Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Dezember 2018:
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2153 von SNCB kommt mit einem belgischen Personenzug aus Tongeren(B) nach Hasselt(B) und kommt aus Richtung Tongeren(B) und fährt durch Hoeselt(B) in Richtung Hasselt(B). Aufgenommen von einem Fußgängerweg in Hoeselt(B).
Bei schönem Winterwetter am kalten Mittag vom 26.12.2018.
Stefan Hochstetter
Die Cobra 2837 kommt leider aus dem gengenlicht mit einem Kesselzug aus Ludwigshafen-BASF(D) nach Antwerpen-BSAF(B) und kommt aus Richtung Aachen(D),Montzen(B),Vise(B),Tongeren(B) und fährt durch Hoeselt(B) in Richtung Hasselt(B).
Bei schönem Winterwetter am kalten Mittag vom 26.12.2018.
Stefan Hochstetter
Die Cobra 2843 kommt mit einem einem LKW-Zug aus Zeebrugge-Vorming(B) nach Novara-Boschetto(I) und kommt aus Richtung Hasselt(B) und fährt durch Hoeselt(B) in Richtung Tongeren(B),Vise(B),Montzen(B),Aachen(D).
Aufgenommen von einem Fußgängerweg in Hoeselt(B).
Bei schönem Winterwetter am kalten Mittag vom 26.12.2018.
Stefan Hochstetter
Die 155 232-2 der Railpool am 07.04.2018 in Nassenheide.
Heinz Lahs
Die 155 039-1 der Railpool am 12.04.2018 in Nassenheide.
Heinz Lahs
Die 155 236-3 der Railpool am 30.04.2018 in Nassenheide.
Heinz Lahs
Die 155 151-4 und die 155 108-4 der Railpool am 16.05.2018 in Nassenheide.
Heinz Lahs
Die 155 078-3 der LEG am 21.05.2018 in Nassenheide.
Heinz Lahs
Die 155 110-0 der WFL am 21.05.2018 in Nassenheide.
Heinz Lahs
![401 584-8 (Tz 184 Bruchsal ) als ICE 75 (Linie 20) von Hamburg-Altona nach Zürich HB (CH) erreicht den Bahnhof Basel Bad Bf (CH) auf Gleis 3.
Aufgenommen vom öffentlich zugänglichen Parkplatz neben der Schwarzwaldallee.
[13.7.2018 | 16:47 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--bahnhoefe-a---e--basel-bad-bf-1124573.jpg "401 584-8 (Tz 184 Bruchsal ) als ICE 75 (Linie 20) von Hamburg-Altona nach Zürich HB (CH) erreicht den Bahnhof Basel Bad Bf (CH) auf Gleis 3.
Aufgenommen vom öffentlich zugänglichen Parkplatz neben der Schwarzwaldallee.
[13.7.2018 | 16:47 Uhr]")
401 584-8 (Tz 184 "Bruchsal") als ICE 75 (Linie 20) von Hamburg-Altona nach Zürich HB (CH) erreicht den Bahnhof Basel Bad Bf (CH) auf Gleis 3.
Aufgenommen vom öffentlich zugänglichen Parkplatz neben der Schwarzwaldallee.
[13.7.2018 | 16:47 Uhr]
Clemens Kral
![Nachschuss auf 401 084-9 (Tz 184 Bruchsal ) als ICE 75 (Linie 20) von Hamburg-Altona nach Zürich HB (CH), der den Bahnhof Basel Bad Bf (CH) auf Gleis 3 erreicht.
Aufgenommen vom öffentlich zugänglichen Parkplatz neben der Schwarzwaldallee.
[13.7.2018 | 16:47 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--bahnhoefe-a---e--basel-bad-bf-1124574.jpg "Nachschuss auf 401 084-9 (Tz 184 Bruchsal ) als ICE 75 (Linie 20) von Hamburg-Altona nach Zürich HB (CH), der den Bahnhof Basel Bad Bf (CH) auf Gleis 3 erreicht.
Aufgenommen vom öffentlich zugänglichen Parkplatz neben der Schwarzwaldallee.
[13.7.2018 | 16:47 Uhr]")
Nachschuss auf 401 084-9 (Tz 184 "Bruchsal") als ICE 75 (Linie 20) von Hamburg-Altona nach Zürich HB (CH), der den Bahnhof Basel Bad Bf (CH) auf Gleis 3 erreicht.
Aufgenommen vom öffentlich zugänglichen Parkplatz neben der Schwarzwaldallee.
[13.7.2018 | 16:47 Uhr]
Clemens Kral
![Nachschuss auf 641 ???, 641 ??? und 641 013 (Alstom Coradia A TER) von DB Regio Baden-Württemberg, die im Bahnhof Basel Bad Bf (CH) rangieren.
Aufgenommen vom öffentlich zugänglichen Parkplatz neben der Schwarzwaldallee.
[13.7.2018 | 16:48 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--dieseltriebzuege--95-80--0-6418195br-6418195coradia-a-ter8195walfisch-1124575.jpg "Nachschuss auf 641 ???, 641 ??? und 641 013 (Alstom Coradia A TER) von DB Regio Baden-Württemberg, die im Bahnhof Basel Bad Bf (CH) rangieren.
Aufgenommen vom öffentlich zugänglichen Parkplatz neben der Schwarzwaldallee.
[13.7.2018 | 16:48 Uhr]")
Nachschuss auf 641 ???, 641 ??? und 641 013 (Alstom Coradia A TER) von DB Regio Baden-Württemberg, die im Bahnhof Basel Bad Bf (CH) rangieren.
Aufgenommen vom öffentlich zugänglichen Parkplatz neben der Schwarzwaldallee.
[13.7.2018 | 16:48 Uhr]
Clemens Kral
![DBbzfa mit Schublok 146 110-2 Müllheim (Baden) / Baden-Württemberg erfahren von DB Regio Baden-Württemberg als RE 5336 nach Offenburg verlässt ihren Startbahnhof Basel Bad Bf (CH) auf Gleis 4.
Wie es den Fahrgästen in den teils unklimatisierten Wagen an diesem etwa 35 °C heißen Tag erging, möchte ich mir nicht ausmalen.
Aufgenommen vom öffentlich zugänglichen Parkplatz neben der Schwarzwaldallee.
[13.7.2018 | 16:51 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--personenwagen--steuerwagen--doppelstock-steuerwagen-3-generation--761-762-1124576.jpg "DBbzfa mit Schublok 146 110-2 Müllheim (Baden) / Baden-Württemberg erfahren von DB Regio Baden-Württemberg als RE 5336 nach Offenburg verlässt ihren Startbahnhof Basel Bad Bf (CH) auf Gleis 4.
Wie es den Fahrgästen in den teils unklimatisierten Wagen an diesem etwa 35 °C heißen Tag erging, möchte ich mir nicht ausmalen.
Aufgenommen vom öffentlich zugänglichen Parkplatz neben der Schwarzwaldallee.
[13.7.2018 | 16:51 Uhr]")
DBbzfa mit Schublok 146 110-2 "Müllheim (Baden)"/"Baden-Württemberg erfahren" von DB Regio Baden-Württemberg als RE 5336 nach Offenburg verlässt ihren Startbahnhof Basel Bad Bf (CH) auf Gleis 4.
Wie es den Fahrgästen in den teils unklimatisierten Wagen an diesem etwa 35 °C heißen Tag erging, möchte ich mir nicht ausmalen.
Aufgenommen vom öffentlich zugänglichen Parkplatz neben der Schwarzwaldallee.
[13.7.2018 | 16:51 Uhr]
Clemens Kral
![Coilzug mit 189 994-7 (Siemens ES64F4-094) Sierre der SBB Cargo bzw. Novelis Inc. bzw. VTG Rail Logistics durchfährt den Bahnhof Basel Bad Bf (CH) in nördlicher Richtung.
Aufgenommen vom öffentlich zugänglichen Parkplatz neben der Schwarzwaldallee.
[13.7.2018 | 16:56 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--e-loks--drehstrom--91-80--682011898195br-1898195es-64-f4-1124577.jpg "Coilzug mit 189 994-7 (Siemens ES64F4-094) Sierre der SBB Cargo bzw. Novelis Inc. bzw. VTG Rail Logistics durchfährt den Bahnhof Basel Bad Bf (CH) in nördlicher Richtung.
Aufgenommen vom öffentlich zugänglichen Parkplatz neben der Schwarzwaldallee.
[13.7.2018 | 16:56 Uhr]")
Coilzug mit 189 994-7 (Siemens ES64F4-094) "Sierre" der SBB Cargo bzw. Novelis Inc. bzw. VTG Rail Logistics durchfährt den Bahnhof Basel Bad Bf (CH) in nördlicher Richtung.
Aufgenommen vom öffentlich zugänglichen Parkplatz neben der Schwarzwaldallee.
[13.7.2018 | 16:56 Uhr]
Clemens Kral
![Kesselzug mit 185 569-1 MRCE, vermietet an SBB Cargo International, durchfährt den Bahnhof Basel Bad Bf (CH) in nördlicher Richtung.
Aufgenommen vom öffentlich zugänglichen Parkplatz neben der Schwarzwaldallee.
[13.7.2018 | 17:00 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--bahnhoefe-a---e--basel-bad-bf-1124578.jpg "Kesselzug mit 185 569-1 MRCE, vermietet an SBB Cargo International, durchfährt den Bahnhof Basel Bad Bf (CH) in nördlicher Richtung.
Aufgenommen vom öffentlich zugänglichen Parkplatz neben der Schwarzwaldallee.
[13.7.2018 | 17:00 Uhr]")
Kesselzug mit 185 569-1 MRCE, vermietet an SBB Cargo International, durchfährt den Bahnhof Basel Bad Bf (CH) in nördlicher Richtung.
Aufgenommen vom öffentlich zugänglichen Parkplatz neben der Schwarzwaldallee.
[13.7.2018 | 17:00 Uhr]
Clemens Kral
Der CEV MVR SURF GTW ABeh 2/6 7505 nach Les Pléiades erreicht neu gestalteten Bahnhof St-Légier Gare. Einige Arbeiten sind noch auszuführen, wie z. B. die Sicherung des Höhenunterschiedes zwischen dem alten Bahnhof und den neuen Bahnsteigen.
Doch nicht nur der Bahnhof hat sein Gesicht geändert, wie ein Blick im linken Bildteil zeigt: eine grosse Überbauung entsteht östlich des Bahnhof.
28. Dez. 2018
Stefan Wohlfahrt
Ein Bild von ungefähr der selben Foto-Stelle wie das vorhergehende, welches damals nur möglich war, da die Feierlichkeiten zur Inbetriebnahme der neuen CEV MVR SURF GTW ABeh 2/6 in St-Légier Gare stattfanden.
Im Bild der geschmückte CEV MVR SURF GTW ABeh 2/6 7501 "St-Légier - La Chiésaz".
11. Dez. 2015
Stefan Wohlfahrt
Der CEV MVR SURF GTW ABeh 2/6 7503 "Blonay-Chamby" beim Halt im vollständig neu gestalteten Bahnhof St-Légier Gare. Das kleine Wartehäuschen (und auf diesem Bild nur angedeutet) der mächtige Baum auf dem Bahnhofsplatz sind bei den grundlegenden Umbauarbeiten zum Glück erhalten geblieben.
28. Dez. 2018
Stefan Wohlfahrt
Vorbereitende Bauarbeiten hatten schon Einzug gehalten, doch der Gleisplan zeigt sich noch in seiner Ursprünglichen Lage, als der CEV MVR SURF GTW ABeh 2/6 7507 an einem trüben Spätherbsttag 2017 St-Légier Gare erreicht.
11. Nov. 2017
Stefan Wohlfahrt
Der CEV MVR SURF GTW ABeh 2/6 7503 "Blonay-Chamby" erreicht den vollständig neu gestalteten Bahnhof St-Légier Gare. Interessanterweise wird der Gleisstumpen welcher von der schon lange stilgelegen Strecke nach Châtel-St-Denis noch übrig blieb, mit einer relativ aufwendigen Bogenweiche links vom Zug auch noch angeschlossen wird.
28. Dez. 2018
Stefan Wohlfahrt
Der CEV MVR SURF GTW ABeh 2/6 7505 beim Halt im vollständig neu gestalteten Bahnhof St-Légier Gare.
28. Dez. 2018
Stefan Wohlfahrt
CD 641 004-7 am 18.August 2018 im Bahnhof Brno hl.n.als erstes Fahrzeug des ausfahrenden Os 4728 nach Brezova nad Svitavou.
Karl Seltenhammer
CD 640 004-8 am 18.August 2018 im Bahnhof Brno hl.n. als letztes Fahrzeug des ausfahrenden Os 4728 nach Brezova nad Svitavou.
Karl Seltenhammer
DPMB KT8D5N 1732 am 18.August 2018 bei der Haltestelle Hlavni nadrazi.
Karl Seltenhammer
CD 50 54 80-29 216-6 ABfbrdtn am 18.August 2018 im Bahnhof Brno hl.n..
Karl Seltenhammer
155157 kommt hier am 19.9.1999 um 11.45 Uhr mit einem Güterzug in Richtung Süden fahrend durch den Bahnhof Kassel - Wilhelmshöhe.
Gerd Hahn
V 65001 war am 2.10.1999 mit einem Nostalgiezug in Richtung Diepholz unterwegs und fährt hier durch den Bahnhof Bohmte.
Gerd Hahn
DB 703009 wartet hier am 2.10.1999 im BW Osnabrück auf den nächsten Einsatz.
Gerd Hahn
Nach der Wende kam auch das BW Osnabrück zu einem Akku Verschub Gerät, welches als Werklok der DB eingereiht wurde. Hier steht das Fahrzeug am 2.10.1999 neben einem weiteren Gerät im BW Osnabrück.
Gerd Hahn
DB 151129-4 am 2.10.1999 im BW Osnabrück.
Gerd Hahn
Mit dem IC Binz-Berlin Südkreuz stand die 101 081,am 09.Dezember 2018,in Anklam.
Mirko Schmidt
Auch im neuen Fahrplan gibt es wieder am Wochenende die RE Verbindung Stralsund-Bergen-Stralsund.Am 16.Dezember 2018 verließ der 429 027 Bergen/Rügen.
Mirko Schmidt
PRESS 114 703,mit einem Ks,am 22.Dezember 2018,in Bergen/Rügen.
Mirko Schmidt
411 074,mit der ungewohnten ICE Verbindung Jena Paradies-Binz,am 22.Dezember 2018,bei der Ausfahrt aus Bergen/Rügen.
Mirko Schmidt
IR1133 mit ABe 8/12 36506 nach St.Moritz ist zur Abfahrt bereit. (28.12.2018)
Herbert Graf
IR3268 nach Zürich HB via St.Gallen mit dem Problemzug Twindexx von Bombardier 502 009-9 "St.Gallen" und RE3468 nach Zürich HB via Ziegelbrücke mit 511 030 in Chur. (28.12.2018)
Herbert Graf
RE1224 nach Disentis mit Ge 4/4 II 625 "Küblis" in Chur. (28.12.2018)
Herbert Graf
IR1133 mit ABe 8/12 3506 nach St.Moritz in Chur. (28.12.2018)
Herbert Graf
S2 1553 mit ABe 4/16 3104 nach Thusis in Chur. (28.12.2018)
Herbert Graf
Am gestrigen 28.12.2018 fotografierte ich den alltäglichen Alemannenbahn-Verkehr mit der ,,bwegten“ Baureihe 612(Hier: 612 051).
Bahnorama
Ausfahrt des RE 11 nach Kassel-Wilhelmshöhe aus dem Bf Hamm (Westf), 28.12.18 - wegen technischer Probleme am Zug 20 Minuten verspätet. Da die Züge den Betreibern von Siemens zur Verfügung gestellt und gewartet werden (Halterkürzel: D-SDEHC), sollte es keine technischen Probleme geben, hieß es im Vorfeld der Betriebsaufnahme.
Hermann-Josef Weirich
JAHRESRÜCKBLICK 2018
von Walter Ruetsch
Serie Nr. 2
Am 31. August 2018 wurde der Güterverkehr in Bulle eingestellt.
Einer der letzten Rollbockzüge von TPF mit dem Be 4/4 124 oberhalb Broc-Fabrique am 27. Juni 2018.
Walter Ruetsch
JAHRESRÜCKBLICK 2018
von Walter Ruetsch
Serie Nr. 2
Am 31. August 2018 wurde der Güterverkehr in Bulle eingestellt.
Einer der letzten Güterzüge von SBB CARGO mit der Re 420 294-1 ab Romont bei der Einfahrt in den Bahnhof Bulle am 19. Juli 2018.
Walter Ruetsch
JAHRESRÜCKBLICK 2018
von Walter Ruetsch
Serie Nr. 2
Von Ende Juni bis Mitte August 2018 wurden zahlreiche IC- und Güterzüge Olten-Basel wegen Bauarbeiten an der Hauptstrecke über die alte Hauensteinlinie umgeleitet. Kesselwagenzug mit drei BLS Re 425 im letzten Abendlicht bei Rümlingen am 12. Juli 2018.
Walter Ruetsch
JAHRESRÜCKBLICK 2018
von Walter Ruetsch
Serie Nr. 2
Der längste OeBB-Dampfzug aller Zeiten ausserhalb der heimischen Geleisen bei Griesbach auf der heutigen Museumsstrecke Sumiswald Grünen - Huttwil der Genossenschaft Museumsbahn Emmental GmbH unterwegs am 22. Juni 2018. Geführt wurde dieser imposante Zug mit den Ed 2x2 196 Mallet, der Eb 2/4 5469 sowie der Re 4/4 I 10009 als Schublok.
Walter Ruetsch
JAHRESRÜCKBLICK 2018
von Walter Ruetsch
Serie Nr. 2
Mit der Re 420 269-3 brachte Simon Bütikofer am 28. Mai 2018 die Hälfte eines TWINDEXX von Basel nach Brig. Die interessante Fuhre wurde bei Bettenhausen verewigt.
Walter Ruetsch
JAHRESRÜCKBLICK 2018
von Walter Ruetsch
Serie Nr. 2
Xem 181010 mit sieben weiteren Fahrzeugen des gleichen Typs als Testzug beim Passieren des neuen Bahnhofs Bellach am 14. Juni 2018.
Walter Ruetsch
Die Elektrolokomotive 111 001-4 im August 2018 im Eisenbahnmuseum Koblenz.
Christian Bremer
Die Elektrolokomotive 184 003-2 im August 2018 im Eisenbahnmuseum Koblenz.
Christian Bremer
Die Diesellokomotive 290 001-7 im August 2018 im Eisenbahnmuseum Koblenz.
Christian Bremer
Die Diesellokomotive Kö 0278 im August 2018 im Eisenbahnmuseum Koblenz.
Christian Bremer
Die Elektrolokomotive E 40 128 im August 2018 im Eisenbahnmuseum Koblenz.
Christian Bremer
Die Elektrolokomotive E 69 03 im August 2018 im Eisenbahnmuseum Koblenz.
Christian Bremer
VGF Bombardier S-Wagen 205 am 27.12.18 in Frankfurt am Main Hbf
Daniel Oster
VGF Bombardier S-Wagen 226 am 27.12.18 in Frankfurt am Main Hbf
Daniel Oster
VGF Bombardier S-Wagen 230 am 27.12.18 in Frankfurt am Main Hbf
Daniel Oster
RTS Rail Transport Service Siemens Eurorunner 2016.906 mit Schotterwagen am 28.12.18 in Mainz Hbf
Daniel Oster
RTS Rail Transport Service Siemens Eurorunner 2016.906 mit Schotterwagen am 28.12.18 in Mainz Hbf
Daniel Oster
RTS Rail Transport Service Siemens Eurorunner 2016.906 mit Schotterwagen am 28.12.18 in Mainz Hbf
Daniel Oster
Auch diesmal pendelt sie als Werbeträger für die Firma H.F. Wiebe auf der weltweit größten Messe für Eisenbahninfrastruktur und –fahrzeuge, der Innotrans 2018 in Berlin....
Die B-Kuppler HANOMAG Dampflok Nr. 2 "EMMA“, ex Nr. 2 der Aktien-Zuckerfabrik Rethen a. d. Leine, heute Eigentum von Hermann Wiebe (Firmeninhaber H.F. Wiebe), fährt für Führerstandsmitfahrten am 18.09.2018 auf der InnoTrans 2018 in Berlin. (Aufgenommen aus einer S-Bahn heraus).
Die Lok (wahrscheinlich Typ „Ploxemam“) wurde 1925 von der Hannoversche Maschinenbau-Actiengesellschaft, vorm. Georg Egestorff, besser bekannt unter dem Namen HANOMAG, unter der Fabriknummer 9445 für die Aktien-Zuckerfabrik Rethen a. d. Leine (bei Hannover ) gebaut und dort zum Verschub von Güterwagen während der Zuckerrübenernte verwendet. Sie war ein Teil einer größeren Serie baugleicher Schwestern (über 100). Die nachweisbare Unterhaltung der Lok war laut Betriebsbuch bis 1969. Anfang der 1970er Jahre erwarb sie ein Privatmann und stellte sie auf einem kurzen Gleisstück im heimischen Garten in Schleswig-Holstein auf, später geschützt durch eine gewächshausartige Halle. Im Jahr 2008 stand die Lok wieder zum Verkauf und der Gleisbauunternehmer Hermann Wiebe erwarb sie mit dem Ziel der betriebsfähigen Aufarbeitung. "Emma" bekam erst Anfang 2018 eine Aufarbeitung bei der MaloWa.
Sie wurde in den letzten Jahren bei den alle zwei Jahre stattfindenden Messeveranstaltungen "Innotrans" in Berlin, als Werbeträger für die Firma Wiebe eingesetzt.
Technische Daten:
Spurweite: 1.435 mm
Bauart: Bn2t
Länge über Puffer: 8.231 mm
Treibraddurchmesser: 1000 mm
Dienstgewicht (bei halben Vorräten): 32.000 kg
Leistung: ca. 200 PS
Höchstgeschwindigkeit: 45 km/h
Zylinderdurchmesser: 350 mm
Kolbenhub: 540 mm
Kesselüberdruck: 12 bar
Wasservorrat: 3,5 m³
Kohlevorrat: 0,6 t
Armin Schwarz
![Hier steht ein RE1 des Expresskreuzes Nidersachsen/Bremen und sieben Doppelstockwagen im Hauptbahnhof von der Hansestadt Bremen.
Die meisten Wagen sind von der 4. Generation es reiht sich aber auch ein Twindexx-Mittelwagen ein. Der Steuerwagen ist ein sogenannter Dosto03 Wagen der 4.Generation.
Foto im Dezember 2018 und von SignalGrün bzw. SignalGrün [Trainsptt.] Fotos.](/bilder/thumbs/deutschland--bahnhoefe-a---e--bremen-1124641.jpg "Hier steht ein RE1 des Expresskreuzes Nidersachsen/Bremen und sieben Doppelstockwagen im Hauptbahnhof von der Hansestadt Bremen.
Die meisten Wagen sind von der 4. Generation es reiht sich aber auch ein Twindexx-Mittelwagen ein. Der Steuerwagen ist ein sogenannter Dosto03 Wagen der 4.Generation.
Foto im Dezember 2018 und von SignalGrün bzw. SignalGrün [Trainsptt.] Fotos.")
Hier steht ein RE1 des Expresskreuzes Nidersachsen/Bremen und sieben Doppelstockwagen im Hauptbahnhof von der Hansestadt Bremen.
Die meisten Wagen sind von der 4. Generation es reiht sich aber auch ein Twindexx-Mittelwagen ein. Der Steuerwagen ist ein sogenannter Dosto03 Wagen der 4.Generation.
Foto im Dezember 2018 und von SignalGrün bzw. SignalGrün [Trainsptt.] Fotos.
SignalGrün [Trainsptt] Fotos
Nachschuss am 16.04.2017 auf 423 901-8, als dieser zusammen mit 423 931-5 als S3 nach Bad Soden einen Zwischenhalt in Frankfurt (main) Süd einlegten.
Tobias Schmidt
Durchfahrt am 16.04.2017 von 401 515-2 durch den Südbahnhof von Frankfurt (Main) in Richutng Hauptbahnhof.
Tobias Schmidt
Nachschuss auf 401 015-3 am Abend des 16.04.2017, als dieser durch Frankfurt (Main) Süd in RIchutng Hauptbahnhof fuhr.
Tobias Schmidt
Ausfahrt am Abend des 16.04.2017 von 242.517 "Fitzgerald" mit dem LOC 1819 (Berlin Lichtenberg - Stuttgart Hbf) in Frankfurt (Main) Süd in Richtung Darmstadt.
Tobias Schmidt
Zwischenhalt am Abend des 16.04.2017 von 423 418-3 als S4 nach Kronberg in Frankfurt (Main) Süd, als neben ihm der 423 428-2 als S6 nach Friedberg und 423 921-6 als S5 nach Friedrichsdorf standen.
Tobias Schmidt
Zwischenhalt am 16.04.2017 von 411 006-0 "Erfurt" auf seinem Weg nach Wiesbaden Hbf in Frankfurt (Main) Süd und wartete auf den Abfahrstauftrag.
Tobias Schmidt
København / Kopenhagen Københavns Sporveje am 18. Oktober 1969: Am späten Abend des letzten Betriebstages der SL 2 steht der DÜWAG/Kiepe-GT6 836 in der Endstellenschleife am Brønshøj Torv bereit. Dieser Zug führte den vorletzten Kurs der SL 2 von Brønshøj in Richtung Sundbyvester Plads durch. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X.
Kurt Rasmussen
København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 2 (DÜWAG/Kiepe-GT6 887) Brønshøj, Brønshøj Torv / Brønshøjvej. Am späten Abend des 18. Oktober 1969 wartet der GT6 887 auf den allerletzten Kurs Brønshøj - Rådhuspladsen - Christianshavns Torv - Sundbyvester Plads - Christianshavns Torv - Rådhuspladsen - Brønshøj (- Nørrebro Remise). - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X.
Kurt Rasmussen
København / Kopenhagen Københavns Sporveje: Einstellung der SL 2. Der GT6 887 hält Ecke Nørrebrogade / Bragesgade (an der Nørrebro Remise (: am Straßenbahnbetriebsbahnhof Nørrebro)), nachdem er die letzte Fahrt vom Sundbyvester Plads nach Brønshøj und weiter zum Betriebshof gemacht hat. Aufnahmedatum und annähernde Aufnahmezeit: 19. Oktober 1969 um etwa 01.15. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X.
Kurt Rasmussen
RE 11 nach Düsseldorf abfahrbereit in Hamm (Westf) am 28.12.18. Der zug besteht aus 462 011 und 462 009. Dass die doppelstöckingen Mittelwagen des Desiro HC kaum höher sind als die einstöckigen Endwagen mag ja aerodynamisch sinnvoll sein, für die Kopffreiheit im Oberdeck ist es verheerend.
Hermann-Josef Weirich
Die 50 3501-9 des Meininger Dampflokwerkes, ex DR 50 3501-9, ex DR 50 380, am 03.02.2018 mit eine Dampfsonderzug der Eisenbahnfreunde Treysa e.V. in Hachenburg (Westerwald).
Die heutige Werkslok des Meininger Dampflokwerkes wurde im Jahre 1940 von den Borsig Lokomotivwerken in Hennigsdorf bei Berlin unter der Fabriknummer 14970 gebaut und als 50 380 an die DRB geliefert. Nach der Rekonstruktion im Raw Stendal am 12.November 1957 wurde sie beim Bw Güsten beheimatet, wo sie elf Jahre, bis Juli 1968 im Einsatz stand. Seit 1971 ist die Lok mit einem Tender vom Typ 2'2' T26 (von Lok 50 3706) gekuppelt, dieser wurde 1941 von der Lokomotivfabrik Jung (Jungenthal bei Kirchen) unter der Fabriknummer 9288 gebaut, dieser war mit der 50 2883 geliefert worden.
Am 17. Dezember 1986 kam die 50 3501-9 ins Raw "Helmut Scholz" Meiningen. Dort erhielt sie eine L7 Ausbesserung und wurde umgebaut, um fortan als Werkslokomotive des Raw für das Neubauprogramm von Dampfspeicherlokomotiven Typ FLC zum Aufdampfen und Durchführung der Probefahrten eingesetzt zu werden. Eigens dafür wurde der Mischvorwärmer ausgebaut, eine zweite Strahlpumpe installiert und ein Rohrstutzen an der rechten Einströmung für betriebliche Heizzwecke angeordnet.
Erst mehrere Jahre später, bei einer Kesselrevision, bekam die Lok wieder einen Vorwärmer eingebaut, da sie seit geraumer Zeit wieder vorwiegend bei Sonderfahrten im Streckendienst unterwegs ist. Paradoxerweise jedoch keinen Mischvorwärmer der Bauart IfS, wie es für die Reko-Loks der DR typisch ist, sondern einen Oberflächenvorwärmer der Bauart Knorr, wie sie ihn schon vor der Rekonstrukion besaß.
Im Dezember 2007 brachte eine weitere optische Veränderung an der Maschine mit sich. Im heimatlichen Dampflokwerk wurden die kleinen Windleitbleche der Bauart "Witte" durch große Windleitbleche (Bauart „Wagner") ersetzt. Diese trug die 50 380 auch bei ihrer Anlieferung 1940. Vom Rekokessel mit dem zugehörigen Aschkasten, sowie den silberfarbenen Rangiergriffen an der vorderen Pufferbohle abgesehen, entspricht der optische Zustand der Lokomotive damit weitgehend dem einer Altbau-50er aus früheren Tagen.
Geschichte der BR 50:
Ende der 1930er Jahre dachte man, mit dem Stahl St 47 K-Mo einen geeigneten Kesselwerkstoff gefunden zu haben, mit dem sich der Kesseldruck auf 20 bar heraufsetzen lässt, ohne dass sich dadurch das Kesselgewicht insgesamt wesentlich erhöht. Der neu entwickelte Stahl besaß zwar eine höhere Festigkeit als die bislang verwendete Stahlsorte St 34, als Nachteil erwies sich aber die wesentlich schlechtere Wärmeleitfähigkeit. Im harten Alltagseinsatz der Dampflokomotiven ermüdete das Material dadurch sehr rasch, sodass die mit der neuen Stahlsorte angefertigten Kessel schon nach wenigen Jahren ausgetauscht werden mussten. Auch die Baureihe 50 erhielt anfänglich solche Kessel. Auch wenn ihr Zustand weniger kritisch als bei anderen Baureihen war, musste Ende der 1950er Jahre dringend für Ersatz gesorgt werden. Die Deutsche Reichsbahn ließ daher auf Grundlage des Neubaukessels der Baureihe 23.10 / 50.40 den Ersatzkessel 50E entwickeln, der wegen des abweichenden Rahmens einen 500 mm längeren Langkessel erhielt. Er wurde später auch zur Rekonstruktion der Baureihen 23, 52 zur 52.80 und 58 zur 58.30 verwendet. Zwischen November 1957 und September 1962 erhielten 208 Lokomotiven der Baureihe 50 einen solchen Kessel mit einem Mischvorwärmer, größerer Strahlungsheizfläche und verbessertem Saugzug, was auch ihre Leistungsfähigkeit erhöhte. Diese Rekolokomotiven erhielten die Baureihenbezeichnung 50.35 und die Betriebsnummern von 50 3501 bis 50 3708.
TECHNISCHE DATEN:
Nummerierung: 50 3501–50 3708
Anzahl der Rekonstruktionen : 208 (1957 bis 1962)
Spurweite: 1.435 mm (Normalspur)
Bauart: 1’E h2
Gattung: G 56.15
Länge über Puffer: 22.940 mm
Dienstgewicht: 88,2 t
Dienstgewicht: Lok und Tender: 140 t
Radsatzfahrmasse: 15,1 t
Höchstgeschwindigkeit: 80/50 km/h (vor-/rückwärts)
Indizierte Leistung: 1.760 PSi
Kuppelraddurchmesser: 1.400 mm
Laufraddurchmesser vorn: 850 mm
Steuerungsart: Heusinger mit Hängeeisen
Zylinderanzahl: 2
Zylinderdurchmesser: 600 mm
Kolbenhub: 660 mm
Kesselüberdruck: 16 bar
Tender: 2’2’ T 26
Wasservorrat: 26 m³
Brennstoffvorrat: 8 t (Kohle)
Zugheizung: Dampf
Armin Schwarz
Zum Jubiläum 30 Jahre Eisenbahnfreunde Treysa e.V. gab es am 24.03.2018 ein Lokschuppenfest in Treysa (Ortsteil der Stadt Schwalmstadt).
Die ex DR 243 005-6 (91 80 6143 005-7 D-HLP), ex DB 143 005-7, steht neben dem Lokschuppen. Eigentümer der Lok ist das DB Museum Nürnberg, welches sie als Leihgabe an BSW-Gruppe Traditionsgemeinschaft Bw Halle P e. V. gegeben hat, die die Lok z.Z. betriebsfähig betreibt.
Die Lok wurde 1984 bei LEW (VEB Lokomotivbau Elektrotechnische Werke Hans Beimler Hennigsdorf) unter der Fabriknummer 18228 gebaut und als DR 243 005-6 an die Deutsche Reichsbahn geliefert, 1992 erfolgte die Umzeichnung in DR 143 005-7 und zum 01.01.1994 in DB 143 005-7. Bereits ab 2012 war die Lok als Leihgabe an DB Museum, Nürnberg (Außenstelle Halle (Saale) gegangen, aber die eigentliche Ausmusterung erfolgte erst 2015 bei der DB.
Armin Schwarz
Freiburg, Verwaltungsgebäude des ehemaligen Güterbahnhofs, der Güterbahnhof wurde 1901-05 erbaut und war bis 1980 in Betrieb, nach Umbauten heute genutzt von Unternehmen und Geschäften, Mai 2017
rainer ullrich
Freiburg, die Güter-Halle am ehemaligen Güterbahnhof, erbaut von 1901 bis 1905, jetzt von Geschäften und Unternehmen genutzt, Mai 2017
rainer ullrich
Freiburg, der alte Bahnhof im Stadtteil Wiehre, wo heute die Stühle und Tische des hier anwesenden Restaurants stehen, lagen bis in die 1930er Jahre die Gleise der Höllentalbahn, die dann auf eine neue Trasse verlegt wurden, Marz 2011
rainer ullrich
99 1777-4 von Dippoldiswalde kommend, kurz vor Seifersdorf. 29.12.2018 12:54 Uhr.
Siegfried Heße
Stützmauer am Bahnhof Seifersdorf, Weißeritzbahn. 29.12.2018 12:56 Uhr.
Siegfried Heße
Eine kleine Gartenbahn neben der Schwibbogenpyramide in Spechtritz. 29.12.2018 13:48 Uhr.
Siegfried Heße
Schottertrtansportwagen , abgestellt in Rabenau. 29.12.2018 11:47 Uhr.
Nieselwetter.
Siegfried Heße
Eine der zahlreichen Brücken über die Weißeritz im Rabenauer Grund.
29.12.2018 Winternieselregenwanderung 14:11 Uhr.
Siegfried Heße
186 207 von der Rurtalbahn kommt leider aus dem gengenlicht mit einem KLV-Containerzug aus Frankfurt-Höchstadt am Main(D) nach Genk-Goederen(B) und kommt aus Richtung Aachen(D),Montzen(B),Vise(B),Tongeren(B) und fährt durch Hoeselt(B) in Richtung Hasselt(B).
Aufgenommen von einem Fußgängerweg in Hoeselt(B)
Bei schönem Winterwetter am kalten Vormittag vom 26.12.2018.
Stefan Hochstetter
Der kleine Personenzug erreicht den Endbahnhof Kevelaer der "Geldernschen Kreisbahn" (die nie in Geldern hielt) des "Modellbauteam Rhein-Maas e.V." auf der "Internationalen Modellbahn- und Modellbau-Ausstellung 2018" in Straelen, 10.6.2018
Patrick Sesseler
Der kleine Personenzug hat den Bahnhof Straelen verlassen und passiert einen Bauernhof auf der Nachbildung der "Geldernschen Kreisbahn" (die nie in Geldern hielt) des "Modellbauteam Rhein-Maas e.V." auf der "Internationalen Modellbahn- und Modellbau-Ausstellung 2018" in Straelen, 10.6.2018
Patrick Sesseler
Ein kleiner Personenzug steht im Bahnhof Straelen bereit zur Abfahrt auf der Nachbildung der "Geldernschen Kreisbahn" (die nie in Geldern hielt) des "Modellbauteam Rhein-Maas e.V." auf der "Internationalen Modellbahn- und Modellbau-Ausstellung 2018" in Straelen, 10.6.2018
Patrick Sesseler
Doppeltraktion, mit den Loks 474 004-9 und 193 469-4, durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 14.12.2018.
Markus Wagner
Re 485 011-1 der BLS durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 14.12.2018.
Markus Wagner
Lok 186 902-3 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 14.12.2018.
Markus Wagner
Re 460 034-2 durchfährt den Bahnhof Gelterkinden. Die Aufnahme stammt vom 17.12.2018.
Markus Wagner
Re 485 007-9 der BLS durchfährt den Bahnhof Gelterkinden. Die Aufnahme stammt vom 17.12.2018.
Markus Wagner
TGV Lyria 4405 mit einer Disney Werbung durchfährt den Bahnhof Muttenz. Die Aufnahme stammt vom 16.12.2018.
Markus Wagner
Ge 4/4 II 619 mit dem Schlittelzug am 26.12.2018 bei Muot.
M. Schmid
Ge 4/4 II 624 + Ge 4/4 II 617 mit einem Regio am 26.12.2018 bei Davos Wolfgang.
M. Schmid
Ge 4/4 II 616 mit einem Regio am 26.12.2018 bei Davos Glaris.
M. Schmid
Ge 4/4 III 651 mit einem Regio am 26.12.2018 bei Davos Dorf.
M. Schmid
Ge 4/4 III 641 mit einem IR am 27.12.2018 bei Filisur.
M. Schmid
Ge 4/4 II 619 mit dem Schlittelzug am 27.12.2018 bei Bergün.
M. Schmid
ÖBB 2070 072 // Innsbruck Hbf // 23. Oktober 2018
Paul Zimmer
SLB ET 55 // Bahnhof Trimmelkam // 20. Dezember 2018
Paul Zimmer
IVB-Triebwagen 354 // Station Sonnenburgerhof in Innsbruck // 23. Oktober 2018
Paul Zimmer
IVB-Triebwagen 356 // Innsbruck // 23. Oktober 2018
Paul Zimmer
Triebwagen der "Bergbahnen im Siebengebirge AG" // Königswinter, unweit der Station "Schloss Drachenburg" der Drachenfelsbahn. // 12. Mai 2012
Paul Zimmer
Triebwagen der "Bergbahnen im Siebengebirge AG" // Königswinter, unweit der Station "Schloss Drachenburg" der Drachenfelsbahn. // 12. Mai 2012
Paul Zimmer
Der 99 7232-4 bei Ausfahrt aus den Bahnhof Drei Annen Hohne in Richtung Brocken am 1. Oktober 2015.
Dmitry Mamin
![Blick auf einen französischen Kesselwagen der Gattung Zacns (33 87 7837 557-0 F-MISA) der Millet SA, der in einem Kesselzug mit 185 569-1 MRCE, vermietet an SBB Cargo International, eingereiht ist und den Bahnhof Basel Bad Bf (CH) in nördlicher Richtung durchfährt.
Aufgenommen vom öffentlich zugänglichen Parkplatz neben der Schwarzwaldallee.
[13.7.2018 | 17:01 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--bahnhoefe-a---e--basel-bad-bf-1124695.jpg "Blick auf einen französischen Kesselwagen der Gattung Zacns (33 87 7837 557-0 F-MISA) der Millet SA, der in einem Kesselzug mit 185 569-1 MRCE, vermietet an SBB Cargo International, eingereiht ist und den Bahnhof Basel Bad Bf (CH) in nördlicher Richtung durchfährt.
Aufgenommen vom öffentlich zugänglichen Parkplatz neben der Schwarzwaldallee.
[13.7.2018 | 17:01 Uhr]")
Blick auf einen französischen Kesselwagen der Gattung "Zacns" (33 87 7837 557-0 F-MISA) der Millet SA, der in einem Kesselzug mit 185 569-1 MRCE, vermietet an SBB Cargo International, eingereiht ist und den Bahnhof Basel Bad Bf (CH) in nördlicher Richtung durchfährt.
Aufgenommen vom öffentlich zugänglichen Parkplatz neben der Schwarzwaldallee.
[13.7.2018 | 17:01 Uhr]
Clemens Kral
![186 455-2 Railpool, vermietet an Lineas, ist im Gleisvorfeld des Bahnhofs Basel Bad Bf (CH) abgestellt.
Aufgenommen vom öffentlich zugänglichen Parkplatz neben der Schwarzwaldallee.
[13.7.2018 | 17:02 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--bahnhoefe-a---e--basel-bad-bf-1124696.jpg "186 455-2 Railpool, vermietet an Lineas, ist im Gleisvorfeld des Bahnhofs Basel Bad Bf (CH) abgestellt.
Aufgenommen vom öffentlich zugänglichen Parkplatz neben der Schwarzwaldallee.
[13.7.2018 | 17:02 Uhr]")
186 455-2 Railpool, vermietet an Lineas, ist im Gleisvorfeld des Bahnhofs Basel Bad Bf (CH) abgestellt.
Aufgenommen vom öffentlich zugänglichen Parkplatz neben der Schwarzwaldallee.
[13.7.2018 | 17:02 Uhr]
Clemens Kral
![Gemischter Gz mit 145 048-5 DB, mit dem Zugzielanzeiger Sonderzug , durchfährt den Bahnhof Basel Bad Bf (CH) in südlicher Richtung.
Aufgenommen vom öffentlich zugänglichen Parkplatz neben der Schwarzwaldallee.
[13.7.2018 | 17:04 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--e-loks--drehstrom--91-80--682011458195br-1458195traxx-ac-1124697.jpg "Gemischter Gz mit 145 048-5 DB, mit dem Zugzielanzeiger Sonderzug , durchfährt den Bahnhof Basel Bad Bf (CH) in südlicher Richtung.
Aufgenommen vom öffentlich zugänglichen Parkplatz neben der Schwarzwaldallee.
[13.7.2018 | 17:04 Uhr]")
Gemischter Gz mit 145 048-5 DB, mit dem Zugzielanzeiger "Sonderzug", durchfährt den Bahnhof Basel Bad Bf (CH) in südlicher Richtung.
Aufgenommen vom öffentlich zugänglichen Parkplatz neben der Schwarzwaldallee.
[13.7.2018 | 17:04 Uhr]
Clemens Kral
![Ein Containerzug mit Re 4/4 II (421 390-6) der SBB Cargo schlich sich im Bahnhof Basel Bad Bf (CH) in nördlicher Richtung an mir vorbei, sodass ich die Lok nur im Nachschuss festhalten konnte.
Aufgenommen vom öffentlich zugänglichen Parkplatz neben der Schwarzwaldallee.
[13.7.2018 | 17:04 Uhr]](/bilder/thumbs/schweiz--e-loks--re-44-ii-sbb82018201re-421-1124698.jpg "Ein Containerzug mit Re 4/4 II (421 390-6) der SBB Cargo schlich sich im Bahnhof Basel Bad Bf (CH) in nördlicher Richtung an mir vorbei, sodass ich die Lok nur im Nachschuss festhalten konnte.
Aufgenommen vom öffentlich zugänglichen Parkplatz neben der Schwarzwaldallee.
[13.7.2018 | 17:04 Uhr]")
Ein Containerzug mit Re 4/4 II (421 390-6) der SBB Cargo schlich sich im Bahnhof Basel Bad Bf (CH) in nördlicher Richtung an mir vorbei, sodass ich die Lok nur im Nachschuss festhalten konnte.
Aufgenommen vom öffentlich zugänglichen Parkplatz neben der Schwarzwaldallee.
[13.7.2018 | 17:04 Uhr]
Clemens Kral
![KLV-Zug mit Re 482 013-0 der SBB Cargo durchfährt den Bahnhof Basel Bad Bf (CH) in südlicher Richtung.
Aufgenommen vom öffentlich zugänglichen Parkplatz neben der Schwarzwaldallee.
[13.7.2018 | 17:08 Uhr]](/bilder/thumbs/schweiz--e-loks--re-4828195traxx-ac12-1124699.jpg "KLV-Zug mit Re 482 013-0 der SBB Cargo durchfährt den Bahnhof Basel Bad Bf (CH) in südlicher Richtung.
Aufgenommen vom öffentlich zugänglichen Parkplatz neben der Schwarzwaldallee.
[13.7.2018 | 17:08 Uhr]")
KLV-Zug mit Re 482 013-0 der SBB Cargo durchfährt den Bahnhof Basel Bad Bf (CH) in südlicher Richtung.
Aufgenommen vom öffentlich zugänglichen Parkplatz neben der Schwarzwaldallee.
[13.7.2018 | 17:08 Uhr]
Clemens Kral
![Containerzug mit 189 205-8 (Siemens ES64F4-205) MRCE, ehem. vermietet an die SBB Cargo International, durchfährt den Bahnhof Basel Bad Bf (CH) in südlicher Richtung.
Aufgenommen vom öffentlich zugänglichen Parkplatz neben der Schwarzwaldallee.
[13.7.2018 | 17:12 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--bahnhoefe-a---e--basel-bad-bf-1124700.jpg "Containerzug mit 189 205-8 (Siemens ES64F4-205) MRCE, ehem. vermietet an die SBB Cargo International, durchfährt den Bahnhof Basel Bad Bf (CH) in südlicher Richtung.
Aufgenommen vom öffentlich zugänglichen Parkplatz neben der Schwarzwaldallee.
[13.7.2018 | 17:12 Uhr]")
Containerzug mit 189 205-8 (Siemens ES64F4-205) MRCE, ehem. vermietet an die SBB Cargo International, durchfährt den Bahnhof Basel Bad Bf (CH) in südlicher Richtung.
Aufgenommen vom öffentlich zugänglichen Parkplatz neben der Schwarzwaldallee.
[13.7.2018 | 17:12 Uhr]
Clemens Kral
186 269-7 von Rhenus-Logistik kommt leider aus dem gengenlicht mit einem GTS-Containerzug aus Piacenza(I) nach Zeebrugge-Ramskapelle(B) und kommt aus Richtung Aachen(D),Montzen(B),Vise(B),Tongeren(B) und fährt durch Hoeselt(B) in Richtung Hasselt(B).
Aufgenommen von einem Fußgängerweg in Hoeselt(B)
Bei schönem Winterwetter am kalten Vormittag vom 26.12.2018.
Stefan Hochstetter
Siemens Vectron 475 407-3 der BLS durchfährt den Bahnhof Spiez. Die Aufnahme stammt vom 19.12.2018.
Markus Wagner
Siemens Vectron 475 410-7 der BLS durchfährt den Bahnhof Spiez. Die Aufnahme stammt vom 19.12.2018.
Markus Wagner
Re 460 111-8 verlässt den Bahnhof Spiez. Die Aufnahme stammt vom 19.12.2018.
Markus Wagner
Re 482 008-0 durchfährt den badischen Bahnhof. Die Aufnahme stammt vom 12.12.2018.
Markus Wagner
Lok 186 110-3 durchfährt den badischen Bahnhof. Die Aufnahme stammt vom 12.12.2018.
Markus Wagner
DB Lok 185 179-9 durchfährt den badischen Bahnhof. Die Aufnahme stammt vom 12.12.2018.
Markus Wagner
Die Dieselmaschine der Swiss Rail Traffic, die Bm 840 416 (98 85 5840 416-2 CH-SRTAG) steht im Industriewerk Biel abgestellt.
Aufgenommen aus dem fahrenden Zug Zürich HB - Biel IW
IW Biel, 18.12.2018
Christoph Streck
Das Jahr neigt sich dem Ende zu , Zeit für einen kleinen Rückblick.
Januar 2018 . Die zuverlässigen Lokomotiven der Reihe 1500. zogen bei Gussendorf einen Zug mit frischem Perlkies zum Baulos KAT 2 des Koralmtunnels.
Karl Heinz Ferk
Der Februar 2018 brachte Neuschnee.
Hier kurz vor seinem Ziel wirbelt dieser GTW 2/8 etwas Schnee auf.
Karl Heinz Ferk
Klirrend Kalt war zum teil der März 2018.
Hier in St. Martin im Sulmtal Bergla fährt soeben der morgendliche R4358 in den Bahnhof ein.
Karl Heinz Ferk
99 1777-4 auf der Fahrt Richtung Dippoldiswalde.29.12.2018 14:29 Uhr.
Siegfried Heße
Der April 2018 brachte Zeit für einen Blick in die Zukunft ?
Spielerei mit meiner Glaskugel.
Karl Heinz Ferk
Im Mai 2018 verschlug es mich wie eher selten auf den Köflacher AST der GKB.
Hier bei St.Johann fährt ein GTW 2/8 die nächste Haltestelle an.
Karl Heinz Ferk
Der Flascherlzug kam in diesem Jahr wieder öfter vor mein Objektiv. Hier kurz nach Herbersdorf dampft er gen Stainz in diesem Juni 2018.
Morgen geht's weiter….
An dieser Stelle schon mal ein erfolgreiches Jahr 2019
Karl Heinz Ferk
Die Kohle fährt scheinbar Railjet: ÖBB 1216 234-5 fährt am Abend des 18.August 2018 durch den Bahnhof Breclav.
Karl Seltenhammer
Eine ungarische Lok mit einem österreichischem Zug im tschechischen Bahnhof Ceske Velenice: H-START 470 002-1 wendet am 24.August 2018 vom Sp 2114 auf den Sp 2127.
Karl Seltenhammer
BR 211 051 mit 212 052 am 17.06.2007 im Solinger HBF
Axel Kreher
BR 212 052 mit 211 051 am 17.06.2007 im Solinger HBF
Axel Kreher
BR 220 509 am 8.4.2006 vor einem Bauzug zwischen Solingen Grünewald und Solingen HBF
Axel Kreher
BR 101 130 vor einem IC in Bad Oyenhausen am 13.08.2017
Axel Kreher
Die 1144 028 mit einem Güterzug am 13.10.2018 unterwegs bei Fentsch-St.Lorenzen.
Christian Maier
Die 111 036 mit einem M Ersatzzug nach München am 24.12.2013 unterwegs bei Teisendorf.
Christian Maier
Die 101 071 mit dem IC Königsee nach Berchtesgaden am 26.12.2018 unterwegs bei Bernau.
Christian Maier
Die 101 010 mit einem NJ nach München am 26.12.2018 unterwegs bei Grabenstätt.
Christian Maier
Der Wasserkran ist auch im Modell schwenkbar ausgeführt.
Nachbildung der "Geldernschen Kreisbahn" (die nie in Geldern hielt) des "Modellbauteam Rhein-Maas e.V." auf der "Internationalen Modellbahn- und Modellbau-Ausstellung 2018" in Straelen, 10.6.2018
Patrick Sesseler
Für eine kleine Kreisbahn ist eine Bekohlung mit Eimern ausreichend.
Nachbildung der "Geldernschen Kreisbahn" (die nie in Geldern hielt) des "Modellbauteam Rhein-Maas e.V." auf der "Internationalen Modellbahn- und Modellbau-Ausstellung 2018" in Straelen, 10.6.2018
Patrick Sesseler
Die kleine Dampflok fährt auf die Drehscheibe in Kevelaer, um ihre Vorräte aufzufrischen.
Nachbildung der "Geldernschen Kreisbahn" (die nie in Geldern hielt) des "Modellbauteam Rhein-Maas e.V." auf der "Internationalen Modellbahn- und Modellbau-Ausstellung 2018" in Straelen, 10.6.2018
Patrick Sesseler
Im Bahnhof Kevelaer gibt es die Möglichkeit zur Umladung von Gütern auf die normalspurige Staatsbahn.
Nachbildung der "Geldernschen Kreisbahn" (die nie in Geldern hielt) des "Modellbauteam Rhein-Maas e.V." auf der "Internationalen Modellbahn- und Modellbau-Ausstellung 2018" in Straelen, 10.6.2018
Patrick Sesseler
Ein Triebwagen im Bahnhof Kevelaer auf der Nachbildung der "Geldernschen Kreisbahn" (die nie in Geldern hielt) des "Modellbauteam Rhein-Maas e.V." auf der "Internationalen Modellbahn- und Modellbau-Ausstellung 2018" in Straelen, 10.6.2018
Patrick Sesseler
JAHRESRÜCKBLICK 2018
von Walter Ruetsch
Serie Nr. 3
50 JAHRE BLONAY-CHAMBY
Chemin de fer-musée
Vom Anfang bis zum Ende der Saison 2018 feierte die Blonay-Chamby-Bahn sein 50 jähriges Bestehen mit einem sehr interessanten und abwechslungsreichen Programm.
Ge 4/4 81 ausserhalb der heimischen Geleisen bei Chamby unterwegs nach Montreux.
Walter Ruetsch
JAHRESRÜCKBLICK 2018
von Walter Ruetsch
Serie Nr. 3
50 JAHRE BLONAY-CHAMBY
Chemin de fer-musée
Vom Anfang bis zum Ende der Saison 2018 feierte die Blonay-Chamby-Bahn sein 50 jähriges Bestehen mit einem sehr interessanten und abwechslungsreichen Programm.
Güterzüglein mit der Ge 4/4 182 in Blonay am 8. September 2018. Vor meiner Rückreise in die Deutschschweiz habe ich diesen herrlichen Güterzug zusammen mit meinem guten Kollegen Stefan Wohlfahrt genossen.
Walter Ruetsch
JAHRESRÜCKBLICK 2018
von Walter Ruetsch
Serie Nr. 3
50 JAHRE BLONAY-CHAMBY
Chemin de fer-musée
Vom Anfang bis zum Ende der Saison 2018 feierte die Blonay-Chamby-Bahn sein 50 jähriges Bestehen mit einem sehr interessanten und abwechslungsreichen Programm.
Vorspann Leistung der Ge 2/2 161 vor Ge 4/4 182. Hier konnten die beiden Gastlokomotiven zusammen auf der BC verewigt werden was, nicht so schnell wieder vorkommen wird.
Walter Ruetsch
JAHRESRÜCKBLICK 2018
von Walter Ruetsch
Serie Nr. 3
50 JAHRE BLONAY-CHAMBY
Chemin de fer-musée
Vom Anfang bis zum Ende der Saison 2018 feierte die Blonay-Chamby-Bahn sein 50 jähriges Bestehen mit einem sehr interessanten und abwechslungsreichen Programm.
Einmalige Fahrzeugparade vor dem Depot-Museum in Chaulin vom 8. September 2018.
Den zahlreichen Festbesuchern wurden folgende RhB-Fahrzeuge präsentiert:
Ge 2/2 161, ABe 4/4 35, Ge 4/4 81, Ge 4/4 182 sowie die Dampfschneeschleuder der Bernina Bahn.
Walter Ruetsch
JAHRESRÜCKBLICK 2018
von Walter Ruetsch
Serie Nr. 3
50 JAHRE BLONAY-CHAMBY
Chemin de fer-musée
Vom Anfang bis zum Ende der Saison 2018 feierte die Blonay-Chamby-Bahn sein 50 jähriges Bestehen mit einem sehr interessanten und abwechslungsreichen Programm.
Die Gastlokomotive Ge 4/4 182 mit einem langen Zug auf der Fahrt zum Depot-Museum in Chaulin am 8. September 2018.
Walter Ruetsch
JAHRESRÜCKBLICK 2018
von Walter Ruetsch
Serie Nr. 3
50 JAHRE BLONAY-CHAMBY
Chemin de fer-musée
Vom Anfang bis zum Ende der Saison 2018 feierte die Blonay-Chamby-Bahn sein 50 jähriges Bestehen mit einem sehr interessanten und abwechslungsreichen Programm.
Die frisch revidierte Ge 4/4 81 vor einem langen Sonderzug in Blonay zur Abfahrt bereit am 8. September 2018.
Walter Ruetsch
140 678 der EGP führte am 15.12.18 einen Containerzug durch Braschwitz Richtung Köthen.
Martin Schneider
482 041 schleppte für ihren Mieter HSL einen Toyota-Autozug am 15.12.18 durch Braschwitz Richtung Halle(S).
Martin Schneider
44 1486 führte am 15.12.18 einen Sonderzug nach Leipzig, welchen sie in Magdeburg von der am Zugschluss mitlaufenden 145 088 übernommen hatte. Hier rollt sie durch Braschwitz Richtung Halle(S).
Martin Schneider
146 570 schob am 15.12.18 ihren IC 2048 nach Köln durch Braschwitz Richtung Köthen. Ihr entgegen kam 44 1486 mit einem Sonderzug nach Leipzig.
Martin Schneider
386 034 schleppte am 15.12.18 einen Containerzug durch Braschwitz Richtung Köthen.
Martin Schneider
03 1010 führte am 15.12.18 einen Sonderzug von Leipzig nach Wernigerode. Hier passiert der Zug Braschwitz Richtung Köthen.
Martin Schneider
Am Stephanitag wurde ein Entlastungszug von Innsbruck nach Wien mit Wagen der Baureihe 20-94 und einigen Nightjet-Sitzwagen geführt. Bei strahlendem Sonnenschein passiert jener als D 19781 unter Führung einer verkehrsroten Taurus-Lokomotive die Innbrücke zwischen Kirchbichl und Langkampfen. 26.12.2018.
Markus
Der 4024 068-1 ist bei Mühlbachl an der Brennerbahn als S 3 von Innsbruck Hbf nach Steinach in Tirol unterwegs und wird in Kürze den Bahnhof Matrei erreichen, 29.12.2018.
Markus
Bei Mühlbachl rollt der 4024 058-2 als S 4/REX 5347 (Brennero/Brenner - Kufstein) in Richtung Innsbruck hinab, 29.12.2018.
Markus
An Samstagen verkehrt die Linie S 3 der S-Bahn Tirol nur zwischen Innsbruck Hbf und Steinach in Tirol. 4024 080-6 wird in Kürze als Zug 5256 den einzigen Zwischenhalt des gesamten Fahrtverlaufes, den Bahnhof Matrei am Brenner, erreichen und passiert hier die Steigung bei Mühlbachl. 29.12.2018.
Markus
Klassisches Bahnflair bringen die DB-ÖBB Eurocity-Züge der Relation München - Italien mit sich. Hier ist die 1216 001 mit dem EC 87 nach Venezia Santa Lucia auf dem Weg Richtung Grenze am Brenner und fährt bei bestem Sonnenschein durch Mühlbachl, während im Hintergrund die verschneite Nordkette über Innsbruck zu erkennen ist. 29.12.2018.
Markus
Am 28. Dezember 2018 bespannte 115 509 PbZ 2461 nach München. Hier verlässt sie den Bahnhof von Geislingen (Steige).
Laufradsatzlageröler
218 256 und 218 399 von ELBA bespannten am 28. Dezember 2018 einen SVG Sonderzug in Doppeltraktion. Das Bild zeigt den bunten Zug in Geislingen (Steige).
Laufradsatzlageröler
140 856 und 140 850 von BayernBahn zogen am 28. Dezember 2018 einen Kesselzug über die Filstalbahn. Das Bild entstand in Westerstetten.
Laufradsatzlageröler
Nur selten verirren sich Loks der Baureihe 189 von DB Cargo auf die Filstalbahn. Am 28. Dezember 2018 konnte ich in Westerstetten ein solches Ereignis festhalten. 189 025 fuhr mit einem gemischten Güterzug Richtung Ulm.
Laufradsatzlageröler
Richtiger Winter in Moritzburg.19.01.2013 17:59 Uhr. 99 1775-8 in Moritzburg.
Siegfried Heße
![Fast schon standesgemäß ist mein letztes Bild 2018 eine RHC Kesselwagenleistung (Dieselkraftstoff) mit 185 588-1/2056 [NVR-Number: 91 80 6185 588-1 D-RHC] am 27.12.18 Berlin Springpfuhl. Kleine persönliche Anmerkung noch, ich weiß nicht ob das nur mein subjektiver Eindruck ist aber die Frohnaturen vom Rhein und ihre bundesweite Belegschaft der RheinCargo GmbH & Co. KG fallen mir besonders positiv immer wieder auf, keiner grüßt, winkt, hupt häufiger aus den Loks als die Jungs (Mädchen) von dieser EVU, dort scheint also das Betriebsklima anscheinend um ein vielfaches besser zu sein als die miesgrämig dreinschauenden DB Leute, die zwar zum Teil besser verdienen und trotzdem wesentlich schlechter drauf sind (wen wundert es?).](/bilder/thumbs/deutschland--gueterverkehr--kessel--und-silozuege-1124769.jpg "Fast schon standesgemäß ist mein letztes Bild 2018 eine RHC Kesselwagenleistung (Dieselkraftstoff) mit 185 588-1/2056 [NVR-Number: 91 80 6185 588-1 D-RHC] am 27.12.18 Berlin Springpfuhl. Kleine persönliche Anmerkung noch, ich weiß nicht ob das nur mein subjektiver Eindruck ist aber die Frohnaturen vom Rhein und ihre bundesweite Belegschaft der RheinCargo GmbH & Co. KG fallen mir besonders positiv immer wieder auf, keiner grüßt, winkt, hupt häufiger aus den Loks als die Jungs (Mädchen) von dieser EVU, dort scheint also das Betriebsklima anscheinend um ein vielfaches besser zu sein als die miesgrämig dreinschauenden DB Leute, die zwar zum Teil besser verdienen und trotzdem wesentlich schlechter drauf sind (wen wundert es?).")
Fast schon standesgemäß ist mein letztes Bild 2018 eine RHC Kesselwagenleistung (Dieselkraftstoff) mit "185 588-1/2056" [NVR-Number: 91 80 6185 588-1 D-RHC] am 27.12.18 Berlin Springpfuhl. Kleine persönliche Anmerkung noch, ich weiß nicht ob das nur mein subjektiver Eindruck ist aber die Frohnaturen vom Rhein und ihre bundesweite Belegschaft der RheinCargo GmbH & Co. KG fallen mir besonders positiv immer wieder auf, keiner grüßt, winkt, hupt häufiger aus den Loks als die Jungs (Mädchen) von dieser EVU, dort scheint also das Betriebsklima anscheinend um ein vielfaches besser zu sein als die miesgrämig dreinschauenden DB Leute, die zwar zum Teil besser verdienen und trotzdem wesentlich schlechter drauf sind (wen wundert es?).
Lothar Stöckmann
Ausfahrt 112 101 als Schublok für den RE 3 nach Wünsdorf-Waldtstadt am 25. Dezember 2018 aus den Bahnhof Berlin Südkreuz.
Klaus-P. Dietrich
Ausfahrt 112 110 als Schublok für den RE 5 nach Lutherstadt Wittenberg am 25. Dezember 2018 aus den Bahnhof Berlin Südkreuz.
Klaus-P. Dietrich
Straßenbahn Amsterdam:
Der Triebwagen GVB 913, ein Zweirichtungs-Gelenktriebwagen vom Typ 11 G, des belgischen Herstellers BN (La Brugeoise et Nivelles, heute Bombardier), am 31.03.2018 als Linie 6 Nähe Bahnhof Amsterdam Centraal. Bei diesen Triebwagen ist der Mittelteil als Niederflurteil ausgeführt.
TECHNISCHE DATEN:
Spurweite: 1.435 mm
Achsfolge: Bo'+Bo'+Bo'+Bo'
Baujahre: 1989-1991
Länge: 25.890 mm
Breite: 2.350 mm
Eigengewicht: 34,0 t
Höchstgeschwindigkeit: 70 km/h
Leistung: 8 x 38,5 kW = 308 kW
Fußbodenhöhe: 885 mm (Hochflur) / 215 mm (Niederflur)
Sitzplätze: 52
Stehplätze: 98
Die Straßenbahn Amsterdam ist ein Teil des öffentlichen Nahverkehrs der niederländischen Hauptstadt. Sie wird betrieben durch das Verkehrsunternehmen GVB (bis 2002 Gemeentevervoerbedrijf, deutsch: „Städtischer Verkehrsbetrieb“), das auch die Metro und das Stadtbusnetz sowie die Fährlinien betreibt.
Die Spurweite der Straßenbahn beträgt 1.435 mm (Normalspur) und die Oberleitungsspannung 600 Volt. An fast allen Endstationen befinden sich geeignete Wendestellen, sodass mit Einrichtungsfahrzeugen gefahren werden kann. Einzige Ausnahme ist Amstelveen Binnenhof, die Endstation der Linie 5, deswegen fahren hier Zweirichtungsfahrzeuge
Armin Schwarz
Nachschuss auf 411 504-4 "Erfurt", als dieser am Abend des 16.04.2017 aus Frankfurt (Main) Süd in Richtung Wiesbaden fuhr.
Tobias Schmidt
Portrait von BLSC/RLC Re 465 018-0 "Flash Fire" am Mittag des 20.04.2017, als sie zwischen anderen BLSC-Loks in Basel Bad Bf abgestellt stand.
Tobias Schmidt
Portrait von RCCDE 140 003-5 am Nachmittag des 09.05.2017, als diese mit einem leeren Containerzug langsam bei Schliengen in Richtung Bahnsteig rollte.
Tobias Schmidt
Am 13.05.2017 fuhr MRCE/SBBCI ES 64 F4-207 (189 207-4) mit dem "BASF"-Containerzug (Ludwigshafen BASF Ubf - Gallarate) südlich von Buggingen in Richtung Schweizer Grenze.
Tobias Schmidt
Am Nachmittag des 13.05.2017 bespannte 101 042-0 "ECO₂PHANT" den EC 206 (Zürich HB - Frankfurt (Main) Hbf) von der Schweizer Grenze bis zum Zielbahnhof, als sie südlich von Buggingen durchs Rheintal fuhr.
Tobias Schmidt
Mit dem "Samskip"-Containerzug nach Rotterdam Waalhaven war am 13.05.2017 die Rpool/CTN E 186 187-1 unterwegs, als sie südlich von Buggingen durchs Rheintal fuhr.
Tobias Schmidt
Die Vegetation ist weit fortgeschritten im Bahnhof Puttgarden am 28.12.2018
Stefan Pavel
Die R 3/3 "4701" der Königlich Bayerischen Eisenbahn im August 2018 im Eisenbahnmuseum Koblenz.
Christian Bremer
Die Dampflokomotive 89 7462 im August 2018 im Eisenbahnmuseum Koblenz.
Christian Bremer
Fabrikschild der R 3/3 "4701" im August 2018 im Eisenbahnmuseum Koblenz.
Christian Bremer
Die Elektrolokomotive 182 001-8 im August 2018 im Eisenbahnmuseum Koblenz.
Christian Bremer
Die Elektrolokomotive E 60 10 im August 2018 im Eisenbahnmuseum Koblenz.
Christian Bremer
Die Elektrolokomotive 181 201-5 im August 2018 im Eisenbahnmuseum Koblenz.
Christian Bremer
RABDe 500 035 "Niklaus Riggenbach" beim Durchfahren des Bahnhofs Zürich Oerlikon in Richtung St. Gallen, 29.12.2018.
Eisen Bahn
RABDe 500 024 "Ernest von Stockalper" steht abfahrbereit in Zürich HB, 29.12.2018.
Eisen Bahn
RABe 514 038-9 steht als S2 nach Zürich Flughafen in Zürich Oerlikon, 29.12.2018.
Eisen Bahn
Be 513 steht als S10 zum Uetliberg in Zürich HB, 29.12.2018.
Eisen Bahn
Variobahn Nr. 430 der ViP in Potsdam am 10.06.2016
Felix B.
Dieseltriebwagen M260.001 in Dresden-Altstadt am 10.06.2018
Felix B.
Viel los am 28.12.18 im ehemaligen Bw Mainz Hbf. Hier zu sehen HGB Vossloh G1206 V150.02, Railpool 187 312-4, MRCE/Dispolok ES 64 F4-xxx 189 xxx und HGB V100 xxx und dahinter noch 185 xxx.
Daniel Oster
Viel los am 28.12.18 im ehemaligen Bw Mainz Hbf. Hier zu sehen HGB Vossloh G1206 V150.02, Railpool 187 312-4 und HGB V100 xxx und daneben noch 185 xxx.
Daniel Oster
RTS Rail Transport Service Siemens Eurorunner 2016.906 mit Schotterwagen am 28.12.18 in Mainz Hbf. Mit diesen Foto wünsche ich euch einen guten Rutsch ins neue Jahr 2019
Daniel Oster
MVG Stadler Variobahn Wagen 230 am 28.12.18 in Mainz Hbf
Daniel Oster
MVG Stadler Variobahn Wagen 225 am 28.12.18 in Mainz Hbf
Daniel Oster
MVG Stadler Variobahn Wagen 222 am 28.12.18 in Mainz Hbf
Daniel Oster
RBS Mandarinli 58 am 27. Dezember 2018 als S7 Worb Dorf - Bern bei Stettlen.
Julian Ryf
RBS Mandarinli 43 am 27. Dezember 2018 als S7 Bern - Worb Dorf bei Deisswil.
Julian Ryf
RBS Mandarinli am 28. Dezember 2018 bei Bolligen.
Julian Ryf
212005-3 am 2.10.1999 im BW Osnabrück.
Gerd Hahn
212027-7 Cargo am 2.10.1999 im BW Osnabrück.
Gerd Hahn
212027 Cargo vor 216076 und 216078 am 2.10.1999 im BW Osnabrück.
Gerd Hahn
212123 und 212005 am 2.10.1999 im BW Osnabrück.
Gerd Hahn
09.10.2018, 99 7240-7, Brockenbahn, Brocken
Floreg L.
23.12.2018, 50 3648-8, Cranzahl (Erzg.)
Floreg L.
07.04.2018, 50 3648-8, Dampfloktreffen 2018 - hier Chemnitzer 50 im Triebischtal zwischen Meißen und Nossen
Floreg L.
30.09.2018, 99 7235-7, Quedlinburg Quarmbeck
Floreg L.
Der 49er ist eines der letzten Rückzugsgebiete der E1-c4-Züge in Wien. Am 18.12.2018 war 4536 und 1337 auf dem Weg von Hütteldorf zum Karl-Renner-Ring und hat gerade die Haltestelle Deutschordenstraße verlassen, wo die Spuren des letzten Wintereinbruchs noch zu sehen waren.
Michael Brunsch
Am 28. Dezember 2018 ist 5062 003 als SB 8658 (Weiz Nord - Gleisdorf) unterwegs und wird in wenigen Augenblicken den Bahnhof Unterfladnitz erreichen.
F. Lackner
Am 28. Dezember 2018 präsentiert sich mit dem 5062 002 der einzige noch in den ehemaligen Hausfarben gehaltene 5062 der Steiermarkbahn als SB 8626 (Weiz - Graz Hauptbahnhof) und konnte bei Unterfladnitz fotografiert werden.
F. Lackner
Seit Juni 2018 prästentiert sich 5062 001 im neuen Design der Steiermarkbahn. Am 28.Dezember 2018 ist er als SB 8660 von Weiz Nord nach Gleisdorf unterwegs und wurde bei Unterfladnitz fotografiert.
F. Lackner
Am 28. Dezember 2018 ist 5062 003, welcher sich in den Farben der S-Bahn Steiermark präsentiert, als SB 8680 von Weiz Nord nach Gleisdorf bei Unterfladnitz unterwegs.
F. Lackner
Am 28. Dezember 2018 ist 5062 001 als SB 8662 (Weiz Nord - Gleisdorf) unterwegs und verlässt hier gerade den Bahnhof Unterfladnitz. Mit dem vergangenen Fahrplanwechsel am 9. Dezember wurde das Verkehrsangebot auf der Weizer Bahn übrigens deutlich erweitert.
F. Lackner
186 294-5 und 186 456-0 beide von Lineas/Railpool kommen mit einem schweren Kohlenzug aus Antwerpen-Zandvliet(B) nach Dillingen(an der Saar)(D) und kammen aus Richtung Hasselt(B) und fuhren durch Hoeselt(B) in Richtung Tongeren(B),Vise(B),Montzen(B),Aachen(D).
Aufgenommen von einem Fußgängerweg in Hoeselt(B).
Bei schönem Winterwetter am kalten Nachmittag vom 26.12.2018.
Stefan Hochstetter
Die Class 66 DE6306 von Crossrail kommt mit einem MSC-Containerzug aus Antwerpen-Krommenhoek(B) nach Germersheim(D) und kommt aus Richtung Hasselt(B) und fährt durch Hoeselt(B) in Richtung Tongeren(B),Vise(B),Montzen(B),Aachen(D).
Aufgenommen von einem Fußgängerweg in Hoeselt(B).
Bei schönem Winterwetter am kalten Vormittag vom 26.12.2018.
Stefan Hochstetter
Die Class 66 DE6309 von Crossrail kommt leider aus dem gengenlicht mit einem Silozug aus Deutschland nach Herentals(B) und kommt aus Richtung Aachen(D),Montzen(B),Vise(B),Tongeren(B) und fährt durch Hoeselt(B) in Richtung Hasselt(B).
Aufgenommen von einem Fußgängerweg in Hoeselt(B)
Bei schönem Winterwetter am kalten Vormittag vom 26.12.2018.
Stefan Hochstetter
7867,7785 beide von Lineas kommen mit einem Kesselzug aus Geleen-Lutterade(NL) nach Antwerpen(B) und kommen aus Richtung Tongeren(B) und fuhren durch Hoeselt(B) in Richtung Hasselt(B).
Aufgenommen von einem Fußgängerweg in Hoeselt(B).
Bei schönem Winterwetter am kalten Nachmittag vom 26.12.2018.
Stefan Hochstetter
Die Class 66 PB18 von der Rurtalbahn-Cargo kommt aus Richtung Aachen-West,Laurensberg,Richterich und fährt durch Kohlscheid und fährt als Lokzug aus Aachen-West nach Oberhausen-West in Richtung Herzogenrath,Hofstadt,Finkenrath,Rimburg,Übach-Palenberg,Zweibrüggen,Frelenberg,Geilenkirchen,Süggerath,Lindern,Brachelen,Hückelhoven-Baal,Baal,Erkelenz,Herrath,Beckrath,Wickrath.
Aufgenommen von Bahnsteig 1 in Kohlscheid.
Bei schönem Winterwetter am kalten Mittag vom 27.12.2018.
Stefan Hochstetter
185 552-7 ist am 27. Juli 2018 mit einem Autozug in Offenburg unterwegs.
Benjamin Ludwig
27. Juli 2018: Rheincargo (185 588-1) ist mit einem Kesselzug in Offenburg unterwegs.
Benjamin Ludwig
27. Juli 2018 in Offenburg. 186 103-8 ist mit einem Containerzug unterwegs.
Benjamin Ludwig
271 021-8 parkt vor der Post. Aufgenommen am 1. August 2018 in Plauen (ob. Bhf.)
Benjamin Ludwig
1. August 2018, Plauen, oberer Bahnhof. Die abgestellte 290 008-2 wartet auf neue Aufgaben.
Benjamin Ludwig
Ge 6/6 II 705 mit einem Güterzug am 27.12.2018 bei Alvaneu.
M. Schmid
Ge 6/6 II 704 mit einem Güterzug am 27.12.2018 bei Filisur.
M. Schmid
Ge 4/4 II 632 + Ge 4/4 II 616 mit einem Regio am 26.12.2018 bei Davos Dorf.
M. Schmid
1216 016 mit einem Containerzug am 14.02.2018 bei Tarvisio.
M. Schmid
1216 008 mit einem REX am 21.11.2018 bei St. Jodok am Brenner.
M. Schmid
185 280 mit einem Autozug am 01.04.2017 bei Wernstein am Inn.
M. Schmid
Die Dampflokomotiven 9П-19499 und Л-2057 führen auf dem Testring in Schtscherbinka am 27. August 2017. Die Lokparadeprobe für EXPO 1520 Eisenbahnausstellung.
Dmitry Mamin
