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Bilder-Zeitachse

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im November 2017:

Aus dem Archiv...Gotthardbahn<br>
Mein erstes je gemachtes Bild von der Gotthardbahn. Zu sehen ist die Re 4/4 II 11108 in Swiss-Express-Lackierung mit einem IR am 13. August 2010 beim Verlassen des Gotthardtunnels in Göschenen.
Aus dem Archiv...Gotthardbahn
Mein erstes je gemachtes Bild von der Gotthardbahn. Zu sehen ist die Re 4/4 II 11108 in Swiss-Express-Lackierung mit einem IR am 13. August 2010 beim Verlassen des Gotthardtunnels in Göschenen.

Julian Ryf

Aus dem Archiv...Gotthardbahn<br>
Im 2012 stand am Bahnhof Erstfeld ein Aussichtsturm. Am 18. August entstand von dort oben dieses Bild der abgestellten nicht-SBB-Loks für Vorspann- und Schiebedienste.
Aus dem Archiv...Gotthardbahn
Im 2012 stand am Bahnhof Erstfeld ein Aussichtsturm. Am 18. August entstand von dort oben dieses Bild der abgestellten nicht-SBB-Loks für Vorspann- und Schiebedienste.

Julian Ryf

Aus dem Archiv...Gotthardbahn<br>
Am 18. August 2012 entstand kurz vor Erstfeld dieses Bild eines Pilgerzuges mit SNCF Corail-Wagen und einer Doppeltraktion Re 4/4 II an der Spitze. Der Streckenabschnitt ist inzwischen Geschichte, er wurde durch den Bau des Gotthard Basistunnels (im Hintergrund zu sehen) verschoben.<br>
Ich bitte, die schlechte Bildqualität zu entschuldigen, mit meiner damaligen Kamera und Erfahrung war leider kein besseres Ergebnis möglich.
Aus dem Archiv...Gotthardbahn
Am 18. August 2012 entstand kurz vor Erstfeld dieses Bild eines Pilgerzuges mit SNCF Corail-Wagen und einer Doppeltraktion Re 4/4 II an der Spitze. Der Streckenabschnitt ist inzwischen Geschichte, er wurde durch den Bau des Gotthard Basistunnels (im Hintergrund zu sehen) verschoben.
Ich bitte, die schlechte Bildqualität zu entschuldigen, mit meiner damaligen Kamera und Erfahrung war leider kein besseres Ergebnis möglich.

Julian Ryf

Aus dem Archiv...Gotthardbahn<br>
Am 5. Juni 2013 waren die Ae 6/6 noch im Einsatz, wenn auch nicht mehr lange. Die 11488 und 11496 stehen im Bahnhof Erstfeld für Schiebedienste bereit.
Aus dem Archiv...Gotthardbahn
Am 5. Juni 2013 waren die Ae 6/6 noch im Einsatz, wenn auch nicht mehr lange. Die 11488 und 11496 stehen im Bahnhof Erstfeld für Schiebedienste bereit.

Julian Ryf

Aus dem Archiv...Gotthardbahn<br>
Am 5. Juni 2013 wurde ich in der Biaschina von einem besonderen Gast überrascht - die BLS Re 456 143 kam als Lokzug vorbei.
Aus dem Archiv...Gotthardbahn
Am 5. Juni 2013 wurde ich in der Biaschina von einem besonderen Gast überrascht - die BLS Re 456 143 kam als Lokzug vorbei.

Julian Ryf

Aus dem Archiv...Gotthardbahn<br>
Ein spezielles Tandem überraschte mich auch am Nachmittag des 5. Juni 2013 in der Wattingerkurve in Wassen - die ex-SOB Re 4/4 III 11351 (der Südostbahn-Schriftzug auf der Seite ist auch heute noch zu erahnen) bespannte zusammen mit dem Re 6/6 Prototypen 11601  Wolhusen  einen gemischten Güterzug.
Aus dem Archiv...Gotthardbahn
Ein spezielles Tandem überraschte mich auch am Nachmittag des 5. Juni 2013 in der Wattingerkurve in Wassen - die ex-SOB Re 4/4 III 11351 (der Südostbahn-Schriftzug auf der Seite ist auch heute noch zu erahnen) bespannte zusammen mit dem Re 6/6 Prototypen 11601 "Wolhusen" einen gemischten Güterzug.

Julian Ryf

Re 460 031-8, mit der Ceneri 2020 Werbung, fährt zum Bahnhof SBB. Die Aufnahme stammt vom 10.11.2017.
Re 460 031-8, mit der Ceneri 2020 Werbung, fährt zum Bahnhof SBB. Die Aufnahme stammt vom 10.11.2017.
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks / Re 460 Werbeloks

419 1200x797 Px, 11.11.2017

Dreifach Traktion, mit den Loks 420 348-5, 421 385-6 und 11343, durchfahren den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 04.11.2017.
Dreifach Traktion, mit den Loks 420 348-5, 421 385-6 und 11343, durchfahren den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 04.11.2017.
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 II SBB · Re 420

288 1200x797 Px, 11.11.2017

RABe 521 037, auf der S3, fährt zum Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 04.11.2017.
RABe 521 037, auf der S3, fährt zum Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 04.11.2017.
Markus Wagner

Dreifach Traktion, mit den Loks, 420 330-3, 11335 und 11271, durchfahren den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 06.11.2017.
Dreifach Traktion, mit den Loks, 420 330-3, 11335 und 11271, durchfahren den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 06.11.2017.
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 II SBB · Re 420

309 1200x797 Px, 11.11.2017

Re 430 114-9  Natalie  durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 04.11.2017.
Re 430 114-9 "Natalie" durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 04.11.2017.
Markus Wagner


Schweiz / E-Loks / Re 4/4 III Private · Re 43x

270 1200x797 Px, 11.11.2017

Tm 232 119-8 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 08.11.2017.
Tm 232 119-8 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 08.11.2017.
Markus Wagner

Schweiz / Dieselloks / Tm 232 · Tm IV

256 1200x797 Px, 11.11.2017

140 602  Graben - Neudorf  03.09.02
140 602 Graben - Neudorf 03.09.02
Hansjörg Brutzer

140 602  Waghäusel  19.02.03
140 602 Waghäusel 19.02.03
Hansjörg Brutzer

140 603  Asperg  29.06.90
140 603 Asperg 29.06.90
Hansjörg Brutzer

140 603  Appenweier  03.08.91
140 603 Appenweier 03.08.91
Hansjörg Brutzer

 140 603  Vaihingen ( Enz )  29.01.94
140 603 Vaihingen ( Enz ) 29.01.94
Hansjörg Brutzer

103 194  Geislinger Steige  27.06.92
103 194 Geislinger Steige 27.06.92
Werner Brutzer

 103 194  bei Wiesental  11.09.92
103 194 bei Wiesental 11.09.92
Werner Brutzer

103 194  bei Offenburg  03.09.94
103 194 bei Offenburg 03.09.94
Werner Brutzer

103 194  bei Baden - Baden  13.10.96
103 194 bei Baden - Baden 13.10.96
Werner Brutzer

103 195  Köln Hbf  13.05.88
103 195 Köln Hbf 13.05.88
Werner Brutzer

103 195  Opladen  20.10.88
103 195 Opladen 20.10.88
Werner Brutzer

Bei absolut fotografenunfreundlichem Wetter konnte ich den Großteil der Fahrzeuge der Dampflokfreunde Salzwedel e.V. im Historischen Lokschuppen Wittenberge anlässlich der Herbstdampftage aufnehmen, die sich größtenteils unterstellten. [7.10.2017 | 14:26 Uhr]
Bei absolut fotografenunfreundlichem Wetter konnte ich den Großteil der Fahrzeuge der Dampflokfreunde Salzwedel e.V. im Historischen Lokschuppen Wittenberge anlässlich der Herbstdampftage aufnehmen, die sich größtenteils unterstellten. [7.10.2017 | 14:26 Uhr]
Clemens Kral

Schwerkleinwagen (Skl) Typ Schöneweide steht am Historischen Lokschuppen Wittenberge der Dampflokfreunde Salzwedel e.V. anlässlich der Herbstdampftage. [7.10.2017 | 14:27 Uhr]
Schwerkleinwagen (Skl) Typ Schöneweide steht am Historischen Lokschuppen Wittenberge der Dampflokfreunde Salzwedel e.V. anlässlich der Herbstdampftage. [7.10.2017 | 14:27 Uhr]
Clemens Kral

S 200 13 von Linke-Hoffmann-Busch durchfährt den Bereich des Historischen Lokschuppens Wittenberge der Dampflokfreunde Salzwedel e.V. während der Fahrzeugschau anlässlich der Herbstdampftage. [7.10.2017 | 14:28 Uhr]
S 200 13 von Linke-Hoffmann-Busch durchfährt den Bereich des Historischen Lokschuppens Wittenberge der Dampflokfreunde Salzwedel e.V. während der Fahrzeugschau anlässlich der Herbstdampftage. [7.10.2017 | 14:28 Uhr]
Clemens Kral

V 22 B (BR 312) durchfährt den Bereich des Historischen Lokschuppens Wittenberge der Dampflokfreunde Salzwedel e.V. während der Fahrzeugschau anlässlich der Herbstdampftage. [7.10.2017 | 14:29 Uhr]
V 22 B (BR 312) durchfährt den Bereich des Historischen Lokschuppens Wittenberge der Dampflokfreunde Salzwedel e.V. während der Fahrzeugschau anlässlich der Herbstdampftage. [7.10.2017 | 14:29 Uhr]
Clemens Kral

Eine BR 312 der Zellstoff Stendal GmbH, die den Dampflokfreunden Salzwedel e.V. gehört, durchfährt den Bereich des Historischen Lokschuppens Wittenberge während der Fahrzeugschau anlässlich der Herbstdampftage. [7.10.2017 | 14:29 Uhr]
Eine BR 312 der Zellstoff Stendal GmbH, die den Dampflokfreunden Salzwedel e.V. gehört, durchfährt den Bereich des Historischen Lokschuppens Wittenberge während der Fahrzeugschau anlässlich der Herbstdampftage. [7.10.2017 | 14:29 Uhr]
Clemens Kral

OHE 0604 (OMD 130 R) durchfährt den Bereich des Historischen Lokschuppens Wittenberge der Dampflokfreunde Salzwedel e.V. während der Fahrzeugschau anlässlich der Herbstdampftage. [7.10.2017 | 14:30 Uhr]
OHE 0604 (OMD 130 R) durchfährt den Bereich des Historischen Lokschuppens Wittenberge der Dampflokfreunde Salzwedel e.V. während der Fahrzeugschau anlässlich der Herbstdampftage. [7.10.2017 | 14:30 Uhr]
Clemens Kral

Benzingetriebener Rangiertraktor, M 3/2 934, Baujahr 1935, im Russischen Eisenbahnmuseum in St. Petersburg, 4.11.2017
Benzingetriebener Rangiertraktor, M 3/2 934, Baujahr 1935, im Russischen Eisenbahnmuseum in St. Petersburg, 4.11.2017
Patrick Sesseler

Dampflok ЭM 730-31 im Russischen Eisenbahnmuseum in St. Petersburg, 4.11.2017
Dampflok ЭM 730-31 im Russischen Eisenbahnmuseum in St. Petersburg, 4.11.2017
Patrick Sesseler

Schweres Eisenbahngeschütz im Russischen Eisenbahnmuseum in St. Petersburg, 4.11.2017

Das Gegenstück zur  Dicken Berta  hat leider keinen Namen, die Tafeln sind noch nicht fertig.
Schweres Eisenbahngeschütz im Russischen Eisenbahnmuseum in St. Petersburg, 4.11.2017 Das Gegenstück zur "Dicken Berta" hat leider keinen Namen, die Tafeln sind noch nicht fertig.
Patrick Sesseler

Schweres Eisenbahngeschütz TM-2-12 im Russischen Eisenbahnmuseum in St. Petersburg, 4.11.2017
Schweres Eisenbahngeschütz TM-2-12 im Russischen Eisenbahnmuseum in St. Petersburg, 4.11.2017
Patrick Sesseler

Gepanzerter Truppentransportwaggon im Russischen Eisenbahnmuseum in St. Petersburg, 4.11.2017
Gepanzerter Truppentransportwaggon im Russischen Eisenbahnmuseum in St. Petersburg, 4.11.2017
Patrick Sesseler

Gepanzerter Truppentransportwaggon - für die Kinder nur ein Klettergerüst - im Russischen Eisenbahnmuseum in St. Petersburg, 4.11.2017
Gepanzerter Truppentransportwaggon - für die Kinder nur ein Klettergerüst - im Russischen Eisenbahnmuseum in St. Petersburg, 4.11.2017
Patrick Sesseler

9442 159-1 und 9442 157-5 erreichen am 4.7.2017 als RB48 (RB32441)  Rhein-Wupper-Bahn  von Wuppertal-Oberbarmen den Kölner Hauptbahnhof.
9442 159-1 und 9442 157-5 erreichen am 4.7.2017 als RB48 (RB32441) "Rhein-Wupper-Bahn" von Wuppertal-Oberbarmen den Kölner Hauptbahnhof.
Alexander

RE1 (RE10120)  Nordrhein-Westfalen-Express  von Hamm(Westf) nach Aachen Hauptbahnhof fährt am 4.7.2017 in den Kölner Hauptbahnhof ein. Schublok war 146 268.
RE1 (RE10120) "Nordrhein-Westfalen-Express" von Hamm(Westf) nach Aachen Hauptbahnhof fährt am 4.7.2017 in den Kölner Hauptbahnhof ein. Schublok war 146 268.
Alexander

620 506-5 verlässt am 4.7.2017 als RB24 (RB11422)  Eifel-Bahn  von Kall nach Köln Messe/Deutz den Kölner Hauptbahnhof.
620 506-5 verlässt am 4.7.2017 als RB24 (RB11422) "Eifel-Bahn" von Kall nach Köln Messe/Deutz den Kölner Hauptbahnhof.
Alexander

403 009-4  Aalen  steht am 4.7.2017 als ICE612 von München Hauptbahnhof nach Dortmund Hauptbahnhof im Kölner Hauptbahnhof.
403 009-4 "Aalen" steht am 4.7.2017 als ICE612 von München Hauptbahnhof nach Dortmund Hauptbahnhof im Kölner Hauptbahnhof.
Alexander

644 023-3 fährt am 4.7.2017 als RB38 (RB11816)  Erftbahn  von Köln Messe/Deutz nach Düsseldorf Hauptbahnhof in den Kölner Hauptbahnhof ein.
644 023-3 fährt am 4.7.2017 als RB38 (RB11816) "Erftbahn" von Köln Messe/Deutz nach Düsseldorf Hauptbahnhof in den Kölner Hauptbahnhof ein.
Alexander

RE9 (RE10914)  Rhein-Sieg-Express  von Siegen nach Aachen Hauptbahnhof erreicht am 4.7.2017 den Kölner Hauptbahnhof. Schublok war 111 116.
RE9 (RE10914) "Rhein-Sieg-Express" von Siegen nach Aachen Hauptbahnhof erreicht am 4.7.2017 den Kölner Hauptbahnhof. Schublok war 111 116.
Alexander

Auf der Hauptstrecke Berlin - Magdeburg ist hier 172138 mit 172758 als N 7416 aus Genthin kommmend am 19.10.1991 um 12.32 Uhr kurz vor Güsen unterwegs.
Auf der Hauptstrecke Berlin - Magdeburg ist hier 172138 mit 172758 als N 7416 aus Genthin kommmend am 19.10.1991 um 12.32 Uhr kurz vor Güsen unterwegs.
Gerd Hahn

Der wohl interessanteste Zug im Rahmen der Veranstaltung  Viva Magistrale  war dieser Russenzug. 411185 hatte am 19.10.1991 um 12.32 Uhr den D 1159 nach Moskau am Haken. Der Zug bestand komplett aus russischen Wagen.
Der wohl interessanteste Zug im Rahmen der Veranstaltung "Viva Magistrale" war dieser Russenzug. 411185 hatte am 19.10.1991 um 12.32 Uhr den D 1159 nach Moskau am Haken. Der Zug bestand komplett aus russischen Wagen.
Gerd Hahn

Am 19.10.1991 wartete 106848 im Bahnhof Güsen auf ihren nächsten Einsatz.
Am 19.10.1991 wartete 106848 im Bahnhof Güsen auf ihren nächsten Einsatz.
Gerd Hahn

Kurz vor dem Endbahnhof Güsen kommt hier am 19.10.1991 um 11.38 Uhr P 15444 in Form von 172007 und 172607 aus Ziesar daher.
Kurz vor dem Endbahnhof Güsen kommt hier am 19.10.1991 um 11.38 Uhr P 15444 in Form von 172007 und 172607 aus Ziesar daher.
Gerd Hahn

171051 hat als P 17407 gerade Güsen Dorf verlassen und ist am 19.10.1991 um 11.52 Uhr unterwegs zum Endbahnhof Güsen.
171051 hat als P 17407 gerade Güsen Dorf verlassen und ist am 19.10.1991 um 11.52 Uhr unterwegs zum Endbahnhof Güsen.
Gerd Hahn

Bei Parey, Strecke Jerichow - Güsen, ist hier am 19.10.1991 die 106854 solo um 10.02. Uhr nach Güsen unterwegs.
Bei Parey, Strecke Jerichow - Güsen, ist hier am 19.10.1991 die 106854 solo um 10.02. Uhr nach Güsen unterwegs.
Gerd Hahn

Union Station Barber Shop at Utica/NY. Seit 102 Jahren gibt es diesen Salon in der Union Station und ist einer von drei verbliebenen Salons in einer Amtrakstation.
https://www.facebook.com/UnionStationBarberShop/ (09.10.2017)
Union Station Barber Shop at Utica/NY. Seit 102 Jahren gibt es diesen Salon in der Union Station und ist einer von drei verbliebenen Salons in einer Amtrakstation. https://www.facebook.com/UnionStationBarberShop/ (09.10.2017)
Herbert Graf

USA / Bahnhöfe / ~ Sonstige

142 1193x800 Px, 11.11.2017

Zwei GE P42DC ziehen Zug 63  Maple leaf  Richtung Toronto. (09.10.2017)
Zwei GE P42DC ziehen Zug 63 "Maple leaf" Richtung Toronto. (09.10.2017)
Herbert Graf

USA / Dieselloks | GE / GE P42DC Genesis Series I

162 1193x800 Px, 11.11.2017

Im Hintergrund verbunden durch die Passarelle ist das monumentale Bahnhofgebäude von Utica zu sehen, im Vordergrund die bescheidene Gleisanlage mit den Aus- und Einstiegshilfen für die wenigen Amtrakzüge. (09.10.2017)
Im Hintergrund verbunden durch die Passarelle ist das monumentale Bahnhofgebäude von Utica zu sehen, im Vordergrund die bescheidene Gleisanlage mit den Aus- und Einstiegshilfen für die wenigen Amtrakzüge. (09.10.2017)
Herbert Graf

USA / Bahnhöfe / ~ Sonstige

143 1193x800 Px, 11.11.2017

FP10 1502 der Adirondeck Scenic Railroad in Utica/NY. (09.10.2017)
FP10 1502 der Adirondeck Scenic Railroad in Utica/NY. (09.10.2017)
Herbert Graf

USA / Dieselloks | EMD / EMD FP10

154 1193x800 Px, 11.11.2017

Die GE ES40DC 5282 und EMD SD40-3 4329 ziehen einen Autorack train ostwärts durch Utica. (09.10.2017)
Die GE ES40DC 5282 und EMD SD40-3 4329 ziehen einen Autorack train ostwärts durch Utica. (09.10.2017)
Herbert Graf

Utica Union Station von der Passarelle. Für die Güterzüge und die Amtrak-Personenzüge sind nur zwei durchgehende Geleise übrig geblieben. Die Geleise links des Zwischenperrons werden durch Fahrzeuge der Adirondeck Scenic Railroad belegt. (09.10.2017)
Utica Union Station von der Passarelle. Für die Güterzüge und die Amtrak-Personenzüge sind nur zwei durchgehende Geleise übrig geblieben. Die Geleise links des Zwischenperrons werden durch Fahrzeuge der Adirondeck Scenic Railroad belegt. (09.10.2017)
Herbert Graf

USA / Bahnhöfe / ~ Sonstige

177 1200x694 Px, 11.11.2017

Milano 1652, Piazzale Aquileia, 24.08.1992.
Milano 1652, Piazzale Aquileia, 24.08.1992.
Christian Wenger

Essen 1859, Altendorfer Straße, 05.11.1993.
Essen 1859, Altendorfer Straße, 05.11.1993.
Christian Wenger

ASm:
100 JAHRE LANGENTHAL MELCHNAU BAHN
Am 5. Oktober 1917 fuhr erstmals ein LMB-Zug von Langenthal nach Melchnau. Dieses Ereignis wurde genau 100 Jahre nach der Eröffnung am 5. Oktober 2017 in Roggwil-Dorf neben dem Bahnhofsgebäude in einem sehr bescheidenen Rahmen mit drei Ansprachen sowie mit Bratwurst und Bier gefeiert, obschon diese Strecke nur noch bis St. Urban-Ziegelei betrieben wird. Da der Ce 2/2 14 oder auch S'MELCHNAUERLI genannt immer noch nicht betriebsbereit ist, erinnerte wenigstens der auf den abgegebnen Lebkuchen abgebildete Eröffnungszug an die damaligen Zeiten. Vielleicht klappt es mit dem MELCHNAUERLI beim nächsten Jubiläumsfest 200 JAHRE LANGENTHAL MELCHNAU BAHN. Zur Zeit ist das MELCHNAUERLI in seiner früheren Heimat in der historischen Remise in Melchnau beheimatet.
Foto: Walter Ruetsch
ASm: 100 JAHRE LANGENTHAL MELCHNAU BAHN Am 5. Oktober 1917 fuhr erstmals ein LMB-Zug von Langenthal nach Melchnau. Dieses Ereignis wurde genau 100 Jahre nach der Eröffnung am 5. Oktober 2017 in Roggwil-Dorf neben dem Bahnhofsgebäude in einem sehr bescheidenen Rahmen mit drei Ansprachen sowie mit Bratwurst und Bier gefeiert, obschon diese Strecke nur noch bis St. Urban-Ziegelei betrieben wird. Da der Ce 2/2 14 oder auch S'MELCHNAUERLI genannt immer noch nicht betriebsbereit ist, erinnerte wenigstens der auf den abgegebnen Lebkuchen abgebildete Eröffnungszug an die damaligen Zeiten. Vielleicht klappt es mit dem MELCHNAUERLI beim nächsten Jubiläumsfest 200 JAHRE LANGENTHAL MELCHNAU BAHN. Zur Zeit ist das MELCHNAUERLI in seiner früheren Heimat in der historischen Remise in Melchnau beheimatet. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Wien Wiener Linien SL 9 (A 21) XVIII, Währing, Gersthof, Wallrißstraße / Salierigasse am 19. Oktober 2017.
Wien Wiener Linien SL 9 (A 21) XVIII, Währing, Gersthof, Wallrißstraße / Salierigasse am 19. Oktober 2017.
Kurt Rasmussen

Angeführt von 429 100 verlässt ein Flirt3 Doppel am 25.10.2017 den Hauptbahnhof Heidelberg als RE14 in Richtung Mannheim.
Angeführt von 429 100 verlässt ein Flirt3 Doppel am 25.10.2017 den Hauptbahnhof Heidelberg als RE14 in Richtung Mannheim.
David Endlich

Angeführt von 429 100 verlässt ein Flirt3 Doppel am 25.10.2017 den Hauptbahnhof Heidelberg als RE14 in Richtung Mannheim.
Angeführt von 429 100 verlässt ein Flirt3 Doppel am 25.10.2017 den Hauptbahnhof Heidelberg als RE14 in Richtung Mannheim.
David Endlich

Am 25.10.2017 verlässt IC2374 nach Westerland den Hauptbahnhof Heidelberg in Richtung Frankfurt.
Am 25.10.2017 verlässt IC2374 nach Westerland den Hauptbahnhof Heidelberg in Richtung Frankfurt.
David Endlich

Am 25.10.2017 verlässt IC2374 nach Westerland den Hauptbahnhof Heidelberg in Richtung Frankfurt.
Am 25.10.2017 verlässt IC2374 nach Westerland den Hauptbahnhof Heidelberg in Richtung Frankfurt.
David Endlich

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Heidelberg, Bahnfotos aus Deutschland

127 1200x800 Px, 11.11.2017

Nachschuss auf IC2374 der am 25.10.2017 den Hauptbahnhof Heidelberg in Richtung Frankfurt verlässt.
Nachschuss auf IC2374 der am 25.10.2017 den Hauptbahnhof Heidelberg in Richtung Frankfurt verlässt.
David Endlich

Am Abend des 4.8.17 entschied ich mich aufgrund den warmen Temperaturen und des klaren Wetters noch etwas zu fotografieren. Hier der Blick vom Güterbahnhof Staßfurt gen Staßfurt Bahnhof.

Staßfurt 04.08.2017
Am Abend des 4.8.17 entschied ich mich aufgrund den warmen Temperaturen und des klaren Wetters noch etwas zu fotografieren. Hier der Blick vom Güterbahnhof Staßfurt gen Staßfurt Bahnhof. Staßfurt 04.08.2017
Dennis Fiedler

Hell scheint der Vollmond über den Güterbahnhof Staßfurt am 4.8.17
Links sieht man das ehemalige Stellwerk des Güterbahnhofes.

Staßfurt 04.08.2017
Hell scheint der Vollmond über den Güterbahnhof Staßfurt am 4.8.17 Links sieht man das ehemalige Stellwerk des Güterbahnhofes. Staßfurt 04.08.2017
Dennis Fiedler

Im Traditionsbetriebswerk Staßfurt warten einige DR 102er auf die Aufarbeitung. Die meisten von ihnen stammen von einem Sprengstoffwerk.

Staßfurt 05.08.2017
Im Traditionsbetriebswerk Staßfurt warten einige DR 102er auf die Aufarbeitung. Die meisten von ihnen stammen von einem Sprengstoffwerk. Staßfurt 05.08.2017
Dennis Fiedler

Diese 52er wartet ebenfalls auf eine bessre Zukunft. Sie wurde zum Teil neu gestrichen damit sie äußerlich besser erscheint. 

Staßfurt 05.08.2017
Diese 52er wartet ebenfalls auf eine bessre Zukunft. Sie wurde zum Teil neu gestrichen damit sie äußerlich besser erscheint. Staßfurt 05.08.2017
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Staßfurt

174  2 1200x800 Px, 11.11.2017

Impression einer Handweiche im Ttaditionsbetriebswerk Staßfurt.

Staßfurt 05.08.2017
Impression einer Handweiche im Ttaditionsbetriebswerk Staßfurt. Staßfurt 05.08.2017
Dennis Fiedler

139 310 mit TEC 44121 am 28.10.2017 bei St. Jodok am Brenner.
139 310 mit TEC 44121 am 28.10.2017 bei St. Jodok am Brenner.
M. Schmid

372 013 mit einem Güterzug am 05.09.2017 bei Königstein.
372 013 mit einem Güterzug am 05.09.2017 bei Königstein.
M. Schmid

Tschechien / E-Loks | Mehrsystem / 7 372 BR 372

334 1200x800 Px, 11.11.2017

Ge 4/4 II 615 mit einem Regio am 05.10.2017 bei Davos Wiesen.
Ge 4/4 II 615 mit einem Regio am 05.10.2017 bei Davos Wiesen.
M. Schmid

612 085 am 19.10.2013 bei Ruderatshofen.
612 085 am 19.10.2013 bei Ruderatshofen.
M. Schmid

Wien Wiener Linien SL 9 (A1 88) XVIII, Währing, Gersthof, Schöffelgasse am 19 Oktober 2017.
Wien Wiener Linien SL 9 (A1 88) XVIII, Währing, Gersthof, Schöffelgasse am 19 Oktober 2017.
Kurt Rasmussen

Wien Wiener Linien SL 9 (A 42) XVIII, Währing, Gersthof, Salierigasse / Wallrißstraße am 19. Oktober 2017.
Wien Wiener Linien SL 9 (A 42) XVIII, Währing, Gersthof, Salierigasse / Wallrißstraße am 19. Oktober 2017.
Kurt Rasmussen

Wien Wiener Linien SL 9 (A1 62) XVIII, Währing, Gersthof, S-Bahnhof Gersthof am 15. Oktober 2017.
Wien Wiener Linien SL 9 (A1 62) XVIII, Währing, Gersthof, S-Bahnhof Gersthof am 15. Oktober 2017.
Kurt Rasmussen

Wien Wiener Linien SL 9 (A1 62) XV, Rudolfsheim-Fünfhaus, Neubaugürtel am 16. Oktober 2017. - Der Zug fährt in Richtung Westbahnhof.
Wien Wiener Linien SL 9 (A1 62) XV, Rudolfsheim-Fünfhaus, Neubaugürtel am 16. Oktober 2017. - Der Zug fährt in Richtung Westbahnhof.
Kurt Rasmussen

Ein Bild aus einer Zeit, da die Ae 6/6 mit ihrem gepfelgten Aussehen auf sich Aufmerksam machte, auch wenn ihr Einsatzfeld schon lange nicht mehr die grossen Züge auf Hauptstecken war.
Hier steht die Ae 6/6 11422 in Beromünster und besorgt das Manöver der wenigen Wagen für ihren  Stücker  nach Beinwil am See.
Im Sommer 1987
Ein Bild aus einer Zeit, da die Ae 6/6 mit ihrem gepfelgten Aussehen auf sich Aufmerksam machte, auch wenn ihr Einsatzfeld schon lange nicht mehr die grossen Züge auf Hauptstecken war. Hier steht die Ae 6/6 11422 in Beromünster und besorgt das Manöver der wenigen Wagen für ihren "Stücker" nach Beinwil am See. Im Sommer 1987
Stefan Wohlfahrt

Von Walter's Bildern angeregt, machte ich mich auf die Suche nach dem  farige Bähnli  und fand diese Bild vom Sommer 1984 aus Gontenschwil.
Wie man sieht, hat sich das  farbige Bähnli  in all den Jahren nicht verändert. (Im Gegensatz zur WSB bzw. AAR, die teilweise kaum wiederzu erkennen ist.)
14. Juli 1984
Von Walter's Bildern angeregt, machte ich mich auf die Suche nach dem "farige Bähnli" und fand diese Bild vom Sommer 1984 aus Gontenschwil. Wie man sieht, hat sich das "farbige Bähnli" in all den Jahren nicht verändert. (Im Gegensatz zur WSB bzw. AAR, die teilweise kaum wiederzu erkennen ist.) 14. Juli 1984
Stefan Wohlfahrt

Wie gesagt, ich habe Ollis Rat nur halb in den Wind geschlagen...
Und mich doch um mein Archiv gekümmert: Dies Bild, welches ich trotz etlicher Versuche Farblich nicht besser hinbekommen habe, zeigt die SBB Re 4/4 IV 10102 wahrscheinlich mit einem internationalen Schnellzug Milano - Genève, wie am Gepäckwagen hinter der Lok zu erahnen ist, beim Halt in Lausanne. 
Das Anlalog-Bild wurde 1985 aufgenommen.
Wie gesagt, ich habe Ollis Rat nur halb in den Wind geschlagen... Und mich doch um mein Archiv gekümmert: Dies Bild, welches ich trotz etlicher Versuche Farblich nicht besser hinbekommen habe, zeigt die SBB Re 4/4 IV 10102 wahrscheinlich mit einem internationalen Schnellzug Milano - Genève, wie am Gepäckwagen hinter der Lok zu erahnen ist, beim Halt in Lausanne. Das Anlalog-Bild wurde 1985 aufgenommen.
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 IV SBB

507  2 1200x814 Px, 11.11.2017

Der Bahnhof St-Légier Gare wird in den nächsten Monaten grundlegend umgebaut und wird dann wohl kaum zu erkennen sein; Grund genug, heute nochmals hinzufahren und ein paar Bilder zu machen. 
Das Bild zeigt den MVR SURF ABeh 2/6 7503 auf der Fahrt nach Vevey bei seinem Halt in St-Légier Gare. 
11. Nov. 2017
Der Bahnhof St-Légier Gare wird in den nächsten Monaten grundlegend umgebaut und wird dann wohl kaum zu erkennen sein; Grund genug, heute nochmals hinzufahren und ein paar Bilder zu machen. Das Bild zeigt den MVR SURF ABeh 2/6 7503 auf der Fahrt nach Vevey bei seinem Halt in St-Légier Gare. 11. Nov. 2017
Stefan Wohlfahrt

Ein Nachschuss auf den MOB ABDe 8/8 4001 SUISSE zwischen Sendy Sollard und Les Avants. 
11. Nov. 2017
Ein Nachschuss auf den MOB ABDe 8/8 4001 SUISSE zwischen Sendy Sollard und Les Avants. 11. Nov. 2017
Stefan Wohlfahrt

Ollis Rat, sich ums Archiv zu kümmern, habe ich halb in den Wind geschlagen und bin auf Fototour gegangen. Und es hat sich gelohnt, zwar war heute für den MOB Regionalzug 2213 ein Alpina eingeteilt, doch entschädigte mich der auf einer Fotoextrafahrt befindliche ABDe 8/8 4001 SUISSE ausreichend. 
Hier ist der ABDe 8/8 4001 gerade in Sendy Sollard eingetroffen und die Fotografen noch nicht ausgestiegen. 
(Da ich nicht im Zugs sass und nur zufällig hier war, hielt ich mich anschließend mit dem Fotografieren etwas zurück.)
11. Nov. 2017
Ollis Rat, sich ums Archiv zu kümmern, habe ich halb in den Wind geschlagen und bin auf Fototour gegangen. Und es hat sich gelohnt, zwar war heute für den MOB Regionalzug 2213 ein Alpina eingeteilt, doch entschädigte mich der auf einer Fotoextrafahrt befindliche ABDe 8/8 4001 SUISSE ausreichend. Hier ist der ABDe 8/8 4001 gerade in Sendy Sollard eingetroffen und die Fotografen noch nicht ausgestiegen. (Da ich nicht im Zugs sass und nur zufällig hier war, hielt ich mich anschließend mit dem Fotografieren etwas zurück.) 11. Nov. 2017
Stefan Wohlfahrt

Teleblick auf den Bahnhof Radebeul Ost. Aktuell werden die Bahnhofsgleise erneuert.
Schwellen und Schienen sind verlegt, rechts wartet schon die Stopf-und Richtmaschine auf ihren Einsatz. 11.11.2017  10:21 Uhr.
Teleblick auf den Bahnhof Radebeul Ost. Aktuell werden die Bahnhofsgleise erneuert. Schwellen und Schienen sind verlegt, rechts wartet schon die Stopf-und Richtmaschine auf ihren Einsatz. 11.11.2017 10:21 Uhr.
Siegfried Heße

Bahn im Elsass. Einer der neuen Alstom Coradia Polyvalent Triebzüge ist vor der Kulisse der höheren Berge der Vogesen bei Raedersheim unterwegs. Es handelt sich um einen B 83500 Vorortzug mit Zweikraftantrieb. April 2017.
Bahn im Elsass. Einer der neuen Alstom Coradia Polyvalent Triebzüge ist vor der Kulisse der höheren Berge der Vogesen bei Raedersheim unterwegs. Es handelt sich um einen B 83500 Vorortzug mit Zweikraftantrieb. April 2017.
Olli

Bahn im Elsass. Bild mit dem Menschenfresserberg alias Hartmannsweilerkopf links im Bild, der gerade aktuell ein Thema der deutsch-französischen Beziehungen war, siehe auch nähere Beschreibung bei Bild 1051431. Rechts im Hintergrund mit dem großen Belchen der höchste Berg der Vogesen. Davor schiebt Sybic 26153 einen TER Richtung Mülhausen. Raedersheim, Oktober 2017.
Bahn im Elsass. Bild mit dem Menschenfresserberg alias Hartmannsweilerkopf links im Bild, der gerade aktuell ein Thema der deutsch-französischen Beziehungen war, siehe auch nähere Beschreibung bei Bild 1051431. Rechts im Hintergrund mit dem großen Belchen der höchste Berg der Vogesen. Davor schiebt Sybic 26153 einen TER Richtung Mülhausen. Raedersheim, Oktober 2017.
Olli

Bahn im Elsass. Bild mit dem Menschenfresserberg alias Hartmannsweilerkopf links im Bild, der gerade aktuell ein Thema der deutsch-französischen Beziehungen war, siehe auch nähere Beschreibung bei Bild 1051431. Rechts im Hintergrund mit dem großen Belchen der höchste Berg der Vogesen. Davor zieht 37047 einen Güterzug Richtung Straßburg. Raedersheim, Oktober 2017.
Bahn im Elsass. Bild mit dem Menschenfresserberg alias Hartmannsweilerkopf links im Bild, der gerade aktuell ein Thema der deutsch-französischen Beziehungen war, siehe auch nähere Beschreibung bei Bild 1051431. Rechts im Hintergrund mit dem großen Belchen der höchste Berg der Vogesen. Davor zieht 37047 einen Güterzug Richtung Straßburg. Raedersheim, Oktober 2017.
Olli

Bahn im Elsass. Bild mit dem Menschenfresserberg alias Hartmannsweilerkopf links im Bild, der gerade aktuell ein Thema der deutsch-französischen Beziehungen war, siehe auch nähere Beschreibung bei Bild 1051431. Rechts im Hintergrund mit dem großen Belchen der höchste Berg der Vogesen. Davor zieht der TGV Duplex 4708 Richtung Straßburg seines Weges. Raedersheim, Oktober 2017.
Bahn im Elsass. Bild mit dem Menschenfresserberg alias Hartmannsweilerkopf links im Bild, der gerade aktuell ein Thema der deutsch-französischen Beziehungen war, siehe auch nähere Beschreibung bei Bild 1051431. Rechts im Hintergrund mit dem großen Belchen der höchste Berg der Vogesen. Davor zieht der TGV Duplex 4708 Richtung Straßburg seines Weges. Raedersheim, Oktober 2017.
Olli

Bahn im Elsass. 

Direkt hinter der orangefarbenen Lok ist der Menschenfresserberg, mit richtigem Namen Hartmannsweilerkopf, zu sehen. Dort wurde im ersten Weltkrieg die wohl sinnloseste Schlacht der Geschichte geschlagen mit 30.000 Totesopfern; die Bergkuppe ist wie man sieht, zur damaligen Zeit einfach zu weit weg von der nächstgelegenen Verkehrsachse, seinerzeit die Reichsbahn. Und erst gestern wurde -nach Jahrzehnten weiterer Streitigkeiten und noch längerer Besinnung und Freundschaft- von den Medien wenig beachtet ganz bemerkenswert die erste Erinnerungsstätte mit gemeinsamer Betrachtung des 1. Weltkrieges eingeweiht.  Doch wir wissen, dass es nicht dieser Berg der Menschenfresser war, sondern der Nationalismus  war wohl der wichtigste Satz, der gestern gesagt wurde. Immerhin hat die Politik die Wichtigkeit des Ereignisses erkannt und die beiden Republiken ihre höchsten Repräsentanten geschickt. http://www.swr.de/swraktuell/bw/suedbaden/hartmannsweilerkopf-im-elsass-steinmeier-und-macron-eroeffnen-gedenkstaette/-/id=1552/did=20599140/nid=1552/igc4rj/index.html

Bei so viel Geschichte kann die Bahn hinter den kleinen Erdwällen ein wenig in den Hintergrund treten. Bei Raedersheim begegnen sich Sybic 26151 mit ihrem TER Richtung Mülhausen und die belgische Astride 1344 mit einem Autozug gen Norden. Das Bild entstand bereits im April 2017.
Bahn im Elsass. Direkt hinter der orangefarbenen Lok ist der Menschenfresserberg, mit richtigem Namen Hartmannsweilerkopf, zu sehen. Dort wurde im ersten Weltkrieg die wohl sinnloseste Schlacht der Geschichte geschlagen mit 30.000 Totesopfern; die Bergkuppe ist wie man sieht, zur damaligen Zeit einfach zu weit weg von der nächstgelegenen Verkehrsachse, seinerzeit die Reichsbahn. Und erst gestern wurde -nach Jahrzehnten weiterer Streitigkeiten und noch längerer Besinnung und Freundschaft- von den Medien wenig beachtet ganz bemerkenswert die erste Erinnerungsstätte mit gemeinsamer Betrachtung des 1. Weltkrieges eingeweiht. "Doch wir wissen, dass es nicht dieser Berg der Menschenfresser war, sondern der Nationalismus" war wohl der wichtigste Satz, der gestern gesagt wurde. Immerhin hat die Politik die Wichtigkeit des Ereignisses erkannt und die beiden Republiken ihre höchsten Repräsentanten geschickt. http://www.swr.de/swraktuell/bw/suedbaden/hartmannsweilerkopf-im-elsass-steinmeier-und-macron-eroeffnen-gedenkstaette/-/id=1552/did=20599140/nid=1552/igc4rj/index.html Bei so viel Geschichte kann die Bahn hinter den kleinen Erdwällen ein wenig in den Hintergrund treten. Bei Raedersheim begegnen sich Sybic 26151 mit ihrem TER Richtung Mülhausen und die belgische Astride 1344 mit einem Autozug gen Norden. Das Bild entstand bereits im April 2017.
Olli

Am Abend des 21.08.2016 stand Köf 6586 (ex. 323 878-9) der IG 3 Seenbahn e.V. vor einem Fotogüterzug auf dem Museums Gelände in Seebrugg.
Am Abend des 21.08.2016 stand Köf 6586 (ex. 323 878-9) der IG 3 Seenbahn e.V. vor einem Fotogüterzug auf dem Museums Gelände in Seebrugg.
Tobias Schmidt

Durchfahrt am 25.08.2016 von SNCF BB 26153 mit ihrem TER (Basel SBB (SNCF) - Strasbourg) in Staffelfelden in Richtung Norden.
Durchfahrt am 25.08.2016 von SNCF BB 26153 mit ihrem TER (Basel SBB (SNCF) - Strasbourg) in Staffelfelden in Richtung Norden.
Tobias Schmidt

Nachschuss auf SNCF BB 525151, welche am 25.08.2016 ihren TER (Strasbourg - Basel SBB (SNCF)) durch den Haltepunkt von Staffelfelden in Richtung Mulhouse schob.
Nachschuss auf SNCF BB 525151, welche am 25.08.2016 ihren TER (Strasbourg - Basel SBB (SNCF)) durch den Haltepunkt von Staffelfelden in Richtung Mulhouse schob.
Tobias Schmidt

Mit einem gemischten Güterzug fuhr am 25.08.2016 die Akiem/SNCF FRET BB 437052 durch den Haltepunkt von Staffelfelden in Richtung Norden.
Mit einem gemischten Güterzug fuhr am 25.08.2016 die Akiem/SNCF FRET BB 437052 durch den Haltepunkt von Staffelfelden in Richtung Norden.
Tobias Schmidt

In der Nacht vom 26.08.2016 stand MRCE/DB Fernverkehr ES 64 U2-007 (182 507-4) mit dem ARZ 1498 (Lörrach Gbf - Hamburg Altona) neben der abgestellten 181 205-6 im Hauptbahnhof von Karlsruhe und wird nach dem Personalwechsel weiter in Richtung Norddeutschland fahren.
In der Nacht vom 26.08.2016 stand MRCE/DB Fernverkehr ES 64 U2-007 (182 507-4) mit dem ARZ 1498 (Lörrach Gbf - Hamburg Altona) neben der abgestellten 181 205-6 im Hauptbahnhof von Karlsruhe und wird nach dem Personalwechsel weiter in Richtung Norddeutschland fahren.
Tobias Schmidt

Historischer Doppelstockwagen der Lübeck-Büchener Eisenbahn am 18.06.2010 im Lübecker Hbf.
Historischer Doppelstockwagen der Lübeck-Büchener Eisenbahn am 18.06.2010 im Lübecker Hbf.
Stefan Pavel

Untertage-Fahrzeug mit der Nummer 14 steht bereit zur Einfahrt in das Museum und Besucherbergwerk Rammelsberg am 03. November 2017.
Untertage-Fahrzeug mit der Nummer 14 steht bereit zur Einfahrt in das Museum und Besucherbergwerk Rammelsberg am 03. November 2017.
Klaus-P. Dietrich

Nachschuss auf das Untertage-Fahrzeug am 03. November 2017 in das Museum und Besucherbergwerk Rammelsberg nahe Goslar.
Nachschuss auf das Untertage-Fahrzeug am 03. November 2017 in das Museum und Besucherbergwerk Rammelsberg nahe Goslar.
Klaus-P. Dietrich

199 872-3 steht für Rangierdienste im Bahnhof Wernigerode am 04. November 2017 bereit.
199 872-3 steht für Rangierdienste im Bahnhof Wernigerode am 04. November 2017 bereit.
Klaus-P. Dietrich

99 5901 mit einem Sonderzug mit Salonwagen zum Brocken am 04. November 2017 hier im Bahnhof Drei Annen Hohne.
99 5901 mit einem Sonderzug mit Salonwagen zum Brocken am 04. November 2017 hier im Bahnhof Drei Annen Hohne.
Klaus-P. Dietrich

Bahnhof Schierke steht 99 5901 mit Ihrem Sonderzug zum Brocken bereit am 04. November 2017.
Bahnhof Schierke steht 99 5901 mit Ihrem Sonderzug zum Brocken bereit am 04. November 2017.
Klaus-P. Dietrich

Am 11.11.2017 kam 241 008 mit einem Kieszug aus Richtung Wittenberge nach Stendal und fuhr weiter in Richtung Magdeburg.
Am 11.11.2017 kam 241 008 mit einem Kieszug aus Richtung Wittenberge nach Stendal und fuhr weiter in Richtung Magdeburg.
Alexander Ring

Am 11.11.2017 stand 155 048 in Stendal abgestellt.
Am 11.11.2017 stand 155 048 in Stendal abgestellt.
Alexander Ring

Am 11.11.2017 kam 650 109&650 115 aus Richtung Wittenberge nach Stendal und fuhr weiter in Richtung Magdeburg.
Am 11.11.2017 kam 650 109&650 115 aus Richtung Wittenberge nach Stendal und fuhr weiter in Richtung Magdeburg.
Alexander Ring

247 508 GySEV Raaberbahn - am 26.10.2017 im Bahnhof von Hegyeshalom(Gr) - 
Auf dem Nachbargleis Durchfahrt eines ÖBB-Railjet Richtung Wien
247 508 GySEV Raaberbahn - am 26.10.2017 im Bahnhof von Hegyeshalom(Gr) - Auf dem Nachbargleis Durchfahrt eines ÖBB-Railjet Richtung Wien
Klaus Schmidt

Ungarn / Dieseltriebzüge / 0247 BR 247

145 1200x800 Px, 11.11.2017

247 508 GySEV Raaberbahn - am 26.10.2017 im Bahnhof von Hegyeshalom(Gr) - 
Abfahrt 13:40 als R 39824 nach Csorna
247 508 GySEV Raaberbahn - am 26.10.2017 im Bahnhof von Hegyeshalom(Gr) - Abfahrt 13:40 als R 39824 nach Csorna
Klaus Schmidt

Ungarn / Dieseltriebzüge / 0247 BR 247

215 1200x800 Px, 11.11.2017

Am 28. September 2017 konnte ich die 1063.010 mit dem VG 73620 von Hieflau bei Aigen fotografieren. Rund um Selzthal gibt es noch einiges an Fahrverschub zu beobachten, Ladegut ist fast ausschließlich Holz. Im Hintergrund der Scheiblingstein und die Kreuzmauer.
Am 28. September 2017 konnte ich die 1063.010 mit dem VG 73620 von Hieflau bei Aigen fotografieren. Rund um Selzthal gibt es noch einiges an Fahrverschub zu beobachten, Ladegut ist fast ausschließlich Holz. Im Hintergrund der Scheiblingstein und die Kreuzmauer.
Christoph Schneider

Zwischen Windischgarsten und Spital am Pyhrn konnte ich am 28. September 2017 die 1144.229 und 1142.688 vor einem gemischten Güterzug aufnehmen, hierbei dürfte es sich um eine regulär über die Pyhrnbahn verkehrende Leistung gehandelt haben (28. September 2017).
Zwischen Windischgarsten und Spital am Pyhrn konnte ich am 28. September 2017 die 1144.229 und 1142.688 vor einem gemischten Güterzug aufnehmen, hierbei dürfte es sich um eine regulär über die Pyhrnbahn verkehrende Leistung gehandelt haben (28. September 2017).
Christoph Schneider

Am Nachmittag des 28. September 2017 zog starke Bewölkung auf. Die 1142.707 und 1116.131 mit dem SGAG 53513 von Schwarzenau im Waldviertel nach St. Michael konnte ich glücklicherweise noch mit Sonne fotografieren. Dieser Zug verkehrt regulär über den Semmering und wurde über die Pyhrnbahn umgeleitet. Ladegut sind Hackschnitzel, die in den Innofreight-Containern transportiert werden.
Am Nachmittag des 28. September 2017 zog starke Bewölkung auf. Die 1142.707 und 1116.131 mit dem SGAG 53513 von Schwarzenau im Waldviertel nach St. Michael konnte ich glücklicherweise noch mit Sonne fotografieren. Dieser Zug verkehrt regulär über den Semmering und wurde über die Pyhrnbahn umgeleitet. Ladegut sind Hackschnitzel, die in den Innofreight-Containern transportiert werden.
Christoph Schneider

Am 29. September 2017 bespannten die 1144.269 und 1142.634 den G 54691 nach Bruck an der Mur - dies ist eine reguläre Leistung über die Pyhrnbahn. Höchst interessant sind die drei vormontierten Weichen als Ladegut. Aufnehmen konnte ich diesen Zug zwischen Windischgarsten und Spital am Pyhrn mit den Kalkalpen im Hintergrund.
Am 29. September 2017 bespannten die 1144.269 und 1142.634 den G 54691 nach Bruck an der Mur - dies ist eine reguläre Leistung über die Pyhrnbahn. Höchst interessant sind die drei vormontierten Weichen als Ladegut. Aufnehmen konnte ich diesen Zug zwischen Windischgarsten und Spital am Pyhrn mit den Kalkalpen im Hintergrund.
Christoph Schneider

Wien Wiener Linien SL 10 (A1 67) XVII, Hernals, Güpferlingstraße / Lascygasse am 14. Oktober 2017.
Wien Wiener Linien SL 10 (A1 67) XVII, Hernals, Güpferlingstraße / Lascygasse am 14. Oktober 2017.
Kurt Rasmussen

247 508 GySEV Raaberbahn - am 26.10.2017 im Bahnhof von Hegyeshalom(Gr) - free WiFi in allen Zügen
247 508 GySEV Raaberbahn - am 26.10.2017 im Bahnhof von Hegyeshalom(Gr) - free WiFi in allen Zügen
Klaus Schmidt

Ungarn / Dieseltriebzüge / 0247 BR 247

144 1200x800 Px, 11.11.2017

Innenansicht MAV 415 018 - als EURegio ER 9445 am 26.10.2017 vom Bf Hegyeshalom(Gr) Richtung Györ
Innenansicht MAV 415 018 - als EURegio ER 9445 am 26.10.2017 vom Bf Hegyeshalom(Gr) Richtung Györ
Klaus Schmidt

MAV 415 018 am 26.10.2017 im Bf Hegyeshalom(Gr) - Abfahrt 13:36 Uhr als EURegio ER 9445 Richtung Györ - 
Auf dem Nachbargleis ein GySEV-Regionalzug Richtung Csorna
MAV 415 018 am 26.10.2017 im Bf Hegyeshalom(Gr) - Abfahrt 13:36 Uhr als EURegio ER 9445 Richtung Györ - Auf dem Nachbargleis ein GySEV-Regionalzug Richtung Csorna
Klaus Schmidt

Eine 1144-Dreifachtraktion, bestehend aus 1144 041-1, 1144 228-4 und 1144 057-7, fährt mit einem Güterzug aus Österreich, in den Grenzbahnhof Tarvisio Boscoverde ein.
Aufgenommen am 11.11.2017.
Eine 1144-Dreifachtraktion, bestehend aus 1144 041-1, 1144 228-4 und 1144 057-7, fährt mit einem Güterzug aus Österreich, in den Grenzbahnhof Tarvisio Boscoverde ein. Aufgenommen am 11.11.2017.
Hans-Peter Kurz

1216 004-2 fährt mit dem EC 31 (Wien Hbf - Klagenfurt Hbf - Udine - Venezia S. Lucia) in den Grenzbahnhof Tarvisio Boscoverde ein.
Aufgenommen am 11.11.2017.
1216 004-2 fährt mit dem EC 31 (Wien Hbf - Klagenfurt Hbf - Udine - Venezia S. Lucia) in den Grenzbahnhof Tarvisio Boscoverde ein. Aufgenommen am 11.11.2017.
Hans-Peter Kurz

1216 004-2 fährt mit dem EC 31 (Wien Hbf - Klagenfurt Hbf - Udine - Venezia S. Lucia) aus dem Bahnhof Tarvisio Boscoverde aus.
Aufgenommen am 11.11.2017.
1216 004-2 fährt mit dem EC 31 (Wien Hbf - Klagenfurt Hbf - Udine - Venezia S. Lucia) aus dem Bahnhof Tarvisio Boscoverde aus. Aufgenommen am 11.11.2017.
Hans-Peter Kurz

Nur durch sehr starkes ranzoomen vom Bahnsteigende lichtete ich heute am 11.11.2017 die Re4/4 der Centralbahn (10019) ab, die hinter der GYSEV 471 003 abgestellt war im Passau Hbf
Nur durch sehr starkes ranzoomen vom Bahnsteigende lichtete ich heute am 11.11.2017 die Re4/4 der Centralbahn (10019) ab, die hinter der GYSEV 471 003 abgestellt war im Passau Hbf
Stephan John

Die Elektrolokomotive Ce 6/8 Krokodil  14267  im Technikmuseum Speyer. (Mai 2014)
Die Elektrolokomotive Ce 6/8 Krokodil "14267" im Technikmuseum Speyer. (Mai 2014)
Christian Bremer

Die Unterseite eines alten Standseilbahnwagens im Technikmuseum Speyer. (Mai 2014)
Die Unterseite eines alten Standseilbahnwagens im Technikmuseum Speyer. (Mai 2014)
Christian Bremer

Die Russische Dampflokomotive ТЭ-3915 im Technikmuseum Speyer (Mai 2014)
Die Russische Dampflokomotive ТЭ-3915 im Technikmuseum Speyer (Mai 2014)
Christian Bremer

Diese Tagebau-Elektromotive EL4 Nr.25220 von Henschel wurde im Jahr 1948 gebaut. (Technikmuseum Speyer, Mai 2014)
Diese Tagebau-Elektromotive EL4 Nr.25220 von Henschel wurde im Jahr 1948 gebaut. (Technikmuseum Speyer, Mai 2014)
Christian Bremer

GYSEV 471 003 und die Re4/4 der Centralbahn (10019) Passau Hbf 11.11.2017 (stark rangezoomt vom Bahnsteigende)
GYSEV 471 003 und die Re4/4 der Centralbahn (10019) Passau Hbf 11.11.2017 (stark rangezoomt vom Bahnsteigende)
Stephan John

Ungarn / E-Loks / 0 471 BR 471 ·Vectron MS·, Bayern

335 1200x799 Px, 11.11.2017

An diesem frühen Morgen des 31.10.2017 lag noch Nebel über dem Altmühltal bei Breitenfurt, als 111 178-0 mit ihrem RE auf dem Weg in Richtung Treuchtlingen war.
An diesem frühen Morgen des 31.10.2017 lag noch Nebel über dem Altmühltal bei Breitenfurt, als 111 178-0 mit ihrem RE auf dem Weg in Richtung Treuchtlingen war.
Daniel Bauch

ODEG ET 445.114 wurde vom westlichen Bahnsteigende des Bahnhofs Berlin-Spandau aufgenommen.
Aufnahmedatum: 8. November 2017
ODEG ET 445.114 wurde vom westlichen Bahnsteigende des Bahnhofs Berlin-Spandau aufgenommen. Aufnahmedatum: 8. November 2017
Paul Zimmer

SBB Tilo RABe 524 110 durchquert im Bild die mittlere Meienreussbrücke Richtung Göschenen. Speziell bei diesem Bild, dass der  Kasten  statt der linken Fahrbahn, die rechte benutzte. Der Grund war vielleicht Bauarbeiten, irgendwo auf der Strecke. 
An diesen Tag waren es sehr deutlich viel weniger Fotografen entlang der Nordrampe, als am vergangenen Tag. Sonntag, 22. Oktober 2017
SBB Tilo RABe 524 110 durchquert im Bild die mittlere Meienreussbrücke Richtung Göschenen. Speziell bei diesem Bild, dass der "Kasten" statt der linken Fahrbahn, die rechte benutzte. Der Grund war vielleicht Bauarbeiten, irgendwo auf der Strecke. An diesen Tag waren es sehr deutlich viel weniger Fotografen entlang der Nordrampe, als am vergangenen Tag. Sonntag, 22. Oktober 2017
Nicolas K.

SBB Tilo RABe 524 132 durchquert im Bild die mittlere Meienreussbrücke Richtung Erstfeld. An diesen Tag waren es sehr deutlich viel weniger Fotografen entlang der Nordrampe, als am vergangenen Tag. Sonntag, 22. Oktober 2017
SBB Tilo RABe 524 132 durchquert im Bild die mittlere Meienreussbrücke Richtung Erstfeld. An diesen Tag waren es sehr deutlich viel weniger Fotografen entlang der Nordrampe, als am vergangenen Tag. Sonntag, 22. Oktober 2017
Nicolas K.

SBB Historic / Eurovapor: C 5/6 Nr. 2978 und B 3/4 Nr. 1367 durchqueren bei schlechtem Wetter die mittlere Meienreussbrücke bei Wassen. Die grüne Re 4/4 II Nr. 11167 wurde von Bellinzona bis Erstfeld am Zugsende an gehängt. Die ab Göschenen vor den Dampfloks abgehängene, SBB Re 460 leistete von (Bellinzona?)Airolo nach Göschenen Vorspanndienst. An diesen Tag waren es sehr deutlich viel weniger Fotografen entlang der Nordrampe, als am vergangenen Tag. Sicher weil das Wetter so schlecht war und dieser furchtbare Kälte, dass ich am liebsten gegangen wäre! Sonnatg, 22. Oktober 2017
SBB Historic / Eurovapor: C 5/6 Nr. 2978 und B 3/4 Nr. 1367 durchqueren bei schlechtem Wetter die mittlere Meienreussbrücke bei Wassen. Die grüne Re 4/4 II Nr. 11167 wurde von Bellinzona bis Erstfeld am Zugsende an gehängt. Die ab Göschenen vor den Dampfloks abgehängene, SBB Re 460 leistete von (Bellinzona?)Airolo nach Göschenen Vorspanndienst. An diesen Tag waren es sehr deutlich viel weniger Fotografen entlang der Nordrampe, als am vergangenen Tag. Sicher weil das Wetter so schlecht war und dieser furchtbare Kälte, dass ich am liebsten gegangen wäre! Sonnatg, 22. Oktober 2017
Nicolas K.

SBB Historic / Eurovapor: C 5/6 Nr. 2978 und B 3/4 Nr. 1367 durchqueren bei schlechtem Wetter die mittlere Meienreussbrücke bei Wassen. Die grüne Re 4/4 II Nr. 11167 wurde von Bellinzona bis Erstfeld am Zugsende an gehängt. Die ab Göschenen vor den Dampfloks abgehängene, SBB Re 460 leistete von (Bellinzona?)Airolo nach Göschenen Vorspanndienst. An diesen Tag waren es sehr deutlich viel weniger Fotografen entlang der Nordrampe, als am vergangenen Tag. Sicher weil das Wetter so schlecht war und dieser furchtbare Kälte, dass ich am liebsten gegangen wäre! Trotzdem freute ich mich über das schlechte Wetter, denn sonst gab es hier im Bild keinen Regenbogen. Sonnatag, 22. Oktober 2017
SBB Historic / Eurovapor: C 5/6 Nr. 2978 und B 3/4 Nr. 1367 durchqueren bei schlechtem Wetter die mittlere Meienreussbrücke bei Wassen. Die grüne Re 4/4 II Nr. 11167 wurde von Bellinzona bis Erstfeld am Zugsende an gehängt. Die ab Göschenen vor den Dampfloks abgehängene, SBB Re 460 leistete von (Bellinzona?)Airolo nach Göschenen Vorspanndienst. An diesen Tag waren es sehr deutlich viel weniger Fotografen entlang der Nordrampe, als am vergangenen Tag. Sicher weil das Wetter so schlecht war und dieser furchtbare Kälte, dass ich am liebsten gegangen wäre! Trotzdem freute ich mich über das schlechte Wetter, denn sonst gab es hier im Bild keinen Regenbogen. Sonnatag, 22. Oktober 2017
Nicolas K.

Volldampf auf der Gotthard Nordrampe: SBB Historic  C 5/6 Nr. 2978 und B 3/4 Nr. 1367 durchqueren bei schlechtem Wetter die mittlere Meienreussbrücke bei Wassen. Die grüne Re 4/4 II Nr. 11167 wurde von Bellinzona bis Erstfeld am Zugsende an gehängt. Die ab Göschenen vor den Dampfloks abgehängene, SBB Re 460 leistete von (Bellinzona?)Airolo nach Göschenen Vorspanndienst. An diesen Tag waren es sehr deutlich viel weniger Fotografen entlang der Nordrampe, als am vergangenen Tag. Sicher weil das Wetter so schlecht war und dieser furchtbare Kälte, dass ich am liebsten gegangen wäre! Sonnatg, 22. Oktober 2017
Volldampf auf der Gotthard Nordrampe: SBB Historic C 5/6 Nr. 2978 und B 3/4 Nr. 1367 durchqueren bei schlechtem Wetter die mittlere Meienreussbrücke bei Wassen. Die grüne Re 4/4 II Nr. 11167 wurde von Bellinzona bis Erstfeld am Zugsende an gehängt. Die ab Göschenen vor den Dampfloks abgehängene, SBB Re 460 leistete von (Bellinzona?)Airolo nach Göschenen Vorspanndienst. An diesen Tag waren es sehr deutlich viel weniger Fotografen entlang der Nordrampe, als am vergangenen Tag. Sicher weil das Wetter so schlecht war und dieser furchtbare Kälte, dass ich am liebsten gegangen wäre! Sonnatg, 22. Oktober 2017
Nicolas K.

Volldampf auf der Gotthard Nordrampe: SBB Historic C 5/6 Nr. 2978 und B 3/4 Nr. 1367 durchqueren bei schlechtem Wetter auf der mittleren Ebene der Nordrampe bei Wassen (erkennbar durch das berühmte  Chileli vo Wasse ). An diesen Tag waren es sehr deutlich viel weniger Fotografen entlang der Nordrampe, als am vergangenen Tag. Sicher weil das Wetter so schlecht war und dieser furchtbare Kälte, dass ich am liebsten gegangen wäre! Sonntag, 22. Oktober 2017
Volldampf auf der Gotthard Nordrampe: SBB Historic C 5/6 Nr. 2978 und B 3/4 Nr. 1367 durchqueren bei schlechtem Wetter auf der mittleren Ebene der Nordrampe bei Wassen (erkennbar durch das berühmte "Chileli vo Wasse"). An diesen Tag waren es sehr deutlich viel weniger Fotografen entlang der Nordrampe, als am vergangenen Tag. Sicher weil das Wetter so schlecht war und dieser furchtbare Kälte, dass ich am liebsten gegangen wäre! Sonntag, 22. Oktober 2017
Nicolas K.

EGP 140 857 wurde am 8. November 2017 vom Bahnsteigende in Berlin-Spandau fotografiert.
EGP 140 857 wurde am 8. November 2017 vom Bahnsteigende in Berlin-Spandau fotografiert.
Paul Zimmer

Trenitalia E.414 132 durchfährt am 9. März 2017 die Station Rho Fiera.
Trenitalia E.414 132 durchfährt am 9. März 2017 die Station Rho Fiera.
Paul Zimmer

Italien / E-Loks / E.404 · E.414 Frecciabianca

197 1100x672 Px, 11.11.2017

Trenord R6 094, fotografiert am 9. März 2017 im Bahnhof Rho.
Trenord R6 094, fotografiert am 9. März 2017 im Bahnhof Rho.
Paul Zimmer

Ein Zug der Bayerischen Zugspitzbahn, aufgenommen am westlichen Stadtrand von Garmisch-Partenkirchen.
Aufnahmedatum: 8. August 2016
Ein Zug der Bayerischen Zugspitzbahn, aufgenommen am westlichen Stadtrand von Garmisch-Partenkirchen. Aufnahmedatum: 8. August 2016
Paul Zimmer

Uaai 83 81(A-FELB)9960 202-3; beladen mit einem Trafo, bei einem Zwischenstopp in Treibach-Althofen; 170903
Uaai 83 81(A-FELB)9960 202-3; beladen mit einem Trafo, bei einem Zwischenstopp in Treibach-Althofen; 170903
JohannJ

Wenige Monate vor Umstellung auf den Stadtbahnbetrieb kreuzt der ET 58 der Köln-Bonner Eisenbahn im Frühjahr 1978 als  Personenzug nach Bonn  kurz vor der Südbrücke ein Gleis der Hafenbahn
Wenige Monate vor Umstellung auf den Stadtbahnbetrieb kreuzt der ET 58 der Köln-Bonner Eisenbahn im Frühjahr 1978 als "Personenzug nach Bonn" kurz vor der Südbrücke ein Gleis der Hafenbahn
Horst Lüdicke

Tms, wurde entlang der Bahnstrecke Timelkam÷Ampflwang abgestellt; 170527)
Tms, wurde entlang der Bahnstrecke Timelkam÷Ampflwang abgestellt; 170527)
JohannJ

2043 005-4  Jumbo ; wartet im Bahnhof Hausruck auf die Weiterfahrt; 170406
2043 005-4 "Jumbo"; wartet im Bahnhof Hausruck auf die Weiterfahrt; 170406
JohannJ

An einem Februartag Anfang der 1980er Jahre sind zwei Triebwagen der Köln-Bonner Eisenbahn in der Endstation Köln-Barbarossaplatz angekommen. In Kürze wird es wieder zurück nach Bonn gehen, die Zugzielanzeige muss noch ausgetauscht werden. Neben der Anzeige  Personenzug nach Köln  weist die  18  bereits auf den künftigen Stadtbahnbetrieb hin. Durch Neubebauung ist heute nicht mehr erkennbar, dass hier der Ausgangspunkt der Vorgebirgsbahn war.
An einem Februartag Anfang der 1980er Jahre sind zwei Triebwagen der Köln-Bonner Eisenbahn in der Endstation Köln-Barbarossaplatz angekommen. In Kürze wird es wieder zurück nach Bonn gehen, die Zugzielanzeige muss noch ausgetauscht werden. Neben der Anzeige "Personenzug nach Köln" weist die "18" bereits auf den künftigen Stadtbahnbetrieb hin. Durch Neubebauung ist heute nicht mehr erkennbar, dass hier der Ausgangspunkt der Vorgebirgsbahn war.
Horst Lüdicke

Re 460 027 kämpft sich am Nachmittag des 10.11.2017 in Gelterkinden mit ihrem Schnellzug durch den starken Regen in Richtung Basel....
Re 460 027 kämpft sich am Nachmittag des 10.11.2017 in Gelterkinden mit ihrem Schnellzug durch den starken Regen in Richtung Basel....
Martin Gobeli

Schweiz / E-Loks / Re 460 mit Zügen

170 1200x800 Px, 11.11.2017

Zwei Züge der Köln-Bonner Eisenbahn kreuzen sich in der ersten Hälfte der 1980er Jahre im Bahnhof Brühl-Mitte. Letztmalig verkehrten KBE-Züge am 08.11.1986 auf der Vorgebirgsbahn. Seitdem verkehren hier Stadtbahnwagen und nur noch wenig erinnert an eine der bedeutendsten deutschen Privatbahnen.
Zwei Züge der Köln-Bonner Eisenbahn kreuzen sich in der ersten Hälfte der 1980er Jahre im Bahnhof Brühl-Mitte. Letztmalig verkehrten KBE-Züge am 08.11.1986 auf der Vorgebirgsbahn. Seitdem verkehren hier Stadtbahnwagen und nur noch wenig erinnert an eine der bedeutendsten deutschen Privatbahnen.
Horst Lüdicke





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