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Bilder-Zeitachse

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im März 2018:

Der RE7 aus  Rheine nach Krefeld-Hbf  und kommt aus Richtung Köln,Dormagen,Nievenheim,Neuss-Allerheiligen,Neuss-Norf und fährt durch Neuss-Süd in Richtung Neuss-Hbf. 
Aufgenommen vom Bahnsteig 1 in Neuss-Süd. 
Bei Sonnenschein am 24.3.2018.
Der RE7 aus Rheine nach Krefeld-Hbf und kommt aus Richtung Köln,Dormagen,Nievenheim,Neuss-Allerheiligen,Neuss-Norf und fährt durch Neuss-Süd in Richtung Neuss-Hbf. Aufgenommen vom Bahnsteig 1 in Neuss-Süd. Bei Sonnenschein am 24.3.2018.
Stefan Hochstetter

Die SBB RABe 511 «Regio-Dosto» bilden die dritte Fahrzeuggeneration der S-Bahn Zürich. Für deutsche Eisenbahnverhältnisse ungewöhnlich sind zwei sechsteilige Triebwagen als Regio Express von Zurück nach Schaffhausen unterwegs. Hier in Neuhausen sind es nur noch wenige Kilometer bis zum Endziel. 511 024 + 511 017 am 14.05.2015
Die SBB RABe 511 «Regio-Dosto» bilden die dritte Fahrzeuggeneration der S-Bahn Zürich. Für deutsche Eisenbahnverhältnisse ungewöhnlich sind zwei sechsteilige Triebwagen als Regio Express von Zurück nach Schaffhausen unterwegs. Hier in Neuhausen sind es nur noch wenige Kilometer bis zum Endziel. 511 024 + 511 017 am 14.05.2015
Erhard Pitzius

Be 6/8 Flexity 5042, mit der Tissot Werbung, fährt in die Schlaufe beim Eglisee. Die Aufnahme stammt vom 22.03.2018.
Be 6/8 Flexity 5042, mit der Tissot Werbung, fährt in die Schlaufe beim Eglisee. Die Aufnahme stammt vom 22.03.2018.
Markus Wagner

Re 430 112 (ex Crossrail) durchfährt solo den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 20.03.2018.
Re 430 112 (ex Crossrail) durchfährt solo den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 20.03.2018.
Markus Wagner



RABe 523 073, auf der S1, fährt beim Bahnhof Muttenz ein. Die Aufnahme stammt vom 20.03.2018
RABe 523 073, auf der S1, fährt beim Bahnhof Muttenz ein. Die Aufnahme stammt vom 20.03.2018
Markus Wagner

Re 4/4 II 11128 fährt Richtung Bahnhof Muttenz. Die Aufnahme stammt vom 05.03.2018.
Re 4/4 II 11128 fährt Richtung Bahnhof Muttenz. Die Aufnahme stammt vom 05.03.2018.
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 II SBB · Re 420

203 1200x797 Px, 25.03.2018

RABe 523 036, auf der S1, fährt Richtung Bahnhof Muttenz. Die Aufnahme stammt vom 05.03.2018.
RABe 523 036, auf der S1, fährt Richtung Bahnhof Muttenz. Die Aufnahme stammt vom 05.03.2018.
Markus Wagner

Be 4/6 Flexity 6003, auf der Linie 16, fährt zur Haltestelle Markthalle. Die Aufnahme stammt vom 01.03.2018.
Be 4/6 Flexity 6003, auf der Linie 16, fährt zur Haltestelle Markthalle. Die Aufnahme stammt vom 01.03.2018.
Markus Wagner

Plötzlich ein Güterzug...
185 177-3 DB als Kesselzug fährt auf der Strecke 6354 neben dem Hp Halle Rosengarten Richtung Angersdorf. Beinahe hätte ich den Zug nicht mehr erwischt, weil ich auf Standortsuche war und mir für solch einen Fall bereits einen besseren Punkt aussuchte. [18.2.2018 | 16:13 Uhr]
Plötzlich ein Güterzug... 185 177-3 DB als Kesselzug fährt auf der Strecke 6354 neben dem Hp Halle Rosengarten Richtung Angersdorf. Beinahe hätte ich den Zug nicht mehr erwischt, weil ich auf Standortsuche war und mir für solch einen Fall bereits einen besseren Punkt aussuchte. [18.2.2018 | 16:13 Uhr]
Clemens Kral

9442 619 (Bombardier Talent 2) von Abellio Rail Mitteldeutschland als RB 74783 (RB75) von Lutherstadt Eisleben nach Halle(Saale)Hbf steht im Hp Halle Rosengarten auf der Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590). [18.2.2018 | 16:23 Uhr]
9442 619 (Bombardier Talent 2) von Abellio Rail Mitteldeutschland als RB 74783 (RB75) von Lutherstadt Eisleben nach Halle(Saale)Hbf steht im Hp Halle Rosengarten auf der Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590). [18.2.2018 | 16:23 Uhr]
Clemens Kral

DABbuzfa 760 mit Schublok 143 034-7 der S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost) als S 37746 (S7) von Halle(Saale)Hbf Gl. 13a nach Halle-Nietleben erreicht den Hp Halle Rosengarten auf der Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590). [18.2.2018 | 16:27 Uhr]
DABbuzfa 760 mit Schublok 143 034-7 der S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost) als S 37746 (S7) von Halle(Saale)Hbf Gl. 13a nach Halle-Nietleben erreicht den Hp Halle Rosengarten auf der Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590). [18.2.2018 | 16:27 Uhr]
Clemens Kral

143 034-7 der S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost) als S 37746 (S7) von Halle(Saale)Hbf Gl. 13a nach Halle-Nietleben steht im Hp Halle Rosengarten auf der Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590). Bild durchlief die Selbstfreischaltung. [18.2.2018 | 16:27 Uhr]
143 034-7 der S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost) als S 37746 (S7) von Halle(Saale)Hbf Gl. 13a nach Halle-Nietleben steht im Hp Halle Rosengarten auf der Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590). Bild durchlief die Selbstfreischaltung. [18.2.2018 | 16:27 Uhr]
Clemens Kral

186 225 (Lok 2833) der Cobra als gemischter Gz durchfährt den Hp Halle Rosengarten auf der Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590) Richtung Sangerhausen. [18.2.2018 | 16:34 Uhr]
186 225 (Lok 2833) der Cobra als gemischter Gz durchfährt den Hp Halle Rosengarten auf der Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590) Richtung Sangerhausen. [18.2.2018 | 16:34 Uhr]
Clemens Kral

Blick auf einen mit Containern von Bay Logistik beladenen Flachwagen, der mit 186 225 (Lok 2833) der Cobra als gemischter Gz den Hp Halle Rosengarten auf der Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590) durchfährt. [18.2.2018 | 16:34 Uhr]
Blick auf einen mit Containern von Bay Logistik beladenen Flachwagen, der mit 186 225 (Lok 2833) der Cobra als gemischter Gz den Hp Halle Rosengarten auf der Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590) durchfährt. [18.2.2018 | 16:34 Uhr]
Clemens Kral

101 001  Karlsruhe Hbf  09.03.02
101 001 Karlsruhe Hbf 09.03.02
Hansjörg Brutzer

101 001  Plochingen  16.01.05
101 001 Plochingen 16.01.05
Hansjörg Brutzer

101 001  Rastatt  13.05.01
101 001 Rastatt 13.05.01
Hansjörg Brutzer

101 001  Stg. - Obertürkheim  10.05.97
101 001 Stg. - Obertürkheim 10.05.97
Hansjörg Brutzer

101 001  Süssen  19.03.05
101 001 Süssen 19.03.05
Hansjörg Brutzer

101 002  Baden - Baden  07.08.98
101 002 Baden - Baden 07.08.98
Hansjörg Brutzer

646 092  Milano  21.10.90
646 092 Milano 21.10.90
Werner Brutzer

Italien / E-Loks / E.646 Doppellok

142 1200x766 Px, 25.03.2018

646 137  Lucca  11.05.09
646 137 Lucca 11.05.09
Werner Brutzer

Italien / E-Loks / E.646 Doppellok

134 1200x766 Px, 25.03.2018

646 137  Lucca  11.05.09
646 137 Lucca 11.05.09
Werner Brutzer

Italien / E-Loks / E.646 Doppellok

141 1200x766 Px, 25.03.2018

646 139  Genova  31.05.83
646 139 Genova 31.05.83
Werner Brutzer

Italien / E-Loks / E.646 Doppellok

172 1200x766 Px, 25.03.2018

646 144  Brenner  07.08.01
646 144 Brenner 07.08.01
Werner Brutzer

Italien / E-Loks / E.646 Doppellok

150 1200x766 Px, 25.03.2018

646 155  Milano  16.06.97
646 155 Milano 16.06.97
Werner Brutzer

Italien / E-Loks / E.646 Doppellok

163 1200x766 Px, 25.03.2018

425 561-6 und 425 062-7 erreichen am 18.8.2017 als RE11 (RE10011)  Rhein-Hellweg-Express  von Düsseldorf Hauptbahnhof nach Hamm(Westf) den Dortmunder Hauptbahnhof.
425 561-6 und 425 062-7 erreichen am 18.8.2017 als RE11 (RE10011) "Rhein-Hellweg-Express" von Düsseldorf Hauptbahnhof nach Hamm(Westf) den Dortmunder Hauptbahnhof.
Alexander

442 101-2 und 442 761-3 fahren am 18.8.2017 als RE9 (RE10905)  Rhein-Sieg-Express  von Aachen Hauptbahnhof nach Siegen in den Kölner Hauptbahnhof ein.
442 101-2 und 442 761-3 fahren am 18.8.2017 als RE9 (RE10905) "Rhein-Sieg-Express" von Aachen Hauptbahnhof nach Siegen in den Kölner Hauptbahnhof ein.
Alexander

111 147-5 steht am 18.8.2017 mit dem RE1 (RE10171)  Nordrhein-Westfalen-Express  von Aachen Hauptbahnhof nach Düsseldorf Hauptbahnhof im Kölner Hauptbahnhof.
111 147-5 steht am 18.8.2017 mit dem RE1 (RE10171) "Nordrhein-Westfalen-Express" von Aachen Hauptbahnhof nach Düsseldorf Hauptbahnhof im Kölner Hauptbahnhof.
Alexander

RE8 (RE10838)  Rhein-Erft-Express  von Köln Messe/Deutz nach Kaldenkirchen erreicht am 18.8.2017 den Kölner Hauptbahnhof. Schublok war 111 126.
RE8 (RE10838) "Rhein-Erft-Express" von Köln Messe/Deutz nach Kaldenkirchen erreicht am 18.8.2017 den Kölner Hauptbahnhof. Schublok war 111 126.
Alexander

111 126 schiebt am 18.8.2017 den RE8 (RE10838)  Rhein-Erft-Express  von Köln Messe/Deutz nach Kaldenkirchen in den Kölner Hauptbahnhof.
111 126 schiebt am 18.8.2017 den RE8 (RE10838) "Rhein-Erft-Express" von Köln Messe/Deutz nach Kaldenkirchen in den Kölner Hauptbahnhof.
Alexander

FLIXTRAIN mit der Lok ES 64 U2-005 am 24.03.2018
in Düsseldorf.
FLIXTRAIN mit der Lok ES 64 U2-005 am 24.03.2018 in Düsseldorf.
Heinz Hülsmann

Landstraße überquert über diesen Bahnübergang,am 10.März 2018,in Grimmen,die Bahnstrecke Stralsund-Neustrelitz.
Landstraße überquert über diesen Bahnübergang,am 10.März 2018,in Grimmen,die Bahnstrecke Stralsund-Neustrelitz.
Mirko Schmidt

Zwischensignal ZS18,mit Stumpfgleissignal,am 18.März 2018,in Bergen/Rügen.
Zwischensignal ZS18,mit Stumpfgleissignal,am 18.März 2018,in Bergen/Rügen.
Mirko Schmidt

An der Westausfahrt vom Bahnhof Bergen/Rügen fotografierte ich,am 18.März 2018 den 442 340.
An der Westausfahrt vom Bahnhof Bergen/Rügen fotografierte ich,am 18.März 2018 den 442 340.
Mirko Schmidt

Gleich nach Ausfahrt der RE-Züge nach Stralsund und Rostock,fahren die Gegenzüge nach Binz und Sassnitz in den Bahnhof Bergen/Rügen.So erwischte ich,am 18.März 2018,den RE Rostock-Sassnitz gleich nach der Ausfahrt vom RE Bergen-Stralsund in Bergen.
Gleich nach Ausfahrt der RE-Züge nach Stralsund und Rostock,fahren die Gegenzüge nach Binz und Sassnitz in den Bahnhof Bergen/Rügen.So erwischte ich,am 18.März 2018,den RE Rostock-Sassnitz gleich nach der Ausfahrt vom RE Bergen-Stralsund in Bergen.
Mirko Schmidt

SŽ 312-136 fährt durch Maribor-Tabor Richtung Zidani Most. /7.3.2018
SŽ 312-136 fährt durch Maribor-Tabor Richtung Zidani Most. /7.3.2018
Franci Vuk

Bahnhof Rossio in Lissabon am 19.03.2018: Der Bahnhof Rossio liegt direkt in der Stadt nahe dem Restauradores Platz. Er ist ein vollständig überdachter Kopfbahnhof, wo die Nahverkehrszüge aus den nordöstlichen Vorortstrecken wie z. B. Sintra ankommen. Die Züge fahren von den Bahnsteigen aus direkt in einen Tunnel! Vom zweiten Bahnsteig aus hat man einen guten Blick in den Tunnel und auf einfahrende Züge.
Bahnhof Rossio in Lissabon am 19.03.2018: Der Bahnhof Rossio liegt direkt in der Stadt nahe dem Restauradores Platz. Er ist ein vollständig überdachter Kopfbahnhof, wo die Nahverkehrszüge aus den nordöstlichen Vorortstrecken wie z. B. Sintra ankommen. Die Züge fahren von den Bahnsteigen aus direkt in einen Tunnel! Vom zweiten Bahnsteig aus hat man einen guten Blick in den Tunnel und auf einfahrende Züge.
Gerd Hahn

Portugal / Bahnhöfe / Lissabon Rossio

125 1044x703 Px, 25.03.2018

Bahnhof Rossio in Lissabon am 19.03.2018: Der Bahnhof Rossio liegt direkt in der Stadt nahe dem Restauradores Platz. Er ist ein vollständig überdachter Kopfbahnhof, wo die Nahverkehrszüge aus den nordöstlichen Vorortstrecken wie z. B. Sintra ankommen. Die Züge fahren von den Bahnsteigen aus direkt in einen Tunnel! Hier verschwindet ein Nahverkehrstriebwagen gerade in den Tunnel.
Bahnhof Rossio in Lissabon am 19.03.2018: Der Bahnhof Rossio liegt direkt in der Stadt nahe dem Restauradores Platz. Er ist ein vollständig überdachter Kopfbahnhof, wo die Nahverkehrszüge aus den nordöstlichen Vorortstrecken wie z. B. Sintra ankommen. Die Züge fahren von den Bahnsteigen aus direkt in einen Tunnel! Hier verschwindet ein Nahverkehrstriebwagen gerade in den Tunnel.
Gerd Hahn

Frisch auf Strecke ist der Flixtrain zwischen Köln und Hamburg unterwegs. Am 24.03.2018 kam er pünktlich um 14.53 Uhr über die Rollbahn in Lengerich Schollbruch. Mit der Taurus Lok ES64 U2 - 005 war er auf der Fahrt in Richtung Köln und ist hier kurz vor dem Lengericher Tunnel zu sehen.
Frisch auf Strecke ist der Flixtrain zwischen Köln und Hamburg unterwegs. Am 24.03.2018 kam er pünktlich um 14.53 Uhr über die Rollbahn in Lengerich Schollbruch. Mit der Taurus Lok ES64 U2 - 005 war er auf der Fahrt in Richtung Köln und ist hier kurz vor dem Lengericher Tunnel zu sehen.
Gerd Hahn

Am 24.03.2018 führt die rot-beige 218 105 der NeSa den Classic Courier durch Westerstetten Richtung Stuttgart.
Am 24.03.2018 führt die rot-beige 218 105 der NeSa den Classic Courier durch Westerstetten Richtung Stuttgart.
Laufradsatzlageröler

Ein ETR 610 war am 23.03.2018 zum Spatenstich für die Elektrifizierung in Memmingen. Am späten Nachmittag fährt er durch Westerstetten Richtung Stuttgart.
Ein ETR 610 war am 23.03.2018 zum Spatenstich für die Elektrifizierung in Memmingen. Am späten Nachmittag fährt er durch Westerstetten Richtung Stuttgart.
Laufradsatzlageröler

Ein RE50 in Richtung Hildesheim fährt ein in den Braunschweiger Hbf. Aufgenommen im März 2018
Ein RE50 in Richtung Hildesheim fährt ein in den Braunschweiger Hbf. Aufgenommen im März 2018
Br612 Fan

Begegnung im Bahnhof Hergatz am 15.03.2018: ER 20-015 trifft auf Gleis 1 mit dem ALEX von Lindau nach München ein, auf Gleis 3 wartet ein 612 auf Fahrgäste in Richtung Wangen (Allgäu)
Begegnung im Bahnhof Hergatz am 15.03.2018: ER 20-015 trifft auf Gleis 1 mit dem ALEX von Lindau nach München ein, auf Gleis 3 wartet ein 612 auf Fahrgäste in Richtung Wangen (Allgäu)
Horst Lüdicke

 Hier kommt Alex  würde es wohl bei den Toten Hosen heissen, der Bahnfotograf beschränkt sich allerdings auf die Fakten: 223 065 ist am 15.03.2018 mit einem ALEX nach München kurz vor Röthenbach (Allgäu) unterwegs
"Hier kommt Alex" würde es wohl bei den Toten Hosen heissen, der Bahnfotograf beschränkt sich allerdings auf die Fakten: 223 065 ist am 15.03.2018 mit einem ALEX nach München kurz vor Röthenbach (Allgäu) unterwegs
Horst Lüdicke

ETR 1000 02 im Bahnhof Milano Centrale, 18.03.2018.
ETR 1000 02 im Bahnhof Milano Centrale, 18.03.2018.
Eisen Bahn

ETR 1000 02 im Bahnhof Milano Centrale, 18.03.2018.
ETR 1000 02 im Bahnhof Milano Centrale, 18.03.2018.
Eisen Bahn

ETR 500 50-B nach Venezia S. Lucia im Bahnhof Milano Centrale, 18.03.2018.
ETR 500 50-B nach Venezia S. Lucia im Bahnhof Milano Centrale, 18.03.2018.
Eisen Bahn

ETR 500 50-B nach Venezia S. Lucia im Bahnhof Milano Centrale, 18.03.2018.
ETR 500 50-B nach Venezia S. Lucia im Bahnhof Milano Centrale, 18.03.2018.
Eisen Bahn

Die 155 016-9 der Cargo Logistik Rail Service GmbH am 24.03.2018 in Nassenheide.
Die 155 016-9 der Cargo Logistik Rail Service GmbH am 24.03.2018 in Nassenheide.
Heinz Lahs

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 155 BR 155 · DR 250 Private, Bilder über den Gartenzaun

238  2 1200x800 Px, 25.03.2018

Die 185 389-4  DB Schenker CO2-frei auf der Schiene für AUDI Logistik  am 24.03.2018 in Nassenheide.
Die 185 389-4 "DB Schenker CO2-frei auf der Schiene für AUDI Logistik" am 24.03.2018 in Nassenheide.
Heinz Lahs

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2· Lokportaits, Bilder über den Gartenzaun

262  2 1200x800 Px, 25.03.2018

Die Lok 704 der MEG (NVR-Nummer: 91 80 6155 195-1 D-MEG) am 24.03.2018 in Nassenheide.
Die Lok 704 der MEG (NVR-Nummer: 91 80 6155 195-1 D-MEG) am 24.03.2018 in Nassenheide.
Heinz Lahs

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 155 BR 155 · DR 250 Private, Bilder über den Gartenzaun

248  3 1200x800 Px, 25.03.2018

Nachschuss auf den FLIRT 429 126 der SÜWEX am 22.02.2018 in Nassenheide.
Nachschuss auf den FLIRT 429 126 der SÜWEX am 22.02.2018 in Nassenheide.
Heinz Lahs

Als Halbzug kommt der 423 248-4 als S11 nach Düsseldorf Flughafen Terminal auf der K33 Brücke vor meine Linse gefahren. Allerheiligen den 24.3.2018
Als Halbzug kommt der 423 248-4 als S11 nach Düsseldorf Flughafen Terminal auf der K33 Brücke vor meine Linse gefahren. Allerheiligen den 24.3.2018
Andreas Strobel

Eine Westfalenbahn steht in Braunschweig zur Abfahrt in Richtung Hannover bereit. Aufgenommen im März 2017.
Eine Westfalenbahn steht in Braunschweig zur Abfahrt in Richtung Hannover bereit. Aufgenommen im März 2017.
Br612 Fan

Tatra Nr. 255 und 151 der ViP in Potsdam am 07.06.2016
Tatra Nr. 255 und 151 der ViP in Potsdam am 07.06.2016
Felix B.

Personalschulung auf dem Walfisch erfolgte hier am 31.10.2013. Er kommt uns in Hof Moschendorf auf der linken Seite entgegen, wo man die sog.  Alm  den Aussichtsfelsen links gut sehen kann. Leider ist inzwischen alles noch mehr zugewachsen. Früher konnte man von oben auch gut fotografieren. Den Gleiswechselbetrieb gibt es hier noch nicht sooo lange.  Im Rücken des Fotografen sind 3 Meter Grünzeug, dann kommt eine Straße...
Personalschulung auf dem Walfisch erfolgte hier am 31.10.2013. Er kommt uns in Hof Moschendorf auf der linken Seite entgegen, wo man die sog. "Alm" den Aussichtsfelsen links gut sehen kann. Leider ist inzwischen alles noch mehr zugewachsen. Früher konnte man von oben auch gut fotografieren. Den Gleiswechselbetrieb gibt es hier noch nicht sooo lange. Im Rücken des Fotografen sind 3 Meter Grünzeug, dann kommt eine Straße...
Ober franke

Eines aus meiner Frühzeit. Nach einigen Jahren nur SW habe ich dann eine zweite Kamera dazu erworben und gleichzeitig immer Dias gemacht. Hier habe ich einen alten Abzug mit der 118016 abfotografiert. Aufgenommen am Schwarzen Weg zum Bw München Hbf. Die Lok sollte es noch geben denke ich, aber das Stellwerk aus alten Zeiten dort, das müsste verschwunden sein...
Aufnahmezeitpunkt geschätzt 1981....
Eines aus meiner Frühzeit. Nach einigen Jahren nur SW habe ich dann eine zweite Kamera dazu erworben und gleichzeitig immer Dias gemacht. Hier habe ich einen alten Abzug mit der 118016 abfotografiert. Aufgenommen am Schwarzen Weg zum Bw München Hbf. Die Lok sollte es noch geben denke ich, aber das Stellwerk aus alten Zeiten dort, das müsste verschwunden sein... Aufnahmezeitpunkt geschätzt 1981....
Ober franke

Zugtreffen in Hof Hbf am 04.06.2013. Eigentlich hätte ich mir anstelle des 610 einen Agilis 650 gewünscht, um die drei Farbvarianten, die man in Hof regelmässig antrifft, auf einem Bild zu vereinen.... Aber mit dem Pendo ist es auch ganz schön geworden...
Zugtreffen in Hof Hbf am 04.06.2013. Eigentlich hätte ich mir anstelle des 610 einen Agilis 650 gewünscht, um die drei Farbvarianten, die man in Hof regelmässig antrifft, auf einem Bild zu vereinen.... Aber mit dem Pendo ist es auch ganz schön geworden...
Ober franke

SBB Thurbo RABe 526 752-1 als S33 nach Winterthur bei der Einfahrt in Neuhausen ( Rheinfallbahn) am 14.05.2015
SBB Thurbo RABe 526 752-1 als S33 nach Winterthur bei der Einfahrt in Neuhausen ( Rheinfallbahn) am 14.05.2015
Erhard Pitzius

Mercedes Benz Unimog U1200 Zweiwegrangierfahrzeug am 24.03.18 beim Lokschuppenfest in Treysa
Mercedes Benz Unimog U1200 Zweiwegrangierfahrzeug am 24.03.18 beim Lokschuppenfest in Treysa
Daniel Oster

Mercedes Benz Unimog U1200 Zweiwegrangierfahrzeug am 24.03.18 beim Lokschuppenfest in Treysa
Mercedes Benz Unimog U1200 Zweiwegrangierfahrzeug am 24.03.18 beim Lokschuppenfest in Treysa
Daniel Oster

Mercedes Benz Unimog U1200 Zweiwegrangierfahrzeug am 24.03.18 beim Lokschuppenfest in Treysa
Mercedes Benz Unimog U1200 Zweiwegrangierfahrzeug am 24.03.18 beim Lokschuppenfest in Treysa
Daniel Oster

DB Regio Mittelhessenexpress 442 784 am 24.03.18 beim Lokschuppenfest in Treysa. Das Gelände war abgesperrt und den Hamster habe ich per Zoom fotografiert
DB Regio Mittelhessenexpress 442 784 am 24.03.18 beim Lokschuppenfest in Treysa. Das Gelände war abgesperrt und den Hamster habe ich per Zoom fotografiert
Daniel Oster

Der 628/629 072 a/b der HLB steht am 23.03.2018 als Regionalbahn 90 (RB 61564) im Bahnhof Limburg (Lahn). Der VT72 (Baujahr 1995) ist der einzige nicht barrierefreie Triebwagen auf der Westerwaldbahn. Der in Siegen beheimatete Triebwagen hat einen eintägigen Umlauf mit drei Fahrten und steht nachts in Westerburg abgestellt.
Der 628/629 072 a/b der HLB steht am 23.03.2018 als Regionalbahn 90 (RB 61564) im Bahnhof Limburg (Lahn). Der VT72 (Baujahr 1995) ist der einzige nicht barrierefreie Triebwagen auf der Westerwaldbahn. Der in Siegen beheimatete Triebwagen hat einen eintägigen Umlauf mit drei Fahrten und steht nachts in Westerburg abgestellt.
Anton Eisenbach

Der VT72 der HLB steht am 23.03.2018 gegen 13:30 in Limburg (Lahn) am Prellbock. Der Triebwagen fährt wenig später zurück nach Westerburg, wo er dann übers Wochenende abgestellt wird.
Der VT72 der HLB steht am 23.03.2018 gegen 13:30 in Limburg (Lahn) am Prellbock. Der Triebwagen fährt wenig später zurück nach Westerburg, wo er dann übers Wochenende abgestellt wird.
Anton Eisenbach

 Ein vierteiliger Twindexx Triebzug fährt am Samstag den 24.03.2018 durch die Verbindungskurve Forsthaus – Neu-Isenburg, um am Bahnhof Neu-Isenburg zu wenden. Zuvor fuhr der Zug als RE70 (4566) von Mannheim Hbf bis zum Stadion Frankfurt.
Ein vierteiliger Twindexx Triebzug fährt am Samstag den 24.03.2018 durch die Verbindungskurve Forsthaus – Neu-Isenburg, um am Bahnhof Neu-Isenburg zu wenden. Zuvor fuhr der Zug als RE70 (4566) von Mannheim Hbf bis zum Stadion Frankfurt.
Anton Eisenbach

212 325, Münchhausen, Zug 69005, 27.06.1995.
212 325, Münchhausen, Zug 69005, 27.06.1995.
Christian Wenger

228 700, Elgersburg, N14724, 10.03.1995.
228 700, Elgersburg, N14724, 10.03.1995.
Christian Wenger

Der RE7 aus Krefeld-Hbf nach Rheine und kommt aus Richtung Neuss-Hbf und fährt durch Neuss-Süd in Richtung Neuss,Norf,Neuss-Allerheiligen,Nievenheim,Dormagen,Köln. 
Aufgenommen vom Bahnsteig 1 in Neuss-Süd. 
Bei Sonnenschein am 24.3.2018.
Der RE7 aus Krefeld-Hbf nach Rheine und kommt aus Richtung Neuss-Hbf und fährt durch Neuss-Süd in Richtung Neuss,Norf,Neuss-Allerheiligen,Nievenheim,Dormagen,Köln. Aufgenommen vom Bahnsteig 1 in Neuss-Süd. Bei Sonnenschein am 24.3.2018.
Stefan Hochstetter

Die S11 von Düsseldorf-Flughafen/Terminal nach Bergisch-Gladbach und kommt aus Richtung Neuss-Hbf und fährt in Neuss-Süd ein und fährt dann weiter in Richtung Neuss,Norf,Neuss-Allerheiligen,Nievenheim,Dormagen,Köln. Aufgenommen vom Bahnsteig 1 in Neuss-Süd. Bei Sonnenschein am Nachmittag vom 24.3.2018.
Die S11 von Düsseldorf-Flughafen/Terminal nach Bergisch-Gladbach und kommt aus Richtung Neuss-Hbf und fährt in Neuss-Süd ein und fährt dann weiter in Richtung Neuss,Norf,Neuss-Allerheiligen,Nievenheim,Dormagen,Köln. Aufgenommen vom Bahnsteig 1 in Neuss-Süd. Bei Sonnenschein am Nachmittag vom 24.3.2018.
Stefan Hochstetter

Straßenbahntriebwagen LWS-86 Nr. 1025 der Linie 25 in Kupchino, St. Petersburg, 12.11.2017
Straßenbahntriebwagen LWS-86 Nr. 1025 der Linie 25 in Kupchino, St. Petersburg, 12.11.2017
Patrick Sesseler

Straßenbahntriebwagen LWS-2005 Nr. 1114 in Kupchino, St. Petersburg, 12.11.2017
Straßenbahntriebwagen LWS-2005 Nr. 1114 in Kupchino, St. Petersburg, 12.11.2017
Patrick Sesseler

Straßenbahntriebwagen LM-99 Nr. 1335 in Kupchino, St. Petersburg, 12.11.2017 Ein violettes und ein blaues Licht kennzeichnet die Linie 43.
Straßenbahntriebwagen LM-99 Nr. 1335 in Kupchino, St. Petersburg, 12.11.2017 Ein violettes und ein blaues Licht kennzeichnet die Linie 43.
Patrick Sesseler

Straßenbahntriebwagen LM-99 Nr. 1408 in Kupchino, St. Petersburg, 12.11.2017 Zwei rote Lichter kennzeichnen die Linie 45.
Straßenbahntriebwagen LM-99 Nr. 1408 in Kupchino, St. Petersburg, 12.11.2017 Zwei rote Lichter kennzeichnen die Linie 45.
Patrick Sesseler

Straßenbahntriebwagen LWS-86 Nr. 1027 der Linie 62 in Kupchino, St. Petersburg, 12.11.2017
Straßenbahntriebwagen LWS-86 Nr. 1027 der Linie 62 in Kupchino, St. Petersburg, 12.11.2017
Patrick Sesseler

Straßenbahntriebwagen LWS-2005 Nr. 1117 in Kupchino, St. Petersburg, 12.11.2017 Das rote plus grüne Licht kennzeichnet die Linie 25.
Straßenbahntriebwagen LWS-2005 Nr. 1117 in Kupchino, St. Petersburg, 12.11.2017 Das rote plus grüne Licht kennzeichnet die Linie 25.
Patrick Sesseler

Twindexx 445 034 fährt als RE nach Kiel aus Hamburg Hbf aus (22.3.18). Schon merkwürdig, dass das EBA die Dinger als Loks ansieht (91er NVR-Nummer).
Twindexx 445 034 fährt als RE nach Kiel aus Hamburg Hbf aus (22.3.18). Schon merkwürdig, dass das EBA die Dinger als Loks ansieht (91er NVR-Nummer).
Hermann-Josef Weirich

Kombinierter RE Hamburg Hbf - Kiel/Flensburg am 21.3.18 in Elmshorn. Am Zugschluss läuft 445 023; weiter vorn 037, 016 und an der Spitze 039. Bei Sonnenschein sieht das nah.SH-Design bestimmt elegant aus. Aber wenn schon wetterbedingt alles andere grau in grau ist ...
Kombinierter RE Hamburg Hbf - Kiel/Flensburg am 21.3.18 in Elmshorn. Am Zugschluss läuft 445 023; weiter vorn 037, 016 und an der Spitze 039. Bei Sonnenschein sieht das nah.SH-Design bestimmt elegant aus. Aber wenn schon wetterbedingt alles andere grau in grau ist ...
Hermann-Josef Weirich

644 544-8 verlässt am 18.8.2017 als RB38 (RB11821)  Erftbahn  von Düsseldorf Hauptbahnhof nach Köln Messe/Deutz den Kölner Hauptbahnhof.
644 544-8 verlässt am 18.8.2017 als RB38 (RB11821) "Erftbahn" von Düsseldorf Hauptbahnhof nach Köln Messe/Deutz den Kölner Hauptbahnhof.
Alexander

Ein altes Bild aus längst vergangen Tagen: ein der damals kurz vor der Ablösung stehender AB ABe 4/4 47 ist von Gossau nach Wasserauen unterwegs und macht in Appenzell einen kurzen Halt.
110 Film / Sept. 1983
Ein altes Bild aus längst vergangen Tagen: ein der damals kurz vor der Ablösung stehender AB ABe 4/4 47 ist von Gossau nach Wasserauen unterwegs und macht in Appenzell einen kurzen Halt. 110 Film / Sept. 1983
Stefan Wohlfahrt

Der SOB Flirt 526 060-9, der als S 4 nach Sargans unterwegs ist und in St.Margrethen einen kurzen Halt einlegte, war bei diesem Bild ganz klar das Motiv. Erst am Bildschirm entdeckte ich, dass der Stadler Zug dem ÖBB ET 4024 durch eine Spiegelung ein interessantes Gesicht verpasst hat.
17. März 2018
Der SOB Flirt 526 060-9, der als S 4 nach Sargans unterwegs ist und in St.Margrethen einen kurzen Halt einlegte, war bei diesem Bild ganz klar das Motiv. Erst am Bildschirm entdeckte ich, dass der Stadler Zug dem ÖBB ET 4024 durch eine Spiegelung ein interessantes Gesicht verpasst hat. 17. März 2018
Stefan Wohlfahrt

Dispolok ES 64 U2-005 (182 505) durchfährt mit dem Flixtrain Recklinghausen Hbf. 25.3.2018
Dispolok ES 64 U2-005 (182 505) durchfährt mit dem Flixtrain Recklinghausen Hbf. 25.3.2018
Christian Schürmann

Berlin, Treskowbrücke.AEG GT6N-U #1570 als Linie 37 nach Schöneweide. Die Aufnahme stammt vom 15.02.2018.
Berlin, Treskowbrücke.AEG GT6N-U #1570 als Linie 37 nach Schöneweide. Die Aufnahme stammt vom 15.02.2018.
Łukasz Łyszczak

Berlin, Treskowbrücke.AEG GT6N-U #1508 als Linie 60 nach Haeckelstraße. Die Aufnahme stammt vom 15.02.2018.
Berlin, Treskowbrücke.AEG GT6N-U #1508 als Linie 60 nach Haeckelstraße. Die Aufnahme stammt vom 15.02.2018.
Łukasz Łyszczak

Berlin, Treskowallee. Tatra KT4DM-Traktion (Wagen #6173 + #?) erreicht die Haltestelle Treskowallee/Volkspark Wuhlheide. Die Aufnahme stammt vom 15.02.2018.
Berlin, Treskowallee. Tatra KT4DM-Traktion (Wagen #6173 + #?) erreicht die Haltestelle Treskowallee/Volkspark Wuhlheide. Die Aufnahme stammt vom 15.02.2018.
Łukasz Łyszczak

Berlin, Schöneicher Straße. Duewag GT6ZR #47 wartet auf Abfahrt von der Haltestelle S Friedrichshagen. Die Aufnahme stammt vom 15.02.2018.
Berlin, Schöneicher Straße. Duewag GT6ZR #47 wartet auf Abfahrt von der Haltestelle S Friedrichshagen. Die Aufnahme stammt vom 15.02.2018.
Łukasz Łyszczak

Berlin, Schöneicher Straße. Duewag GT6ZR #47 wartet auf Abfahrt von der Haltestelle S Friedrichshagen. Die Aufnahme stammt vom 15.02.2018.
Berlin, Schöneicher Straße. Duewag GT6ZR #47 wartet auf Abfahrt von der Haltestelle S Friedrichshagen. Die Aufnahme stammt vom 15.02.2018.
Łukasz Łyszczak

Berlin, Schöneicher Straße. Duewag GT6ZR #43 erreicht die Endhaltestelle S Friedrichshagen. Die Aufnahme stammt vom 15.02.2018.
Berlin, Schöneicher Straße. Duewag GT6ZR #43 erreicht die Endhaltestelle S Friedrichshagen. Die Aufnahme stammt vom 15.02.2018.
Łukasz Łyszczak

DB Museum 212 372-7 am 24.03.18 beim Lokschuppenfest in Treysa
DB Museum 212 372-7 am 24.03.18 beim Lokschuppenfest in Treysa
Daniel Oster

DB Museum 212 372-7 am 24.03.18 beim Lokschuppenfest in Treysa
DB Museum 212 372-7 am 24.03.18 beim Lokschuppenfest in Treysa
Daniel Oster

BLS/SBB: SOLOTHURN - MOUTIER - BAHN
Strecke zwischen Solothurn und Oberdorf gesprerrt.
Ab dem Freiag Abend 23.3.2018 bis Montag Morgen 26.3.2018 fanden zwischen Solothurn und Oberdorf Bauarbeiten statt. Deswegen wurde der Streckenabschnitt zwischen Solothurn und Oberdorf während dieser Zeit gesperrt und mit Bahnersatzbussen betrieben. 
In erster Linie handelte es sich um Bauarbeiten am Bahnhof Langendorf. Dort mussten bei einem der beiden Geleise die veralteten Schwellen durch neue Holzschwellen ersetzt werden. Weiter wurden zwei Weichen ausgewechselt und eine weitere Weiche ersatzlos zurückgebaut. Diese wurde früher als Anschlussweiche zur MIGROS genutzt.
Die Aufnahmen der Grossbaustelle samt der verschiedensten Baumaschinen entstanden am 24. März 2018 in Langendorf.
Foto: Walter Ruetsch
BLS/SBB: SOLOTHURN - MOUTIER - BAHN Strecke zwischen Solothurn und Oberdorf gesprerrt. Ab dem Freiag Abend 23.3.2018 bis Montag Morgen 26.3.2018 fanden zwischen Solothurn und Oberdorf Bauarbeiten statt. Deswegen wurde der Streckenabschnitt zwischen Solothurn und Oberdorf während dieser Zeit gesperrt und mit Bahnersatzbussen betrieben. In erster Linie handelte es sich um Bauarbeiten am Bahnhof Langendorf. Dort mussten bei einem der beiden Geleise die veralteten Schwellen durch neue Holzschwellen ersetzt werden. Weiter wurden zwei Weichen ausgewechselt und eine weitere Weiche ersatzlos zurückgebaut. Diese wurde früher als Anschlussweiche zur MIGROS genutzt. Die Aufnahmen der Grossbaustelle samt der verschiedensten Baumaschinen entstanden am 24. März 2018 in Langendorf. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

BLS/SBB: SOLOTHURN - MOUTIER - BAHN
Strecke zwischen Solothurn und Oberdorf gesprerrt.
Ab dem Freiag Abend 23.3.2018 bis Montag Morgen 26.3.2018 fanden zwischen Solothurn und Oberdorf Bauarbeiten statt. Deswegen wurde der Streckenabschnitt zwischen Solothurn und Oberdorf während dieser Zeit gesperrt und mit Bahnersatzbussen betrieben. 
In erster Linie handelte es sich um Bauarbeiten am Bahnhof Langendorf. Dort mussten bei einem der beiden Geleise die veralteten Schwellen durch neue Holzschwellen ersetzt werden. Weiter wurden zwei Weichen ausgewechselt und eine weitere Weiche ersatzlos zurückgebaut. Diese wurde früher als Anschlussweiche zur MIGROS genutzt.
Die Aufnahmen der Grossbaustelle samt der verschiedensten Baumaschinen entstanden am 24. März 2018 in Langendorf.
Foto: Walter Ruetsch
BLS/SBB: SOLOTHURN - MOUTIER - BAHN Strecke zwischen Solothurn und Oberdorf gesprerrt. Ab dem Freiag Abend 23.3.2018 bis Montag Morgen 26.3.2018 fanden zwischen Solothurn und Oberdorf Bauarbeiten statt. Deswegen wurde der Streckenabschnitt zwischen Solothurn und Oberdorf während dieser Zeit gesperrt und mit Bahnersatzbussen betrieben. In erster Linie handelte es sich um Bauarbeiten am Bahnhof Langendorf. Dort mussten bei einem der beiden Geleise die veralteten Schwellen durch neue Holzschwellen ersetzt werden. Weiter wurden zwei Weichen ausgewechselt und eine weitere Weiche ersatzlos zurückgebaut. Diese wurde früher als Anschlussweiche zur MIGROS genutzt. Die Aufnahmen der Grossbaustelle samt der verschiedensten Baumaschinen entstanden am 24. März 2018 in Langendorf. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

BLS/SBB: SOLOTHURN - MOUTIER - BAHN
Strecke zwischen Solothurn und Oberdorf gesprerrt.
Ab dem Freiag Abend 23.3.2018 bis Montag Morgen 26.3.2018 fanden zwischen Solothurn und Oberdorf Bauarbeiten statt. Deswegen wurde der Streckenabschnitt zwischen Solothurn und Oberdorf während dieser Zeit gesperrt und mit Bahnersatzbussen betrieben. 
In erster Linie handelte es sich um Bauarbeiten am Bahnhof Langendorf. Dort mussten bei einem der beiden Geleise die veralteten Schwellen durch neue Holzschwellen ersetzt werden. Weiter wurden zwei Weichen ausgewechselt und eine weitere Weiche ersatzlos zurückgebaut. Diese wurde früher als Anschlussweiche zur MIGROS genutzt.
Die Aufnahmen der Grossbaustelle samt der verschiedensten Baumaschinen entstanden am 24. März 2018 in Langendorf.
Foto: Walter Ruetsch
BLS/SBB: SOLOTHURN - MOUTIER - BAHN Strecke zwischen Solothurn und Oberdorf gesprerrt. Ab dem Freiag Abend 23.3.2018 bis Montag Morgen 26.3.2018 fanden zwischen Solothurn und Oberdorf Bauarbeiten statt. Deswegen wurde der Streckenabschnitt zwischen Solothurn und Oberdorf während dieser Zeit gesperrt und mit Bahnersatzbussen betrieben. In erster Linie handelte es sich um Bauarbeiten am Bahnhof Langendorf. Dort mussten bei einem der beiden Geleise die veralteten Schwellen durch neue Holzschwellen ersetzt werden. Weiter wurden zwei Weichen ausgewechselt und eine weitere Weiche ersatzlos zurückgebaut. Diese wurde früher als Anschlussweiche zur MIGROS genutzt. Die Aufnahmen der Grossbaustelle samt der verschiedensten Baumaschinen entstanden am 24. März 2018 in Langendorf. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

BLS/SBB: SOLOTHURN - MOUTIER - BAHN
Strecke zwischen Solothurn und Oberdorf gesprerrt.
Ab dem Freiag Abend 23.3.2018 bis Montag Morgen 26.3.2018 fanden zwischen Solothurn und Oberdorf Bauarbeiten statt. Deswegen wurde der Streckenabschnitt zwischen Solothurn und Oberdorf während dieser Zeit gesperrt und mit Bahnersatzbussen betrieben. 
In erster Linie handelte es sich um Bauarbeiten am Bahnhof Langendorf. Dort mussten bei einem der beiden Geleise die veralteten Schwellen durch neue Holzschwellen ersetzt werden. Weiter wurden zwei Weichen ausgewechselt und eine weitere Weiche ersatzlos zurückgebaut. Diese wurde früher als Anschlussweiche zur MIGROS genutzt.
Die Aufnahmen der Grossbaustelle samt der verschiedensten Baumaschinen entstanden am 24. März 2018 in Langendorf.
Foto: Walter Ruetsch
BLS/SBB: SOLOTHURN - MOUTIER - BAHN Strecke zwischen Solothurn und Oberdorf gesprerrt. Ab dem Freiag Abend 23.3.2018 bis Montag Morgen 26.3.2018 fanden zwischen Solothurn und Oberdorf Bauarbeiten statt. Deswegen wurde der Streckenabschnitt zwischen Solothurn und Oberdorf während dieser Zeit gesperrt und mit Bahnersatzbussen betrieben. In erster Linie handelte es sich um Bauarbeiten am Bahnhof Langendorf. Dort mussten bei einem der beiden Geleise die veralteten Schwellen durch neue Holzschwellen ersetzt werden. Weiter wurden zwei Weichen ausgewechselt und eine weitere Weiche ersatzlos zurückgebaut. Diese wurde früher als Anschlussweiche zur MIGROS genutzt. Die Aufnahmen der Grossbaustelle samt der verschiedensten Baumaschinen entstanden am 24. März 2018 in Langendorf. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

BLS/SBB: SOLOTHURN - MOUTIER - BAHN
Strecke zwischen Solothurn und Oberdorf gesprerrt.
Ab dem Freiag Abend 23.3.2018 bis Montag Morgen 26.3.2018 fanden zwischen Solothurn und Oberdorf Bauarbeiten statt. Deswegen wurde der Streckenabschnitt zwischen Solothurn und Oberdorf während dieser Zeit gesperrt und mit Bahnersatzbussen betrieben. 
In erster Linie handelte es sich um Bauarbeiten am Bahnhof Langendorf. Dort mussten bei einem der beiden Geleise die veralteten Schwellen durch neue Holzschwellen ersetzt werden. Weiter wurden zwei Weichen ausgewechselt und eine weitere Weiche ersatzlos zurückgebaut. Diese wurde früher als Anschlussweiche zur MIGROS genutzt.
Die Aufnahmen der Grossbaustelle samt der verschiedensten Baumaschinen entstanden am 24. März 2018 in Langendorf.
Foto: Walter Ruetsch
BLS/SBB: SOLOTHURN - MOUTIER - BAHN Strecke zwischen Solothurn und Oberdorf gesprerrt. Ab dem Freiag Abend 23.3.2018 bis Montag Morgen 26.3.2018 fanden zwischen Solothurn und Oberdorf Bauarbeiten statt. Deswegen wurde der Streckenabschnitt zwischen Solothurn und Oberdorf während dieser Zeit gesperrt und mit Bahnersatzbussen betrieben. In erster Linie handelte es sich um Bauarbeiten am Bahnhof Langendorf. Dort mussten bei einem der beiden Geleise die veralteten Schwellen durch neue Holzschwellen ersetzt werden. Weiter wurden zwei Weichen ausgewechselt und eine weitere Weiche ersatzlos zurückgebaut. Diese wurde früher als Anschlussweiche zur MIGROS genutzt. Die Aufnahmen der Grossbaustelle samt der verschiedensten Baumaschinen entstanden am 24. März 2018 in Langendorf. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

ZWISCHEN HAIGER UND WÜRGENDORF/HELLERTALBAHN-DAMPF MIT 50 3501
Endlich wieder mal Dampf auf der Strecke der HELLERTALBAHN...Dank den
Eisenbahnfreunden TREYSA,deren Güterzug-Dampflok 50 3501 hier am 25.3.2018 mit
mächtiger Rauchfahne und dem Sonderzug unterwegs ist nach WÜRGENDORF/SIEGERLAND,
wo auch noch eine Scheinanfahrt durchgeführt wurde....wunderschön...
ZWISCHEN HAIGER UND WÜRGENDORF/HELLERTALBAHN-DAMPF MIT 50 3501 Endlich wieder mal Dampf auf der Strecke der HELLERTALBAHN...Dank den Eisenbahnfreunden TREYSA,deren Güterzug-Dampflok 50 3501 hier am 25.3.2018 mit mächtiger Rauchfahne und dem Sonderzug unterwegs ist nach WÜRGENDORF/SIEGERLAND, wo auch noch eine Scheinanfahrt durchgeführt wurde....wunderschön...
Hans-Peter Kampmann

BLS Re 4/4 171 und eine unbekannte Re 465 überqueren am 23. März 2018 mit einem UKV-Zug Richtung Lötschberg die Aarebrücke bei Olten.
BLS Re 4/4 171 und eine unbekannte Re 465 überqueren am 23. März 2018 mit einem UKV-Zug Richtung Lötschberg die Aarebrücke bei Olten.
Julian Ryf

Die für TXL fahrende 189 086 mit einem UKV-Zug bei Brugg am 23. März 2018. Angesichts der vielen Bauprofile ist zu befürchten, dass diese Stelle nicht mehr lange machbar sein wird.
Die für TXL fahrende 189 086 mit einem UKV-Zug bei Brugg am 23. März 2018. Angesichts der vielen Bauprofile ist zu befürchten, dass diese Stelle nicht mehr lange machbar sein wird.
Julian Ryf

Re 6/6 11644  Cornaux  am 23. März 2018 mit einem Kesselwagenzug Glattbrugg - Basel bei Brugg.
Re 6/6 11644 "Cornaux" am 23. März 2018 mit einem Kesselwagenzug Glattbrugg - Basel bei Brugg.
Julian Ryf

Re 6/6 11641  Moutier  am 23. März 2018 mit einem Kesselwagenzug bei Holderbank AG.
Re 6/6 11641 "Moutier" am 23. März 2018 mit einem Kesselwagenzug bei Holderbank AG.
Julian Ryf

Schweiz / E-Loks / Re 6/6 SBB · Re 620

168 1200x750 Px, 25.03.2018

Für die Überführung des Schul- und Erlebniszuges der SBB zwischen zwei Standorten ist in der Regel SBB Historic zuständig. Am 23. März 2018 wurde dafür zwischen Brugg und Olten die Ce 6/8 III 14305 eingesetzt, welche 2016/17 in Meiningen eine Fahrwerksrevision erhalten hat. Die Aufnahme entstand zwischen Schinznach Bad und Holderbank.
Für die Überführung des Schul- und Erlebniszuges der SBB zwischen zwei Standorten ist in der Regel SBB Historic zuständig. Am 23. März 2018 wurde dafür zwischen Brugg und Olten die Ce 6/8 III 14305 eingesetzt, welche 2016/17 in Meiningen eine Fahrwerksrevision erhalten hat. Die Aufnahme entstand zwischen Schinznach Bad und Holderbank.
Julian Ryf

Für die Überführung des Schul- und Erlebniszuges der SBB zwischen zwei Standorten ist in der Regel SBB Historic zuständig. Am 23. März 2018 wurde dafür zwischen Brugg und Olten die Ce 6/8 III 14305 eingesetzt, welche 2016/17 in Meiningen eine Fahrwerksrevision erhalten hat. Die Aufnahme entstand zwischen Schinznach Bad und Holderbank.
Für die Überführung des Schul- und Erlebniszuges der SBB zwischen zwei Standorten ist in der Regel SBB Historic zuständig. Am 23. März 2018 wurde dafür zwischen Brugg und Olten die Ce 6/8 III 14305 eingesetzt, welche 2016/17 in Meiningen eine Fahrwerksrevision erhalten hat. Die Aufnahme entstand zwischen Schinznach Bad und Holderbank.
Julian Ryf

485 018 in Gremberg am 20.03.2018
485 018 in Gremberg am 20.03.2018
Martin Morkowsky

Schweiz / E-Loks / Re 485 BLS ·Traxx AC1·

139 1200x816 Px, 25.03.2018

182 511 in Gremberg am 20.03.2018
182 511 in Gremberg am 20.03.2018
Martin Morkowsky

182 509 in BN-Limperich am 24.03.2018
182 509 in BN-Limperich am 24.03.2018
Martin Morkowsky

162.004  Fitzcaraldo  in BN-Limperich am 24.03.2018
162.004 "Fitzcaraldo" in BN-Limperich am 24.03.2018
Martin Morkowsky

143 114 mit dem RB27 in BN-Limperich am 24.03.2018
143 114 mit dem RB27 in BN-Limperich am 24.03.2018
Martin Morkowsky

Die EiB-RegioShuttles 017 und 023 kreuzten am 4.5.16 in Ebenhausen. Auf Gleis 1 am rechten Bildrand halten seit 2009 keine Züge mehr, daher müssen alle Fahrgäste immer durch die Unterführung. Und die hat weder Rampen noch Aufzüge...
Die EiB-RegioShuttles 017 und 023 kreuzten am 4.5.16 in Ebenhausen. Auf Gleis 1 am rechten Bildrand halten seit 2009 keine Züge mehr, daher müssen alle Fahrgäste immer durch die Unterführung. Und die hat weder Rampen noch Aufzüge...
Jörg Schäfer

Blick zurück aus dem anfahrenden Zug auf Ebenhausen am 12.8.96. Auf Gleis 1 wartete 614 072 auf seine Abfahrtszeit nach Schweinfurt.
Blick zurück aus dem anfahrenden Zug auf Ebenhausen am 12.8.96. Auf Gleis 1 wartete 614 072 auf seine Abfahrtszeit nach Schweinfurt.
Jörg Schäfer

Großes Treffen in Ebenhausen am 19.6.01: Von links nach rechts gaben sich 614 038, ein an der Front nicht beschrifteter 642er und 212 330 die Ehre. (Überarbeitete Version)
Großes Treffen in Ebenhausen am 19.6.01: Von links nach rechts gaben sich 614 038, ein an der Front nicht beschrifteter 642er und 212 330 die Ehre. (Überarbeitete Version)
Jörg Schäfer

Zugkreuzung in Ebenhausen etwa 1988: Links stand 212 330 mit einem Zug nach Norden und rechts schob 212 103 eine Garnitur nach Süden.
Zugkreuzung in Ebenhausen etwa 1988: Links stand 212 330 mit einem Zug nach Norden und rechts schob 212 103 eine Garnitur nach Süden.
Jörg Schäfer

„Steuerwagen voraus“ erreichte am 19.6.01 eine RB aus Bad Kissingen den Abzweigbahnhof Ebenhausen. Rechts das Gleis nach Bad Neustadt. (Die Szene wurde vom nördlichen Bahnsteigende aus fotografiet.)
„Steuerwagen voraus“ erreichte am 19.6.01 eine RB aus Bad Kissingen den Abzweigbahnhof Ebenhausen. Rechts das Gleis nach Bad Neustadt. (Die Szene wurde vom nördlichen Bahnsteigende aus fotografiet.)
Jörg Schäfer

193 721 von ELL ist am 15.03.2018 mit einen Kesselzug bei Würzburg/Süd unterwegs.
193 721 von ELL ist am 15.03.2018 mit einen Kesselzug bei Würzburg/Süd unterwegs.
Mathias Starke

482 048-6 von sbbcargo ist mit seinen Aufliegerzug am 15.03.2018 in Richtung Süden unterwegs,gesehen bei Würzburg/Süd.
482 048-6 von sbbcargo ist mit seinen Aufliegerzug am 15.03.2018 in Richtung Süden unterwegs,gesehen bei Würzburg/Süd.
Mathias Starke

Schweiz / E-Loks / Re 482 ·Traxx AC1/2·

175 1200x772 Px, 25.03.2018

1063 030 überquert die Donau in Wien auf der Ostbahnbrücke. Die Aufnahme entstand am 04.03.2018 kurz vor Wien Praterkai.
1063 030 überquert die Donau in Wien auf der Ostbahnbrücke. Die Aufnahme entstand am 04.03.2018 kurz vor Wien Praterkai.
Gerhard Zant

Österreich / E-Loks / BR 1063

221 1200x800 Px, 25.03.2018

Im Abendlicht es 21.03.2018 konnte dieser Güterzug beim Überqueren der neuen Donau in Wien fotografisch festgehalten werden.
Im Abendlicht es 21.03.2018 konnte dieser Güterzug beim Überqueren der neuen Donau in Wien fotografisch festgehalten werden.
Gerhard Zant

Österreich / E-Loks / BR 1063

164 1200x800 Px, 25.03.2018

4744 032, war am 22.03.2018 zwischen Stockerau und Absdorf-Hippersdorf unterwegs. die Aufnahme entstand kurz nach Hausleiten.
4744 032, war am 22.03.2018 zwischen Stockerau und Absdorf-Hippersdorf unterwegs. die Aufnahme entstand kurz nach Hausleiten.
Gerhard Zant

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4744 ·Desiro ML·

254  1 1200x800 Px, 25.03.2018

GySEV/Raaberbahn auf der Brücke über die neue Donau in Wien. Das Foto entstand am 21.03.2018.
GySEV/Raaberbahn auf der Brücke über die neue Donau in Wien. Das Foto entstand am 21.03.2018.
Gerhard Zant

193 222 mit dem Regiojet 1036 auf der Brücke über die neue Donau in Wien. Das Foto entstand am 21.03.2018.
193 222 mit dem Regiojet 1036 auf der Brücke über die neue Donau in Wien. Das Foto entstand am 21.03.2018.
Gerhard Zant

Gleisstopfmaschine 09-4X abgestellt im Bahnhof Riedstadt Goddelau
Gleisstopfmaschine 09-4X abgestellt im Bahnhof Riedstadt Goddelau
Heinz Kreuzinger

PRESS Triebwagen der BR 650 am Bahnsteig in Lauterbach Mole, zu erkennen auch das drei Schienengleis von Putbus bis dort hin. - 25.03.2018
PRESS Triebwagen der BR 650 am Bahnsteig in Lauterbach Mole, zu erkennen auch das drei Schienengleis von Putbus bis dort hin. - 25.03.2018
Gerd Wiese

Am Morgen des 25.3.18 bespannte die Night-Jet 1116.195 den aus einer komplett blauen Garnitur bestehenden NJ-234 bei Neunkirchen.
Am Morgen des 25.3.18 bespannte die Night-Jet 1116.195 den aus einer komplett blauen Garnitur bestehenden NJ-234 bei Neunkirchen.
andreas hansch

1144.213 befährt mit EC-158 den Wagnergraben-Viadukt,der schon für die bevorstehenden Revisionsarbeiten eingerüstet wird,bei Klamm/Sch.am 25.3.18
1144.213 befährt mit EC-158 den Wagnergraben-Viadukt,der schon für die bevorstehenden Revisionsarbeiten eingerüstet wird,bei Klamm/Sch.am 25.3.18
andreas hansch

PRESS Triebwagen der BR 650 zwischen Putbus und Bergen auf Rügen mit einem Wortspiel des Zubringers zum Rasenden Roland. - 25.03.2018
PRESS Triebwagen der BR 650 zwischen Putbus und Bergen auf Rügen mit einem Wortspiel des Zubringers zum Rasenden Roland. - 25.03.2018
Gerd Wiese

Recht neu waren im Jahr 2014 die  Hamsterbäckchen  auf der Mittenwaldbahn. Von unserer Ferienwohnung hat man einen tollen Blick auf die Bahn und auch auf das Karwendelgebirge. 2442 224 ist als RB Mittenwald - München unterwegs und rollt die Schmalenseehöhe hinab. 06.10.2014 - Bahnstrecke 5504 München - Mittenwald Grenze
Recht neu waren im Jahr 2014 die "Hamsterbäckchen" auf der Mittenwaldbahn. Von unserer Ferienwohnung hat man einen tollen Blick auf die Bahn und auch auf das Karwendelgebirge. 2442 224 ist als RB Mittenwald - München unterwegs und rollt die Schmalenseehöhe hinab. 06.10.2014 - Bahnstrecke 5504 München - Mittenwald Grenze
Erhard Pitzius

Im April 2014 war die Diesellokomotive 118 552-9 als Blickfang am Dresdner Hauptbahnhof abgestellt.
Im April 2014 war die Diesellokomotive 118 552-9 als Blickfang am Dresdner Hauptbahnhof abgestellt.
Christian Bremer

Die Lokomotive 185 522-0 mit einem Autozug im April 2014 in Dresden.
Die Lokomotive 185 522-0 mit einem Autozug im April 2014 in Dresden.
Christian Bremer

Die Lokomotive 185 543-6 von Captrain mit einem Güterzug im April 2014 in Dresden.
Die Lokomotive 185 543-6 von Captrain mit einem Güterzug im April 2014 in Dresden.
Christian Bremer

Die 189 007-8 mit einem Güterzug im April 2014 in Dresden.
Die 189 007-8 mit einem Güterzug im April 2014 in Dresden.
Christian Bremer

Im April 2014 war die Diesellokomotive 203 843 8 als Blickfang am Dresdner Hauptbahnhof abgestellt.
Im April 2014 war die Diesellokomotive 203 843 8 als Blickfang am Dresdner Hauptbahnhof abgestellt.
Christian Bremer

Im April 2014 war die Diesellokomotive V240 001 als Blickfang am Dresdner Hauptbahnhof abgestellt.
Im April 2014 war die Diesellokomotive V240 001 als Blickfang am Dresdner Hauptbahnhof abgestellt.
Christian Bremer

218 409-1 mit dem RE 26389 (Villingen(Schwarzw)-Neustadt(Schwarzw)) in Döggingen 20.3.18
218 409-1 mit dem RE 26389 (Villingen(Schwarzw)-Neustadt(Schwarzw)) in Döggingen 20.3.18
Andreas Hackenjos

Ein IC fährt gerade ab aus dem Wolfsburger Hbf. u. a. mit einem Bimdz-Wagen. Aufgenommen im März 2018
Ein IC fährt gerade ab aus dem Wolfsburger Hbf. u. a. mit einem Bimdz-Wagen. Aufgenommen im März 2018
Br612 Fan

Deutschland / Galerien / InterCity-Züge

202 1200x800 Px, 25.03.2018

Hier ein neuer ICE 4 der BR (412) im Bahnhof Hannover Hauptbahnhof im März 2018.
Er fährt seit kurzem auf einigen Umläufen der Strecke Hamburg-München und Hamburg-Stuttgart.
Foto: SignalGrün bzw. SignalGrün [Trainsptt] Fotos.
Hier ein neuer ICE 4 der BR (412) im Bahnhof Hannover Hauptbahnhof im März 2018. Er fährt seit kurzem auf einigen Umläufen der Strecke Hamburg-München und Hamburg-Stuttgart. Foto: SignalGrün bzw. SignalGrün [Trainsptt] Fotos.
SignalGrün [Trainsptt] Fotos

Hier zwei ICE 3 aneinander gekuppelt am Kölner Hbf. Gleich werden sie ihre Fahrt über die Schnellfahrtstrecke richtung Frankfurt vortsetzen. Im Februar 2018.
Im hintergrund sieht man einen Velaro D der Baureihe (407) stehen.
Foto von SignalGrün bzw. SignalGrün [Trainsptt] Fotos.
Hier zwei ICE 3 aneinander gekuppelt am Kölner Hbf. Gleich werden sie ihre Fahrt über die Schnellfahrtstrecke richtung Frankfurt vortsetzen. Im Februar 2018. Im hintergrund sieht man einen Velaro D der Baureihe (407) stehen. Foto von SignalGrün bzw. SignalGrün [Trainsptt] Fotos.
SignalGrün [Trainsptt] Fotos

Hier ein ICE 1 der BR 401 im Bahnhof Hannover Hbf im März 2018.
In kürze wird dieser seine Fahrt in Richtung München Hbf fortsetzen.
Die 12 teiligen Züge besitzen sieben 2. Klasse, einen Restaurantwagen und vier 1. Klasse Wagen.
Foto SignalGrün bzw. SignalGrün [Trainsptt] Fotos.
Hier ein ICE 1 der BR 401 im Bahnhof Hannover Hbf im März 2018. In kürze wird dieser seine Fahrt in Richtung München Hbf fortsetzen. Die 12 teiligen Züge besitzen sieben 2. Klasse, einen Restaurantwagen und vier 1. Klasse Wagen. Foto SignalGrün bzw. SignalGrün [Trainsptt] Fotos.
SignalGrün [Trainsptt] Fotos

Der  Verdichter-/Rüttelbereich  der Universalstopfmaschine 08 - 475 Unimat 4S von Plasser & Theurer (97 43 42 509 17-7), eingesetzt von der Schweerbau GmbH am 03.03.2018 im Bahnhof von Langenargen.
Der "Verdichter-/Rüttelbereich" der Universalstopfmaschine 08 - 475 Unimat 4S von Plasser & Theurer (97 43 42 509 17-7), eingesetzt von der Schweerbau GmbH am 03.03.2018 im Bahnhof von Langenargen.
Jürgen Vos

Universalstopfmaschine 08 - 475 Unimat 4S von Plasser & Theurer (97 43 42 509 17-7), im Dienst der Schweerbau GmbH, ist am 03.03.2018 im Bahnhof von Langenargen im Einsatz.
Universalstopfmaschine 08 - 475 Unimat 4S von Plasser & Theurer (97 43 42 509 17-7), im Dienst der Schweerbau GmbH, ist am 03.03.2018 im Bahnhof von Langenargen im Einsatz.
Jürgen Vos

Die von Schweerbau eingesetzte Schotterplaniermaschine SSP 110 SW (97 16 40 531 18-4), gebaut 1992 von Plasser, am 03.03.2018 im Bahnhof von Langenargen.
Die von Schweerbau eingesetzte Schotterplaniermaschine SSP 110 SW (97 16 40 531 18-4), gebaut 1992 von Plasser, am 03.03.2018 im Bahnhof von Langenargen.
Jürgen Vos

Am 03.03.2018 steht im Bahnhof von Langenargen 277 031-1 der Schweerbau GmbH bereit, um mit den Wagen die nächste Lage Schotter aufzubringen.
Am 03.03.2018 steht im Bahnhof von Langenargen 277 031-1 der Schweerbau GmbH bereit, um mit den Wagen die nächste Lage Schotter aufzubringen.
Jürgen Vos

Die SBB C 5/6 2969  Elefant  war am 20. März 2018 das 2. Mal seit seiner Wiederinberiebnahme am Gotthard unterwegs. Dieses Mal kam die Lok ohne ihrer Schwester C 5/6 2978 und der B 3/4 1367, dafür war die BR 01 202 aus Lyss gekommen. Es gab auf der Gotthard-Nord-/Südrampe eine spektakuläre Parallelfahrt, auf Nordrampe leider unter sehr schlechten Wetterbedingungen, denn bei der Abfahrt fing es an stark zu schneien...
Die SBB C 5/6 2969 "Elefant" war am 20. März 2018 das 2. Mal seit seiner Wiederinberiebnahme am Gotthard unterwegs. Dieses Mal kam die Lok ohne ihrer Schwester C 5/6 2978 und der B 3/4 1367, dafür war die BR 01 202 aus Lyss gekommen. Es gab auf der Gotthard-Nord-/Südrampe eine spektakuläre Parallelfahrt, auf Nordrampe leider unter sehr schlechten Wetterbedingungen, denn bei der Abfahrt fing es an stark zu schneien...
Nicolas K.

Wenige Minuten nach der Abfahrt der beiden Dampfzüge rangieren SBB Historic Tem II 277 und die  kalte  BDe 4/4 1646  Schwalbe  im Bahnhof Erstfeld ins Depot.

20. März 2018
Wenige Minuten nach der Abfahrt der beiden Dampfzüge rangieren SBB Historic Tem II 277 und die "kalte" BDe 4/4 1646 "Schwalbe" im Bahnhof Erstfeld ins Depot. 20. März 2018
Nicolas K.

Die BR 01 202 des Vereins Pacifics 01 202 wartet am 20. März 2018 im Bahnhof Airolo mit einem langem Dampfzug auf die Abfahrt nach Locarno. Am Zuganschluss schob die SBB Re 420 325-3.
Die BR 01 202 des Vereins Pacifics 01 202 wartet am 20. März 2018 im Bahnhof Airolo mit einem langem Dampfzug auf die Abfahrt nach Locarno. Am Zuganschluss schob die SBB Re 420 325-3.
Nicolas K.

Gotthard-Pararellfahrt: Links sind die Gottharddampflok C 5/6 2969 mit ihren kürzeren Dampfzug und der Ae 4/7 10987 am Zugschluss unterwegs, und rechts sind die BR 01 202 des Vereins Pacifics 01 202 mit einem langem Dampfzug und die ETCS-2-taugliche SBB Re 420 325-3 am Zugschluss, welcher danch leider ungünsterweise verdeckt wurde...
Aufgenommen zwischen Airolo und Ambrì-Piotta.

Gegenlichtaufnahme vom 20. März 2018
Gotthard-Pararellfahrt: Links sind die Gottharddampflok C 5/6 2969 mit ihren kürzeren Dampfzug und der Ae 4/7 10987 am Zugschluss unterwegs, und rechts sind die BR 01 202 des Vereins Pacifics 01 202 mit einem langem Dampfzug und die ETCS-2-taugliche SBB Re 420 325-3 am Zugschluss, welcher danch leider ungünsterweise verdeckt wurde... Aufgenommen zwischen Airolo und Ambrì-Piotta. Gegenlichtaufnahme vom 20. März 2018
Nicolas K.

Gotthard-Pararellfahrt: Links sind die BR 01 202 des Vereins Pacifics 01 202 mit einem langem Dampfzug und die ETCS-2-taugliche SBB Re 420 325-3 am Zugschluss unterwegs, und rechts sind die Gottharddampflok C 5/6 2969 mit ihrem kürzeren Dampfzug und der Ae 4/7 10976 am Zugschluss, zwischen Airolo und Ambrì-Piotta auf der Gotthard-Südrampe, unterwegs.

20. März 2018
Gotthard-Pararellfahrt: Links sind die BR 01 202 des Vereins Pacifics 01 202 mit einem langem Dampfzug und die ETCS-2-taugliche SBB Re 420 325-3 am Zugschluss unterwegs, und rechts sind die Gottharddampflok C 5/6 2969 mit ihrem kürzeren Dampfzug und der Ae 4/7 10976 am Zugschluss, zwischen Airolo und Ambrì-Piotta auf der Gotthard-Südrampe, unterwegs. 20. März 2018
Nicolas K.

Gotthard-Pararellfahrt: Die BR 01 202 des Vereins Pacifics 01 202 war am 20. März 2018 mit einem langem Dampfzug und die ETCS-2-taugliche SBB Re 420 325-3 am Zugschluss, zwischen Airolo und Ambrì-Piotta auf der Gotthard-Südrampe .

Die C 5/6 2969 ist mit ihren kürzeren Dampfzug und der Ae 4/7 10987 am Zugschluss ist schon etwas voraus und deshalb auch im Bild nicht zu sehen...
Gotthard-Pararellfahrt: Die BR 01 202 des Vereins Pacifics 01 202 war am 20. März 2018 mit einem langem Dampfzug und die ETCS-2-taugliche SBB Re 420 325-3 am Zugschluss, zwischen Airolo und Ambrì-Piotta auf der Gotthard-Südrampe . Die C 5/6 2969 ist mit ihren kürzeren Dampfzug und der Ae 4/7 10987 am Zugschluss ist schon etwas voraus und deshalb auch im Bild nicht zu sehen...
Nicolas K.

Zum Auftakt ihres 100. Jubiläumsjahres führt die bayerische S 3/6 3673 einen Zug von Nördlingen nach Lindau und retour. Am 24.03.2018 steht der Zug im Bf Nördlingen bereit.

Hersteller: J.A. Maffei, München
Fabriknr.: 4536
Abnahmedatum: 01.08.1918
Erst-Bw: München Hbf
Umbeheimatungen: Augsburg, Ingolstadt, Lindau, Neu-Ulm, Ulm, Winterthur
Heimat-Bw. z.Z.d. Aufnahme: BEM Nördlingen
Eigentümer z.z.d. Aufnahme: Bayerisches Eisenbahnmuseum Nördlingen
ursprüngl. Fahrzeugnr.: 3673
UIC-Nr.: 90 80 0018 478-2 D-BYB
Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 3673
Umnummerierungen: 18 478
z-Stellung: 13.04.1959
Ausmusterung: 14.07.1960
Radsatzfolge: 2'C1'h4v
Vmax (km/h): 120
Leistung (Psi): 1.770
Dienstmasse mit Tender (t): 135
Dienstmasse ohne Tender (t): 90
max. Radsatzfahrmasse (t): 17
LüP (mm): 23.230
Zum Auftakt ihres 100. Jubiläumsjahres führt die bayerische S 3/6 3673 einen Zug von Nördlingen nach Lindau und retour. Am 24.03.2018 steht der Zug im Bf Nördlingen bereit. Hersteller: J.A. Maffei, München Fabriknr.: 4536 Abnahmedatum: 01.08.1918 Erst-Bw: München Hbf Umbeheimatungen: Augsburg, Ingolstadt, Lindau, Neu-Ulm, Ulm, Winterthur Heimat-Bw. z.Z.d. Aufnahme: BEM Nördlingen Eigentümer z.z.d. Aufnahme: Bayerisches Eisenbahnmuseum Nördlingen ursprüngl. Fahrzeugnr.: 3673 UIC-Nr.: 90 80 0018 478-2 D-BYB Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 3673 Umnummerierungen: 18 478 z-Stellung: 13.04.1959 Ausmusterung: 14.07.1960 Radsatzfolge: 2'C1'h4v Vmax (km/h): 120 Leistung (Psi): 1.770 Dienstmasse mit Tender (t): 135 Dienstmasse ohne Tender (t): 90 max. Radsatzfahrmasse (t): 17 LüP (mm): 23.230
Ingo Konrad Müller

Zum Auftakt ihres 100. Jubiläumsjahres führt die bayerische S 3/6 3673 einen Zug von Nördlingen nach Lindau und retour. Am späten Vormittag des 24.03.2018 hat sie Lindau erreicht.

Hersteller: J.A. Maffei, München
Fabriknr.: 4536
Abnahmedatum: 01.08.1918
Erst-Bw: München Hbf
Umbeheimatungen: Augsburg, Ingolstadt, Lindau, Neu-Ulm, Ulm, Winterthur
Heimat-Bw. z.Z.d. Aufnahme: BEM Nördlingen
Eigentümer z.z.d. Aufnahme: Bayerisches Eisenbahnmuseum Nördlingen
ursprüngl. Fahrzeugnr.: 3673
UIC-Nr.: 90 80 0018 478-2 D-BYB
Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 3673
Umnummerierungen: 18 478
z-Stellung: 13.04.1959
Ausmusterung: 14.07.1960
Radsatzfolge: 2'C1'h4v
Vmax (km/h): 120
Leistung (Psi): 1.770
Dienstmasse mit Tender (t): 135
Dienstmasse ohne Tender (t): 90
max. Radsatzfahrmasse (t): 17
LüP (mm): 23.230
Zum Auftakt ihres 100. Jubiläumsjahres führt die bayerische S 3/6 3673 einen Zug von Nördlingen nach Lindau und retour. Am späten Vormittag des 24.03.2018 hat sie Lindau erreicht. Hersteller: J.A. Maffei, München Fabriknr.: 4536 Abnahmedatum: 01.08.1918 Erst-Bw: München Hbf Umbeheimatungen: Augsburg, Ingolstadt, Lindau, Neu-Ulm, Ulm, Winterthur Heimat-Bw. z.Z.d. Aufnahme: BEM Nördlingen Eigentümer z.z.d. Aufnahme: Bayerisches Eisenbahnmuseum Nördlingen ursprüngl. Fahrzeugnr.: 3673 UIC-Nr.: 90 80 0018 478-2 D-BYB Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 3673 Umnummerierungen: 18 478 z-Stellung: 13.04.1959 Ausmusterung: 14.07.1960 Radsatzfolge: 2'C1'h4v Vmax (km/h): 120 Leistung (Psi): 1.770 Dienstmasse mit Tender (t): 135 Dienstmasse ohne Tender (t): 90 max. Radsatzfahrmasse (t): 17 LüP (mm): 23.230
Ingo Konrad Müller

Zum Auftakt ihres 100. Jubiläumsjahres führt die bayerische S 3/6 3673 einen Zug von Nördlingen nach Lindau und retour. Am Nachmittag des 24.03.2018 steht sie in Lindau zur Rückfahrt bereit.

Hersteller: J.A. Maffei, München
Fabriknr.: 4536
Abnahmedatum: 01.08.1918
Erst-Bw: München Hbf
Umbeheimatungen: Augsburg, Ingolstadt, Lindau, Neu-Ulm, Ulm, Winterthur
Heimat-Bw. z.Z.d. Aufnahme: BEM Nördlingen
Eigentümer z.z.d. Aufnahme: Bayerisches Eisenbahnmuseum Nördlingen
ursprüngl. Fahrzeugnr.: 3673
UIC-Nr.: 90 80 0018 478-2 D-BYB
Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 3673
Umnummerierungen: 18 478
z-Stellung: 13.04.1959
Ausmusterung: 14.07.1960
Radsatzfolge: 2'C1'h4v
Vmax (km/h): 120
Leistung (Psi): 1.770
Dienstmasse mit Tender (t): 135
Dienstmasse ohne Tender (t): 90
max. Radsatzfahrmasse (t): 17
LüP (mm): 23.230
Zum Auftakt ihres 100. Jubiläumsjahres führt die bayerische S 3/6 3673 einen Zug von Nördlingen nach Lindau und retour. Am Nachmittag des 24.03.2018 steht sie in Lindau zur Rückfahrt bereit. Hersteller: J.A. Maffei, München Fabriknr.: 4536 Abnahmedatum: 01.08.1918 Erst-Bw: München Hbf Umbeheimatungen: Augsburg, Ingolstadt, Lindau, Neu-Ulm, Ulm, Winterthur Heimat-Bw. z.Z.d. Aufnahme: BEM Nördlingen Eigentümer z.z.d. Aufnahme: Bayerisches Eisenbahnmuseum Nördlingen ursprüngl. Fahrzeugnr.: 3673 UIC-Nr.: 90 80 0018 478-2 D-BYB Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 3673 Umnummerierungen: 18 478 z-Stellung: 13.04.1959 Ausmusterung: 14.07.1960 Radsatzfolge: 2'C1'h4v Vmax (km/h): 120 Leistung (Psi): 1.770 Dienstmasse mit Tender (t): 135 Dienstmasse ohne Tender (t): 90 max. Radsatzfahrmasse (t): 17 LüP (mm): 23.230
Ingo Konrad Müller

E94 135 dient im Bayerischen Eisenbahnmuseum in Nördlingen als Ersatzteilspender für die E94 192. E94 135 wurde 1945 in Dienst gestellt und war bis 2003 als 1020.17 im Besitz der ÖBB. 1970 brannte die Lok nach einer Havarie in Rosenheim vollständig aus. Sie wurde bis 1972 in Linz wieder komplett aufgebaut.

Hersteller: Krauss-Maffei, München (mechanisch), Siemens-Schuckert-Werke (elektrisch)
Fabriknr.: 16308(Krauss-Maffei)
Baujahr: 1944
Abnahmedatum: 22.02.1945
Erst-Bw: Salzburg
Umbeheimatungen: Villach, Innsbruck, Bludenz
Heimat-Bw. z.Z.d. Aufnahme: BEM Nördlingen
Eigentümer z.z.d. Aufnahme: Bayerisches Eisenbahnmuseum Nördlingen
ursprüngl. Fahrzeugnr.: E94 135
Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: E94 135
Umnummerierungen: 1020.17 (01.04.1954)
z-Stellung: Januar 1995
Ausmusterung: 01.03.1995
Radsatzfolge: Co'Co'
Vmax (km/h): 90
Leistung (kW): 3.300
Dienstmasse (t): 118,7
Radsatzfahrmasse (t): 20
LüP (mm): 18.600
E94 135 dient im Bayerischen Eisenbahnmuseum in Nördlingen als Ersatzteilspender für die E94 192. E94 135 wurde 1945 in Dienst gestellt und war bis 2003 als 1020.17 im Besitz der ÖBB. 1970 brannte die Lok nach einer Havarie in Rosenheim vollständig aus. Sie wurde bis 1972 in Linz wieder komplett aufgebaut. Hersteller: Krauss-Maffei, München (mechanisch), Siemens-Schuckert-Werke (elektrisch) Fabriknr.: 16308(Krauss-Maffei) Baujahr: 1944 Abnahmedatum: 22.02.1945 Erst-Bw: Salzburg Umbeheimatungen: Villach, Innsbruck, Bludenz Heimat-Bw. z.Z.d. Aufnahme: BEM Nördlingen Eigentümer z.z.d. Aufnahme: Bayerisches Eisenbahnmuseum Nördlingen ursprüngl. Fahrzeugnr.: E94 135 Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: E94 135 Umnummerierungen: 1020.17 (01.04.1954) z-Stellung: Januar 1995 Ausmusterung: 01.03.1995 Radsatzfolge: Co'Co' Vmax (km/h): 90 Leistung (kW): 3.300 Dienstmasse (t): 118,7 Radsatzfahrmasse (t): 20 LüP (mm): 18.600
Ingo Konrad Müller

142 130-4 am 25.03.2018 im Bayerischen Eisenbahnmuseum in Nördlingen.

Hersteller: VEB Lokomotivbau Elektrotechnische Werke  Hans Beimler  Hennigsdorf (LEW)
Fabriknr.: 11646
Abnahmedatum: 06.07.1967
Erst-Bw: Weißenfels
Umbeheimatungen: Erfurt, Arnstadt
Heimat-Bw. z.Z.d. Aufnahme: BEM Nördlingen
Eigentümer z.z.d. Aufnahme: Bayerisches Eisenbahnmuseum Nördlingen
ursprüngl. Fahrzeugnr.: E42 130
UIC-Nr.: 91 80 6142 130-4 D-BYB
Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 91 80 6142 130-4 D-BYB
Umnummerierungen: 242 130-3 (01.06.1970); 142 130-4 (01.01.1992); Ae 476 470-0 (01,01.1994); Ae 477 900-5 (1996); Ae 411 001-1 (14.10.2002); 68 (06.03.2003); 91 80 6142 130-4 D-WAB (01.01.2007); 91 80 6142 130-4 D-BYB (Sept. 2010)
z-Stellung: 05.06.1994
Ausmusterung: 30.10.1994
Radsatzfolge: Bo'Bo'
Vmax (km/h): 100
Leistung (kW): 2.740
Dienstmasse (t): 82,5
Radsatzfahrmasse (t): 20,6
LüP (mm): 16.260
142 130-4 am 25.03.2018 im Bayerischen Eisenbahnmuseum in Nördlingen. Hersteller: VEB Lokomotivbau Elektrotechnische Werke "Hans Beimler" Hennigsdorf (LEW) Fabriknr.: 11646 Abnahmedatum: 06.07.1967 Erst-Bw: Weißenfels Umbeheimatungen: Erfurt, Arnstadt Heimat-Bw. z.Z.d. Aufnahme: BEM Nördlingen Eigentümer z.z.d. Aufnahme: Bayerisches Eisenbahnmuseum Nördlingen ursprüngl. Fahrzeugnr.: E42 130 UIC-Nr.: 91 80 6142 130-4 D-BYB Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 91 80 6142 130-4 D-BYB Umnummerierungen: 242 130-3 (01.06.1970); 142 130-4 (01.01.1992); Ae 476 470-0 (01,01.1994); Ae 477 900-5 (1996); Ae 411 001-1 (14.10.2002); 68 (06.03.2003); 91 80 6142 130-4 D-WAB (01.01.2007); 91 80 6142 130-4 D-BYB (Sept. 2010) z-Stellung: 05.06.1994 Ausmusterung: 30.10.1994 Radsatzfolge: Bo'Bo' Vmax (km/h): 100 Leistung (kW): 2.740 Dienstmasse (t): 82,5 Radsatzfahrmasse (t): 20,6 LüP (mm): 16.260
Ingo Konrad Müller

Die S11 von Bergisch-Gladbach nach Düsseldorf-Flughafen/Terminal und kommt aus Richtung Köln und fährt in Dormagen-Chempark,Dormagen,Nievenheim,Neuss-Allerheiligen,Neuss-Norf und fährt in Neuss-Süd ein und dann weiter in Richtung Neuss-Hbf. 
Aufgenommen vom einem Fußgängerweg in Neuss-Süd. 
Bei Sonnenschein am Nachmittag vom 24.3.2018.
Die S11 von Bergisch-Gladbach nach Düsseldorf-Flughafen/Terminal und kommt aus Richtung Köln und fährt in Dormagen-Chempark,Dormagen,Nievenheim,Neuss-Allerheiligen,Neuss-Norf und fährt in Neuss-Süd ein und dann weiter in Richtung Neuss-Hbf. Aufgenommen vom einem Fußgängerweg in Neuss-Süd. Bei Sonnenschein am Nachmittag vom 24.3.2018.
Stefan Hochstetter

189 053-2 und 189 041-7 beide von DB kommen als Umleiter durch Rheydt-Hbf mit einem langen  Erzzug aus Rotterdam(NL) nach Dillingen(an der Saar)  und fahren in Richtung Grevenbroich,Köln. 
Aufgenommen vom Bahnsteig 3 in Rheydt-Hbf. 
In der Abendstimmung am Abend vom 24.3.2018.
189 053-2 und 189 041-7 beide von DB kommen als Umleiter durch Rheydt-Hbf mit einem langen Erzzug aus Rotterdam(NL) nach Dillingen(an der Saar) und fahren in Richtung Grevenbroich,Köln. Aufgenommen vom Bahnsteig 3 in Rheydt-Hbf. In der Abendstimmung am Abend vom 24.3.2018.
Stefan Hochstetter





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