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Bilder-Zeitachse

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Januar 2017:

Re 475 405-7 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 23.01.2017.
Re 475 405-7 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 23.01.2017.
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks / Re 475 ·Vectron MS·

209 1200x796 Px, 26.01.2017

RABe 522 206, auf der S3, fährt zum Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 23.01.2017.
RABe 522 206, auf der S3, fährt zum Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 23.01.2017.
Markus Wagner

Re 460 108-4 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 23.01.2017.
Re 460 108-4 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 23.01.2017.
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks / Re 460 Lokportraits

124 1200x797 Px, 26.01.2017

Re 421 380-7 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 09.01.2017.
Re 421 380-7 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 09.01.2017.
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 II SBB · Re 421

155 1200x797 Px, 26.01.2017

Am 843 002-7 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 09.01.2017.
Am 843 002-7 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 09.01.2017.
Markus Wagner

Schweiz / Dieselloks / Am 843 ·G 1700-2 BB·

311 1200x797 Px, 26.01.2017

Re 4/4 II 420 265-1 (11265) hat den Bahnhof Kaiseraugst durchfahren und fährt Richtung Bahnhof Rheinfelden. Die Aufnahme stammt vom 06.01.2017.
Re 4/4 II 420 265-1 (11265) hat den Bahnhof Kaiseraugst durchfahren und fährt Richtung Bahnhof Rheinfelden. Die Aufnahme stammt vom 06.01.2017.
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 II SBB · Re 420

185 1200x797 Px, 26.01.2017



146 551-7 mit einem IC in Richtung Dresden und 146 568-1 mit einem IC in Richtung Köln stehen am 21. Januar 2017 in Braunschweig Hauptbahnhof.
146 551-7 mit einem IC in Richtung Dresden und 146 568-1 mit einem IC in Richtung Köln stehen am 21. Januar 2017 in Braunschweig Hauptbahnhof.
Klaus-P. Dietrich

146 568-1 steht mit einem IC in Richtung Köln Hauptbahnhof  am 21. Januar 2017 in Braunschweig Hauptbahnhof.
146 568-1 steht mit einem IC in Richtung Köln Hauptbahnhof am 21. Januar 2017 in Braunschweig Hauptbahnhof.
Klaus-P. Dietrich

Nahe des Hauptbahnhofes Braunschweig steht 01 1063 auf ihrem Sockel. Aufnahme vom 21. Januar 2017.
Nahe des Hauptbahnhofes Braunschweig steht 01 1063 auf ihrem Sockel. Aufnahme vom 21. Januar 2017.
Klaus-P. Dietrich

Alstom NGT8D mit der Nummer 0759 aus dem Jahr 2007 der Braunschweiger Straßenbahn am 21. Januar 2017 nahe dem Hauptbahnhof.
Alstom NGT8D mit der Nummer 0759 aus dem Jahr 2007 der Braunschweiger Straßenbahn am 21. Januar 2017 nahe dem Hauptbahnhof.
Klaus-P. Dietrich

Stromausfall in Nordhausen am 17.3.1990. Alle Passagiere und auch das Fahrpersonal haben deshalb in der Oberstadt den Trambahn Wagen 59 verlassen.
Stromausfall in Nordhausen am 17.3.1990. Alle Passagiere und auch das Fahrpersonal haben deshalb in der Oberstadt den Trambahn Wagen 59 verlassen.
Gerd Hahn

Tram 51 mit Beiwagen wartet am 17.3.1990 am Schmalspurbahnhof in Nordhausen auf Fahrgäste.
Tram 51 mit Beiwagen wartet am 17.3.1990 am Schmalspurbahnhof in Nordhausen auf Fahrgäste.
Gerd Hahn

Trambahn Wagen 42 der Linie wartet am Endhaltepunkt an der Parkallee am 17.3.1990 auf die Abfahrt.
Trambahn Wagen 42 der Linie wartet am Endhaltepunkt an der Parkallee am 17.3.1990 auf die Abfahrt.
Gerd Hahn

Langsam hält der Herbst Einzug. Am Vormittag des 29. August 2015 dauerte es einige Zeit, bis sich der Nebel bei Hermannspiegel verzogen hatte. 152 068 passiert mit ihrem KT 40545 von Taulov in Dänemark nach Verona Q. E. den kleinen hessischen Weiler an der Nord-Süd-Strecke.
Langsam hält der Herbst Einzug. Am Vormittag des 29. August 2015 dauerte es einige Zeit, bis sich der Nebel bei Hermannspiegel verzogen hatte. 152 068 passiert mit ihrem KT 40545 von Taulov in Dänemark nach Verona Q. E. den kleinen hessischen Weiler an der Nord-Süd-Strecke.
Christoph Schneider

Der Preis für die schäbigste Traxx-Lokomotive geht aktuell vermutlich an die 145 078. Am 29. August 2015 konnte die in mäßigem Pflegezustand befindliche Maschine mit einem gemischten Güterzug auf der Nord-Süd-Strecke bei Hermannspiegel dokumentiert werden.
Der Preis für die schäbigste Traxx-Lokomotive geht aktuell vermutlich an die 145 078. Am 29. August 2015 konnte die in mäßigem Pflegezustand befindliche Maschine mit einem gemischten Güterzug auf der Nord-Süd-Strecke bei Hermannspiegel dokumentiert werden.
Christoph Schneider

Klassisch für die Nord-Süd-Strecke: Lange Containerzüge von den Hamburger Häfen auf dem Weg zu ihren Zielen in Süddeutschland und Österreich. Für BoxXpress im Einsatz ist die 185 638 von Railpool, die am 29. August 2015 bei Hermannspiegel mit einem bunten und gut ausgelasteten Zug fotografiert werden konnte.
Klassisch für die Nord-Süd-Strecke: Lange Containerzüge von den Hamburger Häfen auf dem Weg zu ihren Zielen in Süddeutschland und Österreich. Für BoxXpress im Einsatz ist die 185 638 von Railpool, die am 29. August 2015 bei Hermannspiegel mit einem bunten und gut ausgelasteten Zug fotografiert werden konnte.
Christoph Schneider

 Die Lok mit dem Elefanten : Die Railpool 185 672 trägt noch eine Werbung für die Dienste der Rurtalbahn, obwohl sie schon längst für PCT fährt. Am 29. August 2015 beförderte sie den DGS
84052 von Bremen Rbf nach München Milbertshofen und konnte bei Haarbach im Maintal fotografiert werden.
"Die Lok mit dem Elefanten": Die Railpool 185 672 trägt noch eine Werbung für die Dienste der Rurtalbahn, obwohl sie schon längst für PCT fährt. Am 29. August 2015 beförderte sie den DGS 84052 von Bremen Rbf nach München Milbertshofen und konnte bei Haarbach im Maintal fotografiert werden.
Christoph Schneider

143 867  Heilbronn  07.08.98
143 867 Heilbronn 07.08.98
Hansjörg Brutzer

143 867  Ingelheim  02.07.99
143 867 Ingelheim 02.07.99
Hansjörg Brutzer

143 868  Bickenbach  16.06.99
143 868 Bickenbach 16.06.99
Hansjörg Brutzer

243 870  Sassnitz  30.08.90
243 870 Sassnitz 30.08.90
Hansjörg Brutzer

143 870  Merseburg  12.08.93
143 870 Merseburg 12.08.93
Hansjörg Brutzer

143 870  Greifswald  12.10.94
143 870 Greifswald 12.10.94
Hansjörg Brutzer

 11601  Rodi - Fiesso  29.04.97
11601 Rodi - Fiesso 29.04.97
Werner Brutzer

Schweiz / E-Loks / Re 6/6 SBB · Re 620

142 1200x760 Px, 26.01.2017

 11601  Gurtnellen  09.06.99
11601 Gurtnellen 09.06.99
Werner Brutzer

Schweiz / E-Loks / Re 6/6 SBB · Re 620

184  1 1200x760 Px, 26.01.2017

11602 + 11201  Castione  08.06.99
11602 + 11201 Castione 08.06.99
Werner Brutzer

Schweiz / E-Loks / Re 6/6 SBB · Re 620

159 1200x760 Px, 26.01.2017

 11602  Rotkreuz  30.04.02
11602 Rotkreuz 30.04.02
Werner Brutzer

Schweiz / E-Loks / Re 6/6 SBB · Re 620

244  3 1200x760 Px, 26.01.2017

  11602  Gurtnellen  01.05.02
11602 Gurtnellen 01.05.02
Werner Brutzer

Schweiz / E-Loks / Re 6/6 SBB · Re 620

159 1200x760 Px, 26.01.2017

. Ungewohnt -

... die grünen Bäume jetzt, da wir draußen Winter haben. Aber auch der TGV auf der Remsbahn ist noch gewöhnungsbedürftig.

Kernen-Rommelshausen, 25.05.2015 (J)
. Ungewohnt - ... die grünen Bäume jetzt, da wir draußen Winter haben. Aber auch der TGV auf der Remsbahn ist noch gewöhnungsbedürftig. Kernen-Rommelshausen, 25.05.2015 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

. Die Basis der Landesvermessung -

...in Baden-Württemberg, ist die 1768 angelegte Solitude-Allee zwischen dem Schloss Solitude und dem Ludwigsburger Schloss. In Stuttgart-Weilimdorf fährt ein Stück weit die Stadtbahnlinie U6 und früher auch die Straßenbahn auf dieser geraden Verbindungsachse. 

Auf dem Bild begegnen sich zwei Stadtbahnzüge bei der Rampenstation Rastatter Straße. Weiter untern ist noch die Haltestelle Wolfbusch zu erkennen. Dann biegt die Stadtbahntrasse (im Bild verdeckt) nach links in Richtung Gerlingen weg. Oberhalb der Haltestelle Rastatter Straße verläuft die Bahntrasse noch kurz im Tunnel unter der Solitudestraße und geht dann nach rechts weiter in Richtung Feuerbach.

Blick vom Schloss Solitude aus.

01.04.2012 (J)
. Die Basis der Landesvermessung - ...in Baden-Württemberg, ist die 1768 angelegte Solitude-Allee zwischen dem Schloss Solitude und dem Ludwigsburger Schloss. In Stuttgart-Weilimdorf fährt ein Stück weit die Stadtbahnlinie U6 und früher auch die Straßenbahn auf dieser geraden Verbindungsachse. Auf dem Bild begegnen sich zwei Stadtbahnzüge bei der Rampenstation Rastatter Straße. Weiter untern ist noch die Haltestelle Wolfbusch zu erkennen. Dann biegt die Stadtbahntrasse (im Bild verdeckt) nach links in Richtung Gerlingen weg. Oberhalb der Haltestelle Rastatter Straße verläuft die Bahntrasse noch kurz im Tunnel unter der Solitudestraße und geht dann nach rechts weiter in Richtung Feuerbach. Blick vom Schloss Solitude aus. 01.04.2012 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (+ Zahnradbahn)

347 1200x833 Px, 26.01.2017

Ein Frecciabianca verlässt Milno Centrale. 
1. März 2016
Ein Frecciabianca verlässt Milno Centrale. 1. März 2016
Stefan Wohlfahrt

Italien / E-Loks / E.404 · E.414 Frecciabianca

185 1200x793 Px, 26.01.2017

Ein Freccia Bianca wartet unter der mächtigen Halle von Milano Centrale auf die Abfahrt.
1. März 2016
Ein Freccia Bianca wartet unter der mächtigen Halle von Milano Centrale auf die Abfahrt. 1. März 2016
Stefan Wohlfahrt

Italien / E-Loks / E.404 · E.414 Frecciabianca

286  11 732x1024 Px, 26.01.2017

2068 014 mit Verschubgüterzug zwischen Bruck/Mur und Pernegg am 25.01.2017.
2068 014 mit Verschubgüterzug zwischen Bruck/Mur und Pernegg am 25.01.2017.
Herbert Pfoser

Begegnung der Triebwagen 4746 524 und 4024 010 bei Wartberg im Mürztal am 25.01.2017.
Begegnung der Triebwagen 4746 524 und 4024 010 bei Wartberg im Mürztal am 25.01.2017.
Herbert Pfoser

Der CEV BDeh 2/4 74 und sein Bt 222 in Blonay.
8. Jan. 2017
Der CEV BDeh 2/4 74 und sein Bt 222 in Blonay. 8. Jan. 2017
Stefan Wohlfahrt

SŽ 643-032 fährt als Lokzug durch Maribor-Tabor Richtung Studenci. /4.1.2017
SŽ 643-032 fährt als Lokzug durch Maribor-Tabor Richtung Studenci. /4.1.2017
Franci Vuk

Slowenien / Dieselloks / 2 643 BR 643

129 1200x742 Px, 26.01.2017

Gleich zwei belgische AM62-79 Einheiten machen sich am 17.1.17 auf den Weg über die Ronheider Rampe in Richtung Belgien
Gleich zwei belgische AM62-79 Einheiten machen sich am 17.1.17 auf den Weg über die Ronheider Rampe in Richtung Belgien
Jens Hubers

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 62-79

237 1200x800 Px, 26.01.2017

115 293-3 am Abend des 19.1.17 in Oberhausen
115 293-3 am Abend des 19.1.17 in Oberhausen
Jens Hubers

218 838 zusammen mit 218 825 und zwei Velaro D Einheiten im Duisburger Hbf am 8.1.17
218 838 zusammen mit 218 825 und zwei Velaro D Einheiten im Duisburger Hbf am 8.1.17
Jens Hubers

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

231 1200x800 Px, 26.01.2017

Am 22.12.16 war der neue Hectorrail Vectron 193 923 in Krefeld abgestellt, noch am selben Tag wurde der Vectron nach Skandinavien überführt
Am 22.12.16 war der neue Hectorrail Vectron 193 923 in Krefeld abgestellt, noch am selben Tag wurde der Vectron nach Skandinavien überführt
Jens Hubers

11601 Wassen 20.07.95
11601 Wassen 20.07.95
Werner Brutzer

Schweiz / E-Loks / Re 6/6 SBB · Re 620

252 1200x760 Px, 26.01.2017

. Jenseits der Eisenbahnbrücke -

...in Stuttgart-Bad Cannstatt verlässt ein Zug der Stadtbahnlinie U1 die Haltestelle Mercedesstraße.

31.05.2012 (J)
. Jenseits der Eisenbahnbrücke - ...in Stuttgart-Bad Cannstatt verlässt ein Zug der Stadtbahnlinie U1 die Haltestelle Mercedesstraße. 31.05.2012 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (+ Zahnradbahn)

276 1200x800 Px, 26.01.2017

MRB-Ersatzverkehr: weil mehrere CORADIA CONTINENTAL defekt sind, kommt diese illustre Garnitur gezogen von MRCE ES 64 U2 030 zwischen Dresden und Hof zum Einsatz, hier als RE 26980 bei Ausfahrt aus Dresden HBF, 26.01.2017
MRB-Ersatzverkehr: weil mehrere CORADIA CONTINENTAL defekt sind, kommt diese illustre Garnitur gezogen von MRCE ES 64 U2 030 zwischen Dresden und Hof zum Einsatz, hier als RE 26980 bei Ausfahrt aus Dresden HBF, 26.01.2017
Volkmar Döring

Nachschuss auf Tz 117  Hof  bei Brühl. Unterwegs war er als ICE 1028 (Nürnberg Hbf - Hamburg Altona). Seit dem Fahrplanwechsel im Dezember 2016 gibt es die ICE Linie 31 (zwei Zugpaare pro Tag) nicht mehr. An ihrer Stelle fahren jetzt ICs. Das bedeutet, dass der ICE 1 Köln aktuell fahrplanmäßig nicht mehr anfährt.

Brühl, 29. November 2016
Nachschuss auf Tz 117 "Hof" bei Brühl. Unterwegs war er als ICE 1028 (Nürnberg Hbf - Hamburg Altona). Seit dem Fahrplanwechsel im Dezember 2016 gibt es die ICE Linie 31 (zwei Zugpaare pro Tag) nicht mehr. An ihrer Stelle fahren jetzt ICs. Das bedeutet, dass der ICE 1 Köln aktuell fahrplanmäßig nicht mehr anfährt. Brühl, 29. November 2016
Tim

SBB: Am Morgen vom 26. Januar 2017  twindexxtete  es in Solothurn West gewaltig.
Nachdem ich die Testfahrt der Bombardier Twindexxdoppeltraktion zusammen mit dem krummen Turm abgelichtet hatte, was es so schnell nicht mehr geben wird, rückte mir die Überführung von einem nigelnagelneuen zum Teil noch verhüllten Twindexx in das Bild. Zuglok war die Re 420 186-9. 
Foto: Walter Ruetsch
SBB: Am Morgen vom 26. Januar 2017 "twindexxtete" es in Solothurn West gewaltig. Nachdem ich die Testfahrt der Bombardier Twindexxdoppeltraktion zusammen mit dem krummen Turm abgelichtet hatte, was es so schnell nicht mehr geben wird, rückte mir die Überführung von einem nigelnagelneuen zum Teil noch verhüllten Twindexx in das Bild. Zuglok war die Re 420 186-9. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB: Am Morgen vom 26. Januar 2017  twindexxtete  es in Solothurn West gewaltig.
Nachdem ich die Testfahrt der Bombardier Twindexxdoppeltraktion zusammen mit dem krummen Turm abgelichtet hatte, was es so schnell nicht mehr geben wird, rückte mir die Überführung von einem nigelnagelneuen Twindexx an gleicher Stelle in das Bild. Zuglok war die Re 420 186-9. 
Foto: Walter Ruetsch
SBB: Am Morgen vom 26. Januar 2017 "twindexxtete" es in Solothurn West gewaltig. Nachdem ich die Testfahrt der Bombardier Twindexxdoppeltraktion zusammen mit dem krummen Turm abgelichtet hatte, was es so schnell nicht mehr geben wird, rückte mir die Überführung von einem nigelnagelneuen Twindexx an gleicher Stelle in das Bild. Zuglok war die Re 420 186-9. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB: Am Morgen vom 26. Januar 2017  twindexxtete  es in Solothurn West gewaltig.
Nachdem ich die Testfahrt der Bombardier Twindexxdoppeltraktion zusammen mit dem krummen Turm abgelichtet hatte, was es so schnell nicht mehr geben wird, rückte mir die Überführung von einem nigelnagelneuen Twindexx an gleicher Stelle in das Bild. Zuglok war die Re 420 186-9. 
Foto: Walter Ruetsch
SBB: Am Morgen vom 26. Januar 2017 "twindexxtete" es in Solothurn West gewaltig. Nachdem ich die Testfahrt der Bombardier Twindexxdoppeltraktion zusammen mit dem krummen Turm abgelichtet hatte, was es so schnell nicht mehr geben wird, rückte mir die Überführung von einem nigelnagelneuen Twindexx an gleicher Stelle in das Bild. Zuglok war die Re 420 186-9. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

182 502-8 MRCE durch Ratingen Lintorf am 26.01.2017
182 502-8 MRCE durch Ratingen Lintorf am 26.01.2017
Michael Nikel

182 602-3 Hupac durch Ratingen Lintorf am 26.01.2017
182 602-3 Hupac durch Ratingen Lintorf am 26.01.2017
Michael Nikel

186 147-5 HSL Logistik durch Ratingen Lintorf am 26.01.2017
186 147-5 HSL Logistik durch Ratingen Lintorf am 26.01.2017
Michael Nikel

186 147-5 HSL Logistik durch Ratingen Lintorf am 26.01.2017
186 147-5 HSL Logistik durch Ratingen Lintorf am 26.01.2017
Michael Nikel

193 244 ELL durch Ratingen Lintorf am 26.01.2017
193 244 ELL durch Ratingen Lintorf am 26.01.2017
Michael Nikel

193 845 SETG (MGW Sercive) durch Ratingen Lintorf am 26.01.2017
193 845 SETG (MGW Sercive) durch Ratingen Lintorf am 26.01.2017
Michael Nikel

Im nunmehr 67. Jahr der Karriere dieser Baureihe ist die mittlerweile 59-jährige 115 114-1 noch immer zeitweise im hochwertigen Planverkehr beschäftigt und bringt einen IC von Singen nach Stuttgart. Im Hintergrund der knapp 1000 m hohe Dreifaltigkeitsberg. Aldingen, Dezember 2016.
Im nunmehr 67. Jahr der Karriere dieser Baureihe ist die mittlerweile 59-jährige 115 114-1 noch immer zeitweise im hochwertigen Planverkehr beschäftigt und bringt einen IC von Singen nach Stuttgart. Im Hintergrund der knapp 1000 m hohe Dreifaltigkeitsberg. Aldingen, Dezember 2016.
Olli

Auf dem Weg zum Weihnachtsmarkt in Konstanz war 01 519 der EFZ im Primtal bei Aldingen eindrücklich zu beobachten. Dezember 2016.
Auf dem Weg zum Weihnachtsmarkt in Konstanz war 01 519 der EFZ im Primtal bei Aldingen eindrücklich zu beobachten. Dezember 2016.
Olli

CD 380 mit Schnellzug kommt nach Hbf. Prague am 23.1. 2017.
CD 380 mit Schnellzug kommt nach Hbf. Prague am 23.1. 2017.
Jiri Zanka

Tschechien / Bahnhöfe / Praha (Prag, alle Bahnhöfe)

241  2 1200x881 Px, 26.01.2017

01.01.17 RE Ersatzverkehr (MRB) mit 145 030 und NX Wagengarnitur kurz nach Sonnenaufgang bei Reuth im Vogtland. Fahrtrichtung Hof.
01.01.17 RE Ersatzverkehr (MRB) mit 145 030 und NX Wagengarnitur kurz nach Sonnenaufgang bei Reuth im Vogtland. Fahrtrichtung Hof.
Andre Groschupf

23.12.16 RE Ersatzverkehr (MRB) mit Werbelok der PRESS 145 023, NX/ MRB Wagen in
Plauen V./ob.Bf. . Fahrtrichtung Dresden.
23.12.16 RE Ersatzverkehr (MRB) mit Werbelok der PRESS 145 023, NX/ MRB Wagen in Plauen V./ob.Bf. . Fahrtrichtung Dresden.
Andre Groschupf

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Plauen

205 1024x680 Px, 26.01.2017

26.12.16 RE Ersatzverkehr (MRB) Dresden-Hof mit 145 023 der PRESS und NX/ MRB Wagen in Plauen V./ob. Bf. . Fahrtrichtung Hof.
26.12.16 RE Ersatzverkehr (MRB) Dresden-Hof mit 145 023 der PRESS und NX/ MRB Wagen in Plauen V./ob. Bf. . Fahrtrichtung Hof.
Andre Groschupf

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Plauen

341 1024x680 Px, 26.01.2017

30.12.16 RE Ersatzverkehr (MRB) Hof-Dresden mit 145 030 PRESS und NX Wagengarnitur in Hof Hbf zur Blauen Stunde. Fahrtrichtung Dresden.
30.12.16 RE Ersatzverkehr (MRB) Hof-Dresden mit 145 030 PRESS und NX Wagengarnitur in Hof Hbf zur Blauen Stunde. Fahrtrichtung Dresden.
Andre Groschupf

30.12.16 RE Ersatzverkehr (MRB)Hof-Dresden mit 145 030 PRESS und NX Wagen in Hof Hbf.
Als Fotostandort diente die Fußgängerüberführung, bekannt als  Hofer Luftbrücke .
Fahrtrichtung Dresden.
30.12.16 RE Ersatzverkehr (MRB)Hof-Dresden mit 145 030 PRESS und NX Wagen in Hof Hbf. Als Fotostandort diente die Fußgängerüberführung, bekannt als "Hofer Luftbrücke". Fahrtrichtung Dresden.
Andre Groschupf

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hof

236 1024x680 Px, 26.01.2017

30.12.16 RE Ersatzverkehr (MRB) Hof-Dresden mit 145 030 PRESS und National Expresswagen in Hof Hbf. Fahrtrichtung Dresden.
30.12.16 RE Ersatzverkehr (MRB) Hof-Dresden mit 145 030 PRESS und National Expresswagen in Hof Hbf. Fahrtrichtung Dresden.
Andre Groschupf

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hof

320 1024x680 Px, 26.01.2017

186 440 + 186 443 mit DGS 43129 am 18.01.2017 bei Kirchbichl.
186 440 + 186 443 mit DGS 43129 am 18.01.2017 bei Kirchbichl.
M. Schmid

1216 018 mit EC 89 am 29.12.2016 bei Gutmart.
1216 018 mit EC 89 am 29.12.2016 bei Gutmart.
M. Schmid

185 636 mit einem leeren Autozug am 20.02.2015 bei Plattling.
185 636 mit einem leeren Autozug am 20.02.2015 bei Plattling.
M. Schmid

T 478 1146 (749 146) mit einem Sonderzug am 31.12.2016 bei Vimperk.
T 478 1146 (749 146) mit einem Sonderzug am 31.12.2016 bei Vimperk.
M. Schmid

Der Lokschuppen beim Bahnhof Postoloprty am 4. 9. 2011.
Der Lokschuppen beim Bahnhof Postoloprty am 4. 9. 2011.
Jiri Zanka

Der Lokschuppen beim Bahnhof Protivec am 14. 8. 2011.
Der Lokschuppen beim Bahnhof Protivec am 14. 8. 2011.
Jiri Zanka

111 059-2 @ Darmstadt-Eberstadt am 26.01.2017
111 059-2 @ Darmstadt-Eberstadt am 26.01.2017
Peter Nowt

152 097-2 @ Darmstadt-Eberstadt am 26.01.2017
152 097-2 @ Darmstadt-Eberstadt am 26.01.2017
Peter Nowt

185 396-9 @ Darmstadt-Eberstadt am 26.01.2017
185 396-9 @ Darmstadt-Eberstadt am 26.01.2017
Peter Nowt

152 113-7 @ Darmstadt-Eberstadt am 26.01.2017
152 113-7 @ Darmstadt-Eberstadt am 26.01.2017
Peter Nowt

Wien Wiener Linien SL 43 (B1 764) XVII, Hernals, Vollbadgasse am 17. Februar 2016.
Wien Wiener Linien SL 43 (B1 764) XVII, Hernals, Vollbadgasse am 17. Februar 2016.
Kurt Rasmussen

Wien Wiener Linien SL 43 (B1 776) XVII, Hernals, Hernalser Hauptstraße / Julius-Meinl-Gasse am 17. Februar 2016.
Wien Wiener Linien SL 43 (B1 776) XVII, Hernals, Hernalser Hauptstraße / Julius-Meinl-Gasse am 17. Februar 2016.
Kurt Rasmussen

Wien Wiener Linien SL 43 (B1 776) XVII, Hernals, Hernalser Hauptstraße / S-Bahnhof Hernals am 17. Februar 2016.
Wien Wiener Linien SL 43 (B1 776) XVII, Hernals, Hernalser Hauptstraße / S-Bahnhof Hernals am 17. Februar 2016.
Kurt Rasmussen

Wien Wiener Linien SL 43 (B1 772) XVII, Hernals, Hernalser Hauptstraße / Julius-Meinl-Gasse am 24. März 2016.
Wien Wiener Linien SL 43 (B1 772) XVII, Hernals, Hernalser Hauptstraße / Julius-Meinl-Gasse am 24. März 2016.
Kurt Rasmussen

Seitenansicht am Morgen des 31.07.2015 von Re 4/4 194 (425 194-8)  Thun , während sie an ihren Abstellplatz in Basel Bad Bf rangierte.
Seitenansicht am Morgen des 31.07.2015 von Re 4/4 194 (425 194-8) "Thun", während sie an ihren Abstellplatz in Basel Bad Bf rangierte.
Tobias Schmidt

Am Morgen des 31.07.2015 standen Re 4/4 190 (425 190-6)  Raron , Re 4/4 170 (425 170-8)  Brig-Glis  und Re 4/4 174 (425 174-0)  Frutigen  alle zusammen mit weiteren Loks von BLS Cargo in Basel Bad Bf und warteten auf ihre nächsten Einsatz.
Am Morgen des 31.07.2015 standen Re 4/4 190 (425 190-6) "Raron", Re 4/4 170 (425 170-8) "Brig-Glis" und Re 4/4 174 (425 174-0) "Frutigen" alle zusammen mit weiteren Loks von BLS Cargo in Basel Bad Bf und warteten auf ihre nächsten Einsatz.
Tobias Schmidt

Durchfahrt am frühen Morgen des 31.07.2015 von SBB Cargo Re 4/4 11334 zusammen mit Re 6/6 11676  Zurzach  als Lokzug über Gleis 1 durch den Badiscehn Bahnhof von Basel gen Rangierbahnhof Muttenz. Zuvor brachten sie einen Containerzug nach Basel bad Rbf/Weil am Rhein.
Durchfahrt am frühen Morgen des 31.07.2015 von SBB Cargo Re 4/4 11334 zusammen mit Re 6/6 11676 "Zurzach" als Lokzug über Gleis 1 durch den Badiscehn Bahnhof von Basel gen Rangierbahnhof Muttenz. Zuvor brachten sie einen Containerzug nach Basel bad Rbf/Weil am Rhein.
Tobias Schmidt

Nachschuss am Morgen des 31.07.2015 auf die Freiburger 146 115  Baden Württemberg erfahren/Landkreis Breisgau-Hochschwarzwald , als sie ihren RE (Basel Bad Bf - Offenburg) aus dem Startbahnhof gen Weil am Rhein schob.
Nachschuss am Morgen des 31.07.2015 auf die Freiburger 146 115 "Baden Württemberg erfahren/Landkreis Breisgau-Hochschwarzwald", als sie ihren RE (Basel Bad Bf - Offenburg) aus dem Startbahnhof gen Weil am Rhein schob.
Tobias Schmidt

Durchfahrt über Gleis 1 am Mittag des 31.07.2015 von SBB Cargo Re 4/4 11243 als Lokzug durch den Badischen Bahnhof von Basel in Richtung Rangierbahnhof Muttenz.
Durchfahrt über Gleis 1 am Mittag des 31.07.2015 von SBB Cargo Re 4/4 11243 als Lokzug durch den Badischen Bahnhof von Basel in Richtung Rangierbahnhof Muttenz.
Tobias Schmidt

Nachschuss auf Re 4/4 11243, als sie am 31.07.2015 als Lokzug durch den Badischen Bahnhof von Basel in Richtung Rangierbahnhof Muttenz fuhr.
Nachschuss auf Re 4/4 11243, als sie am 31.07.2015 als Lokzug durch den Badischen Bahnhof von Basel in Richtung Rangierbahnhof Muttenz fuhr.
Tobias Schmidt

Wien Wiener Linien SL 43 (c4 1352) Universitätsstraße (Hst. Landesgerichtsstraße) am 16. Februar 2016.
Wien Wiener Linien SL 43 (c4 1352) Universitätsstraße (Hst. Landesgerichtsstraße) am 16. Februar 2016.
Kurt Rasmussen

Wien Wiener Linien SL 43 (B1 759) Alser Straße / Spitalgasse / Lange Gasse (Hst. Lange Gasse) am 16. Februar 2016.
Wien Wiener Linien SL 43 (B1 759) Alser Straße / Spitalgasse / Lange Gasse (Hst. Lange Gasse) am 16. Februar 2016.
Kurt Rasmussen

Jedem Raudi seinen Audi! Sagt sich die 152 046-9 als sie mit ihrem Autozug am Haken vor meine Linse fährt. ;-D Wickrathhahn 25.1.2017
Jedem Raudi seinen Audi! Sagt sich die 152 046-9 als sie mit ihrem Autozug am Haken vor meine Linse fährt. ;-D Wickrathhahn 25.1.2017
Andreas Strobel

Ein Be 4/12 der FLP erreicht am 24. Januar 2017 Ponte Tresa.
Ein Be 4/12 der FLP erreicht am 24. Januar 2017 Ponte Tresa.
Julian Ryf

Be 4/12 der FLP an der Haltestelle Sorengo Laghetto am 24. Januar 2017.
Be 4/12 der FLP an der Haltestelle Sorengo Laghetto am 24. Januar 2017.
Julian Ryf

Be 4/12 der FLP erreicht am 24. Januar 2017 die Haltestelle Sorengo Laghetto.
Be 4/12 der FLP erreicht am 24. Januar 2017 die Haltestelle Sorengo Laghetto.
Julian Ryf

Be 4/12 der FLP an der Haltestelle Sorengo Laghetto am 24. Januar 2017.
Be 4/12 der FLP an der Haltestelle Sorengo Laghetto am 24. Januar 2017.
Julian Ryf

Ein Be 4/12 der FLP hat am 24. Januar 2017 gerade den 324 Meter langen Cortivallo-Tunnel verlassen und erreicht in wenigen Metern die Haltestelle Sorengo.
Ein Be 4/12 der FLP hat am 24. Januar 2017 gerade den 324 Meter langen Cortivallo-Tunnel verlassen und erreicht in wenigen Metern die Haltestelle Sorengo.
Julian Ryf

Ein FLP Be 4/12 erreicht die Haltestelle Sorengo am 24. Januar 2017.
Ein FLP Be 4/12 erreicht die Haltestelle Sorengo am 24. Januar 2017.
Julian Ryf

Hanshin-Konzern: Lokalzug 5551 (Endwagen 5562) ist in der Stadt Kôbe angekommen, Bahnhof Sannomiya, 22.März 2014. Es gibt 10 solche Vierwagenzüge der Serie 5500, die nach der Zerstörung zahlreicher Hanshin-Wagen im schweren Erdbeben vom 17.Januar 1995 im Raum Kôbe ab Oktober 1995 bis 2000 gebaut wurden.
Hanshin-Konzern: Lokalzug 5551 (Endwagen 5562) ist in der Stadt Kôbe angekommen, Bahnhof Sannomiya, 22.März 2014. Es gibt 10 solche Vierwagenzüge der Serie 5500, die nach der Zerstörung zahlreicher Hanshin-Wagen im schweren Erdbeben vom 17.Januar 1995 im Raum Kôbe ab Oktober 1995 bis 2000 gebaut wurden.
Peter Ackermann

Japan / Privatbahnen: Elektrisch A - J / Hanshin-Konzern

146 1200x900 Px, 26.01.2017

Hanshin-Konzern: In äusserst dicht überbautem Gebiet um die Stadt Ashiya herum kommt der Lokalzug 5511 entgegen (Bild durch die verglaste Führerstandrückwand). 22.März 2014.
Hanshin-Konzern: In äusserst dicht überbautem Gebiet um die Stadt Ashiya herum kommt der Lokalzug 5511 entgegen (Bild durch die verglaste Führerstandrückwand). 22.März 2014.
Peter Ackermann

Auf der Fahrt im Zug des Hanshin-Konzern kommt man auch am Betriebswerk Amagasaki vorbei, in dem Hanshin Expresszüge (beige/orange und silbrig mit orangen Türen), Hanshin Lokalzüge (hell- bzw. dunkelblau) und ein Zug des Kintetsu-Konzerns stehen, der aus der Stadt Nara im Osten von Ôsaka gekommen ist. 22.März 2014.
Auf der Fahrt im Zug des Hanshin-Konzern kommt man auch am Betriebswerk Amagasaki vorbei, in dem Hanshin Expresszüge (beige/orange und silbrig mit orangen Türen), Hanshin Lokalzüge (hell- bzw. dunkelblau) und ein Zug des Kintetsu-Konzerns stehen, der aus der Stadt Nara im Osten von Ôsaka gekommen ist. 22.März 2014.
Peter Ackermann

Hanshin-Konzern: Expresszüge sind rot oder orange (im Bild Zug 8229), Lokalzüge sind dunkel- oder hellblau (im Bild Zug 5505). Rechts sieht man zuoberst an den riesigen Gebäuden die Schriftzeichen 阪神 (Hanshin), denn der Hanshin-Konzern besitzt neben vielen anderen Wirtschaftszweigen auch grosse Warenhäuser wie hier. Noda (in Ôsaka), 7.Oktober 2016.
Hanshin-Konzern: Expresszüge sind rot oder orange (im Bild Zug 8229), Lokalzüge sind dunkel- oder hellblau (im Bild Zug 5505). Rechts sieht man zuoberst an den riesigen Gebäuden die Schriftzeichen 阪神 (Hanshin), denn der Hanshin-Konzern besitzt neben vielen anderen Wirtschaftszweigen auch grosse Warenhäuser wie hier. Noda (in Ôsaka), 7.Oktober 2016.
Peter Ackermann

Der Hanshin-Konzern betreibt als Hauptachse eine 32,1 km lange Strecke zwischen Ôsaka und Kôbe, und zwar recht nahe an der Bucht von Ôsaka entlang; durch die Küstennähe bedient sie Siedlungsgebiete im Hafenraum, welche teilweise viel ärmlicher wirken als die Siedlungsgebiete weiter im Inland und am Fuss des hohen Rokkô-Bergmassivs entlang. Letztere werden von JR (Regional- und Shinkansen-Linie) und vom Hankyû-Konzern bedient. In Kôbe fahren die Hanshin-Züge auf die unterirdische Kôbe Rapid Transit Railway (5,7 km) ein, die keine eigenen Fahrzeuge hat. Hanshin-Expresszüge fahren von da vielfach weiter über den Sanyô-Konzern bis in die Stadt Himeji (54,7km). Die Schriftzeichen für  Han  und  Shin  symbolisieren  Ôsaka – Kôbe . Im Bild sieht man die oft erdrückende Landschaft voller Hochstrassen mit donnernden Lastautos und Verkehrskollaps. Der Hanshin-Expresszug 8233 fährt aus der Station Noda in Ôsaka aus, 7.Oktober 2016.
Der Hanshin-Konzern betreibt als Hauptachse eine 32,1 km lange Strecke zwischen Ôsaka und Kôbe, und zwar recht nahe an der Bucht von Ôsaka entlang; durch die Küstennähe bedient sie Siedlungsgebiete im Hafenraum, welche teilweise viel ärmlicher wirken als die Siedlungsgebiete weiter im Inland und am Fuss des hohen Rokkô-Bergmassivs entlang. Letztere werden von JR (Regional- und Shinkansen-Linie) und vom Hankyû-Konzern bedient. In Kôbe fahren die Hanshin-Züge auf die unterirdische Kôbe Rapid Transit Railway (5,7 km) ein, die keine eigenen Fahrzeuge hat. Hanshin-Expresszüge fahren von da vielfach weiter über den Sanyô-Konzern bis in die Stadt Himeji (54,7km). Die Schriftzeichen für "Han" und "Shin" symbolisieren "Ôsaka – Kôbe". Im Bild sieht man die oft erdrückende Landschaft voller Hochstrassen mit donnernden Lastautos und Verkehrskollaps. Der Hanshin-Expresszug 8233 fährt aus der Station Noda in Ôsaka aus, 7.Oktober 2016.
Peter Ackermann





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