Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Juni 2014:
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Notschuss auf die frisch Hauptuntersuchte 146 229-0, die am Mittag des 07.06.2014 am Schluss des Pbz 2459 (Karlsruhe Hbf - Basel Bad Bf) hing und bis Freiburg am Zug blieb. Hier ist der Zug bei der Durchfahrt in Emmendingen.
Tobias Schmidt
Am 06.06.2014 war die Freiburger 111 050-1 außerplanmäßig im RE-Dienst eingeteilt, als sie mit dem RE 26512 (Schliengen - Offenburg) aus dem Bahnhof von Orschweier ausfuhr.
Tobias Schmidt
Am Mittag des 06.06.2014 kam SBB Cargo Re 482 003-1 zusammen mit SBB Cargo/Mittelweserbahn Re 421 375-7 als Lokzug durch den Bahnhof von Orschweier in Nördliche Richtung.
Tobias Schmidt
Am heißen Pfingstsonntag, den 08.06.2014, stand Crossrail 186 902 mit einem Containerzug auf dem südlichen Überholgleis in Orschweier und wartet auf die Weiterfahrt.
Tobias Schmidt
Hectorrail 242.502 "Zurg" am heißen 08.06.2014 mit dem Pilgerzug DPE 13487 (Ulm Hbf - Lourdes) bei der Durchfahrt in Orschweier gen Freiburg.
Tobias Schmidt
111 064-4 mit dem CNL 472 von Basel SBB nach Kopenhagen am Abend des 18.04.14 nördlich von Müllheim (Baden).
Maximilian Grieger
152 009-7 mit einem KLV-Zug auf dem Weg nach Basel am Morgen des 18.04.14 im Bahnhof Müllheim (Baden).
Maximilian Grieger
185 130-2 mit einem gemischten Güterzug aus Basel in Richtung Norden am Mittag des 18.04.14 westlich von Hügelheim.
Maximilian Grieger
186 103 wurde mit einem KLV-Zug aus Italien in Richtung Holland am Morgen des 18.04.14 im Bahnhof Müllheim (Baden) fotografiert.
Maximilian Grieger
401 573-1 als ICE 278 von Interlaken Ost nach Berlin Ostbahnhof am Mittag des 18.04.14 südlich von Hügelheim.
Maximilian Grieger
Lokomotion 185 663 befördert einen österreichischen IC in Richtung Linz. Vilshofen a.d. Donau, 01.06.2014
Hersteller: Bombardier Transportation, Kassel
Fabriknummer: 33700
Abnahmedatum: 01.02.2005
UIC-Nr.: 91 80 6185 663-2 D-LM
Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 185 663-2
EBA-Nr.: EBA 03J15A 612
Eigentümer Lokomotion Gesellschaft für Schienentraktion, München
Radsatzfolge: Bo'Bo'
Vmax (km/h): 140
Dauerleistung (kW): 4.200
Anfahrzugkraft (kN): 300
Dauerzugkraft (kN): 257
Dienstmasse (t): 84
Radsatzfahrmasse max. (t): 21
LüP (mm): 18.900
Ingo Konrad Müller
CD 810 050-5 in Bahnhof Jesenice am 8.6.2014
Jiri Zanka
SBB - Triebzug RABe 511 026 mit 511 108 unterwegs als IR bei der durchfahrt im Bahnhof Prattelen am 05.05.2014
Hp. Teutschmann
SBB - Triebzug RABe 511 108 unterwegs als IR bei der durchfahrt im Bahnhof Prattelen am 05.05.2014
Hp. Teutschmann
SBB - Triebzug RABe 511 110 unterwegs als IR bei der durchfahrt im Bahnhof Sissach am 05.05.2014
Hp. Teutschmann
SBB - Re 6/6 620 042-2 mit Güterzug unterwegs im Bahnhof Prattelen am 05.05.2014
Hp. Teutschmann
SBB - Re 6/6 620 086-9 mit Re 4/4 11231 mit Re 4/4 11 349 und Re 6/6 11670 vor Güterzug bei der durchfahrt im Bahnhof Prattelen am 05.05.2014
Hp. Teutschmann
Die 232 259 mit dem Orientexpress am 07.06.2014 unterwegs bei Kothmaißling.
Christian Maier
Die 753 733 und die 753 732 mit einem Güterzug am 07.06.2014 unterwegs bei Furth im Wald.
Christian Maier
Die 223 063 mit einem ALEX nach Prag am 07.06.2014 unterwegs bei Milavče.
Christian Maier
Guten Morgen Sonnenschein!!
5063.07 als R8586 der S-Bahn Linie S61 am frühen Morgen des 9.Juni 2014 unterwegs nach Graz Hauptbahnhof. Der Strahlende Sonnenschein der letzten Tage zeigt auch Heute wieder was er kann.
Karl Heinz Ferk
Eine kurze Verschnaufpause gab es für die Triebfahrzeuge in den letzten beiden Wochen. Der Abraumverkehr zur Baustelle Koralmtunnel war kurzfristig abgestellt. Jetzt geht's wieder los und Güterzug 71383 brachte am 5.Juni 17 Abraumwagen nach Deutschlandsberg. Gezogen von DH1100.1 besetzt mit einem Beihaasen.
Karl Heinz Ferk
DBB: Dampfzug-Aareschiff auf der Rückfahrt nach Konolfingen. Die Aufnahme des bunt zusammengewürfelten Sonderzuges mit der Ed 3/3 Nr. 3 der ehemaligen Gürbetalbahn ist am späteren Abend des 8. Juni 2014 zwischen Solothurn und Biberist entstanden. Im Dampfzug eingereiht sind zwei Wagen der Oesterreichischen Bundesbahn aus den Jahren 1911 bis 1916.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
SBB: SBB ETR 470 Milano-Zürich zwischen Silenen und Erstfeld unterwegs am 7. Juni 2014.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
SBB CARGO: Mit einer Re 12/12 ist am 7. Juni 2014 ein langer Güterzug zwischen Erstfeld und Silenen in Richtung Süden unterwegs. An der Spitze des Zuges ist die Re 4/4 11285 eingereiht.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
SBB CARGO: Re 6/6 11668 "Stein Säckingen" vor der Kulisse der Urner Berge am 7. Juni 2014 in Schwyz.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
SBB: Zufällige Begegnung zwischen der Re 460 061-5 und einer Re 10/10 mit der Re 6/6 11668 "Stein Säckingen" an der Zugsspitze in Schwyz am 7. Juni 2014.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Die NeSa Lok V100 2335 zieht am 4.6.2014 ganz kurz den historischen DRG Bci Wagen 36 652 Stuttgart aus dem Jahre 1929 aus dem BW Rottweil ans Tageslicht um ihn alsbald wieder dahin zurückzuschieben.
Matti Morelli
115 293-3 fährt mit dem IC Zürich HB-Stuttgart Hbf vorbei in Herrenberg am 5.6.2014
Matti Morelli
Tram Bahn 7001 ist nahe des Hauptbahnhofs von Odessa am 1.9.2009 auf der Linie 18 unterwegs.
Gerd Hahn
Tatra Tram 4089 ist am 1.9.2009 auf der Linie 10 in Odessa unterwegs.
Im Hintergrund sieht man die Kuppel des schönen Hauptbahnhofs.
Gerd Hahn
WL40-10811 steht abfahrbereit am 1.9.2009 im Hauptbahnhof von Odessa.
Gerd Hahn
WL 60-1951 ist am 1.9.2009 mit einem Zug in Odessa angekommen.
Gerd Hahn
Odessa 2.9.2009
Doppellok WL 80 c - 2388 rangiert im Hauptbahnhof.
Gerd Hahn
213 339 der Rennsteigbahn durchfährt am 04. Juni 2014 solo Kronach in Richtung Saalfeld.
Frankenwaldbahner
Ein KISS der CFL durchfährt am 06. Juni 2014 den Bahnhof Kronach in Richtung Saalfeld.
Frankenwaldbahner
185 199-7 steht am 31. Mai 2014 mit einem Militärzug im Bahnhof Kronach.
Frankenwaldbahner
185 265-6 zieht am 07. Juni 2014 einen Containerzug durch Kronach in Richtung Saalfeld.
Frankenwaldbahner
186 238 von LTE zieht am 06. Juni 2014 einen Kesselwagenzug durch Kronach in Richtung Saalfeld.
Frankenwaldbahner
ØSJS (Østsjællandske Jernbaneselskab, Østbanen): Privatbahnidyll anno 1973 - alter Loschuppen, alter Schienenbustriebwagen (Sm), Drehscheibe. Hårlev am 24. April 1973.
Kurt Rasmussen
ØSJS (Østsjællandske Jernbaneselskab, Østbanen) Bahnhof Fakse am 24. April 1973: Privatbahnidyll anno 1973 - der Zug hält am Bahnsteig, und der Zubringerbus, der zwischen dem Bahnhof und der Stadt Fakse fährt, kann die Fahrgäste zur Stadt bringen. - Der Bahnhof wurde 1977 geschlossen. Fahrgäste, die jetzt nach Fakse wollen, müssen am Haltepunkt Faxe Syd aussteigen.
Kurt Rasmussen
Der dreiteilige Talent-Regionalzug 442 144 fährt gerade am Stadion der Freundschaft (Cottbus) vorbei und erreicht in Kürze Cottbus Sandow. 7.6.2014
Thomas Wendt
Dieser formschöne Triebzug der Parkeisenbahn Cottbus wird "ICE" genannt. Das Fahrzeug wurde im Jahr 1966 gebaut und verkehrte als Einrichtungszug im Essener GRUGA-Park. 1995 wurde der Zug mit zwei Triebköpfen nach Cottbus abgegeben und verkehrt dort nach einer Modernisierung bei der Parkeisenbahn. 7.6.2014
Thomas Wendt
Der Cottbuser "ICE" im Einsatz während der 60-Jahres-Feier der Parkeisenbahn. Bevor die ersten Fahrgastzüge fuhren, verteilte dieser Dieseltriebzug das Personal auf den Bahnhöfen. Wie von den Pioniereisenbahnen aus DDR-Zeiten bekannt, übernehmen viele Kinder und Jugendliche verschiedene Aufgaben, so z.B. die Abfertigung des Zuges. 7.6.2014
Thomas Wendt
Nachschuss auf den formschönen "ICE" der Cottbusser Parkeisenbahn, eingesetzt als Personalzug. Später fuhren verschiedene Züge im 15-Minuten-Takt, Anlass war das Fest anlässlich des 60. Geburtstages dieser Parkeisenbahn. 7.6.2014
Thomas Wendt
Die Dampflok der Berliner Parkeisenbahn in Cottbus. Da die Cottbuser Dampflok gerade in Reparatur ist, konnte sie selbst an der 60-Jahr-Feier nicht teilnehmen - umso schöner natürlich, wenn dank eines auswärtigen Fahrzeuges dennoch ein Dampfzug angeboten werden kann. 7.6.2014
Thomas Wendt
101 028-9 mit einem IC-Sandwich bei der Einfahrt in den Heidelberger Hbf. 29.5.2014
Andreas Strobel
Zwischen Haldern und Mehrhoog auf der Kbs 420 ist die 146 022 mit einem RE5 nach Koblenz unterwegs. 9.5.2014
Andreas Strobel
Einfahrsignal für Fahrräder???
Zumindest erinnert das Einfahrsignal daran, das hier mal der Hippelandexpress gefahren ist. Das Signal gehörte einst zum Bahnhof Marienbaum an der Strecke Duisburg-Kleve, von der nur noch der Teil bis Xanten bedient wird. 8.6.2014
Andreas Strobel
Faxe Jernbane, eine Schmalspurbahn (791mm) zwischen Stubberup und Fakse Ladeplads: Schöma-Diesellok mit Kipploren Stubberup am 24. April 1973. - Im Hintergrund die Kalkbrennerei der Firma Faxe Kalk. - Das Bahnunternehmen Faxe Jernbane wurde 1977 von der ØSJS (Østbanen) übernommen. 1982 endete der Kalktransport auf dieser 6km langen Strecke. Der Haltepunkt Stubberup auf der Bahnstrecke Hårlev - Fakse Ladeplads heisst heute Faxe Syd.
Kurt Rasmussen
Faxe Jernbane: Kalkgüterzug (Schöma-Diesellok mit Kipploren) Fakse Ladeplads am 24. April 1973. Der Zug befindet sich auf dem Verbindungsgleis zwischen dem Bahnhof (links) und dem Hafen (rechts). Seit 1982 fahren die Kalkzüge nicht mehr.
Kurt Rasmussen
Am 08.Mai 2014 traf die MTEG 293 022,am Nachmittag,in Bergen/Rügen ein.
Mirko Schmidt
Der Rostocker Talent2 442 431 verließ,am 29.Mai 2014,als RE 13015 Rostock-Sassnitz,Bergen/Rügen.
Mirko Schmidt
Zwischen den Ortschaften Wiek und Fährhof/Rügen liegt der ehmalige Gutshof Parchow hier findet man im dortigen Kopfsteinpflaster die Reste von einer ehmaligen Pferdebahn mit 600mm Spurweite.Auch an anderen Stellen auf dem ehmaligen Gutshof findet man noch Schienenreste auch den Streckenverlauf kann man an einzelnen Stellen noch erkennen.Aufnahme vom 08.Juni 2014.
Mirko Schmidt
Dieser tschechische Bimz bekam,am 12.Mai 2014,in Stralsund einen Regenschauer ab.
Mirko Schmidt
Augsburg AVG SL 4 (Bombardier-CF8 858) Viktoriastrasse / Bahnhofstrasse / Hbf am 18. Oktober 2010.
Kurt Rasmussen
151 165 mit einem Autozug im Maintal Richtung Gemünden.Aufgenommen bei Himmelstadt am 7.6.2014
Daniel Powalka
193 840 BoxXpress ist mit Kisten im Maintal unterwegs nach Süden bei Himmelstadt am 7.6.2014
Daniel Powalka
185 632 der HGK mit Autozug im Maintal südwärts Richtung Würzburg.Aufgenommen bei Himmelstadt am 7.6.2014
Daniel Powalka
139 558 hat die 187 004 von Bombardier an Haken und fährt durchs Maintal nördwärts Richtung Gemünden.Aufgenommen bei Karlstadt am 7.6.2014
Daniel Powalka
185 639 der Ruhrtalbahn-Cargo mit einem Autozug nordwärts Richtung Gemünden.Aufgenommen bei Himmelstadt am Main am 7.6.2014
Daniel Powalka
440 535 erreichte am 21.5.14 als RB nach Donauwörth Ebermergen.
Jörg Schäfer
440 533 fuhr am 6.6.10 als RB nach Aalen in Harburg ein. Im Hintergrund dampfte die umsetzende 23 042 des zuvor abgebildeten Sonderzugs.
Jörg Schäfer
1116 077-9 verläßt das Bw am Rangierbahnhof München Nord, 07.06.2014
Stefan Mayer
1116 181-9 verläßt das Bw am Rangierbahnhof München Nord, 07.06.2014
Stefan Mayer
290 677-4 hat am 07.06.2014 Dienst am Ablaufberg des Rangierbahnhofs München Nord
Stefan Mayer
Railpool 186 288 begibt sich ins Bw am Rangierbahnhof München Nord, 07.06.2014
Stefan Mayer
Detailaufnahme der Köf vor dem Empfangsgebäude in Harburg: Die 335 033 ist eine der letzten DB-Bahnhofsloks und wird für die Rangierarbeiten im angrenzenden Zementwerk benötigt. (Blick nach Norden am 6.6.10)
Jörg Schäfer
23 042 erreichte am 6.6.10 mit dem Pendelzug des Bayerischen Eisenbahnmuseums (BEM) aus Nördlingen den Bahnhof Harburg.
Jörg Schäfer
641 029 fährt am 07.06.2014 mit dem RE 3025 aus Neuenmarkt-Wirsberg aus nach Hof Hbf.
Matthias Hartmann
5 Minuten später fährt 641 039 mit dem RE 3005 nach Bayreuth Hbf aus Neuenmarkt-Wirsberg aus. 07.06.2014
Matthias Hartmann
VT 650.734 (650 734-6) von der Agilis fährt am 07.06.2014 mit der ag 84532 nach Bad Rodach in Neuenmarkt-Wirsberg ein
Matthias Hartmann
VT 650.702 von der Agilis fährt am 07.06.2014 mit der ag 84541 nach Weiden(Oberpf) aus Neuenmarkt-Wirsberg aus. Im Hintergrund steht der Sonderzug der über die Schiefe Ebene nach Marktschorgast geht.
Matthias Hartmann
01 0509-8 und 52 8079-7, die Nachschubarbeit leistet, fahren mit ihrem Sonderzug aus Neuenmarkt-Wirsberg nach Marktschorgast. Man veranstaltet wieder über die Pfingstdampftage 2014 Sonderfahrten über die Schiefe Ebene nach Marktschorgast und zurück nach Neduenmarkt-Wirsberg, die erste Fahrt war am 07.06.2014 kurz nach 12 Uhr wo auch dieses Bild entstand.
Matthias Hartmann
Bald ist es wieder so weit und die Sulmtalbahn schnaubt dahin. Und wie jedes Jahr gibt es natürlich auch Heuer wieder viel neues zu entdecken. 9.06.2014
Karl Heinz Ferk
Vor 40 Jahren wurde die BTB (Birsigtalbahn) und die BEB (Birseckbahn) zur neuen BLT fusioniert. Aus diesem Grund verkehren der Be 4/8 259 in den Farben der BTB und der Be 4/6 105 in den Farben der BEB. Die Aufnahme entstand kurz nach der Haltestelle Känelmatt am 21.05.2014.
Markus Wagner
Be 6/10 Tanog 153 auf der Linie 10 kurz vor der Haltestelle Münchensteinerstrasse. Die Aufnahme entstand am 22.05.2014.
Markus Wagner
Vor 40 Jahren wurde die BTB (Birsigtalbahn) und die BEB (Birseckbahn) zur neuen BLT fusioniert. Aus diesem Grund verkehren der Be 4/8 259 in den Farben der BTB und der Be 4/6 105 in den Farben der BEB. Die Aufnahme entstand an der Endstation in Dornach am 21.05.2014.
Markus Wagner
Be 6/8 Combino 324 auf der Linie 6 kurz nach der Haltestelle Badischer Bahnhof. Die Aufnahme stammt vom 06.06.2014.
Markus Wagner
Be 4/4 488 zusammen mit dem B 1491 S und dem B 1460 kurz vor der Haltestelle Kästeli. Die Aufnahme entstand am 06.06.2014.
Markus Wagner
182 573 (ES 64 U1-073) mit EC in die Schweiz. Aufgenommen bei Hirzenach am 03.10.2013.
Jens Baumhauer
RE, geschoben von einer 218, von Koblenz in Richtung Obwerwesel. Aufgenommen bei Hirzenach am 03.10.2013.
Jens Baumhauer
ICE-T in Fahrtrichtung Süden. Aufgenommen in Obwerwesel am 03.10.2013.
Jens Baumhauer
ICE-T in Fahrtrichtung Süden. Aufgenommen am 03.10.2013 bei Oberwesel.
Jens Baumhauer
Burg Pfalzgrafenstein im Blick mit 185 xxx und KLV Zug gen Süden im Hintergrund. Aufgenommen am 03.10.2013 bei Kaub am Rhein.
Jens Baumhauer
Ein nicht ganz Typisches Modell für die Sulmtalbahn oder Graz Köflacher Eisenbahn hat auch einen Platz auf der über 125 Meter langen Modulanlage gefunden. Ein solcher Breuer Lokomotor wurde erst kürzlich unerwarteter Weise und aus unbekanntem Grund ins Technische Eisenbahnmuseum Lieboch gebracht. 9.06.2014
Karl Heinz Ferk
Heuer erstmals im komplettausbau , zumindest der Gleisanlagen, zu bewundern ist der Bahnhof Pölfing Brunn mit seinen Umfangreichen Bahnbetriebsbauten. 9.06.2014
Karl Heinz Ferk
Eine alte und rostige Feldbahn Lok mit 3 Stromabnehmern im Feldbahn Museum Oekoven.
Leider konnte ich sie nicht besser fotografieren da überall um die Lok schon hohes Grünzeug wächst.
Oekoven 01.06.2014
Dennis Fiedler
Die Zuglok 39 von Diemar steht im Feldbahn Museum Oekoven und koppelt gleich den Museumszug ab.
Hersteller: DIEMA
Typ: DTL30/1.2
Fabriknummer: 3174
Baujahr: 1971
Achsformel, Bauart: B-dm
Motor: DEUTZ F3L 912 (Austauschmotor)
Getriebe: DIEMA 3 Gang Lamellenkupplungsgetriebe
Leistung: 44 PS (voher 32 PS)
Gewicht: 4,5 t
Länge: 3100 mm
Breite: 1100 mm
Höhe über SO: 1610 mm
Bremse: Wurfhebel-Handbremse
Zugeinrichtung: Block-Schlitzkupplung
Seit 2003 in Oekoven beheimatet.
Oekoven 01.06.2014
Dennis Fiedler
Eine Trapeztafel im Feldbahn Museum Oekoven vom Zug fotografiert.
Oekoven 01.06.2014
Dennis Fiedler
Lok 15 von Diemar steht im Feldbahn Museum auf einem Abstellgleis.
Hersteller: Diema
Fabriknummer: 1379
Baujahr: 1949
Achsformel, Bauart: B-dm (Kardan)
Motor: KHD A3L 514
Leistung: 37,5 PS
Geschwindigkeit: 15 km/h
Gewicht: 5,0 t
Länge: 3450 mm
Breite: 1350 mm
Höhe über SO: 2100 mm
Seit Anfang 1980 in Oekoven beheimatet.
Oekoven 01.06.2014
Dennis Fiedler
Eine weitere Feldbahn Lok im Feldbahn Museum Oekoven steht vor der Erstatzteil Werkstatt abgestellt. Leider kenne ich die Lok Nummer nicht und habe so leider keine Daten zur Lok.
Oekoven 01.06.2014
Dennis Fiedler
NGT6 Wagen(689)stand am 09.06.2014 auf dem Gelände der Rostocker Straßenbahn AG.
Stefan Pavel
101 ࠜSchwarzachࠝ (ehemalige Mittelbadische Eisenbahn-Gesellschaft/Vereinigte Dampfbahnen Bern, Lokomotivfabrik Krauss-Maffei, Fabrik-Nummer: 17627, Baujahr: 1949) der IHS (Interessengemeinschaft Historischer Schienenverkehr) neben V8 ࠜHelmutࠝ (ehemalige August-Bebel-Hütte Helbra, Lokomotivbau Karl Marx, Babelsberg, Fabrik-Nummer: 250564, Baujahr: 1973) der IHS (Interessengemeinschaft Historischer Schienenverkehr) auf Bahnhof Schierwaldenrath am 20-4-2014.
Date Jan de Vries
T13 (ehemalige Mittelbadische Eisenbahn-Gesellschaft, Waggonfabrik Wismar, Fabrik-nummer: 21148, Baujahr: 1941) der IHS (Interessengemeinschaft Historischer Schienenverkehr) auf Bahnhof Schierwaldenrath am 20-4-2014.
Date Jan de Vries
101 ࠜSchwarzachࠝ (ehemalige Mittelbadische Eisenbahn-Gesellschaft/Vereinigte Dampfbahnen Bern, Lokomotivfabrik Krauss-Maffei, Fabrik-Nummer: 17627, Baujahr: 1949) der IHS (Interessengemeinschaft Historischer Schienenverkehr) auf Bahnhof Schierwaldenrath am 20-4-2014.
Date Jan de Vries
Am 7.6.2014 war 103 113 wieder unterwegs auf dem IC 119. Mit 20 Minuten Verspätung ließ sie Bad Salzig und die Burgen Liebenstein und Sterrenberg hinter sich
Markus Ü.
Am 1.6.2014 war der letzte Tag des Dampfspektakels in der Pfalz. 01 118 verließ so eben Neustadt (Weinstraße) Hbf mit Silberlingen
Markus Ü.
Am Abend des 6.6.2014 war die 185 671 mit Containern auf dem Weg nach Münster und überquerte dabei eine Brücke bei Haltern am See
Markus Ü.
Die letzte Leistung der 218 105 am 8.6.2014 ging verkürzt nur von Frankfurt bis Kelkheim. Etwas verspätet steuerte sie Liederbach entgegen
Markus Ü.
Anlässlich des Bahnhofsfestes in Königstein (Taunus) fuhr am 8.6.2014 die 218 105 mit 2 Wagen zwischen Königstein und Frankfurt-Höchst. Pünktlich kam sie durch Liederbach
Markus Ü.
101 090 mit EC 88 (Milano–München) am 10.07.2009 in Großkarolinenfeld
Gustav Richard
111 031 mit RE 30017 (München–Salzburg) am 10.07.2009 in Großkarolinenfeld
Gustav Richard
SBB 482 040 mit Güterzug Richtung Basel am 16.08.2009 in Heitersheim
Gustav Richard
146 116 mit RE 5173 (Offenburg–Basel) am 18.08.2009 in Auggen
Gustav Richard
SŽ 363-013 zieht Güterzug durch Maribor-Tabor Richtung Norden. /26.5.2014
Franci Vuk
SŽ 814-107 fährt durch Cirkovce-Polje Richtung Ormož. /3.6.2014
Franci Vuk
SŽ 643-010 zieht Güterzug durch Maribor-Tabor Richtung Tezno Verschiebebahnhof. /6.6.2014
Franci Vuk
SZ 664-103 + Sdz 14894 bei einem Betriebshalt im Bf. Kapfenberg.(08.06.2014)
Erwin Schidlofski
52.100 + Sonderzug anläßlich des 20-jährigen Jubiläums des Südbahnmuseums Mürzzuschlag bei Steinhaus. (08.06.2014)
Erwin Schidlofski
Sonderzug anläßlich des 20-jährigen Jubiläums des Südbahnmuseums in Mürzzuschlag gezogen vom Gepäcktriebwagen 4061.13 bei Steinhaus.(08.06.2014)
Erwin Schidlofski
Anläßlich des 20-jährigen Jubiläums des Südbahnmuseums kam die 52.100 nach Mürzzuschlag.(08.06.2014)
Erwin Schidlofski
2014-06-03; Bahnhof Bautzen; Anschriften an Doppelstockwagen für die Staatsbahn Israel.
Gerolf Jurke
2014-06-03; Hier ein Steuerwagen für die Staatsbahn Israel beim Zwischenstopp im Bahnhof Bautzen auf dem Weg zur Schiffsverladung. Hinter dem Steuerabteil ist der Maschinenraum für die Zugversorgung zu sehen.
Gerolf Jurke
2014-06-03; Bahnhof Bautzen; Im gleichen Überführungszug (siehe ID 790674) wurden Doppelstockwagen für die Staatsbahn Israel mitgeführt.
Gerolf Jurke
Heuer feiert das Südbahnmuseum in Mürzzuschlag das zehnjährige Bestandsjubiläum , die Semmeringbahn wird diesem Jahr 160 Jahre alt. Aus diesen beiden Anlässen wurde am Pfinstsonntag dem 8.06.2014 in Mürzzuschlag ein Nostalgiefest gefeiert an dem ingesamt fünf Sonderzüge teilnahmen. Bereits am Vortag kam die Ungarische Gastlokomotive MAV 2761017 mit ihrem Sonderzug aus Budapest angereist, hier zu sehen bei Spital am Semmering.
Herbert Pfoser
Heuer feiert das Südbahnmuseum in Mürzzuschlag das zehnjährige Bestandsjubiläum, die Semmeringbahn wird in diesm Jahr 160 Jahre alt. Aus diesen beiden Anlässen wurde am Pfingstsonntag dem 8.06.2014 in Mürzzuschlag ein Nostalgiefest gefeiert an dem insgesamt fünf Sonderzüge teilnahmen. Aus Slovenien kam die SZ 664-103 mit ihrem Sonderzug aus Maribor der hier bei Wartberg im Mürztal fotografiert wurde.
Herbert Pfoser
Ein neuer NACCO Druckgaskesselwagen am 30.05.14 in Darmstadt Kranichstein
Daniel Oster
O1 1056 am 30.05.14 in Darmstadt Kranichstein bei den Bahnwelttagen. Hoffentlich fährt diese Lok irgendwann mal wieder von Selbst
Daniel Oster
38 3999 am 30.05.14 in Darmstadt Kranichstein bei dem Bahnwelttagen
Daniel Oster
118 xxx und eine 102 sind zusehen am 09.06.14 in Ilmenau bei der Rennsteigbahn.
Alexander Hertel
213 339, 228 758-9, 118 xxx und eine 102 sind zusehen am 09.06.14 in Ilmenau bei der Rennsteigbahn. Foto entstand von der Fußgängerbrücke!
Alexander Hertel
Heuer feiert das Südbahnmuseum in Mürzzuschlag das zehnjährige Bestandsjubiläum, die Semmeringbahn wird in diesem Jahr 160 Jahre alt. Aus diesen beiden Anlässen wurde am Pfingstsonntag dem 8.06.2014 in Mürzzuschlag ein Nostalgiefest gefeiert an dem insgesamt fünf Sonderzüge teilnahmen. Den Sonderzug aus der Landeshauptstadt Graz führte die 52.4984, hier zu sehen auf der Rückfahrt zwischen Bruck-Mur und Pernegg.
Herbert Pfoser
SN83-005 der Schlesische Bahnen bei Bieruń Nowy am 05.06.2014.
romsier
311D-20 der DB Schenker Rail Polen mit einem Kohlezug am 05.06.2014 bei Bieruń Nowy.
romsier
Ein Trio das PKP Cargo in der Weg auf das Bahnpicknick in Skoczów in der Zusammensetzung EU45-846+ST45-19+SM42-1290am 24.05.2014.
romsier
Heuer feiert das Südbahnmuseum in Mürzzuschlag das zehnjährige Bestandsjubiläum, die Semmeringbahn wird in diesem Jahr 160 Jahre alt. Aus diesen beiden Anlässen wurde am Pfingstsonntag dem 8.06.2014 in Mürzzuschlag ein Nostagiefest gefeiert an dem insgesamt fünf Sonderzüge teilnahmen. Der ersten Sonderzug aus Wien war mit de 52.100 und der 1041.15 bespannt der hier bei Spital am Semmering zu sehen ist.
Herbert Pfoser
EU45-846+ST45-19 der PKP Cargo auf das Bahnpicknickin in Skoczów am 24.05.2014.
romsier
Heuer feiert das Südbahnmuseum in Mürzzuschlag das zehnjährige Bestandsjubiläum, die Semmeringbahn wird in diesem Jahr 160 Jahre alt. Aus diesen beiden Anlässen wurde am Pfingstsonntag dem 8.06.2014 ein Nostalgiefest gefeiert an dem indgesamt fünf Sonderzüge teilnahmen. Den zweiten Sonderzug aus Wien führte der Gepäcktriebwagen 4061.13, als Nachschiebe war die 1010 003 eingeteilt. Zu sehen ist der Zug bei Spital am Semmering.
Herbert Pfoser
EN76-007 der Schlesische Bahnen am 24.05.2014 in Skoczów.
romsier
152 012-1 zieht am 29.Mai 2014 einen gemischten Güterzug durch Stockheim(Oberfr) in Richtung Saalfeld.
Mirko W.
Eine Lok der BR 182 schiebt am 30.Mai 2014 die S1 nach Meißen über die Elbe in Dresden.
Mirko W.
Eine Lok der BR 182 schiebt am 30.Mai 2014 eine S1 nach Meißen bei Königsstein in Richtung Dresden.
Mirko W.
189 003-7 zieht am 30.Mai 2014 einen Stahlzug durch Königsstein in Richtung Bad Schandau.
Mirko W.
112 109 steht am 30.Mai 2014 mit dem RE18 nach Cottbus im Dresdner Hauptbahnhof.
Mirko W.
Dampflokbegegnung in Harburg am 6.6.10: Links 23 042 mit der hier endenden Pendelfahrt aus Nördlingen und rechts 41 1150 mit einem Sonderzug von Donauwörth nach Nördlingen.
Jörg Schäfer
185 196-3 DB kommt durch Kohlscheid mit einem langen gemischten Güterzug aus Osnabrück nach Kortenberg-Goederen(B) und fährt die Kohlscheider-Rampe hoch nach Aachen-West ujnd fährt in Richtung Richterich,Laurensberg,Aachen-West.
Bei Sommerwetter am Abend vom 19.5.2014.
Stefan Hochstetter
185 601-2 von Crossrail kommt durch Aachen-Schanz mit einem langen Containerzug aus Zeebrugge-Ramskapelle(B) nach Segrate(I) aus Richtung Aachen-West und fährt in Richtung Aachen-Hbf,Köln.
Bei Sommerwetter am Nachmittag vom 20.5.2014.
Stefan Hochstetter
Zwei Euregiobahn (RB20) kommt aus Langerwehe-Stolberg-Altstadt nach Heerlen(NL) aus Richtung Aachen-West,Laurensberg,Richterich und hält in Kohlscheid und fährt in Richtung Herzogenrath.
Bei Sonne und Wolken am Morgen vom 21.5.2014.
Stefan Hochstetter
Ein Nachschuss von Zwei Euregiobahn (RB20) aus aus Langerwehe-Stolberg-Altstadt nach Heerlen(NL) und hilt in Kohlscheid und fährt die Kohlscheider-Rampe herunter nach Herzogenrath.
Bei Sonne un Wolken am Morgen vom 21.5.2014.
Stefan Hochstetter
Zwei Euregiobahn (RB20) aus Heerlen(NL)-Stolberg-Altstadt-Düren kommt die Kohlscheider-Rampe hoch aus Richtung Herzogenrath und hält in Kohlscheid und fährt in Richtung Richterich,Laurensberg,Aachen-West.
Bei Sonne und Wolken am Morgen vom 21.5.2014.
Stefan Hochstetter
ES 64 F4-157 (E 189-157 ) von MRCE ist am 03.06.14 mit einen Containerzug unterwegs.
Mathias Starke
193 804-2 von RAILPOOL ist mit einen Containerzug bei Vollmerz unterwegs am 03.06.14.
Mathias Starke
152 161-6 mit einen Aufliegerzug bei Vollmerz am 03.06.14.
Mathias Starke
MEG 602 (143 204-6) u. 705 (155 196-9) mit einen Zementzug bei Vollmerz am 03.06.14.
Mathias Starke
155 261-1 zieht einen leeren Autozug Richtung Norden bei Vollmerz am 03.06.14.
Mathias Starke
Blonay - Chamby Pfingstfestival 2014 - Zuerst einmal ein grosses Dankeschön an all Mitwirkenden vor und hinter den Kulissen für das, wie üblich, gelungen B-C Pfingstfestival!
Chaulin, den 9. Juni 2014
Stefan Wohlfahrt
Am Abend des Pfingstmontag ist der 425 073-4 als RB 33 nach Aachen bei Wickrathhahn.9.6.2014
Andreas Strobel
RE 4 nach Düsseldorf, geschoben von der 111 013-9 bei Wickrathhahn. 9.6.2014
Andreas Strobel
Wie ein tiefes, grünes Tal präsentiert sich die Strecke der Hamburger S-Bahn zwischen "Bergedorf" und "Aumühle", parallel zur Fernbahn nach Berlin. Hier ein Zug (ohne Zielschild )Richtung Innenstadt, kurz vor der Station "Reinbek". 9.6.2014
ukamp
Das Flair ländlicher Stationen haben die S-Bahnhöfe zwischen "Hamburg-Bergedorf" und "Aumühle" - quer durch den Sachsenwald - längst verloren. Zeitgenössische Lärmschutzwände bestimmen das Bild. Hier ein Zug der Linie 21 bei der Ausfahrt aus "Reinbek". 9.6.2014
ukamp
Zug der Linie 21 nach "Altona" in der Station "Aumühle", dem östlichen Endpunkt der Hamburger S-Bahn. Sonntags geht es hier nur alle 20 Minuten Richtung Innenstadt. 9.6.2014
ukamp
Hamburger S-Bahnzug am Bahnsteig von "Aumühle"/Schleswig-Holstein. Gleich geht es los - von der Bille an die Elbe. 9.6.2014
ukamp
Zwischen Museums-Zaun und Lärmschutzwand: zwei Züge der Hamburger S-Bahn in der Abstellanlage von "Aumühle". Links das Gelände des VVM-Eisenbahnmuseums, rechts die Fernbahnstrecke nach Berlin. 9.6.2014
ukamp
Serie 115 der Region Niigata: Die 3 Zweiwagenzüge für die Yahiko-Linie zum Yahiko-Schrein sind in einem attraktiven weiss / gelb gestrichen. Hier Zug 115-501 in Higashi Sanjô, 17.Oktober 2011. Hier sieht man noch alte Ehepaare, die nie nebeneinander, sondern immer hintereinander gehen; die Frau besteigt grundsätzlich drei Schritte hinter dem Ehemann den Zug.
Peter Ackermann
Serie 115 der Region Niigata: Einige Züge haben wieder ihren Originalanstrich dunkelgrün / orange bekommen. Hier Zug KUMOHA 115-1043 an der Spitze von zwei Dreiwageneinheiten bei der Einfahrt in Nishi Shibata. 18.Oktober 2011. Man beachte die Schutzweiche für die Ausfahrt in abweichender Stellung. (Aufnahme durch die verglaste Führerstandrückwand eines Gegenzugs)
Peter Ackermann
Serie 115 der Region Niigata: Eine Anzahl modernisierter Züge dieser Serie hat einen blauen Anstrich bekommen, wie hier der Dreiwagenzug mit motorisiertem Endwagen KUMOHA 115-1047 in Nagaoka, 17.Oktober 2011. Die Tafel links von der Schranke besagt: "Gefahr!! Schafft es Dein Auto (noch rechtzeitig), auf die andere Seite zu gelangen?"
Peter Ackermann
Serie 115 der Region Niigata: Fast der gesamte Regionalverkehr in dem mit Gleichstrom elektrifizierten Netz der Präfektur Niigata in Nordwest-Japan am Japanischen Meer wird (allerdings nur noch für kurze Zeit) mit Zügen Serie 115 erbracht. Dafür gibt es dort 14 Vierwagen-, 33 Dreiwagen- und 19 Zweiwagenzüge, wovon ein Schulungszug. Von den 1963-1983 gebauten Zügen für Steilstrecken und kalte Gebiete (total 1921 Fahrzeuge) existiert noch etwa die Hälfte. Die Grundfarbe der Züge der Präfektur Niigata ist weiss mit grünem Band, wie im Bild der Steuerwagen KUHA 115-553. Rechts ein Zug der Yahiko-Linie. Yoshida, 17.Oktober 2011.
Peter Ackermann
Am 09.06.2014 kam 421 396 mit einem Containerzug aus Richtung Magdeburg nach Stendal und fuhr weiter in Richtung Salzwedel.
Alexander Ring
Am 09.06.2014 kam 182 570 mit ihrem IRE aus Richtung Berlin nach Stendal und fuhr weiter in Richtung Salzwedel.
Alexander Ring
Am 09.06.2014 kam 189 281 Lz aus Richtung Berlin nach Stendal und fuhr weiter in Richtung Hannover.
Alexander Ring
Am 09.06.2014 kam 189 013 mit einem Containerzug aus Richtung Magdeburg nach Stendal und fuhr weiter in Richtung Wittenberge.
Alexander Ring
193 901 Vectron Siemens und PKP 5370 am 27.05.2014 in Hannover Linden Fischerhof.
Daniel H.
41 360 stand am 08.06.2014 mit AKE-Sonderzug im Kölner Hbf und fuhr weiter nach Rüdesheim.
Daniel H.
V 200 116 fuhr mit dem AKE-Sonderzug am 07.06.2014 in den Kölner Hbf ein und fuhr weiter mit 41 360 nach Rüdesheim.
Daniel H.
V 200 116 fuhr mit dem AKE-Sonderzug am 07.06.2014 in den Kölner Hbf ein und fuhr weiter mit 41 360 nach Rüdesheim.
Daniel H.
VT 70 921 am 30.05.14 im Darmstadt Kranichstein bei den Bahnwelttagen
Daniel Oster
41 024 am 30.05.14 im Darmstadt Kranichstein bei den Bahnwelttagen
Daniel Oster
Durch die Pfingstfeiertage kam mal wieder etwas Abwechslung in die Einsätze der Frankfurter 103 235-8. Am 09. Juni 2014 stand für sie unter Anderem der IC 118 im Abschnitt von Ulm nach Stuttgart auf dem Plan (soweit nichts Außergewöhnliches). Die Zuführung nach Ulm erfolgte als Pbz 2461 und weil der Edelrenner nicht so alleine sein wollte, nahm er noch zwei verkehrsrote 115er aus Stuttgart mit. Bei Ebersbach wurde die Fuhre von vier Fotografen für nachfolgende Generationen bildlich festgehalten.
Pascal Ost
RHEINE (Kreis Steinfurt), 07.06.2014, E-Lok 111 138-4 als RE nach Emden Hbf bei der Ausfahrt
Reinhard Zabel
RHEINE (Kreis Steinfurt), 07.06.2014, E-Lok 101 048-7 als IC 147 nach Berlin Ostbahnhof bei der Einfahrt
Reinhard Zabel
HAMBURG, 07.06.2014, Zugzielanzeiger für IC 2024 im Hauptbahnhof; Endstation ist allerdings Hamburg-Altona
Reinhard Zabel
HAMBURG, 08.06.2014, NOB nach Westerland/Sylt bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Altona
Reinhard Zabel
Am 9.06.2014 stand die E 189 281 von der MRCE in Stendal .
Andreas Meier
Am 9.06.2014 kam die 140 038-0 von der Press aus der Richtung Bostel bei Stendal und fuhr nach Stendal und wurde in Stendal wider abgestellt.
Andreas Meier
