer Kurve.
Flirt 427 003/827 003/303/603/427 503 am 11.11.2008 als RE 33314 Binz-Stralsund beim Halt in Samtens.Der Bahnhof liegt in einer Kurve.
Mirko Schmidt

Niemand steigt ein oder aus am 11.11.2008 in Altefähr beim RE 33311 Stralsund-Binz der vom Flirt 427 003/827 003/303/603/427 503 gefahren wird.
Niemand steigt ein oder aus am 11.11.2008 in Altefähr beim RE 33311 Stralsund-Binz der vom Flirt 427 003/827 003/303/603/427 503 gefahren wird.
Mirko Schmidt

Fukui Strassenbahn. So sehen die Schienen noch bei vielen japanischen Strassenbahnbetrieben aus. Sofern sie nicht stillgelegt werden, finden nur allmählich Verbesserungen statt. 3.November 2008.
Fukui Strassenbahn. So sehen die Schienen noch bei vielen japanischen Strassenbahnbetrieben aus. Sofern sie nicht stillgelegt werden, finden nur allmählich Verbesserungen statt. 3.November 2008.
Peter Ackermann

Fukui Strassenbahn. Hier steht der moderne Wagen 803 (Baujahr 2000, 2005 in Fukui übernommen) vor der Werkstätte der Fukui Eisenbahn in Takefu. 3.November 2008.
Fukui Strassenbahn. Hier steht der moderne Wagen 803 (Baujahr 2000, 2005 in Fukui übernommen) vor der Werkstätte der Fukui Eisenbahn in Takefu. 3.November 2008.
Peter Ackermann

Fukui Strassenbahn. Die beiden modernen Wagen 802 und 803 stammen aus der Stadt Gifu, wo sie 2000 in Dienst kamen; die Strassenbahn Gifu wurde wegen enormen Verlusten 2005 stillgelegt, und die Wagen gelangten nach Fukui. Hier steht 802 in Fukui-Tawaramachi, 3. November 2008; zwischen den Lampen blinkt die Anzeige  Es wird ein- und ausgestiegen .
Fukui Strassenbahn. Die beiden modernen Wagen 802 und 803 stammen aus der Stadt Gifu, wo sie 2000 in Dienst kamen; die Strassenbahn Gifu wurde wegen enormen Verlusten 2005 stillgelegt, und die Wagen gelangten nach Fukui. Hier steht 802 in Fukui-Tawaramachi, 3. November 2008; zwischen den Lampen blinkt die Anzeige "Es wird ein- und ausgestiegen".
Peter Ackermann

Fukui Strassenbahn. Blick ins Innere des Wagens 802. Man erkennt den stufenlosen Einstieg; die Sitze sind steigend angeordnet, zu beiden Seiten mit Blick in die Wagenmitte. 3.November 2008.
Fukui Strassenbahn. Blick ins Innere des Wagens 802. Man erkennt den stufenlosen Einstieg; die Sitze sind steigend angeordnet, zu beiden Seiten mit Blick in die Wagenmitte. 3.November 2008.
Peter Ackermann

Diese Bahn (Tren de Sóller) fährt auf Mallorca und fährt durch die grünbewachsenen Täler von Palma in Richtung Sóller.
Im Volksmund wird sie auch  Roter Blitz  genannt.
Seit 1912 dient sie als Verbindung zwischen der Hauptstadt Palma und Sóller.
Diese Bahn (Tren de Sóller) fährt auf Mallorca und fährt durch die grünbewachsenen Täler von Palma in Richtung Sóller. Im Volksmund wird sie auch "Roter Blitz" genannt. Seit 1912 dient sie als Verbindung zwischen der Hauptstadt Palma und Sóller.
Jörn Wolter

101 015-6 mit IC 2027 ,Ausfahrt in Dortmund Hbf.(11.11.2008)
101 015-6 mit IC 2027 ,Ausfahrt in Dortmund Hbf.(11.11.2008)
Hubert Hager

 Nokia Bahn  gehört der Vergangenheit an, jetzt heißt diese Linie RB 46 Bochum-Gelsenkirchen  Glückauf Bahn ,im Bild der Abellio Lint VT 11 003-2 mit dem Namen  Gelsenkirchen .Ein Dankeschön an den netten TF für die kurze Einblendung des neuen Namen im Display.(11.11.2008)
"Nokia Bahn" gehört der Vergangenheit an, jetzt heißt diese Linie RB 46 Bochum-Gelsenkirchen "Glückauf Bahn",im Bild der Abellio Lint VT 11 003-2 mit dem Namen "Gelsenkirchen".Ein Dankeschön an den netten TF für die kurze Einblendung des neuen Namen im Display.(11.11.2008)
Hubert Hager

ICE3  Herford  mit Endwagen 403 551/051 und  Westerland/Sylt  mit
Endwagen 403 531/031 als ICE 517 Dortmund - München im Essener Hbf. bei der Ausfahrt.(11.11.2008)
ICE3 "Herford" mit Endwagen 403 551/051 und "Westerland/Sylt" mit Endwagen 403 531/031 als ICE 517 Dortmund - München im Essener Hbf. bei der Ausfahrt.(11.11.2008)
Hubert Hager

Nachdem der ICE3 als Doppel, ICE 820 München -  Essen eingefahren ist,erhielt der TZ 425 524-6/024 Ausfahrt in den Bbf. Essen.Der erste Teil des ICE3 fährt in den Bbf. Dortmund,der hintere Teil wird in 2 Stunden wieder die Fahrt Essen - München fahren.(11.11.2008)
Nachdem der ICE3 als Doppel, ICE 820 München - Essen eingefahren ist,erhielt der TZ 425 524-6/024 Ausfahrt in den Bbf. Essen.Der erste Teil des ICE3 fährt in den Bbf. Dortmund,der hintere Teil wird in 2 Stunden wieder die Fahrt Essen - München fahren.(11.11.2008)
Hubert Hager

Ein RE wartet auf seine Abfahrt,das ziel war mir nicht bekannt.
Ein RE wartet auf seine Abfahrt,das ziel war mir nicht bekannt.
Hasan Cakmak

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Friedrichshafen

603 800x600 Px, 12.11.2008

ES 64 02-033 wartet in Kufstein am 11.11.08 auf ihren Einsatz
ES 64 02-033 wartet in Kufstein am 11.11.08 auf ihren Einsatz
Mathias Starke

Auch ES 64 U2-001 abgestellt am 11.11.08 in Kufstein
Auch ES 64 U2-001 abgestellt am 11.11.08 in Kufstein
Mathias Starke

1116 268-2 mit CC Transalpin Basel-Wien Westbhf.bei der Einfahrt in Kufstein am 11.11.08
1116 268-2 mit CC Transalpin Basel-Wien Westbhf.bei der Einfahrt in Kufstein am 11.11.08
Mathias Starke

182 006-7 mit einen Güterzug am 11.11.08 in Kufstein richtung Innsbruck
182 006-7 mit einen Güterzug am 11.11.08 in Kufstein richtung Innsbruck
Mathias Starke

Deutschland / Güterverkehr / Containerzüge

536 800x600 Px, 12.11.2008

Die 1063 036-6 bei einer Überführung eines Waggons (Eaos) nach Wörgel
Die 1063 036-6 bei einer Überführung eines Waggons (Eaos) nach Wörgel
Mathias Starke

Österreich / E-Loks / BR 1063

576 800x600 Px, 12.11.2008

Als mich der Fdl von Linz früh am Morgen erspähte, hieß es noch:  Reichlich friah do fürn Railjet . Und als mir ein Wagengesteller freundlich zuflüsterte,  er kimmt Gleis 6  wußte ich, es wird ein besonderer Tag. Mit +30 kam er dann von der Westbahn nach Linz gerollt, um Personal zur Schulung aufzunehmen. Wie bei einem Versteckspiel lugt die 7-teilige Garnitur durch die Fahrleitungsmasten. (10.11.2008).
Als mich der Fdl von Linz früh am Morgen erspähte, hieß es noch: "Reichlich friah do fürn Railjet". Und als mir ein Wagengesteller freundlich zuflüsterte, "er kimmt Gleis 6" wußte ich, es wird ein besonderer Tag. Mit +30 kam er dann von der Westbahn nach Linz gerollt, um Personal zur Schulung aufzunehmen. Wie bei einem Versteckspiel lugt die 7-teilige Garnitur durch die Fahrleitungsmasten. (10.11.2008).
Helmut Dimitroff

1116 204-7  Spirit of Austria  vor der zur Zeit vornehmlich benutzten Railjet-Garnitur zur Personalschulung bei einem technisch-logistischem Halt in Linz Hbf. 
Man kann sagen, was man will, unser  Metropolitan   strahlte nie dieses Flair aus, welches den  RJ  jetzt schon umgibt. 
Wer ihn  live  gesehen hat, versteht was ich meine... (10.11.2008)
1116 204-7 "Spirit of Austria" vor der zur Zeit vornehmlich benutzten Railjet-Garnitur zur Personalschulung bei einem technisch-logistischem Halt in Linz Hbf. Man kann sagen, was man will, unser "Metropolitan"" strahlte nie dieses Flair aus, welches den "RJ" jetzt schon umgibt. Wer ihn "live" gesehen hat, versteht was ich meine... (10.11.2008)
Helmut Dimitroff

Die  Zugseite  von 1116 204-7 bei der Ausfahrt aus Linz Hbf. Man sieht aufgrund des Lok-Wagen-Designs sofort, ob das Zugpferd  richtig  am Zug steht. (10.11.2008).
Die "Zugseite" von 1116 204-7 bei der Ausfahrt aus Linz Hbf. Man sieht aufgrund des Lok-Wagen-Designs sofort, ob das Zugpferd "richtig" am Zug steht. (10.11.2008).
Helmut Dimitroff

Des Taurus  Gesicht  entliehen: 80-90 704, der Steuerwagen des Railjets, am Ende der Testgarnitur, beim Verlassen des Linzer Haupbahnhofs am 10. November 2008.
Des Taurus "Gesicht" entliehen: 80-90 704, der Steuerwagen des Railjets, am Ende der Testgarnitur, beim Verlassen des Linzer Haupbahnhofs am 10. November 2008.
Helmut Dimitroff

Der ÖBB-Railjet mit 1116 204 & 80-90 704 (Spirit of Austria) auch heute wieder auf Österreich-Schulungsrundfahrt SPROB 93254. Aufgenommen am 12.11.2008 um 08:18 zwischen Pressbaum und Dürrwien.
Der ÖBB-Railjet mit 1116 204 & 80-90 704 (Spirit of Austria) auch heute wieder auf Österreich-Schulungsrundfahrt SPROB 93254. Aufgenommen am 12.11.2008 um 08:18 zwischen Pressbaum und Dürrwien.
Jürgen L.

Die 185 290 zieht einen Güterzug in Richtung Würzburg->Süden. Aufgenommen im August 2008 bei Thüngersheim.
Die 185 290 zieht einen Güterzug in Richtung Würzburg->Süden. Aufgenommen im August 2008 bei Thüngersheim.
Martin Respondek

Diese zwei RBH 143er sind auf dem Weg in Richtung Würzburg-->Süden. Dort werden sie ihren Güterzug übernehmen und gen Norden ziehen. Aufgenommen im August 2008 in Retzbach-Zellingen.
Diese zwei RBH 143er sind auf dem Weg in Richtung Würzburg-->Süden. Dort werden sie ihren Güterzug übernehmen und gen Norden ziehen. Aufgenommen im August 2008 in Retzbach-Zellingen.
Martin Respondek

Diese 152er bringt einen Containerzug von Hamburg in Richtung Süden. Aufgenommen im August 2008 in Retzbach-Zellingen.
Diese 152er bringt einen Containerzug von Hamburg in Richtung Süden. Aufgenommen im August 2008 in Retzbach-Zellingen.
Martin Respondek

Diese 185er bringt einen gem.Güterzug in Richtung Würzburg/München. Aufgenommen im August 2008 in Retzbach-Zellingen.
Diese 185er bringt einen gem.Güterzug in Richtung Würzburg/München. Aufgenommen im August 2008 in Retzbach-Zellingen.
Martin Respondek

Diese orientrote 151er zieht einen Autotransportzug in Richtung Norden. Aufgenommen im August 2008 in Retzbach-Zellingen.
Diese orientrote 151er zieht einen Autotransportzug in Richtung Norden. Aufgenommen im August 2008 in Retzbach-Zellingen.
Martin Respondek

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151

581  2 800x487 Px, 12.11.2008

Diese 152er fuhr im August 2008 mit einem Containerzug in Richtung Norden. Aufgenommen bei Retzbach-Zellingen.
Diese 152er fuhr im August 2008 mit einem Containerzug in Richtung Norden. Aufgenommen bei Retzbach-Zellingen.
Martin Respondek

146 116-9 mit einem RE nach Basel Bad. Bf und vier BSB RS1 Richtung Breisach stehen im Freiburger Hbf. 12.11.08
146 116-9 mit einem RE nach Basel Bad. Bf und vier BSB RS1 Richtung Breisach stehen im Freiburger Hbf. 12.11.08
Thomas Eisenmann

Zwei Triebwagen der DVG begegnen sich am 18 Oktober 2008 auf der Oberbürgermeister-Lehr-Brücke in Duisburg.
Zwei Triebwagen der DVG begegnen sich am 18 Oktober 2008 auf der Oberbürgermeister-Lehr-Brücke in Duisburg.
Philipp K

G 2000 der NIAG in Passau im Jahre 2004
Ein Bild zum nachdenken.
Mir war der Zug einfach zu schnell.
G 2000 der NIAG in Passau im Jahre 2004 Ein Bild zum nachdenken. Mir war der Zug einfach zu schnell.
Rainer Pröhl

G 2000 der NIAG im Bf Nordhausen abgestellt am 04.04.2007.
Die Lok braucht wohl Wasser ?
G 2000 der NIAG im Bf Nordhausen abgestellt am 04.04.2007. Die Lok braucht wohl Wasser ?
Rainer Pröhl

G 2000 der NIAG auf der Fahrt nach Nordhausen am 04.04.2007
Halt im Bf Leinefelde
G 2000 der NIAG auf der Fahrt nach Nordhausen am 04.04.2007 Halt im Bf Leinefelde
Rainer Pröhl

sbbwagen  cc transalpin in kufstein am 11.11.08
sbbwagen cc transalpin in kufstein am 11.11.08
Mathias Starke

Schweiz / Personenwagen / Eurofimawagen, EuroCity-Wagen

1120  3 800x600 Px, 12.11.2008

Lok 902 (MaK G2000) der RBH fährt in Ludwigshafen Mitte, aus Mannheim kommend, Richtung Ludwigshafen Hbf. 12.11.2008
Lok 902 (MaK G2000) der RBH fährt in Ludwigshafen Mitte, aus Mannheim kommend, Richtung Ludwigshafen Hbf. 12.11.2008
Christian Kühn

139 557-3 mit Güterzug, fährt in Ludwigshafen Mitte Richtung Ludwigshafen Hbf. 12.11.2008
139 557-3 mit Güterzug, fährt in Ludwigshafen Mitte Richtung Ludwigshafen Hbf. 12.11.2008
Christian Kühn

185 178-1 und eine weitere 185 fahren in Ludwigshafen Mitte Richtung Ludwigshafen Hbf. 12.11.2008
185 178-1 und eine weitere 185 fahren in Ludwigshafen Mitte Richtung Ludwigshafen Hbf. 12.11.2008
Christian Kühn

120 105 ist am 08.11.08 mit dem Ersatz-IC aus Frankfurt(M) Hbf in Leipzig eingetroffen. Nun wartet sie darauf mit ihrem Zug aus der Bahnhofshalle gezogen zu werden.
120 105 ist am 08.11.08 mit dem Ersatz-IC aus Frankfurt(M) Hbf in Leipzig eingetroffen. Nun wartet sie darauf mit ihrem Zug aus der Bahnhofshalle gezogen zu werden.
Martin Schneider

218 836 hat sich an das andere Zugende gesetzt um den Ersatzzug aus der Bahnhofshalle zu ziehen. Fotografiert am 08.11.08 im Leipziger Hbf.
218 836 hat sich an das andere Zugende gesetzt um den Ersatzzug aus der Bahnhofshalle zu ziehen. Fotografiert am 08.11.08 im Leipziger Hbf.
Martin Schneider

143 832 macht sich auf den Weg nach Cottbus, als sie bei der Ausfahrt aus dem Leipziger Hbf das Gleisvorfeld passiert. Fotografiert am 08.11.08.
143 832 macht sich auf den Weg nach Cottbus, als sie bei der Ausfahrt aus dem Leipziger Hbf das Gleisvorfeld passiert. Fotografiert am 08.11.08.
Martin Schneider

Am 08.11.08 ist 101 016 UNICEF im Leipziger Hbf angekommen. Ihr äußerlicher Zustand ist nicht gerade werbewirksam!
Am 08.11.08 ist 101 016 UNICEF im Leipziger Hbf angekommen. Ihr äußerlicher Zustand ist nicht gerade werbewirksam!
Martin Schneider

Malchow Stellwerk B 1 mit Lokschuppen, Ausfahrt Richtung Karow, 25.07.2008.
Malchow Stellwerk B 1 mit Lokschuppen, Ausfahrt Richtung Karow, 25.07.2008.
Julian Düll

298 306-2 am 31.07.2008 während einer Rangierfahrt in Malchow.
298 306-2 am 31.07.2008 während einer Rangierfahrt in Malchow.
Julian Düll

Rostock-Warnemünde, Ankunft des Urlauber-RE`s,  27.07.2008.
Rostock-Warnemünde, Ankunft des Urlauber-RE`s, 27.07.2008.
Julian Düll

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Warnemünde

1005 800x540 Px, 12.11.2008

Wir sind im Sommer 1960 : aus dem Zentralen Bahnhof Stockholm kommt diesen Tw Richtung Nynäshamn. SNJ (Stockholm-Nynäshamn Järnväg (Bahn) war eine private Gesellschaft. Diese kurze Linie war in der Zeit noch nicht elektrifiziert. 
Foto : J.J. Barbieux
Wir sind im Sommer 1960 : aus dem Zentralen Bahnhof Stockholm kommt diesen Tw Richtung Nynäshamn. SNJ (Stockholm-Nynäshamn Järnväg (Bahn) war eine private Gesellschaft. Diese kurze Linie war in der Zeit noch nicht elektrifiziert. Foto : J.J. Barbieux
Jean-Jacques BARBIEUX

MAV - Hier ist ein Beiwagen für Diesel Tw.  Dieses Foto habe ich in 1968 genommen aber wo genau weiss ich nicht mehr.  
Bemerken Sie dass, wir sind in der kommunistischen Zeit, dass dieser ganz kleinen Wagen eine erste Klasse abteilung hat...
Foto : J.J. Barbieux
MAV - Hier ist ein Beiwagen für Diesel Tw. Dieses Foto habe ich in 1968 genommen aber wo genau weiss ich nicht mehr. Bemerken Sie dass, wir sind in der kommunistischen Zeit, dass dieser ganz kleinen Wagen eine erste Klasse abteilung hat... Foto : J.J. Barbieux
Jean-Jacques BARBIEUX

Ungarn / Personenwagen / ~ Sonstige Personenwagen

905 800x613 Px, 12.11.2008

MAV - In 1960 war dieser Tw Bb mot Zwischen Budapest und Wien in Betrieb.  Es war in der Zeit die schnellste Verbindung ! Ich muss sagen dass diese schwarze Triebwagen sehr traurig waren, nicht nur von draussen aber auch drinnen, und auch in der erste Klasse...  Hier in Hietzing, Richtung Wien Westbahnhof, irgendwann in 1960.  Foto : J.J. Barbieux
MAV - In 1960 war dieser Tw Bb mot Zwischen Budapest und Wien in Betrieb. Es war in der Zeit die schnellste Verbindung ! Ich muss sagen dass diese schwarze Triebwagen sehr traurig waren, nicht nur von draussen aber auch drinnen, und auch in der erste Klasse... Hier in Hietzing, Richtung Wien Westbahnhof, irgendwann in 1960. Foto : J.J. Barbieux
Jean-Jacques BARBIEUX

110 469-4 und 146-3 im Bahnhof Peine
110 469-4 und 146-3 im Bahnhof Peine
Ulrich Lorenz

110 469-4 hat einen Schaden am Hauptschalter, der Lokführer
verlässt die Lok. Der Zug steht 2 Stunden auf Gleis 1 in
Peine, bevor er dann von einer 143 aus Braunschweig kommend
und lange wartend in Peine (Gegenverkehr und Überholverkehr)
den Zug mit Lok nach Hannover schleppt.
110 469-4 hat einen Schaden am Hauptschalter, der Lokführer verlässt die Lok. Der Zug steht 2 Stunden auf Gleis 1 in Peine, bevor er dann von einer 143 aus Braunschweig kommend und lange wartend in Peine (Gegenverkehr und Überholverkehr) den Zug mit Lok nach Hannover schleppt.
Ulrich Lorenz

111 136-8 und die defekte 110 469 im Bahnhof Peine(08.12.11.08)
111 136-8 und die defekte 110 469 im Bahnhof Peine(08.12.11.08)
Ulrich Lorenz

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Peine

735 800x600 Px, 12.11.2008

143 813-4 fährt an das Zugende, um den Zug Richtung
Hannover zu schleppen
143 813-4 fährt an das Zugende, um den Zug Richtung Hannover zu schleppen
Ulrich Lorenz

218 434-9 am 25.10.2008 mit einer RB nach Hamburg Hbf in Hamburg-Wandsbek.
218 434-9 am 25.10.2008 mit einer RB nach Hamburg Hbf in Hamburg-Wandsbek.
Julian Düll

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

564 800x603 Px, 12.11.2008

Ohne Worte: Bahnhof Karow am 31.07.2008.
Ohne Worte: Bahnhof Karow am 31.07.2008.
Julian Düll

218 456-2 wartet am 25.10.2008 im Hamburger Hauptbahnhof.
218 456-2 wartet am 25.10.2008 im Hamburger Hauptbahnhof.
Julian Düll

Neben der Brennerbahn ist nun auch die Tauernbahn unter die Räder von Lokomotion gekommen. E189 905RT ist mit dem 41860, Ljubiljana - München Riem, im Chiemgau unterwegs. Während auf den Brennerzügen Sattelauflieger und Wechselbrücken befördert werden, werden auf diesem Zug größtenteils Tankcontainer transportiert. (09.07.2008)
Neben der Brennerbahn ist nun auch die Tauernbahn unter die Räder von Lokomotion gekommen. E189 905RT ist mit dem 41860, Ljubiljana - München Riem, im Chiemgau unterwegs. Während auf den Brennerzügen Sattelauflieger und Wechselbrücken befördert werden, werden auf diesem Zug größtenteils Tankcontainer transportiert. (09.07.2008)
Florian Böttcher

111 052 (9180 6 111 052-7 D-DB) bringt die RB 30019  München-Salzburg-Express  in die Mozartstadt. (09.07.2008)
111 052 (9180 6 111 052-7 D-DB) bringt die RB 30019 "München-Salzburg-Express" in die Mozartstadt. (09.07.2008)
Florian Böttcher

Modellbahngerecht ist die 152 023 mit ihren Drei Güterwagen in Richtung Rosenheim unterwegs. (09.07.2008)
Modellbahngerecht ist die 152 023 mit ihren Drei Güterwagen in Richtung Rosenheim unterwegs. (09.07.2008)
Florian Böttcher

Modellbahngerecht ist die 152 023 mit ihren Drei Güterwagen in Richtung Rosenheim unterwegs. Welches ist besser? (09.07.2008)
Modellbahngerecht ist die 152 023 mit ihren Drei Güterwagen in Richtung Rosenheim unterwegs. Welches ist besser? (09.07.2008)
Florian Böttcher

1216 005 (E190 005) rollt am Zugschluss des OEC 163  TRANSALPIN , Basel SBB - Wien Westbahnhof, mit. (09.07.2008)
1216 005 (E190 005) rollt am Zugschluss des OEC 163 "TRANSALPIN", Basel SBB - Wien Westbahnhof, mit. (09.07.2008)
Florian Böttcher

143 813-4 in Peine, um einen RE mit defekter 110 am Zugschluss
nach Hannover zu schleppen
143 813-4 in Peine, um einen RE mit defekter 110 am Zugschluss nach Hannover zu schleppen
Ulrich Lorenz

Abschlepplok 143 813-4 jetzt am Zug. Ankuppler, Zugbegleiter und
Lokführer unterhalten sich über das weitere Vorgehen( von links).
Der Lokführer wollte den Zug ohne Halt nach Hannover schleppen,
durfte aber laut Fahrdienstleiter nicht, musste an jedem Bahnhof
anhalten und so tun, als ob Fahrgäste ein- oder aussteigen.
Aus meiner und der Sicht der beteiligten DB-Beschäftigten Unver
ständis, da das fahrplantechnisch mehr als schiefliegt.
Meine  Vermutung: Ein verspäteter Zug ist in irgendeiner Statistik
nicht so schlimm zu bewerten wie ein ausgefallener Zug
Abschlepplok 143 813-4 jetzt am Zug. Ankuppler, Zugbegleiter und Lokführer unterhalten sich über das weitere Vorgehen( von links). Der Lokführer wollte den Zug ohne Halt nach Hannover schleppen, durfte aber laut Fahrdienstleiter nicht, musste an jedem Bahnhof anhalten und so tun, als ob Fahrgäste ein- oder aussteigen. Aus meiner und der Sicht der beteiligten DB-Beschäftigten Unver ständis, da das fahrplantechnisch mehr als schiefliegt. Meine Vermutung: Ein verspäteter Zug ist in irgendeiner Statistik nicht so schlimm zu bewerten wie ein ausgefallener Zug
Ulrich Lorenz

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Peine

859 800x600 Px, 12.11.2008

4 Schlieren bilden ER9437, und sind am Weg nach Bruck/Leitha;081112
4 Schlieren bilden ER9437, und sind am Weg nach Bruck/Leitha;081112
JohannJ

Österreich / Personenwagen / Schlierenwagen

692  1 800x600 Px, 12.11.2008

233 486 mit dem 51027 kurz vor der 10-La in Salling/Kay anfang Oktober
233 486 mit dem 51027 kurz vor der 10-La in Salling/Kay anfang Oktober
Bernhard Schild

217 002 fährt gerade aus dem Bf Pirach in ein Schweres Gewitter im August
217 002 fährt gerade aus dem Bf Pirach in ein Schweres Gewitter im August
Bernhard Schild

218 356 mit RB27085 kurz vor dem Einfahrvorsignal von Tittmoning-Wiesmühl (KBS 945 Süd) im August
218 356 mit RB27085 kurz vor dem Einfahrvorsignal von Tittmoning-Wiesmühl (KBS 945 Süd) im August
Bernhard Schild

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

1019  4 800x532 Px, 12.11.2008

218 356 mit RB27085 auf Höhe Mühlham/Kay am 7. August 2008
218 356 mit RB27085 auf Höhe Mühlham/Kay am 7. August 2008
Bernhard Schild

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

922 800x532 Px, 12.11.2008

233 588 mit 56518 bei er Ausfahrt in Pirach am 7.August 2008
233 588 mit 56518 bei er Ausfahrt in Pirach am 7.August 2008
Bernhard Schild

233 486 mit dem 47855 bei der Ausfahrt in Pirach am 8. August 2008
233 486 mit dem 47855 bei der Ausfahrt in Pirach am 8. August 2008
Bernhard Schild

RhB Ge 4/4 III 646 27.09.2008 Reichenau
RhB Ge 4/4 III 646 27.09.2008 Reichenau
Kurt Greul

RhB Ge 4/4 III 650  Unesco  27.09.2008 Domat
RhB Ge 4/4 III 650 "Unesco" 27.09.2008 Domat
Kurt Greul

RhB ABDt 1711 27.09.2008 Reichenau
RhB ABDt 1711 27.09.2008 Reichenau
Kurt Greul

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Steuerwagen

416 800x532 Px, 12.11.2008

RhB B 2371 27.09.2008 Landquart
RhB B 2371 27.09.2008 Landquart
Kurt Greul

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Personenwagen

452 800x532 Px, 12.11.2008

RhB WRp 3833 27.09.2008 Domat
RhB WRp 3833 27.09.2008 Domat
Kurt Greul

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Personenwagen

669 800x532 Px, 12.11.2008

RhB Haik-v 5104  Valser  27.09.2008 Ilanz
RhB Haik-v 5104 "Valser" 27.09.2008 Ilanz
Kurt Greul

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Güterwagen

662 800x532 Px, 12.11.2008

Der SBB Trans Europ Express Rae ganz am Anfang, in September 1961 in Paris, Gare de Lyon. Der wunderbare Triebzug wartet für Abfahrt um 13.15 Uhr, genau fünf Minuten später als der berühmte Mistral, der noch nicht als TEE verkehrt hat.  
Am Abend war der SBB TEE (hier Nr 1053) in Mailand, über Dijon - Lausanne - Brig, und ist unter vier Stromen gefahren.
Paris - 09/1961. Foto : J.J. Barbieux
Der SBB Trans Europ Express Rae ganz am Anfang, in September 1961 in Paris, Gare de Lyon. Der wunderbare Triebzug wartet für Abfahrt um 13.15 Uhr, genau fünf Minuten später als der berühmte Mistral, der noch nicht als TEE verkehrt hat. Am Abend war der SBB TEE (hier Nr 1053) in Mailand, über Dijon - Lausanne - Brig, und ist unter vier Stromen gefahren. Paris - 09/1961. Foto : J.J. Barbieux
Jean-Jacques BARBIEUX

SNCB - Die Lok 101.007 (später 2907), in Doppltraktion, mit einem schweren Güterzug aus Charleroi nach Antwerpen.  
Bruxelles (Uccle) - 06/1959.  Foto : J.J. Barbieux
SNCB - Die Lok 101.007 (später 2907), in Doppltraktion, mit einem schweren Güterzug aus Charleroi nach Antwerpen. Bruxelles (Uccle) - 06/1959. Foto : J.J. Barbieux
Jean-Jacques BARBIEUX

Belgien / E-Loks / BR 29 alt 101

1169 602x800 Px, 12.11.2008

Baureihe 52-5448-7 als Museumslok im Hbf Leipzig am 27.08.2008
Baureihe 52-5448-7 als Museumslok im Hbf Leipzig am 27.08.2008
Alexander Zachow

Baureihe 99 332 vor dem historischen Bahnhof Kühlungsborn West, 19.08.2008
Baureihe 99 332 vor dem historischen Bahnhof Kühlungsborn West, 19.08.2008
Alexander Zachow

ET 460-008-6 der transregio (ab 14.12.2008 auf der Mittelrheinbahn als RB26 und RB32 tätig) und die MAK V2101 der MWB (Mittelweserbahn) treffen sich im Güterbahnhof Koblenz-Moselweiss zum Stelldichein;
ET 460-008-6 der transregio (ab 14.12.2008 auf der Mittelrheinbahn als RB26 und RB32 tätig) und die MAK V2101 der MWB (Mittelweserbahn) treffen sich im Güterbahnhof Koblenz-Moselweiss zum Stelldichein;
Jürgen Schulz





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