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Bilder-Zeitachse

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Februar 2014:

Re 4/4 II 11145 durchfährt den Badischen Bahnhof. Die Aufnahme stammt vom 03.02.2014.
Re 4/4 II 11145 durchfährt den Badischen Bahnhof. Die Aufnahme stammt vom 03.02.2014.
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 II SBB · Re 420

338 1200x799 Px, 06.02.2014

Re 482 025-4 beim Badischen Bahnhof in Basel. Die Aufnahme stammt vom 03.02.2014.
Re 482 025-4 beim Badischen Bahnhof in Basel. Die Aufnahme stammt vom 03.02.2014.
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks / Re 482 ·Traxx AC1/2·

386 1200x799 Px, 06.02.2014

DB Lok 185 632-7 am Badischen Bahnhof in Basel. Die Aufnahme stammt vom 03.02.2014.
DB Lok 185 632-7 am Badischen Bahnhof in Basel. Die Aufnahme stammt vom 03.02.2014.
Markus Wagner

Re 4/4 der BLS mit der Betriebsnummer 188 am Badischen Bahnhof in Basel. Die Aufnahme stammt vom 03.02.2014.
Re 4/4 der BLS mit der Betriebsnummer 188 am Badischen Bahnhof in Basel. Die Aufnahme stammt vom 03.02.2014.
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 BLS · Re 425

315 1200x797 Px, 06.02.2014

BLS Lokomotive 485 016-0 beim Badischen Bahnhof in Basel. Die Aufnahme stammt vom 03.02.2014.
BLS Lokomotive 485 016-0 beim Badischen Bahnhof in Basel. Die Aufnahme stammt vom 03.02.2014.
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks / Re 485 BLS ·Traxx AC1·

376 1200x797 Px, 06.02.2014

189 800 ist mit dem Containerzug am 05.02.14 in Drochaus zusehen.
189 800 ist mit dem Containerzug am 05.02.14 in Drochaus zusehen.
Alexander Hertel

 11173 + 11636  Fluelen  11.06.99
11173 + 11636 Fluelen 11.06.99
Werner Brutzer

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 II SBB · Re 420

277 1200x782 Px, 06.02.2014



 11175  Zürich Hbf  05.08.95
11175 Zürich Hbf 05.08.95
Werner Brutzer

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 II SBB · Re 420

257 1200x782 Px, 06.02.2014

11177 + 11109  Pratteln  02.06.00
11177 + 11109 Pratteln 02.06.00
Werner Brutzer

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 II SBB · Re 420

258 1200x782 Px, 06.02.2014

  11178  Aarau  03.10.96
11178 Aarau 03.10.96
Werner Brutzer

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 II SBB · Re 420

287 1200x782 Px, 06.02.2014

 11178 + 11613  Möhlin  25.08.99
11178 + 11613 Möhlin 25.08.99
Werner Brutzer

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 II SBB · Re 420

304 1200x782 Px, 06.02.2014

SBB - 450 055-9 im HB Zürich am 01.02.2014
SBB - 450 055-9 im HB Zürich am 01.02.2014
Hp. Teutschmann

Schweiz / E-Loks / Re 450 DPZ

321 1000x750 Px, 06.02.2014

SBB - 460 110-0 mit IR bei einfahrt im HB Zürich am 01.02.2014
SBB - 460 110-0 mit IR bei einfahrt im HB Zürich am 01.02.2014
Hp. Teutschmann

Schweiz / E-Loks / Re 460 mit Zügen

278 1000x750 Px, 06.02.2014

SBB - Regio nach Baden mit dem Schiebenden Triebwagen RBDe 560 219-8 im Bahnhof Aarau am 01.02.2014
SBB - Regio nach Baden mit dem Schiebenden Triebwagen RBDe 560 219-8 im Bahnhof Aarau am 01.02.2014
Hp. Teutschmann

 JS 5710  Yichun  16.03.94
JS 5710 Yichun 16.03.94
Hansjörg Brutzer

 JS 5715  Shenyang  17.09.91
JS 5715 Shenyang 17.09.91
Hansjörg Brutzer

 JS 5729  Tumen  02.01.93
JS 5729 Tumen 02.01.93
Hansjörg Brutzer

 JS 5729  Tumen  02.01.93
JS 5729 Tumen 02.01.93
Hansjörg Brutzer

 JS 5731  bei Tonghua  09.03.94
JS 5731 bei Tonghua 09.03.94
Hansjörg Brutzer

120 127 in Hanover, am 17.01.2014
120 127 in Hanover, am 17.01.2014
Thomas Flebbe

120 138, am 17.01.2014 in Hannover
120 138, am 17.01.2014 in Hannover
Thomas Flebbe

101 072 in Hannover, am 17.01.2014
101 072 in Hannover, am 17.01.2014
Thomas Flebbe

Statt nach Falkenberg endete die Fahrt für diesen RE bereits in Holzdorf als dieser seine Fahrt ab Stralsund,am 12.Oktober 2013,begann.
Statt nach Falkenberg endete die Fahrt für diesen RE bereits in Holzdorf als dieser seine Fahrt ab Stralsund,am 12.Oktober 2013,begann.
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stralsund

374 1200x900 Px, 06.02.2014

112 108 schob den RE Stralsund-Holzdorf,am 12.Oktober 2013,aus Stralsund.
112 108 schob den RE Stralsund-Holzdorf,am 12.Oktober 2013,aus Stralsund.
Mirko Schmidt

Morgentliche Ausfahrt vom 429 029 als RE Stralsund-Bergen/Rügen,am 12.Oktober 2013,aus Stralsund.
Morgentliche Ausfahrt vom 429 029 als RE Stralsund-Bergen/Rügen,am 12.Oktober 2013,aus Stralsund.
Mirko Schmidt

Der einzige am Nachmittag fahrende Güterzug von Mukran ist der 45503 nach Seddin den am 05.Februar 2014 die 155 104 durch Bergen/Rügen zog.
Der einzige am Nachmittag fahrende Güterzug von Mukran ist der 45503 nach Seddin den am 05.Februar 2014 die 155 104 durch Bergen/Rügen zog.
Mirko Schmidt

Bahnübergang,an der Strecke Stralsund-Neustrelitz,bei Voigdehagen am 02.Februar 2014.
Bahnübergang,an der Strecke Stralsund-Neustrelitz,bei Voigdehagen am 02.Februar 2014.
Mirko Schmidt

Auf dem Berninapass tobt ein orkanartiger Schneesturm und auch mit bester Kleidung verzieht man sich nach 5 Minuten gerne zu Frau Gervasi ins neu renovierte und gut geheizte Bahnhofsbuffet. Die Männer vom Unterhaltsdienst haben es weniger gut, denn sie müssen während einer Kreuzungspause die Zaugg Xrot mt 95403 und die Gem 4/4 802 von Eis und Schnee befreien. Die Schleuder ist den ganzen Tag zwischen Alp Grüm und Bernina Suot unterwegs, um die Schneeverwehungen wegzuräumen. (05.02.2014)
Auf dem Berninapass tobt ein orkanartiger Schneesturm und auch mit bester Kleidung verzieht man sich nach 5 Minuten gerne zu Frau Gervasi ins neu renovierte und gut geheizte Bahnhofsbuffet. Die Männer vom Unterhaltsdienst haben es weniger gut, denn sie müssen während einer Kreuzungspause die Zaugg Xrot mt 95403 und die Gem 4/4 802 von Eis und Schnee befreien. Die Schleuder ist den ganzen Tag zwischen Alp Grüm und Bernina Suot unterwegs, um die Schneeverwehungen wegzuräumen. (05.02.2014)
Herbert Graf

In Bernina Lagalb kreuzen wir den R1632 mit ABe 4/4 III 652  Brusio  und das Schneegestöber nimmt weiter zu. (05.02.2014)
In Bernina Lagalb kreuzen wir den R1632 mit ABe 4/4 III 652 "Brusio" und das Schneegestöber nimmt weiter zu. (05.02.2014)
Herbert Graf

R1917 aus Scuol-Tarasp nach Pontresina ist in Samedan eingetroffen. Nebean wartet Schlittelzug 850 nach Bergün mit der Ge 4/4 II 614  Schiers . (05.02.2014)
R1917 aus Scuol-Tarasp nach Pontresina ist in Samedan eingetroffen. Nebean wartet Schlittelzug 850 nach Bergün mit der Ge 4/4 II 614 "Schiers". (05.02.2014)
Herbert Graf

Über Schneemangel kann sich die Südschweiz mitsamt dem Engadin nicht beklagen. Schon am Albula sind die Schneehöhen beachtlich, aber die Berninalinie stellt alles in den Schatten. Ge 4/4 II 632  Zizers  wartet in Samedan auf ihren nächsten Einsatz. Links gehts nach Pontresina und rechts durch das neue  Loch  Richtung Celerina und St.Moritz. (05.02.2014)
Über Schneemangel kann sich die Südschweiz mitsamt dem Engadin nicht beklagen. Schon am Albula sind die Schneehöhen beachtlich, aber die Berninalinie stellt alles in den Schatten. Ge 4/4 II 632 "Zizers" wartet in Samedan auf ihren nächsten Einsatz. Links gehts nach Pontresina und rechts durch das neue "Loch" Richtung Celerina und St.Moritz. (05.02.2014)
Herbert Graf

Saint-Étienne STAS SL 4 (PCC-GTw 554) Place de l'Hôtel de Ville am 20. Juli 1981.
Saint-Étienne STAS SL 4 (PCC-GTw 554) Place de l'Hôtel de Ville am 20. Juli 1981.
Kurt Rasmussen

Siant-Étienne STAS SL 4 (PCC-GTw 554) Place de l'Hôtel de Ville am 20. Juli 1981.
Siant-Étienne STAS SL 4 (PCC-GTw 554) Place de l'Hôtel de Ville am 20. Juli 1981.
Kurt Rasmussen

Grenoble TAG SL B (Alstom-TFS 2 2003 / 2019) Rue Félix-Poulat am 30. Juli 1992.
Grenoble TAG SL B (Alstom-TFS 2 2003 / 2019) Rue Félix-Poulat am 30. Juli 1992.
Kurt Rasmussen

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Grenoble

365 1200x803 Px, 06.02.2014

Ein Veteran rangiert in Chur: Ge 4/4 I 610  Vereina , 3.2.14.
Ein Veteran rangiert in Chur: Ge 4/4 I 610 "Vereina", 3.2.14.
Hermann-Josef Weirich

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 I

422 1200x833 Px, 06.02.2014

Ge 6/6 II 703 ( St Moritz ) wartet in Samedan auf neue Aufgaben (30.1.14)
Ge 6/6 II 703 ("St Moritz") wartet in Samedan auf neue Aufgaben (30.1.14)
Hermann-Josef Weirich

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 6/6 II

421  1 1200x808 Px, 06.02.2014

Ge 6/6 II 706 mit Kesselwagenzug in Samedan, 30.1.14.
Ge 6/6 II 706 mit Kesselwagenzug in Samedan, 30.1.14.
Hermann-Josef Weirich

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 6/6 II

386 1200x801 Px, 06.02.2014

Hier 808 018-6  Braunschweig  als ICE855 von Köln Hbf. nach Berlin Ostbahnhof mit 808 023-6  Schwerin  als ICE1045 von Köln Hbf. nach Berlin Ostbahnhof, diese ICE-Doppeltraktion stand am 1.2.2014 in Berlin Hbf.
Hier 808 018-6 "Braunschweig" als ICE855 von Köln Hbf. nach Berlin Ostbahnhof mit 808 023-6 "Schwerin" als ICE1045 von Köln Hbf. nach Berlin Ostbahnhof, diese ICE-Doppeltraktion stand am 1.2.2014 in Berlin Hbf.
Alexander

Hier 402 023-6  Schwerin  als ICE1045 von Köln Hbf. nach Berlin Ostbahnhof mit 402 018-6  Braunschweig  als ICE855 von Köln Hbf. nach Berlin Ostbahnhof, bei der Ausfahrt am 1.2.2014 aus Berlin Hbf.
Hier 402 023-6 "Schwerin" als ICE1045 von Köln Hbf. nach Berlin Ostbahnhof mit 402 018-6 "Braunschweig" als ICE855 von Köln Hbf. nach Berlin Ostbahnhof, bei der Ausfahrt am 1.2.2014 aus Berlin Hbf.
Alexander

Hier 442 818-1 als RE7 (RE18715) von Wünsdorf-Waldstadt nach Bad Belzig, bei der Einfahrt am 1.2.2014 in Berlin Hbf.
Hier 442 818-1 als RE7 (RE18715) von Wünsdorf-Waldstadt nach Bad Belzig, bei der Einfahrt am 1.2.2014 in Berlin Hbf.
Alexander

Hier 445 101-9 als RE2 (RE83965) von Cottbus nach Wittenberge, bei der Einfahrt am 1.2.2014 in Berlin Hbf.
Hier 445 101-9 als RE2 (RE83965) von Cottbus nach Wittenberge, bei der Einfahrt am 1.2.2014 in Berlin Hbf.
Alexander

Hier links 401 559-0  Bad Oldesloe  als ICE694 von Stuttgart Hbf. nach Berlin Ostbahnhof und rechts 445 101-9 als RE2 (RE83965) von Cottbus nach Wittenberge, diese beiden Triebzüge begegneten sich am 1.2.2014 in Berlin Hbf.
Hier links 401 559-0 "Bad Oldesloe" als ICE694 von Stuttgart Hbf. nach Berlin Ostbahnhof und rechts 445 101-9 als RE2 (RE83965) von Cottbus nach Wittenberge, diese beiden Triebzüge begegneten sich am 1.2.2014 in Berlin Hbf.
Alexander

SŽ 342-025 zieht EC151 'Emona' durch Maribor-Tabor Richtung Ljubljana. /13.1.2014
SŽ 342-025 zieht EC151 'Emona' durch Maribor-Tabor Richtung Ljubljana. /13.1.2014
Franci Vuk

Slowenien / E-Loks / 1 342 BR 342 'Moped'

319 1200x742 Px, 06.02.2014

203 162 zog am 22.6.13 einen Kesselzug aus Oberhausen-West.
203 162 zog am 22.6.13 einen Kesselzug aus Oberhausen-West.
Dominik Eimers

NIAG 06 (DE2700-06) fuhr am 22.6.13 durch Oberhausen-West.
NIAG 06 (DE2700-06) fuhr am 22.6.13 durch Oberhausen-West.
Dominik Eimers

ES 64 U2-097 fuhr am 22.6.13 Lz durch Oberhausen-West.
ES 64 U2-097 fuhr am 22.6.13 Lz durch Oberhausen-West.
Dominik Eimers

295 048 fuhr am 22.6.13 Lz durch Oberhausen-West.
295 048 fuhr am 22.6.13 Lz durch Oberhausen-West.
Dominik Eimers

ITL 185 548 am 22.6.13 in Oberhausen-West.
ITL 185 548 am 22.6.13 in Oberhausen-West.
Dominik Eimers

GYSEV - Ludmilla 651 003 mit IC913 (Szombathely - Budapest) überholt im Bahnhof Szil-Sopronnemti den Triebwagen 247 504 der als Regionalzug von Szombathely nach Hegyeshalom unterwegs war. Das Bild entstand am 4.02.2014.
GYSEV - Ludmilla 651 003 mit IC913 (Szombathely - Budapest) überholt im Bahnhof Szil-Sopronnemti den Triebwagen 247 504 der als Regionalzug von Szombathely nach Hegyeshalom unterwegs war. Das Bild entstand am 4.02.2014.
Herbert Pfoser

480 009 fährt am 4.02.2014 mit einem Reisezug aus dem Bahnhof Csorna aus.
480 009 fährt am 4.02.2014 mit einem Reisezug aus dem Bahnhof Csorna aus.
Herbert Pfoser

GYSEV - Ludmilla 651 003 in Csorna am 4.02.2014.
GYSEV - Ludmilla 651 003 in Csorna am 4.02.2014.
Herbert Pfoser

GYSEV - Ludmilla 651 003 fährt am 4.02.2014 mit IC924 (Budapest - Szombathely) aus dem Bahnhof Csorna aus.
GYSEV - Ludmilla 651 003 fährt am 4.02.2014 mit IC924 (Budapest - Szombathely) aus dem Bahnhof Csorna aus.
Herbert Pfoser

GYSEV - Triebwagen 247 506 in Csorna am 4.02.2014.
GYSEV - Triebwagen 247 506 in Csorna am 4.02.2014.
Herbert Pfoser

DB Lok 185 094-0 mit einem Güterzug bei der Durchfahrt in Sargans/SG.06.02.14
DB Lok 185 094-0 mit einem Güterzug bei der Durchfahrt in Sargans/SG.06.02.14
Peter Walter

Railjet nach Wien-Westbahnhof,von Zürich kommend,am 06.02.14 in Sargans/SG
Railjet nach Wien-Westbahnhof,von Zürich kommend,am 06.02.14 in Sargans/SG
Peter Walter

Schweiz / Galerien / Railjet-Züge

466 1200x799 Px, 06.02.2014

Railjet nach Wien-Westbahnhof mit Taurus Lok 1116 202-3 vor der Kulisse des Gonzen am 06.02.14 in Sargans/SG.
Railjet nach Wien-Westbahnhof mit Taurus Lok 1116 202-3 vor der Kulisse des Gonzen am 06.02.14 in Sargans/SG.
Peter Walter

Schweiz / Galerien / Railjet-Züge

723 1200x799 Px, 06.02.2014

Links ein Thurbo der S12 nach Chur,rechts ein Railjet nach Wien-Westbahnhof am 06.02.14 in Sargans/SG
Links ein Thurbo der S12 nach Chur,rechts ein Railjet nach Wien-Westbahnhof am 06.02.14 in Sargans/SG
Peter Walter

SOB Triebzug der S4 nach St.Gallen bei der Ausfahrt in Sargans.06.02.14
SOB Triebzug der S4 nach St.Gallen bei der Ausfahrt in Sargans.06.02.14
Peter Walter

JR Serie 251: Diese 4 Panorama-Gleichstromzüge zu 10 Wagen gehören zu den ersten von JR-Ostjapan in Dienst gestellten Einheiten, die das Publikum als Neuigkeit der kurz zuvor gegründeten JR-Gesellschaften überraschen sollten. Baujahre 1990-1992. Die Züge sind konzipiert für die Verbindung nach Westen zwischen Tokyo und der Izu Halbinsel; sie fahren dabei über die JR-Strecke hinaus auf die Izu Kyûkô-Privatbahn (46 km lang) streckenweise der Pazifik-Küste entlang bis an die Spitze der Halbinsel in Izu Shimoda. Im Gegenzug kommen Izu Kyûkô-Panoramazüge bis Tokyo. Aufnahme des Zuges 251-3 mit den beiden Luxus-Panoramawagen in Führung, Izu Ôkawa, 22.Juni 2011.
JR Serie 251: Diese 4 Panorama-Gleichstromzüge zu 10 Wagen gehören zu den ersten von JR-Ostjapan in Dienst gestellten Einheiten, die das Publikum als Neuigkeit der kurz zuvor gegründeten JR-Gesellschaften überraschen sollten. Baujahre 1990-1992. Die Züge sind konzipiert für die Verbindung nach Westen zwischen Tokyo und der Izu Halbinsel; sie fahren dabei über die JR-Strecke hinaus auf die Izu Kyûkô-Privatbahn (46 km lang) streckenweise der Pazifik-Küste entlang bis an die Spitze der Halbinsel in Izu Shimoda. Im Gegenzug kommen Izu Kyûkô-Panoramazüge bis Tokyo. Aufnahme des Zuges 251-3 mit den beiden Luxus-Panoramawagen in Führung, Izu Ôkawa, 22.Juni 2011.
Peter Ackermann

Mal ausbrechend aus meiner Serie von Bildern aus 2013 zeige ich nun mal einige frisch von der Kamera. Heute am 06.02.14 wurde in Wassmannsdorf Position bezogen. Vor dem eigentlichem Tageshöhepunkt kam die 246 001 der HVLE mit einem Kesselzug aus dem Gegenlicht durch in Richtung Schönefeld.
Mal ausbrechend aus meiner Serie von Bildern aus 2013 zeige ich nun mal einige frisch von der Kamera. Heute am 06.02.14 wurde in Wassmannsdorf Position bezogen. Vor dem eigentlichem Tageshöhepunkt kam die 246 001 der HVLE mit einem Kesselzug aus dem Gegenlicht durch in Richtung Schönefeld.
Alexander Wiemer

Der Höhepunkt des Tages waren dann die 187 005 und 004 auf dem Weg zu neuen Messfahrten mit 5 DB Region Bimz. Hier auf dem Weg in Richtung Genshagener Heide. 06.02.14
Der Höhepunkt des Tages waren dann die 187 005 und 004 auf dem Weg zu neuen Messfahrten mit 5 DB Region Bimz. Hier auf dem Weg in Richtung Genshagener Heide. 06.02.14
Alexander Wiemer

Bereits am 05.02.14 konnte ich die 187er bei Hochgeschwindigkeitsmessfahrten zwischen Genthin und Wusterwitz erwischen. Hier setzt die 187 005-4 gerade im Bahnhof Genthin um.
Bereits am 05.02.14 konnte ich die 187er bei Hochgeschwindigkeitsmessfahrten zwischen Genthin und Wusterwitz erwischen. Hier setzt die 187 005-4 gerade im Bahnhof Genthin um.
Alexander Wiemer

Hier beschleunigen die beiden 187er gerade aus Genthin heraus in Richtung Wusterwitz. 06.02.14
Hier beschleunigen die beiden 187er gerade aus Genthin heraus in Richtung Wusterwitz. 06.02.14
Alexander Wiemer

Auch am 05.02.14 galoppiert hier gerade die 182 013 mit ihrem RE 1 von Magdeburg nach Eisenhüttenstadt aus Genthin heraus gen Osten.
Auch am 05.02.14 galoppiert hier gerade die 182 013 mit ihrem RE 1 von Magdeburg nach Eisenhüttenstadt aus Genthin heraus gen Osten.
Alexander Wiemer

Karlsruhersteuerwagen voraus kommt am Mittwochabend ein RE8 Verstärkerzug nach Kaldenkirchen unweit der Jüchener Mühle in Richtung Rheydt über die Kbs 465 gefahren.5.1.2014
Karlsruhersteuerwagen voraus kommt am Mittwochabend ein RE8 Verstärkerzug nach Kaldenkirchen unweit der Jüchener Mühle in Richtung Rheydt über die Kbs 465 gefahren.5.1.2014
Andreas Strobel

101 083-4 mit einem IC rheinabwärts bei Kaub auf der linken Rheinseite in Richtung Koblenz unterwegs
101 083-4 mit einem IC rheinabwärts bei Kaub auf der linken Rheinseite in Richtung Koblenz unterwegs
Andreas Strobel

Zwei BOB VT 70 als BOB 87575 (Aulendorf - Friedrichshafen Hafen) bei Mochenwangen am 21.08.13
Zwei BOB VT 70 als BOB 87575 (Aulendorf - Friedrichshafen Hafen) bei Mochenwangen am 21.08.13
Gilbert C.

218 406-7 mit dem IRE 4227 (Stuttgart Hbf - Lindau Hbf) bei Mochenwangen, Schussentobel am 21.08.13
218 406-7 mit dem IRE 4227 (Stuttgart Hbf - Lindau Hbf) bei Mochenwangen, Schussentobel am 21.08.13
Gilbert C.

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

554 1200x800 Px, 06.02.2014

218 494-3 + 218 434-9 mit dem IC 119 (Münster (Westf) Hbf - Innsbruck Hbf)) bei Mochenwangen, Schussentobel am 21.08.13
218 494-3 + 218 434-9 mit dem IC 119 (Münster (Westf) Hbf - Innsbruck Hbf)) bei Mochenwangen, Schussentobel am 21.08.13
Gilbert C.

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

521 1200x800 Px, 06.02.2014

218 443-0 mit dem IRE 4229 (Suttgart Hbf - Lindau Hbf) in Mochenwangen am 21.08.13
218 443-0 mit dem IRE 4229 (Suttgart Hbf - Lindau Hbf) in Mochenwangen am 21.08.13
Gilbert C.

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

559  2 1200x800 Px, 06.02.2014

Zwei BOB VT 70 als BOB 87585 (Aulendorf - Friedrichshafen Hafen) in Mochenwangen am 21.08.13
Zwei BOB VT 70 als BOB 87585 (Aulendorf - Friedrichshafen Hafen) in Mochenwangen am 21.08.13
Gilbert C.

425 519-9 ist als S8 nach Mönchengladbach in Kleinenbroich zu sehen. 5.2.2014
425 519-9 ist als S8 nach Mönchengladbach in Kleinenbroich zu sehen. 5.2.2014
Andreas Strobel

151 124-5 der SRI steht am 06.02.14 in Hof Hbf.
151 124-5 der SRI steht am 06.02.14 in Hof Hbf.
Alexander Hertel

810 050-5 kam mir in Štědrá vor die Linse am Os 16711 13.01.2014
810 050-5 kam mir in Štědrá vor die Linse am Os 16711 13.01.2014
Mario Morgner

RB 18672 (442 630) mit RB 28824 nach Wustermark und Schönefeld Flughafen. Aufgenommen am 05.02.2014 Potsdam-Griebnitzsee.
RB 18672 (442 630) mit RB 28824 nach Wustermark und Schönefeld Flughafen. Aufgenommen am 05.02.2014 Potsdam-Griebnitzsee.
Marcel W.

RB 18261 (442 125) als RB 21 zur Berliner Friedrichstraße. Aufgenommen am 05.02.2014 Potsdam-Griebnitzsee.
RB 18261 (442 125) als RB 21 zur Berliner Friedrichstraße. Aufgenommen am 05.02.2014 Potsdam-Griebnitzsee.
Marcel W.

RB 18261 (442 125) als RB 21 zur Berliner Friedrichstraße. Aufgenommen am 05.02.2014 Potsdam-Griebnitzsee.
RB 18261 (442 125) als RB 21 zur Berliner Friedrichstraße. Aufgenommen am 05.02.2014 Potsdam-Griebnitzsee.
Marcel W.

RB 18261 (442 125) (442 129) als RB 21 zur Berliner Friedrichstraße. Aufgenommen am 05.02.2014 Potsdam-Griebnitzsee.
RB 18261 (442 125) (442 129) als RB 21 zur Berliner Friedrichstraße. Aufgenommen am 05.02.2014 Potsdam-Griebnitzsee.
Marcel W.

Blick in den Bahnhof Tanvald am 25.6.1988. Rechts steht VT 853008 am Bahnsteig.
Daneben links ist VT 852001 zu sehen.
Blick in den Bahnhof Tanvald am 25.6.1988. Rechts steht VT 853008 am Bahnsteig. Daneben links ist VT 852001 zu sehen.
Gerd Hahn

Handdrehscheibe am Bahnhof Tanvald am 25.6.1988.
Handdrehscheibe am Bahnhof Tanvald am 25.6.1988.
Gerd Hahn

Zahnrad Diesellok T 425001 im Depot des Bahnhof Tanvald am 25.6.1988.
Zahnrad Diesellok T 425001 im Depot des Bahnhof Tanvald am 25.6.1988.
Gerd Hahn

Zahnrad Diesellok T 426003 im Depot des Bahnhof Tanvald am 25.6.1988.
Zahnrad Diesellok T 426003 im Depot des Bahnhof Tanvald am 25.6.1988.
Gerd Hahn

Diesellok 743004 rangiert im Bahnhof Zelesny Brod am 25.6.1988 einen angekommenen
Sonderzug.
Diesellok 743004 rangiert im Bahnhof Zelesny Brod am 25.6.1988 einen angekommenen Sonderzug.
Gerd Hahn

Am 15.06.1989 fuhr der ICExperimental durch Düsseldorf-Wehrhahn. Prominente Fahrgäste waren der damalige sowjetische Staatschef Michail Gorbatschow und der nordrhein-westfälische Ministerpräsident Rau mit ihren Ehefrauen. Die Sicherheitsvorkehrungen waren eminent und fast wäre mir diese Aufnahme nicht gelungen. Während der Fahrt des Zuges wurde der gesamte Zugverkehr zwischen Duisburg und Düsseldorf eingestellt, auch die im Hintergrund sichtbare Wehrhahnbrücke war für den Gesamtverkehr gesperrt. Als ich mir am Rand der Brücke einen Fotostandpunkt suchte, wurde ich von der Polizei vertrieben (obwohl, wie auf dem Bild sichtbar, sich dann doch Schaulustige dort aufhalten durften). Zu meinem Erstaunen stellte ich aber fest, dass der S-Bahn-Verkehr (inkonsequenterweise?) ungestört weiterlief - und so gelang mir vom S-Bahnsteig ein viel besseres Foto des aus Dortmund kommenden Zuges. Bevor er allerdings kam, fuhren erst 218 154-3 als Lz ( Prüflok ) und wenig später 218 147-7 mit 3 Schnellzugwagen mit Sicherheitskräften durch. Danach folgte eine Szene wie aus einem Actionfilm: Geschätzt 6-8 Hubschrauber näherten sich unter ohrenbetäubendem Lärm im Tiefflug und kreisten mit eingeschalteten Suchscheinwerfern über den Hausdächern. Und kurz danach kam endlich der von mir sehnlichst erwartete ICExperimental. Wahrscheinlich ist seit John F. Kennedys Berlin-Besuch 1963 kein Staatsgast in Deutschland mit mehr Euphorie empfangen worden als M. Gorbatschow - ein Beispiel ist der links im Bild auf einer Bank stehende seriös gekleidete Herr, der einen Moment später wie wild sein Jackett schwenkte und Jubelrufe von sich gab.
Am 15.06.1989 fuhr der ICExperimental durch Düsseldorf-Wehrhahn. Prominente Fahrgäste waren der damalige sowjetische Staatschef Michail Gorbatschow und der nordrhein-westfälische Ministerpräsident Rau mit ihren Ehefrauen. Die Sicherheitsvorkehrungen waren eminent und fast wäre mir diese Aufnahme nicht gelungen. Während der Fahrt des Zuges wurde der gesamte Zugverkehr zwischen Duisburg und Düsseldorf eingestellt, auch die im Hintergrund sichtbare Wehrhahnbrücke war für den Gesamtverkehr gesperrt. Als ich mir am Rand der Brücke einen Fotostandpunkt suchte, wurde ich von der Polizei vertrieben (obwohl, wie auf dem Bild sichtbar, sich dann doch Schaulustige dort aufhalten durften). Zu meinem Erstaunen stellte ich aber fest, dass der S-Bahn-Verkehr (inkonsequenterweise?) ungestört weiterlief - und so gelang mir vom S-Bahnsteig ein viel besseres Foto des aus Dortmund kommenden Zuges. Bevor er allerdings kam, fuhren erst 218 154-3 als Lz ("Prüflok") und wenig später 218 147-7 mit 3 Schnellzugwagen mit Sicherheitskräften durch. Danach folgte eine Szene wie aus einem Actionfilm: Geschätzt 6-8 Hubschrauber näherten sich unter ohrenbetäubendem Lärm im Tiefflug und kreisten mit eingeschalteten Suchscheinwerfern über den Hausdächern. Und kurz danach kam endlich der von mir sehnlichst erwartete ICExperimental. Wahrscheinlich ist seit John F. Kennedys Berlin-Besuch 1963 kein Staatsgast in Deutschland mit mehr Euphorie empfangen worden als M. Gorbatschow - ein Beispiel ist der links im Bild auf einer Bank stehende seriös gekleidete Herr, der einen Moment später wie wild sein Jackett schwenkte und Jubelrufe von sich gab.
Horst Lüdicke

Ruhe im Schlafzimmer haben die Herrschaften in Ihrem kleinen Häuschen wohl kaum , Den Fahrplan kennen Sie aber sicher Auswendig. Hier am Bild ist es G71383 der gezogen von DH1100.2 nach Wies verkehrt. 4,02,2014
Ruhe im Schlafzimmer haben die Herrschaften in Ihrem kleinen Häuschen wohl kaum , Den Fahrplan kennen Sie aber sicher Auswendig. Hier am Bild ist es G71383 der gezogen von DH1100.2 nach Wies verkehrt. 4,02,2014
Karl Heinz Ferk

Nach dem beistellen eines Wagens des Types Habbins in die Anschlussbahn zum holzverarbeitenden Betrieb  Holztreff Liechtestein  der übrigens auch Ausgangspunkt der Legendären Deutschlandsberger Waldbahn war, gehts für DH1100.2 wieder an den ZUg . Deutschlandsberg am 4.Februar 2014
Nach dem beistellen eines Wagens des Types Habbins in die Anschlussbahn zum holzverarbeitenden Betrieb "Holztreff Liechtestein" der übrigens auch Ausgangspunkt der Legendären Deutschlandsberger Waldbahn war, gehts für DH1100.2 wieder an den ZUg . Deutschlandsberg am 4.Februar 2014
Karl Heinz Ferk

Laut loks-aus-kiel.de soll die 278 003 für CFL Cargo fahren. Doch da sie nach einer Stunde wieder zurück kam - ich vermute vom Tanken aus B.-Lichtenberg, könnte sie auch im Bw Rummelsburg Dienst haben. Wer genaueres hat, ein Kommentar oder PN wäre nett (NVR-Nummer 92 80 1278 003-9 D-NRAIL)
Laut loks-aus-kiel.de soll die 278 003 für CFL Cargo fahren. Doch da sie nach einer Stunde wieder zurück kam - ich vermute vom Tanken aus B.-Lichtenberg, könnte sie auch im Bw Rummelsburg Dienst haben. Wer genaueres hat, ein Kommentar oder PN wäre nett (NVR-Nummer 92 80 1278 003-9 D-NRAIL)
Frank Paukstat

Die 189 055-7 mit einem Taschenwagenzug mit LKW-Walter Aufliegern bei der Durchfahrt am 05.02.2014 in Nassenheide.
Die 189 055-7 mit einem Taschenwagenzug mit LKW-Walter Aufliegern bei der Durchfahrt am 05.02.2014 in Nassenheide.
Heinz Lahs

Wiebe 216 032-3 mit einigen Res am 11.06.2013 bei Salzderhelden
Wiebe 216 032-3 mit einigen Res am 11.06.2013 bei Salzderhelden
Frederik Reuter

152 134-3 mit leeren Autotransportern am 11.06.2013 bei Salzderhelden
152 134-3 mit leeren Autotransportern am 11.06.2013 bei Salzderhelden
Frederik Reuter

152 059-2 mit einem EZ am 11.06.2013 bei Freden
152 059-2 mit einem EZ am 11.06.2013 bei Freden
Frederik Reuter

Tw.1318 bei der Ausfahrt aus der Unterführung der Kettenbrücke am Adam Clark ter.(17.01.2014)
Tw.1318 bei der Ausfahrt aus der Unterführung der Kettenbrücke am Adam Clark ter.(17.01.2014)
Erwin Schidlofski

Ungarn / Stadtverkehr / Budapest Strassenbahn

441 1200x803 Px, 06.02.2014

Tw.1349 verläßt die Unterführung der Kettenbrücke am Adam Clark ter. Aus Profilgründen besteht hier ein Begegnungsverbot, das durch Lichtsignale gesichert ist.(17.01.2014)
Tw.1349 verläßt die Unterführung der Kettenbrücke am Adam Clark ter. Aus Profilgründen besteht hier ein Begegnungsverbot, das durch Lichtsignale gesichert ist.(17.01.2014)
Erwin Schidlofski

Ungarn / Stadtverkehr / Budapest Strassenbahn

274 1200x803 Px, 06.02.2014

DB Netz 203 311 solo am 06.02.2014 in der Berliner Wuhlheide
DB Netz 203 311 solo am 06.02.2014 in der Berliner Wuhlheide
Frank Paukstat

Eine ICE 3-Doppeltraktion fährt auf dem Weg nach Basel durch Istein (April 2012)
Eine ICE 3-Doppeltraktion fährt auf dem Weg nach Basel durch Istein (April 2012)
Horst Lüdicke

Krauss Maffei von Eisenbau Krämer in Recklinghausen-Süd 6.2.2014
Krauss Maffei von Eisenbau Krämer in Recklinghausen-Süd 6.2.2014
Christian Schürmann

Ein ICE 3 überholt einen aus dem Düsseldorfer Abstellbahnhof kommenden ICE 2 (Düsseldorf-Volksgarten Januar 2010)
Ein ICE 3 überholt einen aus dem Düsseldorfer Abstellbahnhof kommenden ICE 2 (Düsseldorf-Volksgarten Januar 2010)
Horst Lüdicke

1116 250 warb im in den Jahren 2008-2011 für die Feuerwehr,
und wurde von mir am 15.07.2009 vor dem OEC 255 von Wien Südbahnhof nach Graz 
bei Bruck/Übelstein fotografiert.
1116 250 warb im in den Jahren 2008-2011 für die Feuerwehr, und wurde von mir am 15.07.2009 vor dem OEC 255 von Wien Südbahnhof nach Graz bei Bruck/Übelstein fotografiert.
Kriwetz Lukas

Ausfahrt am 04.01.2014 von 101 014-9 mit dem CNL 473  Aurora  (Kopenhagen H - Basel SBB) in Basel Bad Bf von Gleis 3 dem Ziel entgegen.
Ausfahrt am 04.01.2014 von 101 014-9 mit dem CNL 473 "Aurora" (Kopenhagen H - Basel SBB) in Basel Bad Bf von Gleis 3 dem Ziel entgegen.
Tobias Schmidt

Ebenfalls am 04.01.2014, die Nürnberger 152 165-7 mit einem Containerzug, als sie über Gleis 1 in Basel Bad Bf dem Endbahnhof Muttenz entgegen fährt.
Ebenfalls am 04.01.2014, die Nürnberger 152 165-7 mit einem Containerzug, als sie über Gleis 1 in Basel Bad Bf dem Endbahnhof Muttenz entgegen fährt.
Tobias Schmidt

Am 18.01.2014 fuhr die ehemalige Sonderling-Lok 152 089-9 mit dem Redbull-Zug aus Bludenz (A) nach Norddeutschland südlich von Buggingen dem nächsten Güterbahnhof in Freiburg (Brsg) entgegen.
Am 18.01.2014 fuhr die ehemalige Sonderling-Lok 152 089-9 mit dem Redbull-Zug aus Bludenz (A) nach Norddeutschland südlich von Buggingen dem nächsten Güterbahnhof in Freiburg (Brsg) entgegen.
Tobias Schmidt

SBB Cargo Re 482 017-1 am 18.01.2014 mit einem Kesselwagenzug südlich des Hp Buggingen in südliche Richtung fuhr.

Am 21.07.2003 übernahm SBB Cargo die 482 017-1 und setze sie sofort im Plandienst ein. Ab dem 12.02.2008 wurde sie an CTL Rail GmbH in Düsseldorf und fuhr dort bis 23.04.2008 ein. Danach wurde sie zwei Monate später wieder an CTL Logistics GmbH in Düsseldorf vermietet, aber wurde noch im gleichen Jahr wirder zurück gegeben.
SBB Cargo Re 482 017-1 am 18.01.2014 mit einem Kesselwagenzug südlich des Hp Buggingen in südliche Richtung fuhr. Am 21.07.2003 übernahm SBB Cargo die 482 017-1 und setze sie sofort im Plandienst ein. Ab dem 12.02.2008 wurde sie an CTL Rail GmbH in Düsseldorf und fuhr dort bis 23.04.2008 ein. Danach wurde sie zwei Monate später wieder an CTL Logistics GmbH in Düsseldorf vermietet, aber wurde noch im gleichen Jahr wirder zurück gegeben.
Tobias Schmidt

DB Schenker 185 097-3 am 18.01.2014 zusammen mit ihrer Schwester 185 129-4 und einem Stahlzug in Nordliche Fahrtrichtung südlich von Buggingen.

Abnahme der 185 097-3 war am 18.11.2002 und der 185 129-4 der 22.07.2003. Seit diesen Daten sind beide Maschienen im Gbf Mannheim beheimatet.
DB Schenker 185 097-3 am 18.01.2014 zusammen mit ihrer Schwester 185 129-4 und einem Stahlzug in Nordliche Fahrtrichtung südlich von Buggingen. Abnahme der 185 097-3 war am 18.11.2002 und der 185 129-4 der 22.07.2003. Seit diesen Daten sind beide Maschienen im Gbf Mannheim beheimatet.
Tobias Schmidt

SBB Cargo 482 015 am 14.6.13 beim Halt in Ratingen-Lintorf.
SBB Cargo 482 015 am 14.6.13 beim Halt in Ratingen-Lintorf.
Niklas Eimers

Schweiz / E-Loks / Re 482 ·Traxx AC1/2·

256 1200x800 Px, 06.02.2014

HGK DH712 am 11.6.13 mit dem NDH Kalkzug nach Flandersbach beim Halt in Ratingen-Lintorf.
HGK DH712 am 11.6.13 mit dem NDH Kalkzug nach Flandersbach beim Halt in Ratingen-Lintorf.
Niklas Eimers

140 858 am 14.6.13 mit einem Stahlzug von Gremberg nach Wanne Eickel in Ratingen-Lintorf.
140 858 am 14.6.13 mit einem Stahlzug von Gremberg nach Wanne Eickel in Ratingen-Lintorf.
Niklas Eimers

232 583 am 14.6.13 mit einer Übergabe nach Düsseldorf-Rath in Ratingen-Lontorf.
232 583 am 14.6.13 mit einer Übergabe nach Düsseldorf-Rath in Ratingen-Lontorf.
Niklas Eimers

SGL V150.03 (293 509) am 14.6.13 als Tfzf in Ratingen-Lintorf..
SGL V150.03 (293 509) am 14.6.13 als Tfzf in Ratingen-Lintorf..
Niklas Eimers

ArcelorMittal 145-CL 002 / 145 082 inzwischen im neuen Farbkleid mit Druckkessel-Wagen am 06.02.2014 in der Berliner Wuhlheide
ArcelorMittal 145-CL 002 / 145 082 inzwischen im neuen Farbkleid mit Druckkessel-Wagen am 06.02.2014 in der Berliner Wuhlheide
Frank Paukstat

DB 442 137 als RE7 Bad Belzig zur Verstärkung des RE7 Dessau am 06.02.2014 auf dem Weg durch die Berliner Wuhlheide nach Berlin Schönefeld Flughafen
DB 442 137 als RE7 Bad Belzig zur Verstärkung des RE7 Dessau am 06.02.2014 auf dem Weg durch die Berliner Wuhlheide nach Berlin Schönefeld Flughafen
Frank Paukstat

BLS/DB: Gäste aus Deutschland bei der BLS. Infolge verzögerter Auslieferung der  LOETSCHBERGER  verkehrten ab dem Fahrplanwechsel 2008 bis in den Frühling 2009 auf der S-Bahn Bern-Fribourg (S1) Ersatzpendelzüge mit DB-Doppelstockwagen. Ersatzpendelzug mit 485 019-4 und 185 525-3 an beiden Enden bei Kiesen am 14. März 2009.
Foto: Walter Ruetsch
BLS/DB: Gäste aus Deutschland bei der BLS. Infolge verzögerter Auslieferung der "LOETSCHBERGER" verkehrten ab dem Fahrplanwechsel 2008 bis in den Frühling 2009 auf der S-Bahn Bern-Fribourg (S1) Ersatzpendelzüge mit DB-Doppelstockwagen. Ersatzpendelzug mit 485 019-4 und 185 525-3 an beiden Enden bei Kiesen am 14. März 2009. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

BLS/DB: Gäste aus Deutschland bei der BLS. Infolge verzögerter Auslieferung der  LOETSCHBERGER  verkehrten ab dem Fahrplanwechsel 2008 bis in den Frühling 2009 auf der S-Bahn Bern-Fribourg (S1) Ersatzpendelzüge mit DB-Doppelstockwagen. Ersatzpendelzug mit den beiden blauen 185 525-3 und 185 527-9 an beiden Enden im Aaretal zwischen Wichtrach und Kiesen am 23. Dezember 2008.
Foto: Walter Ruetsch
BLS/DB: Gäste aus Deutschland bei der BLS. Infolge verzögerter Auslieferung der "LOETSCHBERGER" verkehrten ab dem Fahrplanwechsel 2008 bis in den Frühling 2009 auf der S-Bahn Bern-Fribourg (S1) Ersatzpendelzüge mit DB-Doppelstockwagen. Ersatzpendelzug mit den beiden blauen 185 525-3 und 185 527-9 an beiden Enden im Aaretal zwischen Wichtrach und Kiesen am 23. Dezember 2008. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

BLS/CFL: Gäste aus Luxemburg bei der BLS. Im Zusammenhang mit der Neuanschaffung von Doppelstöckern wurden im Jahre 2005 auf der S-Bahn Bern-Fribourg (S1) planmässige Testfahrten durchgeführt mit zwei Doppelstockzügen der SOCIETE NATIONALE DES CHEMINS DE FER LUXEMBOURGEOIS. CFL 4010 am späten Abend bei schlechter Witterung anlässlich einer sehr seltenen Begegnung mit einem ICE (BR 401-410) der DB bei Kiesen. Diese Testfahrten führten zu einer Bestellung von 28 RABe 515  MUTZ , die nun seit dem Fahrplanwechsel 2013 auf der S1 im täglichen Einsatz stehen.

Foto: Walter Ruetsch
BLS/CFL: Gäste aus Luxemburg bei der BLS. Im Zusammenhang mit der Neuanschaffung von Doppelstöckern wurden im Jahre 2005 auf der S-Bahn Bern-Fribourg (S1) planmässige Testfahrten durchgeführt mit zwei Doppelstockzügen der SOCIETE NATIONALE DES CHEMINS DE FER LUXEMBOURGEOIS. CFL 4010 am späten Abend bei schlechter Witterung anlässlich einer sehr seltenen Begegnung mit einem ICE (BR 401-410) der DB bei Kiesen. Diese Testfahrten führten zu einer Bestellung von 28 RABe 515 "MUTZ", die nun seit dem Fahrplanwechsel 2013 auf der S1 im täglichen Einsatz stehen. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

BLS/CFL: Gäste aus Luxemburg bei der BLS. Im Zusammenhang mit der Neuanschaffung von Doppelstöckern wurden im Jahre 2005 auf der S-Bahn Bern-Fribourg (S1) planmässige Testfahrten durchgeführt mit zwei Doppelstockzügen der SOCIETE NATIONALE DES CHEMINS DE FER LUXEMBOURGEOIS. CFL 4009 auf der Fahrt nach Fribourg bei einem Zwischenhalt in Kiesen. Diese Testfahrten führten zu einer Bestellung von 28 RABe 515  MUTZ , die nun seit dem Fahrplanwechsel 2013 auf der S1 im täglichen Einsatz stehen.
Foto: Walter Ruetsch
BLS/CFL: Gäste aus Luxemburg bei der BLS. Im Zusammenhang mit der Neuanschaffung von Doppelstöckern wurden im Jahre 2005 auf der S-Bahn Bern-Fribourg (S1) planmässige Testfahrten durchgeführt mit zwei Doppelstockzügen der SOCIETE NATIONALE DES CHEMINS DE FER LUXEMBOURGEOIS. CFL 4009 auf der Fahrt nach Fribourg bei einem Zwischenhalt in Kiesen. Diese Testfahrten führten zu einer Bestellung von 28 RABe 515 "MUTZ", die nun seit dem Fahrplanwechsel 2013 auf der S1 im täglichen Einsatz stehen. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

E.655 514 passes La California whilst working 56316 from San Vincenzo-Rosignano, 15 April 2013
E.655 514 passes La California whilst working 56316 from San Vincenzo-Rosignano, 15 April 2013
Laurence Sly

Italien / E-Loks / E.655 'Caimano' Doppellok

332 1024x719 Px, 06.02.2014

E.652 167 passes La California whilst working train no 51617 from Scarlino-Rho, 15 April 2013.
E.652 167 passes La California whilst working train no 51617 from Scarlino-Rho, 15 April 2013.
Laurence Sly

Italien / E-Loks / E.652

327 1024x705 Px, 06.02.2014

E.402 029 passes behind the airport, shortly after leaving Pisa Centrale whilst working IC657, 0810 Milano Centrale-Grosseto, 16 April 2013
E.402 029 passes behind the airport, shortly after leaving Pisa Centrale whilst working IC657, 0810 Milano Centrale-Grosseto, 16 April 2013
Laurence Sly

Italien / E-Loks / E.402A 001-045

442 1024x689 Px, 06.02.2014

E.656 052 waits to run round at Verona P.N whilst working Inter City train 763, 2130 Bolzano-Roma T, 18 March 2013
E.656 052 waits to run round at Verona P.N whilst working Inter City train 763, 2130 Bolzano-Roma T, 18 March 2013
Laurence Sly

Italien / E-Loks / E.656 'Caimano' Doppellok

443 1024x662 Px, 06.02.2014

074 crawls down the Alexandra Road tramway whilst working the 0920 Tara Mines-Dublin Alex Road ore train, 7 October 2013.
074 crawls down the Alexandra Road tramway whilst working the 0920 Tara Mines-Dublin Alex Road ore train, 7 October 2013.
Laurence Sly

Augsburg AVG SL 1 (Bombardier-CityFlex CF8 889) Lechhausen Nord, Neuer Friedhof am 17. Oktober 2010.
Augsburg AVG SL 1 (Bombardier-CityFlex CF8 889) Lechhausen Nord, Neuer Friedhof am 17. Oktober 2010.
Kurt Rasmussen

Augsburg AVG SL 4 (Siemens-Combino NF8 847) P+R Augsburg Nord am 17. Oktober 2010.
Augsburg AVG SL 4 (Siemens-Combino NF8 847) P+R Augsburg Nord am 17. Oktober 2010.
Kurt Rasmussen

ITL 185 633 mit Container-Zug am 06.02.2014 in der Berliner Wuhlheide (NVR-Nummer 91 80 6185 633-5 D-RBSAF)
ITL 185 633 mit Container-Zug am 06.02.2014 in der Berliner Wuhlheide (NVR-Nummer 91 80 6185 633-5 D-RBSAF)
Frank Paukstat

Am 13.12.2013 wartet ein ICE 3 im Kölner Hbf. auf die Weiterfahrt
Am 13.12.2013 wartet ein ICE 3 im Kölner Hbf. auf die Weiterfahrt
Horst Lüdicke

Zwei unterschiedliche Verkehrsmittel nähern sich im Sommer 2010 dem Düsseldorfer Flughafen. Wenn der ICE 2 von Düsseldorf nach Berlin im Flughafenbahnhof eintrifft, wird auch die Passagiermaschine wieder festen Boden unter den Rädern haben.
Zwei unterschiedliche Verkehrsmittel nähern sich im Sommer 2010 dem Düsseldorfer Flughafen. Wenn der ICE 2 von Düsseldorf nach Berlin im Flughafenbahnhof eintrifft, wird auch die Passagiermaschine wieder festen Boden unter den Rädern haben.
Horst Lüdicke

7.2.2014 zwischen Röntgental und Zepernick. 151 113 mit Ganzzug nordwärts
7.2.2014 zwischen Röntgental und Zepernick. 151 113 mit Ganzzug nordwärts
matthias manske

103 237 mit IR 2343  Havelsee  (Schiphol–Berlin) am 09.05.1998 in Kirchhorsten
103 237 mit IR 2343 "Havelsee" (Schiphol–Berlin) am 09.05.1998 in Kirchhorsten
Gustav Richard

103 130 mit IR 2334  Fehmarn  (Puttgarden–Köln–Saarbrücken) am 11.07.1998 in Hittfeld
103 130 mit IR 2334 "Fehmarn" (Puttgarden–Köln–Saarbrücken) am 11.07.1998 in Hittfeld
Gustav Richard

120 120 mit IR 2087  Flensburger Förde  (Frederikshavn–Göttingen) am 18.05.1998 zwischen Suderburg und Unterlüß
120 120 mit IR 2087 "Flensburger Förde" (Frederikshavn–Göttingen) am 18.05.1998 zwischen Suderburg und Unterlüß
Gustav Richard

Im Osten der Republik geht ja die Sonne früher unter, hier im Vogtland etwa 22 Minuten früher als im Saarland.
Daher sagte die Sonne am 31.12.2013 gegen 15.45 schon langsam adieu!
Ein 612er Doppel ist als RE Nürnberg - Dresden zwischen Kornbach und Schönberg unterwegs und kann es nun etwas lockerer angehen lassen, denn der Scheitelpunkt der Strecke wurde bei Reuth überwunden.
Bahnstrecke 6362 Leipzig - Hof
Im Osten der Republik geht ja die Sonne früher unter, hier im Vogtland etwa 22 Minuten früher als im Saarland. Daher sagte die Sonne am 31.12.2013 gegen 15.45 schon langsam adieu! Ein 612er Doppel ist als RE Nürnberg - Dresden zwischen Kornbach und Schönberg unterwegs und kann es nun etwas lockerer angehen lassen, denn der Scheitelpunkt der Strecke wurde bei Reuth überwunden. Bahnstrecke 6362 Leipzig - Hof
Erhard Pitzius

Im Osten der Republik geht ja die Sonne früher unter, hier im Vogtland etwa 22 Minuten früher als im Saarland.
Daher sagte die Sonne am 31.12.2013 gegen 15.45 schon langsam adieu!
Ein 612er Doppel ist als RE Nürnberg - Dresden bei Kornbach unterwegs und kann es nun etwas lockerer angehen lassen, denn der Scheitelpunkt der Strecke wurde bei Reuth überwunden.
Bahnstrecke 6362 Leipzig - Hof
Im Osten der Republik geht ja die Sonne früher unter, hier im Vogtland etwa 22 Minuten früher als im Saarland. Daher sagte die Sonne am 31.12.2013 gegen 15.45 schon langsam adieu! Ein 612er Doppel ist als RE Nürnberg - Dresden bei Kornbach unterwegs und kann es nun etwas lockerer angehen lassen, denn der Scheitelpunkt der Strecke wurde bei Reuth überwunden. Bahnstrecke 6362 Leipzig - Hof
Erhard Pitzius

Ehemaliger Inselbahnhof Schönberg/Vogtland - Bis zum Bau der 1888 eröffneten Bahnstrecke nach Schleiz war in Schönberg nur eine unbedeutende Station an der Bahnstrecke Leipzig - Hof vorhanden. Ab 1886 entstanden ein einstöckiges Empfangsgebäude, ein Heizhaus und ein Kohleschuppen. Ein Güterschuppen war schon seit 1875 vorhanden. Mit dem Bau der Hirschberger Strecke wurde der Bahnhof Anfang des 20. Jahrhunderts nochmals vergrößert. Letztmals wurde der Inselbahnhof in den 1990er Jahren nennenswert umgebaut. Nach Ende des Personenverkehrs nach Hirschberg kurz nach der Wende wurde aus der Inselbahnhof der auch ein Trennungsbahnhof ist seines Inselcharakters enthoben.
Das Gleis 1 (Richtungsgleis Hof - Plauen - Leipzig wurde auf die andere Seite des Gebäudes verlegt. 
Der Hauptzugang zum Bahnhof lag immer schon auf der anderen Seite der Gleisanlagen die durch einen Tunnel verbunden sind.
Die Gleise 1,2 und 3 dienen noch dem Personenverkehr, wobei Gleis 3 meist den Ferkeltaxen Sonderfahrten der Wisentatalbahn nach Schleiz vorbehalten ist.
Der Bahnhof Schönberg liegt an den Bahnstrecken 6362 Leipzig - Hof / 6657 Schönberg - Hirschberg und 6656 Schönberg - Schleiz. - 31.12.2013
Ehemaliger Inselbahnhof Schönberg/Vogtland - Bis zum Bau der 1888 eröffneten Bahnstrecke nach Schleiz war in Schönberg nur eine unbedeutende Station an der Bahnstrecke Leipzig - Hof vorhanden. Ab 1886 entstanden ein einstöckiges Empfangsgebäude, ein Heizhaus und ein Kohleschuppen. Ein Güterschuppen war schon seit 1875 vorhanden. Mit dem Bau der Hirschberger Strecke wurde der Bahnhof Anfang des 20. Jahrhunderts nochmals vergrößert. Letztmals wurde der Inselbahnhof in den 1990er Jahren nennenswert umgebaut. Nach Ende des Personenverkehrs nach Hirschberg kurz nach der Wende wurde aus der Inselbahnhof der auch ein Trennungsbahnhof ist seines Inselcharakters enthoben. Das Gleis 1 (Richtungsgleis Hof - Plauen - Leipzig wurde auf die andere Seite des Gebäudes verlegt. Der Hauptzugang zum Bahnhof lag immer schon auf der anderen Seite der Gleisanlagen die durch einen Tunnel verbunden sind. Die Gleise 1,2 und 3 dienen noch dem Personenverkehr, wobei Gleis 3 meist den Ferkeltaxen Sonderfahrten der Wisentatalbahn nach Schleiz vorbehalten ist. Der Bahnhof Schönberg liegt an den Bahnstrecken 6362 Leipzig - Hof / 6657 Schönberg - Hirschberg und 6656 Schönberg - Schleiz. - 31.12.2013
Erhard Pitzius

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Schönberg (Vogtl)

595 1200x994 Px, 06.02.2014





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