Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Oktober 2017:
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Kroatien / Straßenbahn Zagreb / Tramvaj Zagreb / Zagrebački Električni Tramvaj (ZET): CroTram TMK 2200 - Wagen 2244 (Werbung: 50 Jahre Städtepartnerschaft Mainz – Zagreb / 50. godišnjice prijateljstva Zagreba i Mainza), aufgenommen im Oktober 2017 an der Haltestelle "Trg bana Josipa Jelačića" in der Innenstadt von Zagreb.
N8Express
Kroatien / Straßenbahn Zagreb / Tramvaj Zagreb / Zagrebački Električni Tramvaj (ZET): Tatra T4YU - Wagen 489, aufgenommen im Oktober 2017 in der Nähe der Haltestelle "Autobusni Kolodvor" im Stadtgebiet von Zagreb.
N8Express
Kroatien / Straßenbahn Zagreb / Tramvaj Zagreb / Zagrebački Električni Tramvaj (ZET): Končar / TŽV Gredelj TMK 2100 - Wagen 2102, aufgenommen im Oktober 2017 in der Nähe der Haltestelle "Autobusni Kolodvor" im Stadtgebiet von Zagreb.
N8Express
Kroatien / Straßenbahn Zagreb / Tramvaj Zagreb / Zagrebački Električni Tramvaj (ZET): CroTram TMK 2200 - Wagen 2263, aufgenommen im Oktober 2017 in der Nähe der Haltestelle "Autobusni Kolodvor" im Stadtgebiet von Zagreb.
N8Express
![Blick in das verschlossene Dienstabteil des Schnellzugwagens 214 018 München, der im ehemaligen Bw Lutherstadt Wittenberg anlässlich der jährlichen Bahnaktionstage besichtigt werden konnte. [24.9.2017 | 12:19 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--bahnbetriebswerke--bw-lutherstadt-wittenberg-1047399.jpg "Blick in das verschlossene Dienstabteil des Schnellzugwagens 214 018 München, der im ehemaligen Bw Lutherstadt Wittenberg anlässlich der jährlichen Bahnaktionstage besichtigt werden konnte. [24.9.2017 | 12:19 Uhr]")
Blick in das verschlossene Dienstabteil des Schnellzugwagens 214 018 München, der im ehemaligen Bw Lutherstadt Wittenberg anlässlich der jährlichen Bahnaktionstage besichtigt werden konnte. [24.9.2017 | 12:19 Uhr]
Clemens Kral
![Blick in ein gemütliches Abteil der 3. Klasse des Schnellzugwagens 214 018 München, der im ehemaligen Bw Lutherstadt Wittenberg anlässlich der jährlichen Bahnaktionstage besichtigt werden konnte. [24.9.2017 | 12:20 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--bahnbetriebswerke--bw-lutherstadt-wittenberg-1047400.jpg "Blick in ein gemütliches Abteil der 3. Klasse des Schnellzugwagens 214 018 München, der im ehemaligen Bw Lutherstadt Wittenberg anlässlich der jährlichen Bahnaktionstage besichtigt werden konnte. [24.9.2017 | 12:20 Uhr]")
Blick in ein gemütliches Abteil der 3. Klasse des Schnellzugwagens 214 018 München, der im ehemaligen Bw Lutherstadt Wittenberg anlässlich der jährlichen Bahnaktionstage besichtigt werden konnte. [24.9.2017 | 12:20 Uhr]
Clemens Kral
![Blick auf die beachtlich großen Räder von DR 18 201, die im ehemaligen Bw Lutherstadt Wittenberg anlässlich der jährlichen Bahnaktionstage besichtigt werden konnte. [24.9.2017 | 12:24 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--dampfloks--br-1828201820102-02018195dr-umbau-schnellfahrlok-1047401.jpg "Blick auf die beachtlich großen Räder von DR 18 201, die im ehemaligen Bw Lutherstadt Wittenberg anlässlich der jährlichen Bahnaktionstage besichtigt werden konnte. [24.9.2017 | 12:24 Uhr]")
Blick auf die beachtlich großen Räder von DR 18 201, die im ehemaligen Bw Lutherstadt Wittenberg anlässlich der jährlichen Bahnaktionstage besichtigt werden konnte. [24.9.2017 | 12:24 Uhr]
Clemens Kral
![Blick in den Führerstand von DR 18 201, der im ehemaligen Bw Lutherstadt Wittenberg anlässlich der jährlichen Bahnaktionstage besichtigt werden konnte. [24.9.2017 | 12:29 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--dampfloks--br-1828201820102-02018195dr-umbau-schnellfahrlok-1047402.jpg "Blick in den Führerstand von DR 18 201, der im ehemaligen Bw Lutherstadt Wittenberg anlässlich der jährlichen Bahnaktionstage besichtigt werden konnte. [24.9.2017 | 12:29 Uhr]")
Blick in den Führerstand von DR 18 201, der im ehemaligen Bw Lutherstadt Wittenberg anlässlich der jährlichen Bahnaktionstage besichtigt werden konnte. [24.9.2017 | 12:29 Uhr]
Clemens Kral
![Blick in den Führerstand von DR 18 201, der im ehemaligen Bw Lutherstadt Wittenberg anlässlich der jährlichen Bahnaktionstage besichtigt werden konnte. [24.9.2017 | 12:31 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--dampfloks--br-1828201820102-02018195dr-umbau-schnellfahrlok-1047403.jpg "Blick in den Führerstand von DR 18 201, der im ehemaligen Bw Lutherstadt Wittenberg anlässlich der jährlichen Bahnaktionstage besichtigt werden konnte. [24.9.2017 | 12:31 Uhr]")
Blick in den Führerstand von DR 18 201, der im ehemaligen Bw Lutherstadt Wittenberg anlässlich der jährlichen Bahnaktionstage besichtigt werden konnte. [24.9.2017 | 12:31 Uhr]
Clemens Kral
![Blick in den Führerstand von 52 8041-7, der im ehemaligen Bw Lutherstadt Wittenberg anlässlich der jährlichen Bahnaktionstage besichtigt werden konnte. [24.9.2017 | 12:49 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--bahnbetriebswerke--bw-lutherstadt-wittenberg-1047404.jpg "Blick in den Führerstand von 52 8041-7, der im ehemaligen Bw Lutherstadt Wittenberg anlässlich der jährlichen Bahnaktionstage besichtigt werden konnte. [24.9.2017 | 12:49 Uhr]")
Blick in den Führerstand von 52 8041-7, der im ehemaligen Bw Lutherstadt Wittenberg anlässlich der jährlichen Bahnaktionstage besichtigt werden konnte. [24.9.2017 | 12:49 Uhr]
Clemens Kral
713-120 wartet im Bahnhof Ljubljiana auf weiter Fahrten .
bei strahlendem Sonnenschein gab es am 20. Oktober einiges zu entdecken .
Selten aber ein Bild ohne Grafitti .
Karl Heinz Ferk
Immer eine Reise Wert ist das Eisenbahnmuseum Ljubljiana .
An diesem Wochenende wurden 160 Jahre Südbahn gefeiert.
Das Heizhaus bietet unterstand für zahlreiche Dampflokomotiven.
Unter anderem 71.012 eine Schmalspurlokomotive die nur mit einem Rollwagen auf Reise gehen kann.
Vor dem Gelände kann Sie dann eigenständig auf einigen hundert Metern Dahindampfen.
21.10.2017
Karl Heinz Ferk
Ebenfalls abgestellt ein Triebwagen der Baureihe 711
Vor vielen Jahren verkehrten die grünen Triebwagen regelmäßig nach Graz.
20.10.2017 in Ljubljiana.
Karl Heinz Ferk
General Motors BR 664 ist wohl eine der mächtigsten Dieselloks auf Europäischen Schienen.
Hier im Bahnhof Ljubljiana steht 664.005 abgestellt am 21.10.2017
Karl Heinz Ferk
Beim Aufgleisen habe ich den Verschubtraktor ablichten können.
er verbringt 71.012 auf ihrem Rollwagen dann ins Heizhaus.
21.10.2017
Karl Heinz Ferk
Für steirische Besucher einer der wichtigsten Punkte auf dem ausgedehnte Gelände des Eisenbahnmuseums Laibach ist die ausgestellte BR 29.718.
Die Schwester der legendären 29.671 der Graz Köflacher Eisenbahn wird von groß und klein bewundert.
21.10.2017
Karl Heinz Ferk
Die Elefanten kommen! Die C 5/6 N° 2978 und N° 2969 führen gemeinsam einen langen Extrazug über die Gotthard Panorama Strecke. Dem Vernehmen nach soll diese Doppeltraktion die erste seit über sechzig Jahren sein.
Intschi, den 21. Okt. 2017
Stefan Wohlfahrt
Die Elefanten kommen! Die C 5/6 2978 und 2969 führen gemeinsam einen langen Extrazug über die Gotthard Panorama Strecke. Am Zugschluss, leider nicht nicht erkennbar, schiebt noch die formschöne B 3/4 1367 den schweren Zug nach.
Intschi, den 21. Okt. 2017
Stefan Wohlfahrt
Die "Elefanten" kommen! Die C 5/6 N° 2978 und N° 2969 führen gemeinsam einen langen Extrazug über die Gotthard Panorama Strecke.
Intschi, den 21. Okt. 2017
Stefan Wohlfahrt
DB Cargo 185 206 mit Autotransportzug in Richtung Osnabrück (Hüde, 19.10.17).
Reinhard Kühn
DB Cargo 294 870 müht sich mit einem Schüttgutwagenzug am 19.10.17 in Hüde den "Anstieg" zur Marler Höhe hoch in Richtung Osnabrück.
Reinhard Kühn
Abschied - Lokomotive 38 2267 auf der letzten Tour vor der HU am 14.10.2017 in Bottrop.
Heinz Hülsmann
Am 7.9.1991 stand der Traditionszug der HSB im Bahnhof Wernigerode Westerntor.
Gerd Hahn
Als NWE 21 wurde sie einst bei der Norhausen Wernigeroder Eisenbahn Gesellschaft in Dienst gestellt. Später wurde der Einzelgänger zur 996001 der HSB. Am 7.9.1991 war sie für kurze Zeit wieder als NWE 21 zurück bezeichnet und umlackiert worden. In dieser Form traf ich sie am 7.9.1991 im BW Wernigerode an.
Gerd Hahn
103133 fährt hier am 14.9.1991 um 10.42 Uhr mit dem Eurocity aus Paris in Frankfurt am Main ein. Der Zug besteht bis auf den DB Packwagen aus französischem Wagenmaterial.
Gerd Hahn
103158 erreicht hier am 14.9.1991 um 10.36 Uhr mit dem Intercity HANSEAT den Hauptbahnhof Frankfurt am Main. Der Zug ist unterwegs nach Hamburg.
Gerd Hahn
110106 solo im Gleisvorfeld des Hauptbahnhof Frankfurt am Main am 14.9.1991.
Gerd Hahn
140537 noch in grünem Kleid mit silbernem Dach rangiert hier am 14.9.1991 im Gleisvorfeld des Hauptbahnhof Frankfurt am Main.
Gerd Hahn
146 016 verlässt am 30.9.2017 mit dem RE50 (RE16549) "Saxonia" von Leipzig Hauptbahnhof nach Schöna den Dresdener Hauptbahnhof.
Alexander
143 932 steht am 30.9.2017 mit der S1 von Meißen Triebischtal nach Bad Schandau im Dresdener Hauptbahnhof.
Alexander
642 304-9 fährt am 30.9.2017 als RE2 (TLX80221) nach Mittelherwigsdorf aus dem Dresdener Hauptbahnhof aus.
Alexander
146 013 erreicht am 30.9.2017 mit dem RE50 (RE16513) "Saxonia" von Leipzig Hauptbahnhof den Dresdener Hauptbahnhof.
Alexander
371 005-0 durchfährt am 30.9.2017 den Dresdener Hauptbahnhof in Richtung Osten.
Alexander
S1 von Meißen Triebischtal nach Schöna macht sich am 30.9.2017 im Dresdener Hauptbahnhof auf den Weg. Zuglok war 146 011.
Alexander
Zugkreuzung von einem Regio nach Tirano und dem Bernina Express nach
St.Moritz,in Miralago.16.10.17
Peter Walter
Einfahrt eines Regio nach Pontresina am 19.10.17 in Zernez
Peter Walter
Verein Gruppo ALe 883 in Tirano.Die desolate Dampflok 851.057(1907)am 17.10.17 beim Bahnhof in Tirano/It.Sie steht schon seit vielen Jahren im freien.Ich habe sie vor 12 Jahren das erste Mal dort fotografiert!!Rechts hinter dem Zaun,der
RhB Bahnhof.
Peter Walter
"Die Rhätische Schlange" Regio von Tirano nach St.Moritz auf dem Berninapass beim Lago Bianco(Weisser See)oben der Lej Nair(Schwarzer See)15.10.17
Peter Walter
SŽ 312-113 fährt an Črešnjevec vorbei Richtung Maribor. /20.10.2017
Franci Vuk
1142 654 fuhr am 21.10.17 den Fußball-Sonderzug von Stuttgart nach Leipzig. Hier ist der Zug in Kahla zu sehen.
Alexander Hertel
101 007-3 schiebt am 21.10.17 einen IC durch Kahla. Im Hintergrung ist die Leuchtenburg zu sehen.
Alexander Hertel
MEG 704 (155 195-1) und MEG 705 (155 196-9) mit dem leeren Zementzug von Regensburg nach Rüdersdorf bei Berlin zu sehen am 21.10.17 in Kahla.
Alexander Hertel
193 777 (Lokomotion) zu sehen in Schöps mit dem AKE Rheingold am 22.10.17. Der Zug fuhr zu seinen Zielen in den Süden.
Alexander Hertel
Mit dem leeren Kohlewagenzug aus Heilbronn kommen hier die 182 509 vorne und 182 518 bei Allerheiligen gen Neuss gefahren am späteren Nachmittag des 21.10.2017.
Im Rücken des Fotografen blitze die Sonne und wie zu sehen gen Dormagen waren dunkle Regenwolken aufgezogen.....sehr dunkele Stimmung. Bin aber bis auf einige Tropfen vom Schauer verschont geblieben.
Andreas Strobel
Ebenfalls mit leeren Kohlewagen kommt die 185 393-6 bei Allerheiligen auf der K33 gen Neuss gefahen am Samstag den 21.10.2017.
Andreas Strobel
Mit einem Walther Klv am Haken kommt die 193 275 gen Neuss fahren auf K33 Brücke vor meine Linse am Samstag den 21.10.2017
Andreas Strobel
Ein Bombardier-Doppelstocksteuerwagen bildet den Zugschluss des IRE von Lindau nach Stuttgart Hbf (am 19.08.2017 beim Bahnübergang Gleisdreieck / Aeschacher Ufer, Lindau-Aeschach)
Georg Friebe
Graz-Köflacher Bahn GKB 63.10 (Stadler GTW 2/8) am 13.05.2017 in Graz Hbf
Georg Friebe
DB 185 346 und ÖBB 1063 026 am 13.05.2017 in Graz Hbf
Georg Friebe
ÖBB 1116 150 und 1144 112 am 13.05.2017 in Graz Hbf
Georg Friebe
ÖBB Railjet (Steuerwagen 80-90.709) am 05.08.2017 in Mühlehorn am Walensee (CH) auf der Fahrt nach Zürich
Georg Friebe
Rhätische Bahn RhB Ge 4/4'' 630 "Trun" mit Sonderlackierung "100 Jahre Cuera - Mustér" fährt am 27.06.2015 in die Station Versam-Safien ein
Georg Friebe
Die 193 556 und die 193 555 mit einem KLV-Zug am 14.10.2017 unterwegs bei Hilperting.
Christian Maier
Die 185 418 mit einem KLV-Zug am 14.10.2017 unterwegs bei Ostermünchen.
Christian Maier
Die 193 773 mit einem KLV-Zug am 14.10.2017 unterwegs bei Vogl.
Christian Maier
Die 186 443 mit einem KLV-Zug am 14.10.2017 unterwegs bei Ostermünchen.
Christian Maier
Fahrzielanzeige im Kasaner Bahnhof in Moskau am 10 September 2017 mit 3stelliger Zug Nummer für Sonderzug um 17.48 Uhr am 10. September 2017.
Klaus-P. Dietrich
Rangierlokomotive ТЭМ-ТМХ 004 steht vor einem Sonderzug zzur fahrt auf der Strecke derr Transsibirischen Eisenbahn in dem Kasaner Bahnhof in Moskau am 10 September 2017.
Klaus-P. Dietrich
Noch ein Blick im Kasaner Bahnhof in Moskau am 10. September 2017 auf die ChME3-2614.
Klaus-P. Dietrich
Die Elektrolokomotive EP1M-393 mit dem internationalen Personenzug an der Station Kasan in Tatarstan am 11. September 2017.
Klaus-P. Dietrich
Ausfahrender Personenzug aus dem Bahnhof Jekaterinburg am 12. September 2017. Zu beachtenden ist der gelbe Signalstab der Schaffnerin im letzten Wagon.
Klaus-P. Dietrich
Verein Gruppo ALe 883 in Tirano.Die desolate Dampflok 851.057(1907)am 17.10.17 beim Bahnhof in Tirano/It.Ein Blick in den Führerstand
Peter Walter
650 067 + 650 066 als WBA1 am 17.10.2017 bei Regen auf der Ohebrücke.
M. Schmid
193 891 mit einem leeren Autozug am 05.09.2017 bei Rathen.
M. Schmid
370 005 mit einem Sonderzug am 27.08.2014 bei Slubice.
M. Schmid
187 312 mit einem Kesselzug am 26.09.2017 bei Langenisarhofen.
M. Schmid
Ausfahrt einer Doppeltraktion Flirt3 in Richtung Abstellung am 04.10.2017 in Mannheim Hauptbahnhof.
David Endlich
Da in Mannheim Hauptbahnhof gerade der Bahnsteig E mit den Gleisen 9 und 10 saniert wird sind die restlichen Bahnsteige stark ausgelastet. Die Folgen dieser Kapazitätsengpässe konnte man am 04.10.2017 beobachten. Laut Fahrplan erreichen RB38755 aus Mainz und RE4114 aus Koblenz Mannheim um 17:14Uhr und 17:12Uhr auf Gleis 5 und 4. Diese Züge hatten an diesem Tag beide etwa 5min Verspätung. Da beide Züge die gleise blockierten wurde TGV9560 nach Paris von Gleis 5 auf Gleis 8 verlegt. Hier wiederum sollte um 17:23Uhr IC2217 nach Stuttgart abfahren. Da der Süwex auf Gleis 4 bereits auf dem Weg in Richtung Abstellung war, wurde IC2217 von Gleis 8 nach Gleis 4 verlegt. Das Bild zeigt IC2217 bei der Einfahrt auf Gleis 4.
David Endlich
Am 04.10.2017 verlässt IC2217 den Hauptbahnhof Mannheim in Richtung Heidelberg.
David Endlich
Am 04.10.2017 erreicht ein VelaroD als ICE1058 nach Saarbrücken den Hauptbahnhof von Mannheim.
David Endlich
SBB Historic C 5/6 2978 und Eurovapor Sulgen C 5/6 2969 ziehen am 21. Oktober 2017 gemeinsam einen schweren Schnellzug die Gotthard-Nordrampe bei Intschi hinauf. Am Zugende schiebt zusätzlich die B 3/4 1367.
Julian Ryf
SBB Historic C 5/6 2978 und Eurovapor Sulgen C 5/6 2969 haben am 21. Oktober 2017 mit ihrem schweren Schnellzug und der Schiebelok B 3/4 1367 den Bahnhof Göschenen erreicht.
Julian Ryf
SBB Re 4/4 II 11161 brachte am 21. Oktober 2017 einen Fotografenzug parallel zum Dampfzug von Erstfeld nach Göschenen, wo die beiden Wagen für die Fahrt durch den Gotthardtunnel am Ende des Dampfzuges angehängt wurden. Dabei entstand dieses Bild, welches auch fast in den 70ern entstanden hätte sein können.
Julian Ryf
SBB Historic C 5/6 2978, Eurovapor Sulgen C 5/6 2969 und SBB Historic B 3/4 1367 am 21. Oktober 2017 in Göschenen.
Julian Ryf
Zwei MGB-Pendelzüge am 21. Oktober 2017 im Bahnhof Göschenen.
Julian Ryf
623 520 in Neubrandenburg am 15.09.2017
Felix B.
RTS 1216 902 am 06.12.2008 in Tullnerbach-Pressbaum.
Gerhard Zant
4746 503 verläßt als Schnellbahnzug 29509 den Bahnhof in Korneuburg. Die Aufnahme entstand am 14.10.2017.
Gerhard Zant
1116 160 schiebt den railjet 656 von Graz nach Wien Flughafen. Mannswörth, am 15.10.2017.
Gerhard Zant
CAT trifft railjet: 1016 014, unterwegs nach Wien Mitte, 1116 208 nach Wien Flughafen Bahnhof. Die Aufnahmen entstand am 15.10.2017 bei Mannswörth.
Gerhard Zant
1016 036 ist mit dem City Airport Train 9054 nach Wien Mitte unterwegs. Die Aufnahme entstand kurz nach der Haltestelle Mannswörth.
Gerhard Zant
Ursprünglich war V36 412 als Kraftpaket des Kartoffelpuffer-Express angekündigt; gezogen hat ihn dann aber T 03 der TWE; hier mit einem Ci und zwei Bi in Münster Hbf, 21.10.17.
Hermann-Josef Weirich
NX 361 (vorn) und der für das großartige Britannien werbende 367 sind als RE 7 in Krefeld Hbf eingetroffen und treten nach 9 Minuten Wendepause die Rückfahrt nach Rheine an (Krefeld Hbf, 21.10.17).
Hermann-Josef Weirich
Im August 2007 ist der Esslinger VT 103 der Lokalbahn Endorf-Obing in Bad Endorf in Richtung Bahnhof unterwegs
Horst Lüdicke
Der VT 103 der Lokalbahn Endorf-Obing fährt im August 2007 auf dem Weg von Obing nach Bad Endorf in Amerang ein
Horst Lüdicke
Am Morgen des 18.08.2012 ist die 38.1301 der ÖGEG mit ihrem Sonderung in Bad Endorf angekommen
Horst Lüdicke
Zuckerrübenkampagne 2017
CJ: Eher seltene Überholung eines Güterzuges bestehend aus den beiden E 936 151 und E 936 153 mit leeren Eaos durch einen Regionalzug nach Bonfol mit dem NPZ RBDe 560 in Alle am 19. Oktober 2017.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Auf der Fahrt von Bad Endorf nach Obing verlässt die 38.1301 der ÖGEG am 17.08.2013 den Bahnhof Amergang
Horst Lüdicke
Mit mächtigem Getöse kämpft sich die 38.1301 der ÖGEG auf der Fahrt von Bad Endorf nach Obing am 17.08.2013 die Steigung von Amerang nach Aindorf empor
Horst Lüdicke
Nachschuss auf den Sonderzug von Bad Endorf nach Obing, der mit der 38.1301 der ÖGEG an der Spitze am 17.08.2013 in der Steigung von Amerang nach Aindorf unterwegs ist
Horst Lüdicke
Am 10.10.2017 wartet 854 035 im Bahnhof Všetaty auf seinen Einsatz als Os 9527 nach Praha-Vršovice, der Triebwagen ohne Beiwagen stellt an diesem Tag die Regelbespannung dar.
Thomas Scherf
Der EC 378 PORTA BOHEMICA von Praha hl.n. nach Kiel wird am 10.10.2017 von der 2-System-Lok 371 015 gezogen und passiert gerade den kleinen Haltepunkt Nelahozeves zámek.
Thomas Scherf
123 016 zieht am 10.10.2017 ihren Ganzzug durch den Haltepunkt Nelahozeves zámek in Richtung Norden.
Thomas Scherf
Der etwa 20 Minuten verspätete EC 173 HUNGARIA von Hamburg nach Budapest wird am 10.10.2017 von 371 003 in Richtung Süden befördert, die Verspätung dürfte noch von den Sturmschäden in Norddeutschland herrühren. Bei der Durchfahrt durch den Haltepunkt Nelahozeves zámek trifft der EC auf den ausfahrenden Os 6914, an diesem Tag liefert der City Elephant 471 067 diese Leistung
Thomas Scherf
Die Schnellzug-Leistungen auf der KBS 090 zwischen Prag und Decin werden in der Regel von den Gleichstrommaschinen 162/163 erbracht, am 10.10.2017 war das 162 037 vor dem R 686 von Praha Masarykovo nádraží nach Děčín hl.n., die hier den Haltepunkt Nelahozeves zámek durcheilt. Dieser Haltepunkt, der in Vorwendezeiten Nelahozeves zastávka hieß (der Bezug zu einem feudalen Schloß war ja auch völlig abwegig), liegt an einem der wenigen, noch nicht rekonstruierten Abschnitte auf der KBS 090. Der
Umbau der Tunnel kurz vor Kralupy n.V. ist wohl doch etwas aufwendiger.
Thomas Scherf
Wer in Afrika per Bahn reisen will braucht vor allem Geduld. Insgesamt vier Stunden verbringen wir am 28.08.2017 auf dem Bahnsteig in Livingstone, bevor wir endlich in den verspätet bereitgestellten Zambezi Express in Richtung Kitwe einsteigen können.
M H
Der Zambezi Express verfügt neben zahlreichen Sitzwagen auch über klimatisierte Schlafwagen mit Dusche und einen Speisewagen. Die nötige Elektrizität liefert ein Generatorwagen am Ende des Zuges. Dahinter befinden sich noch zwei randvolle Gepäckwagen, deren Be- und Entladung einen guten Teil zu unserer Verspätung beigetragen hat. Aufgneommen am 28.08.2017 in Monze.
M H
Ein Blick auf den Fahrplan und die Uhrzeit verrät, das unsere ursprüngliche Verspätung von 2 Stunden auf mittlerweile 6 Stunden angewachsen ist. Aufgenommen am 29.08.2017 in Monze.
M H
Der Zambezi Express am 29.08.2017 in Monze.
M H
Der Bahnhof von Lusaka am 04.09.2017. Jeweils einmal die Woche verkehren hier der Zambezi Express und der Kafue Express zwischen Livingstone und Kitwe
M H
218 417 mit dem IRE nach Lindau am 29.7.17 in Aulendorf.
Daniel Schurr
Aus insgesamt 16 Wagen besteht der Zambezi Express von Livingstone nach Kitwe. Inklusive der obligatorischen Verspätung beträgt die Fahrzeit fast 48 Stunden. Wir verlassen den Zug jedoch schon nach 24 Stunden am kleinen Bahnhof von Kafue. Aufgenommen am 29.08.2017 zwischen Monze und Mazabuka.
M H
Kroatien / Straßenbahn Zagreb / Tramvaj Zagreb / Zagrebački Električni Tramvaj (ZET): Đuro Đaković TMK 201 - Wagen 223, aufgenommen im Oktober 2017 in der Nähe der Haltestelle "Autobusni Kolodvor" im Stadtgebiet von Zagreb.
N8Express
Kroatien / Straßenbahn Zagreb / Tramvaj Zagreb / Zagrebački Električni Tramvaj (ZET): CroTram TMK 2200 - Wagen 22118, aufgenommen im Oktober 2017 in der Nähe der Haltestelle "Autobusni Kolodvor" im Stadtgebiet von Zagreb.
N8Express
Wettrennen zwischen MS Huckleberry Finn und 101 110 am 03.10.2017 in Warnemünde-Werft. Vom Dach des Parkhauses Molenfeuer fotografiert.
Mario Kämpfe
In freudiger Erwartung der See strömen am 1. Oktober viele Menschen zum RegionalExpress, der sie nach Travemünde bringen sollte. Lübeck Hbf
Mario Kämpfe
ICE in Lübeck - 402 013 macht sich bereit für seine lange Reise in den Süden. 01.10.2017
Mario Kämpfe
Am 03.10.2017 ist 623 025 in der Nähe von Schönberg auf dem Weg von Lübeck nach Bad Kleinen
Mario Kämpfe
Kein Fahrer da - Was ist denn da los? Ein liegengebliebene XXL-Bahn sorgte dafür, dass NGT 1115 in der Kurve am Augustusplatz warten musste. 09.10.2017
Mario Kämpfe
Interessanter Blick auf die S-Bahn-Station Warnemünde Werft mit den neuen Bahnsteigdächern und dem Werftkran. 03.10.2017
Mario Kämpfe
193 806-7 Vectron Transport & Logistik Messe München 03.06.2013
Volker Francke
185 crossrail von Minitrix und Fleischmann auf meiner Anlage 30.10.2011
Volker Francke
Der Elektrischer Zahnradtriebwagen Deh 4 /4 - 93 „Oberwald“ fährt am 16.09.2017, mit einem Regionalzug, vom Bahnhof Brig weiter in Richtung Andermatt.
Der Gepäcktriebwagen wurde 1979 von SLM (mechanischer Teil, Lokomotivkasten) und BBC (elektrische Ausrüstung) gebaut.
Die vier 1979 bei der Furka- Oberalp-Bahn in Betrieb genommenen Gepäcktriebwagen sind für Adhäsions- und Zahnstangenstrecken konzipiert. Zwei weitere Einheiten wurden 1982 in Auftrag gegeben. Sie werden auf dem ganzen Streckennetz – maximale Steigung 179%o - als Triebfahrzeuge für Züge mit vier bis fünf Wagen eingesetzt.
Der biege- und verwindungssteife, extrem leichte Kasten wurde in Stahl ausgeführt und die hohe Steifigkeit durch Strukturgebung erzielt. Dem leichten Innenausbau und der ergonomischen Führerstandgestaltung wurde ebenfalls besondere Aufmerksamkeit geschenkt.
Die Drehgestelle, die durch tiefliegende Drehzapfen über Traversen it dem Kasten verbunden sind, enthalten je zwei Antriebsmotoren. Die Betriebsverhältnisse erfordern drei unabhängige Bremssysteme.
Die ehemaligen Deh 4/4 I und II der FO (Furka-Oberalp-Bahn) werden im Einsatz nicht unterschieden, wenn nötig, dann anhand der Seriennummern 2.., 5.. und 9...Sie werden hauptsächlich zusammen mit zwei Mittelwagen und einem Steuerwagen als fest gekuppelte Pendelzüge eingesetzt. Zwischen Disentis und Andermatt (Oberalp, 110‰) kann ein und zwischen Visp und Andermatt (Goms, 90‰) können zwei, im Sommer drei Verstärkungswagen angehängt werden. Zwischen Andermatt und Göschenen (Schöllenenschlucht, 179‰) sind keine Verstärkungswagen möglich. Die Pendelzüge sind innerhalb der Komposition mit der automatischen +GF+-Kupplung (GFN) verbunden. Für andere Verwendungen müssen die Kupplungen getauscht werden. Mindestens ein Triebwagen, früher waren dies meist Nr. 95 oder 96, dient als Ersatzfahrzeug für die übrigen Deh und wird auch allein für Überfuhren eingesetzt. Früher wurden auch Güterzüge nach Göschenen geführt.
Technische Daten:
Spurweite: 1.000 mm
Achsformel: Bo’Bo’
Länge über Puffer: 15.500 mm
Drehzapfenabstand: 8.800 mm
Achsabstand im Drehgestell: 2.790 mm
Größte Breite: 2.683 mm
Größte Höhe (bei abgesenkten Stromabnehmer): 3.880 mm
Leergewicht: 49,5 t (davon Mechanischer Teil 28 ,5 t)
Dienstgewicht: 51,0 t
Maximale Zuladung: 1,5 t
Höchstgeschwindigkeit: Adhäsion 60 km/h / Zahnstange 30 km/h
Stundenleistung: 1.032 kW
Dauerleistung: 936 kW
Stundenzugkraft am Rad: 117,2 kN
Dauerzugkraft am Rad: 101,2 kN
Maximale Zugkraft am Rad: 247,2 kN
Stromsystem: 11 kV 16,7 Hz AC
Anzahl der Fahrmotoren: 4
Armin Schwarz
Die riesige Zuckerrüben-"Fressmaschine", die darauf wartet, den ganzen Riesenhaufen in die Güterwagen zu schmeissen. Am Ende des wartenden Zugs steht der Dieseltraktor Tm 41, um den Zug zu bewegen, denn die Lok hat die Pantographen gesenkt. Unter dem Dunst im Hintergrund erstreckt sich der Genfersee. 17.Oktober 2017
Peter Ackermann
MBC-Lok 22 bringt ihren Zuckerrübenzug behutsam nach Bière hinunter. Vor dem Schloss Vufflens. 17.September 2017
Peter Ackermann
111 184 mit dem RB 59102 nach Nürnberg Hbf im letztem Abendlicht durch Hagenacker Richtung Treuchtlingen, 14.10.17
Lukas Lehmann
Hier schiebt die 111 den RB nach München und wird gleich den Bahnhof Dollnstein erreichen, 14.10.17
Lukas Lehmann
185 575 und 185 xxx mit einem leeren Holzzug passiert die Ansbacher Strecke und setzt seine Reise nach Fürth fort,
Lukas Lehmann
5022 056 überquerte am 19.10.2017 als REX 7141 (Wr.Neustadt Hbf - Deutschkreutz) das Viadukt über den Edlesbach bei Wiesen-Sigleß.
Markus U
STRASBOURG (Grand Est/Département Bas Rhin), 13.10.2017, Tramlinie B nach Hoenheim Gare in der Haltestelle Alt Winmärik
Reinhard Zabel
STRASBOURG (Grand Est/Département Bas Rhin) , 13.10.2017, Tramlinie B nach Hoenheim Gare in der Haltestelle Alt Winmärik
Reinhard Zabel
STRASBOURG (Grand Est/Département Bas Rhin), 13.10.2017, Tramlinie D nach Port du Rhin kurz nach Ausfahrt aus der Haltestelle Homme de Fer
Reinhard Zabel
STRASBOURG (Grand Est/Département Bas Rhin), 13.10.2017, Tramlinie F nach Place d'Islande in der Rue de Faubourg National
Reinhard Zabel
STRASBOURG (Grand Est/Département Bas Rhin), 13.10.2017, Tramlinie F nach Elsau am Quai Desaix
Reinhard Zabel
STRASBOURG (Grand Est/Département Bas Rhin), 13.10.2017, Tramlinie F nach Elsau biegt vom Quai Desaix in die Rue de Faubourg National ab
Reinhard Zabel
115 198 mit dem PBZ 2461 nach München-Pasing bei Reichenbach an der Fils.(21.10.2017).
Daniel Powalka
152 110 mit Wenzel KLV in Richtung Ulm bei Reichenbach an der Fils am 21.10.2017.
Daniel Powalka
193 883?? BoxXpress mit Containern in Richtung Kornwestheim bei Reichenbach an der Fils am 21.10.2017.
Daniel Powalka
146 208 oder 209 :-) mit IRE 4215 nach Enzisweiler bei Reichenbach an der Fils am 22.10.2017.
Daniel Powalka
212 309 LZ in Richtung Plochingen bei Reichenbach an der Fils am 22.10.2017.
Daniel Powalka
1116 098 mit dem Kühlschrankzug in Richtung Ulm bei Reichenbach an der Fils am 22.10.2017.
Daniel Powalka
VGF Bombardier U5-50 Wagen 909 am 21.10.17 in Frankfurt Eckenheim von einen Gehweg aus fotografiert
Daniel Oster
VGF Bombardier U5-50 Wagen 890 Vollwerbung TG Bornheim am 21.10.17 in Frankfurt Eckenheim von einen Gehweg aus fotografiert
Daniel Oster
VGF Bombardier U5-50 Wagen 890 Vollwerbung TG Bornheim am 21.10.17 in Frankfurt Eckenheim von einen Gehweg aus fotografiert
Daniel Oster
VGF Bombardier S-Wagen 259 am 21.10.17 in Frankfurt am Main Basler Platz
Daniel Oster
VGF Bombardier S-Wagen 227 und 2xx als Doppeltraktion am 21.10.17 in Frankfurt am Main Basler Platz
Daniel Oster
VGF Bombardier R-Wagen 019 am 21.10.17 in Frankfurt am Main Basler Platz
Daniel Oster
Teleblick auf abgestellte Güterwagen Altenburg Nord. 22.10.2017 09:11 Uhr.
Siegfried Heße
Ganz alt und modern treffen hier in Altenburg Rasephas aufeinander, die S-Bahn von Zwickau fährt nach Halle, währendessen das Wagenkastengerippe, ehemals ein Schuppen, seinen Ende endgegenrostet und modert. Teleblick. 22.10.2017 09:41 Uhr.
Siegfried Heße
Die hier abgestellten Güterwagen stehen auf den Gleisen des ehemaligen Bahngeländes Altenburg Nord.Vermutlich werden sie im Waggonbau Altenburg GmbH aufgearbeitet.
22.10.2017 10:22 Uhr.
Siegfried Heße
Wasserturm des ehemaligen BWW Altenburg.22.10.2017 09:02 Uhr.
Gehört heute wohl zur Firma Waggonbau Altenburg GmbH.
Siegfried Heße
In der Nähe vom ehemaligem BWW Altenburg findet sich dieser Wasserkran.22.10.2017 09:01 Uhr.
Siegfried Heße
643 028, am 14.10.2017 bei Verschubarbeiten im Bahnhof Jesenice.
Hans-Peter Kurz
814 109 kreuzt im Bahnhof Bled Jezero, als LP 4292 (Nova Gorica - Jesenice), den von 33 037 gezogenen Dampfsonderzug von Jesenice nach Nova Gorica.
Aufgenommen am 14.10.2017.
Hans-Peter Kurz
D 345 082-7 wartet mit einem Güterzug, im Bahnhof Nova Gorica, auf die Abfahrt in Richtung Goricia Centrale.
Aufgenommen am 14.10.2017.
Hans-Peter Kurz
193 777 und 193 772 von Lokomotion fahren mit einem Ekol bei Übersee in Richtung München, aufgenommen am 13. Oktober 2017.
Rolf Eisenkolb
1116 249 fährt mit passender Garnitur und richtig gedreht bei Teisendorf in Richtung Rosenheim, aufgenommen am 15. Oktober 2017.
Rolf Eisenkolb
1016 003 fährt mit einem Kesselzug bei Ollersbach in Richtung St. Pölten, aufgenommen am 16. Oktober 2017.
Rolf Eisenkolb
1116 187 fährt mit einem Kohlezug bei Perschling in Richtung St. Pölten, aufgenommen am 16. Oktober 2017.
Rolf Eisenkolb
1116 251 "SkiAustria" fährt bei Perschling dem nächsten Halt St. Pölten entgegen, aufgenommen am 16. Oktober 2017.
Rolf Eisenkolb
1116 171 fährt mit einem Kesselzug bei Ollersbach in Richtung St. Pölten, aufgenommen am 16. Oktober 2017.
Rolf Eisenkolb
218 410 mit einem Leerzug nach Donaueschingen in Löffingen am 14.10.17.
Daniel Schurr
Frontansicht von E93 07 und 141 366-5, als beide nebeneinander bei der Drehscheibe auf dem Gelände vom DB Museum in Koblenz Lützel standen und sich den Sommerfest Besuchern zeigten.
Tobias Schmidt
Portrait am 18.06.2016 von 184 003-2, die kurz zuvor neu lackiert wurde, als sie während dem Sommerfestes auf dem Gelände vom DB Museum in Koblenz Lützel stand.
Tobias Schmidt
Portrait von der Vorserien 120er (120 004-7), welche während dem Sommerfest vom DB Museum auf derem Gelände in Koblenz Lützel stand.
Tobias Schmidt
Am 18.06.2016 stand E60 10 hinter einer Schienenbus-Garnitur auf dem Gelände vom DB Museum in Koblenz Lützel, während dem Sommerfest.
Tobias Schmidt
Während dem Sommerfest am 18.06.2016 stand die stark ausgeblichenen CityBahn 218 137-8 vor der 216 067-9 im DB Museum in Koblenz Lützel.
Tobias Schmidt
216 067-9 am 18.06.2016 während dem Sommerfest im DB Museum von Koblenz Lützel und stand vor V36 107 und dem ehemaligen Bahnbetriebswerk von Koblenz Lützel.
Tobias Schmidt
Doppeltraktion, mit den Loks 485 001-2 und 186 110-3, durchfahren den Bahnhof Gelterkinden. Die Aufnahme stammt vom 16.10.2017.
Markus Wagner
Re 460 091-2 durchfährt den Bahnhof Gelterkinden. Die Aufnahme stammt vom 16.10.2017.
Markus Wagner
DB Lok 146 112-8 fährt beim Badischen Bahnhof ein. Die Aufnahme stammt vom 20.10.2017.
Markus Wagner
Der Diagnose-VT 701 167-9 von DB Netz rollt durch den Badischen Bahnhof. Die Aufnahme stammt vom 16.10.2017.
Markus Wagner
Be 4/4 477 zusammen mit dem B4S 1475, auf der Linie 15, wartet an der Endstation auf dem Bruderholz. Wegen einer Baustelle auf der Münchensteinerbrücke fährt die Linie 15 zum M-Parc. Die Aufnahme stammt vom 14.10.2017.
Markus Wagner
Be 4/6 Flexity 6002, auf der Linie 16, fährt zur Endstation auf dem Bruderholz. Die Aufnahme stammt vom 14.10.2017.
Markus Wagner
Der in Lissabon Santa Apolónia gestartete Alfa Pendular 125 hat das Ziel Porto Campanhã erreicht (02.10.2017).
Jürgen Vos
Am 30.09.2017 fährt 4004 als Alfa Pendular 140, Guimaraes - Lissabon Santa Apolónia in den Bahnhof von Porto Campanhã ein. Aufnahmestandort war das Ende des zwischen den Gleisen 4 und 5 liegenden Bahnsteigs, das auch zugleich das Ende der zwei im Vordergrund zu sehenden Stumpfgleise ist.
Jürgen Vos
5601-8 mit den Wagen des IC 525, Lissabon Santa Apolónia - Porto Campanhã, hat den Zielbahnhof erreicht (03.10.2017).
Jürgen Vos
Hinter der von Gustave Eiffel und Theophile Seyrig geplanten, 1877 fertiggestellten und 1991 außer Betrieb gesetzten eingleisigen Eisenbahnbrücke Ponte Maria Pia überquert der von Lissabon kommende IC 525 die zweigleisige Ponte de São João und erreicht kurz nach der von 1984 bis 1991 gebauten Brücke den Zielbahnhof Porto Campanhã (02.10.2017).
Jürgen Vos
Auf der Fahrt von Porto São Bento nach Ovar überquert ein Triebwagen der Baureihe 3400 auf der 1.029 m langen und 66 m hohen Ponte de São João den Douro (04.10.2017).
Jürgen Vos
Von Porto Campanhã kommend fährt am 04.10.2017 ein Triebwagen der Baureihe 3400 gleich in einen Tunnel, dessen Ende sich im Kopfbahnhof von Porto São Bento befindet.
Jürgen Vos
Ein in der Stahlindustrie verwendeter Flachwagen auf dem Museumsgelände der Henrichshütte. (Hattingen, September 2017)
Christian Bremer
Ein in der Stahlindustrie verwendeter Selbstentladewagen auf dem Museumsgelände der Henrichshütte. (Hattingen, September 2017)
Christian Bremer
Ein in der Stahlindustrie verwendeter Selbstentladewagen auf dem Museumsgelände der Henrichshütte. (Hattingen, September 2017)
Christian Bremer
Ein in der Stahlindustrie verwendeter Flachwagen auf dem Museumsgelände der Henrichshütte. (Hattingen, September 2017)
Christian Bremer
Ein in der Stahlindustrie verwendeter offener Wagen auf dem Museumsgelände der Henrichshütte. (Hattingen, September 2017)
Christian Bremer
Ein in der Stahlindustrie verwendeter Wagen auf dem Museumsgelände der Henrichshütte. (Hattingen, September 2017)
Christian Bremer
Auf ihrem Weg nach Aachen durchfährt 111 069 mit dem RE 4 die Stadt Erkrath ohne Halt.
Aufgenommen am 9. Oktober 2017
Paul Zimmer
ET 7.14 der Eurobahn, fotografiert am 9. Oktober 2017 in Erkrath.
Paul Zimmer
(6)186 264 passiert die S-Bahn-Station Berlin-Wilhelmshagen.
Laut Railcolor ist die Lok für CTL im Einsatz.
Aufnahmedatum: 16. Oktober 2017
Paul Zimmer
Von einem provisorischen Fußgängersteg wurde RTB Cargo V 203 bei Rangierarbeiten im Stolberger Hbf fotografiert.
Fotografiert am 19. Oktober 2017
Paul Zimmer
Begegnung von HLB 831 und DB Cargo 152 126 am 11. Oktober 2017 im Bahnhof Butzbach.
Paul Zimmer
Auf der Strecke der VWE konnte ich in Verden (Aller) diesen Zweiwege-Bagger ablichten.
Dokumentiert am 17. Oktober 2017.
Paul Zimmer
EN57-1242 in Rzeszow Glowny, 09.09.2017
Rafal W.
37WE-002 in Rzeszow Glowny, 09.09.2017
Rafal W.
EN57-1124 in Rzeszow Glowny,09.09.2017
Rafal W.
EP08-001 in Wroclaw Glowny, 10.09.2017
Rafal W.
EP07-2002 in Wroclaw Glowny, 10.09.2017
Rafal W.
Abellio RE19 als Umleiterzug auf der Güterzugstrecke in Lintorf. 22.10.2017
Andreas Strobel
Am 17.10.2017 kam die 186 428-9 von der RTB Cargo - Rurtalbahn Cargo GmbH, (Railpool) aus Richtung Braunschweig nach Niederndodeleben und fuhr weiter in Richtung Magdeburg .
Andreas Meier
Am 17.10.2017 kam die 185 168-2 von der DB Cargo Deutschland AG, aus Richtung Braunschweig nach Niederndodeleben und fuhr weiter in Richtung Magdeburg .
Andreas Meier
Am 17.10.2017 kam die 185 520-4 von der CFL Cargo Deutschland GmbH, aus Richtung Braunschweig nach Niederndodeleben und fuhr weiter in Richtung Magdeburg .
Andreas Meier
![Am 17.10.2017 kam die 187 010-4 [Name Westfalen ] von der WLE - Westfälische Landes-Eisenbahn GmbH, aus Richtung Braunschweig nach Niederndodeleben und fuhr weiter in Richtung Magdeburg .](/bilder/thumbs/deutschland--e-loks--drehstrom--91-80--682011878195br-1878195traxx-ac38195private-1047650.jpg "Am 17.10.2017 kam die 187 010-4 [Name Westfalen ] von der WLE - Westfälische Landes-Eisenbahn GmbH, aus Richtung Braunschweig nach Niederndodeleben und fuhr weiter in Richtung Magdeburg .")
Am 17.10.2017 kam die 187 010-4 [Name Westfalen ] von der WLE - Westfälische Landes-Eisenbahn GmbH, aus Richtung Braunschweig nach Niederndodeleben und fuhr weiter in Richtung Magdeburg .
Andreas Meier
Am 17.10.2017 kam die 146 570-7 von der DB Fernverkehr AG, aus Richtung Magdeburg nach Niederndodeleben und fuhr weiter in Richtung Braunschweig .
Andreas Meier
26.09.2017 Streckenabschnitt Uhingen 644 061 auf Probefahrt
Claus Seifert
ICE1 401 506-4 kommend aus Hamburg. Hier gut die Geschwindigkeit zu erkennen, die er drauf hatte. 3km östlich von Büchen 17.10.2017
Stefan Bree
RE1 in Richtung Schwerin unterwegs, mit der BR 112 180 in Front. 3km östlich von Büchen 17.10.2017
Stefan Bree
