Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im November 2018:
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412 018 (0812 018-1) "Freistaat Bayern" erreicht am 3.11.2018 als ICE577 von Hamburg-Altona nach Stuttgart Hauptbahnhof den Hamburger Hauptbahnhof.
Alexander
401 571-5 "Heusenstamm" erreicht am 3.11.2018 als ICE707 von Hamburg-Altona nach München Hauptbahnhof den Hamburger Hauptbahnhof.
Alexander
445 024-6 fährt am 3.11.2018 als RE7 (RE21069) von Flensburg in den Hamburger Hauptbahnhof ein.
Alexander
193 298 steht am 3.11.2018 mit dem EC179 nach Praha hl.n. in Hamburg-Altona bereit.
Alexander
445 023-8 fährt am 3.11.2018 als RE7 (RE21123) von Kiel Hauptbahnhof nach Hamburg Hauptbahnhof aus Hamburg Dammtor aus.
Alexander
Die Fa. Schweerbau präsentiert auf der InnoTrans am 22.09 2018 in Berlin die Kombination von Drehhobel (D-SBAU 99 80 9427 020-9) und Rutschersteinwagen (D-SBAU 99 80 9552 100-6).
Die neue Generation der Drehhobelmaschinen besteht aus GAF, Drehhobel und Rutschersteinwagen. Die spanabhebende Bearbeitung der Weiche erfolgt absolut funken- und staubfrei.
Zur Bearbeitung gehören die Beseitigung von Zungenhochständen und das Durchfräsen der Herzstücke.
Heinz Lahs
Das Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur präsentiert auf der InnoTrans am 22.09 2018 in Berlin den 77 cbm Chemie-Kesselwagen der Bauart Zacns (D-VTG 37 80 7834 192-2).
Er ist in Abmessungen und Gewicht optimiert, mit Edelstahltank, Heizung und Isolierung und scheibengebremsten Drehgestellen ausgestattet. Die Radsätze haben gewichtsoptimierte Bremsscheiben.
Heinz Lahs
Die Fa. Linsinger präsentiert auf der InnoTrans am 22.09 2018 in Berlin den Schienenfräszug SF 02 T-FS.
Er eignet sich bestens bei beengten Platzverhältnissen.
Beim Einsatz in U-Bahnen und auf Schmalspurnetzen überzeugt die Schienenbearbeitungsmaschine SF02T-FS mit geringen Achslasten und schlankem Design.
Heinz Lahs
Die Fa. Tatravagonka präsentiert auf der InnoTrans am 22.09 2018 in Berlin den 90'-Containertragwagen (2 x 45') der Bauart Sggmrrs(35 81 4657 000-6 A-IF) hier mit aufmontierten Rungen für den Rundholztransport.
Er wurde so konstruiert, dass die Untergestelle für alle Spurweiten geeignet sind und hat eine Länge unter 30 m, damit können 20 Doppelwagen bei 600 m Zuglänge eingesetzt werden.
Länge über Puffer: 29,610 mm
Tara: 29.450 kg
Knorr CFCB
Dieser Wagen ist zum Transport von Rundholz, Langgüter (z.B. Blooms), Innofreight-Drahtrollen-Container und Box-In-Box-Systeme (Kombination von Innofreight MonTainer und ISO Containern) geeignet.
Heinz Lahs
Die Fa. WINDHOFF Bahn- und Anlagentechnik GmbH präsentiert auf der InnoTrans am 22.09 2018 in Berlin das Rangierfahrzeug Tele-Trac RW 60 AEM.
Heinz Lahs
Die Fa. Eurailscout präsentiert auf der InnoTrans am 22.09 2018 in Berlin das Weicheninspektionsfahrzeug SIM-14 (99 84 0362 006-0 NL-EUSCT).
Das Weicheninspektions- und Messsystem (SIM) besteht aus vier miteinander verbundenen Systemen: Videoinspektionssystem, Weichenmesssystem, Geometriemesssystem für Gleise und Weichen und das Ortsbestimmungssystem.
Es ist aufgrund seines kurzen Achsabstandes und der sehr geringen Aufbauhöhe für alle Eisenbahnnetze geeignet.
Heinz Lahs
Am Nachmittag des 26. September 2018 verlässt der zu diesem Zeitpunkt frisch folierte Wagen 4287 der Rheinbahn zusammen mit Wagen 4286 die Haltestelle Dominikus-Krankenhaus im Düsseldorfer Stadtteil Heerdt. Im Hintergrund ist das Gebäude von Vodafone zu sehen.
Henri Kliemt
Am Abend des 2.10.2018 konnte ich den Arbeitswagen 616 der Ruhrbahn vor der Hauptwerkstatt Schweriner Straße fotografieren
Henri Kliemt
Auf ihre Verschrottung wartend konnte ich am Abend des 26.10.2018 die Wagen 511, 508 und 504 der Albtal-Verkehrsgesellschaft auf einem Hafenbahngleis im Karlsruher Rheinhafen fotografisch festhalten.
Henri Kliemt
BIF 2062 053-1 am 10.November 2018 nach der Ankunft mit dem SLGAG 93824 von Sopron in Wien Liesing.
Karl Seltenhammer
A-KLGB 39644 Bi (UIC-Nr. 50 81 24-29 008-3 Bp) am 10.November 2018 nach der Ankunft mit dem SLGAG 93824 von Sopron in Wien Liesing.
Karl Seltenhammer
A-KLGB 39644 Bi (UIC-Nr. 50 81 24-29 008-3 Bp) am 10.November 2018 nach der Ankunft mit dem SLGAG 93824 von Sopron in Wien Liesing.
Karl Seltenhammer
CZ-KDS 750 202-4 und CZ-IDSC 365 001-7 am 15.August 2018 im Bahnhof Breclav.
Karl Seltenhammer
CD 50 54 80-29 226-5 ABfbdtn am 15.August 2018 im Bahnhof Brno hlavni nadrazi.
Karl Seltenhammer
Wien Wiener Linien SL 49 (c4 1359 + E1 4549) I, Innere Stadt, Bellariastraße am 18. Oktober 2018. - Hersteller der beiden Wagen: Bombardier-Rotax, vorm. Lohnerwerke, in Wien-Floridsdorf. Baujahre: 1975 (E1 4549) und 1976 (c4 1359).
Kurt Rasmussen
RE1749 mit Ge 4/4 II 619 "Samedan" und IR 1149 mit ABe 8/12 3507 in Chur. Am Gleis 12 ist die Faltblattanzeige verklemmt!! (10.11.2018)
Herbert Graf
RE1728 mit der Ge 4/4 II 612 "Thusis" fährt in Chur ein. (10.11.2018)
Herbert Graf
Die Nachbargemeinden stehen zusammen. Ge 4/4 III 647 "Grüsch" und Ge 4/4 II 626 "Malans" in Landquart. (10.11.2018)
Herbert Graf
Die Nachbargemeinden stehen zusammen. Ge 4/4 III 647 "Grüsch" und Ge 4/4 II 626 "Malans" in Landquart. (10.11.2018)
Herbert Graf
Samstagsruhe in Landquart. Vorortspendel Be 4/4 514, 515, 512 und ABe 8/12 3505. (10.11.2018)
Herbert Graf
RE1033 nach Davos Platz mit Ge 4/4 III 645 "Tujetsch" und Steuerwagen 1754 in Landquart. (10.11.2018)
Herbert Graf
Wien Wiener Linien SL 49 (E1 4554 + c4 1356) I, Innere Stadt, Bellariastraße am Morgen des 15. Oktober 2018. - Sowohl der Tw als auch der Bw wurden 1976 von Bombardier-Rotax gebaut. - 1869 bekam die Bellariastraße ihren heutigen Namen; sie wurde nach der Bellaria, einem Vorbau der Hofburg, benannt.
Kurt Rasmussen
Wien Wiener Linien SL 49 (E1 4552 + c4 1336) I, Innere Stadt, Schmerlingplatz am Morgen des 18. Oktober 2018. - Hersteller der beiden Wagen: Bombardier-Rotax, vorm. Lohnerwerke, in Wien-Floridsdorf. Baujahre: 1976 (E1 4552) und 1975 (c4 1336). - Der Schmerlingplatz wurde 1893 nach dem Juristen Anton Ritter von Schmerling (1805-1893) benannt; Schmerling war 1849-1851 Justizminister und 1860-1865 Ministerpräsident.
Kurt Rasmussen
Wien Wiener Linien SL 49 (E1 4513 (Lohnerwerke 1972) + c4 1338 (Bombardier-Rotax 1975)) I, Innere Stadt, Hansenstraße am Morgen des 15. Oktober 2018. - Die Hansenstraße, die vorher Amaliengasse und Amalienstraße geheißen hatte, wurde 1894 nach dem dänisch-österreichischen Architekten Theophil Eduard Freiherr von Hansen (1813-1891), dem Wien u.a. das Parlament und die Börse zu verdanken hat, benannt.
Kurt Rasmussen
Wien Wiener Linien SL 49 (E1 4519 (Lohnerwerke 1973) + c4 1360 (Bombardier-Rotax 1976)) I, Innere Stadt, Bellariastraße am 18. Oktober 2018.
Kurt Rasmussen
Wien Wiener Linien SL 49 (E1 4554 + c4 1356 (Beide: Bombardier-Rotax, vorm. Lohnerwerke, 1976)) VII, Neubau, Burggasse (Hst. Volkstheater) am 18. Oktober 2018.
Kurt Rasmussen
102121 fährt hier am 13.2.1999 mit einem Interregio in Bielefeld HBF in Richtung Minden ab.
Gerd Hahn
110298 wartet hier am 13.2.1999 an der Einfahrt in Bielefeld HBF auf die Freigabe der Weiterfahrt.
Gerd Hahn
110210 und 111119 am 13.2.1999 im HBF Bielefeld.
Gerd Hahn
140876 kommt hier am 13.2.1999 aus Richtung Minden mit einem Güterzug im HBF Bielefeld an.
Gerd Hahn
101034 hält hier am 13.2.1999 mit einem Interregio in Richtung Altenbeken im Bahnhof Warburg.
Gerd Hahn
101097 fährt hier am 13.2.1999 mit einem Interregio in Warburg in Richtung Kassel weiter.
Gerd Hahn
Der E 464 258 mit einem R am 27.09.2018 unterwegs bei Castellucchio.
Christian Maier
Der 654 003 als Os nach Volary am 17.09.2018 unterwegs bei Lenora.
Christian Maier
Die E 483 003 mit einem Tonerdezug am 05.10.2016 unterwegs bei Campo di Trens.
Christian Maier
Der 628 424 als RB nach Mühldorf am 26.10.2018 unterwegs bei Huldsessen.
Christian Maier
![RBH Logistics GmbH mit 145 069-1 [NVR-Number: 91 80 6145 069-1 D-DB] und Kesselwagenzug (leer) Richtung Stendel am 14.09.18 Bf. Berlin-Hohenschönhausen.](/bilder/thumbs/deutschland--unternehmen--rbh-logistics-gmbh-gladbeck-1117704.jpg "RBH Logistics GmbH mit 145 069-1 [NVR-Number: 91 80 6145 069-1 D-DB] und Kesselwagenzug (leer) Richtung Stendel am 14.09.18 Bf. Berlin-Hohenschönhausen.")
RBH Logistics GmbH mit "145 069-1" [NVR-Number: 91 80 6145 069-1 D-DB] und Kesselwagenzug (leer) Richtung Stendel am 14.09.18 Bf. Berlin-Hohenschönhausen.
Lothar Stöckmann
![DB Cargo AG mit 298 328-6 [NVR-Nummer: 98 80 3298 328-6 D-DB] und gemischtem Übergabe-Güterzug am 04.10.18 Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.](/bilder/thumbs/deutschland--dieselloks--bis-100-kmh--98-80--382012988195br-29882018201dr-1118195dr-v8201100-1117705.jpg "DB Cargo AG mit 298 328-6 [NVR-Nummer: 98 80 3298 328-6 D-DB] und gemischtem Übergabe-Güterzug am 04.10.18 Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.")
DB Cargo AG mit "298 328-6" [NVR-Nummer: 98 80 3298 328-6 D-DB] und gemischtem Übergabe-Güterzug am 04.10.18 Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Lothar Stöckmann
PKP Intercity spółka z o.o mit EU44-001 (91 51 5 370 001-7 PL-PKPIC) und EC nach Warschau am 12.09.18 Berlin-Wuhlheide.
Lothar Stöckmann
![DB Cargo Deutschland AG mit 185 297-9 [NVR-Number: 91 80 6185 297-9 D-DB] und Ganzzug Schüttgutwagen am 26.09.18 Bf. Berlin-Hohenschönhausen.](/bilder/thumbs/deutschland--e-loks--drehstrom--91-80--682011858195br-1858195traxx-ac12-1117709.jpg "DB Cargo Deutschland AG mit 185 297-9 [NVR-Number: 91 80 6185 297-9 D-DB] und Ganzzug Schüttgutwagen am 26.09.18 Bf. Berlin-Hohenschönhausen.")
DB Cargo Deutschland AG mit "185 297-9" [NVR-Number: 91 80 6185 297-9 D-DB] und Ganzzug Schüttgutwagen am 26.09.18 Bf. Berlin-Hohenschönhausen.
Lothar Stöckmann
![DB Cargo Deutschland AG mit 185 248-2 [NVR-Number: 91 80 6185 248-2 D-DB] und einem Ganzzug Gedeckter Schüttgutwagen mit schlagartiger Schwerkraft-Mittenentladung (Kalizug) am 19.09.18 Bf. Berlin-Hohenschönhausen.](/bilder/thumbs/deutschland--e-loks--drehstrom--91-80--682011858195br-1858195traxx-ac12-1117710.jpg "DB Cargo Deutschland AG mit 185 248-2 [NVR-Number: 91 80 6185 248-2 D-DB] und einem Ganzzug Gedeckter Schüttgutwagen mit schlagartiger Schwerkraft-Mittenentladung (Kalizug) am 19.09.18 Bf. Berlin-Hohenschönhausen.")
DB Cargo Deutschland AG mit "185 248-2" [NVR-Number: 91 80 6185 248-2 D-DB] und einem Ganzzug Gedeckter Schüttgutwagen mit schlagartiger Schwerkraft-Mittenentladung (Kalizug) am 19.09.18 Bf. Berlin-Hohenschönhausen.
Lothar Stöckmann
Für den Bahnfotografen nicht erkennbarer Güterwagen in Herzogenbuchsee abgestellt am 29. Oktober 2018.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Für den Bahnfotografen nicht erkennbarer Loktransport vom 4. Oktober 2018 in Aarberg.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Mit einem Schnellzug nähert sich 220 058-2 im Februar 1975 Rheine
Horst Lüdicke
220 066-5 hat am 31.08.1974 Rheine verlassen und sich mit einem Eilzug auf den Weg Richtung Emden gemacht. Silberlinge und ein Vorkriegs-Gepäckwagen waren damals die Standardgarnitur für diese Züge.
Horst Lüdicke
Als 220 079-8 im Februar 1975 bei Rheine nordwärts fährt, sind die Arbeiten zur Elektrifizierung der Strecke bis Salzbergen (und weiter zur niederländischen Grenze) bereits abgeschlossen, die Umstellung auf elektrischen Betrieb erfolgte zum Fahrplanwechsel Ende Mai. Genauso interessant wie die Lok ist die aus NS-Altbauwagen bestehende Zuggarnitur.
Horst Lüdicke
E10 / E10 1309 / AKE Eisenbahntouristik / Hauptbahnhof Karlsruhe / 09.11.2018
Hubert Bachmann
![Blick auf einen ÖBB-Railjet-Steuerwagen als RJ 169 nach Wien Hbf (A), der in seinem Startbahnhof Zürich HB (CH) auf Gleis 8 steht.
[10.7.2018 | 14:35 Uhr]](/bilder/thumbs/schweiz--bahnhoefe--zuerich-1117722.jpg "Blick auf einen ÖBB-Railjet-Steuerwagen als RJ 169 nach Wien Hbf (A), der in seinem Startbahnhof Zürich HB (CH) auf Gleis 8 steht.
[10.7.2018 | 14:35 Uhr]")
Blick auf einen ÖBB-Railjet-Steuerwagen als RJ 169 nach Wien Hbf (A), der in seinem Startbahnhof Zürich HB (CH) auf Gleis 8 steht.
[10.7.2018 | 14:35 Uhr]
Clemens Kral
![Ge 4/4 II 633 Zuoz der Rhätischen Bahn (RhB) als RE 1244 von Scuol-Tarasp (CH) nach Disentis/Mustér (CH) verlässt den Bahnhof Reichenau-Tamins (CH) auf Gleis 3.
(Hinweis: Die Kategorie für die Ge 4/4 II der RhB ist doppelt vorhanden!)
[10.7.2018 | 16:09 Uhr]](/bilder/thumbs/schweiz--rhb--rhaetische-bahn--e-loks-ge-44-ii-1117723.jpg "Ge 4/4 II 633 Zuoz der Rhätischen Bahn (RhB) als RE 1244 von Scuol-Tarasp (CH) nach Disentis/Mustér (CH) verlässt den Bahnhof Reichenau-Tamins (CH) auf Gleis 3.
(Hinweis: Die Kategorie für die Ge 4/4 II der RhB ist doppelt vorhanden!)
[10.7.2018 | 16:09 Uhr]")
Ge 4/4 II 633 "Zuoz" der Rhätischen Bahn (RhB) als RE 1244 von Scuol-Tarasp (CH) nach Disentis/Mustér (CH) verlässt den Bahnhof Reichenau-Tamins (CH) auf Gleis 3.
(Hinweis: Die Kategorie für die Ge 4/4 II der RhB ist doppelt vorhanden!)
[10.7.2018 | 16:09 Uhr]
Clemens Kral
![Blick auf eine Gleisunterhaltsmaschine Palas Matisa B 40 UM-2 der Sersa Group, die im Bahnhof Reichenau-Tamins (CH) der Rhätischen Bahn (RhB) abgestellt ist.
[10.7.2018 | 16:10 Uhr]](/bilder/thumbs/schweiz--rhb--rhaetische-bahn--bahnhoefe-1117724.jpg "Blick auf eine Gleisunterhaltsmaschine Palas Matisa B 40 UM-2 der Sersa Group, die im Bahnhof Reichenau-Tamins (CH) der Rhätischen Bahn (RhB) abgestellt ist.
[10.7.2018 | 16:10 Uhr]")
Blick auf eine Gleisunterhaltsmaschine "Palas Matisa" B 40 UM-2 der Sersa Group, die im Bahnhof Reichenau-Tamins (CH) der Rhätischen Bahn (RhB) abgestellt ist.
[10.7.2018 | 16:10 Uhr]
Clemens Kral
![Blick auf Wagen P 10154 und P 10167 der Sersa Group, die im Bahnhof Reichenau-Tamins (CH) der Rhätischen Bahn (RhB) abgestellt sind.
[10.7.2018 | 16:11 Uhr]](/bilder/thumbs/schweiz--rhb--rhaetische-bahn--dienstwagen-1117725.jpg "Blick auf Wagen P 10154 und P 10167 der Sersa Group, die im Bahnhof Reichenau-Tamins (CH) der Rhätischen Bahn (RhB) abgestellt sind.
[10.7.2018 | 16:11 Uhr]")
Blick auf Wagen P 10154 und P 10167 der Sersa Group, die im Bahnhof Reichenau-Tamins (CH) der Rhätischen Bahn (RhB) abgestellt sind.
[10.7.2018 | 16:11 Uhr]
Clemens Kral
![Blick auf Tm 2/2 81 der Rhätischen Bahn (RhB), die im Bahnhof Reichenau-Tamins (CH) abgestellt ist.
[10.7.2018 | 16:11 Uhr]](/bilder/thumbs/schweiz--rhb--rhaetische-bahn--dienst--und-rangierloks-1117726.jpg "Blick auf Tm 2/2 81 der Rhätischen Bahn (RhB), die im Bahnhof Reichenau-Tamins (CH) abgestellt ist.
[10.7.2018 | 16:11 Uhr]")
Blick auf Tm 2/2 81 der Rhätischen Bahn (RhB), die im Bahnhof Reichenau-Tamins (CH) abgestellt ist.
[10.7.2018 | 16:11 Uhr]
Clemens Kral
Ein Triebwagen vom Typ Lint 41 des HarzElbeExpresses fährt in Richtung Goslar. (Wernigerode, August 2018)
Christian Bremer
In Blankenburg abgestellte Flachwagen mit Rungen waren Anfang August 2018 zu entdecken.
Christian Bremer
Schüttgutwagen mit Schwenkdach und dosierbarer Schwerkraftentladung Anfang August 2018 in Blankenburg.
Christian Bremer
Anfang August 2018 war in Blankenburg ein offener Güterwagen zu sehen.
Christian Bremer
Ein Flachwagen mit Schiebeplane Anfang August 2018 in Blankenburg.
Christian Bremer
Anfang August 2018 waren in Blankenburg Schüttgutkippwagen zu sehen.
Christian Bremer
Die Diesellok 2TE116-452 mit einem Güterzug folgte auf Eisenbahnlinie Rschew - Wolokolamsk kurz von Subzow Bahnhof am 25 August 2018.
Dmitry Mamin
Die Diesellok 2TE116-1724 mit einem Güterzug folgte auf Eisenbahnlinie Wolokolamsk - Rschew kurz von Subzow Bahnhof am 25 August 2018.
Dmitry Mamin
110 491-8 BahnTouristikExpress GmbH mit fünf Personenwagen in Friesack und fuhr weiter in Richtung Nauen. 06.11.2018
Stephan Kemnitz
Umgebaute BLS-Personenwagen kurze Zeit vor der Verschrottung
1950 bis 1954 lieferte SIG 20 Wagen (5 BC4 465–469 und 15 C4 304–318) mit offenen Plattformen an die BLS. Die Wagen waren mit Torsionsstabdrehgestellen ausgerüstet. Vier Wagen wurden 1967 und 1979/80 zu Steuerwagen umgebaut, elf Wagen (3 AB 39-33 403–405 und 8 B 20-33 457–465) erhielten 1971/72 geschlossene Plattformen und Gummiwulstübergänge, um sie freizügiger einsetzen zu können. Statt mit 100 km/h durften die Wagen nun mit 125 km/h verkehren. Ende der 1990er-Jahre wurden die Wagen ausser Betrieb genommen. Der reguläre Einsatz aller Wagen mit offenen Plattformen endete in den 1980er-Jahren.
Anlässlich des BULA 94 (Bundeslager der Pfadis), welches damals in der Napfregion stattfand, wurden diese Wagen ein letztes Mal für die Führung eines Sonderzuges eingesetzt.
Nicht erkennbare Re 4/4 II mit 9 Wagen bei Gondiswil im Juli 1994.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Umgebaute BLS-Personenwagen kurze Zeit vor der Verschrottung
1950 bis 1954 lieferte SIG 20 Wagen (5 BC4 465–469 und 15 C4 304–318) mit offenen Plattformen an die BLS. Die Wagen waren mit Torsionsstabdrehgestellen ausgerüstet. Vier Wagen wurden 1967 und 1979/80 zu Steuerwagen umgebaut, elf Wagen (3 AB 39-33 403–405 und 8 B 20-33 457–465) erhielten 1971/72 geschlossene Plattformen und Gummiwulstübergänge, um sie freizügiger einsetzen zu können. Statt mit 100 km/h durften die Wagen nun mit 125 km/h verkehren. Ende der 1990er-Jahre wurden die Wagen ausser Betrieb genommen. Der reguläre Einsatz aller Wagen mit offenen Plattformen endete in den 1980er-Jahren.
Anlässlich des BULA 94 (Bundeslager der Pfadis), welches damals in der Napfregion stattfand, wurden diese Wagen ein letztes Mal für die Führung eines Sonderzuges eingesetzt.
Nicht erkennbare Re 4/4 II mit 9 Wagen bei Griesbach im Juli 1994.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
50 Jahre BC - MEGA STEAM FESTIVAL der Museumsbahn Blonay–Chamby:
Die G 3/3 LEB N° 5 "Bercher" und die G 3/3 (030T) TS № 60 „La Ferté-Bernard“ (Gastlok)fahren am 20.05.2018 mit ihrem Zug von Blonay wieder hinauf nach Chamby.
Die ex LEB Nr. 5 "Bercher" (Lausanne–Echallens–Bercher-Bahn) wurde 1890 von der Elsässische Maschinenbau-Gesellschaft Grafenstaden (später Société Alsacienne de Constructions Mécaniques) unter der Fabriknummer 4172 gebaut und an die Lausanne–Echallens–Bercher-Bahn geliefert. Im Jahr 1934 wird sie dann an die Baustelle der Staumauer Grande-Dixence verkauft, diese verlässt sie aber 1939 und geht nach Vorarlberg in Österreich. 1967 schlitterte sie in einem Kindergarten in Feldkirch und dort wurden sie von Mitgliedern von Blonay-Chamby gefunden und kam 1973, im Tausch gegen eine andere Dampfmaschine, zur Museumsbahn Blonay–Chamby.
Die Lausanne–Echallens–Bercher-Bahn, abgekürzt LEB, französisch Chemin de fer Lausanne–Echallens–Bercher, ist eine meterspurige Privatbahn. Die knapp 24 Kilometer lange Strecke führt vom Stadtzentrum von Lausanne (Flon) durch die nördlichen Vororte und weiter nach Echallens und Bercher im Gros de Vaud, dem Waadtländer Hinterland. Die LEB ist eine moderne Vorortbahn, die in Lausanne teilweise unterirdisch verkehrt. Die Züge fahren alle 30 Minuten (zwischen Echallens und Bercher gibt es einige wenige Taktlücken am Vormittag). Werktags wird ein Viertelstundentakt bis Cheseaux angeboten. Von Montag bis Freitag verkehren in Lastrichtung einige beschleunigte Hauptverkehrszüge.
TECHNISCHE DATEN der LEB G 3/3 N° 5 "Bercher":
Baujahr: 1890
Spurweite: 1.000 mm
Achsformel: C
Länge über Puffer: 6.830 mm
Achsabstand: 1.800 mm (950mm / 850 mm)
Dienstgewicht: 20,4 t
Anzahl der Zylinder: 2
Zylindergröße: Ø 270 mm x 370 mm Kolbenhub
Treibraddurchmesser: 810 mm
Höchstgeschwindigkeit.: 25 km/h
Kesselüberdruck: 12 bar
Kohlevorrat: 0,8 t
Wasservorrat: 2,2 m³
Armin Schwarz
Am Zugschluss des AKE, welcher am 28.10.18 gezogen von E 10 1309 durch Greppin rollte, hing 229 181. Sie brachte von Merseburg aus die Wagen des AKE nach Wernigerode, nachdem sie die Wagen des zweiten Zugteils in der Region halle(S) aufgenommen hatte.
Martin Schneider
E 10 1309 (113 309) führte am 28.10.18 den AKE-Zugteil aus Cottbus durch Greppin Richtung Bitterfeld.
Martin Schneider
152 019 rollte mit einem Knick-Kesselwagenzug am 28.10.18 durch Greppin Richtung Dessau.
Martin Schneider
152 076 führte am 28.10.18 einen gemischten Güterzug durch Greppin Richtung Dessau.
Martin Schneider
101 143 verlässt mit dem IC 140 nach Bad Bentheim am 20.10.18 die Bahnhofshalle von Berlin-Spandau.
Martin Schneider
193 298 erreicht mit dem EC 179 aus Hamburg kommend am 20.10.18 den Bahnhof Berlin-Spandau. Nach einem kurzen Aufenthalt setzte der Vectron seine Fahrt Richtung Prag fort.
Martin Schneider
München am 1. Juni 2018. Die "ORF-ÖBB" 1116 232-0 wird gleich in den Bahnhof einfahren.
Benjamin Ludwig
Der "Bodo" ist am 1. Juni 2018 in München-Pasing gesichtet worden. Der "Bodo" alias ER20-013, alias 223 013-4.
Benjamin Ludwig
1. Juni 2018 in Innsbruck. 1116 211-4 von ÖBB-railjet wartet auf Weiterfahrt.
Benjamin Ludwig
ÖBB 1020 042-6 steht am 1. Juni 2018 in Innsbruck. Der Sonderzug wird bald wieder auf die Reise gehen.
Benjamin Ludwig
Bahnhof Innsbruck am 1. Juni 2018. Im Hintergrund ist die Skisprungschanze zu sehen. Im Vordergrund ein Güterzug mit 1116 174-4 und 1144 069-2.
Benjamin Ludwig
![401 557 (Tz 157 Landshut ) als ICE 578 (Linie 22) nach Hamburg-Altona wird in seinem Startbahnhof Stuttgart Hbf auf Gleis 5 bereitgestellt.
[16.7.2018 | 11:06 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--bahnhoefe-r---z--stuttgart-hbf-1117758.jpg "401 557 (Tz 157 Landshut ) als ICE 578 (Linie 22) nach Hamburg-Altona wird in seinem Startbahnhof Stuttgart Hbf auf Gleis 5 bereitgestellt.
[16.7.2018 | 11:06 Uhr]")
401 557 (Tz 157 "Landshut") als ICE 578 (Linie 22) nach Hamburg-Altona wird in seinem Startbahnhof Stuttgart Hbf auf Gleis 5 bereitgestellt.
[16.7.2018 | 11:06 Uhr]
Clemens Kral
Der dreiteilige Dieseltriebzug 646/946 213 "Gemeinde Zierenberg" der Kurhessenbahn durchfährt als RB 94 nach Erndtebrück das Örtchen Schameder. Der Zug war schon lange nicht mehr auf der oberen Lahntalbahn unterwegs, umso mehr freut es mich, ihn wieder dort gesehen zu haben.
Schameder, 11.11.2018
Tristan Dienst
Der dreiteilige Dieseltriebzug 646/946 213 "Gemeinde Zierenberg" der Kurhessenbahn durchfährt als RB 94 nach Marburg (Lahn) das Örtchen Schameder. Der Zug war schon lange nicht mehr auf der oberen Lahntalbahn unterwegs, umso mehr freut es mich, ihn wieder dort gesehen zu haben.
Schameder, 11.11.2018
Tristan Dienst
Am 05.10.18 fuhr die 212 297 (Rennsteigbahn) und 218 469 (RP Railsystems) einen Holzzug durch Remschütz.
Alexander Hertel
RABDe 502 011-5 steht auf einem Nebengleis hinter dem Bahnhof SBB. Die Aufnahme stammt vom 08.11.2018.
Markus Wagner
Xs 40 85 95 48 759-1 "Lady Mo" rollt Richtung Güterbahnhof Muttenz. Die Aufnahme stammt vom 09.11.2018.
Markus Wagner
Re 430 359-0 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 24.10.2018.
Markus Wagner
Re 4/4 II 11116 durchfährt den Bahnhof Muttenz. Die Aufnahme stammt vom 08.11.2018.
Markus Wagner
Re 460 029-2 durchfährt den Bahnhof Muttenz. Die Aufnahme stammt vom 08.11.2018.
Markus Wagner
Doppeltraktion, mit den Loks 185 088-2 und 193 304-3, durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 24.10.2018.
Markus Wagner
742 358-5 und 742 357-7 zu sehen am 17.10.17 beim Rangieren in Aš.
Alexander Hertel
742 358-5 und 742 357-7 zu sehen am 17.10.17 beim Rangieren in Aš.
Alexander Hertel
Am 13.10.18 fand in Weimar bei TEV (Thüringer Eisenbahnverein) ein Eisenbahnfest zum Saisonausklang statt. 110 001-5 (EBS) und 345 413 (Erfurter Gleisbau) fuhr den Pendelzug vom Bahnhof zum BW Weimar.
Alexander Hertel
Am 13.10.18 fand in Weimar bei TEV (Thüringer Eisenbahnverein) ein Eisenbahnfest zum Saisonausklang statt. Zu Gast war auch 232 083-6 (EBS).
Alexander Hertel
Am 13.10.18 fand in Weimar bei TEV (Thüringer Eisenbahnverein) ein Eisenbahnfest zum Saisonausklang statt. Zu Gast war auch 232 083-6 (EBS) neben der 132 010-0 (MEG).
Alexander Hertel
Durchfahrt am 13.04.2017 von 403 035-9 "Konstanz" zusammen mit 403 509-3"Aalen" durch den Bahnhof von Heitersheim in Richtung Freiburg (Breisgau).
Tobias Schmidt
Mit einem Containerzug aus Italien fuhr am 13.04.2017 die 185 289-6 durchs Heitersheim über die KBS 703 in Richtung Norden.
Tobias Schmidt
Mit einem KLV nach Italien fuhr am 13.04.2017 die 185 260-7 durch die Ortschaft Heitersheim in Richtung Süden.
Tobias Schmidt
Mit einer RoLa (Novara Boschetto - Freiburg (Brsg) Rbf) fuhr Re 485 020-2 am Morgen des 13.04.2017 durch Heitersheim in Richtung Zielbahnhof.
Tobias Schmidt
Als Lokzug (Muttenz - Kork) fuhr am 13.04.2017 die Re 482 018-9 "Alpäzähmer" durch den Bahnhof von Heitersheim in Richtung Norden. In Kork holte die Lok einen "Kersoin"-Kesselzug für den Züricher Flughafen ab.
Tobias Schmidt
Mit einem vollen Tonerdezug (Limburg (Lahn) - Domodossola) fuhr am Morgen des 13.04.2017 die 185 371-2 durch den Bahnhof von Heitersheim in Richtung Basel.
Tobias Schmidt
CFL 5519 (42 2718) am 1.September 2018 in Gemünden am Main.Vorspann: 01 2118.
Andreas Zehden
Die älteste russische betriebsfertige Dampflokomotive Ь-2012 läuft auf dem Testring in Schtscherbinka während der Probe der Lokparade am 31. August 2017. Diese Lok war im Werk der Brüder Struwe in der Stadt Kolomna in 1897 erzeugt.
Dmitry Mamin
40 Jahre Blonay Chamby, Pfingstfestival 2008: Nachdem die 1889 gebaute RhB G 3/4 N° 1 bereits zwischen 1970 und 1988 bei der Blonay - Chamby Bahn im Einsatz stand besucht die Lok im Rahmen des 40 Jahre Jubiläum der Museumsbahn erneut die Westschweiz.
Das Bild zeigt die Lok in der Behandlungsanlage von Chaulin.
Die G 3/4 N° 1 wurde von der SLM zur Eröffnung 1889 an die L.D. (Landquart - Davos Bahn) geliefert. Nach 126 Jahren nach ihrer Inbetriebnahme erlitt die G 3/4 N° 1 einen Defekt, damit sie weiterhin als älteste, noch betriebsfähigen Meterspurdampfloks gilt, bracht sie etwas "Kohle": https://www.rhaetia1.ch/
3. Mai 2008
Stefan Wohlfahrt
IC2029 von Hamburg-Altona nach Nürnberg Hauptbahnhof fährt am 3.11.2018 aus Hamburg Dammtor aus. Zuglok war 101 141-0.
Alexander
Kaum ist 99 5906 am 07.07.2018, von Harzgerode kommend, wieder im Bahnhof Alexisbad eingetroffen, steht auch schon die nächste Umsetzfahrt an, welche über Gleis 1 erfolgt.
Michael Edelmann
Nachdem 99 5906 am 07.07.2018 im Bahnhof Alexisbad auf Gleis 2 umgesetzt hat, um ihren Jubiläumssonderzug für die Rückfahrt nach Nordhausen zu übernehmen, wird vom Heizer, während die Lok wartet, die Weiche wieder für den Planverkehr zurückgestellt.
Michael Edelmann
99 5906 am 07.07.2018 auf Umsetzfahrt im Bahnhof Alexisbad. Sie befindet sich jetzt bereits wieder auf Gleis 2, wird aber, bevor sie den dort wartenden Jubiläumssonderzug der IG HSB übernimmt, noch am Wasserkran Station machen um ihre Wasservorräte aufzufüllen und vom Lokpersonal durchgesehen und abgeschmiert zu werden.
Michael Edelmann
99 5906 hat im Rahmen einer Jubiläumsfahrt am 07.07.2018 jetzt am Wasserkran Halt gemacht, um vor dem Fortsetzen derselben ihre Wasservorräte aufzufrischen und ein wenig "Kosmetik" von seiten des Lokpersonals in Anspruch zu nehmen.
Michael Edelmann
Auch eine alte Dame wie 99 5906, braucht gelegentlich ein wenig "Wellness", welche ihr hier in Form eines "Wasserdrinks" von oben und einer Ölung von unten, mit tatkräftiger Hilfe ihres Personals, gerade zuteil wird. Die Aufnahme entstand während einer Sonderzugveranstaltung der IG HSB am 07.07.2018 im Bahnhof Alexisbad.
Michael Edelmann
Gerade ist 99 5906 am 07.07.2018 mit ihrem Jubiläumssonderzug der IG HSB im Haltepunkt Silberhütte (Anhalt) eingetroffen. Hier steht nun eine längere "Siesta" an, da es eine Zugüberholung bzw. -kreuzung gibt. Das ist halt das Schicksal eines Sonderzuges, im Fahrplan kommt er immer zuletzt! Ein Umstand, der von den Fotografen aber sehr gern in Kauf genommen wird!! ;-)
Michael Edelmann
Auf zwei Industriegleisen bei der Station Müllheim-Wigoltingen sind am 01.11.2018 mehrere Wagen der Schweizerischen Speisewagen Gesellschaft (SSG) abgestellt. Der Vorderste der drei Wagen hat den Namen "FRAUENFELD", Typ Bdomsb 055 mit der Kennung D-BRM 56 80 84 80-054-5. Dieser Halbgepäckwagen hat ebenfalls die Zulassung für folgende Länder: D / F / NS / A / CZ / H / CH / B / It /SL / HR / L
Jürgen Vos
Auf zwei Industriegleisen bei der Station Müllheim-Wigoltingen sind am 01.11.2018 mehrere Wagen der Schweizerischen Speisewagen Gesellschaft (SSG) abgestellt. Nur teilweise sichtbar ist Wagen "LUGANO", Typ WRm 035 mit der Kennung D-BRM 56 80 88-70 106-1. Dieser Wagen hat die Zulassung für folgende Länder: D / F / NS / A / CZ / H / CH / B / It /SL / HR / L
Jürgen Vos
Auf zwei Industriegleisen bei der Station Müllheim-Wigoltingen an der Strecke Romanshorn - Winterthur sind mehrere Wagen der Schweizerischen Speisewagen Gesellschaft (SSG) mit der Kennung D-BRM 56 80 xx abgestellt (01.11.2018).
Jürgen Vos
ArcelorMittal Eisenhüttenstadt Transport GmbH 145-CL 001 // Eisenhüttenstadt // 9. November 2018
Paul Zimmer
SŽ 363-032 zieht Containerzug an Črešnjevec vorbei Richtung Norden. /10.10.2018
Franci Vuk
186 150 von Crossrail steht in Aachen-West mit einem langen MSC-Containerzug aus Antwerpen-Krommenhoek(B) nach Germersheim(D).
Aufgenommen vom Bahnsteig in Aachen-West.
Bei schönem Herbstwetter am Nachmittag vom 20.10.2018.
Stefan Hochstetter
186 207 von der Rurtalbahn steht in Aachen-West mit einem Güterzug.
Aufgenommen vom Bahnsteig in Aachen-West.
Bei schönem Herbstwetter am Nachmittag vom 20.10.2018.
Stefan Hochstetter
Die Class 66 266 031-4 von Railtraxx fährt mit viel Dieselpower mit einem Güterzug aus Köln-Eifeltor(D) nach Genk-Haven(B) bei der Ausfahrt aus Aachen-West in Richtung Montzen/Belgien.
Aufgenommen vom Bahnsteig in Aachen-West.
Bei schönem Herbstwetter am Nachmittag vom 20.10.2018.
Stefan Hochstetter
2205 der NS kommt mit einem Sonderzug aus Simpelveld(NL) nach Kerkrade(NL) und fährt in Kerkrade(NL) ein.
Aufgenommen Bahnsteig in Kerkrade(NL).
Bei schönem Herbstwetter am Nachmittag vom 21.10.2018.
Stefan Hochstetter
Die schwedische SJ 1040 der ZLSM kommt mit einem Sonderzug aus Schin-op-Geul(NL) nach Simpelveld(NL) und fährt gleich in Eys-Wittem(NL) ein.
Aufgenommen am Bahnsteig von Eys-Wittem(NL).
Bei schönem Herbstwetter am Nachmittag vom 21.10.2018.
Stefan Hochstetter
Nach Sonnenuntergang zeigt sich noch der Gaskesselzug GC 45393 von Münchsmünster nach Cheb gezogen von einer Latz-232/233 bei Oberteich, 29.12.2017
Korbinian Eckert
Nach Sonnenuntergang zeigt sich noch der Gaskesselzug GC 45393 von Münchsmünster nach Cheb gezogen von einer Latz-232/233 bei Oberteich, 29.12.2017
Korbinian Eckert
218 399 mit dem Eishockey Sonderzug von Hof Hbf nach Rosenheim bei Wiesau, 05.01.2018
Korbinian Eckert
223 071 mit dem ALX 84115 von Hof Hbf nach München Hbf bei Wiesau, 05.01.2018
Korbinian Eckert
650 730 als ag 84390 von Hof Hbf nach Münchberg bei Döhlau, 10.1.2018
Korbinian Eckert
650 724 als ag 84416 von Selb Stadt nach Hof Hbf bei Döhlau, 10.1.2018
Korbinian Eckert
RWE Power 484 // Bergheim-Niederaußem // 28. Mai 2011
Paul Zimmer
DB Regio 430 160 + 430 125 // Groß-Gerau - Dornheim // 9. April 2016
Paul Zimmer
DB Regio 430 107 + 430 138 // Groß-Gerau - Dornberg // 9. April 2016
Paul Zimmer
DB Regio 423 374 + 423 xxx // Offenbach-Bieber // 18. Juli 2015
Paul Zimmer
